Jakarta: Delta Electronics mengumumkan ekspansi bisnisnya di Indonesia melalui PT Delta Electronics Indonesia. Mereka bermain di berbagai sektor manajemen daya dan solusi smart green berbasis IoT. Di mana salah satunya adalah charging station untuk kendaraan listrik (electric vehicle/EV).

Country Manager PT Delta Electronics Indonesia, Johnny Tam, menjelaskan unit bisnis mereka di Indonesia berkomitmen untuk menjadi yang terdepan dalam teknologi dan solusi elektronika daya yang inovatif. Investasi kami yang berkelanjutan dalam penelitian dan pengembangan telah memungkinkan kami untuk secara konsisten memperkenalkan produk-produk canggih yang meningkatkan efisiensi energi dan meminimalkan jejak karbon pelanggan kami.

"Evolusi ini mencerminkan dedikasi kami untuk tidak hanya menyediakan solusi tetapi juga menjadi mitra yang dapat diandalkan untuk mendorong keberlanjutan di Indonesia.” ujar Johnny Tam pada Kamis (7-11-2024) di Grogol Jakarta.
Di sektor charging station, mereka sudah memasang lebih dari 3 juta unit charger di seluruh dunia. Sedangkan di Indonesia, mereka sudah memasang lebih dari 20 ribu unit.

Baca Juga: Terungkap, Rata-Rata Konsumsi Harian Bensin Chery Tiggo 8

Sejauh ini, mereka sudah bermitra dengan perusahaan di dalam negeri seperti PLN dan Pertamina. Kemudian dari sektor produsen kendaraan, Delta Electronics sudah menjalin kerja sama dengan Toyota, BYD, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Nissan, Citroen, hingga KIA.

Kemudian Delta Electronics telah mendukung mobilitas elektronik bagi para pemimpin dunia dengan mengimplementasikan pengisi daya kendaraan listrik untuk KTT G20 Bali 2022. Pada KTT ASEAN ke-43 di Jakarta, mereka juga menggunakan pengisi daya untuk memfasilitasi transportasi bagi para pemimpin negara Asia Tenggara.

Selain itu, PT Delta Indonesia menandatangani MoU dengan pabrik elektronik dari Indonesia untuk meningkatkan aksesibilitas solusi Delta yang andal dan hemat energi kepada pelanggan Indonesia.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - One Stop EV Charging Station di salah satu titik strategis di Kota Bandung, Jawa Barat (Jabar), baru saja diresmikan oleh PT PLN (Persero) pada Sabtu (2/11/2024).

Infrastuktur pengisian daya ini berada di Jalan Surapati No.36. Kehadirannya juga sekaligus mendukung green tourism di Kota Bandung.

Adanya One Stop EV Charging Station tersebut, menunjukkan komitmen kuat PLN dalam mendukung ekosistem kendaraan listrik.

One Stop EV Charging Station sendiri merupakan infrastruktur pengisian daya terpusat yang mendukung semua jenis EV dari roda dua sampai roda empat.

Pada lokasi ini, PLN menyediakan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) untuk mobil listrik dan Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) serta Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum R2 (SPKLU R2) untuk motor listrik.

Mengutip siaran pers, Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengungkapkan, sejalan dengan target Pemerintah Indonesia dalam mengakselerasi penggunaan kendaraan listrik, PLN terus memperkuat pengembangan infrastruktur kendaraan listrik di berbagai daerah.

Menurutnya, dengan semakin masifnya minat masyarakat dalam menggunakan kendaraan listrik, maka kehadiran infrastruktur pendukung menjadi sangat krusial.

"Kami ingin memastikan agar masyarakat tidak ragu beralih menggunakan kendaraan listrik, PLN senantiasa menghadirkan dukungan penuh dan andal dalam memperkuat ekosistem kendaraan listrik di tanah air," ujar Darmawan.

Terletak di pusat Kota Bandung, One Stop EV Charging Station memudahkan para pengguna kendaraan listrik untuk mengisi ulang daya di satu lokasi.

Sambil menunggu pengisian daya, masyarakat dapat meluangkan waktu dengan beraktivitas bersama keluarga di lokasi wisata di sekitar, seperti Gedung Sate, Lapangan Gasibu, Museum Geologi dan Pusat Kuliner Cisangkuy.

Tonton:Kabar Baik! Tahun Depan Insentif Kendaraan Listrik Lanjut

Direktur Distribusi PLN Adi Priyanto yang hadir meresmikan One Stop EV Charging Station mengatakan, percepatan infrastruktur kendaraan listrik khususnya Jawa Barat bakal memberikan dampak positif untuk menciptakan Green Tourism, Green Infrastructure, dan Zero Emission Zone.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - One Stop EV Charging Station di salah satu titik strategis di Kota Bandung, Jawa Barat (Jabar), baru saja diresmikan oleh PT PLN (Persero) pada Sabtu (2/11/2024).

Infrastuktur pengisian daya ini berada di Jalan Surapati No.36. Kehadirannya juga sekaligus mendukung green tourism di Kota Bandung.

Adanya One Stop EV Charging Station tersebut, menunjukkan komitmen kuat PLN dalam mendukung ekosistem kendaraan listrik.

One Stop EV Charging Station sendiri merupakan infrastruktur pengisian daya terpusat yang mendukung semua jenis EV dari roda dua sampai roda empat.

Pada lokasi ini, PLN menyediakan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) untuk mobil listrik dan Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) serta Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum R2 (SPKLU R2) untuk motor listrik.

Mengutip siaran pers, Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengungkapkan, sejalan dengan target Pemerintah Indonesia dalam mengakselerasi penggunaan kendaraan listrik, PLN terus memperkuat pengembangan infrastruktur kendaraan listrik di berbagai daerah.

Menurutnya, dengan semakin masifnya minat masyarakat dalam menggunakan kendaraan listrik, maka kehadiran infrastruktur pendukung menjadi sangat krusial.

"Kami ingin memastikan agar masyarakat tidak ragu beralih menggunakan kendaraan listrik, PLN senantiasa menghadirkan dukungan penuh dan andal dalam memperkuat ekosistem kendaraan listrik di tanah air," ujar Darmawan.

Terletak di pusat Kota Bandung, One Stop EV Charging Station memudahkan para pengguna kendaraan listrik untuk mengisi ulang daya di satu lokasi.

Sambil menunggu pengisian daya, masyarakat dapat meluangkan waktu dengan beraktivitas bersama keluarga di lokasi wisata di sekitar, seperti Gedung Sate, Lapangan Gasibu, Museum Geologi dan Pusat Kuliner Cisangkuy.

Tonton:Kabar Baik! Tahun Depan Insentif Kendaraan Listrik Lanjut

Direktur Distribusi PLN Adi Priyanto yang hadir meresmikan One Stop EV Charging Station mengatakan, percepatan infrastruktur kendaraan listrik khususnya Jawa Barat bakal memberikan dampak positif untuk menciptakan Green Tourism, Green Infrastructure, dan Zero Emission Zone.

“PLN berkomitmen mendukung penuh upaya Pemerintah mencapai Net Zero Emissions (NZE) 2060. Langkah ini merupakan bagian dari strategi percepatan untuk mengendalikan pencemaran udara dan mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil,” kata Adi saat peresmian.

Adi menambahkan, untuk mendukung tumbuhnya ekosistem kendaraan listrik di Indonesia, butuh kolaborasi yang kuat antar berbagai pihak seperti Pemerintah, BUMN, dan pihak swasta.

Melalui One Stop EV Charging Station ini, PLN menyediakan 5 unit EV Chager baik Ultra Fast Charging maupun Medium Charging dan 1 unit SPBKLU yang dapat menukar 5 baterai, serta 6 titik stop kontak di SPKLU R2.

Dengan bertambahnya One Stop EV Charging Station di Surapati, Bandung, Agung mengutarakan kini total ada 183 titik lokasi SPKLU dengan 267 EV Charger dan 57 unit SPBKLU di 26 Kota/Kabupaten Jawa Barat.

Titik sebaran lokasi SPKLU tersebut berada di kawasan strategis seperti pusat perbelanjaan, rest area, kantor PLN, fasilitas umum, dan lain lain.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) telah mengoperasikan 183 titik Stasiun Pengisian kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di Jawa Barat.

Terbaru, PLN meresmikan One Stop EV Charging Station di salah satu titik strategis di Kota Bandung, Jawa Barat (Jabar) tepatnya di Jalan Surapati No.36 pada Sabtu (2/11).

One Stop EV Charging Station sendiri merupakan infrastruktur pengisian daya terpusat yang mendukung semua jenis EV dari roda dua sampai roda empat.

Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengungkapkan, sejalan dengan target Pemerintah Indonesia dalam mengakselerasi penggunaan kendaraan listrik, PLN terus memperkuat pengembangan infrastruktur kendaraan listrik di berbagai daerah.

"Kami ingin memastikan agar masyarakat tidak ragu beralih menggunakan kendaraan listrik, PLN senantiasa menghadirkan dukungan penuh dan andal dalam memperkuat ekosistem kendaraan listrik di tanah air," ujar Darmawan dalam siaran pers, Kamis (7/11).

Dengan bertambahnya One Stop EV Charging Station di Surapati, Bandung, kini total ada 183 titik lokasi SPKLU dengan 267 EV Charger dan 57 unit SPBKLU di 26 Kota/Kabupaten Jawa Barat. Titik sebaran lokasi SPKLU tersebut berada di kawasan strategis seperti pusat perbelanjaan, rest area, kantor PLN, fasilitas umum, dan lain lain.

Direktur Distribusi PLN Adi Priyanto mengatakan, percepatan infrastruktur kendaraan listrik khususnya Jawa Barat bakal memberikan dampak positif untuk menciptakan Green Tourism, Green Infrastructure dan Zero Emission Zone.

“PLN berkomitmen mendukung penuh upaya Pemerintah mencapai Net Zero Emissions (NZE) 2060. Langkah ini merupakan bagian dari strategi percepatan untuk mengendalikan pencemaran udara dan mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil,” kata Adi saat peresmian.

Adi menambahkan, untuk mendukung tumbuhnya ekosistem kendaraan listrik di Indonesia, butuh kolaborasi yang kuat antar berbagai pihak seperti Pemerintah, BUMN, dan pihak swasta.

“Tentunya PLN ini adalah sebagai driver saja, yang nantinya akan lebih berperan harapan kami adalah para pengusaha dan swasta yang menjalankan usaha charging station, jadi kita mendukung para pengusaha untuk bergerak di bidang ini,” imbuh Adi.

General Manager PLN Unit Induk Distribusi Jawa Barat Agung Murdifi menjelaskan, beroperasinya One Stop EV Charging Station di Surapati ini memberikan akses yang lebih mudah dan nyaman untuk mengisi daya baterai kendaraan bagi masyarakat.

“Dengan masifnya pertumbuhan infrastruktur, kami berharap masyarakat di Jawa Barat semakin yakin untuk beralih dan dapat merasakan secara langsung mudahnya menggunakan kendaraan listrik,” kata Agung.

Melalui One Stop EV Charging Station ini, PLN menyediakan 5 unit EV Chager baik Ultra Fast Charging maupun Medium Charging dan 1 unit SPBKLU yang dapat menukar 5 baterai, serta 6 titik stop kontak di SPKLU R2.

Jakarta -

PT PLN (Persero) meresmikan One Stop EV Charging Station di salah satu titik strategis di Kota Bandung, Jawa Barat (Jabar) tepatnya di Jalan Surapati No.36. Hadirnya infrastruktur pengisian daya ini sekaligus mendukung green tourism di Kota Bandung.

Adapun peresmian One Stop EV Charging Station berlangsung pada Sabtu (2/11). One Stop EV Charging Station sendiri merupakan infrastruktur pengisian daya terpusat yang mendukung semua jenis EV dari roda dua sampai roda empat. Pada lokasi ini, PLN menyediakan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) untuk mobil listrik dan Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) serta Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum R2 (SPKLU R2) untuk motor listrik.

Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengungkapkan PLN terus memperkuat pengembangan infrastruktur kendaraan listrik di berbagai daerah, sejalan dengan target Pemerintah Indonesia dalam mengakselerasi penggunaan kendaraan listrik.

"Dengan semakin masifnya minat masyarakat dalam menggunakan kendaraan listrik, maka kehadiran infrastruktur pendukung menjadi sangat krusial. Kami ingin memastikan agar masyarakat tidak ragu beralih menggunakan kendaraan listrik, PLN senantiasa menghadirkan dukungan penuh dan andal dalam memperkuat ekosistem kendaraan listrik di tanah air," ujar Darmawan dalam keterangan tertulis, Kamis (7/11/2024).

Terletak di pusat Kota Bandung, One Stop EV Charging Station memudahkan para pengguna kendaraan listrik untuk mengisi ulang daya di satu lokasi. Sambil menunggu pengisian daya, masyarakat dapat meluangkan waktu dengan beraktivitas bersama keluarga di lokasi wisata di sekitar, seperti Gedung Sate, Lapangan Gasibu, Museum Geologi dan Pusat Kuliner Cisangkuy.

Sementara itu, Direktur Distribusi PLN Adi Priyanto mengatakan percepatan infrastruktur kendaraan listrik, khususnya Jawa Barat diyakini akan memberikan dampak positif untuk menciptakan Green Tourism, Green Infrastructure, dan Zero Emission Zone.

"PLN berkomitmen mendukung penuh upaya Pemerintah mencapai Net Zero Emissions (NZE) 2060. Langkah ini merupakan bagian dari strategi percepatan untuk mengendalikan pencemaran udara dan mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil," kata Adi.

Adi menambahkan untuk mendukung tumbuhnya ekosistem kendaraan listrik di Indonesia, butuh kolaborasi yang kuat antar berbagai pihak seperti Pemerintah, BUMN, dan pihak swasta.

"Tentunya PLN ini adalah sebagai driver saja, yang nantinya akan lebih berperan harapan kami adalah para pengusaha dan swasta yang menjalankan usaha charging station. Jadi kita mendukung para pengusaha untuk bergerak di bidang ini," imbuh Adi.

Sementara itu, General Manager PLN Unit Induk Distribusi Jawa Barat Agung Murdifi menjelaskan beroperasinya One Stop EV Charging Station di Surapati memberikan akses yang lebih mudah dan nyaman untuk mengisi daya baterai kendaraan bagi masyarakat.

"Dengan masifnya pertumbuhan infrastruktur, kami berharap masyarakat di Jawa Barat semakin yakin untuk beralih dan dapat merasakan secara langsung mudahnya menggunakan kendaraan listrik," kata Agung.

Melalui One Stop EV Charging Station ini, PLN menyediakan 5 unit EV Chager baik Ultra Fast Charging maupun Medium Charging dan 1 unit SPBKLU yang dapat menukar 5 baterai, serta 6 titik stop kontak di SPKLU R2.

Dengan bertambahnya One Stop EV Charging Station di Surapati, Bandung, Agung mengutarakan kini total ada 183 titik lokasi SPKLU dengan 267 EV Charger dan 57 unit SPBKLU di 26 Kota/Kabupaten Jawa Barat. Titik sebaran lokasi SPKLU tersebut berada di kawasan strategis seperti pusat perbelanjaan, rest area, kantor PLN, fasilitas umum, dan lain lain.

Selain itu, PLN melalui aplikasi PLN Mobile telah menghadirkan fitur pencarian lokasi EV Charging Station yang akan semakin memudahkan masyarakat dalam mencari lokasi SPKLU terdekat memantau status pengisian, hingga melakukan pembayaran secara praktis dan cepat hanya dengan satu aplikasi.

"Fitur ini merupakan bentuk komitmen kami dalam meningkatkan pengalaman pengguna (customer experience) agar masyarakat semakin yakin untuk beralih ke kendaraan listrik yang ramah lingkungan," terang Agung.

Sementara itu, Kepala Dinas ESDM Provinsi Jawa Barat Ai Saadiyah Dwidaningsih mengatakan kolaborasi yang terjalin antara PLN dan Pemerintah Provinsi (Pemprov) sudah berlangsung lama dan berjalan sangat baik. Jabar merupakan provinsi pertama yang menggunakan mobil listrik sebagai alat transportasi operasional dan jumlah SPKLU selalu meningkat tiap tahunnya. Tercatat saat ini sudah ada SPKLU yang tersebar di 183 titik.

"Pemprov Jabar dan PLN khususnya PLN UID Jabar, sudah memiliki komitmen yang sama dan tentunya dari apa yang sudah dihasilkan saat ini di Jabar adalah merupakan bukti nyata komitmen dan kolaborasi yang sudah sangat luar biasa dalam menyiapkan pelayanan kepada masyarakat di dalam hal transisi energi ini," ujarnya.

Ia berharap ekosistem kendaraan listrik di Jabar akan semakin besar karena tidak hanya akan bermanfaat bagi generasi saat ini namun juga masa depan.

(akn/ega)

Jakarta - Tidak bisa dipungkiri bahwa perilaku orang Indonesia dalam menggunakan sepeda motor, tidak ubahnya dengan menggunakan mobil atau kendaraan roda empat. Hal ini juga yang menjadi pertimbangan besar banyak orang yang masih menimbang-nimbang untuk melakukan transisi dari motor berbahan bakar ke motor listrik.

Banyak orang Indonesia yang justru melakukan perjalanan jarak jauh menggunakan sepeda motor. Sementara fakta tentang jarak tempuh motor listrik, diklaim sangat terbatas. Sekali pengacasan penuh, rata-rata motor listrik hanya sanggup menempuh jarak hingga 70 km. Hal ini juga yang membuat banyak orang Indonesia jadi ragu untuk menggunakan motor listrik untuk beraktifitas sehari-hari.

Apalagi untuk mereka yang memang doyan nongkrong sana-sini, tentu ada kebutuhan untuk solusi cepat mengisi baterai motor listrik mereka di banyak tempat. Dikatakan oleh Chief Marketing Officer ALVA, Putu Yudha di pameran IMOS 2024, bahwa ketakutan terhadap jangkauan baterai yang terbatas adalah masalah yang selalu ada untuk keinginan pemerintah di elektrifikasi otomotif.
"Tidak bisa dipungkiri bahwa kecemasan juga bertambah dengan adanya charging anxiety, di mana pengguna merasa cemas terkait ketersediaan dan aksesibilitas stasiun pengisian daya. Bergerak dari kekhawatiran tersebut, di ALVA, kami ingin memastikan pengguna tidak perlu merasakan kekhawatiran itu lagi. ALVA Boost Charge Station hadir untuk membuat pengisian daya lebih mudah dan cepat,” ujar Putu Yudha.

Baca Juga: Tidak Ada Solusi Tunggal untuk Net Zero Emission

Bukan hanya di brand ALVA, namun beberapa pabrikan sepeda motor listrik juga menyiapkan slot baterai cadangan agar jarak tempuh sepeda motornya bisa jadi dua kali lipat dari jarak rata-ratanya. Sayangnya, untuk membeli baterai juga diperlukan biaya yang tidak sedikit. Bahkan untuk motor listrik yang daya baterainya sudah besar, dipatok harga yang juga dua kali lebih tinggi.

Lalu apa yang penting Anda cermati ketika hendak membeli motor listrik? Tentu perilaku berkendara harus berubah, manajemen perjalanan dan mengathui spot-spot pengisian baterai terdekat dari lokasi-lokasi tujuan. Anda juga bisa mengakalinya dengan caramengisi baterai motor listrik tanpa menunggu baterai tiris atau di bawah 20 persen. Hal ini bisa membuat Anda bebas khawator di mana pun dan kapan pun.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Dalam rangka mendukung transisi kendaraan listrik di Indonesia, BYD Haka Auto menghadirkan dua pilihan solusi home charging bagi konsumen. Langkah ini diharapkan dapat memudahkan pengguna kendaraan listrik dalam mengisi daya di rumah dengan fleksibilitas sesuai kebutuhan.

Service Manager BYD Haka Bintaro, Asep Amar, menawarkan dua opsi instalasi home charging. “Setiap dealer BYD Haka Auto memberikan dua opsi instalasi home charging untuk memudahkan konsumen dalam pengisian daya kendaraan listrik di rumah mereka,” ujarnya.

Namun, Asep menekankan tidak semua biaya home charging ditanggung oleh pihak pabrikan. Konsumen perlu membayar beberapa komponen seperti biaya penambahan daya listrik, pemasangan baru, dan sistem grounding sesuai tarif resmi PLN. Hal ini juga meliputi survei PLN dan biaya sambungan listrik baru.

Dua Opsi Home Charging

Kedua opsi instalasi ini tersedia untuk pembelian model Seal, Atto 3, dan Dolphin. Namun, untuk BYD M6, ada tambahan biaya Rp10 juta untuk skema standar dan penggunaan perangkat home charging yang direkomendasikan, yaitu dari Delta, Haleyora Power (anak Perusahaan PLN), atau ABB. Asep memperingatkan penggunaan perangkat home charging selain yang direkomendasikan dapat menggugurkan garansi baterai kendaraan.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

• Opsi 1: Penambahan Daya Listrik Pada opsi pertama, BYD Indonesia menanggung beberapa komponen seperti perangkat EV Charger, biaya teknisi, instalasi material, dan upgrade power meter hingga 11 kWh (untuk fase 1). Konsumen hanya perlu menanggung biaya sistem grounding, perizinan, dan tambahan kabel sesuai tarif PLN.
• Opsi 2: Pemasangan Instalasi Baru Untuk opsi kedua, BYD Indonesia menyediakan perangkat EV Charger dan pemasangan power meter baru hingga 7.7 kWh (untuk fase 1). Konsumen perlu membayar biaya grounding, survei PLN, biaya sambungan listrik, serta pendaftaran pengguna listrik baru.

Pentingnya Grounding dan Kesiapan Daya Listrik

Asep Amar juga menekankan pentingnya sistem grounding untuk keamanan listrik di rumah. PLN merekomendasikan kapasitas daya minimum 7.700 VA untuk kebutuhan pengisian mobil listrik. Proses pengajuan home charging dapat dipantau melalui situs resmi PLN di layanan.pln.co.id.
"Untuk pemakaian harian sebaiknya menggunakan portable charging atau home charging 7.7-11Kw. Sementara kalau untuk DC fast charging jika dalam kondisi mendesak saja. Ya, memang pengisian home charging lebih lama durasi waktu pengisian dayanya dibanding DC charging, tapi untuk battery health-nya akan lebih terjaga," pungkas Asep.

Selain itu, fasilitas home charging ini juga terintegrasi dengan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) melalui aplikasi Charge.IN dari PLN, memungkinkan konsumen memantau proses pengisian daya secara digital.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Haka Auto merupakan salah satu perusahaan yang menjual mobil listrik BYD di Indonesia. Bagi konsumen mereka melakukan pembelian mobil listrik, mereka juga menyediakan layanan pemasangan wall charging di rumah alias home charging.

General Manager Marketing, Sales & Aftersales General Manager Haka Auto, Aswan Amiruddin, menyebutkan fasilitas home charging sudah terintegrasi biayanya pada saat pembelian awal model Seal, Atto 3, dan Dolphin. Sedangkan untuk pembelian M6 masih berstatus opsional

“Khusus untuk M6, pembelian unit oleh konsumen di Indonesia memang belum termasuk wall charger dan ada penambahan biaya Rp10 juta termasuk biaya pasang standar, namun ada beberapa faktor yang bisa membuat penambahan biaya seperti penarikan kabel dari gardu PLN ke rumah pelanggan, penambahan nomor ID pengguna listrik baru, dan keamanan listrik di rumah (grounding system) berdasarkan harga PLN,” terang Aswan Amiruddin melalui keterangan resminya.
Aswan juga menjelaskan Salah satu hal penting dalam instalasi home charging adalah memastikan ground atau sistem pembumian yang tepat. Jika tidak, pengisian daya baterai kendaraan dapat terhambat.

Baca Juga: Menilik Sejarah Bisnis Isuzu di Indonesia

Pihak PLN menyarankan daya listrik minimum yang dibutuhkan untuk melakukan pengisian daya kendaraan listrik di rumah minimal sebesar 7.700 Volt Ampere (VA) untuk kebutuhan mengisi daya kendaraan listrik di rumah. Pelanggan dapat memantau proses pengisian daya melalui aplikasi Electric Vehicle Digital Services (EVDS) yang disediakan oleh PLN, termasuk melihat history pengisian daya kendaraan mereka.

Haka Auto juga menyediakan layanan charging station di dealer-dealer mereka. Pada tanggal 24 Agustus 2024, Haka Auto telah menegaskan komitmen untuk memperluas jangkauan fasilitas SPKLU melalui penandatanganan MoU dengan Voltron, di mana melalui kesepakatan tersebut semua dealer Haka Auto akan dilengkapi dengan fasilitas fast charging.

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Masjid Istiqlal, masjid terbesar di Asia Tenggara, terus berinovasi dalam mendukung upaya lingkungan berkelanjutan. Setelah sukses mengadopsi energi terbarukan melalui penggunaan 504 panel surya yang menyuplai 15 persen kebutuhan listriknya, kini Masjid Istiqlal meresmikan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) sebagai bagian dari fasilitas ramah lingkungan di kawasan tersebut.

Pemasangan SPKLU ini merupakan hasil kolaborasi antara PT Adira Dinamika Multi Finance, Tbk. (Adira Finance) melalui Unit Usaha Syariah, Istiqlal Global Fund (IGF), dan PT High Volt Technology (HVT). Inisiatif ini merupakan bagian dari komitmen bersama dalam mendorong penggunaan energi terbarukan dan mendukung adopsi kendaraan listrik di Indonesia.

Direktur Adira Finance, Denny Riza, menjelaskan inisiatif ini merupakan wujud nyata kontribusi perusahaan dalam mendukung gerakan hijau yang dilakukan oleh Masjid Istiqlal.
"Kami bersyukur dapat berkontribusi pada inisiatif hijau yang dilakukan Masjid Istiqlal melalui pemasangan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Langkah ini tidak hanya meningkatkan fasilitas masjid, mendukung penggunaan energi yang ramah lingkungan untuk kendaraan, tetapi juga sejalan dengan visi perusahaan menciptakan nilai bersama untuk meningkatkan kesejahteraan," ujar Denny Riza melalui keterangan resminya.

Baca Juga: Porsche Patenkan Mesin 6-Tak: Bagaimana Cara Kerjanya?

SPKLU yang dipasang di area Masjid Istiqlal diharapkan dapat memberikan banyak manfaat, baik bagi jamaah maupun pengunjung masjid. Selain meningkatkan fasilitas publik, kehadiran SPKLU juga mendukung modernisasi infrastruktur masjid, memberikan kenyamanan lebih bagi umat yang menggunakan kendaraan listrik.

Selain itu, inisiatif ini mendukung strategi pemerintah Indonesia dalam mempercepat adopsi energi terbarukan dan menurunkan emisi karbon. Direktur Utama IGF, Mulyono Lodji, menegaskan Masjid Istiqlal terus berupaya menjadi pelopor dalam penerapan teknologi berkelanjutan.

"Sebagai masjid terbesar di Asia Tenggara, Masjid Istiqlal terus berupaya menjadi pelopor dalam penerapan teknologi berkelanjutan yang mendukung kelestarian alam. Melalui kerja sama dengan Adira Finance dan HVT, pemasangan SPKLU di area masjid ini bertujuan untuk mempromosikan penggunaan energi bersih, mengurangi emisi karbon, serta memfasilitasi pengguna kendaraan listrik dalam menjalankan ibadah mereka,” ujar Mulyono.

Tidak hanya dari sisi lingkungan, SPKLU ini juga diharapkan menjadi sumber pendapatan tambahan melalui pengelolaan wakaf produktif. Pendapatan yang dihasilkan dari operasional stasiun pengisian listrik ini nantinya dapat dialokasikan untuk pengembangan fasilitas masjid dan program-program sosial lainnya.

Direktur Project HVT, Benhur Philip L. Tobing, juga menyatakan kebanggaannya dalam berkolaborasi pada proyek ini.

Inisiatif ini tidak hanya mendukung transisi menuju energi bersih, tetapi juga merupakan langkah konkret dalam menjaga lingkungan sesuai dengan nilai-nilai keberlanjutan. Kami berharap kolaborasi ini dapat menjadi inspirasi bagi banyak pihak untuk bersama-sama mengurangi emisi karbon dan menciptakan masa depan yang lebih hijau," ujar Benhur.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Biasanya para produsen mobil listrik mempersilakan konsumennya untuk mengisi daya baterai (ngecas) di dealernya. Tetapi baru-baru ini ramai konsumen mobil listrik MG dilarang ngecas di dealer.

Wijaya Stevanus membagikan video pengalamannya berkunjung ke dealer MG Pluit untuk negcas mobil listriknya. Sayangnya, dia mendapatkan penolakan dan tidak diperbolehkan mengecas di sana.

"Ini di showroom MG Pluit ya teman-teman, masa user MG mau datang ke showroom-nya mau ngecas, nggak dikasih teman-teman. Gua heran, soalnya di Wuling atau juga di Hyundai itu kalau kita user dan punya mobilnya, mau ngecas di situ boleh. Bahkan gratis dan dizinkan kalau mau ngecas ke dealer-nya (masing-masing). Tapi cuma di MG Pluit ini agak lain nih teman-teman," ungkap Wijaya melalui akun Instagram stev_w84.
Dia pun kemudian berharap kejadian ini bisa menjadi evaluasi bagi pihak pabrikan dalam melayani konsumen, khususnya dealer MG Pluit.

Baca Juga: Pemesanan MG Cyberster Di Buka, Kapan Dikirim?

Tanggapan MG Indonesia

Video ini kemudian sudah ditonton oleh MG Motor Indonesia sebagai distributor resmi di Tanah Air. ATL Manager & Creative Strategist MG Motor Indonesia, Muhamad Irvan Mustafa, menyebutkan perusahaan sudah melakukan penelusuran dan pengelolaan charging station di dealer dikelola pihak dealer.

"Jadi, kita belum memberikan sebuah statement terlebih dahulu, karena kita mau coba investigate dulu, kita kumpulin informasi," ungkap Irvan.

Irvan menyebutkan setiap dealer MG yang sudah dilengkapi fasilitas charging station seharusnya bisa digunakan oleh para konsumen. Kecuali beberapa dealer yang belum memiliki fasilitas tersebut karena sedang proses pembangunan dan lainnya.

"Jadi kayak ada beberapa dealer, mereka itu lagi proses pembangunan, segala macam. Memang secara infrastruktur belum ada, bukan tidak boleh, kayak gitu," bilang Irvan.

(UDA)

Jakarta -

Viral di media sosial pemilik mobil listrik MG 4 EV curhat lantaran tidak diberi izin mengisi daya listrik mobilnya di salah satu dealer MG di Jakarta. Terkait dengan beredarnya kabar tersebut, MG Motor Indonesia pun langsung melakukan investigasi.

Sebelumnya keluhan tersebut disampaikan melalui akun Instagram Wijaya Stevanus. Dia mengeluhkan mobilnya ditolak oleh dealer MG Pluit saat hendak meminta izin untuk mengisi ulang daya baterainya.

"Ini di showroom MG Pluit ya teman-teman, masa user MG mau datang ke showroom-nya mau ngecas, nggak dikasih teman-teman. Gua heran, soalnya di Wuling atau juga di Hyundai itu kalau kita user dan punya mobilnya, mau ngecas di situ boleh. Bahkan gratis dan dizinkan kalau mau ngecas ke dealer-nya (masing-masing). Tapi cuma di MG Pluit ini agak lain nih teman-teman," buka Wijaya seperti diunggah di akun Instagram-nya @stev_w84, dikutip Selasa (17/9/2024).

"Gua jadi bertanya-tanya nih. Apakah ini memang peraturan yang dibuat MG seperti ini, atau kenapa? Kok lucu sekali. Dibandingkan dengan merek-merek mobil sebelah. Jadi saya harap ini ada evaluasi tersendiri ya buat MG, terutama MG Pluit," tambah Wijaya.

[Gambas:Instagram]

Tanggapan MG Motor Indonesia

Merespons keluhan konsumen MG tersebut, MG Motor Indonesia sedang melakukan penelusuran terlebih dahulu. Intinya, setiap dealer MG diberikan wewenang masing-masing untuk mengelola fasilitas charging station mereka.

"Di internal kita lagi investigate. Karena kalau saya lihat videonya sama teman-teman juga bilang, nggak mention kenapanya gitu kan, dari pihak konsumen tersebut. Jadi, kita belum memberikan sebuah statement terlebih dahulu, karena kita mau coba investigate dulu, kita kumpulin informasi," ungkap ATL Manager & Creative Strategist MG Motor Indonesia Muhamad Irvan Mustafa kepada wartawan di Jakarta, Selasa (17/9/2024).

Irvan menambahkan, pada prinsipnya setiap dealer MG yang sudah dilengkapi fasilitas charging station, bisa digunakan oleh para konsumen mobil listrik MG. Kecuali beberapa dealer MG yang belum memiliki fasilitas tersebut karena sedang proses pembangunan dan lainnya.

"Jadi kayak ada beberapa dealer, mereka itu lagi proses pembangunan, segala macam. Memang secara infrastruktur belum ada, bukan nggak boleh, kayak gitu," bilang Irvan.

"Pada dasarnya (boleh ngecas), dan (apalagi) dia juga kustomer, dan dia sampai beli di situ juga, pastinya bisa. Nggak mungkin nggak bisa buat melakukan charging di dealer tersebut, apalagi mobilnya juga MG," tambah Irvan.

(lua/din)

Jakarta: President Director PT Astra Otoparts Tbk, Hamdhani D Salim, menekankan pentingnya pengembangan infrastruktur pengisian daya berbasis baterai untuk mendorong pertumbuhan kendaraan listrik (EV) di Indonesia. Tantangan utama yang dihadapi adalah tingginya biaya pembangunan stasiun pengisian daya serta rendahnya tingkat pemanfaatan oleh konsumen.

“Tantangan lainnya datang dari sisi regulasi, seperti proses perizinan dan kebijakan harga listrik yang perlu disesuaikan untuk mendukung keberlanjutan usaha stasiun pengisian daya,” ujar Hamdhani dikutip dari Antara.

Hingga saat ini, infrastruktur pengisian daya masih terbatas, dan kondisi ini menjadi salah satu penghambat pertumbuhan pasar EV di Indonesia. Meski demikian, Hamdhani menilai tantangan ini wajar mengingat teknologi EV masih dalam tahap awal di Indonesia dan dunia. Ia tetap optimistis dengan adanya perbaikan dalam berbagai aspek, industri EV di Indonesia dapat tumbuh lebih pesat.
“Kita semua tahu bahwa teknologi ini masih baru bagi semua orang di seluruh dunia. Era elektrifikasi masih di tahap awal, sehingga wajar jika di Indonesia kita menghadapi situasi yang sama, di mana masih ada banyak hal yang perlu ditingkatkan,” jelas Hamdhani.

Baca Juga: Mau Bikin Mobil Lebih Irit? Lakukan Cara Ini

CEO PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk, Gilarsi W Setijono, juga menyatakan regulasi yang ada saat ini belum sepenuhnya mendukung industri EV yang sedang berkembang. Menurutnya, aturan yang ada masih berdasarkan regulasi lama, sehingga dibutuhkan penyesuaian untuk menciptakan kebijakan yang lebih relevan dengan perkembangan industri saat ini.

“Kebijakan saat ini masih didasarkan pada aturan lama, sementara kita bermain dengan aturan baru. Diperlukan diskusi bersama untuk menetapkan aturan baru yang lebih relevan dengan kondisi saat ini,” kata Gilarsi.

Ia menambahkan kolaborasi antara pemerintah, sektor swasta, dan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) sangat penting untuk mempercepat pengembangan infrastruktur pengisian daya, seperti yang telah dilakukan beberapa perusahaan otomotif melalui pembangunan jaringan pengisian daya di dealer mereka.

Gilarsi optimis dengan kebijakan yang tepat dan kolaborasi yang kuat, pertumbuhan EV di Indonesia akan semakin pesat. Infrastruktur pengisian daya yang memadai tidak hanya akan mendorong penggunaan EV secara lebih luas, tetapi juga mengurangi emisi karbon dan membantu Indonesia mencapai target emisi nol karbon atau net zero emission (NZE).

Baca Juga: Belum Yakin dengan EV, Toyota Pangkas Target Produksi

“Dengan komitmen bersama dan strategi yang jelas, Indonesia memiliki potensi besar untuk menjadi pemain utama dalam transisi energi global menuju keberlanjutan,” tutup Gilarsi.

Pertumbuhan kendaraan listrik di Indonesia membutuhkan perbaikan di berbagai sektor, dan dukungan regulasi serta infrastruktur yang memadai menjadi kunci sukses dalam pengembangan industri ini.

(UDA)