JAKARTA, KOMPAS.com - Mazda Indonesia resmi memperkenalkan CX-60 Pro pada ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 Juli lalu.

Varian ini sekaligus menjadi pelengkap keluarga CX-60 yang sebelumnya sudah diluncurkan terlebih dahulu, yakni CX-60 Kuro dan Elite edition.

Mazda CX-60 Pro ditawarkan dengan banderol yang lebih terjangkau dibanding varian lainnya, yakni hanya Rp 799 juta. Sementara untuk CX-60 Kuro dan Elite Edition dijual Rp 1.188.000.000.

Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) mengatakan, sejak diluncurkan pada ajang GIIAS, Mazda CX-60 Pro mendapat respon yang positif dari konsumen otomotif.

“Kami juga tidak menyangka kalau Mazda CX-60 2.5 peminatnya tinggi, karena dia AWD, dan mesinnya juga mesin biasa. Tetapi ternyata secara keseluruhan cocok (konsumen Indonesia),” ucap Ricky Thio, di Jakarta, Jumat (18/10/2024).

Sebelumnya, pada ajang GIIAS 2024, Mazda menargetkan penjualan CX-60 sebanyak 30 unit. Jelang berakhirnya pameran, Pramita Sari, Marketing & Communications General Manager PT Eurokars Motor Indonesia (Mazda Indonesia) menyebut penjualan CX-60 di GIIAS 2024 sudah melebihi target.

Untuk konsumen yang ingin memesan CX-60 Pro juga harus sabar menunggu hingga awal tahun 2025.

“Kalau mau beli indennya sampai tahun depan. Tergantung warna, tetapi sekitar satu sampai tiga bulan,” kata Ricky Thio.

Pramita Sari, Marketing & Communications General Manager PT Eurokars Motor Indonesia (Mazda Indonesia) menambahkan, ada dua warna CX-60 yang paling banyak diminati oleh konsumen Tanah Air.

“Warna yang paling dicari itu kalau untuk varian Kuro deep crystal blue, untuk yang Elite platinum quartz,” ucap Mita.

Jakarta -

Mazda memboyong SUV premiumnya CX-60 ke ajang Hub Space 2024 yang digelar oleh Kementerian Perhubungan. Apa alasan Mazda membawa mobil yang dibanderol sekitar Rp 1 M-an tersebut?

Government Relation dan Logistic Manager Mazda Indonesia Achmad Faiz Allawi mengatakan alasan Mazda membawa SUV tersebut adalah untuk mendukung program pemerintah yang tengah mencanangkan program elektrifikasi kendaraan.

"Jadi nggak cuman sekedar CC besar, tapi mobil ini juga sudah dilengkapi fitur elektrifikasi yang mana mobil ini sudah mengusung mesin mild hybrid. Jadi basisnya mobil ini selain punya mesin internal combustion juga punya baterai di mobilnya," ungkap Faiz kepada detikcom di Hub Expo pada ajang Hub Space 2024, Jumat (6/9/2024).

Faiz menuturkan Mazda memboyong model paling baru yang dinilai paling powerful, yaitu Mazda CX-60. Meski punya tenaga yang powerful, Mazda mengklaim mobil ini tidak boros BBM karena mesin mild hybrid yang dibawanya.

Selain itu, Mazda tetap mengusung filosofi Jinba-Ittai yang membuat mobil ini asyik untuk dikendarai. Apalagi, Mazda CX-60 memiliki berbagai fitur canggih dan juga mesin yang mampu menyemburkan tenaga yang kuat.

Selain posisi mengemudi yang termasuk penyesuaian posisi kursi, setir, spion samping dan heads-up display, CX-60 juga dapat menyimpan preferensi pengemudi untuk suhu dalam kabin, pengaturan sound system dan juga sistem keselamatan aktif i-Activsense.

Di atas kertas, Mazda CX-60 ditenagai mesin 3.3 liter, 6 silinder segaris, e-Skyactiv-G, turbocharged, dilengkapi teknologi M-Hybrid Boost (Mild Hybrid System) 48V. Mesin itu mampu menghasilkan tenaga maksimal 280 dk dan torsi 450 Nm.

"Untuk Mazda itu kebanyakan memang tipikal mobil yang driver oriented. Jadi untuk merasakan asyiknya bawa Mazda ini harus nyetir dan kita harus membawa langsung di belakang kemudinya sih CX-60 ini," kata Faiz.

Faiz mengatakan pihaknya mengikuti acara ini karena mempunyai hubungan yang baik dengan Kemenhub. Sebab, setiap kendaraan baru yang ada di Indonesia wajib melakukan uji kelayakan sebelum bisa mengaspal.

"Kita mempunyai relation dengan Kemenhub. Dalam hal ini kemenhub mengundang Mazda Indonesia berpartisipasi dalam acara ini. Kebetulan temanya itu transportasi jadi sangat pas menurut kami untuk dapat kontribusi memberikan display di acara ini," imbuh Faiz.

Sebagai informasi, Hub Space 2024 baru saja diresmikan oleh Wakil Presiden Ma'ruf Amin. Prosesi pembukaan dilakukan dengan pemukulan gong oleh Ma'ruf Amin. Ma'ruf Amin memukul gong sebanyak tiga kali sebagai tanda acara Hub Space 2024 resmi dibuka.

Acara tersebut digelar Kemenhub sekaligus dalam rangka menyosialisasikan sejumlah capaian pembangunan untuk mendukung konektivitas di Indonesia selama 10 tahun terakhir.

Hub Space 2024 akan berlangsung selama dua hari pada 6-7 September 2024. Gelaran itu mengusung tema 'Integrated Mobility for All'. Acara ini bertujuan mengenalkan lebih dekat kepada masyarakat mengenai transportasi terintegrasi, khususnya transportasi massal, yang dapat mendukung mobilitas.

(ncm/ncm)

Jakarta: PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) merampungkan partisipasinya di pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Diketahui, sport utility vehicle (SUV) keluaran Mazda diminati oleh konsumen di Indonesia.

Secara keseluruhan, mereka berhasil mencatat 833 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK). Bahkan diketahui 73,5 persen dari pesanan itu adalah model SUV. Berikut Rinciannya:

1. Mazda CX-5: 237-unit
2. Mazda CX-3: 223-unit
3. Mazda3 Hatchback: 134-unit
4. Mazda CX-60: 106-unit
5. Mazda CX-30: 46-unit

Diketahui untuk CX-60 yang awalnya ditargetkan untuk terjual 30-unit, berhasil mencapai penjualan lebih dari 100-unit sepanjang GIIAS 2024.

Keberhasilan ini didorong oleh tingginya minat terhadap Mazda CX-60 Edisi Kuro dan Elite 3.3L AWD yang menyumbang sebagian besar dari total penjualan Mazda CX-60. Selain itu, CX-60 Pro 2.5L AWD juga menerima respons yang sangat positif dan terjual habis selama pameran berlangsung.

Baca Juga: Alih Teknologi Injeksi Sepeda Motor Ke Siswa SMK

Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia, Ricky Thio, menyampaikan terima kasih atas antusiasme seluruh pengunjung, terutama para pelanggan Mazda.

"Walaupun pasar otomotif nasional mengalami tantangan di awal tahun ini, kehadiran GIIAS telah memberikan angin segar dan harapan baru. Kami percaya bahwa perekonomian nasional, khususnya di sektor otomotif, akan terus berkembang," ujar Ricky Thio.

"Di Mazda, kami berkomitmen untuk terus menghadirkan kendaraan yang tidak hanya memiliki performa superior tetapi juga desain yang memukau dan menginspirasi. Kami akan terus melangkah lebih jauh dalam menciptakan inovasi yang melampaui ekspektasi dan menetapkan standar baru dalam industri otomotif, terutama di Indonesia.”

(UDA)

BSD City: Mazda memperkenalkan edisi terbaru SUV Mazda CX-60 Pro (2.5L AWD) di pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Kehadiran varian pro ini menambah pilihan konsumen yang inginkan CX-60 dengan persona yang berbeda.

CX-60 diketahui sudah dipasarkan melalui varian Kuro dan Elite. Kini pun keberadaannya semakin variatif dengan hadirnya varian Pro. Chief Operating Officer (COO) PT Eurokars Motor Indonesia, Ricky Thio, menyampaikan kalau segmentasi konsumen dari ketiga varian CX-60 ini memang berbeda-beda antar Kuro, Elite, maupun Pro.

"Waktu kita launching Kuro sama Elite juga ada di CX lain, jadi Kuro itu lebih mengarah ke sporty, Elite elegan. Makanya secara interior kalau tipe Elite tone-nya lebih soft warna muda, kalau Kuro itu lebih berani warna coklat tua, jadi lebih mengutamakan orang yang mengekspresikan diri pengguna," ujar Ricky di GIIAS 2024 pada Rabu (24/7/2024).
Ricky juga menyebutkan CX-60 Pro memiliki jati diri sebenarnya dari SUV dengan semangat Jinba-Ittai. "Kalau bicara yang Pro kita bawa kita mau agar masyarakat tahu jati dirinya CX-60, memang desain pelek agak beda tapi sasis sama. Itu yang kita pikirkan untuk menjangkau konsumen," tambahnya.

Baca Juga: Parade Mobil Konsep di GIIAS 2024, Ada Premier se-Asia Tenggara

Sebagai pembeda dengan 2 varian lainnya, CX-60 Pro memiliki perbedaan berupa keberadaan fitur Electric Car Seat, Center Display, Head-up Display, Driver Monitor, hingga berbagai detail lainnya mengutamakan kenyamanan dan kemudahan pengemudi.

Dari sisi desain, mobil ini mengkombinasikan filosofi 'Kodo' yang berarti keindahan dalam gerak dan elegan dengan filosofi 'Ma' yang menonjolkan kesederhanaan. Hal ini membuat Mazda CX-60 terlihat tangguh sekaligus anggun dari luar, dan mewah namun tidak berlebihan di bagian dalam.

Interior dengan dominasi warna hitam pada CX-60 Pro juga menghadirkan kesan sporty dan adventurous yang lebih kental. Ditambah dengan sound system premium dari BOSE, CX-60 Pro menawarkan pengalaman berkendara yang lebih superior.

Mazda CX-60 Pro menggendong mesin dengan kapasitas 2.488 cc in-line 4 silinder DOHC, yang mampu menghasilkan tenaga 185 daya kuda @ 8.000 rpm dan torsi 250 Nm @ 3.000 rpm. Tenaga disalurkan melalui transmisi 8 percepatan ke semua roda (All Wheel Drive).

CX-60 Pro ditawarkan dalam berbagai pilihan warna yakni Soul Red Crystal Metallic, Machine Grey Metallic, Platinum Quartz Metallic, Deep Crystal Blue Mica, dan Jet Black Mica. Soal harga, SUV premium ini dibanderol dengan harga Rp799 juta (on the road DKI Jakarta).

(UDA)

TANGERANG, KOMPAS.com - Eurokars Motor Indonesia, pemegang merek Mazda di Indonesia meluncurkan CX-60 Pro di GIIAS 2024. Bedanya dengan varian Elite dan Kuro yang sudah dijual, Pro menggunakan mesin yang lebih kecil 2.500cc.

Bisa dibilang, daya tarik dari CX-60 adalah mesinnya yang 3.300cc enam silinder segaris dengan turbo dan sistem mild hybrid serta all wheel drive. Cuma memang harganya cukup tinggi, sentuh Rp 1,188 miliar.

Makanya saat GIIAS, CX-60 Pro muncul dengan pilihan mesin yang lebih kecil, 2.500cc. Hasilnya, harga yang ditawarkan pun lebih murah, Rp 799 juta, tetap menggunakan sistem all wheel drive dan transmisi otomatis delapan percepatan yang sama dengan CX-60.

Penasaran seperti apa rasa dari CX-60 Pro, Kompas.com mencoba langsung di area test drive GIIAS 2024. Secara tampilan, CX-60 Pro dengan yang di atasnya tidak berbeda jauh, dimensinya pun sama.

Perbedaannya paling di bagian detail seperti over fender yang pakai bahan plastik hitam kasar, tidak dicat sewarna bodi seperti di Kuro dan Elite. Lalu model pelek yang warnanya single tone gun metal, desainnya berbeda.

Saat masuk ke kabin, CX-60 Pro tetap menawarkan rasa premium. Memang kabinnya simpel, hitam saja tapi tetap dipenuhi dengan bahan yang empuk saat disentuh, seperti di dasbor sampai door trim, nyaman.

Ketika dicek, susunan dasbor sama saja dengan yang Elite atau Kuro. Bedanya di Pro, fitur ventilated seat sudah tidak ada, tapi bahan yang melapisi bangkunya tetap dari kulit, masih premium.

Saat mobil dinyalakan, mesin 2.500cc yang dipasang terasa lebih halus getarannya dari yang 3.300cc.

Sebelum jalan, disetel dulu posisi duduk pengemudi pakai Driver Personalization System, tinggal masukkan tinggi badan penguji, maka setir dan bangku menyesuaikan.

Posisi duduk sudah pas, langsung mobil dijalankan ke area tes. Sebagai catatan, area tes mobil di GIIAS tidak terlalu panjang tesnya, cuma setidaknya bisa dirasakan sedikit performa dari CX-60 Pro dengan mesin 2.500cc.

Spesifikasi singkat, CX-60 Pro dengan mesin 2.500cc mempunyai tenaga 185 TK dan torsi 250 Nm. Sedangkan yang Kuro dan Elite dengan mesin 3.300cc turbo dengan mild hybrid, tenaganya tembus 280 TK dan torsi 450 Nm, beda jauh.

Mulai maju, kombinasi mesin 2.500cc dengan transmisi otomatis delapan percepatan menghasilkan rasa berkendara yang halus. Saat kecepatan rendah, mesin terasa kalem, beda dengan yang 3.300cc dengan tenaga dan torsi yang jauh lebih besar.

Pergantian giginya halus, mungkin karena banyak pilihan gigi (sampai delapan), rasionya nyaman buat dipakai harian. Walau memang, saat dicoba injak gas dalam, respons mesinnya tidak seresponsif yang 3.300cc.

Kemudian soal bantingan suspensi, penguji rasa kalau CX-60 Pro lebih empuk dari yang Elite atau Pro. Kemungkinan karena bobot kendaraan yang lebih ringan plus tenaganya yang tidak sebesar itu, jadi setelannya dibikin lebih empuk.

Kebetulan di samping CX-60 Pro, ada juga unit CX-60 Kuro yang bisa dites. Penguji pun coba lagi yang CX-60 Kuro, membandingkan performa dan kenyamanannya dan memang terasa beda. Varian Kuro terasa lebih mengentak, serta bantingan suspensi rasanya lebih keras.

Jadi buat CX-60 Pro, dengan selisih harga Rp 300 jutaan cocok buat yang cari SUV premium dari Mazda dan nyaman. Apalagi kalau memang tidak membutuhkan performa terlalu buas, CX-60 Pro lebih pas dari yang Elite maupun Kuro.

Alasannya, perbedaan fitur dari CX-60 Pro ke Kuro atau Elite tidak terlalu banyak. Varian Pro tetap mendapatkan panoramic sunroof, kamera 360 derajat dan blind spot monitoring.

TANGERANG, KOMPAS.com - Mazda Indonesia resmi meluncurkan CX-60 Pro di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Dari keluarga CX-60, mobil ini menjadi model dengan harga yang paling terjangkau, lantaran dibekali mesin dengan kapasitas mesin lebih kecil, yakni 2.500 cc.

Lantas siapa target konsumen yang dituju Mazda Indonesia untuk CX-60 Pro?

Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia menjelaskan, sejak awal meluncurkan model CX-60, pihaknya ingin menghadirkan produk jinba itai yang sempurna. Baik dari siis sasis, mesin, serta pengalaman berkendara.

“Setelah tahu bagaimana rupanya CX-60, kita hadirkan yang mudanya, CX-60 2.5 liter. Di mana perbedaannya cuma mesin lebih kecil, All Wheel Drive (AWD), tetapi dia tidak ada mild hybrid boost,” ucap Ricky, di ICE BSD, Tangerang, beberapa waktu lalu.

Ricky melanjutkan, jika melihat dari target pasar calon konsumen CX-60 dan CX-60 Pro juga berbeda.

“Kalau CX-60 3.3 liter itu secara penghasilan juga berbeda (dengan konsumen CX-60 Pro). Mereka adalah orang-orang yang ingin merasakan The Perfect Jinba Ittai. Sedangkan kalau 2.5 itu mereka lebih kepada orang-orang yang mau upgrade, dari CX-5 misalnya,” kata Ricky.

Saat ini Mazda CX-60 di jual di Tanah Air dengan tiga varian, yakni Kuro Edition, Elite Edition dan Pro.

Varian CX-60 Kuro Edition dan Elite Edition dilengkapi dengan mesin 3.3 liter enam silinder segaris turbo, yang mampu menghasilkan tenaga 280,1 Tk pada 5.000-6.000 rpm dan torsi 450 Nm di 2.000 rpm-3.500 rpm. Tenaga disalurkan ke semua roda (all wheel drive) dengan transmisi delapan percepatan.

Sementara untuk Mazda CX-60 Pro memiliki mesin dengan kapasitas 2.488 cc in-line 4 silinder DOHC, yang mampu menghasilkan tenaga 188 Ps atau 185 Tk pada 8.000 rpm dan torsi 250 Nm pada 3.000 rpm.

CX-60 edisi Kuro dan Elite di banderol dengan harga serupa, yakni Rp 1.188.000 on the road Jakarta. Sementara untuk tipe Pro dibanderol Rp 799 juta.

TANGERANG, KOMPAS.com - Mazda Indonesia menjadi salah satu produsen otomotif yang ikut serta pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang, Banten.

Pabrikan asal negeri Jepang itu membawa lini produk kendaraaan terbaiknya, salah satunya adalah CX-60.

Selama pameran ini, Mazda menjual CX-60 dengan aksesori dan AutoExe, tuning house asal Jepang, yang khusus melayani tuning kendaraan Mazda.

Sebagai informasi, AutoExe menghadirkan berbagai tuning parts yang cocok untuk berbagai seri dan tipe mobil Mazda seperti performance package, styling package, dan suspension package.

Secara tampilan memang tidak ada perbedaan yang signifikan dengan CX-60 Kuro. Namun, ada beberapa aksesori yang disematkan untuk menambah performa dan kesenangan berkendara.

Mulai strut tower bar, floor cross bar, front lower arm bar, rear lower arm bar, intake suction kit, muffler garnish, key cover, hingga red nut wheel.

Igor Panjaitan, Customer Service After Sales Director PT Eurokars Motor Indonesia (Mazda Indonesia) mengatakan, penyematan parts AutoExe bukan hanya bertujuan untuk menaikan performa, tetapi lebih kepada menciptakan pengalaman berkendara.

“Seperti yang dijelaskan AutoExe, kita tidak ingin memberikan suatu target bahwa torsi dan sebagainya, bukan hanya angka. Mazda dikendarai bukan untuk di sirkuit untuk balap, lebih ke styling. Tidak mengukur torsi naik sekian, lebih kepada suara lebih mantap, dan tarikannya lebih terasa atau akselerasi lebih cepat,” ucap Igor, di ICE BSD, Jumat (19/7/2024).

Tak hanya itu, Mazda juga memberikan harga khusus untuk konsumen yang ingin membeli CX-60 Kuro Limited edition AutoExe. Banderol yang ditawarkan lebih murah dibanding CX-60 standar yakni Rp 998 juta.

JAKARTA - Mazda semakin serius di pasar lokal. Ini setelah PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) berencana untuk memiliki fasilitas pabrik perakitan di Tanah Air. Pabrik tersebut kabarnya sudah dibangun di daerah Jawa Barat. Meski, mereka menolak untuk menyebut lokasi pastinya.

Sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM), EMI menggelontorkan dana sebesar Rp400 miliar untuk pembangunan fasilitas pabrik perakitan. Ini merupakan langkah berikutnya dalam kerja sama antara EMI dan Mazda Motor Corporation.

Soal detail lokasi dan model pertama yang akan diproduksi pertama kali di Indonesia, belum terungkap. Dikabarkan, model SUV kompak bakal menjadi model pertama yang akan dirakit pada pabrik tersebut.

Managing Director PT Eurokars Motor Indonesia Ricky Thio mengatakan bahwa fasilitas pabrik ini hanya akan merakit mobil Mazda. Pasalnya, Mazda Motor Corporation ingin menjaga kualitas dari model yang dipasarkan di Indonesia.

?Jadi sedang dalam proses untuk pusat perakitan Mazda. Di mana pusat perakitan ini adalah eksklusif hanya untuk Mazda. Kenapa kita membangun pabrik? Karena permintaan dari Jepang supaya bisa menjaga kualitas," kata Ricky Thio di GIIAS 2024, ICE BSD City, Tangerang.

Untuk tahap awal, pabrik tersebut akan memenuhi pasar domestik. Seiring berjalannya waktu, pabrik tersebut juga akan memenuhi kebutuhan ekspor.

"Pertama kebutuhan domestik, rapi, baru ekspor, tapi saya tidak bisa ngomong dulu ekspornya kapan. Kita mulai membangun. Kita bukan sekadar menjahit tapi kita bikin pusat assembly-nya," ujar Ricky.

Diungkapkan Ricky Thio, Mazda secara global fokus pada kendaraan jenis SUV. Oleh sebab itu, pabrik di Indonesia akan memproduksi SUV kompak yang juga menjadi terlaris di Tanah Air.

"Mazda memang globally fokus ke SUV, kita nggak punya MPV, sedan market-nya sedang agak turun secara globally ya, makanya kita fokus di SUV, untuk masyarakat Indonesia kelas range-nya di compact SUV itu, makanya kita bangun di kelas compact SUV," ucapnya.

PT Eurokars Motor Indonesia sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek Mazda di Indonesia, berhasil mencatatkan rekor penjualan sebesar 5.320 unit di tahun 2023. Angka tersebut meningkat 100 persen dari tahun 2020, yang kala itu hanya mencatatkan penjualan sebanyak 2.660 unit. Adapun CX-5 dan CX-3 menjadi mobil terlaris MazdadiIndonesia.

TANGERANG, KOMPAS.com - PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), selaku Agen Pemegang Merek (APM) dan distributor kendaraan Mazda di Indonesia, tak hanya meluncurkan produk baru, di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang digelar di ICE BSD, Tangerang, Banten.

Pabrikan asal Jepang ini juga mengumumkan kerjasama dengan AutoExe, tuning house asal Jepang, yang khusus melayani tuning kendaraan Mazda.

Kerjasama ini bertujuan meningkatkan pengalaman berkendara para pemilik Mazda, melalui konsep “A New Driving Sensation”.

AutoExe menghadirkan berbagai tuning parts yang cocok untuk berbagai seri dan tipe mobil Mazda seperti performance package, styling package, dan suspension package.

“Sebagai bagian dari "Mazda Vehicle Personalization Project", AutoExe menawarkan berbagai tuning parts eksklusif untuk mobil Mazda, termasuk styling kit yang menekankan pada desain yang berani dan fungsional, hingga memberikan pengalaman berkendara yang istimewa dan lebih sporty dalam setiap momen,” ucap Ricky Thio, Chief Operating Officer Mazda Indonesia, di ICE BSD, Tangerang, Banten, Rabu (17/7/2024).

Ricky melanjutkan, AutoExe ini juga diperuntukkan bagi konsumen Mazda yang ingin tampil beda dengan kualitas made in Japan. Mengingat AutoExe merupakan aksesori resmi dari Mazda.

“AutoExe ini juga ada garansi satu tahun, dan kalau memasang juga tidak akan menggugurkan garansi,” kata Ricky.

Salah satu mobil yang menyematkan part AutoExe di GIIAS 2024 adalah CX-60 yang baru saja diluncurkan.

Aksesoris meliputi strut tower bar, floor crossbar, lower arm bar front, lower arm bar rear, intake suction kit, muffler garnish, sport muffler, key cover, nut wheel red, dengan total harga Rp 44.790.387.

Pengunjung GIIAS juga dapat melihat produk AutoExe pada sejumlah kendaraan yang dipajang di booth Mazda, di antaranya Mazda MX-5 GT Limited, Mazda 3 Fastback Dress-up with AutoExe, Mazda CX-5 Dress-up with AutoExe, dan Mazda CX-60 Limited with AutoExe.

TANGERANG, KOMPAS.com - Mazda Indonesia resmi memperkenalkan CX-60 Pro pada ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang, Banten, Rabu (17/7/2024).

Varian ini turut melengkapi varian CX-60 yang sebelumnya sudah diluncurkan terlebih dahulu, yakni CX-60 Kuro dan Elite edition.

“Kami dengan bangga mempersembahkan edisi terbaru dari SUV unggulan kami yaitu Mazda CX-60 Pro. Mazda CX-Pro menyajikan kesatuan pengemudi dan kendaraannya dengan performa yang dinamis dan tampilan sporty,” ucap Ricky Thio, Chief Operating Officer Mazda Indonesia, di ICE BSD, Tangerang, Banten, Rabu (17/7/2024).

Mazda CX-60 memiliki panjang 4.740 mm, lebar 1.890 mm dan tinggi 1.687 mm, serta ground clearance 178 mm.

Secara tampilan, Mazda CX-60 tampak gagah dan modern. Gril besar mendominasi bagian depan dengan lambang Mazda. Desain lampu depan tampak agresif, mengusung LED with Daytime Running Lamp.

Berlanjut ke bagian samping, nuansa SUV modern masih begitu kental berkat ground clearance yang tinggi, ditopang pelek dengan ukuran yang cukup besar yakni ring 20 dibalut ban profil 235/50. Sementara bagian belakang tampak berisi dengan kombinasi lampu belakang signature illumination.

Masuk ke kabin, Mazda CX-60 dominasi warna hitam dengan menghadirkan kesan sporty dan adventurous yang lebih kental.

Dari sisi hiburan, mobil ini dibekali sound system premium dari Bose, serta Center Display berukuran 12 inci, Head-up Display berukuran besar, serta konektor USB-C di konsol belakang untuk kemudahan pengisian daya bagi penumpang.

Fitur keamanan juga menjadi prioritas, dengan monitor 360 derajat untuk pengawasan menyeluruh, serta Blind Spot Monitoring dan Rear Cross Traffic Alert untuk keamanan ekstra.

Teknologi Driver Monitor yang canggih memastikan pengemudi selalu dalam kondisi optimal untuk berkendara, menambah lapisan keamanan pada Mazda CX-60 Pro.

Bicara soal jantung pacu, Mazda CX-60 memiliki mesin dengan kapasitas 2.488 cc in-line 4 silinder DOHC, yang mampu menghasilkan tenaga 188 Ps atau 185 Tk pada 8.000 rpm dan torsi 250 Nm pada 3.000 rpm.

Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi 8 percepatan ke semua roda, alias All Wheel Drive (AWD).

Mazda CX-60 Pro ditawarkan dengan harga OTR Jakarta Rp799,000,000 dan tersedia dalam berbagai pilihan warna, mulai dari Soul Red Crystal Metallic, Machine Grey Metallic, Platinum Quartz Metallic, Deep Crystal Blue Mica, dan Jet Black Mica.

TANGERANG, KOMPAS.com - Konsep Jinba Ittai masih diusung Mazda yang terwujud pada setiap modelnya. Untuk diketahui, Jinba Ittai adalah istilah dalam bahasa Jepang yang menggambarkan perasaan menyatu antara seorang penunggang kuda dan kudanya.

Kali ini Eurokars Motor Indonesia (EMI), sebagai agen pemegang merek (APM) dan distributor Mazda di Indonesia, menampilkan produk terbarunya yakni CX-60 Pro (2.5L AWD). Mazda CX-6o Pro ini berstatus sebagai SUV flagship edisi terbaru.

Mazda masih konsisten dengan filosofi “The Perfect Jinba-Ittai” yang mana kali ini tertuang pada CX-60 Pro.

Pada dasarnya, SUV ini diciptakan dengan pendekatan Human Centricity. Fitur yang tertanam, antara lain, Electric Car Seat, Center Display, Head-up Display, Driver Monitor, hingga berbagai detail lainnya mengutamakan kenyamanan dan kemudahan pengemudi saat berkendara.

Sementara itu pada sektor desain, Mazda CX-60 Pro-pun menggabungkan filosofi KODO Design dengan filosofi "Ma". Artinya ada perpaduan antara gerak dan elegan pada bodi, namun ada kesan kesederhanaan pada interior kabin.

Pada interior kental dengan dominasi warna hitam guna mengdapatkan kesan sporti dan petualang.

Sistem audio hadir dari BOSE untuk kualitas suara yang maksimal. Center Display berukuran 12 inci yang informatif dan modern, Head-up Display, serta konektor USB-C di konsol belakang untuk kemudahan pengisian daya gawai penumpang.

Penyesuaian kemudi secara elektrik (Tilt & Telescopic), tersimpan juga sistem personalisasi pengemudi (Driver Personalization System). Pada bagian atap terpasang panoramic sunroof buat menambah kesan kabin yang luas dan mewah.

Mazda memprioritaskan keamanan dengan penambahan fitur monitor 360 derajat, Blind Spot Monitoring dan Rear Cross Traffic Alert. Teknologi Driver Monitor yang canggih memastikan pengemudi selalu dalam kondisi optimal untuk berkendara.

Mazda CX-60 Pro memakai mesin 2.5L AWD. Mesin menghasilkan tenaga mencapai 188 Tk pada 6.000 rpm, dengan torsi puncak 252 Nm pada 4.000 rpm. Tenaga disalurkan ke semua roda melalui transmisi otomatis 6 percepatan.

Mazda CX-60 Pro hadir dengan lima pilihan warna yakni Soul Red Crystal Metallic, Machine Grey Metallic, Platinum Quartz Metallic, Deep Crystal Blue Mica, dan Jet Black Mica, dan dibanderol dengan harga Rp 799.000.000 (OTR Jakarta).

TANGERANG, KOMPAS.com -Eurokars Motor Indonesia sebagai pemegang merek Mazda di Indonesia resmi memperkenalkan CX-60 Pro pada ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang, Banten, Rabu (17/7/2024).

Varian ini turut melengkapi varian CX-60 yang sebelumnya sudah diluncurkan terlebih dahulu, yakni CX-60 Kuro dan Elite edition.

“Kami dengan bangga menghadirkan edisi terbaru dari SUV unggulan kami yaitu Mazda CX-60 Pro. Mazda CX-Pro menyajikan kesatuan pengemudi dan kendaraannya dengan performa yang dinamis dan tampilan sporty,” ucap Ricky Thio, Chief Operating Officer Mazda Indonesia, di ICE BSD, Tangerang, Banten, Rabu (17/7/2024).

Seperti dua edisi terdahulu, Mazda CX-60 Kuro dan Elite, CX-60 Pro memberikan berbagai fitur yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi pengemudi.

Fitur seperti Electric Car Seat, Center Display, Head-up Display, Driver Monitor, hingga berbagai detail lainnya mengutamakan kenyamanan dan kemudahan pengemudi.

Sementara dari sisi interior, CX-60 Pro juga menghadirkan kesan sporty yang lebih kental. Ditambah dengan sound system premium dari Bose, CX-60 Pro menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Dari sisi fitur keselamatan, CX-60 Pro mendapat monitor 360 derajat, Blind Spot Monitoring dan Rear Cross Traffic Alert.

Mazda CX-60 Pro ditawarkan dengan banderol Rp 799 juta, on the road Jakarta.

Selain CX-60, Mazda juga menghadirkan line-up SUV lainnya, seperti CX-30, Mazda CX-5 dan Mazda CX-3 yang varian teranyarnya baru diluncurkan pada akhir Februari 2024.