JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca ingin tahu tentang tata cara bayar pajak kendaraan lima tahunan di Samsat. Begitu pula dengan artikel DAMRI buka rute baru ke Stasiun Tegalluar.

Artikel mengenai komponen Suzuki Satria FU lama yang kerap bermasalah juga membuat banyak pembaca penasaran. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Rabu (23/10/2024):

1. Tata Cara Bayar Pajak Kendaraan Lima Tahunan di Samsat

Dok. GRID.ID/Octa Saputra Samsat Induk Jakarta buka pada Sabtu (31/8/2024) untuk fasilitasi warga yang ingin memanfaatkan penghapusan sanksi administrasi atas keterlambatan pembayaran PKB dan BBNKB.

Setiap kendaraan bermotor wajib dibayarkan pajak kendaraannya setiap tahun. Namun, untuk pajak lima tahunan, cara perpanjangnya sedikit berbeda.

Pembayaran pajak lima tahunan dilakukan di Samsat induk terdekat. Pemilik kendaraan harus datang bersama kendaraannya untuk dilakukan cek fisik kendaraan oleh petugas di Samsat.

2. Jangan Terbiasa Pakai Setengah Kopling pada Mobil Manual

moservice.id Pengoperasian pedal kopling dan gas harus dioperasikan tak buru-buru agar mesin tidak mati

Menggunakan setengah kopling secara berlebihan saat mengemudi mobil manual sering kali menjadi kebiasaan banyak pengemudi, terutama saat menghadapi kemacetan atau tanjakan.

Meskipun terlihat praktis, kebiasaan ini dapat berdampak negatif pada kondisi kopling dan performa mobil secara keseluruhan. Penggunaan setengah kopling yang berlebihan tidak hanya memperpendek usia kopling, tetapi juga bisa menurunkan efisiensi kendaraan.

3. DAMRI Buka Rute Baru ke Stasiun Tegalluar, Tarif Rp 15.000

Dok. DAMRI DAMRI membuka rute perjalanan dari Trans Studio Mall Bandung menuju Stasiun Kereta Cepat Tegalluar

DAMRI saat ini tidak hanya melayani para penumpang pesawat yang ingin menuju bandara saja, tapi juga para penumpang kereta cepat yang mau ke stasiun.

Demi aksesibilitas dan konektivitas yang lebih baik, DAMRI kini telah menghubungkan penumpang dari stasiun kereta cepat ke berbagai tujuan.

4. Penjualan Hybrid Melambat September 2024, Innova Zenix Menang Mutlak

Dok. Kompas.com Tim Oto Journey saat menjajal Toyota Yaris Cross HEV dan Toyota Innova Zenix HEV dari Jakarta ke Surabaya.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, penjualan mobil hibrida atau hybrid electric vehicle (HEV) melambat pada September 2024.

Selama periode tersebut, total mobil hybrid baru yang didistribusi hanya 5.486 unit. Angka ini menunjukkan penurunan sebesar 5,1 persen dibandingkan dengan Agustus 2024, yakni 5.784 unit.

5. Ini Komponen Suzuki Satria FU 150 Lama yang Kerap Bermasalah

Dicky Aditya Wijaya Suzuki Satria Fu, harga bekasnya terbilang anjlok. Motor tahun 2019, harga bekasnya hanya Rp 8 juta

Suzuki Satria FU 150 jadi salah satu sepeda motor yang diminati sejak lama. Awal mulanya didatangkan utuh dari Thailand, kemudian mulai CKD, dan sekarang sudah ada yang injeksi.

Buat yang cari Satria FU 150 bekas, rentang harganya sangat bervariatif, mulai Rp 5 jutaan sampai puluhan juta rupiah.

JAKARTA, KOMPAS.com –DAMRI saat ini tidak hanya melayani para penumpang pesawat yang ingin menuju bandara saja, tapi juga para penumpang kereta cepat yang mau ke stasiun.

Demi aksesibilitas dan konektivitas yang lebih baik, DAMRI kini telah menghubungkan penumpang dari stasiun kereta cepat ke berbagai tujuan.

Salah satu yang terbaru, DAMRI membuka rute perjalanan dari Trans Studio Mall Bandung menuju Stasiun Kereta Cepat Tegalluar. Rute baru ini mulai beroperasi pada bulan Oktober 2024.

KOMPAS.COM/M. Elgana Mubarokah Suasana Stasiun Tegalluar, Kabupaten Bandung, Jawa Barat saat operasional keret cepat Whoosh pada Kamis (19/10/2023).

Untuk diketahui, rute yang dilalui Stasiun Kereta Cepat Tegalluar-Trans Studio Mall Bandung-Pool DAMRI Kebon Kawung (seberang Stasiun Kereta Api Bandung) PP.

Layanan ini tersedia setiap pukul 07.26 sampai 21.16 dengan headway akan menyesuaikan kedatangan Kereta Cepat. Adapun untuk tarif yang berlaku untuk perjalanan ini sebesar Rp 15.000 per orang.

Sementara itu, tiket bisa dibeli secara offline atau on the spot di titik keberangkatan secara cashless via QRIS, Emoney, Debit Card, atau Credit Card.

Atikah Abdullah, Head of Corporate Communication DAMRI mengatakan, inisiatif ini diwujudkan guna menghubungkan dan mempermudah pelanggan DAMRI mengunjungi salah satu kawasan pusat perbelanjaan di Bandung.

"DAMRI berkomitmen untuk memberikan layanan perjalanan yang aman, selamat, dan nyaman,” ujar Atikah, dalam keterangan resmi (22/10/2024).

"Kami berharap dapat berkontribusi pada perjalanan wisatawan dan pebisnis ke Bandung," kata dia.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Masinis Whoosh asal Indonesia kini sukses menjalani uji coba mengoperasikan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh. Para masinis Indonesia tidak lagi hanya mendampingi, tetapi sudah sepenuhnya mengoperasikan kereta cepat Whoosh pada kondisi perjalanan tanpa penumpang dan dengan pendampingan dari para pengajar.

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa mengatakan, torehan itu merupakan tonggak penting yang menandai kesiapan Indonesia dalam mengelola dan mengoperasikan teknologi Kereta Cepat secara mandiri. Hal itu karena KCIC tidak lagi tergantung dengan masinis asal China.

"Momen ini menunjukkan kemajuan signifikan dalam pengembangan SDM Indonesia di bidang perkeretaapian. Milestone ini merupakan bukti berjalannya proses alih pengetahuan dari tenaga profesional Tiongkok kepada para SDM Indonesia berjalan dengan baik dan lancar," ujar Eva dalam keterangan tertulis di Jakarta, Senin (29/7/2024).

Sebanyak 39 dari 72 masinis Indonesia sudah memasuki tahap dua dari proses on job training. Pada tahap 1, masinis Whoosh Indonesia telah melakukan observasi proses kerja masinis profesional. Memasuki tahap 2, masinis Indonesia mulai mengoperasikan Whoosh pada saat langsir di Depo Tegalluar, kereta konfirmasi atau kereta yang beroperasi sebelum jam perjalanan pertama dari Halim-Tegalluar pulang pergi (PP).

Mereka juga menjalankan kereta inspeksi atau comprehensive inspection train (CIT) Halim-Tegalluar PP dengan kecepatan 350 km per jam. Pun para masinis diajari standar operasi prosedur (SOP) ketika menjalankan Kereta Cepat dalam situasi darurat.

"Sebelum memasuki tahap 3 atau mengemudikan kereta berpenumpang dengan pendampingan, para masinis Indonesia masih harus melakukan ujian sebagai bukti kecakapan bahwa dirinya sudah mampu untuk menerapkan berbagai SOP operasi dan penanganan Whoosh dalam kondisi darurat," ucap Eva.

Selain pencapaian para masinis Indonesia, kini 40 dari 78 petugas perawatan Whoosh juga telah mulai melakukan on job training tahap 3. Eva mengatakan, para masinis melalui proses tahap 1 melakukan observasi dan tahap 2 membantu proses perawatan pada sarana Whoosh setiap harinya.

Adapun tahap 3 pada on job training, proses perawatan yang dilakukan sudah mulai berjalan secara mandiri dengan pengawasan. Menurut Eva, secara total terdapat 600 pegawai lokal di berbagai bidang yang sedang melalui proses transfer of knowledge di berbagai bidang seperti masinis, perawatan sarana, perawatan prasarana, operasional kereta dan lainnya.

Dia menyebut, KCIC akan terus meningkatkan program pelatihan dan transfer pengetahuan. Hal itu untuk memastikan seluruh aspek operasional dan perawatan Kereta Cepat dapat dilakukan secara mandiri oleh tenaga kerja lokal.

"Pencapaian ini komitmen KCIC dalam mengembangkan SDM lokal dan memastikan keberhasilan proyek Kereta Cepat Whoosh di Indonesia. Kami berkomitmen untuk terus memberikan layanan Kereta Cepat yang aman, nyaman, dan andal bagi seluruh masyarakat Indonesia," kata Eva.

Dua Stasiun Kereta Cepat Jakarta-Bandung bakal tersambung tol. Stasiun Tegalluar akan tersambung Tol Padaleunyi, sedangkan Stasiun Karawang akan tersambung Tol Jakarta-Cikampek.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa menjelaskan sedianya di Stasiun Tegalluar sempat ada exit tol yang terhubung langsung dengan Stasiun, sayangnya per Januari 2024 lalu exit tol itu terpaksa ditutup. Kala itu exit tol yang terhubung adalah KM 149.

Penutupan akses tol KM 149 pada Januari 2024, kata Eva menyebabkan penurunan jumlah penumpang di Stasiun Tegalluar dari 2.500 penumpang per hari menjadi hanya 1.700 penumpang per hari. Kini exit tol KM 149 akan dibuka lagi untuk sementara.

"Percepatan untuk pembukaan exit tol 149 temporary untuk lebih memudahkan masyarakat juga tengah diupayakan dan diharapkan dapat beroperasi pada September 2024," beber Eva dalam keterangannya, Jumat (26/7/2024).

Mengapa hanya dibuka sementara? Eva menjelaskan KCIC, Kementerian PUPR, Pemerintah Provinsi Jawa Barat, Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) dan Jasa Marga sudah sepakat untuk membuka exit tol baru yang akan terhubung dengan jembatan Cibiru. Nantinya, ini akan menjadi akses pengganti exit tol KM 149.

Persisnya, sambungan exit tol baru yang dibuat berada di KM 151 A yang akan langsung terhubung menuju jembatan Cibiru yang menjadi akses utama menuju Stasiun Tegalluar.

"Dengan pembukaan exit tol baru nantinya diharapkan akan ada peningkatan aksesibilitas menuju dan dari Stasiun Tegalluar sehingga dapat mempermudah perjalanan menuju dan dari Stasiun Tegalluar," kata Eva.

Pembangunan exit tol KM 151A juga akan mengurangi beban tol exit Pasteur dan Buah Batu, serta Jalan Gedebage, terutama saat akhir pekan ketika terjadi kepadatan di sekitar Stasiun Al Jabbar dan Stadion GBLA.

Selain Stasiun Tegalluar yang tersambung Tol Padaleunyi, Stasiun Karawang juga akan tersambung Tol Jakarta-Cikampek. Saat ini Eva mengatakan Kementerian PUPR juga akan menyiapkan pembangunan exit KM 42 jalan tol Jakarta Cikampek, ini akan menjadi sambungan langsung menuju kawasan Stasiun Karawang.

Akses dari Tol Japek kini juga sudah dalam tahap pembebasan lahan dan pembangunan. Rencananya pembangunan dilakukan tahun ini sebagai bagian dari Proyek Strategi Nasional (PSN) dari pemerintah pusat.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan menambah frekuensi perjalanan Kereta Cepat Whoosh menjadi 62 perjalanan per hari pada tahun 2025 mendatang.

Corporate Secretary PT KCIC Eva Chairunisa mengatakan, saat ini pihaknya melayani 48 perjalanan reguler setiap harinya. Meningkat pesat dari awal pengoperasian Whoosh pada Oktober 2023 yang hanya 14 perjalanan per hari.

"Selanjutnya pada awal tahun 2025 diprogramkan jumlah perjalanan kereta dapat mencapai hingga 62 per hari," ujarnya dalam keterangan tertulis, Selasa (16/7/2024).

KOMPAS.COM/M. Elgana Mubarokah Kereta Cepat Whoosh.

Pada awal beroperasi, rata-rata volume penumpang whoosh sekitar 9.000 per hari.

Adapun saat ini berdasarkan data Juli 2024, rata-rata per harinya sudah mencapai 17.000 hingga 18.000 per hari pada saat hari kerja dan 18.000 hingga 22.000 penumpang per hari pada saat akhir pekan.

Eva bilang, sejumlah peningkatan pelayanan jiha terus dilakukan KCIC. Salah satunya memberikan kemudahan untuk masyarakat dapat menjangkau stasiun Whoosh dengan menghadirkan integrasi antarmoda.

"Saat ini seluruh stasiun Whoosh yang beroperasi sudah terintegrasi dengan berbagai moda transportasi lainnya," kata Eva.

Adapun di Stasiun Halim tersedia layanan LRT Jabodebek, Bus Transjakarta, Bus menuju Bandara Soekarno-Hatta, Shuttle menuju Bandara Halim Perdanakusuma, serta taksi dan transportasi online.

Sementara di Stasiun Padalarang tersedia layanan KA Feeder, Commuter Line, bus Trans Metro Pasundan, shuttle menuju kawasan Kota Baru Parahyangan serta taksi dan transportasi online.

KOMPAS.COM/M. Elgana Mubarokah Kereta Cepat Whoosh saat terparkir di Stasiun Tegalluar, Kabupaten Bandung, Jawa Barat

Di Stasiun Tegalluar tersedia layanan shuttle menuju Bandung, bus menuju kawasan Summarecon Bandung, serta taksi dan transportasi online.

Selain itu, saat ini pembelian tiket Whoosh dapat dilakukan melalui Aplikasi Whoosh, situs ticket.kcic.co.id, Ticket Vending Machine, Loket serta aplikasi mitra seperti Access by KAI, Livin by Mandiri, BRImo, dan BNI Mobile Banking sehingga masyarakat lebih mudah melakukan pemesanan.

Saat ini KCIC juga telah memiliki layanan khusus rombongan melalui saluran WhatsApp 0815-1032-0909 yang dapat memudahkan pemesanan tiket dalam jumlah banyak akan dibantu langsung untuk mendapatkan tempat duduk berdekatan serta pendampingan jika dibutuhkan pada agenda tertentu.

"Meningkatnya minat masyarakat menggunakan whoosh untuk perjalanan Jakarta-Bandung juga terlihat melalui hadirnya penumpang rutin yang menjadi pengguna setia Whoosh, KCIC juga telah menghadirkan layanan kartu berlangganan melalui Frequent Whoosher yang bisa di beli di stasiun Whoosh Halim, Padalarang dan Tegalluar," tuturnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan menambah frekuensi perjalanan Kereta Cepat Whoosh menjadi 62 perjalanan per hari pada tahun 2025 mendatang.

Corporate Secretary PT KCIC Eva Chairunisa mengatakan, saat ini pihaknya melayani 48 perjalanan reguler setiap harinya. Meningkat pesat dari awal pengoperasian Whoosh pada Oktober 2023 yang hanya 14 perjalanan per hari.

"Selanjutnya pada awal tahun 2025 diprogramkan jumlah perjalanan kereta dapat mencapai hingga 62 per hari," ujarnya dalam keterangan tertulis, Selasa (16/7/2024).

KOMPAS.COM/M. Elgana Mubarokah Kereta Cepat Whoosh.

Pada awal beroperasi, rata-rata volume penumpang whoosh sekitar 9.000 per hari.

Adapun saat ini berdasarkan data Juli 2024, rata-rata per harinya sudah mencapai 17.000 hingga 18.000 per hari pada saat hari kerja dan 18.000 hingga 22.000 penumpang per hari pada saat akhir pekan.

Eva bilang, sejumlah peningkatan pelayanan jiha terus dilakukan KCIC. Salah satunya memberikan kemudahan untuk masyarakat dapat menjangkau stasiun Whoosh dengan menghadirkan integrasi antarmoda.

"Saat ini seluruh stasiun Whoosh yang beroperasi sudah terintegrasi dengan berbagai moda transportasi lainnya," kata Eva.

Adapun di Stasiun Halim tersedia layanan LRT Jabodebek, Bus Transjakarta, Bus menuju Bandara Soekarno-Hatta, Shuttle menuju Bandara Halim Perdanakusuma, serta taksi dan transportasi online.

Sementara di Stasiun Padalarang tersedia layanan KA Feeder, Commuter Line, bus Trans Metro Pasundan, shuttle menuju kawasan Kota Baru Parahyangan serta taksi dan transportasi online.