Bisnis.com, JAKARTA — PT Pertamina Hulu Rokan (PHR) resmi membuat keputusan investasi akhir (final investment decision/FID) untuk proyek chemical enhanced oil recovery (EOR) Lapangan Minas Tahap-1 (Area-A), Blok Rokan.

Proyek dengan nilai investasi mencapai Rp1,48 triliun itu telah disetujui rencana pengembangan atau plan of development (PoD)-nya pada akhir 2023 lalu.

“FID sudah di awal Juli kemarin,” kata Deputi Eksploitasi SKK Migas Wahju Wibowo saat dikonfirmasi Bisnis, Minggu (7/7/2024).

Wahju mengatakan, saat ini proyek chemical EOR itu tengah memasuki masa persiapan. Dia menerangkan bahan kimia yang dipakai Pertamina nantinya menggunakan formulasi dari Chevron Oronite, unit binis Chevron yang memiliki komponen kimia untuk Lapangan Minas tersebut.

“Chemicalsurfactant menggunakan formulasi dari Oronite selaras dan optimasi dari formulasi hasil field trial,” kata dia.

Lapangan Minas bakal menjadi lapangan pertama di Indonesia yang mengimplementasikan metode chemical EOR pada skala komersial dengan menggunakan bahan kimia injeksi alkali-surfaktan-polimer (ASP).

Komersialisasi proyek Chemical EOR Lapangan Minas ini merupakan tonggak bersejarah setelah perjalanan panjang pengembangan proyek yang diinisiasi oleh operator Wilayah Kerja Rokan sebelumnya, Caltex/Chevron, dengan penelitian-penelitian intensif sejak tahun 2000-an dalam upaya mencari formulasi surfaktan yang cocok dengan karakteristik Lapangan Minas.

Chemical EOR merupakan salah satu metode pengurasan lapangan minyak tahap tersier yang dilakukan dengan menginjeksikan bahan kimia tertentu (polimer atau surfaktan-polimer) secara berpola dari sumur injeksi untuk mengubah karakteristik fluida dan batuan reservoir sehingga dapat melepaskan minyak yang terikat di batuan agar dapat mengalir ke sumur produksi.

Metode Chemical EOR diimplementasikan di Lapangan Minas setelah memproduksikan minyak menggunakan metode pengurasan primer serta sekunder (waterflood).

Pada Proyek Chemical EOR Minas Tahap 1 ini akan digunakan pola-pola berukuran 18 acres dengan pola injeksi inverted irregular 7-spot dengan target injeksi pada Formasi Reservoir Bekasap dan Bangko.

Perkiraan cadangan minyak tambahan dari pengembangan CEOR Tahap-1 di Lapangan Minas ini mencapai 2,24 juta barel. Adapun, puncak produksi minyak pada proyek ini nantinya diperkirakan mencapai 1,566 barel minyak per hari (bopd).

Proyek ini merupakan tahap awal (proof of expandability) pengembangan CEOR dalam rangka menuju skala lapangan penuh (fullfield scale) di Lapangan Minas yang diidentifikasi memiliki total potensi tambahan cadangan minyak mencapai 500 juta barel pada saat pengembangan skala penuh.

Pada pengembangan lapangan akan banyak memanfaatkan sumur-sumur operasi saat ini sebagai upaya efisiensi biaya proyek, meskipun tetap akan diperlukan pengeboran sebanyak lima sumur pengembangan baru untuk membentuk pola injeksi tertentu.

Sebelumnya, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menargetkan proyek garapan PHR itu bisa onstream tahun depan.

“Diharapkan tahun depan dapat on-stream,” kata Direktur Pembinaan Hulu Migas Kementerian ESDM Ariana Soemanto saat dihubungi, Minggu (7/7/2024).

Ariana mengatakan, proyek itu bakal menjadi tahap awal sebelum rencana perluasan CEOR pada lapangan-lapangan lain dengan skala komersial lebih besar.

“Chemical EOR Minas tahap 1 ini menjadi langkah awal untuk tahap-tahap berikutnya dengan skala yang lebih besar,” kata dia.

Bisnis.com, JAKARTA — Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto mengatakan, dirinya belum menerima informasi dari Eni Spa ihwal rencana penjualan sebagian hak partisipasi atau participating interest (PI) di Geng North, Blok North Ganal.

Sebelumnya, sumber Bisnis menceritakan bahwa Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif meminta kepada CEO Eni Caludio Descalzi untuk membuka pintu bagi PT Pertamina (Persero) untuk bisa mengakuisisi sebagian PI di blok migas tersebut.

Permintaan itu disampaikan Arifin saat melakukan lawatan ke kantor pusat Eni di Italia pada 21 Januari 2024 sampai dengan 24 Januari 2024 lalu.

“Belum ada [pembicaraan dengan Eni],” kata Dwi kepada Bisnis, dikutip Minggu (7/7/2024).

Kendati demikian, Dwi mengatakan, kemitraan dalam industri hulu migas yang membutuhkan investasi besar dan berisiko tinggi adalah hal yang wajar.

“Asal tidak memperlambat pelaksanaan proyek pengembangan, dan kegiatan operasional,” tuturnya.

Sementara itu, Eni enggan berkomentar ihwal isi pertemuan antara Arifin dan Descalzi di Italia saat itu. Termasuk soal permintaan Arifin agar Pertamina bisa masuk mengempit sebagian saham Eni di Geng North, Blok North Ganal.

Adapun, raksasa migas Italia itu tengah berupaya untuk mengumpulkan dana segar lebih dari €4 miliar atau sekitar Rp70,27 triliun (asumsi kurs Rp17.568,87 per euro) dari program pelepasan aset hulu migas global mereka dalam waktu dekat.

Mengutip Bloomberg, Selasa (2/7/2024), penjualan sejumlah aset hulu migas internasional itu menjadi bagian dari rencana Eni untuk mengumpulkan kas €8 miliar setara sekitar Rp140,55 triliun dalam waktu 3 tahun mendatang.

Beberapa blok migas yang ikut jadi pertimbangan untuk dijual di antaranya sejumlah aset operasi di Indonesia dan Siprus, menurut sumber Bloomberg yang enggan disebut namanya.

Ihwal peluang akuisisi di prospek Geng North, Blok North Ganal itu, PT Pertamina Hulu Energi (PHE) juga enggan berkomentar banyak.

Corporate Secretary Pertamina Hulu Energi Arya Dwi Paramita mengatakan, perseroan masih berfokus pada peningkatan peforma perusahaan secara organik maupun anorganik.

“Antara lain melalui partnership secara strategis dengan perusahaan-perusahaan energi lainnya yang dapat memberikan mutual benefit bagi para pihak,” kata Arya saat dikonfirmasi soal rencana akuisisi PI aset Eni tersebut, Selasa (2/7/2024).

Adapun, Eni melaporkan temuan potensi sumber daya di Geng North 5,3 triliun kaki kubik (Tcf) gas dengan kandungan kondesat sekitar 400.000 barel minyak (Mbbls).

Temuan itu dibor dengan kedalaman 5.025 meter pada kedalaman air 1.947 meter, melewati kolom gas setebal sekitar 50 meter di reservoir batu pasir miocene dengan sifat petrofisika yang baik.

Uji produksi sumur telah berhasil dilakukan untuk penilaian menyeluruh atas penemuan gas, meskipun dibatasi oleh fasilitas pengujian, studi ini memungkinkan untuk memperkirakan kapasitas sumur hingga 80-100 MMscfd dan sekitar 5-6 kbbld kondensat.

Bisnis.com, JAKARTA – Pembangunan mega proyek Ibu Kota Nusantara (IKN) dilaporkan telah memakan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) sekitar Rp80 triliun selama dua tahun konstruksi.

Ketua Satuan Tugas (Satgas) Pelaksana Pembangunan Infrastruktur IKN Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Danis H. Sumadilaga menyebut anggaran tersebut digunakan untuk menggarap 104 paket terkontrak.

“Aduh, [kalau realisasi anggaran IKN] masih sekitar Rp80 triliun lah,” jelasnya saat ditemui di Kantor Kementerian PUPR, Jumat (7/7/2024).

Perinciannya, serapan APBN senilai Rp80 triliun dibagi dalam tiga pelaksanaan paket fisik terkontrak. Di mana, paket fisik batch 1 dengan total 40 proyek memakan anggaran senilai Rp25 triliun progres fisiknya hingga Juni telah mencapai 84,94%.

Kemudian, batch 2 dengan total 31 paket senilai Rp27,63 triliun progresnya mencapai 38,03% dan batch 3 dengan 33 paket senilai Rp26,53 triliun dengan progres mencapai 7,02%.

Sementara itu, saat dikonfirmasi mengenai rancangan paket pembangunan IKN pada tahun depan, Danis masih enggan menjawab. Dia mengaku, saat ini pihaknya masih melakukan perumusan mengenai hal itu.

“Kalau tahun depan belum ada rancangan, sedang kita ini kan [rancang]. Kan itu baru pagu indikatif yang sekitar Rp75 triliun itu, di dalamnya anggaran untuk IKN berapa, saya belum tahu,” tambahnya.

Danis menjelaskan, dirinya juga belum melakukan pembahasan anggaran konstruksi IKN dengan tim transisi pemerintahan Prabowo – Gibran. Pasalnya, Satgas Pembangunan IKN saat ini sedang fokus melakukan percepatan konstruksi jelang Upacara 17 Agustus 2024.

“Oh enggak enggak, dengan satgas enggak [ada pembicaraan anggaran dengan tim transisi Prabowo – Gibran]. Satgas saat ini fokus untuk acara 17 Agustus dulu lah,” pungkasnya.

Sebelumnya, keberlanjutan Pembangunan IKN di masa pemerintahan Prabowo – Gibran Kembali jadi perbincangan. Karena, Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) di pemerintah ke depan diterawang kian menipis usai pemerintah menetapkan rencana belanja untuk program makan bergizi gratis pada 2025 mencapai Rp71 triliun.

Direktur Pengembangan Big Data Institute for Development of Economics and Finance (Indef), Eko Listiyanto, memproyeksi nasib pembangunan IKN ke depan bakal melambat karena keterbatasan fiskal negara.

Eko menjelaskan, secara realistis anggaran untuk membiayai pembangunan IKN tidak ada. Dia memproyeksi, IKN hanya akan mendapat guyuran anggaran senilai Rp10 triliun hingga Rp15 triliun setiap tahunnya di masa pemerintahan Prabowo-Gibran.

“Jadi, [IKN] tidak dimatikan, tidak dimangkrakkan, tetapi diberikan anggaran alakadarnya. Kayaknya seperti itu yang akan terjadi. Ini pendapat saya ya, tapi kayanya begitu. Karena uangnya dari mana, begitu kan?” pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) meminta proyek chemical enhanced oil recovery (EOR) Lapangan Minas Tahap-1 (Area-A) yang dikelola oleh PT Pertamina Hulu Rokan (PHR) dapat onstream tahun depan.

Adapun, proyek dengan nilai investasi mencapai Rp1,48 triliun itu telah disetujui rencana pengembangan atau plan of development (PoD)-nya pada akhir 2023 lalu.

“Diharapkan tahun depan dapat onstream,” kata Direktur Pembinaan Hulu Migas Kementerian ESDM Ariana Soemanto saat dihubungi Bisnis, Minggu (7/7/2024).

Lapangan Minas bakal menjadi lapangan pertama di Indonesia yang mengimplementasikan metode chemical EOR (CEOR) pada skala komersial dengan menggunakan bahan kimia injeksi alkali-surfaktan-polimer (ASP).

Komersialisasi proyek CEOR Lapangan Minas ini merupakan tonggak bersejarah setelah perjalanan panjang pengembangan proyek CEOR yang diinisiasi oleh operator Wilayah Kerja Rokan sebelumnya, Caltex/Chevron, dengan penelitian-penelitian intensif sejak tahun 2000-an dalam upaya mencari formulasi surfaktan yang cocok dengan karakteristik Lapangan Minas.

CEOR merupakan salah satu metode pengurasan lapangan minyak tahap tersier yang dilakukan dengan menginjeksikan bahan kimia tertentu (polimer atau surfaktan-polimer) secara berpola dari sumur injeksi untuk mengubah karakteristik fluida dan batuan reservoir sehingga dapat melepaskan minyak yang terikat di batuan agar dapat mengalir ke sumur produksi.

Metode CEOR diimplementasikan di Lapangan Minas setelah secara maksimal memproduksikan minyak menggunakan metode pengurasan primer serta sekunder (waterflood). Pada Proyek CEOR Minas Tahap 1 ini akan digunakan pattern-pattern berukuran 18 acres dengan pola injeksi inverted irregular 7-spot dengan target injeksi pada Formasi Reservoir Bekasap dan Bangko.

Ariana mengatakan, proyek itu bakal menjadi tahap awal sebelum rencana perluasan CEOR pada lapangan-lapangan lain dengan skala komersial lebih besar.

“CEOR Minas tahap 1 ini menjadi langkah awal untuk tahap-tahap berikutnya dengan skala yang lebih besar,” kata dia.

Blok Rokan dikelola Pertamina sejak Agustus 2021 melalui production sharing contract (PSC) skema gross split. Bagi hasil atau split Pertamina pada Blok Rokan untuk lapangan Duri yaitu 65% minyak bumi, dan 70% gas bumi. Sedangkan pada lapangan non-duri 61% minyak bumi dan 66% gas bumi.

“Split tersebut sudah termasuk semacam insentif atau tambahan split sebesar 8%,” kata Ariana.

Perkiraan cadangan minyak tambahan dari pengembangan CEOR Tahap-1 di Lapangan Minas ini mencapai 2,24 juta barel. Adapun, puncak produksi minyak pada proyek ini nantinya diperkirakan mencapai 1,566 barel minyak per hari (bopd).

Proyek ini merupakan tahap awal (proof of expandability) pengembangan CEOR dalam rangka menuju skala lapangan penuh (fullfield scale) di Lapangan Minas yang diidentifikasi memiliki total potensi tambahan cadangan minyak mencapai 500 juta barel pada saat pengembangan skala penuh.

Pada pengembangan lapangan ini akan banyak memanfaatkan sumur-sumur existing sebagai upaya efisiensi biaya proyek, meskipun tetap akan diperlukan pengeboran sebanyak lima sumur pengembangan baru untuk membentuk pola injeksi tertentu.

Bisnis.com, JAKARTA - Emiten tambang PT Amman Mineral Internasional Tbk. (AMMN) dikabarkan tengah mencari pinjaman hingga US$1,5 miliar atau sekitar Rp24,47 triliun (asumsi kurs jisdor Rp16.312 per U$S) untuk mengembangkan tambang tembaga dan emas terbesar kedua di Indonesia.

Mengutip Bloomberg, Minggu (7/7/2024), afiliasi Grup Medco-Salim itu telah mendapatkan komitmen dari beberapa bank, termasuk PT Bank Mandiri Tbk (BMRI) dan PT Bank Negara Indonesia Tbk (BBNI), untuk pinjaman tersebut.

Hasil penggalangan dana tersebut akan digunakan untuk pengembangan tambang Batu Hijau di Sumbawa Barat, Nusa Tenggara Barat, menurut sumber Bloomberg yang enggan disebutkan namanya karena diskusinya bersifat pribadi.

Sementara itu, Juru bicara Amman Mineral menolak berkomentar terkait hal tersebut.

Adapun, melalui anak usahanya, PT Amman Mineral Nusa Tenggara (AMNT), AMMN tengah melakukan penambangan bijih Fase 7 di Batu Hijau yang diperkirakan selesai pada 2024.

Berdasarkan catatan Bisnis, secara pararel, AMMN memutuskan untuk memperluas tambang Batu Hijau dengan membuka pit yang dikenal sebagai Fase 8. Pengembangan ini dapat memperpanjang usia tambang dan memastikan produksi bijih berkelanjutan hingga 2030. Fase 8 Batu Hijau direncanakan mulai memproduksi bijih pada 2025-2030.

Pada perkembangan lain, Amman juga tengah mempersiapkan pengembangan Cebakan Elang yang bakal menggantikan posisi produksi tambang Batu Hijau yang akan habis pada 2030 nanti.

“Grup bermaksud untuk memulai pengembangan Cebakan Elang sekitar 2027 untuk menggantikan kegiatan pemrosesan bijih dan dari tambang Batu Hijau yang akan habis pada 2030,” kata
Vice President of Corporate Communications and Investor Relations AMMN Kartika Octaviana kepada Bisnis, Rabu (21/2/2024).

Saat usia tambang Batu Hijau selesai, kata Kartika, kegiatan penambangan di Cebak Elang bakal dilakukan mulai 2031 sampai dengan 2046 mendatang.

Dia menambahkan grupnya juga telah mengidentifikasi prospek tembaga dan emas lainnya di dalam wilayah Izin Usaha Pertambangan Khusus (IUPK) PT Amman Mineral Nusa Tenggara (AMNT).

“Grup telah mengidentifikasi prospek tembaga dan emas lainnya di dalam wilayah IUPK AMNT yang masih terus dilakukan kegiatan eksplorasi dan studi,” kata dia.

Bisnis.com, JAKARTA – PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) mengumumkan tarif Tol Surabaya-Mojokerto yang dikelola oleh PT Jasamarga Surabaya Mojokerto akan naik pada 9 Juli 2024.

Manajemen JSMR memastikan rencana kenaikan tarif itu telah mengantongi restu Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono pada 19 Juni 2024.

“Berdasarkan Keputusan Menteri PUPR Nomor 1306/KPTS/M/2024 tanggal 19 Juni 2024 tentang Penyesuaian Tarif Tol Pada Ruas Jalan Tol Surabaya – Mojokerto,” tulis manajemen JSMR dalam unggahan akun Instagram @jsmtolsumo, dikutip Minggu (7/7/2024).

Nantinya, pemberlakuan tarif baru Tol Surabaya – Mojokerto itu bakal diterapkan mulai 9 Juli 2024 pukul 00.00 WIB. Untuk itu, pihak JSMR mengimbau agar para pengendara dapat mempersiapkan kecukupan saldo uang elektronik sebelum melintas.

“Pastikan kecukupan BBM dan saldo uang elektronik sebelum berkendara,” pungkasnya.

Berikut daftar tarif Tol Surabaya-Mojokerto terbaru per 9 Juli 2024:

1. Simpang Susun Waru:

Gol I Rp3.000; Gol & III Rp5.000; Gol IV & VI Rp7.000

2. Asal GT Warugunung

- Warugunung - Driyorejo: Gol I Rp15.000; Gol II & III Rp24.500; Gol IV & V Rp37.000

- Warugunung - Krian: Gol I Rp22.500; Gol II & III Rp37.500; Gol IV & V Rp56.500

- Warugunung - Wringinanom Junction: Gol I Rp28.500; Gol II & III Rp46.500; Gol IV & V Rp70.500

- Warugunung - Mojokerto: Gol I Rp43.500; Gol II & III Rp71.000; Gol IV & V Rp107.500

3. Asal GT Driyorejo

- Driyorejo - Krian: Gol I Rp7.500; Gol II & III Rp12.500; Gol IV & V Rp19.000

- Driyorejo - Wringinanom Junction: Gol I Rp13.500; Gol II & III Rp22.000; Gol IV & V Rp33.500

- Driyorejo - Mojokerto: Gol I Rp28.500; Gol II & III Rp46.500; Gol IV & V Rp70.500

- Driyorejo - Warugunung: Gol I Rp15.000; Gol II & III Rp24.500; Gol IV & V Rp37.000

4. Asal GT Krian

- Krian - Wringinanom Junction: Gol I Rp5.500; Gol II & III Rp9.500; Gol IV & V Rp14.000

- Krian - Mojokerto: Gol I Rp20.500; Gol II & III Rp34.000; Gol IV & V Rp51.000

- Krian - Warugunung: Gol I Rp22.500; Gol II & III Rp37.500; Gol IV & V Rp56.500

- Krian - Driyorejo: Gol I Rp7.500; Gol II & III Rp12.500; Gol IV & V Rp19.000.

5. Asal GT Wringinanom Junction

- Wringinanom Junction - Mojokerto: Gol I Rp15.000; Gol II & III Rp24.500; Gol IV & V Rp37.000

- Wringinanom Junction - Warugunung: Gol I Rp28.500; Gol II & III Rp46.500; Gol IV & V Rp70.500

- Wringinanom Junction - Driyorejo: Gol I Rp13.500; Gol II & III Rp22.000; Gol IV & V Rp33.500

- Wringinanom Junction - Krian: Gol I Rp5.500; Gol II & III Rp9.500; Gol IV & V Rp14.000

6. Asal GT Mojokerto

- Mojokerto - Wringinanom Junction: Gol I Rp15.000; Gol II & III Rp24.500; Gol IV & V Rp37.000

- Mojokerto - Krian: Gol I Rp20.500; Gol II & III Rp34.000; Gol IV & V Rp51.000

- Mojokerto - Driyorejo: Gol I Rp28.500; Gol II & III Rp46.500; Gol IV & V Rp70.500

- Mojokerto - Warugunung: Gol I Rp43.500; Gol II & III Rp71.000; Gol IV & V Rp107.500

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Perdagangan (Kemendag) menargetkan protokol perubahan Indonesia - Japan Economic Partnership Agreement (IJEPA) selesai pada pekan kedua Juli 2024.

Wakil Menteri Perdagangan Jerry Sambuga mengatakan, perundingan protokol perubahan IJEPA tengah dalam tahap kajian hukum (legal scrubbing) dan finalisasi teks draf. Adapun, perubahan dan peningkatan protokol perubahan IJEPA meliputi bab trade in goods, trade in services, electronic commerce, movement of natural persons, cooperation, intellectual property, dan government procurement.

Menurut Jerry, kedua negara menargetkan penandatanganan IJEPA oleh menteri perdagangan Indonesia dan menteri luar negeri Jepang dilakukan pada September 2024.

"Protokol perubahan IJEPA ditargetkan akan selesai pada minggu kedua Juli 2024, yang dilanjutkan dengan proses administratif di internal pemerintah," ujar Jerry dalam keterangan resmi, dikutip Minggu (7/7/2024).

Dia menjelaskan, perjanjian bilateral IJEPA adalah sebuah kesepakatan bilateral pertama yang dimiliki Indonesia. IJEPA pertama kali ditandatangani pada 20 Agustus 2007 di Jakarta dan mulai diimplementasikan pada 1 Juli 2008.

Adapun, pada 2023 total nilai perdagangan Indonesia dengan Jepang mencapai US$37,3 miliar. Indonesia mencatatkan surplus terhadap Jepang hingga US$4,2 mliar. Menurutnya, surplus perdagangan dengan Jepang tersebut telah melonjak dari surplus yang terjadi sebelum pandemi Covid-19 yaitu hanya mencapai US$341 juta.

Selain itu, nilai investasi Jepang ke Indonesia pada 2019-2023 mencapai US$18,3 miliar dengan sektor utama meliputi energi, otomotif, dan properti.

"Ini membuktikan Jepang adalah mitra dagang dan investasi yang penting bagi Indonesia," katanya.

Kemudian, perundingan protokol perubahan IJEPA mulai dilakukan pada 2019 hingga saat ini. Lewat perundingan yang panjang itu hingga 5 tahun, Jerry berharap pelaku usaha dapat memanfaatkan IJEPA karena banyak peluang akses pasar dari kedua negara yang bisa ditingkatkan dan dikembangkan.

Jerry menyebut, Indonesia juga tengah mendorong masuknya investasi asing di sektor energi terbarukan sebagai upaya mencapai komitmen emisi nol bersih (net zero emission) pada 2060. Oleh karena itu, menurutnya, negara dan pelaku usaha harus lebih mempererat kerja sama dan kolaborasi untuk mengatasi krisis global.

"Peluang kerja sama di sektor energi terbarukan cukup dibutuhkan sektor energi di Jepang. Salah satunya, penyediaan produk biomassa, seperti cangkang sawit (palm kernel shell) dan pelet kayu (wood pellet) dari Indonesia," jelasnya.

Adapun, Kemendag mencatat nilai ekspor cangkang sawit Indonesia ke Jepang pada 2023 mencapai US$550,98 juta atau naik 40% dibandingkan 2022. Selain itu, ekspor pelet kayu Indonesia ke Jepang tercatat US$10,2 juta atau naik 45% dibandingkan 2022.

Selain di sektor energi, produk pangan juga berpeluang besar memasuki pasar Jepang. Pasalnya, sebanyak 60% kebutuhan pangan di Jepang masih dipenuhi dari impor.

Indonesia disebut selalu berpartisipasi pada promosi makanan dan minuman terbesar di Jepang Foodex Japan. Pada 2024, partisipasi Indonesia berhasil mencatatkan transaksi dagang US$10,6 juta, untuk pembelian produk ubi, terung, olahan unggas, camilan, bumbu masak, dan rempah.

Diberitakan Bisnis.com, Senin (20/5/2024), pemerintah Indonesia menargetkan Protokol Perubahan Indonesian-Japan Economic Partnership Agreement (IJEPA) dapat ditandatangani masing-masing kepala negara sebelum Oktober 2024. Hal itu disampaikan oleh Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan setelah melakukan pertemuan dengan Wakil Menteri Parlemen Urusan Luar Negeri Jepang Komura Masahiro di Arequipa, Peru pada Jumat, (17/5/2024).

Zulkifli mengatakan, Indonesia mengapresiasi dukungan Jepang dalam penyelesaian perundingan Protokol Perubahan IJEPA. Selain itu, Pemerintah Indonesia juga mendorong penyelesaian proses legal scrubbing dan penyusunan teks asli protokol dalam bahasa Indonesia dan Jepang.

“Diharapkan Protokol Perubahan IJEPA ditargetkan dapat ditandatangani Presiden Joko Widodo dan Perdana Menteri Fumio Kishida sebelum Oktober 2024,” ujar Zulkifli dalam siaran persnya, Minggu (19/5/2024).

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Keuangan (Kemenkeu) masih dalam proses menimbang besaran tarif yang akan dikenakan untuk bea masuk barang-barang dari China. Kepala Badan Kebijakan Fiskal (BKF), Febrio Kacaribu menyatakan bahwa penetapan tarif ini melibatkan koordinasi dengan Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dan Kementerian Perdagangan (Kemendag).

"Sedang kami siapkan bersama Kemenperin dan Kemendag. Kemenperin juga berdiskusi dengan asosiasi sehingga kita melihat secara lengkap dari hulu sampai hilir. Kami akan segera putuskan untuk menetapkan tarif yang disepakati," ujar Febrio kepada wartawan, akhir pekan lalu (4/7/2024).

Bea masuk yang merupakan salah satu sumber penerimaan negara direncanakan untuk dinaikkan dalam rangka pembatasan atau restriksi perdagangan dengan China. Kementerian Perdagangan dan Kementerian Perindustrian menginginkan penerapan restriksi perdagangan melalui hambatan tarif berupa bea masuk tindakan pengamanan (BMTP) dan bea masuk antidumping (BMAD) dengan tarif maksimal terhadap impor tekstil dan produk tekstil (TPT) hingga keramik.

Febrio menjelaskan bahwa pemerintah akan meninjau kondisi dalam negeri dari hulu hingga hilir, mulai dari bahan baku seperti serat dan kain hingga pakaian jadi. Dia mengakui bahwa terkadang pemerintah menemukan produk-produk dumping dari China.

Meski demikian, terkait besaran tarif yang diusulkan oleh Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan, yang berharap tarif berkisar antara 100% hingga 200%, Febrio masih enggan menyebutkan angka pastinya. "Berapa tarifnya, untuk kain nanti juga ada BMTP untuk pakaian yang akan berakhir November 2024. Ini sedang kami diskusikan untuk tindak lanjutnya," lanjut Febrio.

Sebelumnya, Menteri Perdagangan menyebutkan bahwa hampir seluruh barang impor siap pakai akan dikenakan bea masuk di atas 100%, termasuk produk kecantikan, alas kaki, pakaian jadi, TPT, dan keramik. Tujuannya adalah untuk menekan masuknya barang impor di pasar dalam negeri yang mengancam sektor industri dan Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM) nasional.

"Tujuh yang mendapat perhatian khusus adalah TPT, pakaian jadi, keramik, elektronik, kosmetik, barang tekstil lainnya, dan alas kaki," kata Zulkifli Hasan kepada media di Kantor Kementerian Perdagangan (Kemendag), Jumat (5/7/2024).

Bisnis.com, JAKARTA -- Koalisi Perdana Menteri Anwar Ibrahim yang tengah berkuasa di Malaysia mengalami kekalahan dalam pemilihan sela pada Sabtu (6/7/2024) di Negara Bagian Penang. Para pemimpin koalisi Anwar menyalahkan kenaikan harga bahan bakar yang dilakukan pemerintah hingga kalah di basis masa Anwar Ibrahim.

Perikatan Nasional, koalisi oposisi federal, berhasil meningkatkan margin kemenangannya lebih dari dua kali lipat di ibu kota negara bagian Sungai Bakap, Penang. Menurut Komisi Pemilihan Umum, dilansir dari Bloomberg, Minggu (7/7/2024) kelompok pro-Melayu tersebut menang dengan mayoritas 4.267 suara, dibandingkan dengan selisih 1.563 suara pada pemilu negara bagian tahun lalu.

Chow Kon Yeow, Chief Minister Penang menyatakan bahwa kekalahan Pakatan Harapan, koalisi yang mendukung Anwar, disebabkan oleh isu-isu nasional seperti reformasi subsidi dan kenaikan biaya hidup. "Para pemilih di Sungai Bakap tidak senang dengan beberapa keputusan yang dibuat oleh pemerintah," kata Chow.

Pada bulan Juni, harga solar melonjak 56% setelah Malaysia mengganti subsidi solar dengan bantuan yang ditargetkan. Pemerintah berencana melakukan hal yang sama dengan RON95, jenis bensin yang paling banyak digunakan pada akhir tahun ini untuk memenuhi target defisit anggarannya. Malaysia menghabiskan sekitar 81 miliar ringgit (Rp276,28 triliun) untuk subsidi pada tahun 2023, dan bantuan bahan bakar merupakan bagian terbesar dari jumlah tersebut.

Kekalahan dalam pemilihan sela ini berisiko mengganggu rencana pemerintah untuk mengurangi belanja subsidi. Pemilu sela ini tidak mempengaruhi komposisi parlemen, di mana Anwar menguasai dua pertiga mayoritas. Meski demikian peringkat dukungan kepada pemerintah ini terpuruk di tengah kekhawatiran terhadap perekonomian.

Anwar menyatakan pekan lalu bahwa dia akan memprioritaskan kelancaran implementasi reformasi diesel sebelum menerapkan reformasi RON95, menyusul reaksi negatif atas kenaikan harga bahan bakar.

Ahmad Fadhli Shaari, ketua informasi partai Islam PAS, partai oposisi nasional terbesar di Malaysia, menyatakan bahwa hasil pemilu sela adalah "kemenangan bagi rakyat". "Sinyal yang paling jelas adalah penolakan terhadap reformasi subsidi solar yang telah membebani banyak konsumen," katanya dalam sebuah pernyataan

Bisnis.com, JAKARTA -- Koalisi Perdana Menteri Anwar Ibrahim yang tengah berkuasa di Malaysia mengalami kekalahan dalam pemilihan sela pada Sabtu (6/7/2024) di Negara Bagian Penang. Para pemimpin koalisi Anwar menyalahkan kenaikan harga bahan bakar yang dilakukan pemerintah hingga kalah di basis masa Anwar Ibrahim.

Perikatan Nasional, koalisi oposisi federal, berhasil meningkatkan margin kemenangannya lebih dari dua kali lipat di ibu kota negara bagian Sungai Bakap, Penang. Menurut Komisi Pemilihan Umum, dilansir dari Bloomberg, Minggu (7/7/2024) kelompok pro-Melayu tersebut menang dengan mayoritas 4.267 suara, dibandingkan dengan selisih 1.563 suara pada pemilu negara bagian tahun lalu.

Chow Kon Yeow, Chief Minister Penang menyatakan bahwa kekalahan Pakatan Harapan, koalisi yang mendukung Anwar, disebabkan oleh isu-isu nasional seperti reformasi subsidi dan kenaikan biaya hidup. "Para pemilih di Sungai Bakap tidak senang dengan beberapa keputusan yang dibuat oleh pemerintah," kata Chow.

Pada bulan Juni, harga solar melonjak 56% setelah Malaysia mengganti subsidi solar dengan bantuan yang ditargetkan. Pemerintah berencana melakukan hal yang sama dengan RON95, jenis bensin yang paling banyak digunakan pada akhir tahun ini untuk memenuhi target defisit anggarannya. Malaysia menghabiskan sekitar 81 miliar ringgit (Rp276,28 triliun) untuk subsidi pada tahun 2023, dan bantuan bahan bakar merupakan bagian terbesar dari jumlah tersebut.

Kekalahan dalam pemilihan sela ini berisiko mengganggu rencana pemerintah untuk mengurangi belanja subsidi. Pemilu sela ini tidak mempengaruhi komposisi parlemen, di mana Anwar menguasai dua pertiga mayoritas. Meski demikian peringkat dukungan kepada pemerintah ini terpuruk di tengah kekhawatiran terhadap perekonomian.

Anwar menyatakan pekan lalu bahwa dia akan memprioritaskan kelancaran implementasi reformasi diesel sebelum menerapkan reformasi RON95, menyusul reaksi negatif atas kenaikan harga bahan bakar.

Ahmad Fadhli Shaari, ketua informasi partai Islam PAS, partai oposisi nasional terbesar di Malaysia, menyatakan bahwa hasil pemilu sela adalah "kemenangan bagi rakyat". "Sinyal yang paling jelas adalah penolakan terhadap reformasi subsidi solar yang telah membebani banyak konsumen," katanya dalam sebuah pernyataan

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menetapkan harga indeks pasar (HIP) bahan bakar nabati (BBN) jenis bioetanol untuk perdagangan Juli 2024 naik menjadi Rp15.101 per liter.

Keputusan itu tertuang dalam Surat Direktur Jenderal EBTKE Nomor T-2222/EK.05/DJE.B/2024 yang ditandatangani pada 21 Juni 2024.

“Ketetapan tersebut berlaku efektif per tanggal 1 Juli 2024," kata Kepala Biro Komunikasi, Layanan Informasi Publik, dan Kerja Sama Kementerian ESDM Agus Cahyono Adi lewat siaran pers, Minggu (7/7/2024).

Agus menyebutkan, terjadi kenaikan HIP BBN bioetanol pada Juli sebanyak Rp479 per liter apabila dibandingkan dengan bulan sebelumnya, yakni sebesar Rp14.622 per liter pada Juni 2024.

Adapun, perhitungan besaran harga HIP BBN bioetanol tersebut, jelas Agus, menggunakan formula yang telah ditetapkan, yaitu (Harga tetes tebu KPB Rata-rata 3 bulan x 4,125 kg/L) + 0,25 US$/L. Harga tetes tebu KPB Rata-rata 15 Januari sampai dengan 14 Juni 2024, yakni Rp2.682 per kilogram.

Sedangkan konversi nilai kurs menggunakan rata-rata kurs tengah Bank Indonesia dengan periode 15 Mei - 14 Juni 2024 sebesar Rp16.159.

“Sehingga ditetapkan Harga HIP BBN bioetanol Bulan Juli 2024 sebesar Rp15.101 per liter," kata dia.

Seperti diberitakan sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan, pemerintah tengah mengkaji kemungkinan pemberian subsidi anyar untuk produk bahan bakar minyak (BBM) jenis bensin dengan bauran bioetanol.

Kajian itu sejalan dengan usulan PT Pertamina (Persero) pada tahun lalu untuk menghapus atau meniadakan produk BBM dengan oktan paling rendah RON 90 atau Pertalite dalam beberapa tahun ke depan.

Pertamina mendorong pengembangan bensin bauran etanol 7% (E7) atau Pertamax Green 92 untuk menggantikan posisi Pertalite sebagai jenis bahan bakar minyak khusus penugasan (JBKP).

Artinya, anggaran kompensasi atau subsidi diusulkan untuk dialihkan pada Pertamax Green 92.

“[Bioetanol] tetap subsidi lagi, kita hitung supaya nanti kita ini targetnya yang kita subsidi orang yang pantas disubsidi,” kata Luhut saat ditemui di Jakarta, Jumat (3/5/2024).

Bisnis.com, PALEMBANG – Pemerintah menargetkan penyelesaian pembangunan Kereta Api Logistik Lahat-Kertapati di Sumatra Selatan pada tahun 2027. Proyek ini termasuk dalam daftar proyek strategis nasional (PSN) Pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang diprioritaskan untuk mendukung mobilitas pengangkutan batubara di wilayah tersebut.

Staf Khusus Bidang Percepatan Pembangunan Wilayah, Pembangunan Infrastruktur, dan Investasi Kementerian Perekonomian RI, Wahyu Utomo, menekankan pentingnya pembangunan kereta api logistik ini. "Pengangkutan batubara melalui jalan darat dan laut sudah sangat padat dan merusak jalan. Kereta api adalah salah satu solusi terbaik," ujarnya saat kunjungan ke Palembang dikutip Minggu (7/5/2024).

Untuk memastikan kereta api ini tidak mengganggu lalu lintas di perlintasan sebidang, beberapa jembatan akan dibangun. "Ada beberapa persimpangan yang sangat padat yang perlu menjadi perhatian utama. Realisasi pembangunan ini harus dipercepat dan ditargetkan selesai pada tahun 2027," tambah Wahyu.

Wahyu juga menjelaskan bahwa proyek kereta api logistik ini telah dinilai dari sisi ekonomisnya, terutama terkait dengan keberlanjutan pertambangan batubara di Sumsel. Meskipun pemerintah berupaya mengurangi penggunaan batubara untuk Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU), batubara akan tetap dimanfaatkan untuk keperluan lain seperti hilirisasi batubara di Muara Enim. "Kandungan batubara di Sumsel cukup banyak dan masa penambangannya bisa lebih dari 20 tahun," jelasnya.

Data dari Dinas Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Provinsi Sumatra Selatan menunjukkan produksi batubara hingga kuartal I/2024 mencapai 19,8 juta ton, atau 15% dari target tahunan sebesar 131,2 juta ton. Kepala Dinas ESDM Sumsel, Hendriansyah, menyatakan bahwa target produksi tahun ini lebih tinggi dibandingkan hasil produksi tahun 2023 yang mencapai 105,8 juta ton, produksi tertinggi dalam sejarah batubara di Sumsel.

Badan Pusat Statistik Sumsel mencatat ekspor batubara pada Mei 2024 mencapai US$253,47 juta, meningkat 5,92% secara tahunan.