JAKARTA, investor.id – PT Freeport Indonesia (PTFI) turut mendukung Tim Indonesia yang akan berlaga di Olimpiade ke-33 Paris tahun 2024.

“Ini merupakan komitmen perusahaan dalam mendukung prestasi olahraga Indonesia. Kami berharap dukungan kami ini akan menambah semangat para atlet berlaga di olimpiade hingga meraih hasil terbaik untuk Indonesia,” kata Presiden Direktur PTFI Tony Wenas saat menghadiri pengukuhan Kontingen Indonesia untuk Olimpiade 2024 Paris di Wisma Kemenpora, Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Bentuk dukungan PTFI dalam bentuk sponsor sebesar 300 ribu euro diharapkan menambah semangat para atlet Indonesia untuk berlaga di olimpiade dan berhasil meraih prestasi terbaiknya.

Pengukuhan Kontingen Indonesia ditandai penyerahan bendera Merah Putih dari Menpora Dito kepada Chef de Mission (CdM) Kontingen Indonesia Anindya Novyan Bakrie. Berikutnya para atlet beserta ofisial Kontingen Indonesia satu per satu mencium bendera Merah Putih dengan penuh khidmat.

Chef de Mission Kontingen Indonesia Anindya Novyan Bakrie mengapresiasi dukungan PTFI terhadap tim Indonesia yang akan berlaga di Olimpiade 2024 Paris. “Kami menyambut baik PT Freeport Indonesia yang telah memberi dukungan sepenuhnya atlet yang akan berjuang di Olimpiade Paris nanti. Ini menambah spirit untuk menyalakan semangat juang demi bangsa dan negara,” katanya.

Setelah pengukuhan di Kemenpora, Kontingen Indonesia secara resmi dilepas oleh Presiden Joko Widodo di Istana Negara menuju Olimpiade 2024 Paris. Presiden berpesan agar atlet Indonesia meraih medali dan mengharumkan nama Indonesia di mata dunia.

Olimpiade Paris 2024 akan mempertandingkan 32 cabang olahraga dan diikuti oleh 182 negara. Kontingen Indonesia mengirimkan 29 atlet yang terdiri atas 16 atlet putra dan 13 atlet putri, didampingi 20 pelatih, 9 ofisial, dan 28 anggota head quarter, dengan jumlah total kontingen keseluruhan 86 orang.

Kontingen Indonesia yang dikirimkan pada Olimpiade ke-33 sebanyak 12 cabang olahraga, yaitu Bulu Tangkis, Angkat Besi, Panjat Tebing, Panahan, Menembak, Atletik, Renang, Selancar Ombak, Senam, Balap Sepeda, Dayung, dan Judo.

Editor: Jauhari Mahardhika (jauhari@investor.co.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, KOMPAS.com - Belum lama ini pemakaian bumper belakang truk alias Rear Underrun Protection (RUP) jadi sorotan usai terjadi dua kecelakaan maut dalam relatif berdekatan.

Kejadian pertama ialah mobil Porsche yang masuk kolong belakang truk, dan kedua mobil Mitsubishi Pajero Sport yang terbelah di bagian atap karena menabrak truk dari belakang.

Ada anggapan di masyarakat, truk malas memakai RUP karena bumper berbentuk plang di bagian belakang tersebut dapat jadi pijakan yang mempermudah gerak pencuri atau “bajing loncat.”

Tangkapan layar akun instagram @makassar_iinfo Dua pria diduga bajing loncat saat membawa kabur hasil curiannya di Jl Galangan Kapal, Kecamatan Tallo, Kota Makassar, Sulsel pada Selasa (19/12/2023)

Dedy Untoro Harli, Ketua DPD Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Jateng DIY, mengatakan, bumper truk yang terlalu turun memang bisa jadi pijakan maling.

“Ya memang bisa saja,” kata Dedy kepada Kompas.com, Kamis (10/7/2024).

Tapi mayoritas truk yang tidak tidak pasang RUP bukan karena takut bajing loncat. Menurut Dedy, truk yang tak pakai bumper lebih pada pertimbangan bobot dan biaya.

RUP yang bagus harus kokoh, dan biasanya bobotnya berat. Bobot itu secara keseluruhan akan berpengaruh saat Uji Kir. Di sisi lain biaya akan bengkak karena pembuatan RUP dari kantung pribadi pemilik truk.

tav.fi Ilustrasi RUP (Rear Underrun Protection) pada bumper belakang truk

"Kalau RUP makin ke bawah, makin tebal, kuat, dan berat. Nanti itu balik lagi ke biaya. Kalau yang punya truk satu atau dua unit tidak masalah, tapi kalau truknya ratusan dan ribuan, berapa?," ujarnya.

Gemilang Tarigan, pengusaha truk dan orang lama di Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo), mengatakan, truk tidak pakai bumper belakang karena pemiliknya lalai.

"Tidak benar alasan RUP memudahkan bajing loncat. Tidak pakai RUP karena kesadaran saja kurang," ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Indonesia Commodity and Derivatives Exchange (ICDX) membukukan transaksi sebanyak 5,7 juta lot sepanjang semester I/2024. Transaksi ICDX tersebut didominasi oleh komoditas emas.

Direktur Utama ICDX Fajar Wibhiyadi mengatakan nilai total aset dasar (notional value) pada 6 bulan pertama 2024 tercatat sebesar Rp10.794 triliun, dengan komposisi Rp10.718 triliun di transaksi sistem perdagangan alternatif dan Rp76 triliun di transaksi multilateral.

Adapun, dari total transaksi ICDX sebanyak 5.724.852,55 lot, komposisinya yaitu 4.917.608,55 lot merupakan transaksi sistem perdagangan alternatif, dan 807.244 lot adalah transaksi multilateral.

Menurut Fajar, ke depannya ICDX akan terus mengembangkan industri perdagangan berjangka komoditi, khususnya di transaksi multilateral.

"Kami melihat transaksi multilateral ini memiliki potensi besar untuk berkembang, dan bisa dimanfaatkan oleh para pelaku usaha dalam melakukan lindung nilai serta mitigasi risiko atas harga komoditas," kata Fajar dalam keterangannya dikutip Kamis (11/7/2024).

Secara terperinci, pada periode Januari–Juni 2024, transaksi multilateral didominasi oleh transaksi komoditas emas dengan kontrak GOLDGR sebanyak 317.260 lot atau setara dengan 35%, dan kontrak GOLDUDMic sebanyak 122.984 Lot atau setara dengan 15%.

Sementara itu dalam sistem perdagangan alternatif, transaksi didominasi kontrak mata uang asing, dengan kontrak XAUUSD10 sebanyak 1.385.326 lot atau setara dengan 28% dan kontrak XAUUSD14 sebanyak 810.459 lot atau setara dengan 16%.

Fajar mengatakan, hingga akhir 2024, ICDX memproyeksikan total transaksi akan mencapai 14.298.169 lot, atau naik 11,5% dibandingkan total transaksi pada 2023 sebanyak 12.429.818 lot.

Sebagai gambaran, ICDX konsisten mengalami kenaikan transaksi, pada 2022 total transaksi di ICDX sebanyak 10.162.685 lot, sedangkan pada 2021 sebanyak 9.890.507 lot.

"ICDX berkomitmen penuh untuk secara bersama-sama dengan otoritas serta pemangku kepentingan lain untuk terus mengembangkan ekosistem perdagangan berjangka komoditi," pungkasnya.

Suzuki Ignis undur diri dari Indonesia. Begini angka penjualan Ignis di Tanah Air.

Suzuki Ignis tak lagi meramaikan pasar otomotif Indonesia. Penjualan Ignis di Indonesia resmi disetop. Suzuki beralasan, penghentian penjualan Ignis 'Made in India' itu berkaitan dengan rencana pengembangan kendaraan elektrifikasi perusahaan.

"Alasannya, sesuai dengan rencana korporasi kami yang secara bertahap akan lebih fokus ke produk terelektrifikasi seperti XL7 hybrid dan Ertiga hybrid. Serta memperkuat keberadaan model-model buatan dalam negeri," ungkap Direktur Pemasaran 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Harold Donnel saat dikonfirmasi detikOto, Rabu (10/7/2024).

Catatan Penjualan Ignis dari Tahun ke Tahun

Suzuki Ignis mengaspal perdana di Tanah Air pada tahun 2017. Di tahun pertama dan kedua, penjualan Ignis masih cukup baik. Kalau melihat dari data distribusi wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penurunan penjualan Ignis terlihat terjadi sejak tahun 2019. Sebagai informasi, pada tahun pertamanya distribusi Ignis mencapai 14.157 unit.

Selanjutnya pada tahun 2018, Suzuki mendistribusikan Ignis sebanyak 13.802 unit. Pada tahun 2019, distribusinya merosot tajam hanya menjadi 5.138 unit. Penurunan masih berlanjut setahun setelahnya. Sepanjang 2020, distribusi Suzuki Ignis hanya mencapai 1.893 unit. Tahun 2021, kondisinya memulih sedikit. Ada 1.932 unit Ignis yang didistribusi ke dealer-dealer Suzuki.

Varian Ignis pun juga mulai berkurang. Pada tahun 2022, varian Ignis yang sebelumnya ada empat tersisa tiga. Pada tahun itu, distribusi Ignis tercatat sebanyak 904 unit. Kemudian pada tahun 2023 varian semakin berkurang jadi dua. Tapi berkurangnya varian tak lantas membuat distribusinya merosot. Sepanjang tahun 2023, distribusi Ignis justru melonjak menjadi 1.252 unit.

Terakhir pada tahun 2024, Ignis hanya tersedia dalam satu varian. Adapun pada tahun 2024, distribusi Ignis hanya 369 unit dari Januari hingga Mei.

Kalau di Indonesia disuntik mati, di negara asalnya justru berbeda. Ignis yang didatangkan dari India itu masih dijual di Negeri Bollywood. Tampak dalam laman dealer resmi Suzuki, Nexa, Ignis masih tercantum di laman resmi. Tertulis Ignis dengan ex-showroom itu dibanderol 584.000 rupee atau kalau dirupiahkan setara Rp 113 jutaan.

Meski Tak Dapat Subsidi, Hybrid Lebih Laris Ketimbang Mobil Listrik Murni

Meski Tak Dapat Subsidi, Hybrid Lebih Laris Ketimbang Mobil Listrik Murni

Gerindra Sumut menyambut baik usulan PKB untuk memasangkan Wali Kota Medan Bobby Nasution dengan artis Nagita Slavina di Pilgub Sumut 2024.

Sekretaris Gerindra Sumut Sugiat Santoso mengaku sepakat dengan PKB. Katanya, Nagita bisa menyumbangkan efek elektoral bagi Bobby.

“Kita sampaikan bahwa wakil Bobby harus memenuhi tiga syarat,” kata Sugiat saat dihubungi pada Kamis (11/7).

“Terkait nama Nagita Slavina saya pikir berpeluang memenuhi tiga syarat ini (yang sudah jadi standar), pertama bahwa Bobby dan Nagita punya hubungan yang baik, ya, komunikasi yang baik,” sambungnya.

Sugiat menyampaikan selain itu, persyaratan yang perlu dimiliki jika ingin dipasangkan ialah punya chemistry yang baik, bisa melengkapi sisi elektoral dan disepakati parpol pendukung lainnya.

Dari sejumlah syarat itu, kata Sugiat, Nagita sudah paket lengkap. Tapi, power utamanya adalah memberikan dampak elektoral. Sebab, Nagita aktif di media sosial dan dikenal oleh publik.

“Sebagai sosok influencer perempuan dia pasti punya pengaruh yang sangat kuat dengan kelompok ibu-ibu, emak-emak, perempuan, dan itu jumlahnya sangat besar kan ya,” kata dia.

“Dan dia punya kekuatan medsos sebagai influencer, pasti beliau punya subscriber atau fans yang sangat kuat di kalangan generasi muda dan millenial dan juga ini angkanya sangat kuat,” sambungnya.

PKB Sumut mengaku serius mendorong istri Rafi Ahmad itu menjadi wakil Bobby di Pilgub Sumut 2024. Katanya, Nagita bisa jadi perwakilan perempuan di Sumut.

Selain itu, menurut PKB, Nagita punya track record yang baik sebagai public figure.

“Nagita ini kan orangnya ini selain artis memiliki track record baguslah ya. Kita ingin ada perwakilan wanita untuk wakilnya Sumut,” kata Bendahara DPW PKB Sumut Zeira Salim Ritonga pada Rabu (10/7).

Tiga orang pencuri motor yakni Lutfi Ardiansyah (26), Nur Iksan Altafa (19), dan Veri Pratama (24) ditangkap oleh Subnit Opsnal Polsek Kepala Gading usai mencuri motor.

Aksi para pelaku terekam oleh kamera CCTV. Ketika beraksi, pelaku membekali diri dengan senjata tajam jenis katana dan celurit.

Kapolsek Kelapa Gading, Kompol Maulana Mukarom, mengatakan aksi pencurian itu dilakukan oleh pelaku di toko minuman yang terletak di Jalan Raya Kelapa Nias, Jakarta Utara, pada Sabtu (22/6) lalu.

Mulanya, para pelaku datang ke lokasi dengan memakai dua sepeda motor. Kemudian, seorang pelaku yang membawa celurit mendekati motor korban dan merusak kunci setang motor menggunakan kunci letter T. Usai menyala, motor kemudian dibawa kabur oleh pelaku.

"Pelaku membawa kabur sepeda motor para korban ke arah Hotel Mahaka," kata dia melalui keterangan yang diterima pada Kamis (11/7).

Pasca kejadian, polisi langsung melakukan rangkaian penyelidikan dan terlebih dahulu mengamankan Lutfi. Selanjutnya, polisi mengamankan Iksan dan Veri. Ketiganya diamankan di dua wilayah berbeda yakni Kecamatan Koja dan Kecamatan Cilincing.

"Selanjutnya, pelaku dan barang bukti dibawa ke Polsek Kelapa Gading guna menindaklanjuti penyidikan," ujar dia.

Dari pemeriksaan yang dilakukan, uang yang diperoleh dari hasil mencuri dipakai para pelaku untuk membeli narkotika jenis obat-obatan terlarang. Kini, polisi masih melakukan pengembangan atas kasus itu terutama untuk memburu dua DPO yang turut serta ketika melakukan aksi pencurian.

"Lanjut dilakukan pengembangan ke dua pelaku kawan lainnya yang masih DPO," kata dia.

JAKARTA, investor.id - PT PP Tbk (PTPP), PT Wijaya Karya Tbk (WIKA), dan PT Adhi Karya Tbk (ADHI) merupakan tiga di antara perusahaan-perusahaan BUMN yang dipastikan bakal menerima suntikan penyertaan modal negara (PMN) pada tahun anggaran (TA) 2025. Lalu, bagaimana dampak PMN terhadap likuiditas emiten-emiten konstruksi pelat merah tersebut?

Direktur Keuangan PTPP Agus Purbianto menerangkan bahwa injeksi PMN tersebut akan berpengaruh pada penurunan debt equity ratio (DER) perseroan. Sebab, terus terang saja, dengan adanya PMN, maka perseroan tidak perlu lagi untuk menambah utang.

Apalagi, proyek portofolio PTPP yang di Kawasan Industri Grand Rebana memerlukan pendanaan jumbo, sehingga membutuhkan dukungan dari pemerintah. “Terus, proyek Tol Yogyakarta-Bawen itu pembukuannya nanti tidak terkonsolidasi ke PTPP, tetapi ke PT Jasa Marga Tbk (JSMR),” ucap Agus saat ditemui Investor Daily baru-baru ini.

Pada TA 2025, emiten bersandi saam PTPP ini dipastikan bakal mengantongi PMN sebesar Rp 1,56 triliun yang masing-masing akan digunakan sebesar Rp 1 triliun untuk proyek Kawasan Industri Grand Rebana (Tahap I) di Subang dan Rp 563 miliar untuk Tol Yogyakarta-Bawen sebagai salah satu PSN.

Agus pun memproyeksikan, PMN tersebut akan menekan utang PTPP sebesar 1% dan DER di posisi 2 dan interestbearing menjadi 1,3 dan 1,4 pada 2029. “Jadi, PTPP akan bisa lari kencang di 2026-2027. Semoga kami bisa mendivestasi aset-aset,” tambahnya.

Tahun ini, PTPP menargetkan dapat mengantongi tambahan kas sebesar Rp 3 triliun dari divestasi aset. Adapun aset-aset yang berencana dilepas perseroan adalah aset di entitas anak seperti PT Sinergi Investasi Properti, PT Citra Waspphutowa, PT Indonesia Ferry Property, PT PP Properti Suramadu, PT Odira Energi Karang Agung, PT Inpola Meka Energi, serta lelang kendaraan alat berat.

Agus menyebut, rata-rata aset yang akan diivestasi itu mayoritas masih dalam proses uji tuntas (due diligence) salah satunya PT PP Semarang-Demak, Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang mengelola Tol Semarang-Demak. Di jalan bebas hambatan ini, PTPP memegang sebanyak 75,1%. “Jadi, semua (aset yang akan didivestasi) masih on the track,” imbuh Agus.

WIKA

Sedangkan bagi WIKA, Sekretaris Perusahaan WIKA Mahendra Vijaya menyampaikan, PMN Rp 2 triliun yang akan diterima perseroan pada tahun depan akan memperkuat struktur permodalan perseroan.

“Poinnya adalah karena adanya beban-beban utang mengganggu working capital existing, sehingga perkuatannya juga untuk working capital. Soalnya, kalau PMN itu dipakai untuk menutupi beban-beban yang ada, kan gak boleh. Jadi, PMN tersebut akan masuk untuk memperkuat struktur permodalan,” ujar Mahendra kepada Investor Daily baru-baru ini.

Ke depan, Mahendra menekankan, WIKA fokus pada transformasi bisnis dan restrukturisasi keuangan yang sejauh ini sudah berjalan di jalur yang benar.

“Kami berharap, langkah perbaikan internal ini didukung dengan kondisi makro yang kondusif. Karena bagaimanapun, bisnis WIKA mendapatkan pengaruh dari kondisi makro. Kalau makro turbulence, otomatis langkah perseroan juga akan menghadapi turbulence,” tutur dia.

Selama sepekan terakhir, harga saham WIKA mengalami lonjakan yang cenderung anomali. Head of Investment Information Mirae Asset Sekuritas Martha Christina menilai, penguatan harga saham WIKA tersebut lebih dikarenakan investor ritel memanfaatkan momentum rebound untuk trading saham WIKA. “Jadi, ini efeknya shortterm,” ucap Martha kepada Investor Daily, dikutip Kamis (11/7/2024).

Tak berlebihan, bila kemudian kenaikan harga saham WIKA pun sudah mulai terbatas. Oleh sebab itu, Martha merekomendasikan untuk sell on strength di level Rp 240. Sementara, untuk penguatan harga saham dalam jangka panjang, dia berpendapat, WIKA perlu menunjukkan perbaikan kinerja terlebih dahulu.

Menanggapi hal ini, Mahendra mengestimasikan, sepanjang tahun ini WIKA masih akan berada pada zona negatif dengan kerugian yang menurun bila dikomparasikan dengan kerugian pada tahun lalu.

“Yang jelas, kami akan upayakan untuk masuk ke zona positif. Saya belum bisa ngomong kapan. Sebab, rencana jangka panjang perusahaan (RJPP) belum terdiskusi final dengan komisaris bersama Kementerian BUMN,” tutur dia.

ADHI

Di sisi lain, Direktur Utama Adhi Karya Entus Asnawi Mukhson menjelaskan, PMN TA 2025 yang akan diterima ADHI akan berdampak positif pada CAGR laba bersih perseroan yang naik sebesar 32,16%.

Kemudian, pada aspek neraca, suntikan PMN kepada ADHI akan memperkuat ekuitas dan leverage. Jurang liabilitas dengan adanya PMN dan tanpa PMN juga akan cukup besar. Tentunya, jika perseroan tidak memperoleh PMN, maka akan menyebabkan struktur keuangan dan bunga ADHI bertambah.

Karenanya, melalui suntikan PMN, Entus memproyeksikan, arus kas operasi ADHI pada awal 2025 bakal kembali positif dan terus menguat. Kemudian, posisi DER akan stabil mulai dari 2,39 pada 2025 menjadi 2,03 pada 2029. Sementara bila tanpa PMN, DER perseroan akan meningkat menjadi 3,54 pada 2025, lalu 3,80 pada 2026, dan selanjutnya turun lantaran terdapat aksi korporasi penjualan beberapa aset yang diprivatisasi.

Lebih lanjut, Entus menyebut, dengan adanya PMN, return on equity (ROE) ADHI juga akan lebih tinggi menjadi 1,9% pada 2025, kemudian 3,0% pada 2026, sampai 6,1% pada 2029. Pun begitu, dengan return on asset (ROA) yang akan terus menguat mulai dari 0,5% pada 2025 sampai 2,0% pada 2029.

“Jadi, dengan adanya PMN, Adhi Karya akan mampu mendukung penyelesaian PSN dengan tetap menjaga kesehatan keuangan serta meningkatkan kapasitas usaha dan daya saing perusahaan,” tandas Entus.

Editor: Muawwan Daelami (muawwandaelami@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Innalillahi wainnailaihi rojiun. Ustadz Yazid bin Abdul Qadir Jawas dikabarkan wafat pada Kamis (11/7/2024). Kabar itu diumumkan oleh Ustadz Firanda Andirja Abidin.

"Keluarga besar Ustadz Firanda Andirja dan tim UFA Official turut berduka cita atas wafatnya guru kami tercinta Ustadzuna Yazid bin Abdul Qadir Jawas," demikian keterangan di akun Instagram resmi Ustadz Firanda dikutip Republika.co.id di Jakarta, Kamis siang WIB.

Ustadz Yazid bin Abdul Qadir Jawas lahir di Kecamatan Karanganyar, Kabupaten Kebumen, Jawa Tengah pada 1962, yang dikenal sebagai mubalig di Indonesia. Da'i yang tinggal dan dibesarkan di Bogor, Jawa Barat, ini dikenal perhatian dalam menebarkan sunnah.

Ustadz Yazid adalah pembina sekaligus pengisi Radio Rodja. Ustad Yazid Jawaz yang dikenal dengan ceramahnya yang tegas ini ternyata mempunyai kecerdasan yang luar biasa. Jawwas diluar kepala.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Kunjungan Grand Syekh Al Azhar, Prof. Dr. Ahmad Tayeb ke Indonesia yang dimulai sejak Senin, 8 Juli 2024 menjadi sorotan utama media pemberitaan, tidak terkecuali di media sosial (medsos). Kedatangan imam besar disambut dengan antusiasme tinggi oleh masyarakat dan tokoh-tokoh penting di Indonesia.

TEMPO.CO, Jakarta - Ketua Satgas Satgas Perencanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Kementerian PUPR, Imam Santoso Ernawi, menjamin banjir tidak akan terjadi di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan atau KIPP ibu kota baru. Termasuk, ketika upacara HUT Kemerdekaan RI diselenggarakan pada 17 Agustus mendatang.

"Di awal sudah menetapkan lokasinya itu (KIPP), yang memang bebas banjir seratusan tahun," kata Imam dalam konferensi pers Kesiapan Infrastruktur PUPR Menjelang HUT Kemerdekaan di IKN yang digelar virtual, Kamis, 11 Juli 2024.

Kendati begitu, ia berujar, Kementerian PUPR mewaspadai potensi banjir yang bisa ditimbulkan akibat cuaca. Apalagi, akhir-akhir ini hujan sering mengguyur kawasan IKN.

Ihwal antisipasi, Imam berujar, Kementerian PUPR sudah membangun embung ataupun kolam retensi. "Itu tempat-tempat parkir air," ujarnya. Antisipasi lainnya dilakukan melalui sistem drainase.

Ihwal banjir yang pernah terjadi, menurut Imam, itu berada di luar KIPP, yakni di Wilayah Perencanaan (WP) 2. Lokasinya di daerah Sepaku, Penajam Paser Utara. "Itu memang ada (banjir) dan proses penanggulangan banjir sedang berlangsung," kata dia.

Masalah cuaca menjadi sorotan karena hujan mengguyur IKN di tengah persiapan pemerintah menjelang perayaan HUT ke-79 Kemerdekaan RI. Bahkan, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengakuinya sebagai kendala. Ia menyampaikan ini ketika ditanya mengenai progres pembangunan jalan tol IKN seksi 6A dan 6B yang bau dikerjakan. Targetnya, tol itu bisa fungsional Agustus mendatang.

"Masalahnya di sana hanya satu, hujan. Bulan kemarin dari 30 hari, hanya 8 hari yang terang. Selebihnya hujan. Sekarang mengaspal pun pakai tenda, supaya nggak kena hujan,” kata Basuki ditemui di Istana Kepresidenan Jakarta pada Rabu, 10 Juli 2024.

Basuki juga menyebut bahwa dia mendapat laporan, pada Selasa malam IKN macet total gara-gara hujan. Padahal pemerintah sengaja mengatur supaya batching plant atau fasilits produksi beton, beroperasi pada malam hari.

RIRI RAHAYU | DANIEL A. FAJRI

TEMPO.CO, Jakarta - Ketua Satgas Satgas Perencanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Kementerian PUPR, Imam Santoso Ernawi, menjamin banjir tidak akan terjadi di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan atau KIPP ibu kota baru. Termasuk, ketika upacara HUT Kemerdekaan RI diselenggarakan pada 17 Agustus mendatang.

"Di awal sudah menetapkan lokasinya itu (KIPP), yang memang bebas banjir seratusan tahun," kata Imam dalam konferensi pers Kesiapan Infrastruktur PUPR Menjelang HUT Kemerdekaan di IKN yang digelar virtual, Kamis, 11 Juli 2024.

Kendati begitu, ia berujar, Kementerian PUPR mewaspadai potensi banjir yang bisa ditimbulkan akibat cuaca. Apalagi, akhir-akhir ini hujan sering mengguyur kawasan IKN.

Ihwal antisipasi, Imam berujar, Kementerian PUPR sudah membangun embung ataupun kolam retensi. "Itu tempat-tempat parkir air," ujarnya. Antisipasi lainnya dilakukan melalui sistem drainase.

Ihwal banjir yang pernah terjadi, menurut Imam, itu berada di luar KIPP, yakni di Wilayah Perencanaan (WP) 2. Lokasinya di daerah Sepaku, Penajam Paser Utara. "Itu memang ada (banjir) dan proses penanggulangan banjir sedang berlangsung," kata dia.

Masalah cuaca menjadi sorotan karena hujan mengguyur IKN di tengah persiapan pemerintah menjelang perayaan HUT ke-79 Kemerdekaan RI. Bahkan, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengakuinya sebagai kendala. Ia menyampaikan ini ketika ditanya mengenai progres pembangunan jalan tol IKN seksi 6A dan 6B yang bau dikerjakan. Targetnya, tol itu bisa fungsional Agustus mendatang.

"Masalahnya di sana hanya satu, hujan. Bulan kemarin dari 30 hari, hanya 8 hari yang terang. Selebihnya hujan. Sekarang mengaspal pun pakai tenda, supaya nggak kena hujan,” kata Basuki ditemui di Istana Kepresidenan Jakarta pada Rabu, 10 Juli 2024.

Basuki juga menyebut bahwa dia mendapat laporan, pada Selasa malam IKN macet total gara-gara hujan. Padahal pemerintah sengaja mengatur supaya batching plant atau fasilits produksi beton, beroperasi pada malam hari.

RIRI RAHAYU | DANIEL A. FAJRI

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Bahlil Lahadalia mengatakan, smelter PT Freeport Indonesia (PTFI) di Gresik, Jawa Timur dapat menghasilkan 60 ton emas dan 600 ribu ton tembaga.

Adapun smelter Gresik ini akan mulai beroperasi September 2024 untuk mengolah konsentrat tembaga dari Timika.

Bahlil mengatakan, pembangunan smelter tersebut memakan biaya 3 miliar dollar AS dan menjadi smelter terbesar di dunia.

"Jadi kita ingin dia menghasilkan apa? 600 ribu katoda tembaga, 600 ribu ton. Emasnya 60 ton dari 3 juta konsentrat. Supaya apa? Ini pendapatannya untuk negara kita," kata Bahlil saat memberikan Kuliah Umum di IPDN, Jawa Barat yang disiarkan Youtube BKPM, Kamis (11/7/2024).

Bahlil mengatakan, pembangunan smelter ini adalah langkah strategis lantaran selama Freeport beroperasi, pemerintah tak pernah mengetahui secara detail jenis komoditas yang diekspor.

"Tetapi kan kita tidak pernah tahu berapa emas yang dibawa. Berapa turunannya? Maka, sejak 2018 kita paksakan pembangunan smelter," ujarnya.

Sebagai informasi, Fasilitas smelter atau pemurnian tembaga milik PT Freeport Indonesia (PTFI) secara resmi beroperasi di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Gresik, Jawa Timur, Kamis (27/6/2024).

Peresmian smelter ini dilakukan Menko Perekonomian Airlangga Hartarto, Menteri Investasi/Kepala BKPM Bahlil Lahadia, dan Presiden Direktur PT Freeport Indonesia Tony Wenas.

Airlangga menyatakan, operasional smelter tembaga milik Freeport di Gresik ini akan diresmikan oleh Presiden Joko Widodo paling lambat September 2024 mendatang.

"Paling lambat September akan diresmikan operasi produksinya oleh Presiden Joko Widodo," kata Airlangga saat meresmikan fasilitas smelter Freeport Indonesia di Gresik.

Sementara itu, Presiden Direktur Freeport Indonesia Tony Wenas mengatakan, proses pembangunan smelter memakan waktu sekitar 30 bulan, termasuk dua tahun saat pandemi, dan beroperasi sesuai jadwal.

Smelter Freeport di Gresik ini merupakan smelter single line terbesar di dunia. Smelter ini diharapkan mampu memproses bahan baku dari tambang Freeport di Timika, Papua, yang diangkut dengan kapal ke Gresik sebanyak 600.000 sampai 650.000 ton katoda tembaga per tahun.