TEMPO.CO, Jakarta - PT Kereta Api Indonesia (Persero) bertekad membawa kasus truk menerobos pintu perlintasan antara Sentolo-Rewulu, Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta, hingga menyebabkan tabrakan dengan kereta Taksaka, ke ranah hukum.

Tabrakan kereta terjadi pada Rabu, 25 September 2024, dini hari pukul 03.25 WIB. Tidak ada korban jiwa pada peristiwa itu, semua penumpang dan kru KA Taksaka selamat.

"Masinis dan asisten masinis kami harus menjalani perawatan di rumah sakit. Selanjutnya KAI akan melakukan upaya proses hukum atas kejadian ini, saat ini supir truk telah diamankan di Kepolisian Polres Bantul," kata Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangan di Jakarta, Rabu.

Anne mengatakan bahwa PT KAI menyesalkan terjadinya peristiwa KA 70 (KA Taksaka relasi Stasiun Gambir - Yogyakarta) tertabrak truk di Perlintasan Sebidang (JPL 714) antara Stasiun Sentolo – Stasiun Rewulu itu.

Anne mengatakan, hal pertama yang dilakukan atas insiden itu adalah memastikan semua penumpang dan kru selamat dan percepatan evakuasi mengantisipasi kelambatan dengan cepat.

Menurut dia, kejadian bermula ketika supir truk dengan Nomor polisi B 9240 UIQ diduga tidak mengindahkan sirene atau isyarat bahwa kereta api akan lewat. Sehingga truk tersebut terjebak dan membuat tabrakan terjadi.

Kecelakaan itu mengakibatkan terganggunya sejumlah perjalanan kereta api, kerusakan pada bagian sarana KA New Livery Taksaka dan prasarana pos perlintasan.

"Kerugian yang dialami oleh KAI akibat dari peristiwa tersebut, saat ini masih dalam proses penghitungan,” kata Anne.

Para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini akan diberikan Service Recovery (SR). Untuk KA 70 Taksaka setelah evakuasi melanjutkan perjalanan ke stasiun akhir Stasiun Yogyakarta, mengalami kelambatan 192 menit.

Kereta api yang terganggu akibat kejadian tersebut yakni KA 90 Mataram terlambat 15 menit; KA 104 Singasari terlambat 24 menit; PLB 136a (Bogowonto) terlambat 27 menit; KA 581 (KA bandara ke YIA) terlambat 24 menit; PLB 564A (KA bandara ke Yogyakarta) terlambat 41 menit; dan PLB 701A (KA bandara ke YIA) terlambat 16 menit.

“Kami mohon maaf kepada para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini. Selanjutnya KAI akan berupaya agar kenyamanan para penumpang tetap terjaga,” ujar Anne.

Perjalanan Kereta Api Didahulukan

KAI mengimbau pengguna jalan untuk menaati aturan di perlintasan sebidang. Ketika kereta akan lewat, ada sirine atau isyarat atau palang mulai menutup, itu berarti pengguna jalan sudah harus berhenti.

Hal tersebut sesuai dengan UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 114 yang berbunyi, pada perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pengemudi kendaraan wajib berhenti ketika sinyal sudah berbunyi.

Selain mematuhi rambu-rambu, KAI juga mengimbau masyarakat untuk berhati-hati saat akan menyeberangi perlintasan sebidang jalan raya dengan jalur kereta api.

"Selalu lakukan untuk berhenti, tengok kiri dan kanan, apabila telah aman, silakan jalan. KAI akan terus melakukan imbauan keselamatan baik di internal maupun eksternal sebagai upaya preventif dalam rangka menekan angka kecelakaan khususnya di perlintasan sebidang,” kata Anne.

Meskipun tidak termasuk dalam kendaraan prioritas seperti mobil pemadam kebakaran atau ambulans, kereta api tetap harus didahulukan di jalan.

Kereta api memiliki posisi yang unik untuk diprioritaskan, karena mereka tidak hanya mengangkut penumpang atau barang, tetapi juga berperan dalam memperlancar transportasi massa yang penting bagi perekonomian dan mobilitas masyarakat.

Berdasarkan Pasal 124 Undang-undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian dan Pasal 114 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ), diatur bahwa pengguna jalan wajib mendahulukan kereta api saat berada di perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan.

Hal ini juga menyangkut keselamatan semua orang yang menggunakan jalan. Pentingnya mendahulukan kereta api ini terkait dengan kecepatan dan ukuran serta berat kereta yang jauh lebih besar daripada kendaraan bermotor lainnya.

Kereta api membutuhkan jarak pengereman yang lebih panjang daripada mobil, sehingga jika mobil tidak memberikan jalan, bisa terjadi tabrakan yang sangat parah. Maka, aturan yang mengharuskan pengguna jalan untuk memberikan prioritas kepada kereta api bertujuan untuk mencegah kecelakaan yang bisa mengancam keselamatan banyak orang.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menyesalkan terjadinya peristiwa KA 70 (KA Taksaka relasi Stasiun Gambir-Yogyakarta) tertemper truk di Perlintasan Sebidang (JPL 714) antara Stasiun Sentolo-Stasiun Rewulu pada jam 03:52 WIB.

Dalam kejadian tersebut, tidak ada korban jiwa. Karena, penumpang maupun kru KA Taksaka selamat.

Kendati demikian, petugas masinis dan assisten masinis KA Taksaka mengalami cidera yang selanjutnya dirawat di Rumah Sakit PKU Muhamadiyah Wates.

Pertama yang dilakukan adalah memastikan semua penumpang dan kru selamat dan percepatan evakuasi mengantisipasi kelambatan dengan cepat.

VP Public Relations KAI Anne Purba menjelaskan kronologi dari peristiwa tertempernya KA Taksaka tersebut.

Kejadian bermula ketika supir truk dengan Nopol B 9240 UIQ tidak mengindahkan sirene atau isyarat bahwa kereta api akan lewat. Sehingga, dia terjebak dan membuat temperan terjadi.

Kecelakaan ini mengakibatkan terganggunya sejumlah perjalanan kereta api, kerusakan pada bagian sarana KA New Livery Taksaka dan prasarana pos perlintasan.

"Masinis/Asmas kami harus menjalani perawatan di RS. Selanjutnya, KAI akan melakukan upaya proses hukum atas kejadian ini. Saat ini, supir truk yang telah diamankan di Kepolisian Polres Bantul" tegas Anne.

Dimana kerugian yang dialami KAI akibat dari peristiwa tersebut, saat ini masih dalam proses perhitungan.

Selanjutnya, bagi para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini akan diberikan Service Recovery (SR).

Setelah evakuasi, KA Taksaka kemudian melanjutkan perjalanan ke stasiun akhir Yogyakarta, dengan keterlambatan selama 192 menit.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengumumkan akan menempuh jalur hukum terkait insiden truk yang menerobos pintu perlintasan antara Sentolo dan Rewulu di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY).

"Masinis dan asisten masinis kami harus menjalani perawatan di rumah sakit. Selanjutnya, KAI akan melakukan upaya proses hukum atas kejadian ini. Saat ini, sopir truk telah diamankan di Kepolisian Polres Bantul," kata Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, dalam keterangan resmi di Jakarta, Rabu (25/9/2024).

Anne menyayangkan terjadinya peristiwa yang melibatkan KA 70 (KA Taksaka relasi Stasiun Gambir - Yogyakarta) yang tertabrak truk di perlintasan sebidang (JPL 714) antara Stasiun Sentolo dan Stasiun Rewulu pada Rabu pukul 03.52 WIB.

Meskipun demikian, dia menegaskan bahwa tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut, dan semua penumpang serta kru KA Taksaka selamat.

"Petugas masinis dan asisten masinis KA Taksaka mengalami cedera dan saat ini dirawat di Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Wates," ujarnya.

Anne menjelaskan bahwa langkah pertama yang diambil setelah insiden adalah memastikan keselamatan semua penumpang dan kru, serta melakukan evakuasi cepat untuk mengantisipasi keterlambatan.

Kejadian berawal ketika sopir truk dengan nomor polisi B 9240 UIQ diduga tidak mengindahkan sirene atau isyarat bahwa kereta api akan lewat, sehingga truk tersebut terjebak dan menyebabkan tabrakan.

Kecelakaan ini mengakibatkan terganggunya sejumlah perjalanan kereta api dan kerusakan pada bagian sarana KA New Livery Taksaka serta prasarana pos perlintasan.

"Kerugian yang dialami oleh KAI akibat peristiwa ini saat ini masih dalam proses penghitungan," jelas Anne.

Sebagai bentuk tanggung jawab, KAI akan memberikan Service Recovery (SR) bagi para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini.

KA 70 Taksaka, setelah evakuasi, melanjutkan perjalanan ke Stasiun Yogyakarta dengan keterlambatan 192 menit.

Anne juga menginformasikan beberapa kereta api lain yang terganggu akibat insiden tersebut, antara lain KA 90 Mataram terlambat 15 menit, KA 104 Singasari terlambat 24 menit, dan PLB 564A (KA bandara ke Yogyakarta) terlambat 41 menit.

"Kami mohon maaf kepada para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini. Selanjutnya, KAI akan berupaya agar kenyamanan para penumpang tetap terjaga," ujar Anne.

KAI mengimbau pengguna jalan untuk selalu menaati aturan di perlintasan sebidang.

Ketika kereta akan lewat, ada sirene atau isyarat, dan palang mulai menutup, itu berarti pengguna jalan harus berhenti.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengumumkan akan menempuh jalur hukum terkait insiden truk yang menerobos pintu perlintasan antara Sentolo dan Rewulu di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY).

"Masinis dan asisten masinis kami harus menjalani perawatan di rumah sakit. Selanjutnya, KAI akan melakukan upaya proses hukum atas kejadian ini. Saat ini, sopir truk telah diamankan di Kepolisian Polres Bantul," kata Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, dalam keterangan resmi di Jakarta, Rabu (25/9/2024).

Anne menyayangkan terjadinya peristiwa yang melibatkan KA 70 (KA Taksaka relasi Stasiun Gambir - Yogyakarta) yang tertabrak truk di perlintasan sebidang (JPL 714) antara Stasiun Sentolo dan Stasiun Rewulu pada Rabu pukul 03.52 WIB.

Meskipun demikian, dia menegaskan bahwa tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut, dan semua penumpang serta kru KA Taksaka selamat.

"Petugas masinis dan asisten masinis KA Taksaka mengalami cedera dan saat ini dirawat di Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Wates," ujarnya.

Anne menjelaskan bahwa langkah pertama yang diambil setelah insiden adalah memastikan keselamatan semua penumpang dan kru, serta melakukan evakuasi cepat untuk mengantisipasi keterlambatan.

Kejadian berawal ketika sopir truk dengan nomor polisi B 9240 UIQ diduga tidak mengindahkan sirene atau isyarat bahwa kereta api akan lewat, sehingga truk tersebut terjebak dan menyebabkan tabrakan.

Kecelakaan ini mengakibatkan terganggunya sejumlah perjalanan kereta api dan kerusakan pada bagian sarana KA New Livery Taksaka serta prasarana pos perlintasan.

"Kerugian yang dialami oleh KAI akibat peristiwa ini saat ini masih dalam proses penghitungan," jelas Anne.

Sebagai bentuk tanggung jawab, KAI akan memberikan Service Recovery (SR) bagi para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini.

KA 70 Taksaka, setelah evakuasi, melanjutkan perjalanan ke Stasiun Yogyakarta dengan keterlambatan 192 menit.

Anne juga menginformasikan beberapa kereta api lain yang terganggu akibat insiden tersebut, antara lain KA 90 Mataram terlambat 15 menit, KA 104 Singasari terlambat 24 menit, dan PLB 564A (KA bandara ke Yogyakarta) terlambat 41 menit.

"Kami mohon maaf kepada para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini. Selanjutnya, KAI akan berupaya agar kenyamanan para penumpang tetap terjaga," ujar Anne.

KAI mengimbau pengguna jalan untuk selalu menaati aturan di perlintasan sebidang.

Ketika kereta akan lewat, ada sirene atau isyarat, dan palang mulai menutup, itu berarti pengguna jalan harus berhenti.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengumumkan akan menempuh jalur hukum terkait insiden truk yang menerobos pintu perlintasan antara Sentolo dan Rewulu di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY).

"Masinis dan asisten masinis kami harus menjalani perawatan di rumah sakit. Selanjutnya, KAI akan melakukan upaya proses hukum atas kejadian ini. Saat ini, sopir truk telah diamankan di Kepolisian Polres Bantul," kata Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, dalam keterangan resmi di Jakarta, Rabu (25/9/2024).

Anne menyayangkan terjadinya peristiwa yang melibatkan KA 70 (KA Taksaka relasi Stasiun Gambir - Yogyakarta) yang tertabrak truk di perlintasan sebidang (JPL 714) antara Stasiun Sentolo dan Stasiun Rewulu pada Rabu pukul 03.52 WIB.

Meskipun demikian, dia menegaskan bahwa tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut, dan semua penumpang serta kru KA Taksaka selamat.

"Petugas masinis dan asisten masinis KA Taksaka mengalami cedera dan saat ini dirawat di Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Wates," ujarnya.

Anne menjelaskan bahwa langkah pertama yang diambil setelah insiden adalah memastikan keselamatan semua penumpang dan kru, serta melakukan evakuasi cepat untuk mengantisipasi keterlambatan.

Kejadian berawal ketika sopir truk dengan nomor polisi B 9240 UIQ diduga tidak mengindahkan sirene atau isyarat bahwa kereta api akan lewat, sehingga truk tersebut terjebak dan menyebabkan tabrakan.

Kecelakaan ini mengakibatkan terganggunya sejumlah perjalanan kereta api dan kerusakan pada bagian sarana KA New Livery Taksaka serta prasarana pos perlintasan.

"Kerugian yang dialami oleh KAI akibat peristiwa ini saat ini masih dalam proses penghitungan," jelas Anne.

Sebagai bentuk tanggung jawab, KAI akan memberikan Service Recovery (SR) bagi para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini.

KA 70 Taksaka, setelah evakuasi, melanjutkan perjalanan ke Stasiun Yogyakarta dengan keterlambatan 192 menit.

Anne juga menginformasikan beberapa kereta api lain yang terganggu akibat insiden tersebut, antara lain KA 90 Mataram terlambat 15 menit, KA 104 Singasari terlambat 24 menit, dan PLB 564A (KA bandara ke Yogyakarta) terlambat 41 menit.

"Kami mohon maaf kepada para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini. Selanjutnya, KAI akan berupaya agar kenyamanan para penumpang tetap terjaga," ujar Anne.

KAI mengimbau pengguna jalan untuk selalu menaati aturan di perlintasan sebidang.

Ketika kereta akan lewat, ada sirene atau isyarat, dan palang mulai menutup, itu berarti pengguna jalan harus berhenti.

Hal ini sesuai dengan UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 114 yang menyatakan bahwa pengemudi kendaraan wajib berhenti ketika sinyal sudah berbunyi.

"Lalu, jika palang pintu kereta api sudah mulai ditutup dan ada isyarat lain, pengemudi harus mendahulukan kereta api dan memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel," jelasnya.

Selain mematuhi rambu-rambu, KAI juga mengimbau masyarakat untuk berhati-hati saat menyeberangi perlintasan sebidang.

"Selalu berhenti, tengok kiri dan kanan, dan jika telah aman, silakan jalan. KAI akan terus melakukan imbauan keselamatan baik di internal maupun eksternal sebagai upaya preventif untuk menekan angka kecelakaan, khususnya di perlintasan sebidang," kata Anne.

Meski begitu, Anne menyebutkan bahwa perjalanan kereta api setelah insiden tersebut sudah kembali normal.

TEMPO.CO, Jakarta - Sebuah kecelakaan terjadi melibatkan truk dengan Nomor Polis B 9240 UIQ dan Kereta Api (KA) 70 (KA Taksaka relasi Stasiun Gambir - Yogyakarta) di Perlintasan Sebidang (JPL 714) antara Stasiun Sentolo dan Stasiun Rewulu pada pukul 03.52 WIB, Rabu, 25 September 2024. PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyayangkan terjadinya insiden tersebut.

Vice President Public Relations KAI, Anne Purba mengatakan tidak ada korban jiwa pada peristiwa tersebut, baik penumpang maupun awak KA Taksaka. Namun, etugas masinis dan asisten masinis KA Taksaka mengalami cedera yang selanjutnya dirawat di Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Wates.

"Pertama yang dilakukan adalah memastikan semua penumpang dan kru selamat dan percepatan evakuasi mengantisipasi kelambatan dengan cepat," kata Anne.

Anne menceritakan kronologi insiden ini bermula ketika sopir truk tidak mengindahkan sirine atau isyarat bahwa kereta api akan lewat. Karena itu, truk menjadi terjebak di tengah rel dan membuat kecelakaan terjadi.

Akibat kecelakaan tersebut, sejumlah perjalanan kereta api jadi terganggu dan menimbulkan kerusakan pada bagian sarana KA New Livery Taksaka & prasarana pos perlintasan. KAI menegaskan akan mengupayakan proses hukum atas kejadian nahas tersebut. Saat ini, sopir truk sudah ditangkap petugas Kepolisian Resor Bantul.

"Kerugian yang dialami oleh KAI akibat dari peristiwa tersebut, saat ini masih dalam proses perhitungan,” kata dia.

Selanjutnya, bagi penumpang yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini, KAI mengatakan akan memberikan Service Recovery (SR). Kereta KA 70 Taksaka setelah evakuasi melanjutkan perjalanan ke stasiun akhir Stasiun Yogyakarta, mengalami kelambatan 192 menit.

“Kami mohon maaf kepada para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini. Selanjutnya KAI akan berupaya agar kenyamanan para penumpang tetap terjaga,” ujar dia.

Ia mengimbau kepada pengguna jalan untuk selalu menaati aturan di perlintasan sebidang. Ia menegaskan ketika ada sirine atau palang mulai tertutup, pengguna jalan sebaiknya berhenti dan menunggu kereta yang akan lewat.

Hal tersebut juga sesuai dengan UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 114 yang berbunyi, pada perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pengemudi kendaraan wajib: berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah mulai di tutup dan atau ada isyarat lain, mendahulukan kereta api, dan memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel.

"Tengok kiri dan kanan, apabila telah aman, silakan jalan. KAI akan terus melakukan imbauan keselamatan baik di internal maupun eksternal sebagai upaya preventif dalam rangka menekan angka kecelakaan khususnya di perlintasan sebidang,” kata dia.

Berikut merupakan daftar KA yang terganggu akibat kejadian ini:

- KA 90 Mataram terlambat 15 menit

- KA 104 Singasari terlambat 24 menit

- PLB 136a (Bogowonto) terlambat 27 menit

- KA 581 (KA bandara ke YIA) terlambat 24 menit

- PLB 564A (KA bandara ke Yogyakarta) terlambat 41 menit

- PLB 701A (KA bandara ke YIA) terlambat 16 menit

Bisnis.com, JAKARTA - Sejumlah perjalanan Kereta Api (KA) jarak jauh mengalami keterlambatan akibat adanya insiden KA 70 (KA Taksaka relasi Stasiun Gambir - Yogyakarta) tertemper atau tertabrak truk molen di Perlintasan Sebidang (JPL 714) antara Stasiun Sentolo – Stasiun Rewulu.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan setidaknya enam KA jarak jauh mengalami keterlambatan 15 menit hingga 41 menit.

“Selanjutnya, bagi para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini akan diberikan Service Recovery (SR),” kata Anne dalam keterangan resmi, Rabu (25/9/2024).

Sementara itu, untuk KA 70 Taksaka setelah evakuasi melanjutkan perjalanan ke stasiun akhir Stasiun Yogyakarta, mengalami kelambatan 192 menit.

“Kami mohon maaf kepada para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini. Selanjutnya KAI akan berupaya agar kenyamanan para penumpang tetap terjaga,” Ujar Anne.

Seperti yang diketahui, insiden tersebut bermula ketika supir truk dengan nomor polisi B 9240 UIQ tidak mengindahkan sirine atau isyarat bahwa kereta api akan lewat. Sehingga ia terjebak dan membuat temperan terjadi.

Kecelakaan ini mengakibatkan terganggunya sejumlah perjalanan kereta api, kerusakan pada bagian sarana KA New Livery Taksaka & prasarana pos perlintasan.

Anne menjelaskan tidak ada korban jiwa dalam insiden tertempernya KA Taksaka tersebut. Seluruh crew dan penumpang KA Taksaka selamat.

Namun, petugas masinis dan asisten masinis KA Taksaka mengalami cedera yang selanjutnya dirawat di Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Wates.

Daftar KA yang terganggu insiden KA Taksaka tertabrak truk molen:

1. KA 90 Mataram terlambat 15 menit

2. KA 104 Singasari terlambat 24 menit

3. PLB 136a (Bogowonto) terlambat 27 menit

4. KA 581 (KA bandara ke YIA) terlambat 24 menit

5. PLB 564A (KA bandara ke Yogyakarta) terlambat 41 menit

6. PLB 701A (KA bandara ke YIA) terlambat 16 menit.

Terjadi kecelakaan antara kereta api (KA) dengan truk terjadi di Perlintasan Sebidang (JPL 714) antara Stasiun Sentolo-Stasiun Rewulu, Bantul pada pukul 03:52 WIB. Tidak ada korban jiwa yang ditimbulkan atas kejadian ini.

Vice President Public Relations PT Kereta Api Indonesia (Persero), Anne Purba menjelaskan, kejadian bermula ketika supir truk dengan nomor polisi B 9240 UIQ tidak mengindahkan sirene atau isyarat bahwa kereta api akan lewat. Akibatnya, truk itu terjebak dan membuat tabrakan tersebut terjadi.

Anne menambahkan, kecelakaan ini mengakibatkan terganggunya sejumlah perjalanan kereta api, kerusakan pada bagian sarana KA New Livery Taksaka & prasarana pos perlintasan. Masinis/Asmas KA harus menjalani perawatan di RS.

"Selanjutnya KAI akan melakukan upaya proses hukum atas kejadian ini. Saat ini supir truk yang telah diamankan di Kepolisian Polres Bantul, di mana kerugian yang dialami oleh KAI akibat dari peristiwa tersebut, saat ini masih dalam proses perhitungan," kata Anne dalam keterangan tertulis, Rabu (25/9/2024).

Lebih lanjut, tidak ada korban jiwa pada peristiwa ini, penumpang dan Crew KA Taksaka selamat. Anne mengatakan, petugas masinis dan asisten masinis KA Taksaka mengalami cedera yang selanjutnya dirawat di Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Wates.

KAI menyesalkan terjadinya peristiwa tersebut. Atas kondisi ini, sejumlah perjalanan KA pun mengalami keterlambatan. Bagi para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini akan diberikan Service Recovery (SR).

"Kami mohon maaf kepada para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini. Selanjutnya KAI akan berupaya agar kenyamanan para penumpang tetap terjaga,"ujarnya.

KAI selalu mengimbau kepada pengguna jalan untuk selalu menaati aturan di perlintasan sebidang. Ketika kereta akan lewat, ada sirene/isyarat atau palang mulai menutup, itu berarti pengguna jalan sudah harus berhenti.

Hal tersebut sesuai dengan UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 114 yang berbunyi, pada perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pengemudi kendaraan wajib: berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah mulai di tutup dan atau ada isyarat lain, mendahulukan kereta api, dan memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel.

"Selain mematuhi rambu-rambu, kami juga mengimbau masyarakat untuk berhati-hati saat akan menyeberangi perlintasan sebidang jalan raya dengan jalur kereta api," kata Anne.

"Selalu lakukan untuk berhenti, tengok kiri dan kanan, apabila telah aman, silakan jalan. KAI akan terus melakukan imbauan keselamatan baik di internal maupun eksternal sebagai upaya preventif dalam rangka menekan angka kecelakaan khususnya di perlintasan sebidang," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) akan melakukan upaya hukum atas insiden kecelakaan yang melibatkan KA 70 (KA Taksaka relasi Stasiun Gambir-Yogyakarta) dan truk di Perlintasan Sebidang (JPL 714) antara Stasiun Sentolo – Stasiun Rewulu pada jam 03:52 WIB.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan KAI akan melakukan upaya proses hukum atas kejadian ini. Saat ini supir truk telah diamankan di Kepolisian Polres Bantul.

“Di mana kerugian yang dialami oleh KAI akibat dari peristiwa tersebut, saat ini masih dalam proses perhitungan,” kata Anne Purba dalam keterangan resmi, Rabu (25/9/2024).

Anne menjelaskan tidak ada korban jiwa dalam insiden tertempernya KA Taksaka tersebut. Seluruh kru dan penumpang KA Taksaka selamat.

Petugas masinis dan asisten masinis KA Taksaka mengalami cedera yang selanjutnya dirawat di Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Wates.

Hal pertama yang dilakukan KAI adalah memastikan semua penumpang dan kru selamat dan percepatan evakuasi mengantisipasi kelambatan dengan cepat.

Kronologi KA Taksaka Tertabrak Truk Molen

Kejadian bermula ketika supir truk dengan Nopol B 9240 UIQ tidak mengindahkan sirine atau isyarat bahwa kereta api akan lewat. Sehingga ia terjebak dan membuat temperan terjadi.

Kecelakaan ini mengakibatkan terganggunya sejumlah perjalanan kereta api, kerusakan pada bagian sarana KA New Livery Taksaka & prasarana pos perlintasan.

“Masinis/Asmas kami harus menjalani perawatan di RS,” kata Anne.

KAI selalu mengimbau kepada pengguna jalan untuk selalu menaati aturan di perlintasan sebidang. Ketika kereta akan lewat, ada sirine / isyarat atau palang mulai menutup, itu berarti pengguna jalan sudah harus berhenti.

Hal tersebut sesuai dengan UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 114 yang berbunyi: 'pada perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pengemudi kendaraan wajib berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah mulai di tutup dan atau ada isyarat lain, mendahulukan kereta api, dan memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel'.

"Selain mematuhi rambu-rambu, kami juga mengimbau masyarakat untuk berhati-hati saat akan menyeberangi perlintasan sebidang jalan raya dengan jalur kereta api. Selalu lakukan untuk berhenti, tengok kiri dan kanan, apabila telah aman, silakan jalan. KAI akan terus melakukan imbauan keselamatan baik di internal maupun eksternal sebagai upaya preventif dalam rangka menekan angka kecelakaan khususnya di perlintasan sebidang,” imbuh Anne.

Sejumlah perjalanan kereta api terganggu imbas peristiwa KA 70 (KA Taksaka relasi Stasiun Gambir-Yogyakarta) tertemper truk di Perlintasan Sebidang (JPL 714) antara Stasiun Sentolo-Stasiun Rewulu pada jam 03:52 WIB.

Vice President Public Relations PT Kereta Api Indonesia (Persero) Anne Purba mengatakan, pihaknya menyesalkan terjadinya peristiwa tersebut. Atas kondisi ini, sejumlah perjalanan KA Pun mengalami keterlambatan.

Daftar KA yang Terganggu:

- KA 90 Mataram terlambat 15 menit
- KA 104 Singasari terlambat 24 menit
- PLB 136a (Bogowonto) terlambat 27 menit
- KA 581 (KA bandara ke YIA) terlambat 24 menit
- PLB 564A (KA bandara ke Yogyakarta) terlambat 41 menit
- PLB 701A (KA bandara ke YIA) terlambat 16 menit

Bagi para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini akan diberikan Service Recovery (SR). Untuk KA 70 Taksaka setelah evakuasi melanjutkan perjalanan ke stasiun akhir Stasiun Yogyakarta, mengalami kelambatan 192 menit.

"Kami mohon maaf kepada para penumpang KA yang mengalami keterlambatan akibat kejadian ini. Selanjutnya KAI akan berupaya agar kenyamanan para penumpang tetap terjaga," ujar Anne, dalam keterangan tertulis, Rabu (25/9/2024).

Lebih lanjut Anne menjelaskan, kejadian bermula ketika supir truk dengan nomor polisi B 9240 UIQ tidak mengindahkan sirene atau isyarat bahwa kereta api akan lewat. Akibatnya, ia terjebak dan membuat tabrakan tersebut terjadi.

Anne mengatakan, kecelakaan ini mengakibatkan terganggunya sejumlah perjalanan kereta api, kerusakan pada bagian sarana KA New Livery Taksaka & prasarana pos perlintasan. Masinis/Asmas KA pun harus menjalani perawatan di RS.

"Selanjutnya KAI akan melakukan upaya proses hukum atas kejadian ini, saat ini supir truk yang telah diamankan di Kepolisian Polres Bantul. Dimana kerugian yang dialami oleh KAI akibat dari peristiwa tersebut, saat ini masih dalam proses perhitungan," terangnya.

Di sisi lain, tidak ada korban jiwa pada peristiwa ini, penumpang dan Crew KA Taksaka selamat. Petugas masinis dan assisten masinis KA Taksaka mengalami cidera yang selanjutnya dirawat di Rumah Sakit PKU Muhamadiyah Wates.

KAI selalu mengimbau kepada pengguna jalan untuk selalu menaati aturan di perlintasan sebidang. Ketika kereta akan lewat, ada sirine/isyarat atau palang mulai menutup, itu berarti pengguna jalan sudah harus berhenti.

Hal tersebut sesuai dengan UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 114 yang berbunyi, pada perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pengemudi kendaraan wajib: berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah mulai di tutup dan atau ada isyarat lain, mendahulukan kereta api, dan memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel.

"Selain mematuhi rambu-rambu, kami juga mengimbau masyarakat untuk berhati-hati saat akan menyeberangi perlintasan sebidang jalan raya dengan jalur kereta api," kata Anne.

"Selalu lakukan untuk berhenti, tengok kiri dan kanan, apabila telah aman, silakan jalan. KAI akan terus melakukan imbauan keselamatan baik di internal maupun eksternal sebagai upaya preventif dalam rangka menekan angka kecelakaan khususnya di perlintasan sebidang," pungkasnya.

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesi atau KAI (Persero) Daop 6 Yogyakarta mengoperasikan kereta api (KA) Taksaka tambahan guna meningkatkan pelayanan pada masa libur panjang Maulid Nabi Muhammad SAW.

Manager Humas Daop 6 Yogyakarta, Krisbiyantoro mengatakan, kereta Taksaka tambahan dioperasikan untuk keberangkatan Sabtu (14/9) dan Minggu (15/9) pada relasi Yogyakarta-Gambir pergi-pulang (PP).

• Sederet Wahana Seru di Amanah Borneo Park, Ada Kereta Gantung
• Fasilitas Face Recognition Ada di 19 Stasiun Kereta, Ini Cara Daftarnya

"Pemesanan sudah dapat dilakukan di aplikasi Access by KAI, website kai.id, atau channel pemesanan tiket kereta api resmi lainnya," kata Krisbiyantoro dalam keterangan tertulis, dikutip Kamis (12/9/2024).

Krisbiyantoro menuturkan, pengoperasian kereta Taksaka tambahan ini dilakukan untuk memberikan pelayanan yang optimal serta mengingat animo masyarakat yang tinggi pada perjalanan kereta di relasi tersebut.

Jadwal KA Taksaka tambahan relasi Yogyakarta-Gambir

Berikut jadwal kereta Taksaka tambahan relasi Yogyakarta-Gambir PP keberangkatan Sabtu (14/9) dan Minggu (15/9):

1. KA (7001A) rute Yogyakarta-Gambir berangkat pukul 05.50 WIB dan tiba pukul 13.17 WIB.
2. KA (7002A) rute Gambir-Yogyakarta berangkat pukul 18.40 WIB dan tiba pukul 02.10 WIB.

Dok. PT KAI Ilustrasi Stasiun Gambir

"Kami mengimbau kepada masyarakat yang kehabisan tiket KA untuk relasi tersebut untuk dapat merencanakan perjalanan dengan baik agar tidak kehabisan tiket KA yang diinginkan," ujar Krisbiyantoro.

Hal tersebut karena pada libur panjang jumlah penumpang KA selalu tinggi baik keberangkatan maupun kedatangan.

KAI Daop 6 Yogyakarta mencatat jumlah keberangkatan sebanyak 15.159 penumpang pada Jumat (13/9), sebanyak 10.321 penumpang pada Sabtu (14/9), sebanyak 16.022 penumpang pada Minggu (15/9), dan sebanyak 22.835 penumpang pada Senin (16/9). Jumlah ini tentunya akan terus meningkat seiring berjalannya waktu.

Tidak hanya itu, jumlah kedatangan penumpang KA jarak jauh di KAI Daop 6 Yogyakarta juga cukup tinggi.

Pada Kamis (12/9), KAI Daop 6 Yogyakarta menerima kedatangan 18.755 penumpang, Jumat (13/9) sebanyak 22.112 penumpang, dan Sabtu (14/9) sebanyak 20.560 penumpang. Angka tersebut juga akan terus meningkat seiring berjalannya waktu.

• Kereta Menoreh Gunakan Kereta Ekonomi New Generation Versi Modifikasi per 1 September 2024
• Kereta Mutiara Timur Jurusan Surabaya-Banyuwangi Akan Beroperasi 1 September 2024

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

TEMPO.CO, Jakarta - Berita-berita terkini ekonomi dan bisnis hingga Jumat siang, 13 September 2024 dimulai dari Presiden Jokowi menyampaikan sejumlah pesan dalam sidang kabinet paripurna kedua sekaligus yang terakhir kalinya bersama para menteri Kabinet Indonesia Maju di Istana Garuda IKN, Kalimantan Timur, pada hari ini.

Disusul, Presiden Jokowi menggelar Sidang Kabinet Paripurna di Istana Garuda, Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur, Jumat, 13 September 2024. Ia menyebutnya sebagai Sidang Kabinet Paripurna terakhir yang diselenggarakan Kabinet Indonesia Maju.

Selanjutnya, pemerintah akan mengkaji wacana subsidi tiket KRL berbasis NIK. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebut segera menggelar rapat terkait skema subsidi KRL Jabodetabek berbasis Nomor Induk Kependudukan (NIK). Hal itu disampaikan Menhub Budi Karya di Jakarta, Jumat 6 September 2024.

Berikutnya, PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Daerah Operasi 6 Yogyakarta mengoperasikan kereta api (KA) Taksaka tambahan untuk mengantisipasi lonjakan jumlah penumpang saat momentum libur panjang Maulid Nabi Muhammad SAW.

Terakhir, pengamat transportasi, yang juga Direktur Eksekutif Institut Studi Transportasi (Instran), Deddy Herlambang mengkritisi rencana pemerintah menaikkan tarif KRL berbasis nomor induk kependudukan (NIK). Ia menilai langkah tersebut bukan kebijakan yang tepat.

Kelima berita ini paling banyak diakses pembaca kanal Ekonomi dan Bisnis Tempo.co.

Berikut ringkasan lima berita yang trending tersebut:

Selanjutnya: 1. Pesan Jokowi saat Pimpin Sidang Kabinet Paripurna Terakhir....

<!--more-->

1. Pesan Jokowi saat Pimpin Sidang Kabinet Paripurna Terakhir: Percepat Kebijakan hingga Cegah Riak-riak Gejolak

Presiden Jokowi menyampaikan sejumlah pesan dalam sidang kabinet paripurna kedua sekaligus yang terakhir kalinya bersama para menteri Kabinet Indonesia Maju di Istana Garuda IKN, Kalimantan Timur, pada hari ini.

Presiden meminta agar seluruh jajarannya mendukung penuh program presiden dan wakil presiden terpilih. Ia juga berharap pemerintahan baru dengan Presiden dan Wakil Presiden terpilih Prabowo Subianto-Giban Rakabuming Raka dapat segera bekerja dan berlari kencang setelah pelantikan usai.

"Kita semua harus mendukung penuh program presiden terpilih, pastikan transisi pemerintahan berjalan efektif," ujar Jokowi, seperti dalam rekaman suara yang diterima di Jakarta, Jumat, 13 September 2024, seperti dikutip dari Antara.

Berita selengkapnya baca di sini.

2. Pimpin Sidang Paripurna Kabinet Terakhir di IKN, Jokowi Minta Maaf dan Pesan Jangan Buat Kebijakan Esktrem

Presiden Jokowi menggelar Sidang Kabinet Paripurna di Istana Garuda, Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur, Jumat, 13 September 2024. Ia menyebutnya sebagai Sidang Kabinet Paripurna terakhir yang diselenggarakan Kabinet Indonesia Maju.

Pada sidang kabinet yang dihadiri seluruh menteri itu, ia menyampaikan ucapan terima kasih sebesar-besarnya atas kerja keras, dedikasi para anggota kabinet dalam menjalankan pemerintahan, serta program dan visi Presiden dan Wapres dalam menghadapi tantangan-tantangan yang ada.

Jokowi mengatakan pada 20 Oktober masa tugas seluruh anggota Kabinet Indonesia Maju akan berakhir dan pemerintahan akan dilanjutkan oleh pemerintahan baru di bawah kepemimpinan Prabowo Subianto.

Berita selengkapnya baca di sini.

Selanjutnya: 3. Diskusi INDEF Soroti Subsidi Tiket KRL Berbasis NIK....

<!--more-->

3. Diskusi INDEF Soroti Subsidi Tiket KRL Berbasis NIK: Kelas Menengah Semakin Terpuruk, Bisa Turun Kelas

Pemerintah akan mengkaji wacana subsidi tiket KRL berbasis NIK. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebut segera menggelar rapat terkait skema subsidi KRL Jabodetabek berbasis Nomor Induk Kependudukan (NIK). Hal itu disampaikan Menhub Budi Karya di Jakarta, Jumat 6 September 2024.

Sebelumnya, Budi Karya menyebut pemberian subsidi berbasis NIK untuk KRL Commuter Line Jabodetabek pada 2025 masih bersifat wacana. "Itu belum, masih wacana," kata Budi Karya di Jakarta, Kamis 29 Agustus 2024, dikutip dari Antara.

Budi Karya mengakui memang sedang dilakukan studi, agar semua angkutan umum bersubsidi digunakan oleh orang yang memang sepantasnya mendapatkan subsidi. Namun, kata dia, semua opsi yang ada masih bersifat wacana dan belum ada keputusan final.

Berita selengkapnya baca di sini.

4. KAI Daop 6 Yogyakarta Operasikan Kereta Api Taksaka Tambahan saat Libur Panjang

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Daerah Operasi 6 Yogyakarta mengoperasikan kereta api (KA) Taksaka tambahan untuk mengantisipasi lonjakan jumlah penumpang saat momentum libur panjang Maulid Nabi Muhammad SAW. Kereta api itu akan dioperasikan untuk keberangkatan Sabtu dan Minggu, 14 dan 15 September 2024 pada relasi Yogyakarta-Gambir (PP).

Manager Humas Daop 6 Yogyakarta Krisbiyantoro mengemukakan pemesanan tiket kereta api sudah dapat dilakukan di aplikasi Access by KAI, website kai.id, atau channel pemesanan tiket kereta api resmi lainnya.
"Pengoperasian KA Taksaka Tambahan ini untuk memberikan pelayanan yang optimal serta mengingat animo masyarakat yang tinggi pada perjalanan kereta api di relasi tersebut," ujar Krisbiyantoro kepada Tempo, Kamis, 12 September 2024.

Berita selengkapnya baca di sini.

Selanjutnya: 5. Kritisi Rencana Kenaikan Tarif KRL Berbasis NIK....

<!--more-->

5. Kritisi Rencana Kenaikan Tarif KRL Berbasis NIK, Pengamat Transportasi: Angkutan Umum, Tarifnya Umum

Pengamat transportasi, yang juga Direktur Eksekutif Institut Studi Transportasi (Instran), Deddy Herlambang mengkritisi rencana pemerintah menaikkan tarif KRL berbasis nomor induk kependudukan (NIK). Ia menilai langkah tersebut bukan kebijakan yang tepat.

Pasalnya, layanan KRL merupakan public service obligation (PSO) atau kewajiban pelayanan publik. Deddy menuturkan, pemerintah memberikan pelayanan KRL sebagai imbal balik karena masyarakat sudah membayar pajak. PSO, kata dia, juga berbeda dengan subsidi yang menyasar kelompok masyarakat tertentu.

"Lagipula, yang namanya transportasi umum ya tarifnya umum," kata Deddy kepada Tempo, Rabu, 11 September 2024.

Deddy juga mengatakan pembedaan tarif KRL berdasarkan NIK bisa memicu konflik antarpenumpang. Selama ini, penumpang sudah saling berebut kursi lantaran ketersediannya yang tidak sebanding dengan jumlah penumpang. Menurutnya, konflik semacam itu akan semakin besar jika pemerintah menaikkan KRL berbasis NIK.

Berita selengkapnya baca di sini.