Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono memastikan bahwa sarana dan prasarana di Ibu Kota Nusantara (IKN) siap pada bulan ini. Artinya, IKN siap menyambut Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang sebelumnya berencana ngantor di sana pada bulan Juli ini.

Basuki mengatakan, infrastruktur air minum, kelistrikan hingga telekomunikasi akan siap pada bulan ini. Dengan demikian, IKN siap untuk ditempati pada bulan ini.

"Yang namanya Juli itu kan tanggal 31. Dari dulu saya bilang pertengahan Juli air akan masuk, listrik sudah masuk, karena tadi saya baru kumpulin untuk energi dan komunikasi. Telkom, PLN, tadi sudah melapor," kata Basuki, ditemui di Istana Merdeka, Jakarta Pusat, Rabu (10/7/2024).

Menurut Basuki, terlalu cepat untuk menyimpulkan batalnya wacana berkantor di IKN mengingat bulan Juli masih panjang. Namun menurut Basuki, batal atau tidaknya rencana berkantor di IKN tersebut perlu dipastikan langsung ke Jokowi sendiri.

"Kalau soal pindah tanyakan beliau. Nanti kan setelah tanggal 20, tanggal 22 kan ke Papua rayakan Hari Anak ya. Setelah itu insyaallah beliau (Jokowi) akan ke sana (IKN untuk mengecek)," ujarnya.

Di samping itu, menurutnya Jokowi sendiri tidak pernah menyatakan bahwa rencana berkantor di IKN pada bulan Juli ini batal. Selama ini, Jokowi hanya kembali melempar pertanyaan kepada awak media terkait dengan kesiapan sarana di IKN.

"Beliau kan nggak mengatakan batal kan, beliau hanya bilang 'sudah belum? belum, sudah, belum'. Gitu aja kan? Tapi yang Namanya Juli, sekarang tanggal berapa? Nah iya baru tanggal 10 kan, masih ada 20 hari lagi," kata dia.

Lebih lanjut, Basuki pun merincikan sarana yang tengah disiapkan Kementerian PUPR di IKN. Pertama ada sarana air minum, akan mulai commissioning atau masuk ke IKN pada tanggal 15 Juli. Dipastikan, sarana ini siap di bulan Juli.

Selanjutnya, sarana telekomunikasi atau internet dan energi seperti kelistrikan juga telah siap. Berdasarkan laporan PLN, lanjut Basuki, sinkronisasi Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) 10 Megawatt (MW) sudah siap dan saat ini tengah proses untuk sinkronisasi 40 MW.

"Lalu gas untuk untuk di (Tower) ASN 4, ASN 2, ASN 1, ada tanggalnya tadi tapi masih dalam bulan Juli sudah ada," sambungnya.

Sementara untuk bangunannya, Kantor Kemenko 1 hingga 4 juga sudah siap dioperasikan sebanyak tiga lantai. Dengan demikian, bangunan ini udah bisa dimanfaatkan untuk para petugas pendukung Upacara Hari Ulang Tahun (HUT) RI ke-79 di sana.

Pemerintah akan menerapkan uji coba sistem transaksi jalan tol tanpa stop alias Multi Lane Free Flow (MLFF) pada Desember tahun ini. Untuk permulaannya, system ini akan diterapkan dalam satu lajur di 7 lokasi.

Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR, Rachman Arief Dienaputra, mengatakan bahwa uji coba sistem ini pada satu lajur atau single lane free flow (SLFF) akan dilakukan di Jalan Tol Bali Mandara sesuai dengan rencana awal.

"Kita usul di Desember COD (commercial operation daet). Kita diskusi terus, mudah-mudahan bisa ditemukan cara terbaik," kata Rachman, ditemui di Jembatan Cileungsi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, ditulis Rabu (10/7/2024).

Rachman mengatakan, pihaknya hingga saat ini masih terus melangsungkan negosiasi lanjutan dengan PT Roatex Indonesia Tol System (RITS) selaku badan usaha pelaksana (BUP) program dalam implementasinya.

Apabila proses uji coba SLFF di Tol Bali Mandara tahun ini berhasil, ditargetkan program yang masuk ke dalam jajaran proyek strategis nasional (PSN) ini akan diperluas ke 7 ruas tol.

Adapun ketujuh ruas tol itu antara lain Tol Bali-Mandara, Tol Balikpapan-Samarindah (Balsam), Tol Jakarta-Bogor-Ciawi (Jagorawi), Tol Jakarta-Cikampek (Japek), Tol Sedyatmo (Bandara Soetta), Tol Dalam Kota Jakarta, dan Tol Ruas Jakarta Outer Ring Road (JORR) I.

"Uji coba di Bali Mandara, tahap kedua di 7 ruas," ujarnya.

Namun demikian, Rachman belum dapat memastikan waktu tepatnya uji coba sistem bayar tol tanpa setop ini akan dilangsungkan. Namun yang pasti, perluasan ke 7 ruas itu akan dilangsungkan pada 2025.

"Maksimum Desember (uji coba). Setelah Desember evaluasi baru dilihat 7 lokasi. Setelah Desember bertahap nggak langsung 7. Kita kaji traffic kemudahan, teknis di lapangan," kata dia.

Sebagai tambahan informasi, sebelumnya Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menyatakan sistem transaksi tol tanpa setop atau MLFF diterapkan pada tahun ini. Menurut Basuki sistem transaksi akan diawali dengan SLFF di mana akan tetap menggunakan penghalang atau barrier.

"Saya berharap dan yakin bahwa MLFF ini akan diterapkan pada tahun ini, tapi mungkin tidak langsung ke MLFF tetapi SLFF single lane free flow, artinya kita juga harus tetap menggunakan penghalang," katanya dalam acara The 19th Intelligent Transport System Asia Pacific Forum 2024, di Jakarta, Selasa (28/5/2024).

Menurut Basuki, hal yang sama berlaku ketika transformasi dari transaksi tunai ke non tunai. Saat ini, kata dia, masyarakat belum siap.

"Jadi, kita selangkah demi selangkah dari uang tunai ke non tunai dan kemudian kita bisa melakukan satu layer ini dan kemudian, tetapi dengan langkah itu, saya yakin saya bisa yakin bahwa kita akan menuju ke arah itu," katanya.

Nasib pembatasan pembelian BBM subsidi di Indonesia masih terkendala regulasi. Tepatnya, revisi Perpres 191 tahun 2014 tentang Penyediaan, Pendistribusian Dan Harga Jual Eceran Bahan Bakar Minyak. Di dalamnya akan ada aturan baru soal penyaluran BBM subsidi kepada masyarakat.

Menko Perekonomian Airlangga Hartarto sempat membenarkan pembatasan pembelian BBM subsidi menunggu aturan itu dirilis. Ketika ditanya mengapa aturan ini tak kunjung ditetapkan meskipun sudah dibahas sejak 2 tahun belakangan, Airlangga bilang pemerintah masih butuh koordinasi terlebih dahulu soal hal ini.

"Bukan belum goal kita kan mesti rapat, di rapat koordinasikan dahulu. Tentu ada perhitungan daripada konsekuensi fiskal juga ada," ungkap Airlangga ketika ditemui di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Rabu (10/7/2024).

Airlangga menegaskan aturan ini sudah selesai drafnya. Namun, untuk ketetapannya butuh adanya persetujuan dari semua pihak. Baik dari jajaran kementerian maupun dari Presiden Joko Widodo (Jokowi).

"Sudah selesai (aturannya). Ya tentu butuh persetujuan. Nanti kita rapatkan.Tentu kita rapatkan dulu, setelah rapat baru didorong," kata Airlangga.

Wacana terakhir, pembatasan pembelian BBM subsidi mau diberlakukan mulai 17 Agustus 2024 ini. Hal itu dinyatakan oleh Menko Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan.

"Sekarang Pertamina sudah menyiapkan kita berharap 17 Agustus ini kita sudah bisa mulai, di mana orang yang tidak berhak dapat subsidi itu akan bisa kita kurangin. Kita hitung di situ," ungkap Luhut dalam unggahannya di Instagram resmi @luhut.pandjaitan.

Soal wacana ini, Airlangga bilang sebetulnya pemerintah masih butuh rapat koordinasi lagi soal wacana ini. Dia mengatakan belum ada keputusan pasti soal wacana tersebut. "Kita akan rapatkan lagi. Belum," bebernya.

Lihat juga Video 'Mantap! Peringkat Daya Saing RI Naik ke Posisi 27 Dunia':

[Gambas:Video 20detik]

PT Danareksa (Persero) mengajukan agar diberi Penyertaan Modal Negara (PMN) sebesar Rp 2 triliun di 2025. Suntikan tersebut secara garis besar untuk pengembangan usaha dan menjalankan penugasan dari pemerintah.

"Kami mengusulkan Rp 2 triliun untuk membaginya menjadi lima project," kata Direktur Utama Danareksa Yadi Jaya Ruchandi dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi VI DPR RI, Rabu (10/7/2024).

Lebih rinci dijelaskan, pengajuan PMN Rp 2 triliun akan disalurkan untuk 4 project sebagai core bisnis yaitu pengembangan kawasan industri, pengembangan SPAM Bandung, serta pengembangan Pelabuhan Batu Ampar. Lalu 1 project lainnya sebagai penugasan untuk pembangunan KEK Ketahanan Pangan dan Energi Merauke.

"Kemarin ditanyakan kenapa Danareksa masuk ke KEK Pangan dan Energi, sebetulnya bukan itu poinnya. Poinnya adalah kita diminta untuk mengkoordinasikan dan melakukan pengelolaan kawasan industri yang ada di sana," ucapnya.

"Nanti kita sampaikan lebih lanjut seperti apa sih kawasan KEK itu karena ini hanya sebagai katalisator supaya nanti ada investor yang akan berinvestasi di kawasan on farm maupun off farm-nya," tambahnya.

Sebagai informasi, Danareksa merupakan Holding BUMN Spesialis Transformasi dan Investasi, satu-satunya di Indonesia yang diamanahkan untuk mengoptimalkan bisnis serta memberikan pertambahan nilai bagi BUMN yang dikelola melalui transformasi dan investasi berkelanjutan.

Sejak Juni 2022, Danareksa resmi menjadi Holding BUMN Spesialis Transformasi dan Investasi yang mengelola 12 entitas anak dan tiga entitas asosiasi yang terbagi ke dalam 5 sub klaster yakni Jasa Keuangan, Kawasan Industri, Jasa & Konsultansi Konstruksi, Media & Teknologi serta Pengelola Sumber Daya Air.

PLN Butuh Duit Rp 15 T Capai 100% Rasio Elektrifikasi Desa

PLN Butuh Duit Rp 15 T Capai 100% Rasio Elektrifikasi Desa

Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API) mengungkap bahwa produk tekstil atau pakaian dari China membanjiri Indonesia. Hal itu disebabkan karena harga jual produk China di Indonesia sangat murah.

Ketua Umum Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API), Jemmy Kartiwa Sastratmaja mengatakan hal itu yang membuat Industri tekstil dan produk tekstil (TPT) dalam negeri terpuruk. Bagaimana tidak, harga produk yang dijual ke Indonesia sangat murah.

"Kita tarik terdapat 31 HS dari 44 HS yang harga ekspor Tiongkok ke Indonesia, jauh lebih murah Tiongkok ke Indonesia dibandingkan ke berbagai negara lainnya," kata dia dalam rapat dengar pendapat dengan Komisi VI DPR RI di Gedung DPR RI, Jakarta Pusat, Rabu (10/7/2024).

Jemmy memberikan data perbandingan harga ekspor pakaian China ke Indonesia dengan ke negara seperti Amerika Serikat (AS), Jepang, dan Jerman.

Dalam paparannya, harga impor produk pakaian China ke Indonesia pada 2021 US$ 6,10, sementara harga pakaian impor dari China ke Amerika Serikat (AS) US$ 11,18, selisihnya pun 45,49%.

Harga impor produk pakaian China ke Indonesia tahun 2021 US$ 6,10, sementara harga pakaian impor dari China ke Jerman US$ 26,47. Selisih harganya mencapai 76,97%.

"Tahun 2019 HS code 61, Amerika mengimpor dengan harga US$ 13,56. Indonesia mengimpor US$ 7,09 (per kg) (selisihnya 47,71%). Tahun 2020 juga China mengekspor ke Indonesia, harga lebih murah," terangnya.

Dengan begitu, menurutnya China terbukti melakukan dumping karena menjual pakaian dengan harga yang sangat murah. Apalagi saat ini produksi tekstil di China juga sedang berlebih, sehingga harga pun cukup murah.

"Dengan kata lain kita simpulkan dumping itu benar-benar terjadi seperti kata Menteri Keuangan, China mendumping produk TPT pakaian jadi," pungkasnya.

Simak juga Video 'Intip Kecanggihan Robot di Pameran AI China':

[Gambas:Video 20detik]

Great Wall Motors alias GWM Indonesia akan meluncurkan Haval Jolion HEV di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2024. Mobil hibrida tersebut sudah bisa dipesan sekarang melalui skema pre-booking.

Hari Arifianto selaku Direktur Pemasaran GWM Indonesia mengatakan, Haval Jolion HEV menjadi produk pertama pabrikan yang akan dirakit secara lokal di pabrik Wanaherang, Bogor, Jawa Barat. Perakitan dimulai bulan depan, sementara pengiriman unitnya baru berjalan September mendatang.

Konsumen bisa melakukan pemesanan unit mulai sekarang di dealer-dealer resmi GWM di Indonesia. Sedangkan tanda jadinya sama seperti Haval H6 yang telah meluncur lebih dulu, yakni Rp 10 juta.

"Iya sudah bisa dipesan. Tanda jadinya sama kayak H6 ya, Haval series termasuk Jolion itu tanda jadinya Rp 10 juta. Kalau (pesan unit) nunggu GIIAS kan lama dan ramai sekali," ujar Hari Arifianto saat ditemui di Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (10/7).

Mobil Hybrid Haval Jolion HEV. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Namun, ketika ditanya mengenai bocoran harga, Hari belum bisa mengungkapnya. Dia hanya menegaskan, Haval Jolion akan menjadi produk termurah pabrikan yang harganya tentu di bawah Haval H6. Sebagai catatan, H6 saat ini dibanderol mulai Rp 590 jutaan on the road Jakarta.

"Pengumuman harga di GIIAS 2024. Intinya mobil ini main di B-Segment dan sementara (diposisikan) sebagai produk termurah Haval di Indonesia," kata Hari.

Sebelumnya, Haval Jolion HEV sudah pernah dipamerkan Great Wall Motor (GWM) di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2023. Bahkan, unitnya juga sempat tertangkap kamera tengah diangkut di jalan raya.

Mobil Hybrid Haval Julion HEV. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Secara spesifikasi, Haval Jolion HEV memang pantas bermain di segmen B hybrid dan menantang nama-nama populer seperti Toyota Yaris Cross dan Honda HR-V cs.

Haval Jolion HEV menggunakan mesin bensin 1.500 cc turbo yang dipadukan dengan motor listrik sehingga membuatnya menjadi sebuah mobil hybrid. Diklaim tenaga maksimal yang dihasilkan dapur pacunya tembus 140,8 HP dan torsi 210 Nm.

Meski Tak Dapat Subsidi, Hybrid Lebih Laris Ketimbang Mobil Listrik Murni

Meski Tak Dapat Subsidi, Hybrid Lebih Laris Ketimbang Mobil Listrik Murni

Great Wall Motors alias GWM Indonesia akan meluncurkan Haval Julion HEV di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2024. Mobil hibrida tersebut sudah bisa dipesan sekarang melalui skema prebooking.

Hari Arifianto selaku Direktur Pemasaran GWM Indonesia mengatakan, Haval Julion HEV menjadi produk pertama pabrikan yang akan dirakit secara lokal di pabrik Wanaherang, Bogor, Jawa Barat. Perakitan dimulai bulan depan, sementara pengiriman unitnya baru berjalan September mendatang.

Konsumen bisa melakukan pemesanan unit mulai sekarang di dealer-dealer resmi GWM di Indonesia. Sedangkan tanda jadinya sama seperti Haval H6 yang telah meluncur lebih dulu, yakni Rp 10 juta.

"Iya sudah bisa dipesan. Tanda jadinya sama kayak H6 ya, Haval series termasuk Julion itu tanda jadinya Rp 10 juta. Kalau (pesan unit) nunggu GIIAS kan lama dan ramai sekali," ujar Hari Arifianto saat ditemui di Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (10/7).

Mobil Hybrid Haval Julion HEV. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Namun, ketika ditanya mengenai bocoran harga, Hari belum bisa mengungkapnya. Dia hanya menegaskan, Haval Julion akan menjadi produk termurah pabrikan yang harganya tentu di bawah Haval H6. Sebagai catatan, H6 saat ini dibanderol mulai Rp 590 jutaan on the road Jakarta.

"Pengumuman harga di GIIAS 2024. Intinya mobil ini main di B-Segment dan sementara (diposisikan) sebagai produk termurah Haval di Indonesia," kata Hari.

Sebelumnya, Haval Jolion HEV sudah pernah dipamerkan Great Wall Motor (GWM) di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2023. Bahkan, unitnya juga sempat tertangkap kamera tengah diangkut di jalan raya.

Mobil Hybrid Haval Julion HEV. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Secara spesifikasi, Haval Julion HEV memang pantas bermain di segmen B hybrid dan menantang nama-nama populer seperti Toyota Yaris Cross dan Honda HR-V cs.

Haval Jolion HEV menggunakan mesin bensin 1.500 cc turbo yang dipadukan dengan motor listrik sehingga membuatnya menjadi sebuah mobil hybrid. Diklaim tenaga maksimal yang dihasilkan dapur pacunya tembus 140,8 HP dan torsi 210 Nm.

Meski Tak Dapat Subsidi, Hybrid Lebih Laris Ketimbang Mobil Listrik Murni

Meski Tak Dapat Subsidi, Hybrid Lebih Laris Ketimbang Mobil Listrik Murni

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif menyatakan rencana akuisisi perusahaan bioetanol Brasil melalui Pertamina batal dilakukan. Dia menegaskan tidak akan ada akuisisi oleh Pertamina.

Soal pengadaan bioetanol untuk bahan bakar ramah lingkungan rendah sulfur, Arifin bilang pemerintah akan fokus menggunakan sumber bioetanol dari produksi dalam negeri.

"Nggak, nggak ada akuisisi. Kita pakai sumber dalam negeri aja," beber Arifin usai rapat internal soal bioetanol, di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Rabu (10/7/2024)

Namun Arifin bilang pemerintah tak menutup kemungkinan membeli bioetanol dari Brasil dalam rangka pengadaan bioetanol untuk produksi bahan bakar rendah sulfur.

"Kan kalau itu (bioetanol) bisa, bisa beli barangnya," ujarnya singkat.

Sementara itu, Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan pemerintah masih mau mengkaji soal akuisisi perusahaan bioetanol Brasil. "Masih kita kaji," katanya.

Di sisi lain Airlangga bilang pemerintah sudah membuat roadmap atau peta jalan produksi bioetanol di Merauke, Papua. Kebetulan pemerintah ada rencana mengembangkan food estate tebu di Merauke.

"Kita sudah punya roadmap untuk memproduksi etanol dari pengembangan etanol di Papua, Merauke," beber Airlangga.

Rencana akuisisi perusahaan Brasil ini muncul dari Menteri Koordinator Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan. Dia pernah mengatakan pemerintah mengarahkan Pertamina mengakuisisi perusahaan Brasil yang bisa membantu produksi bioetanol untuk bahan baku bahan bakar ramah lingkungan.

"Presiden (Jokowi) tadi juga sudah memutuskan nanti Pertamina akan akuisisi perusahaan, sekarang lagi due diligence (studi kelayakan) di Brasil untuk mengambil perusahaan yang bisa mensuplai gula dan juga etanol," kata Luhut dalam acara HUT HIPMI ke-52 di Hotel Fairmont, Jakarta Selatan, Senin (10/6/2024) yang lalu.

Rencana itu bahkan disambut Presiden Joko Widodo (Jokowi). Jokowi menyatakan sebagai perusahaan multinasional, ekspansi ke luar negeri adalah hal biasa.

Apalagi bila langkah yang dilakukan bisa menguntungkan perusahaan sekaligus negara. Ekspansi yang mau dilakukan Pertamina menurutnya sejalan dengan masa depan ekonomi dan bisnis, tepatnya masa depan dunia yang sedang bergerak ke ekonomi hijau.

"Ini juga untuk melihat masa depan ekonomi dan bisnis yang ada, di mana saya kira proses yang dilakukan Pertamina sekarang menuju ke sana," beber Jokowi di tempat yang sama.

Jokowi berpesan agar langkah Pertamina akuisisi perusahaan Brasil dikalkulasi dengan matang. Termasuk menghitung seberapa besar keuntungan buat negara, mengingat Pertamina adalah perusahaan pelat merah.

Lihat juga Video 'Respons Jokowi soal Luhut Minta Pertamina Akuisisi Perusahaan di Brasil':

[Gambas:Video 20detik]

PT PLN (Persero) mengajukan Penyertaan Modal Negara (PMN) sebesar Rp 3 triliun untuk tahun 2025. Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengatakan dana tersebut akan digunakan untuk program Listrik Desa (Lisdes).

"Dan untuk itu kami mengajukan alokasi PMN untuk program Lisdes Rp 3 triliun di tahun 2025, untuk mendukung target rasio desa berlistrik 100% di tahun 2027," katanya dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR RI di Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (10/7/2024).

Darmawan menjelaskan dana PMN akan dipakai melistriki 85 ribu masyarakat di 192 kabupaten, 548 kecamatan, dan 1.092 desa. PLN juga berencana membangun pembangkit listrik tenaga surya.

"Dan targetnya adalah 192 Kabupaten, 548 kecamatan, 1.092 desa. Jumlah pelanggan 85 ribu, kapasitas nanti ada sebagian memang di daerah yang sangat terisolasi sehingga kami membangun juga pembangkit listrik Berbasis surya 19.877 kWp," bebernya.

Darmawan menjelaskan, pembangunan infrastruktur di daerah Terdepan, Terluar dan Tertinggal (3 T) 10 kali lebih mahal dibanding daerah non 3T. Contohnya, biaya menyambungkan listrik bagi rumah di daerah non 3T hanya memakan biaya Rp 2 sampai Rp 2,5 juta.

Sedangkan darah 3T di Pulau Jawa dan Bali sebesar Rp 18,5 juta per pelanggan. Biayanya lebih mahal lagi untuk wilayah Sumatera dan Kalimantan yang sebesar Rp 38,7 juta, dan Rp 35,5 juta di wilayah Sulawesi, Maluku, Papua, dan Nusa Tenggara.

"Untuk itu PLN mengajukan PMN tahun anggaran 2025 dalam rangka pembangunan listrik menuju rasio elektrifikasi 100%," sebut Darmawan.

Ia menjelaskan, PLN sudah mengubah sistem yang dulunya manual menjadi sistem berbasis digital. Penggunaan data berbasis spasial juga dimanfaatkan demi penghitungan yang presisi dan akurat.

Simak juga Video 'KPK Tetapkan 3 Tersangka Korupsi PLTU di Sumbagsel':

[Gambas:Video 20detik]

Himpunan Pengusaha Muda Indonesia (Hipmi) diminta oleh pemerintah dalam hal ini Kementerian Perdagangan untuk terlibat dalam Satuan Tugas (Satgas) Pemberantasan Impor Ilegal.

Ketua Umum Hipmi Akbar Himawan Buchari mengungkapkan instrumen ini bisa menjadi salah satu solusi persoalan banjirnya produk impor.

Akbar mendapat undangan dari Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan, Selasa (9/7/2024). Akbar dan Zulhas membahas persoalan banjirnya produk impor di Tanah Air. Khususnya yang mengakibatkan PHK massal di industri Tekstil dan Produk Tekstil (TPT).

Dari pembicaraan tersebut, Akbar diinformasikan oleh Zulhas bahwa terjadi perbedaan data. Baik yang dicatat Badan Pusat Statistik (BPS) dengan data yang dicatat negara pengekspor. Beberapa komoditas yang mencuat dari perbedaan data tersebut di antaranya alas kaki dan pakaian jadi.

"Kemarin, saya bertemu dengan Mendag. Kami diminta terlibat dalam Satgas yang dibentuk Mendag untuk memberantas impor ilegal. Tentu kami mendukung apa yang diupayakan pemerintah dalam melindungi industri dalam negeri," ujar Akbar dalam keterangan resminya di Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Dia menyebutkan pemerintah pasti akan bertindak ketika mengetahui kondisi yang tidak menguntungkan industri di Tanah Air. Tinggal bagaimana eksekusi Satgas Pemberantasan Impor Ilegal diterapkan.

Menurut Akbar, satgas yang diinisiasi Kementerian Perdagangan ini harus diisi sejumlah pihak terkait. Selain dunia usaha, mungkin harus diisi kementerian lain. Di antaranya Kementerian Perindustrian, dan Kementerian Keuangan.

"Ini persoalan kompleks. Jadi Satgas Pemberantasan Ilegal Impor ini harus diisi berbagai unsur. Hipmi tentu akan berada di garda terdepan, bersinergi, untuk melindungi industri di dalam negeri," janji Akbar.

Ia menegaskan, sejak didirikan di Jakarta 10 Juni 1972, Hipmi merupakan wadah bagi seluruh pengusaha muda di Indonesia. Bahkan salah satu visi dan misinya adalah memajukan perekonomian bangsa dan terus melahirkan jumlah pengusaha di Indonesia.

"Sehingga, ketika terjadi kondisi yang mengancam industri di dalam negeri kami akan turun tangan. Sebab salah satu tujuan Hipmi adalah menjadi tuan di negeri sendiri," ujar Akbar.

Sebelumnya diberitakan Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan atau Zulhas akan membentuk satuan tugas (satgas) untuk memberantas barang impor ilegal. Hal ini merupakan hasil diskusi dengan lembaga perlindungan konsumen dan asosiasi pengusaha.

"Jadi keluhannya rata-rata banyak barang-barang ilegal. Tentu nanti kita akan ditindaklanjuti bareng-bareng asosiasi untuk buat bikin satgas, kita cek nanti di market barang-barang ilegal dijualnya seperti apa, di pasar seperti apa. Tadi satgas dengan lembaga perlindungan konsumen, asosiasi, satu lagi dengan satgas penegak hukum," kata dia ditemui di Kompleks DPR RI.

Zulhas mengatakan, berdasarkan informasi dari pengusaha, hal yang mengganggu produk dalam negeri karena banyaknya barang impor ilegal. Oleh sebab itu, Zulhas berkomitmen untuk memberantas barang impor ilegal.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) punya rencana besar membuat Indonesia memiliki bahan bakar rendah sulfur. Salah satu yang bakal dilakukan adalah pengembangan bensin dicampur bioetanol.

Menteri Koordinator Perekonomian Airlangga Hartarto bilang sejauh ini Pertamina telah melakukan percobaan pencampuran bioetanol sebanyak 5% untuk bensin, dia menyebutnya sebagai E5.

Fokus pemerintah saat ini adalah untuk mencari pengadaan untuk bioetanolnya. Bioetanol sendiri bisa didapatkan dari fermentasi gula dari bahan tanaman seperti jagung, tebu, kentang, ubi jalar, ataupun jerami.

"Sudah dilakukan percobaan adalah E5, 5%. Sekarang pertamina harus membuat studi bagaimana pengadaan untuk etanolnya," jelas Airlangga usai melakukan rapat internal soal bioetanol di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Rabu (10/7/2024).

Pria yang juga menjabat sebagai Ketua Umum Partai Golkar ini juga mengatakan pemerintah sudah menyusun roadmap atau peta jalan produksi bioetanol di Merauke, Papua.

"Kita sudah punya roadmap untuk memproduksi etanol dari pengembangan etanol di Papua, Merauke," beber Airlangga.

Perlu diketahui juga, pemerintah sendiri memang akan menggarap food estate baru di Merauke. Dalam catatan detikcom, Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo mengatakan pihaknya mendapatkan tugas mengembangkan hingga 2 juta hektare lahan yang akan ditanami tebu di Merauke. Nantinya, produksi tebu itu akan digunakan untuk memproduksi bioetanol.

Sementara itu, dalam Peraturan Presiden (Perpres) 40 Tahun 2023 mengenai Percepatan Swasembada Gula Nasional dan Penyediaan Bioetanol sebagai Bahan Bakar Nabati (Biofuel), produksi besar bioetanol ditargetkan akan bisa tercapai di tahun 2030.

"Pencapaian peningkatan produksi bioetanol sebagaimana dimaksud dalam Pasal 1 ayat (2) diwujudkan paling lambat pada tahun 2030," bunyi pasal 3 ayat 5 beleid tersebut dilihat detikcom.

Respons Jokowi soal Luhut Minta Pertamina Akuisisi Perusahaan di Brasil

Respons Jokowi soal Luhut Minta Pertamina Akuisisi Perusahaan di Brasil

PT PP (Persero) Tbk alias PTPP bakal melakukan divestasi aset dengan target Rp 3 triliun untuk 2024. Sejumlah investor disebut mulai kepincut.

Corporate Secretary PTPP Joko Raharjo, awalnya menjelaskan bahwa perseroan bakal mendivestasikan aset di berbagai sektor seperti energi, infrastruktur, tol, dan properti. Saat ini, dua sampai tiga investor sudah tertarik menyerap divestasi aset perseroan.

"Dua hingga tiga investor, sekitar segitu," kata Joko di kawasan Jakarta Selatan, Rabu (10/7/2024).

Ditanya lebih jauh, Joko enggan mengungkap identitas para investor tersebut. Dia juga tidak menjelaskan aset PTPP mana saja yang sedang diminati para investor.

Yang jelas, kata Joko, perusahaan berharap bisa memperoleh penguatan keuangan secara konsolidasi dengan upaya divestasi saham tersebut.

Sebelumnya berdasarkan catatan detikcom, PTPP bakal melakukan divestasi sejumlah proyek dengan target Rp 3 triliun untuk 2024. Divestasi dilakukan sebagai upaya penyehatan perusahaan. Sekretaris Perusahaan PTPP sebelumnya yakni Bakhtiyar Effendi, menjelaskan target divestasi untuk 2024 lebih tinggi dibanding 2023.

"Targetnya kemarin sudah diinfo Pak Dirut Rp 3 triliun di tahun ini meliputi kebanyakan di sektor ada energi, ada jalan tol, ada properti yang anak-anak usaha kita, yang memang bisa kita divestasi untuk mendapatkan uang fresh dan menurunkan leveraging kita yang masih cukup tinggi," ungkap Bakhtiyar di kawasan Jakarta Selatan, Kamis (21/3/2024).

Simak juga Video 'PTPP Digugat PKPU Hampir Rp 2 Miliar':

[Gambas:Video 20detik]