IDXChannel - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatat volume angkutan barang naik 7 persen di semester I-2024.

Pada periode tersebut, volume angkutan barang mencapai 32.872.889 ton dibandingkan periode sebelumnya 30.726.894 ton barang.

VP Public Relations KAI, Anne Purba mengatakan, angkutan barang di enam bulan pertama tahun ini didominasi oleh komoditas batu bara sebesar 26.278.697 ton atau 80 persen dari total angkutan barang KAI.

Angkutan batu bara terkonsentrasi di wilayah Sumatera bagian selatan. Hampir seluruh komoditas, baik batu bara hingga non batu bara menunjukan tumbuh 5-7 persen

“Pertumbuhan angkutan barang tersebut ditopang oleh adanya penambahan frekuensi perjalanan dan rute, serta penambahan gerbong dalam satu rangkaiannya,” ujar Anne Purba, Sabtu (13/7/2024).

Dari sisi ketepatan waktu keberangkatan ataupun kedatangan kereta api barang, juga mengalami peningkatan performa. Di semester I-2024, tingkat ketepatan waktu keberangkatan kereta api barang mencapai 94,04 persen, meningkat dari tahun lalu, yaitu 92,31 persen.

Adapun tingkat ketepatan waktu kedatangan kereta api barang mencapai 89,67 persen, dari sebelumnya 86,88 persen.

Perbaikan performa ketepatan waktu kereta api, lanjut Anne, diraih melalui peningkatan mutu kinerja operasional secara keseluruhan termasuk perawatan sarana dan prasarana.

“Ketepatan waktu merupakan salah satu keunggulan dari transportasi kereta api yang bebas macet, sehingga diminati oleh para pelanggan termasuk pengusaha komoditas,” tutur dia.

Anne mengatakan, KAI melayani berbagai komoditas angkutan barang seperti peti kemas, batu bara, semen, BBM, CPO, pupuk, retail, dan lainnya. Angkutan barang menggunakan kereta api memiliki berbagai keunggulan seperti ketepatan waktu, keamanan, kapasitas besar, bebas pungutan liar, dan dikelola oleh SDM yang profesional.

Kelebihan kereta api salah satunya adalah kapasitasnya yang sangat besar. Satu gerbong bisa mengangkut 50 ton atau seukuran dua truk kontainer.

Bahkan, satu rangkaian KA angkutan batu bara di Sumatera bagian selatan dapat menarik 60 gerbong atau 3.000 ton sekaligus. Jika diangkut truk butuh kurang lebih 120 truk.

“Angkutan barang KAI hadir untuk dapat mendukung biaya logistik yang kompetitif dan mengurangi dampak eksternalitas seperti kemacetan, polusi, jalan-jalan yang rusak, serta meningkatkan daya saing global,” beber Anne.

(DES)

IDXChannel - Serangkaian uji laik fungsi (ULF) di dua ruas Jalan Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat (Kutepat) sudah dilaksanakan sejak pekan ini.

Kedua ruas di antaranya, Indrapura-Kuala Tanjung (Seksi 2) sepanjang 10,15 Km dan Tebing Tinggi-Serbelawan-Sinaksak (Seksi 3 dan sebagian Seksi 4) sepanjang 45,4 Km.

ULF dilaksanakan sejak 10-12 Juni 2024 oleh Kementerian PUPR, Kementerian Perhubungan, Korps Lalu Lintas Kepolisian, Keselamatan Keamanan Jalan Jembatan Bina Teknik (KKJJ), Pelaksana Jalan Bebas Hambatan (PJBH), dan Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Sumatera Utara.

Direktur Utama PT Hutama Marga Waskita, Dindin Solakhuddin menjelaskan, ULF bertujuan untuk uji spesifikasi terhadap teknis persyaratan dan perlengkapan jalan. Hal ini untuk memastikan keamanan kenyamanan pengguna jalan.

“ULF dilakukan di kedua ruas tersebut untuk memastikan semua telah sesuai standar, baik dari sisi keselamatan lalu lintas maupun kualitas tol itu sendiri,” ujar Dindin melalui keterangan pers, Sabtu (13/7/2024).

Pada hari pertama, otoritas melakukan ULF dengan memeriksa kelengkapan sarana jalan, jembatan, dan bangunan pelengkap di Ruas Indrapura-Kuala Tanjung (Seksi 2) kemudian dilanjutkan ke Ruas Tebing Tinggi-Serbelawan-Sinaksak (Seksi 3 dan sebagian Seksi 4).

Di hari kedua, pemeriksaan keselamatan dan manajemen lalu lintas hingga melakukan evaluasi mengenai kesiapan operasi dan administrasi.

Adapun lingkup pemeriksaan pada dua ruas tol ini terbagi menjadi dua jalur. Di Ruas Indrapura-Kuala Tanjung (Seksi 2) meliputi STA 0+000 hingga 10+150, Ruas Tebing Tinggi-Serbelawan meliputi STA 0+000 sampai 30+000, sedangkan Ruas Serbelawan-Sinaksak meliputi STA 30+000 sampai dengan 45+630.

Dindin memastikan, setelah rangkaian uji spesifikasi dilaksanakan, akan dilakukan pembahasan hasil pengujian dari setiap sub tim pada rapat pleno hasil pemeriksaan yang akan dilaksanakan pada Senin (15/7/2024) mendatang.

“Rampungnya dua ruas Kutepat ini juga karena dukungan dari berbagai instansi, harapannya dua ruas ini dapat segera beroperasi setelah mendapat hasil pemeriksaan sehingga terciptanya jaringan konektivitas yang lebih luas di Sumatera Utara,” tutur dia.

Dua proyek bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) tersebut sudah rampung 100 persen sejak Juni tahun ini. Dengan selesainya dua ruas baru milik Hamawas, maka operasional jalan tol dapat segera disiapkan.

Dua ruas jalan tol itu akan menghubungkan jalur backbone JTTS dan jalur feeder menuju Pelabuhan Kuala Tanjung dan ke arah Destinasi Pariwisata Super Prioritas (DPSP) Danau Toba.

Selain itu, dua ruas ini akan memangkas waktu tempuh masyarakat yang semula dari Medan menuju Kuala Tanjung membutuhkan 2 jam akan menjadi 1 jam saja. Sedangkan, yang semula dari Medan menuju Sinaksak membutuhkan waktu 3 jam, dengan adanya jalan tol hanya akan memakan waktu 1,5 jam saja

(DES)

IDXChannel- Harga pangan di akhir pekan ini, Sabtu 13 Juli 2024 terpantau terus mengalami pergerakan. Sejumlah komoditas utama seperti beras, bawang, cabai, hingga minyak goreng meroket naik.

Melansir data Badan Pangan Nasional (Bapanas), harga beras premium naik 0,26 persen menjadi Rp15.540 per kg. Begitu pula untuk beras medium yang naik 0,89 persen menjadi Rp13.640 per kg.

Kenaikan harga juga berlaku untuk kedelai biji kering impor yang naik 0,91 persen menjadi Rp12.150 per kg. Selain itu harga bawang merah juga terpantau melonjak 1,60 persen menjadi Rp34.280 per kg.

Begitupun untuk komoditas bawang putih, naik 3,62 persen menjadi Rp41.790 per kg. Cabai rawit merah juga naik 1,60 persen menjadi Rp54.600 per kg.

Disusul daging daging ayam ras dan telur ayam ras juga terpantau meroket masing-masing 1,56 persen dan 2,21 persen menjadi Rp36.360 per kg dan Rp30.060. Harga gula konsumsi juga naik 2,11 persen menjadi Rp18.360 per kg.

Untuk minyak goreng kemasan dan minyak goreng curah mengalami kenaikan masing-masing 1,95 persen dan 0,31 persen menjadi Rp18.320 per liter dan Rp16.040 per liter. Harga ikan kembung juga naik hingga 3,86 persen menjadi Rp38230 per kg.

Di sisi lain garam halus beryodium naik 2,28 persen menjadi Rp11.660 per kg. Tepung terigu kemasan dan beras SPHP juga melonjak masing-masing 1,35 persen dan 0.32 persen menjadi Rp13.540 dan Rp12.610 per kg.

(SAN)

IDXChannel- Satrio Rama Widyowicaksono resmi mendaftar sebagai calon Ketua Umum Himpunan Pengusaha Muda Indonesia (HIPMI) Jakarta Raya periode 2024-2027.

"Saya melihat kepemimpinan sebagai panggilan untuk mendorong keberlanjutan dan kemajuan

yang berarti bagi HIPMI Jaya," ujar Satrio dalam siaran pers Sabtu (13/7/2024).

"Visi saya untuk HIPMI Jaya adalah memperkuat kolaborasi lintas sektor, meningkatkan aksesibilitas terhadap sumber daya, dan memfasilitasi inovasi yang berkelanjutan bagi anggota kami," tuturnya.

Satrio didukung penuh oleh senior-senior HIPMI Jaya dan mitra strategis yang mengakui komitmen serta dedikasinya untuk memajukan sektor kewirausahaan di Indonesia.

Kepribadiannya yang hangat, visioner, dan kemampuannya untuk merangkul seluruh pihak telah memperkuat reputasinya sebagai pemimpin yang inklusif dan dapat dipercaya.

"Bersama-sama, kita dapat menciptakan ekosistem kewirausahaan yang lebih kuat dan inklusif. Saya berkomitmen untuk mendengarkan dan bekerja sama dengan semua anggota HIPMI Jayadalam mengatasi tantangan dan memanfaatkan peluang yang ada di depan kita," ujar Satrio.

Satrio Rama Widyowicaksono aktif sebagai kader HIPMI sejak tahun 2018 dan saat ini menjabat sebagai Ketua Umum HIPMI Jakarta Timur, selain itu dia juga memiliki latar belakang di dunia kewirausahaan, profesional, organisasi, dan akademik yang kuat dengan gelar Master

of Science in Policy Economics dari University of Illinois at Urbana-Champaign.

Pendidikan formalnya diperkuat dengan pengalaman praktis sebagai Presiden Direktur PT Deta Decon dan sebagai Founder & Managing Partner SNM Ventures, di mana ia berhasil mengelola portofolio bisnis yang beragam dan strategis di Indonesia.

Pendaftaran Satrio sebagai calon Ketua Umum HIPMI Jaya merupakan langkah maju yang

signifikan dalam memperkuat visi organisasi untuk menjadi pemimpin dalam mendukung kewirausahaan muda di Jakarta Raya.

(SAN)

IDXChannel- Otoritas Jasa Keuangan (OJK) tetap melakukan pemantauan kewajiban PT Akur Dana Abadi (Jembatan Emas) dan PT Semangat Gotong Royong (Dhanapala) seperti menghentikan kegiatan usaha pada industri Layanan Pendanaan Bersama Berbasis Teknologi Informasi (LPBBTI).

Lalu menyelenggarakan rapat umum pemegang saham dengan agenda pembubaran badan hukum dan pembentukan tim likuidasi, paling lambat 30 hari sejak pencabutan izin usaha; dan melakukan penyelesaian hak dan kewajiban kepada konsumen dan pihak ketiga.

"Selanjutnya Pemegang Saham, Pengurus, dan/atau pegawai Jembatan Emas dan Dhanapala dilarang mengalihkan, menjaminkan, mengagunkan, menggunakan kekayaan, dan/atau melakukan tindakan lain yang dapat mengurangi aset atau menurunkan nilai aset Jembatan Emas dan Dhanapala," kata Kepala Departemen Literasi, Inklusi Keuangan dan Komunikasi OJK Aman Santosa dalam keterangan tertulis, Jumat (12/7/2024) malam.

Dalam upaya memberikan kepastian hukum untuk pelindungan konsumen dan pihak terkait lainnya, Jembatan Emas dan Dhanapala wajib melakukan likuidasi dan menyediakan narahubung untuk Pusat Informasi dan Layanan Pengaduan Konsumen dan Masyarakat.

Sebelumnya, OJK menyetujui pengembalian izin usaha PT Akur Dana Abadi (Jembatan Emas) dan PT Semangat Gotong Royong (Dhanapala) sebagai Penyelenggara Layanan Pendanaan Bersama Berbasis Teknologi Informasi (LPBBTI).

Sehubungan dengan hal tersebut, OJK telah menindaklanjuti dengan melakukan pencabutan izin usaha keduanya sebagaimana ditetapkan melalui Keputusan Dewan Komisioner Nomor KEP-33/D.06/2024 tanggal 3 Juli 2024 untuk PT Akur Dana Abadi dan Keputusan Dewan Komisioner Nomor KEP-35/D.06/2024 tanggal 5 Juli 2024 untuk PT Semangat Gotong Royong.

"Dengan telah dicabutnya izin usaha dimaksud, OJK akan tetap melakukan pemantauan terhadap kewajiban Jembatan Emas dan Dhanapala," ujarnya.

Perlu diketahui, Jembatan Emas beralamat di Gedung Senayan Business Center, Jl. Senayan No. 39, Rawa Barat, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, mengajukan permohonan pengembalian izin usaha sebagai Penyelenggara LPBBTI karena belum dapat mengimplementasikan ketentuan permodalan terkait ekuitas minimum dan pemenuhan jumlah Direksi.

Sementara itu, Dhanapala yang beralamat di Ciputra World 2, Lantai 15, Jl. Prof. DR. Satrio Kav 11, Karet Semanggi, Jakarta Selatan, mengajukan permohonan pengembalian izin usaha sebagai Penyelenggara LPBBTI sebagai langkah strategis pemegang saham untuk melakukan sentralisasi kegiatan usaha LPBBTI pada satu entitas, karena saat ini grup pemegang saham dari PT Semangat Gotong Royong memiliki dua entitas yang menjalankan kegiatan usaha LPBBTI.

(SAN)

IDXChannel- Plt Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) Basuki Hadimuljono mengatakan groundbreaking di IKN rencananya akan kembali dilakukan pada akhir Juli 2024.

Hal itu sekaligus menunggu jadwal Presiden Joko Widodo yang akan memimpin seremonial tersebut.

Basuki menjelaskan setidaknya ada 5 calon investor yang siap menjadi peserta groundbreaking pada tahap VII ini. Salah satu yang akan memulai investasinya di IKN adalah PT Bank Central Asia Tbk (BBCA).

"Kelihatannya ada (groundbreaking Juli), tapi tidak banyak. Maksimal ada 5 (proyek), macam-macam sektornya. Tapi salah satu yang akan groundbreaking adalah BCA" ujar Basuki saat ditemui di kantor Kementerian PUPR, Jumat malam (12/7/2024).

Menurutnya, proyek yang akan melakukan groundbreaking itu memang sengaja tengah dibatasi. Tujuannya untuk mulai mengurangi kegiatan konstruksi, dalam rangka penyiapan penyelenggaraan upacara HUT RI ke-79 di IKN 17 Agustus mendatang. Mengingat pada awal Agustus mendatang pekerjaan sudah dihentikan untuk persiapan upacara.

"Memang tidak banyak (groundbreaking VII), karena kita mau ada 17 Agustusan di IKN, sehingga kita fokuskan untuk kelengkapannya dulu," tutur Basuki.

Terkait total nilai investasi dari ke-5 proyek yang akan masuk ke IKN pada groundbreaking VII ini, Menteri PUPR itu menyebut saat ini masih dalam hitung-hitungan oleh Badan Otorita IKN, utamanya di Kedeputian Bidang Pendanaan dan Investasi IKN.

Adapun terkait waktu penyelenggaraan groundbreaking VII di IKN ini memang menunggu rampung jadwal rangkaian kunjungan kerja Presiden Jokowi. Bahkan dikatakan Basuki, rencana kunjungan kerja Presiden pada bulan ini saja akan berlangsung hingga akhir Juli.

"Presiden akan ke Papua sekitar tanggal 22, ya setelah itu groundbreaking. Kalau tidak akhir bulan ini, awal agustus," katanya.

Sebelumnya, Badan Otorita IKN melaporkan sebanyak Rp51,35 triliun uang dari investor sudah masuk ke IKN untuk membangun berbagai macam fasilitas kota. Total nilai investasi tersebut merupakan akumulasi dari acara groundbreaking tahap I sampai tahap VI.

(SAN)

IDXChannel- Berdasarkan hasil analisis Otoritas Jasa Keuangan (OJK) terhadap pengaduan konsumen, sejak Januari sampai dengan Juni 2024 ditemukan sebanyak 411 pengaduan berindikasi pelanggaran ketentuan pelindungan konsumen khususnya terkait Perilaku Petugas Penagihan.

Kepala Eksekutif Pengawas Perilaku Pelaku Usaha Jasa Keuangan, Edukasi dan Pelindungan Konsumen (PEPK) Friderica Widyasari Dewi mengatakan indikasi pelanggaran dimaksud terjadi di industri perbankan, perusahaan pembiayaan dan fintech.

"Pelanggaran perilaku petugas penagihan yang paling banyak terjadi berupa penggunaan kata-kata kasar dan penagihan dengan kalimat ancaman," kata Friderica dalam rilis Sabtu (13/7/2024).

OJK senantiasa melakukan penegakan disiplin atas pelanggaran ketentuan yang dilakukan oleh Pelaku Usaha Jasa Keuangan (PUJK) termasuk bagaimana perilaku petugas penagihan yang mewakili PUJK dalam melakukan tugasnya.

Dalam beberapa waktu yang lalu, OJK telah melakukan pemeriksaan terhadap PUJK di sektor perbankan dan perusahaan pembiayaan terhadap perilaku penagihan ini dan telah menjatuhkan sanksi administratif atas pelanggaran yang ditemukan.

Dari hasil pemeriksaan OJK, walaupun penagihan ini didasarkan pada wanprestasi konsumen namun bukan berarti tindakan penagihan dapat dilakukan dengan tidak memperhatikan kepentingan konsumen.

Beberapa temuan pelanggaran yang ditemukan OJK diantaranya adalah petugas penagihan yang belum memiliki lisensi resmi namun telah melakukan penagihan, cara berpakaian petugas penagihan yang cenderung tidak resmi, menagih diluar waktu yang ditentukan oleh ketentuan (lebih dari jam 20.00 malam) dan sikap penagihan yang cenderung agresif serta disertai dengan ancaman.

"Hal ini telah menjadi perhatian OJK dan OJK memberikan tindakan tegas terhadap PUJK yang menggunakan debt collector baik internal maupun eksternal," katanya.

Melalui pengenaan sanksi ini, OJK berharap agar hal ini menjadi awareness bagi PUJK untuk senantiasa mematuhi ketentuan khususnya POJK 22 Tahun 2023 dimana dalam ketentuan tersebut telah diatur secara khusus mengenai perilaku penagihan dan bagi konsumen maupun masyarakat yang merasa ditagih oleh debt collector dengan perilaku yang tidak sesuai dengan ketentuan

"Kami mengharapkan agar konsumen dan/atau masyarakat tidak ragu untuk melaporkan kepada OJK melalui saluran pengaduan yang telah disediakan oleh OJK," tutur Friderica.

(SAN)

IDXChannel- Saat ini, mengirim barang dari luar negeri menjadi hal biasa bagi masyarakat Indonesia. Selain jual beli melalui marketplace, barang dari luar negeri juga kerap masuk ke Indonesia saat dibawa oleh WNI melalui skema barang pindahan.

Lantas, tahukah kamu bahwa mengirim atau membawa barang pindahan dari luar negeri tidak dikenakan pungutan bea masuk?

Kepala Subdirektorat Humas dan Penyuluhan Bea Cukai, Encep Dudi Ginanjar menyatakan bahwa barang pindahan sendiri merupakan barang keperluan rumah tangga milik orang yang semula berdomisili di luar negeri yang kemudian dibawa pindah ke dalam negeri.

Barang-barang tersebut dapat memperoleh pembebasan bea masuk jika memenuhi ketentuan, seperti telah dipakai dan setelah masuk Indonesia akan tetap dipakai, bukan barang dagangan, dan bukan kendaraan bermotor.

Menurut Encep, sesuai PMK Nomor 28 Tahun 2008, pengajuan fasilitas barang pindahan hanya dapat dilakukan oleh PNS/anggota TNI/Polri, pelajar/mahasiswa, tenaga kerja, dan WNI yang minimal telah bekerja di luar negeri selama satu tahun, atau WNA yang minimal telah bekerja di Indonesia selama satu tahun.

Kemudian untuk mendapatkan pembebasan bea masuk atas barang pindahannya, pemohon harus mengajukan pemberitahuan pabean impor (PIBK) dengan menyertakan dokumen pelengkap seperti bill of lading (kapal) atau airway bill (pesawat), packing list, paspor, dan boarding pass.

Selain itu, untuk mendapatkan pembebesan, barang pindahan harus datang bersama penumpang, atau dikirim maksimal tiga bulan sebelum/setelah penumpang pergi dan datang. Selanjutnya, Bea Cukai pun akan melakukan pemeriksaan fisik. Jika syarat sudah terpenuhi, dokumen terlengkapi, dan barang dinyatakan aman, maka akan segera diterbitkan surat persetujuan pengeluaran barang (SPPB) dan mengeluarkan barang tanpa dipungut bea masuk.

"Untuk barang pindahan berupa handphone, komputer, tablet (HKT), diwajibkan memenuhi syarat Lartas, tidak dimasukkan ke dalam kemasan barang pindahan atau dibawa bersama penumpang, dan dimasukkan ke dalam list surat keterangan pindah dan rincian barang yang telah ditandasahkan Perwakilan RI di negara bersangkutan," kata Encep dalam keterangan resminya, Jumat (12/7/2024).

Kemudian, dalam hal ketentuan tersebut tidak dipenuhi, maka barang akan dikategorikan sebagai barang kiriman atau barang bawaan penumpang. Aturan terkait barang bawaan penumpang mengacu pada ketentuan dalam PMK 203/PMK. 04/2017, sedangkan aturan terkait barang kiriman mengacu pada PMK Nomor 96 Tahun 2023 jo. PMK Nomor 111 Tahun 2023.

Kebijakan ini merupakan upaya Bea Cukai melindungi kepentingan nasional dalam menjaga stabilitas ekonomi.

"Kami sangat terbuka terhadap kritik dan saran masyarakat dalam menentukan kebijakan yang lebih baik ke depannya. Hal tersebut dapat disampaikan melalui akun media sosial resmi kami atau melalui pusat kontak layanan Bravo Bea Cukai 1500225," tutur Encep.

(SAN)

IDXChannel- PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) mengaku lalu lintas harian rata-rata (LHR) Tol Manado-Bitung masih sangat kecil. Kondisi itu membuat emiten bersandi saham WIKA belum memperoleh keuntungan langsung atas investasinya di proyek tersebut.

Minimnya LHR Tol Manado - Bitung disampaikan Direktur Utama WIKA, Agung Budi Waskito, saat rapat dengar pendapat (RDP) bersama Komisi VI DPR RI, pada Senin (8/7/2024) kemarin.

Padahal, WIKA telah menggelontorkan penyertaan modal negara (PMN) tahun anggaran 2016 senilai Rp273 miliar, saat ruas sepanjang 39,9 kilometer (Km) di Sulawesi Utara itu mulai dibangun. Adapun, Tol Manado-Bitung dioperasikan secara komersial pada awal 2022 lalu.

“Tol Manado-Bitung yang sudah beroperasi 2022 awal, pernyetaan kami di situ ada Rp273 miliar dari PMN, meskipun sampai dengan saat ini LHR-nya masih sangat kecil, tapi sudah beroperasi dari tahun 2022 sepanjang 40 Kilometer,” ujar Agung.

Ruas tersebut memang dikelola PT Jasamarga Manado Bitung (PT JMB), Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Di mana dibentuk pada 2016 dengan kepemilikan saham dari tiga BUMN karya, yakni PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Wijaya Karya, dan PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk, atau PTPP.

Untuk melaksanakan mengelola Tol Manado Bitung, usaha yang dilakukan perseroan meliputi pendanaan, perencanaan teknik, pelaksanaan konstruksi, pengoperasian, dan pemeliharaan jalan tol serta usaha-usaha lainnya.

WIKA sendiri memang berencana menjual kepemilikan saham alias divestasi di Tol Manado-Bitung kepada investor. Namun, hingga kini belum diketahui kelanjutan dari target aksi korporasi tersebut.

Merujuk pada pernyataan Agung sebelumnya, ada sejumlah aset jalan tol yang bakal ditawarkan ke investor melalui skema Lembaga Pengelola Investasi (LPI) atau sovereign Wealth Fund (SWF). Salah satunya Tol Manado-Bitung.

Kala itu, Agung yakin transaksi penjualan aset akan menambah dana perusahaan untuk dijadikan modal bagi proyek lain yang akan digarap.

(SAN)

IDXChannel - Perusahaan utilitas asal Jepang, Shikoku Electric Power berencana mematikan sementara reaktor nuklir Ikata No.3 dengan kapasitas 890 megawatt (MW) terhitung 19 Juli 2024.

Dikutip dari Argus Media, Sabtu (13/7/2024), reaktor nuklir tersebut rencananya dimatikan untuk tiga bulan ke depan untuk kepentingan perawatan usai beroperasi selama 13 bulan. Shikoku akan mengaktifkan kembali sekitar 30 November dan diperkirakan tuntas pada 25 Oktober.

Dengan begitu, produksi listrik Shikoku untuk warga Jepang yang sebelumnya berasal dari tenaga nuklir akan diganti dengan sumber energi lain seperti batu bara, gas, dan minyak bumi.

Selain nuklir, Shikoku saat ini mengoperasikan empat pembangkit listrik, yakni Sakaide 1.385 MW berbahan minyak dan gas, Saijo 750 MW batu bara, Tachibanawn 700 MW batu bara, dan Anan 450 MW berbahan bakar gas.

Kehadiran reaktor nuklir Ikata No.3 memicu kontra bagi warga Jepang yang tinggal di daerah rawan gempa bumi. Dikutip dari Reuter, seorang warga Jepang pernah menuntut agar pengadilan menutup reaktor itu. Warga tersebut khawatir dengan risiko bencana alam yang bisa memicu kebocoran pada reaktor nuklir Ikata No.3.

Namun, tuntutan tersebut dimentahkan oleh hakim. Tuntutan merupakan yang ketiga kalinya dihadapi oleh Shikoku. Sebelumnya pada 2017 dan 2020, perusahaan menghadapi tuntutan serupa namun keduanya juga ditolak oleh pengadilan.

(RFI)

IDXChannel- Industri daur ulang plastik dinilai bisa menjadi bisnis model keberlanjutan. Dikarenakan, dapat menyeimbangkan antara pertumbuhan ekonomi, kesejahteraan sosial, dan lingkungan hidup.

"Bisnis yang berkelanjutan adalah jawaban konkrit menghadapi sejumlah krisis termasuk penumpukan sampah," ujar Penyuluh Lingkungan Hidup Ahli Madya, Direktorat Pengurangan Sampah, PSLB3, Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia Agnes Swastika Ningrum saat Road to ASEAN Plastic Recycling Summit" Indo Waste & Recycling 2024 dikutip Sabtu (13/7/2024).

Di Indonesia industri daur ulang plastik sebagai salah satu bisnis yang berkelanjutan mengalami pertumbuhan. Hal ini dikarenakan praktik bisnis yang berkelanjutan bukan lagi pilihan, tetapi juga sudah menjadi kebutuhan hari ini maupun di masa depan.

Dia juga mengajak agar seluruh pihak dapat berperan aktif dalam mengatasi persoalan sampah di Indonesia sesuai dengan peran dan tanggung jawab masing-masing, juga melihat peluang bisnis berkelanjutan salah satunya dengan daur ulang.

Adapun PT Napindo Media Ashatama (Napindo), sebagai penyelenggara Indo Waste & Recycling 2024 Expo & Forum berkolaborasi dengan Asosiasi Daur Ulang Plastik Indonesia (ADUPI) menyelenggarakan Panel Discussion "Road to ASEAN Plastic Recycling Summit" Indo Waste & Recycling 2024 Expo & Forum pada Kamis, 11 Juli 2024.

Project Director Napindo, Agung Wicaksono menuturkan, kegiatan ini dihadiri oleh berbagai Kementerian, Lembaga, Kedutaan Besar, Asosiasi, NGO, dan berbagai industri terkait.

Indo Waste & Recycling 2024 Expo & Forum merupakan pameran dagang internasional (Business to Business) yang didedikasikan untuk pengelolaan limbah, teknologi daur ulang, dan solusi keberlanjutan.

Pameran yang diselenggarakan bersamaan dengan Indo Water, Indo Renergy & Electric, Indo Security, Indo Firex, serta Indonesia International Smart City (IISMEX) 2024 Expo & Forum akan kembali diselenggarakan pada 18 - 20 September 2024 di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta.

"Napindo dengan bangga mengumumkan bahwa kolaborasi enam pameran dan forum tersebut telah melebihi target awal paviliun negara," katanya.

Dari yang semula ditargetkan hanya 9 paviliun negara, kini telah mencapai 11 paviliun negara, termasuk Indonesia, Austria, China, Hong Kong, Hungaria, Jerman, Korea Selatan, Singapura, Swiss, Taiwan, dan Turki.

Acara ini menargetkan sebanyak 700 peserta pameran dari 30 negara, menunjukkan antusiasme dan dukungan yang luar biasa dari komunitas internasional terhadap inovasi dan solusi keberlanjutan di bidang pengelolaan limbah dan daur ulang. Direncanakan 19.000 pengunjung akan menikmati beragam inovasi, menyaksikan demonstrasi, maupun mendapatkan informasi dari pakar industri mengenai isu-isu terkini yang dapat mengembangkan bisnis para pengunjung.

Kegiatan ini diharapkan dapat menjadi platform penting untuk mengumpulkan para pemangku kepentingan dari untuk berbagi pengetahuan, pengalaman, dan strategi dalam meningkatkan pengelolaan dan daur ulang plastik.

“Selaras dengan Panel Discussion, marilah kita juga memanfaatkan wadah yang mendalam dan terfokus yaitu INDO WASTE & RECYCLING 2024 untuk berkolaborasi dalam menemukan solusi-solusi inovatif yang tidak hanya mendukung pertumbuhan industri, tetapi juga mendorong langkah-langkah nyata menuju keberlanjutan lingkungan yang lebih baik,” ujar Agung.

(SAN)

IDXChannel - Bank sentral Jepang, Bank of Japan (BoJ) dikabarkan melakukan intervensi di pasar uang untuk menjaga mata uang Yen yang melemah dalam beberapa bulan terakhir.

Dikutip dari Bloomberg, Sabtu (13/7/2024), intervensi ini merupakan yang ketiga kalinya dilakukan BoJ tahun ini. Berdasarkan analisis pada akun BoJ, nilai intervensi kali ini diperkirakan mencapai 3,5 triliun yen atau setara Rp350 triliun.

BoJ tampaknya berencana mengambil momentum atas pasar yang berekspektasi The Federal Reserve (The Fed) bakal menurunkan suku bunga, sehingga membuat dolar AS tertekan.

Menteri Keuangan Jepang Shunichi Suzuki dan wakilnya, Masato Kanda menolak untuk mengomentari apakah langkah yang dilakukan BoJ merupakan rencana yang pernah disampaikan pada April 2024 lalu.

Sementara itu, media lokal Jepang melaporkan langkah intervensi tersebut dengan mengutip pejabat dengan identitas yang disamarkan.

Pada Kamis (11/7/2024) malam waktu Tokyo, mata uang Yen menguat tajam terhadap greenback dari 161,58 menjadi 157,44. Penguatan tajam semacam itu mirip dengan pola saat BoJ melakukan intervensi di pasar valas.

Saat ini, nilai Yen terhadap dolar AS diperdagangkan di level 159,09. Sepanjang 2024, mata uang Negeri Sakura itu telah melemah lebih dari 11 persen terhadap dolar AS.

"Sangat mungkin mereka melakukan intervensi untuk memperkuat yen dan memperlemah dolar AS setelah data inflasi AS dengan nilai kurang dari 4 triliun yen, mirip dengan yang pernah dikeluarkan terakhir kali pada Mei," kata Analis Totan Research, Yuichiro Takai.

Pada awal tahun ini, Jepang menghabiskan 9,8 triliun yen untuk memperkuat mata uangnya pada akhir April dan awal Mei. Langkah tersebut diambil setelah Yen jatuh di level terendah melawan dolar AS dalam 34 tahun terakhir.

Salah satu penyebab utama melemahnya Yen adalah disparitas suku bunga di AS dan Jepang, terutama imbal hasil obligasi jangka panjang setelah menghitung inflasi. Harapan Yen untuk menguat ke depan terletak pada keputusan BoJ mengerek suku bunga atau The Fed yang menurunkan suku bunga.

(RFI)