Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mengapresiasi kolaborasi yang dilakukan oleh karoseri dan pelaku usaha bus atau perusahaan otobus di Indonesia. Hal ini akan memperkuat daya saing sekaligus untuk terus mendorong peningkatan nilai tambah di dalam negeri.

Plt. Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (Ilmate) Kementerian Perindustrian Putu Juli Ardika mengatakan, kreativitas dan desain karoseri Indonesia adalah salah satu yang terbaik di dunia, bahkan diakui secara global dengan biaya yang sangat kompetitif.

"Bus produksi karoseri Indonesia juga telah diterima di beberapa negara tujuan ekspor,” kata dia dalam siaran pers di situs Kemenperin, Minggu (21/7).

Asal tahu saja, Sabtu (20/7) lalu, Putu melakukan kunjungan ke Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 sekaligus turut menghadiri Penyerahan Unit (handover) karoseri Tentrem ke beberapa Perusahaan Otobus (PO) di Indonesia Conventional Exhibition (ICE) BSD, Tangerang Selatan.

Pada kesempatan tersebut, dilaksanakan serah terima bus yang dikaroseri oleh Tentrem (PT Tentrem Sejahtera) dengan menggunakan sasis Volvo (PT Indotruck Utama), Mercedes Benz (PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia), Hino (PT Hino Motor Sales Indonesia), Scania (PT United Tractor), dan Wintrone (PT Wintrone Orionis Indonesia), kepada Perusahaan Otobus MTrans (PT Kacebe Murni Transport), Sinar Jaya (PT Sinar Jaya Megah), Borlindo (PT Borlindo Mandiri Jaya), Primajasa (PT Primajasa Perdanaraya Utama), dan Bagong Transport (PT Bagong Dekaka Makmur).

Kemenperin mencatat, penjualan wholesales (pabrik ke dealer) bus nasional melesat 140% year on year (YoY) menjadi 6.227 unit sepanjang Januari-Desember 2023. Pada saat yang sama, penjualan retail (dealer ke konsumen) bus nasional juga tumbuh 59% yoy menjadi 5.369 unit.

“Kami melihat industri bus memiliki prospek yang cerah di tahun 2024, tentunya hal ini menjadi hal yang menjanjikan para pelaku usaha bus di Indonesia,” ujar Putu.

Pada gelaran GIIAS 2024, Plt Dirjen ILMATE juga menyempatkan meninjau bus listrik Orionis 8NV yang akan dioperasikan salah satu PO.

Ian Wira Laksmana, CEO PT Wintrone Orionis Indonesia mengatakan, pihaknya menghadirkan unit Orionis 8NV sebagai bus listrik berukuran medium.

"Bus ini didesain dan dirakit oleh anak anak muda Indonesia yang tergabung dalam tim engineering kami, tentunya dalam desain produk kami,” tutur dia.

Selain memperhatikan fungsi dan performa dalam upaya memenuhi permintaan kebutuhan konsumen, perusahaan juga fokus terhadap segala ketentuan yang berlaku di Indonesia. Tujuannya agar produk yang dihasilkan sesuai dengan ketentuan perundang-undangan yang berlaku di Indonesia.

Selama ini, Kemenperin konsisten untuk terus mendorong laju kinerja sektor industri otomotif di Indonesia, termasuk dari segi peningkatan pasar dan penjualan mobil di dalam negeri. Apalagi, industri otomotif merupakan salah satu sektor yang mendapat prioritas pengembangan karena mampu memberikan kontribusi yang signfikan bagi perekonomian nasional.

Industri alat angkut menjadi motor utama pertumbuhan PDB industri pada tahun 2023 dengan pertumbuhan sebesar 7,63% atau lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan sektor industri secara keseluruhan.

"Pertumbuhan industri alat angkut tersebut tidak terlepas dari kontribusi sektor otomotif,” pungkas Putu.

Reporter: Vina Elvira | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - Jakarta. PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mencatat kenaikan kinerja keuangan pada semester pertama tahun 2024. Perusahaan berhasil membukukan pendapatan konsolidasi sebesar Rp 2,560 triliun, angka tersebut meningkat 9% dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya.

Selain itu, ASDP juga mencetak laba sebesar Rp 356 miliar, menunjukkan pertumbuhan yang signifikan dalam industri penyeberangan.

Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin mengungkapkan bahwa peningkatan kinerja keuangan ini merupakan hasil dari berbagai strategi efisiensi dan peningkatan operasional yang diterapkan oleh manajemen.

“Kami melihat tren positif dalam kinerja keuangan kami, yang merupakan hasil dari komitmen untuk terus mengoptimalisasi layanan dan operasional,” ujarnya, dalam siaran pers, Minggu (21/7).

Adapun untuk rasio likuiditas perseroan berada dalam kondisi liquid dan memiliki kemampuan untuk memenuhi seluruh kewajiban jangka pendeknya. Pada semester pertama 2024, ASDP juga berhasil membukukan nilai EBITDA positif sebesar Rp1,08 triliun.

Salah satu faktor utama yang mendorong pertumbuhan pendapatan adalah peningkatan jumlah penumpang dan kendaraan yang dilayani. Pada semester I-2024, ASDP berhasil melayani 5,89 juta penumpang dan 11,42 juta kendaraan di seluruh Indonesia. Jumlah kendaraan yang dilayani mengalami kenaikan sebesar 29% dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya.

ASDP juga mencatat peningkatan dalam volume barang yang diangkut, mencapai 0,7 juta ton pada semester I-2024. Peningkatan ini berkontribusi pada pertumbuhan pendapatan perusahaan, terutama dari sektor logistik yang menjadi penopang utama kinerja ASDP.

Shelvy menekankan bahwa inovasi digital yang diterapkan ASDP berperan penting dalam meningkatkan efisiensi dan produktivitas perusahaan. "Transformasi digital yang kami lakukan, termasuk sistem pemesanan tiket online dan manajemen operasional berbasis teknologi, telah membantu dalam peningkatan efisiensi dan optimalisasi layanan," jelasnya.

Pada tahun 2024, ASDP menargetkan pendapatan sebesar Rp 5,710 triliun dengan laba bersih sekitar Rp 733 miliar. Target ini didukung oleh pembukaan delapan lintasan perintis baru dan pengembangan berbagai pelabuhan utama, termasuk Pelabuhan Merak dan Bakauheni.

SDP telah memperkuat armada kapalnya dengan total 208 unit kapal yang beroperasi hingga semester I-2024, melayani 314 lintasan di seluruh Indonesia. Dari jumlah tersebut, segmen komersial menyumbang 78,3% dari total pendapatan atau sebesar Rp 1,031 triliun, sementara lintasan perintis menyumbang 21,7% atau sebesar Rp 285 miliar.

Sebagai informasi, dalam laporan kinerja konsolidasian ASDP 2023 audited Januari hingga Desember 2023, ASDP tercatat membukukan pendapatan Rp 5.032 triliun, dan laba bersih Rp 637 miliar.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Belakangan ini masyarakat yang biasa mengkonsumsi roti menjadi was-was. Sebab, ada temuan bahan pengawet berbahaya di dalam produk roti yang membahayakan bagi kesehatan manusia, Sodium Dehydroacetate.

Berdasarkan dokumen yang diterima KONTAN, perusahaan yang bergerak di bidang testing dan inspeksi PT SGS Indonesia melakukan uji laboratorium pada empat merek roti yang beredar di pasar dalam negeri sejak Agustus 2023 sampai Mei 2024. Keempat merek roti tersebut antara lain Sari Roti, My Roti, Roti Aoka, dan Roti Okko.

Untuk diketahui, SGS Indonesia melakukan pengujian pada salah satu zat yang dianggap berbahaya yaitu Sodium Dehydroacetate pada masing-masing sampel produk roti tersebut.

Hasilnya, Roti Aoka dan Roti Okko terdeteksi mengandung zat Sodium Dehydroacetate masing-masing sebesar 235 miligram/kilogram dan 345 mg/kg.

KONTAN mencoba menghubungi customer service Roti Aoka melalui aplikasi WhatsApp. Pihak Roti Aoka mengklaim bahwa produknya aman lantaran memiliki sertifikat halal dan sertifikat Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM).

"Setiap rasa sertifikat BPOM-nya berbeda-beda," tutur Admin Customer Service Roti Aoka, beberapa hari yang lalu.

Pihak Roti Aoka juga menyebut, produknya relatif dapat bertahan selama tiga bulan sejak masa produksi. Roti Aoka sendiri diproduksi di Bandung dan memiliki gudang di Tangerang Selatan dan Kota Tangerang. Roti ini umumnya menyasar warung-warung kecil dan minimarket.

Sementara itu, Indonesia Bakery Family (IBF) sebagai perusahaan yang memproduksi Roti Aoka dalam keterangan resminya membantah bahwa produk rotinya mengandung bahan pengawet kosmetik. Roti Aoka disebut telah melewati pengujian oleh BPOM dan memperoleh izin edar untuk seluruh varian dan rasa sebagaimana tercantum dalam kemasan produk.

"Seluruh produk Roti Aoka tidak mengandung sodium dehydroacetate dan masa kedaluwarsa bukan enam bulan," ujar Head Legal Indonesia Bakery Family Kemas Ahmad Yani dalam keterangan tertulis, Sabtu (20/7).

Kemas menilai, dugaan penggunaan Sodium Dehydroacetate yang ramai dibicarakan publik bersumber dari hasil uji laboratorium PT SGS Indonesia. Namun, melalui surat nomor 001/SGS-LGL/VII/2024 tertanggal 15 Juli 2024 dari SGS Indonesia kepada IBF, pihak SGS Indonesia memberikan klarifikasi tertulis kepada IBF. Isinya adalah SGS Indonesia secara tegas membantah dan menyatakan informasi tersebut bukan berasal dari pihak mereka.

Menurut Kemas, isu tersebut mengakibatkan kegaduhan dan kerugian ekonomis bagi IBF dan distributor sebagai mitra kerjanya. Bahkan, Kemas menduga isu ini sengaja dibuat oleh beberapa pihak karena ada upaya menjatuhkan produk Roti Aoka dengan cara persaingan yang tidak sehat.

"Untuk itu, IBF telah melakukan investigasi secara intensif terhadap penyebaran informasi menyesatkan ini yang diduga dilakukan oleh beberapa pihak tertentu," kata dia.

IBF selaku produsen Roti Aoka merupakan produsen makanan yang sangat memperhatikan kualitas bahan baku, termasuk aspek kesehatan bagi konsumen. Roti Aoka diklaim diproduksi dari bahan berkualitas, diproses secara higienis dan aman bagi kesehatan.

Sebagai informasi, Sodium Dehydroacetate sebenarnya adalah pengawet yang digunakan dalam produk kosmetik dan produk perawatan pribadi lainnya karena memiliki sifat antimikroba. Zat ini sebenarnya juga merupakan bahan tambahan pengawet makanan.

Namun, pada Maret 2024, Komisi Nasional Kesehatan China merilis beberapa laporan mengenai standar keamanan makanan. Disebutkan bahwa Sodium Dehydroacetate resmi dilarang digunakan untuk makanan panggang, produk roti, kue kering dan kembang gula, dan produk tepung, lantaran ada efek samping yang berbahaya bagi tubuh manusia dalam dosis pemakaian tertentu.

Berdasarkan penelusuran KONTAN, Roti Aoka merupakan merek roti yang diproduksi oleh PT Indonesia Bakery Family. Perusahaan ini berdomisili di Bandung, Jawa Barat. Sementara itu, Roti Okko diproduksi oleh PT Abadi Rasa Food yang juga berasal dari Bandung.

Adapun dua merek lainnya yaitu Sari Roti dan My Roti tidak terdeteksi memiliki zat tersebut. Sari Roti diproduksi oleh PT Nippon Indosari Corpindo Tbk (ROTI), emiten yang terafiliasi oleh Grup Salim. Sedangkan di sisi lain, My Roti merupakan merek yang diproduksi oleh PT Yamazaki Indonesia.

Hingga tulisan ini dibuat, KONTAN belum mendapat klarifikasi dari pihak BPOM maupun SGS Indonesia terkait dugaan penggunaan Sodium Dehydroacetate pada beberapa merek roti yang beredar di masyarakat.

Sebelumnya, Ketua Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Indah Sukmaningsih mengatakan, pemerintah melalui Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) harus segera ikut menginvestigasi dan mengklarifikasi hasil temuan laboratorium SGS Indonesia. “Mereka harus memberikan informasi yang sebenarnya kepada masyarakat luas,” tandas dia.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengumumkan pencapaian dengan penyerahan 3.000 unit mobil listrik Omoda E5 kepada konsumen di Indonesia.

Pencapaian ini mencerminkan kepercayaan yang kuat dari konsumen terhadap mobil listrik unggulan Chery dan menjadi bukti nyata kesuksesan Omoda E5 di pasar otomotif Indonesia.

Rifkie Setiawan, Head of Brand Department Chery Sales Indonesia mengucapkan terima kasih atas kepercayaan kepada 3.000 konsumen Omoda E5 yang telah menjadi bagian dari perjalanan Chery. Menurutnya, Omoda E5 telah menjadi pemain inti di pasar mobil listrik Indonesia.

"Kami bangga dapat memenuhi kebutuhan dan harapan konsumen dengan OMODA E5. Kami akan terus memberikan produk-produk yang inovatif dan fun to drive untuk terus memberikan kepercayaan dan kepuasan konsumen terhadap produk Chery,” ujar dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Sabtu (20/7).

Sejak diluncurkan, Omoda E5 telah mendapatkan sambutan yang sangat positif dari masyarakat Indonesia. Desain yang futuristik, teknologi canggih, performa impresif, dan komitmen Chery terhadap kualitas telah menjadikan Omoda E5 sebagai pilihan utama bagi konsumen yang mencari kendaraan listrik modern dan andal.

Pencapaian 3.000 unit ini juga menjadi bukti keberhasilan Chery yang berfokus pada kepuasan pelanggan dan inovasi produk. Chery terus berupaya untuk memberikan pengalaman terbaik bagi konsumen, mulai dari proses pembelian hingga layanan purna jual.

Chery Omoda E5 dapat dimiliki dengan harga Rp 488.800.000 untuk 4.000 konsumen pertama. Bagi ke-4.000 konsumen tersebut, Chery juga memberikan manfaat khusus berupa garansi seumur hidup untuk baterai dan Power Motor Controller, asuransi gratis selama satu tahun, serta gratis melakukan update aplikasi Car Link O. Konsumen juga akan mendapatkan V2L Cable, 7Kw AC Charger, Portable Charger.

Selain itu, Chery memberikan secara cuma-cuma untuk V2L Cable, 7Kw AC Charger, Portable Charger, garansi kendaraan selama 6 tahun atau 160.000 km, garansi baterai selama 8 tahun atau 180.000 km (di luar dari 4.000 konsumen pertama), gratis jasa dan suku cadang selama 5 tahun atau 75.000 km, serta layanan derek dan antar jemput kendaraan selama satu tahun.

Untuk terus memenuhi kebutuhan konsumen, Chery menghadirkan pembaruan menarik pada Omoda E5, interior serba hitam (Black Interior) dan aplikasi Car Link O yang inovatif. Interior All Black memberikan kesan yang lebih elegan, sporty, dan maskulin, sementara aplikasi Car Link O memungkinkan pengguna untuk mengontrol berbagai fungsi mobil melalui smartphone mereka.

Varian All Black Interior ini tersedia untuk semua pilihan warna mobil pada Omoda E5, sehingga konsumen dapat menikmati tampilan interior yang mewah dan serasi dengan warna eksterior pilihan Chery Family.

Dengan pencapaian ini, Chery semakin memantapkan posisinya sebagai pemimpin pasar kendaraan SUV listrik di Indonesia. Chery percaya bahwa Omoda E5 akan terus menjadi pilihan utama bagi konsumen yang menginginkan kendaraan listrik berkualitas tinggi.

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

Harga Mobil Listrik BYD M6- KONTAN.CO.ID - Jakarta. Peminat mobil listrik di Indonesia semakin tinggi. Berikut daftar mobil listrik terlaris di Indonesia 2024. Cek juga harga mobil listrik BYD M6 yang diprediksi akan masuk daftar mobil listrik terlaris di Indonesia.

Diberitakan Kompas.com, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat mobil listrik berhasil terjual hingga 11.940 unit sepanjang semester I/2024. Jumlah ini naik 104,13 persen dibanding periode sama tahun sebelumnya, 5.849 unit.

Padahal sepanjang Januari-Juni 2024, kinerja penjualan mobil nasional tengah melambat 19,4 persen dari 506.427 unit jadi 408.012 unit. Kendati demikian, penjualan mobil listrik baru masih sangat jauh dari target pemerintah yang sebesar 50.000 unit hingga akhir tahun nanti.

Lebih jauh, tercatat bahwa Wuling berhasil jadi merek mobil yang paling banyak menjual BEV di Indonesia selama enam bulan pertama tahun ini. Bahkan salah satu produk andalannya, Binguo EV kokoh menempati posisi puncak BEV terlaris dengan pencapaian 3.615 unit.

Diperingkat kedua ada Chery Omoda E5 dengan angka wholesales 2.642 unit. Kendati selisih sekitar 1.000 unit, produk ini kerap menduduki BEV terlaris pada kuartal II/2024. Sementara di posisi ketiga ada Wuling Cloud EV yang mencapai total penjualan 1.547 unit.

Lantas diikuti MG 4 EV dengan penjualan 1.225 unit ke diler. Wuling Air ev lantas menutup lima besar penjualan BEV terlaris di Indonesia sebesar 1.048 unit.

Berikut daftar penjualan mobil listrik di Indonesia Januari-Juni 2024:

1. Wuling Binguo EV: 3.615 unit

2. Chery Omoda E5 2.642 unit

3. Wuling Cloud EV: 1.547 unit

4. MG 4EV: 1.225 unit

5. Wuling Air ev: 1.048 unit

6. Hyundai Ioniq 5: 685 unit

7. MG ZS EV: 268 unit

8. Neta V: 175 unit

9. Citroen E-C3: 131 unit

10. Kia EV9: 96 unit

11. BMW i7: 84 unit

12. DFSK Seres E1: 74 unit

13. DFSK Gelora E: 63 unit

14. BMW i5: 41 unit

15. Hyundai Ioniq 6: 20 unit

16. Mini EV: 20 unit

17. BMW iX: 11 unit

18. Mercedes-Benz EQS: 10 unit

19. Mercedes-Benz EQE: 8 unit

20. BMW i4: 8 unit

21. Mitsubishi L100 EV: 6 unit

22. Nissan Leaf: 5 unit

23. Kia EV6: 2 unit

Harga mobil listrik BYD M6

Mobil listrik BYD M6 diprediksi akan masuk daftar terlaris di Indonesia. Pasalnya, BYD M6 adalah mobil listrik MPV pertama di Indonesia.

MPV adalah kendaraan yang digemari konsumen Indonesia. Harga mobil listrik BYD M6 mulai Rp 379 juta untuk tipe standar 7 seater.

Diberitakan Kompas.com, BYD meluncurkan MPV mobil listrik M6, Rabu (17/7/2024) di ICE BSD, Tangerang, Banten

Lalu harga mobil listrik BYD M6 Rp 419 juta untuk tipe Superior 7 seater. Sedangkan harga mobil listrik BYD M6 tipe Superior Captain Seat 6 seater Rp 429.

“Kami meluncurkan BYD M6 baru, E-MPV pertama yang dirancang secara khusus untuk pasar Indonesia,” ucap Eagle Zhao President Director PT BYD Motor Indonesia, di ICE BSD, Tangerang, Rabu (17/7/2024).

Mobil listrik BYD M6 memiliki desain classic dragon face yang dilengkapi dengan lampu LED headlights. Sementara di bagian belakang tampak menawan dengan stop lamp yang memajang.

MPV mobil listrik ini dibekali dua pilihan baterai. Pertama baterai berkapasitas 71.8 kWh yang mampu menghasilkan jarak tempuh 530 Km. Pilihan baterai lainnya berkapasiras 55.4 kWh yang bisa menempuh jarak 420 Km.

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

Harga Tiket GIIAS 2024-KONTAN.CO.ID -Jakarta. Jam operasional Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 hari ini, Senin 22 Juli dimulai pukul 11.00 WIB. Hari ini, harga tiket GIIAS 2024 lebih murah dibandingkan saat weekend kemarin.

Beli tiket GIIAS 2024 hari ini, Senin 22 Juli mulai dari Rp 50.000. Harga tiket GIIAS 2024 hari ini lebih murah dibandingkan kemarin, Minggu 21 Juli 2024 mulai dari Rp 100.000.

Jam buka pameran GIIAS 2024 hari ini adalah pukul 11.00 – 21.00 WIB. Anak-anak umur di bawah 6 tahun dan orang tua di atas 65 tahun gratis.

Untuk mendapatkan GIIAS 2024 lebih murah, pengunjung perlu beli secara online. Cara beli tiket GIIAS 2024 dapat dilakukan melalui aplikasi Auto360 atau website www.auto360.id.

GIIAS 2024 resmi dimulai Kamis 18 Juli 2024. GIIAS adalah seri pameran otomotif dunia. Seri pertama, GIIAS 2024 berlangsung di International Convention Exhibition (ICE) BSD, Tangerang Selatan.

Pameran otomotif GIIAS 2024 di ICE BSD akan berlangsung selama 18-28 Juli 2024. Selanjutnya, akan berlangsung GIIAS Surabaya pada 28 Agustus–1 September 2024 di Grand City Convex, Surabaya.

Lalu GIIAS Bandung 25–29 September 2024 di Sudirman Grand Ballroom, Bandung. Kemudian GIIAS Semarang 23–27 Oktober 2024 di Muladi Dome Undip, Semarang.

Dilansir dari Kompas.com, GIIAS 2024 bakal diramaikan oleh 55 merek otomotif yang mencakup 30 merek kendaraan penumpang, 4 merek kendaraan komersial, dan 20 merek sepeda motor.

Acara juga akan menampilkan berbagai komponen otomotif, aksesoris, dan peralatan pendukung lainnya dengan total 120 merek yang berpartisipasi.

Harga tiket GIIAS 2024

Bagi pengunjung yang hendak datang ke GIIAS 2024, diharuskan untuk membeli tiket. Tiket GIIAS 2024 dapat dibeli secara online maupun onsite alias on the spot.

Melansir laman resminya, pembelian tiket GIIAS 2024 melalui www.auto360.id. Harga tiket GIIAS 2024 secara online Rp 50.000 untuk weekdays (Senin-Jumat) dan Rp 100.000 untuk weekend (Sabtu-Minggu).

Sedangkan harga tiket GIIAS 2024 secara on the spot pada area pameran dengan harga weekday (Senin-Jumat) Rp 75.000 dan Rp 125.000 pada weekend (Sabtu-Minggu).

Tersedia pula harga tiket GIIAS 2024 kelas VIP Rp 250.000 untuk pembelian secara online dan Rp 300.000 untuk pembelian secara onsite.

Berikut cara beli tiket GIIAS 2024 secara online;

1. Kunjungi laman https://www.auto360.id/ticket/

2. Buat akun dengan melengkapi data diri yang diminta

3. Selanjutnya, pilih menu "Tiket Pameran"

4. Pilih jenis tiket, kemudian selesaikan pemesanan.

Hal-hal menarik GIIAS 2024

Mengutip website resmi, berikut hal-hal menarik yang bisa ditemui pengunjung GIIAS 2024:

1. Merek-Merek Global : Total lebih dari 55 merek otomotif global yang terdiri dari 30 merek kendaraan penumpang, 5 merek kendaraan komersial dan 20 merek sepeda motor berpartisipasi pada GIIAS 2024.
2. Inovasi Teknologi : GIIAS 2024 menyoroti perkembangan dalam teknologi otomotif, termasuk mobil listrik, kendaraan ramah lingkungan, dan solusi mobilitas masa depan. Disini pengunjung akan mendapatkan edukasi tentang kemajuan dalam efisiensi energi, keamanan, dan konektivitas dalam berbagai kendaraan yang dipamerkan
3. Area Test Drive dan Test Ride: Pengunjung memiliki kesempatan untuk mencoba langsung berbagai model kendaraan di area test drive. Di area yang berada sepanjang 26.000 meter persegi di loading dock hall 1 sampai 10 ini pengunjung dapat merasakan langsung performa, kenyamanan, dan fitur kendaraan secara langsung sebelum membuat keputusan pembelian.
4. Kendaraan Konsep dan Launching: Para peserta APM selalu menjadikan pameran otomotif bergengsi GIIAS untuk menjadi ajang untuk memamerkan konsep kendaraan masa depan, tidak terkecuali di GIIAS 2024. Ini adalah kesempatan langka untuk melihat gagasan-gagasan inovatif yang mungkin menjadi kenyataan dalam beberapa tahun mendatang, menggambarkan visi industri terhadap mobilitas yang lebih pintar dan berkelanjutan. Tidak hanya itu, GIIAS 2024 kembali menjadi tuan rumah bagi lebih dari 40 kendaraan yang akan di luncurkan pertama kali mulai dari World Premier, Asian Premier dan Indonesian Premier.
5. Konferensi dan Seminar: Sebagai rangkaian dari pameran otomotif dunia, GIIAS 2024 akan kembali menyelenggarakan GAIKINDO International Automotive Conference (GIAC) yang menghadirkan pakar dan pembicara terkemuka, termasuk pejabat tinggi pemerintah, perwakilan dari asosiasi internasional, dan konsultan otomotif terkenal di dunia. Dalam acara formal ini, para pembicara akan membahas permasalahan global yang dihadapi industri otomotif. Selain GIAC, seminar harian juga dilaksanakan selama 2 hari di waktu yang berbeda guna membahas permasalahan dan tantangan yang dihadapi industri otomotif regional.
6. Edukasi Bagi Pelajar: Education Day bertujuan untuk meningkatkan kesadaran generasi muda terhadap perkembangan industri otomotif Indonesia. Tahun ini, GIIAS akan berkolaborasi dengan sekolah-sekolah yang ditunjuk, memberikan siswa tur pameran dan kesempatan untuk menghadiri sesi talkshow.
7. Aksesoris dan Komponen Pendukung: Pameran GIIAS 2024 tidak hanya menghadirkan berbagai merek kendaraan, tetapi juga akan menampilkan berbagai komponen otomotif, aksesoris, dan peralatan pendukung lainnya. Industri pendukung ini terdiri dari lebih dari 120 merek yang dapat ditemui di hall terbaru GIIAS 2024 yaitu Hall 11.
8. Area Kuliner: Digelar dengan total luasan hingga 120.000 meter persegi, pengunjung GIIAS 2024 tentunya tidak hanya disuguhkan dengan area pameran yang berisi akan pengalaman otomotif. GIIAS 2024 juga menawarkan berbagai pilihan kuliner lezat dan menarik guna melengkapi kunjungan para pecinta otomotif.

Itulah informasi harga tiket GIIAS 2024 serta cara beli tiket GIIAS 2024 secara online. Klik website https://www.auto360.id/ticket untuk beli tiket GIIAS 2024.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. DAMRI kembali ekspansi. Kali ini, DAMRI membuka rute baru AKDP Merak - BSD City (PP). Pembukaan rute baru ini dilakukan DAMRI sejak 17 Juli 2024.

Melansir siaran pers, layanan ini diharapkan dapat memudahkan akses bagi warga yang ingin bepergian antara kedua wilayah tersebut, serta mendukung pertumbuhan kawasan perumahan dan bisnis di BSD City.

Rute baru ini melengkapi pilihan transportasi publik yang tersedia bagi masyarakat, dan diharapkan dapat mendorong penggunaan transportasi umum yang lebih ramah lingkungan.

Pembukaan rute ini diluncurkan untuk memudahkan konektivitas masyarakat dengan integrasi antarmoda.

"DAMRI merasa bangga dapat terus berinovasi dan mengembangkan opsi perjalanan pelanggan ke berbagai destinasi pilihan," jelas Pohan.

Pembukaan rute ini juga dilakukan sebagai bentuk dukungan DAMRI kepada pemerintah Indonesia dalam memperluas jangkauan melalui transportasi jalan antar kota hingga provinsi.

Berikut detail jadwal operasional yang berlaku:

Merak - BSD City (PP)

1. Jadwal keberangkatan dari Terminal Merak tersedia pukul 04.00 WIB, Pool DAMRI Merak pukul 04.20 WIB, Counter DAMRI Seruni Cilegon Timur pukul 05.00 WIB, dan Counter DAMRI Kota Serang Baru pukul 05.45 WIB.

2. Tarif yang berlaku sebesar Rp 40.000 untuk keberangkatan dari Merak serta Rp 30.000 untuk keberangkatan dari Cilegon dan Serang.

3. Rute pada lintasan Merak - Serang melalui Pelabuhan Merak - Pool DAMRI Merak - Gerogol Cilegon Barat - Pondok Cilegon Indah - Counter DAMRI Seruni Cilegon Timur - Terminal Pakupatan - Counter DAMRI Kota Serang Baru - KSB Highland Park Kemang.

4. Rute pada lintasan BSD City melalui Terminal BSD - Pasar Modern BSD - Halte BSD Autoparts - Halte Polsek Serpong - Halte Eka Hospital - Halte Teras Kota - Halte ITC BSD - Halte Melati Mas - Halte Alam Sutera - Halte Gading Serpong - Hotel Starlet - Halte KB Nanas - Great Western.

Layanan yang beroperasi setiap hari kerja atau weekday dapat dipesan secara langsung di titik keberangkatan dengan transaksi cashless via QRIS dan Emoney.

Informasi lebih lanjut bisa didapatkan melalui saluran call center di nomor 1500-810, Nomor WhatsApp Business DAMRI Serang 081952045766, email ke cs@damri.co.id, dan media sosial @damriindonesia.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Putri Werdiningsih

JAKARTA - PT Pantai Indah Kapuk Dua Tbk (PANI) tetap optimis mencapai target pendapatan prapenjualan atau marketing sales tahun 2024 walaupun insentif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) Ditanggung Pemerintah (DTP) mulai dikurangi pada Juli.

Tahun ini, PANI menargetkan bisa mengantongi marketing sales sebesar Rp 5,5 triliun. Target itu tumbuh 158% dibanding tahun 2023 sebesar Rp 2,1 triliun.

Keyakinan ini ditopang oleh kinerja perusahaan selama semester I kemarin. PANI sudah menggenggam 60% dari target marketing sales tahun ini. Perseroan membukukan pra-penjualan sebesar Rp3,3 triliun dari target sebesar Rp5,5 triliun.

"Hal ini menunjukkan PANI telah melampaui setengah dari target tahunannya dalam kurun waktu 6 bulan," kata Christy Grassela, Corporate Secretary PANI dalam keterangan resmi yang diterima Kontan, Minggu (21/7).

Menurutnya beberapa produk PANI tercatat mengalami peningkatan signifikan, yakni dalam produk komersial, kavling komersial, dan produk rumah tapak.

Penjualan kavling komersial mencatat penjualan terbesar, yaitu sebesar Rp1,6 triliun atau 49% dari total marketing sales semester I. Apabila dibandingkan dengan tahun 2023, telah terjadi lonjakan hampir dua kali lipat, tepatnya 194% secara tahunan.

Sepanjang 6 bulan pertama tahun ini, segmen usaha PANI seperti produk komersial dan rumah tapak juga turut mendulang kinerja yang positif.

Mulai dari produk komersial yang laris terjual sebanyak Rp801 miliar atau mencatat kenaikan sampai 76% YoY dan segmen rumah tapak membukukan penjualan Rp895 miliar atau meningkat 562% YoY.

Manejemen optimis prospek properti akan tetap tumbuh dan mencapai target tahun ini meskipun insentif PPN DPT telah berkurang. Katanya target yang harus dicapai pada semester kedua ini tersisa 40% lagi.

"Pencapaian semester 1 sudah keluar dan sudah bisa sampai 60% dari target tahunan, keyakinan bisa capai target tahunan sih optimis," tandasnya.

Asal tahu saja, awalnya pemerintah memberlakukan insentif PPN DPT dengan persentase 100% selama 1 Januari - 30 Juni 2024. Namun porsinya berkurang menjadi 50% mulai 1 Juli - 31 Desember 2024.

Reporter: Avanty Nurdiana | Editor: Avanty Nurdiana

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) meluncurkan program Gelegar PLN Mobile 2024 di Ciwalk, Bandung, Sabtu (20/7). Program Gelegar PLN Mobile ini bentuk apresiasi kepada seluruh pengguna PLN Mobile. Selain menawarkan kemudahan bertransaksi, PLN juga menyiapkan berbagai program loyalti.

"Tujuannya meningkatkan awareness masyarakat terhadap penggunaan aplikasi PLN Mobile. Aplikasi ini kami ciptakan untuk mendekatkan layanan dengan pelanggan, supaya orang semakin mudah mendapatkan layanan PLN tanpa harus datang ke kantor PLN," ujar Vice President Pengelolaan Pemasaran PLN Daniel Lestanto. Menurut dia, event ini diperlukan untuk membangun awareness akan fitur-fitur yang ada di PLN Mobile,

PLN juga memberikan apresiasi berupa program loyalti Gelegar Maksi (Maksimalkan Transaksi). Program ini telah diselenggarakan sejak Januari 2024. Program ini memberi berhadiah peralatan elektronik untuk pelanggan yang bertransaksi di PLN Mobile pada 1-10 setiap bulan. Seperti pembelian token minimal Rp 50.000 pembayaran tagihan listrik, transaksi pasang baru, tambah daya, pemasangan sementara, belanja di marketplace minimal Rp 50.000.

"Kami ada program undian sejak Januari yang akan ditutup bulan Desember dengan berbagai macam hadiah. Hari ini adalah launching-nya," terang Daniel dalam rilis. Harapannya semakin banyak orang sadar terhadap aplikasi PLN Mobile. Pelanggan juga bisa memanfaatkan fitur di aplikasi PLN Mobile untuk kemudahan bertransaksi mulai dari pasang baru, tambah daya, beli token listrik, bayar tagihan, sampai membayar BPJS juga sudah bisa di aplikasi PLN Mobile.

Pemenang program Gelegar Maksi PLN Mobile ini akan diundi akan diumumkan melalui aplikasi PLN Mobile. Superapps ini telah diunduh oleh lebih dari 75 juta ID Pelanggan (IDPEL) terdaftar. Selain itu, berbagai fitur juga dihadirkan untuk memberikan kemudahan bagi pelanggan seperti pembelian token listrik mulai dari Rp 5.000, pembayaran tagihan listrik, catat meter mandiri, pembelian pulsa telepon seluler/paket data internet, hingga belanja.

"Perbanyak terus transaksi di PLN Mobile supaya bisa memenangkan undian di Desember. Setiap bulan juga ada hadiah yang kami berikan kepada pengguna PLN Mobile jika membeli token listrik atau membayar tagihan listrik sebelum tanggal 10," ujar Daniel. Pelanggan juga bisa menmencatat meteran sendiri atau swacam yang bisa mendapat undian. Bagi pelanggan yang belum menang undian bulanan akan diundi kembali sampai Desember, undian Gelegar PLN Mobile.

"Kami harap ke depan nanti aplikasi ini dapat terus kami perbaiki dan kami kembangkan sesuai kebutuhan pelanggan," harap Daniel. Saat acara launching Gelegar PLN Mobile 2024, PLN menggelar acara olahraga bersama seperti pound fit, push bike untuk anak 3-5 tahun, lalu ada live performance sore.

Triva salah satu pengunjung yang menemani anaknya mengikuti lomba push bike mengaku event ini cukup membuat dirinya terkesan. "Alhamdulillah, anak saya menang juara 1. Memang sebelumnya sering ikut lomba. Acaranya keren meski track-nya kecil. Lain kali mungkin bisa lebih besar. Ditunggu acara selanjutnya ya," ucap Triva.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA - PT Ciputra Development Tbk (CTRA) tetap optimis mengejar target pendapatan para penjualan atau marketing sales Rp 11,1 triliun pada 2024. Meski kini insentif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) Ditanggung Pemerintah (DTP) sudah tidak lagi penuh mulai 1 Juli, tetapi target masih sesuai rencana.

"Iya, setelah tanggal 30 Juni hanya 50% yang ditanggung. Kami masih optimis target bisa tercapai, karena kan PPN DTP itu juga hanya berlaku untuk rumah-rumah yang siap diserahterimakan tahun ini," jelas Direktur PT Ciputra Development Tbk, Harun Hajadi kepada Kontan, Minggu (21/7).

Ia yakin, targetnya masih dapat tercapai meskipun tanpa insentif penuh.Terkait dengan kemungkinan kenaikan harga rumah setelah berakhirnya insentif, Harun mengaku tidak memastikan hal tersebut.

Yang pasti, fokus CTRA pada segmen rumah kisaran harga Rp 2 miliar - Rp 5 miliar. Segmen tersebut menyumbang kontribusi signifikan bagi pendapatan perusahaan.

"Pokoknya itu porsi terbesar, sekitar 40% (Kontribusi rumah Rp 2-5 miliar)," imbuhnya.

Menurutnya sejauh ini PPN DPT telah memberikan dampak signifikan terhadap kinerja perusahaan. Dalam enam bulan terakhir kontribusi insentif tersebut telah mencapai 60% dari total penjualan perusahaan. Insentif tersebut mendorong penjualan rumah yang siap diserahterimakan tahun ini.

Asal tahu saja, awalnya pemerintah memberlakukan insentif PPN DPT dengan persentase 100% selama 1 Januari - 30 Juni 2024. Namun porsinya berkurang menjadi 50% mulai 1 Juli - 31 Desember 2024.

Reporter: RR Putri Werdiningsih | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - TANGERANG SELATAN. PT Adiputro Wirasejati (Adiputro) mencatatkan kenaikan permintaan jasa karoseri lebih dari 15% pada awal tahun 2024. Bahkan kenaikan tersebut telah melebihi kapasitas produksinya.

Direktur PT Adiputro Wirasejati, Andre Jethrokusumo menyebut meski tahun lalu juga terjadi kenaikan permintaan pesanan bus dan minibus, kali jauh lebih tinggi.

“Tahun lalu, permintaan memang sudah menunjukkan tren kenaikan, tetapi belum menyentuh kapasitas produksi kami,” jelas pria yang kerap disapa Jesse dalam keterangan tertulis yang diterima Kontan, Sabtu (20/7).

Permintaan tinggi tidak hanya datang dari pulau Jawa saja, tetapi juga dari Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dan juga perusahaan-perusahaan pertambangan sebagai bus karyawannya. Pembangunan jalan tol Trans Sumatera yang terus bertambah panjang, mendorong bermunculannya beberapa perusahaan otobus baru.

“Saya yakin, jika Ibu Kota Negara (IKN) sudah jadi, tentu akan membuat permintaan armada bus meningkat signifikan di Kalimantan,” ujar Jesse.

Ditengah kenaikan permintaan ini, Adiputro sudah berniat melakukan investasi beberapa mesin pada akhir 2024. Tambahan peralatan yang dijadwalkan datang tahun 2025 itu diyakini akan mampu meningkatkan kapasitas produksi. Sayangnya, ia tidak menyebutkan berapa alokasi dana yang disiapkannya.

Sementara itu, Edy Birton,Direktur UTama PO Berlian Jaya salah satu mitra Adiputro bilang saat ini permintaan layanan bus memang meningkatkan. Ia sendiri memesan bus Dreamcoach Double Glass. Bus ini merupakan bus sleeper pertama yang menggunakan atap panoramic.

Menurutnya dengan kualitas premium seperti itu, sebenarnya layanan bus sudah mengalahkan layanan pesawat terbang. Perjalanan Jakarta-Kudus yang ditempuh selama tujuh jam lewat tol Trans Jawa bisa memberikan pengalaman berbeda bagi penumpang.

“Ini akan lebih menarik dibandingkan dengan pesawat terbang. Jarak tempuh relatif sama, karena untuk naik pesawat, penumpang harus ke bandara dulu yang tentunya membutuhkan waktu juga. Sementara layanan bus premium sulit didapatkan di pesawat terbang,” tutupnya.

Reporter: Dadan M. Ramdan | Editor: Putri Werdiningsih

JAKARTA. Tingginya ketertarikan dan minat masyarakat dalam dunia olahraga membuat setiap penyelenggaraan acara olahraga baik yang berskala nasional maupun global selalu mendapat perhatian besar.

Olimpiade merupakan salah satu ajang olahraga internasional yang paling terkemuka di dunia. Berbagai cabang olahraga akan dipertandingkan dan diikuti oleh ribuan atlet dari lebih 200 negara.

Tak heran, Olimpiade 2024 yang berlangsung di Paris, Perancis, mulai 26 Juli mendatang menjadi salah satu target para penjahat siber. Perhatian masyarakat seputar ajang olahraga itu dimanfaatkan sebagai momentum untuk melancarkan aksi mereka.

Steven Scheurmann, Regional Vice President for ASEAN, Palo Alto Networks memberikan gambaran, tentang bagaimana para vendor dan juga organisasi dapat melindungi diri mereka dari potensi ancaman selama berlangsungnya acara olahraga besar seperti Olimpiade Paris mendatang.

"Menuju Olimpiade Paris 2024, besarnya skala acara serta perhatian global yang akan tertuju pada acara tersebut akan membuka peluang bagi para pelaku ancaman siber untuk melakukan serangan mereka," katanya dikutip KONTAN, Minggu (21/7/2024).

Steven bilang, acara berskala besar seperti Olimpiade merupakan target empuk, khususnya bagi serangan yang menargetkan layanan pendukung keberlangsungan acara—seperti transportasi, perhotelan, manajemen acara, dan telekomunikasi.

"Serangan-serangan ini berpotensi untuk merusak reputasi acara, mengganggu pengalaman peserta, dan menimbulkan kerugian finansial bagi penyelenggara acara dan juga para sponsor," jelasnya.

Selain itu, terdapat risiko signifikan dari bisnis yang terganggu akibat penipuan finansial dan business email compromise (BEC), gangguan dari pihak ketiga oleh kelompok ransomware, serta serangan destruktif dari penjahat siber yang disponsori negara dan hacktivist.

Sebagai contoh, Steven menyebutkan, Olimpiade PyeongChang 2018 lalu menunjukkan risiko yang mungkin terjadi, di mana malware Olympic Destroyer menargetkan sistem-sistem penting yang menyebabkan potensi kekacauan dan gangguan.

Dengan kondisi yang sangat berisiko ini, sangat penting bagi setiap organisasi, baik yang terlibat secara langsung maupun tidak, untuk mengadopsi sikap keamanan yang proaktif. Mengimplementasikan filosofi Zero Trust, memanfaatkan otomatisasi dan AI, serta memastikan visibilitas yang komprehensif terhadap permukaan serangan dapat membuat perbedaan yang signifikan.

"Seiring dengan semakin berkembangnya AI, penyerang menjadi lebih mahir. Maka, bisnis dan organisasi perlu selangkah lebih maju dengan mempersiapkan diri sebelumnya dan menerapkan strategi keamanan tingkat lanjut," tandas Steven.