Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Dua model SUV Honda WR-V dan Honda HR-V mencatat penjualan terbanyak di kelasnya masing-masing sepanjang semester I-2024. Seluruh model SUV Honda berkontribusi sebesar 46,4% terhadap penjualan Honda di semester pertama tahun ini yang tercatat sebanyak 23.986 unit.

Sepanjang semester pertama, Honda HR-V mencatat penjualan dengan total sebanyak 8.883 unit dan berkontribusi pada penjualan kelas medium SUV nasional sebesar 37%.

Sementara khusus bulan Juni 2024, Honda HR-V mengalami kenaikan penjualan sebesar 17% dibandingkan bulan sebelumnya dengan mencatat penjualan sebanyak 1.459 unit.

Di samping itu, pada periode Januari hingga Juni 2024, Honda WR-V mencatat penjualan dengan total sebanyak 7.088 unit atau berkontribusi pada penjualan kelas Small SUV nasional sebesar 42%.

Sementara itu, model SUV Honda lainnya yaitu Honda BR-V N7X Edition terjual dengan total sebanyak 6.113 unit serta All New Honda CR-V mencatat penjualan dengan total sebanyak 1.902 unit di semester I-2024.

Penjualan terbanyak Honda di periode Januari hingga Juni tahun ini ditempati oleh Honda Brio dengan total penjualan sebanyak 25.625 unit dan berkontribusi terhadap penjualan Honda sebesar 49,5%.

Sementara itu, produk Honda lainnya mencatat penjualan dengan total sebanyak 2.070 unit.

Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, penjualan model SUV Honda memberikan kontribusi yang signifikan pada semester pertama bersama dengan model favorit Honda Brio, meskipun secara umum pasar otomotif belum menunjukkan pertumbuhan yang positif.

"Kami berharap memasuki semester kedua pertumbuhan dapat kembali positif didukung oleh motor show dan berbagai program penjualan kami hadirkan," ujar Billy dalam siaran pers yang diterima Kontan, Jumat (12/7).

Untuk kembali menyegarkan pasar, Honda menghadirkan berbagai program penjualan menarik yang memudahkan konsumen dalam memiliki mobil Honda. Mulai dari paket perawatan berkala, cicilan yang ringan, serta tenor yang panjang. Honda juga memiliki aktivitas trade in di dealer Honda Certified Used Car yang berada di berbagai daerah.

Selain itu, Honda akan kembali hadir di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang akan berlangsung pada tanggal 18 – 28 Juli 2024. Honda menghadirkan berbagai penawaran penjualan menarik eksklusif di pameran ini.

Selain itu, Honda juga akan memberikan pengalaman berbeda melalui aktivitas test drive, beragam aktivitas atraktif yang dapat dinikmati oleh para pengunjung.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. PT Freeport Indonesia (PTFI) telah memulai kembali kegiatan ekspor konsentrat tembaga pasca memperoleh izin ekspor dari Pemerintah Indonesia.

EVP External Affairs PT Freeport Indonesia Agung Laksamana mengatakan, PTFI telah mendapatkan izin ekspor konsentrat tembaga dari pemerintah.

"Pengiriman ekspor konsentrat tembaga sudah dilakukan pada tanggal 4 Juli 2024," kata Agung kepada Kontan, Kamis (11/7).

Agung menjelaskan, pada periode Juni lalu, izin ekspor konsentrat tembaga belum terbit. Konsentrat tembaga yang telah diproduksi pun disimpan dalam gudang konsentrat di Pelabuhan Amamapare sehingga tidak berdampak pada produksi.

Sebelumnya, Presiden Direktur PTFI Tony Wenas mengungkapkan bahwa pihaknya masih menanti keluarnya izin ekspor untuk periode Juni-Desember 2024.

"Keputusan Menteri (sudah), tapi izinnya belum. Masih dalam tahap finalisasi. Ekspornya, kalau tidak salah, sekitar 900 ribu ton sampai dengan Desember," kata Tony di Jakarta, Kamis (20/6).

Reporter: Amalia Nur Fitri, Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kinerja pasar otomotif nasional belakangan ini cukup mengkhawatirkan dan mendapat sorotan dari berbagai pihak. Pemerintah pun berusaha mencari cara untuk memulihkan kembali pasar otomotif dalam negeri.

Plt Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronik (ILMATE) Kementerian Perindustrian (Kemenperin) Putu Juli Ardika mengatakan, industri alat angkut menjadi penggerak produk domestik bruto PDB industri pada tahun 2023 dengan pertumbuhan sebesar 7,63% atau lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan sektor industri secara keseluruhan. Pertumbuhan ini tidak lepas dari kontribusi sektor otomotif.

Namun, dalam 10 tahun terakhir, penjualan mobil nasional cenderung bertahan pada angka 1 juta unit. Bahkan, memasuki tahun 2024, penjualan mobil mengalami perlambatan.

Merujuk data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan wholesales (pabrik ke dealer) mobil nasional merosot 19,4% year on year (YoY) menjadi 408.012 unit pada Januari-Juni 2024, dari realisasi periode yang sama tahun sebelumnya sebanyak 506.427 unit.

Setali tiga uang, penjualan ritel (dealer ke konsumen) mobil nasional terkoreksi 14% yoy menjadi 431.987 unit pada Januari-Juni 2024, dari sebelumnya 502.533 unit.

Stagnansi dan perlambatan penjualan mobil nasional cukup dipengaruhi oleh penurunan daya beli masyarakat akibat ketidakstabilan kondisi ekonomi.

Untuk itu, Kemenperin mengusulkan adanya suatu insentif untuk mendorong penjualan mobil baru. Salah satunya adalah insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah Ditanggung Pemerintah (PPnBM DTP).

Kebijakan ini sebenarnya sudah pernah diberlakukan pada periode 2021-2022, tepatnya ketika industri otomotif Indonesia terdampak oleh pandemi Covid-19. Insentif tersebut ditujukan untuk model-model kendaraan konvensional yang memiliki Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) minimal 40%.

Kala itu insentif PPnBM mampu mendongkrak penjualan mobil nasional menjadi 887.000 unit pada 2021, dari tahun sebelumnya yang hanya 532.000 unit. Penjualan mobil pada 2022 kembali melonjak ke level 1,04 juta unit, bahkan lebih tinggi dari capaian tahun 2019 atau sebelum pandemi sebanyak 1,03 juta unit.

"Berkaca pada kesuksesan program sebelumnya, langkah yang dapat dilakukan untuk meningkatkan penjualan mobil baru adalah memberikan insentif fiskal untuk kendaraan yang diproduksi di dalam negeri," ungkap Putu, Rabu (10/8).

Insentif ini diberikan untuk mobil dengan persyaratan TKDN tertentu dengan tetap mengutamakan jenis-jenis kendaraan ramah lingkungan.

Selain itu, Kemenperin juga menyebut dukungan pengendalian suku bunga dapat menjadi pendorong permintaan mobil baru dari konsumen.

Dukungan produsen

Beberapa agen pemegang merek (APM) otomotif pun memberi sinyal dukungan terkait wacana pengenaan kembali insentif PPnBM. Salah satunya adalah Daihatsu yang menilai kebijakan tersebut merupakan upaya pemerintah untuk mendongkrak pertumbuhan industri otomotif dalam negeri.

"Berkaca pada implementasi relaksasi PPnBM yang pernah diberikan sebelumnya, ini terbukti mampu memberi kontribusi positif dalam penjualan pasar otomotif nasional," tukas Marketing & Customer Relations Division Head Astra International Daihatsu Sales Operation Tri Mulyono, Kamis (11/7).

PT Toyota Astra Motor (TAM) menganggap rencana kebijakan insentif PPnBM dibutuhkan di tengah koreksi penjualan mobil nasional sepanjang tahun ini.

"Kami mendukung adanya intervensi stakeholder sebagai katalisator pertumbuhan industri otomotif di tengah kondisi yang mendesak," imbuh Marketing Director Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy, Kamis (11/7).

Sementara itu, PT Honda Prospect Motor (HPM) masih menunggu keputusan resmi dari pemerintah terkait kebijakan insentif fiskal untuk memulihkan industri otomotif nasional.

"Keputusan yang nantinya diberlakukan pasti sudah mempertimbangkan banyak hal dengan tujuan untuk memajukan industri otomotif Indonesia," kata Sales & Marketing and Aftersales Director Honda Prospect Motor Yusak Billy, Kamis (11/7).

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Total Bangun Persada Tbk (TOTL) mencatatkan nilai kontrak sebesar Rp 3,3 triliun hingga akhir semester I-2024.

Sekretaris Perusahaan Total Bangun Persada Anggie S. Sidharta mengatakan, raihan nilai kontrak TOTL hingga semester I-2024 tersebut lebih tinggi dibanding periode yang sama di tahun lalu.

“Ini naik 44% dibanding akhir semester pertama di periode tahun sebelumnya,” ujarnya kepada Kontan, Kamis (11/7).

TOTL mengakui, era suku bunga tinggi dirasakan dampaknya terhadap kinerja perusahaan. Anggie menuturkan, sejumlah inisiatif strategis telah dijalankan oleh perusahaan guna mempertahankan kinerja.

Di antaranya adalah menjaga kas tetap positif, melakukan efisiensi dan optimalisasi pada kinerja, serta menjaga biaya operasional agar dapat tetap bertahan.

“Saat ini pelemahan rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) belum berdampak signifikan dan secara langsung terhadap perusahaan,” tuturnya.

Di sisi lain, nilai proyek yang sedang dalam tahap tender yang diikuti TOTL mencapai Rp 10,41 triliun per Juni 2024.

“Ini terdiri dari pembangunan proyek Perkantoran, Apartemen, Bangunan Multi Fungsi, Industrial, Hotel, dan lain-lain,” paparnya.

Berdasarkan laporan keuangan, Total Bangun Persada mencatatkan pertumbuhan pendapatan usaha TOTL sebesar 32,31% secara tahunan atau year on year (YoY) menjadi Rp 818,87 miliar pada kuartal I-2024 dibandingkan Rp 618,86 miliar pada kuartal I-2023.

Pendapatan usaha tersebut masih didominasi oleh pendapatan jasa konstruksi sebesar Rp 813,82 miliar. Kemudian untuk pendapatan lainnya tercatat senilai Rp 5,05 miliar.

Laba periode berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk alias laba bersih TOTL melonjak 77,60% yoy menjadi Rp 52,71 miliar. Sebelumnya, laba bersih Total Bangun Persada sebesar Rp 29,68 miliar.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Asosiasi Aneka Industri Keramik Indonesia (Asaki) mendukung langkah Kementerian Perindustrian (Kemenperin) yang hendak menyiapkan Rancangan Peraturan Pemerintah (RPP) Gas Bumi yang di dalamnya turut mengatur lebih lanjut kebijakan Harga Gas Bumi Tertentu (HGBT).

Diharapkan nantinya implementasi HGBT di lapangan akan lebih lancar dan memberi kepastian bagi industri penerima HGBT untuk mendapat pasokan gas sesuai dengan volume yang dibutuhkan.

Berkaca dari pengalaman sebelumnya, implementasi HGBT selama ini tidak bisa dimanfaatkan optimal bagi industri keramik nasional untuk meningkatkan daya saingnya.

Hal ini disebabkan adanya hambatan penyerapan HGBT seiring penerapan Alokasi Gas untuk Industri Tertentu (AGIT) oleh PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) dengan alasan kendala pasokan gas.

"Asaki sangat menyayangkan karena sejak diberlakukan HGBT pada 2021 sampai sekarang industri penerima HGBT di Jawa bagian Timur masih saja dikenai AGIT sekitar 60%-65%. Padahal, pasokan gas di Jawa Timur malah berlebih alias tidak ada kendala," ungkap Ketua Umum Asaki Edy Suyanto, Rabu (10/7).

Kendala serupa juga dirasakan oleh pelaku industri keramik di Jawa bagian barat yang dikenakan kebijakan HGBT oleh PGN sejak 2023 lalu.

Maka dari itu, Asaki sangat mengharapkan RPP Gas Bumi kelak bisa memberikan kepastian dan kelancaran pasokan gas.

Edy melanjutkan, perpanjangan kebijakan HGBT tentu akan dimanfaatkan semaksimal mungkin oleh para pelaku industri keramik untuk memperbaiki daya saing dan meningkatkan kembali tingkat utilisasi produksi keramik nasional, di samping memberikan kepastian iklim berinvestasi di Indonesia.

Ini mengingat masih banyak anggota Asaki yang telah selesai melakukan ekpansi kapasitas, namun masih belum mendapatkan HGBT.

"Perpanjangan HGBT ini sebagai pendorong bagi Asaki untuk bisa lebih agresif melakukan ekspor ke negara-negara di kawasan Asia Pasifik," kata dia.

Lebih lanjut, kepastian perpanjangan HGBT untuk industri keramik dan kehadiran Bea Masuk Anti Dumping (BMAD) untuk keramik impor dalam waktu dekat ini akan mengantarkan industri keramik nasional memasuki zona ekspansi yang baru.

Peluang untuk eskpansi terbuka lebar di mana konsumsi keramik per kapita Indonesia masih rendah yaitu hanya sekitar 2,3 meter persegi (m2)/kapita.

Negara-negara tetangga seperti Malaysia dan Thailand memiliki konsumsi keramik di atas 3 m2/kapita, bahkan Vietnam sudah mencapai 5 m2/kapita.

Adapun rata-rata konsumsi keramik dunia adalah 2,5 m2/kapita berdasarkan data dari World Ceramic Tiles Forum.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Adi Sarana Armada Tbk (ASSA) terus mengembangkan kapasitas anak usahanya, Cargoshare Logistics, untuk memperkuat jaringan rantai pasok pada konsumen.

Terbaru, Cargoshare Logistics mengantongi sertifikat halal, untuk memenuhi kebutuhan pasar yang makin beragam, sekaligus memperkuat ekosistem halal di tanah air.

Direktur Logistik PT Adi Sarana Armada Tbk (ASSA) Suyanto Tjoeng mengatakan, perseroan telah mendapatkan sertifikat halal sejak November 2023.

Sertifikasi ini sangat penting, untuk mengakomodir kebutuhan masyarakat Indonesia yang mayoritas muslim. Terutama pengiriman Fast Moving Consumer Goods atau produk keseharian yang paling banyak dilayani perusahaan.

“Karena masyarakat Indonesia majority muslim, kita ingin supaya ketika mereka mengonsumsi makanan sehari-hari kehalalannya itu lebih terjamin,” kata Suyanto dalam keterangan resminya, Kamis (11/7).

Sebagai badan usaha penerima sertifikat halal, Cargoshare Logistics menjamin tiap proses pengiriman logistik, termasuk penggunaan teknologinya, telah memenuhi seluruh syarat yang ditetapkan.

“Secara operasional, sistem, dan teknologinya kita pastikan tetap comply pada proses halal. Misalnya memastikan historical kendaraan yang dipakai tidak terkontaminasi. Kalau pernah, harus dilakukan penyucian,” ujarnya.

Suyanto tidak menampik, Cargoshare Logistics masih melayani pengiriman logistik umum.

“Tetap ada, tapi kita segregasi. Untuk barang-barang halal tetap terjamin prosesnya,” tambah dia.

Suyanto menjelaskan, Cargoshare Logistics sebagai perusahaan penyedia jasa transportasi logistik, kini telah hadir di ratusan titik di seluruh Indonesia.

“Jumlah mobil ada sekitar 1.800 unit, titiknya lebih dari 150 di seluruh Indonesia. Selain network yang banyak, kemudian pengelolaan gudangnya, pendistribusiannya, transport planningnya, salah satu keunggulan kita adalah teknologi. Jadi dengan teknologi itu kita bisa membantu menganalisa dan mengimprove proses logistiknya customer,” tuturnya.

Dengan tren kinerja yang terus menanjak, Suyanto optimis, Cargoshare Logistics berpeluang tumbuh semakin besar di tengah persaingan industri logistik tanah air.

“Melihat potensi bisnis logistik yang sangat besar, termasuk pesatnya permintaan akan produk halal, kami yakin Cargoshare Logistics mampu merebut pangsa pasar yang makin luas,” tukas Suyanto.

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

Harga Tiket Kereta Api - KONTAN.CO.ID -Jakarta. Harga tiket kereta api sejumlah rute akan diskon 20%. Penjualan promo tiket kereta api ini akan dimulai besok Jumat 13 Juli 2024.

Dilansir dari keterangan resmi, PT Kereta Api Indonesia (Persero) menghadirkan Promo “Juleha (Juli Lebih Hemat)”. Dengan promo tersebut, masyarakat dapat membeli harga tiket kereta api dengan diskon hingga 20% dari tarif normal.

KAI menyediakan hampir 22.000 tiket kereta api dengan harga promo tersebut dari kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi.

Promo harga tiket kereta api diskon 20% ini berlangsung pada tanggal 13 s.d 16 Juli 2024 untuk keberangkatan tanggal 15 s.d 31 Juli 2024. Pembelian tiket Promo Juleha dapat dilakukan melalui aplikasi Access by KAI.

“Promo ini ditujukan untuk meningkatkan pelayanan kepada pelanggan pada momen pasca libur sekolah dengan tarif yang terjangkau. KAI berharap masyarakat memanfaatkan promo ini sebaik-baiknya karena jumlahnya terbatas,” kata VP Public Relations KAI Anne Purba.

Salah satu tiket kereta api yang mendapat potongan harga adalah KA Argo Bromo Anggrek relasi Gambir – Surabaya Pasarturi. Harga tiket kereta api Argo Bromo Anggrek dapat dibeli dengan hanya Rp496.000 dari tarif normalnya sebesar Rp620.000.

Kemudian, harga tiket kereta api KA Menoreh relasi Pasarsenen – Semarang Tawang Bank Jateng dapat dibeli dengan hanya Rp152.000 dari tarif normalnya sebesar Rp190.000.

Tarif diskon ini tidak dapat digabungkan dengan tarif reduksi (kecuali reduksi infant), tarif khusus, atau diskon lainnya. Tiket dengan tarif diskon ini dapat dibatalkan atau diubah jadwal sesuai aturan yang berlaku.

Untuk informasi lebih lanjut terkait promo tersebut, masyarakat dapat menghubungi Customer Service KAI di stasiun atau Contact Center KAI melalui telepon di 121, WhatsApp 08111-2111-121, email cs@kai. id, atau media sosial KAI121.

“Diharapkan melalui promo ini, mampu meningkatkan animo masyarakat dalam melakukan perjalanan menggunakan moda transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, dan selamat,” kata Anne.

Berikut daftar kereta api yang mendapatkan potongan harga tiket kereta api sebesar 20%:

1. Ambarawa Ekspres relasi Semarang Poncol – Surabaya Pasarturi pp (Kelas ekonomi)
2. Argo Bromo Anggrek relasi Gambir – Surabaya Pasarturi pp (Kelas eksekutif)
3. Argo Merbabu relasi Gambir – Semarang Tawang Bank Jateng pp (Kelas eksekutif)
4. Argo Muria relasi Gambir – Semarang Tawang Bank Jateng (Kelas eksekutif)
5. Argo Parahyangan relasi Gambir – Bandung pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
6. Argo Sindoro relasi Semarang Tawang Bank Jateng – Gambir (Kelas eksekutif)
7. Arjuno Ekspres relasi Surabaya Gubeng – Malang pp (Kelas eksekutif)
8. Banyubiru relasi Semarang Tawang Bank Jateng – Solo Balapan pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
9. Blambangan Ekspres relasi Semarang Tawang Bank Jateng – Ketapang pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
10. Blora Jaya relasi Semarang Poncol – Cepu pp (Kelas ekonomi)
11. Joglosemarkerto relasi melingkar Jawa Tengah (Kelas eksekutif dan ekonomi)
12. Kaligung relasi Tegal – Semarang Poncol pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
13. Kamandaka relasi Purwokerto – Semarang Tawang Bank Jateng pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
14. Kutojaya Utara relasi Jakarta Kota – Kutoarjo pp (Kelas ekonomi)
15. Lodaya relasi Bandung – Solo Balapan pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
16. Menoreh relasi Pasarsenen – Semarang Tawang Bank Jateng pp (Kelas ekonomi)
17. Pangandaran relasi Gambir – Banjar pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
18. Papandayan relasi Gambir – Garut pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
19. Purwojaya relasi Gambir – Cilacap pp (Kelas eksekutif)
20. Sancaka relasi Yogyakarta – Surabaya Gubeng pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
21. Sawunggalih relasi Pasarsenen – Kutoarjo pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
22. Senja Utama Yk relasi Pasarsenen – Yogyakarta pp (Kelas eksekutif dan ekonomi)
23. Sribilah Utama relasi Medan – Rantauprapat pp (Kelas eksekutif dan bisnis)
24. Tegal Bahari relasi Pasarsenen – Tegal pp (Kelas eksekutif dan bisnis)

Itulah informasi potongan harga tiket kereta api yang berlaku pada Juli 2024. Ingat, promo potongan harga tiket kereta api ini hanya berlaku untuk pemesan dan pembelian pada 13-16 Juli 2024.

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Petrokimia Gresik memperkenalkan visi baru di usianya yang kini sudah menginjak 52 tahun. Perusahaan bertekad akan jadi pemain dominan pada skala global dalam bidang solusi agro dan bahan kimia industri yang terintegrasi.

Direktur Utama Petrokimia Gresik, Dwi Satriyo Annurogo mengatakan, untuk mencapai visi itu, Petrokimia Gresik mengarahkan usahanya melalui beberapa misi. Pertama,mendukung penyediaan pupuk nasional guna mencapai ketahanan pangan.

Kedua, Petrokimia Gresik berupaya membangun budaya inovasi dan teknologi unggul melalui pengembangan sumber daya manusia yang lincah dan tangguh. “Ketiga, meningkatkan kontribusinya terhadap kemajuan industri kimia nasional serta berperan aktif dalam pencapaian Sustainable Development Goals (SDGs).” kata dia dalam keterangan resminya, Kamis (11/7).

Ia bilang, Petrokimia Gresik telah menjalankan beberapa rencana strategis untuk mencapai tujuan tersebut. Perusahaan sudah meresmikan gudang curah Urea dengan kapasitas 20.000 ton. Pembangunan gudang ini merupakan langkah strategis dan progresif dalam upaya Petrokimia Gresik meningkatkan kapasitas penyimpanan produk dan efisiensi biaya operasional.

Kemudian, perusahaan menyiapkan Pabrik Phonska V. “Sebagai pemegang paten proses NPK, Petrokimia Gresik berhasil mencatat penghematan lebih dari Rp 50 miliar atas proyek pengembangan Phonska V yang menggunakan skema swakelola dari total nilai proyek Rp 507 miliar,” tambah Dwi.

Petrokimia Gresik juga mempersiapkan pabrik soda ash yang menjadi pabrik pertama dan satu-satunya di Indonesia untuk memproduksi sumber bahan baku berbagai produk yang banyak kita temui sehari-hari, seperti sabun, deterjen, kertas, tekstil, keramik, gelas, kaca beserta turunannya dan lain sebagainya.

Lebih lanjut, Dwi mengatakan bahwa Petrokimia Gresik berhasil menorehkan kinerja yang cukup baik. Tingkat kesehatan perusahaan bahkan mendapat skor AAA dengan predikat Sangat Sehat.

Predikat tersebut diraih seiring dengan capaian laba tabun 2023 sebesar Rp1,25 triliun dan pendapatan mencapai Rp 13,17 triliun atau melampaui target awal sebesar Rp 12,97 triliun.

Dwi menjelaskan, perolehan laba tak lepas dari berbagai inovasi yang telah dilakukan oleh Insan Petrokimia Gresik yang mampu menciptakan value creation atau nilai tambah sebesar Rp 381,1 miliar.

Inovasi yang dijalankan Petrokimia Gresik juga juga menyentuh di bidang lingkungan, dan berhasil mendapatkan penghargaan dari Kemenperin sebagai terbaik pertama untuk kategori Environmental, Social, and Governance (ESG).

Ia menambahkan, Petrokimia Gresik juga terus meningkatkan kebermanfaatannya melalui program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL). Sampai dengan bulan Juni 2024, realisasi penyaluran dana TJSL Petrokimia Gresik sebesar Rp19,83 miliar. “Dana tersebut direalisasikan untuk program beasiswa, bantuan sembako, santunan dan bantuan hewan kurban, serta berbagai kegiatan sosial lainnya.” pungkasnya.

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT MRT Jakarta (Perseroda) menyatakan pihaknya tetap akan melaksanakan groundbreaking Tahap 1 Fase 1 proyek MRT Jakarta Timur - Barat (East - West) Line yang menghubungkan Cikarang - Balaraja pada Agustus 2024.

Direktur Utama MRT Jakarta Tuhiyat menuturkan pihaknya masih menentukan waktu yang tepat untuk meresmikan groundbreaking pada Agustus 2024.

"Untuk groundbreaking Tahap 1 Fase 1 proyek MRT Jakarta East - West rencananya memang jadi di Agustus. Untuk tanggalnya masih ditentukan karena ada upacara dan masih mengkoordinasikan tempat bersama dengan Sekretariat," jelasnya saat ditemui dalam paparan Forum Jurnalis pada Kamis (11/7).

Asal tahu saja, pembangunan MRT lintas Timur - Barat yang menghubungkan Cikarang - Balaraja mendapatkan pinjaman dari Jepang senilai 140,699 miliar yen atau sekitar Rp 14,49 triliun (kurs Rp 103).

Lebih lanjut, Pemerintah Indonesia dan Pemerintah Jepang telah menandatangani dokumen Perjanjian Pinjaman Lunak Official Development Assistance (ODA) senilai 140,699 miliar yen pada 13 Mei 2024. Pinjaman itu untuk pembangunan MRT Jakarta jalur Timur-Barat fase 1 tahap 1 meliputi wilayah Tomang-Medan Satria.

Adapun suku bunga untuk pinjaman ini sebesar 0,3% per tahun, termasuk 0,2% per tahun untuk konsultan. Kemudian, masa pengembalian 40 tahun, termasuk masa tenggang 10 tahun.

"Loantandatangan antara Indonesia sama Jepang. Total Rp 14 triliun ini itu nanti pinjamannya ditanggung oleh pemprov DKI 51% lewat APBD, 49% ditanggung pemerintah pusat lewat APBN. Pengembaliannya yang 49% itu dihibahkan ke DKI, jadi DKI full dapat dari pusat, kemudian dia sendiri hanya menanggung 51%," ucap Tuhiyat.

Pembangunan proyek MRT Timur - Barat ini ditargetkan beroperasi pada 2031. Proyek Fase 1 Tahap 1 ini akan mencakup jalur Medan Satria - Tomang dan Rorotan sepanjang 30,4 km. Rencananya, akan terdapat sebanyak 21 stasiun, yang terdiri dari 13 stasiun elevated dan 8 stasiun bawah tanah.

Lalu pada Fase 2 Tahap 2 pembangunan jalur Tomang - Kembangan akan berlangsung sepanjang 9,2 km. Nantinya akan ada 6 stasiun elevated. Pembangunan Fase 2 tersebut nantinya akan mencakup Kembangan - Balaraja sepanjang 29,9 km dengan 14 stasiun elevated dan Medan Satria - Cikarang sepanjang 20 km dengan 7 stasiun elevated.

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Modernland Realty Tbk melalui anak usahanya, PT Mitra Sindo Sukses, terus melakukan pengembangan di kawasan Jakarta Garden City (JGC). Pengembang ini juga terus mengundang investor masuk untuk melengkapi fasiltas yang ada di dalam kota mandiri tersebut.

Terbaru, pengembang ini telah melakukan kerja sama dengan Mayapada Healthcare atau PT Sejahteraraya Anugrahjaya Tbk (SRAJ) untuk menghadirkan rumah sakit Mayapada Hospital Jakarta Timur (MHJT) di Jakarta Garden City (JGC).

Pembangunan MHJT telah dimulai pada 9 Juli 2024 yang ditandai dengan seremoni groundbreaking. Rumah sakit tersebut akan dibangun di lahan seluas 1,5 hektare (ha) di area Boulevard Utama Jakarta Garden City.

Rumah sakit tersebut terdiri dari 8 lantai dengan kapasitas lebih dari 100 bed, dan akan dilengkapi dengan fasilitas modern seperti Cathlab yang dapat mendukung berbagai layanan unggulan, termasuk kasus kegawatdaruratan seperti jantung dan stroke.

Presiden Direktur PT Modernland Realty Tbk, William Honoris menuturkan, kehadiran rumah sakit Mayapada Hospital Jakarta Timur di dalam perumahan JGC sudah sangat dinantikan oleh para penghuni maupun masyarakat sekitar perumahan.

“Mayapada Hospital Jakarta Timur diharapkan dapat meningkatkan kualitas hidup penghuni Jakarta Garden City maupun masyarakat sekitar, seiring adanya kemudahan
dalam mengakses layanan kesehatan secara lebih cepat dan berkualitas internasional,” tutur William dalam keterangan resminya, Kamis (11/7).

William Honoris menambahkan, dimulainya pembangunan Mayapada Hospital Jakarta Timur mengukuhkan posisi township JGC sebagai kawasan hunian ideal dengan fasilitas terlengkap di Jakarta Timur, mulai dari ruang terbuka hijau seperti taman, pusat perbelanjaan, bisnis, hingga layanan kesehatan dan pendidikan.

Sementara itu, Jonathan Tahir - Chairman Group CEO Mayapada Healthcare mengatakan hadirnya Mayapada Hospital di wilayah strategis di Jakarta Timur menegaskan komitmen Mayapada Healthcare untuk meningkatkan akses layanan kesehatan yang terintegrasi dan setara.

“Karena kami memahami pentingnya aksesibilitas yang baik untuk kualitas hidup masyarakat. Mayapada Hospital Jakarta Timur akan hadir sebagai rumah sakit unggulan bagi penghuni dan warga Jakarta Timur, termasuk menjadi mitra perusahaan sekitar untuk dapat menangani persoalan kesehatan dan keselamatan kerja.” ucapnya.

Mayapada Hospital Jakarta Timur juga memiliki akses langsung menuju tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) yang akan mendukung pasien merasakan integrasi layanan kesehatan secara komprehensif dan advance antar unit Mayapada Hospital yang ada di area Jakarta dan sekitarnya, seperti Mayapada Hospital Kuningan, Tangerang, serta Jakarta Selatan (Lebak Bulus),

Berbagai tindakan telah berhasil ditangani seluruh unit Mayapada Hospital, untuk kasus jantung dan stroke sendiri yang kerap terjadi di wilayah perumahan dan industry, Mayapada Hospital sendiri telah menangani lebih dari 7.000 tindakan jantung dan lebih dari 5.000 kasus stroke.

Direktur PT Modernland Realty Tbk., Kelvin O. Lesmana mengatakan, pesatnya perkembangan infrastruktur di Koridor Timur Jakarta secara tidak langsung telah menjadikan JGC sebagai pintu gerbang terdepan bagi kawasan Koridor Timur Jakarta saat ini.

“Selain lokasi yang strategis, township seluas 370 hektar ini juga terintegrasi langsung dengan berbagai fasilitas infrastruktur serta berbagai objek vital di sepanjang Koridor Timur Jakarta hingga ujung Pulau Jawa,” pungkas Kelvin

Reporter: RR Putri Werdiningsih | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - KALTARA. SUN Energy mulai melebarkan sayap di Kalimantan Utara. Perusahaan pengembang pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) baru saja menuntaskan pemasangan PLTS atap untuk perusahaan manufaktur panel kayu, PT Idec Abadi Wood Industries.

Oky Gunawan, Chief of Sales SUN Energy menjelaskan pengoperasian PLTS atap pertama di Kalimantan Utara membuktikan persebaran lokasi aset PLTS perusahaan telah menjangkau berbagai wilayah di Indonesia yang dikelola oleh SUN Energy.

“PT Idec Abadi Wood Industries diharapkan dapat menjadi referensi bagi para pelaku industri di daerah Kaltara agar melakukan transisi energi dengan menggunakan energi surya,” jelas Oky dalam keterangan tertulis yang diterima Kontan, Kamis (11/7).

Instalasi PLTS atap oleh PT Idec Abadi Wood Industries diestimasikan mampu menghasilkan energi sebesar 762,700 kWh setiap tahunnya atau setara dengan mereduksi 593 ton CO2 per tahun. Inisiatif ini diharapkan dapat mendorong perusahaan-perusahaan lain untuk mengikuti jejak yang sama dalam menerapkan energi terbarukan untuk keberlanjutan perusahaan

Asep Sudrajat, Direktur Personalia dan Umum PT. Idec Abadi Wood Industries mengungkapkan adopsi PLTS dalam kegiatan operasional ini merupakan bentuk kontribusi terhadap lingkungan melalui pengurangan emisi karbon sekaligus sebagai upaya efisiensi biaya operasional.

Asal tahu saja, SUN Energy merupakan pionir PLTS asal Indonesia yang mengembangkan sistem energi surya pada brbagai sektor. Afiliasi SUN Grup ini berfokus pada sektor komersial dan industrial. Hingga kini perseroan telah mengantongi lebih dari 300 MWp proyek energi surya yang tersebar di Indonesia dan beberapa negara tetangga seperti Thailand, Vietnam dan Australia.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Perusahaan rantai pasok di sektor pangan dan pakan, FKS Grup merencanakan instalasi panel surya dengan total kapasitas 10 Megawatt secara bertahap hingga tahun 2025.

Langkah ini diungkap sebagai komitmen FKS Grup dalam memperkuat infrastruktur energi berkelanjutan di Indonesia dan sebagai pelopor dalam adopsi energi bersih.

Pemasangan atau instalasi ini dibagi menjadi tiga fase. Pada akhir tahun 2022, atau dalam fase pertama, FKS Group telah berhasil menginstal 2,4 Megawatt panel surya di Pabrik Tepung Terigu-Bungasari Flour Mills, Medan.

Pemasangan ini berhasil menyerap karbon sebanyak 2 juta kg CO₂ per tahun dan memberikan dampak signifikan terhadap pengurangan emisi gas rumah kaca.

Terbaru atau fase kedua dari inisiatif ini, FKS Group akan memasang tambahan 3 Megawatt di tujuh area operasi, di antaranya di Balaraja dan Cilegon – Banten, Gunung Putri – Bogor, Sragen – Jawa Tengah, Surabaya dan Mojokerto – Jawa Timur, dan Makassar.

Fase kedua ini diharapkan dapat mengurangi lebih banyak lagi karbon, dengan pengurangan diperkirakan sebesar 3,4 juta kg CO₂ per tahun.

Sementara fase ketiga, yang akan mencakup instalasi 5 Megawatt, diharapkan akan mengurangi emisi karbon hingga 5.8 juta kg CO2, menjadikan total kontribusi FKS Group terhadap pengurangan emisi karbon sangat signifikan, yaitu 11,2 juta kg CO₂ per tahunnya.

Inisiatif ini selaras dengan target keberlanjutan global dan nasional, di mana pemerintah Indonesia telah mencanangkan target pengurangan emisi sebesar 29% atau setara 835 juta ton CO₂ pada 2030. Inisiatif FKS Group ini dinilai juga bisa membantu mengurangi efek buruk perubahan iklim dan ketergantungan pada sumber energi non-terbarukan.

Agung Cahyadi Kusumo, Group Chief Operating Officer FKS Group mengatakan, pihaknya memegang empat pilar ESG sebagai latar belakang dari inisiatif ini. Pertama, keamanan dan ketahanan pangan. Kedua, pengelolaan lingkungan. Ketiga, adalah membentuk lingkungan yang sehat, nyaman dan aman.

"Keempat adalah soal fokus pada pengembangan masyarakat dan komunitas," ungkap Agung dalam acara peresmian operasional pembangkit listrik panel surya di PT Padi Flour Nusantara (PFN), Mojokerto, Jawa Timur, Kamis (10/7).

Po Indarto Gondo, Chief Executive Officer, PT Padi Flour Nusantara sebagai bagian dari FKS Food and Agri mengatakan, langkah ini masuk dalam komitmen terhadap keberlanjutan adalah inti dari operasi perusahaan secara keseluruhan.

"Dengan mengintegrasikan tenaga surya ke dalam campuran energi kami, kami tidak hanya mengurangi dampak lingkungan tetapi juga menetapkan standar bagi industri untuk diwujudkan. Inisiatif ini merupakan langkah penting dalam perjalanan kami menuju pencapaian netral karbon," ujar Po Indarto.

Dalam menjalankan proyek ini, FKS Group menggandeng Xurya, salah satu perusahaan pengembang listrik tenaga surya untuk atap bangunan di Indonesia.

"Kami sangat bangga bermitra dengan FKS Group dalam proyek visioner ini. Bersama-sama, kita membuktikan bahwa penggunaan energi terbarukan tidak hanya layak tetapi juga menguntungkan bagi bisnis yang mencari cara untuk mengurangi biaya operasional dan meningkatkan dampak positif terhadap lingkungan,” tutur Eka Himawan, Managing Director kata Xurya Daya Indonesia.

Melalui kerja sama ini, Eka berharap FKS Group dapat menginspirasi perusahaan lainnya untuk turut mendukung upaya mitigasi perubahan iklim melalui pemasangan PLTS di kawasan industri.