Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) mengungkapkan, realisasi pembangunan Bendungan Jlantah telah mencapai 93,25%.

Salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang terletak di Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah, merupakan bagian dari upaya mendukung program ketahanan pangan yang menjadi sektor prioritas pemerintahan Prabowo-Gibran.

Corporate Secretary Waskita Karya Ermy Puspa Yunita mengatakan, keberadaan Bendungan Jlantah dipastikan akan mendatangkan manfaat yang besar, terutama bagi kepentingan irigasi, guna meningkatkan ketahanan pangan.

Hal ini sesuai dengan komitmen Presiden Prabowo Subianto yang menargetkan pencapaian swasembada pangan pada 2028 mendatang.

“Sesuai fokus Presiden, ketahanan pangan merupakan fondasi utama bagi kedaulatan negara. Pemerintah pun bertekad memastikan produksi pangan nasional agar mampu memenuhi kebutuhan rakyat tanpa harus impor, salah satunya didorong oleh keberadaan bendungan,” jelas Ermy dalam keterangan resmi yang diterima Kontan, Kamis (31/10).

Nantinya, lanjut dia, bendungan ini dapat mengairi lahan persawahan seluas 1.494 hektare (ha) di Kecamatan Jatiyoso dan Jumapolo. Ia menjelaskan, sebelumnya pengairan sawah di sekitar Kabupaten Karanganyar mengandalkan tadah hujan.

“Maka ke depannya melalui saluran irigasi dari Bendungan Jlantah, panen bisa dilakukan sebanyak tiga kali dalam setahun. Tidak lagi bergantung pada musim," tuturnya.

Ia menjelaskan, bendungan yang didesain dengan tinggi 70 meter dari pondasi terdalam dan memiliki panjang 404 meter tersebut memiliki kapasitas tampung sebanyak 10,97 meter kubik (m3).

Kemudian air baku yang bisa disuplai mencapai 150 liter per detik (l/dt) untuk Kecamatan Jumapolo, Kecamatan Jumantono, Kecamatan Jatipuro, Kabupaten Karanganyar.

"Bendungan Jlantah pun mampu mereduksi banjir hingga 70,33 meter kubik per detik (m3/dt) dengan volume 1,436 juta m3. Bendungan ini berpotensi pula sebagai Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro (PLMTH) sebesar 625 kilowatt (kw)," jelasnya.

Kemudian melihat lokasinya yang cukup strategis di antara Sungai Jlantah dan Sungai Puru di Desa Tlobo dan Karangsari, proyek ini diyakini bisa dikembangkan menjadi kawasan agrowisata.

Dengan begitu, dapat membuka semakin banyak kesempatan usaha serta lapangan pekerjaan, sehingga masyarakat di sekitar bendungan semakin sejahtera.

Sebagai informasi, Bendungan ini dikerjakan oleh Kerja Sama Operasional (KSO) Waskita-Adhi. Adapun total nilai kontrak Bendungan Jlantah sebesar Rp 956 miliar.

Ermy menegaskan, Waskita Karya terus berkomitmen menjaga kepercayaan pemerintah dan masyarakat dalam pembangunan berbagai proyek infrastruktur di Tanah Air.

Apalagi, lanjutnya, sebagai BUMN Konstruksi, perseroan memiliki peran ganda sebagai Agent of Development dan Value Creator, sehingga diharapkan bisa memberikan dampak pembangunan signifikan bagi bangsa dan negara.

"Di tengah upaya penyehatan kinerja melalui proses restrukturisasi, Waskita tetap fokus berkomitmen menyelesaikan berbagai proyek sesuai target. Perseroan pun berkomitmen mengembalikan Waskita ke core business sebagai kontraktor murni," tutup Ermy.

Waskita Karya telah membangun 24 bendungan yang tersebar di beberapa wilayah di Indonesia. Sebanyak 15 di antaranya sudah selesai, sementara sembilan proyek lainnya seperti Bendungan Jragung, Rukoh, Mbay, dan Bener masih dalam tahap pengerjaan.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pengembangan sistem layanan jemput bola di sektor usaha retail toko kopi atauretailcoffee shopdalam negeri, sekarang kian menjamur.
Sistem yang dikenal dengan sebutan Starlingadalah cara berdagang dengan cara menjajakan kopi, biasanya di pinggir jalan atau tempat ramai. Untuk mempermudah mobilitas, biasanya para pedagang kopi menggunakan sepeda atau sepeda motor.

Di Indonesia, konsep Starling modern mulai berkembang setelah Covid-19. Cara ini telah dilakukan oleh beberapa jaringanretail coffee shop lokal, misalnya Jago Coffee, Janji Jiwa melalui Kopi Sejuta Jiwa-nya, Haus melalui Haus Keliling hingga Rindumu Coffee.
Meski banyak perusahaancoffee shopmenggunakan sistem seperti ini, tentunya selain mencari pendapatan melalui gerai sendiri. Ada beberaparetailcoffee shopyang mengatakan mereka tidak akan menggunakan konsep bisnis ini.

Reporter: Yuliana Hema | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten pelat merah, PT Telkom Indonesia Tbk (TLKM) sudah menggunakan Rp 17,4 triliun dari total pendapatan untuk belanja modal atau capital expenditure (capex) hingga kuartal III-2024.

Nilai tersebut setara dengan 15,6% dari total pendapatan Telkom. Sepanjang periode Januari–September 2024, TLKM meraup pendapatan sebesar Rp 112,21 triliun.

Penyerapan capex Telkom per September 2024, ini lebih rendah dibandingkan periode yang sama di 2024. Adapun per September 2023, TLKM sudah menggunakan capex Rp 22,1 triliun.

Direktur Utama Telkom Indonesia Ririek Adriansyah menuturkan belanja modal itu digunakan untuk memperkuat infrastruktur jaringan dan meningkatkan pengalaman pelanggan.

"Mayoritas anggaran belanja modal dialokasikan untuk mendukung bisnis digital connectivity dan lainnya untuk mendukung bisnis digital platform dan digital services," jelasnya dalam keterangan resmi, Rabu (31/10).

Ririek bilang hal tersebut sejalan dengan strategi Fixed Mobile Convergence (FMC), di mana TLKM memprioritaskan optimalisasi nilai sinergi dari belanja modal di seluruh jaringan hingga sistem teknologi informasi untuk efisiensi.

Reporter: Avanty Nurdiana | Editor: Avanty Nurdiana

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Avia Avian Tbk (AVIA) mencatatkan kinerja positif dalam sembilan bulan di tahun ini. Pada periode tersebut, realisasi penjualan AVIA mencapai Rp 5,4 triliun, tumbuh 4,7% secara tahunan.

Kenaikan pendapatan AVIA ditopang dari volume penjualan yang tumbuh double digit selama kuartal ketiga tahun ini sebesar 12,1% secara tahunan dan meningkat 14,7% secara kuartalan. Pertumbuhan volume penjualan tersebut didukung segmen cat tembok yang naik double digit secara tahunan dan kuartalan. Pencapaian tersebut selaras dengan strategi AVIA untuk terus memperkuat posisinya di segmen cat tembok.

Pencapaian ini diikuti dengan realisasi laba kotor yang tumbuh 5,26% secara tahunan menjadi Rp 2,405 triliun dengan margin laba kotor sebesar 44,5%. Sementara, EBITDA yang tercatat sebesar Rp 1,430 triliun dengan marjin 26,5% selama periode sembilan bulan pertama tahun 2024. Tidak hanya itu, pada periode yang sama, laba bersih konsolidasi berhasil dicatatkan sebesar Rp 1,16 triliun, naik 1,75% secara tahunan. Sehingga AVIA mampu mencatatkan margin laba bersih sebesar 21,5%.

Selama sembilan bulan di tahun ini, Avian mengaku banyak mengembangkan fasilitas research, development, and innovation (RDI) dan kini memiliki lebih dari 80 ahli kimia. Di periode sama, AVIA menghadirkan empat produk baru diantaranya Supersilk Semi Kilap untuk segmen cat tembok kelas premium, No Drop Beton & Batu Alam untuk segmen pelapis anti bocor, Avian Non-Sag Epoxy Hemat untuk segmen lem/adhesive, dan GM 385 Perekat Bata Ringan untuk segmen semen instan.

Dari keempat produk tersebut, No Drop Beton & Batu Alam telah bersertifikasi Green Label Singapore, menggambarkan komitmen AVIA untuk terus mengembangkan produk ramah lingkungan. Inovasi produk ini merupakan bagian dari strategi pertumbuhan berkelanjutan AVIA yang ditujukan untuk mencapai pertumbuhan usaha dalam jangka panjang dan memperkuat posisi Perseroan sebagai pemimpin pasar cat dekoratif di Indonesia.

AVIA juga banyak ekspansi pusat distribusi yang konsisten untuk memaksimalkan penetrasi produk di pasar nasional. Sebagai informasi, saat ini AVIA mengoperasikan sebanyak total 162 pusat distribusi yang terdiri dari 123 pusat distribusi yang dimiliki sendiri dan 39 pusat distribusi pihak ketiga. Selain itu, AVIA juga didukung oleh 15 pusat distribusi mini yang mampu menjangkau hingga ke pelosok Indonesia. Jaringan distribusi AVIA tersebar di 38 provinsi di Indonesia dan telah melayani lebih dari 57.000 toko bahan bangunan.

Dengan kemampuan jaringan distribusi ini, AVIA menawarkan jasa pengiriman ekspres, yakni pengiriman barang dalam waktu 2 jam setelah pemesanan. Keunggulan kompetitif ini membedakan AVIA dari perusahaan cat lainnya serta menjadikan AVIA mitra yang andal bagi toko bangunan dalam mencapai pertumbuhan bisnis dan profitabilitas.

Di samping inovasi produk dan strategi ekspansi, AVIA juga menjalankan berbagai inisiatif program lainnya yang ditujukan untuk membangun loyalitas, bukan hanya dari toko bangunan sebagai pelanggan langsung dari AVIA, namun juga dari para tukang cat. AVIA juga aktif menyelenggarakan event gathering secara rutin untuk menjalin hubungan yang berkelanjutan dengan para pelanggan dalam jangka panjang.

Ke depannya, inovasi produk dan ekspansi pusat distribusi akan terus berlanjut, disertai dengan beragam program pemasaran lainnya. Di tengah tantangan ekonomi nasional dan ketidakpastian ekonomi global, AVIA terus berfokus pada eksekusi strategi bisnisnya untuk memenangkan pangsa pasar dan mencapai pertumbuhan usaha yang berkelanjutan.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH) resmi meluncurkan Program Beasiswa Haji Indonesia dalam rangka The 6th International Hajj Fund Forum yang berlangsung di Jakarta.

Program ini dirancang untuk memberikan dukungan pendidikan kepada 1.000 siswa SMA sederajat dan 1.000 siswa SMK atau mahasiswa aktif dari seluruh Indonesia, dari Sabang hingga Merauke.

Kepala Badan Pelaksana BPKH Fadlul Imansyah menjelaskan bahwa tujuan dari program ini adalah untuk mengurangi angka putus sekolah, sehingga lebih banyak siswa dapat menyelesaikan pendidikan mereka dengan baik.

"Beasiswa ini merupakan bentuk tanggung jawab sosial yang kami lakukan untuk membantu pendidikan di Indonesia. Kami berharap inisiatif ini dapat berkontribusi pada pembangunan generasi yang berkomitmen untuk kemajuan masyarakat dan bangsa," katanya melalui keterangan resmi, Rabu (30/10).

Fadlul juga menegaskan bahwa dana untuk Beasiswa Haji Indonesia berasal dari distribusi Dana Kemaslahatan yang dihasilkan dari Dana Abadi Umat, bukan dari dana haji.

"Beasiswa ini berasal dari distribusi Dana Kemaslahatan yang dihasilkan dari Dana Abadi Umat," ujarnya

The 6th International Hajj Fund Forum 2024 berfungsi sebagai platform strategis untuk membahas pengelolaan keuangan haji, mengusung tema "Transforming Hajj Management: Financial Optimization and Market Expansion Strategies."

Acara ini diinisiasi oleh BPKH dan Bank Indonesia untuk memperkuat sinergi antara pengelolaan keuangan haji dan pengembangan ekonomi syariah.

Fadlul berharap forum ini dapat menjadi wadah untuk mendapatkan masukan dan diskusi mengenai pengelolaan keuangan haji, baik di Indonesia maupun di negara-negara Muslim lainnya, serta mendorong kolaborasi antarnegara demi optimalisasi pengelolaan keuangan haji.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Pantai Indah Kapuk Dua Tbk (PANI) panen laba tahun ini. Hingga kuartal III 2024, PANI mencatatkan laba bersih Rp 486,60 miliar per kuartal III 2024, melompat 91,15% dari Rp 254,55 miliar per kuartal III 2023.

Melansir laporan keuangan yang dipublikasikan, Rabu (30/10), PANI membukukan kenaikan pendapatan dan laba bersih di sembilan bulan pertama tahun 2024.

PANI mengantongi pendapatan neto sebesar Rp 2,09 triliun di akhir September 2024. Pendapatan naik 20,88% secara tahunan alias year on year (yoy) dari Rp 1,73 triliun.

Secara rinci, pendapatan PANI per kuartal III ditopang segmen penjualan tanah kaveling, komersial, dan rumah tinggal sebesar Rp 2,04 triliun. Lalu, segmen sewa lahan berkontribusi sebesar Rp 587,23 juta dan segmen lainnya Rp 50,51 miliar.

Beban pokok pendapatan tercatat naik ke Rp 897,86 miliar di akhir kuartal III 2024, dari sebelumnya Rp 855,33 miliar di periode sama tahun lalu. Alhasil, laba bruto tercatat Rp 1,19 triliun, naik 36,41% yoy dari Rp 876,61 miliar.

PANI juga mencatatkan laba operasi sebesar Rp 934 miliar, meningkat 36% dari periode yang sama tahun lalu.

Dengan raihan tersebut, laba per saham dasar PANI naik ke Rp 30,3 di akhir kuartal III 2024, dari sebelumnya Rp 18,77 di periode sama tahun lalu.

Presiden Direktur PANI, Sugianto Kusuma mengatakan, raihan kinerja tersebut merupakan bukti dari kerja keras perseroan dalam mengembangkan kawasan PIK2.

Pertumbuhan ini didorong oleh peningkatan pendapatan dalam segmen kavling komersial, segmen produk komersial, dan segmen residensial yang menjadi fokus utama PANI.

Hal itu sejalan dengan visi dan misi perseroan untuk menciptakan kota terintegrasi lengkap dengan fasilitas-fasilitas yang diperlukan oleh kawasan menengah dan menengah ke atas, termasuk sedang membangun amenities seputar MICE (Meetings, Incentives, Conferences, and Exhibitions).

“Akses menuju PIK2 juga didukung oleh adanya Jalan Tol Kataraja yang akan beroperasi mulai tahun depan,” ujar Sugianto dalam keterbukaan informasi di laman Bursa Efek Indonesia (BEI), Rabu (30/10).

Pasca dilaksanakannya Penambahan Modal Tanpa Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMTHMETD) yang dialokasikan untuk penambahan bank tanah sekitar 232 hektare di level anak usaha, PT Panorama Eka Tunggal (PET), pada bulan Agustus lalu, persediaan PANI pada periode 30 September 2024 sebesar Rp 34,3 triliun.

Jumlah ini meningkat 31% dari periode 31 Desember 2023 yang mencatatkan persediaan sebesar Rp 26,22 triliun.

“Sehingga, PANI saat ini memiliki bank tanah mencapai 1.876 hektare,” ungkapnya.

Dalam sembilan bulan di tahun ini, PANI membukukan kas dan setara kas senilai Rp 3,7 triliun, meningkat 247% dari 31 Desember 2023 yang tercatat Rp 1 triliun.

Sejalan dengan peningkatan persediaan serta kas dan setara kas, total aset PANI naik 31% dari Rp 33,7 triliun pada 31 Desember 2023 menjadi Rp 44,1 triliun per 30 September 2024.

Sementara, liabilitas perseroan ikut naik ke Rp 17,84 triliun di akhir September 2024, dari sebelumnya Rp 14,62 triliun di akhir Desember 2023.

“Dengan pencapaian yang solid selama kuartal ini, PANI optimis terhadap prospek di masa depan yang semakin meningkat serta tercapainya target yang telah ditetapkan untuk tahun 2024 ini,” kata Sugianto.

Sugianto menambahkan, segala peningkatan PANI akan menjadi refleksi bagi perseroan untuk menentukan arah pengembangan di masa yang akan datang.

Melihat antusiasme dan animo masyarakat sekitar yang tinggi terhadap PIK2, PANI optimistis bisa terus maju, serta dapat mengemban harapan dari para pemegang saham dan memenuhi tanggung jawab kepada seluruh pemangku kepentingan.

“Saya terus mendukung inovasi-inovasi cemerlang PANI untuk menciptakan pasar yang optimal dan sustainable profitability tanpa mengorbankan kepercayaan konsumen. Kami juga berharap kontribusi PANI dapat mendukung pertumbuhan perekonomian Indonesia, baik dalam skala nasional maupun global,” tuturnya.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mencatat realisasi investasi sektor mineral dan batubara (minerba) per Oktober mencapai US$ 4,98 miliar atau sekitar 62% dari total rencana 2024 sebesar US$ 8,08 miliar.

Sebagai gambaran, sepanjang 2023 Kementerian ESDM melaporkan realisasi investasi sektor minerba mencapai US$ 7,46 miliar atau setara Rp 116,61 triliun (asumsi kurs Rp15.631 per dolar AS) sepanjang 2023.

Berdasarkan data dari Minerba One Data Indonesia (MODI) per 20 Juni 2024, investasi sektor minerba mencapai US$ 3,62 miliar atau 44,83% dari target.

Direktur Pembinaan Program Mineral dan Batu Bara Kementerian ESDM Julian Ambassadur Shiddiq mengungkapkan angka realisasi investasi terbaru sudah mencapai 62% atau sebesar US$ 4,98 miliar.

"Perbedaan data [dari MODI] karena masalah terlambat update saja. Saat ini sedang proses update," kata Julian kepada Kontan, Rabu (30/10).

Julian menuturkan, salah satu kendala mengapa realisasi investasi masih 62% pada tahun ini lantaran ada penyesuaian strategi usaha dari badan usaha yang menyebabkan perubahan prioritas investasi dan procurement sehingga mundur dari jadwal.

Untuk menggapai target investasi pada tahun ini, Kementerian ESDM dalam waktu dekat akan mengadakan beberapa event seperti Asean Mining Conference di Bali dan Mining Expo di Jakarta untuk memberi informasi kepada pelaku usaha tentang potensi-potensi investasi yang ada di Indonesia.

Sementara itu, Asosiasi Pertambangan Batu Bara Indonesia (APBI) menilai ada tiga faktor yang mempengaruhi nilai investasi minerba masih di kisaran 62% walaupun pada semester I-2024 hasilnya cukup tumbuh.

Plt Direktur Eksekutif APBI Gita Mahyarani mengatakan belum tercapainya investasi bisa jadi terpengaruh dari perizinan. Sebab, selama ini dalam pembangunan infrastruktur diwajibkan mengurus perizinan yang memakan waktu cukup lama.

Catatan Kontan, Kementerian ESDM era Menteri Bahlil Lahadalia menegaskan perizinan di sektor minerba dan migas tidak akan memakan waktu lebih dari satu tahun.

Kedua, sulitnya pembiayaan turut berpengaruh terhadap tren investasi di sektor minerba, terutama pengaruh pembiayaan.

Selain itu, kata Gita, dalam menunjang investasi biasanya juga didukung dengan pembelian alat berat, di mana dalam hal ini harus indent cukup lama.

"Penundaan kegiatan ini berpengaruh juga pada pencatatan keuangan yang mungkin baru terjadi di penghujung tahun," kata Gita kepada Kontan, Rabu (30/10).

Sebelumnya, Sekretaris Direktorat Jenderal Mineral dan Batubara Kementerian ESDM Rita Susilawati mengatakan, masih rendahnya capaian investasi dikarenakan beberapa kendala di antaranya kebijakan restrukturisasi dan prioritisasi keuangan dari beberapa badan usaha sehingga memutuskan menunda investasi serta proses pengadaan barang/jasa yang tidak terlaksana sesuai dengan rencana.

"Kami masih optimistis untuk dapat mencapai target mengingat angka tersebut adalah komitmen yang kami dapatkan dari para pelaku usaha. Kami rutin melakukan monitoring dan evaluasi setiap triwulan dengan memanggil pelaku usaha dan mengidentifikasi kendala serta bottleneck dalam project-project mereka," kata Rita kepada Kontan, Kamis (12/9).

Berdasarkan pengalaman tahun-tahun sebelumnya, kata Rita, pada semester akhir realisasi akan meningkat dengan signifikan karena efek dari penundaan kegiatan-kegiatan sehingga pencatatan keuangan baru terjadi di akhir tahun.

"Kami masih optimistis bahwa investasi tahun ini dapat tercapai sesuai target yaitu US$ 8,08 miliar. Terlebih, investasi Freeport Indonesia dan Amman Mineral belum masuk cut off Agustus sehingga terdapat potensi realisasi yang lebih besar," ujar Rita.

Sumber: Kompas.com | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Atto 3 jadi salah satu mobil listrik terlarisnya BYD saat ini. Mobil ini menawarkan biaya kepemilikan yang cukup terjangkau hingga lima tahun atau 80.000 km.

Atto 3 memiliki desain yang menarik pada eksterior dan interiornya. Mobil listrik ini menawarkan kenyamanan yang cukup baik, didukung juga dengan fitur-fiturnya yang canggih.

Performanya tidak mengecewakan, apalagi hanya untuk dipakai harian. Ditambah dengan konsumsi dayanya yang terbilang cukup irit.

Untuk menghitung biaya kepemilikan, redaksi Kompas.com sebelumnya juga sudah menjelaskan biaya perawatan dan pajak tahunan untuk Atto 3. Begitu pula dengan efisiensi daya yang dihasilkan.

Untuk efisiensi daya, selama pengetesan, Atto 3 menghasilkan 6,49 km per kWh. Mengacu pada Peraturan Menteri ESDM Nomor 1 Tahun 2023, tarif pengisian daya di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU), yaitu Rp 2.466 per kilowatt hour (Kwh).

Maka, untuk lima tahun pemakaian atau 80.000 km, dibutuhkan sekitar 12.326 kWh. Jika dihitung biayanya menggunakan tarif SPKLU maka totalnya mencapai Rp 30.397.534. Jika dibagi per tahun maka jumlahnya Rp 6.079.506.

Terkait biaya perawatan, BYD memberikan Atto 3 bebas biaya perawatan hingga 60.000 km atau empat tahun. Tapi, berkaca dari M6, jika dihitung sampai 80.000 km atau sekitar lima tahun, pemilik Atto 3 harus mengeluarkan biaya sebesar Rp 1.586.477. Biaya tersebut sudah termasuk jasa dan suku cadang. Per tahun, jumlahnya adalah Rp 317.295.

Sedangkan untuk pajak kendaraan, pemiilik Atto 3 hanya diwajibkan membayar Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ), Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) STNK, dan PNBP TNKB.

Reporter: Ahmad Febrian | Editor: Ahmad Febrian

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Telkomsel terus memperkuat aplikasi MyTelkomsel yang kini sudah menjadi aplikasi super alias superapps. Anak perusahaan PT Telkom Indonesia Tbk (TLKM) itu menambahkan tiga fitur baru yakni menonton video, medengarkan musik, dan bermain gim.

"Awalnya aplikasi MyTelkomsel untuk pelanggan mengecek kuota atau beli pulsa atau paket. Kini MyTelkomsel bisa menjadi pelanggan IndiHome, dan menikmati berbagai macam hiburan,” kata GM Video and Partnership Telkomsel, Adityo Rengganegoro. Selasa (29/10).

Lewat fitur menonton video, pengguna bisa menyaksikan ragam konten video dan series film MAXStream original dari MAXStream Studios dan saluran televisi atau TV dari IndiHome, seperti Sea Today, Fun Planet dan Allplay Entertainment.

MyTelkomsel juga menghadirkan fitur Short, video pendek yang telah tersedia di platform seperti YouTube, TikTok, Instagram, dan lainnya. Selain itu, pengguna bisa bermain gim kasual hingga yang menjalankan misi..

MyTelkomsel juga menghadirkan paket data gim misalnya, paket bundling Google Play Pass dan paket data. MyTelkomsel juga menawarkan fitur streaming musik dan podcast. Beberapa konten dapat diakses secara gratis. Sementara itu, harga paket mulai dari Rp 25.000.

Telkomsel mengumumkan My Telkomsel Super App pada Juli. Aplikasi ini memungkinkan pengguna memesan tiket pesawat, menonton konten Indihome, membeli voucer belanja hingga membayar parkir otomatis. Nah, ada kemungkinan Telkomsel akan menyatukan aplikasi lain seperti MAXStream ke MyTelkomsel. Tapi semua masih melihat kondisi ke depan.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.Emiten yang bergerak di bidang listrik energi baru dan terbarukanPT Arkora Hydro Tbk (ARKO) mengumumkan proyek Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) ke tiga mereka telah beroperasidengan Commercial Operation Date (COD)sejak pertengahan Oktober 2024, tepatnya 16 Oktober 2024.
PLTA ketiga ini, yang dinamakan proyek Yaentu yangmerupakan pembangkit listrik tenaga air tipe aliran sungai langsung (run-of-river) yang terletak di Poso, Sulawesi Tengah.
Proyek ini memiliki estimasi produksi listrik terbesar yakni mencapai 62,476 MWh per tahun atau berkontribusi sebesar 35,4% dari total estimasi produksi listrik ARKO pada tahun 2025.
Denga kontrak jual-beli atau Power Purchase Agreement (PPA) selama 25 tahun di bawah skema Business-Own-Operate-Transfer (BOOT) dengan PT PLN (Persero).
Listrik yang diproduksi oleh proyek Yaentu mengaliri saluran distribusi listrik wilayah Sulawesi Utara, Tengah, dan Gorontalo (Suluttengo) sehingga dapat digunakan oleh masyarakat, industri, serta fasilitas publik yang berada di Suluttengo.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Lewat langkah akuisisinya terhadapShell Energy and Chemicals Park Singapore (SECP),PT Chandra Asri Pacific Tbk. (TPIA) memprediksi akan menerima penambahan pendapatan per tahun sekitarUS$ 8-10 miliar atau setara dengan Rp 128-200 triliun.
Direktur Sumber Daya Manusia dan Urusan KorporatChandra Asri,Suryandi mengatakan perhitungan ini didapat berdasarkan padapendapatan Shell Singapore dalam 5 tahun terakhir.
"Kami memperkirakan bahwa kontribusi ke pendapatan adalah sekitar US$ 8-10 miliar per tahun atau sekitar Rp 128-200 triliun setiap tahunnya berdasarkan rata-rata pendapatan Shell Singapore dalam 5 tahun terakhir," ungkap Suryandi kepada Kontan, Rabu (30/10).
Adapun, akuisisiaset ini diperkirakan akan rampung di akhir tahun 2024 atau di akhir Januari 2025.
"Saat ini menunggu persetujuan dari regulator. Dengan demikian, kinerjanya baru akan berefek kepada angka keuangan tahun 2025," katanya.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pengembangan sistem layanan jemput bola di sektor usaha retail toko kopi atauretailcoffee shopdalam negeri, sekarang kian menjamur.
Sistem yang dikenal dengan sebutan Starlingadalah cara berdagang dengan cara menjajakan kopi, biasanya di pinggir jalan atau tempat ramai. Untuk mempermudah mobilitas, biasanya para pedagang kopi menggunakan sepeda atau sepeda motor.

Di Indonesia, konsep Starling modern mulai berkembang setelah Covid-19. Cara ini telah dilakukan oleh beberapa jaringanretail coffee shop lokal, misalnya Jago Coffee, Janji Jiwa melalui Kopi Sejuta Jiwa-nya, Haus melalui Haus Keliling hingga Rindumu Coffee.
Meski banyak perusahaancoffee shopmenggunakan sistem seperti ini, tentunya selain mencari pendapatan melalui gerai sendiri. Ada beberaparetailcoffee shopyang mengatakan mereka tidak akan menggunakan konsep bisnis ini.