Bisnis.com, JAKARTA — Emas perhiasan menjadi komoditas utama yang mendorong terjadinya inflasi indeks harga konsumen alias IHK, baik secara bulanan maupun tahunan pada Oktober 2024.

Usai mengalami deflasi umum secara bulanan sejak Mei 2024, Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan terjadi inflasi umum sebesar 0,08% month to month (MtM) dan terjadi kenaikan IHK dari 105,93 pada September 2024 menjadi 106,01 pada Oktober 2024.

Di mana kelompok pengeluaran penyumbang inflasi bulanan terbesar adalah Perawatan Pribadi dan Jasa Lainnya dengan inflasi sebesar 0,94% dan memberikan andil inflasi 0,06% terhadap inflasi umum.

“Komoditas utama dalma kelompok tersebut yang mendorong inflasi Oktober 2024 yaitu emas perhiasan yang memberikan andil inflasi sebesar 0,06%,” ujar Plt. Kepala BPS Amalia A. Widyasanti dalam konferensi pers, Jumat (1/11/2024).

Amalia menyebutkan bahwa harga emas masih satu catatan peristiwa yang terus pihaknya pantau.

Terlihat adanya tren kenaikan harga emas di pasar internasional yang masih terus belanjut hingga Oktober 2024. Alhasil, fenomena ini terekam dalam harga emas di dalam negeri.

Dirinya menjelaskan bahwa secara historis, komoditas emas perhiasan mengalami deflasi lima kali pada 2022 dan deflasi tiga kali pada 2023.

“Tetapi sejak September 2023, komoditas emas perhiasan terus mengalami inflasi hingga Oktober 2024,” tuturnya.

Bukan hanya secara bulanan, emas perhiasan juga mendorong tingkat inflasi tahunan atau year on year (YoY) pada Oktober 2024.

Meski beras masih menjadi penyumbang utama inflasi tahunan, komoditas emas perhiasan juga memberikan andil inflasi cukup signifikan sebesar 0,35% YoY terhadap inflasi umum yang mencapai 1,71% YoY.

Bisnis.com, JAKARTA — Indonesia mencatat Oktober 2024 inflasi sebesar 1,71 % secara tahunan (year on year/YoY) dan 0,08% secara bulanan (month to month/MtM), mengakhiri tren deflasi lima bulan beruntun.

Plt. Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Amalia Adininggar Widyasanti menjelaskan bahwa secara bulanan, Indonesia pada Oktober 2024 mencatatkan inflasi sebesar 0,08%.

Indeks harga konsumen (IHK) naik ke level 106,01 pada Oktober 2024, dari 105,93 pada September 2024.

”Inflasi bulan Oktober 2024 ini mengakhiri tren deflasi yang terjadi sejak Mei 2024,” ujar Amalia dalam rilis berita resmi statistik, Jumat (1/11/2024).

Adapun kelompok pengeluaran penyumbang inflasi bulanan terbesar adalah perawatan pribadi dan jasa lainnya dengan inflasi sebesar 0,94 % dan memberikan andil inflasi 0,06%.

Sementara itu, komoditas yang dominan mendorong inflasi pada kelompok ini adalah emas perhiasan yang memberikan andil inflasi sebsar 0,06%.

Sebelumnya, berdasarkan konsensus ekonom yang terhimpun dalam Bloomberg meyakini IHK yang dirilis BPS akan mulai mencatatkan inflasi secara bulanan (month to month/MtM) maupun tahunan (year on year/YoY).

Dari 31 ekonom, nilai tengah proyeksi inflasi tahunan pada Oktober 2024 adalah 1,66% YoY. Angka tersebut lebih rendah dari posisi September 2024 yang sebesar 1,84%.

Proyeksi terendah inflasi tahunan periode tersebut adalah 1,46% YoY, sedangkan tertinggi sebesar 1,8%. Dengan demikian, tidak ada satu pun ekonom yang memprediksikan inflasi tahunan lebih tinggi dari bulan sebelumnya.

Melihat secara bulanan, nilai tengah proyeksi IHK Oktober 2024 memang mencatatkan inflasi tipis di angka 0,03% MtM. Meski demikian, terdapat sejumlah ekonom yang tergabung dalam konsensus tersebut meramalkan deflasi masih akan terjadi.

Sebanyak tiga dari 17 ekonom memperkirakan Oktober akan terjadi deflasi. Terdalam diproyeksikan oleh Chief Economist Trimegah Sekuritas Indonesia Fakhrul Fulvian sebesar -0,17% MtM.

Fakhrul menyampaikan deflasi bulanan yang terjadi akibat kebijakan pemerintah dalam menurunkan harga bahan bakar minyak (BBM) nonsubsidi. Sementara harga pangan yang dinilai masih stabil, menunjukkan tidak adanya dorongan inflasi.

“Iya harga pangan masih cukup stabil dan tidak mendorong inflasi yang berarti,” ujarnya kepada Bisnis, Kamis (31/10/2024).

Bisnis.com, JAKARTA - Berawal dari Sukabumi, kini Cocowow berhasil menjajaki berbagai pusat kota dengan kelapa hibridanya.

Cocowow merupakan produk UMKM kelapa yang diprakarsai oleh Anggriansyah, pemuda dari Sukabumi. Dirinya membuat usaha Cocowow untuk mendukung program pemberdayaan dari Pesantren Al Muhtadin.

Pesantren Al Muhtadin mendorong keterampilan anak-anak yang putus sekolah dengan menggali potensi di daerahnya, salah satunya dengan pemberdayaan kelapa.

Awalnya, Anggriansyah tidak mengontrol langsung penjualan kelapa ini. Kelapa hanya dikirimkan kepada pedagang lain untuk dijual kembali.

Namun, penjualan dengan metode ini kurang menguntungkan. Anggriansyah dan tim beberapa kali sempat mengalami kerugian karena banyak penjual yang telat melakukan pembayaran. Kelapa yang terjual pun belum begitu banyak, hanya sekitar 100 sampai 200 buah per minggunya. Bersamaan dengan pandemi, penjualan Cocowow akhirnya sempat terhenti untuk sementara waktu.

Tepat setahun lalu, Anggriansyah mencoba untuk melanjutkan kembali bisnis kelapa Cocowow. Kali ini, Anggriansyah dan tim yang mengurus dari hulu ke hilir sampai ke tangan konsumen.

Dadan, rekan bisnis Anggriansyah menyampaikan ide untuk mengurus semua penjualan dari hulu ke hilir ini dilakukan hanya dengan mengandalkan modal percaya dan biaya operasional dari pesantren. Nyatanya, rejeki tidak kemana. Kini, Cocowow sudah lebih berkembang dan berhasil menjajaki kawasan Jabodetabek.

Dulu penjualan tidak pernah mencapai target, tetapi sekarang Cocowow sudah berhasil menjual sekitar 2 ribu sampai 3 ribu kelapa per bulannya dengan harga satuan sekitar Rp15.000 per kelapa.

Biasanya Cocowow ramai dipesan di acara-acara khusus yang diselenggarakan oleh berbagai instansi dan perusahaan. Sistem pemasangannya pun dilakukan secara langsung melalui nomor telepon atau pun instagram (@cocowow_id).

Pilihannya jatuh pada kelapa hybrida juga dikarenakan rasanya yang lebih manis. Meskipun, ukurannya lebih kecil, kelapa hybrida memiliki daging yang tebal dan empuk.

Dadan juga menyampaikan ada kepuasan tersendiri saat bisa mengantarkan langsung pesanan kelapa ke tangan konsumen karena dirinya jadi bisa menerima feedback secara langsung dari konsumen.

“Kalau sekarang ketahuan ada kepuasan tersendiri. Dulu biasanya kelapa ditaruh di lapak, tetapi kita tidak tahu diapain kelapanya. Kalau sekarang, petik, kupas, stempel, buka, pelanggan minum terus pelanggan bilang enak dan manis pas pulang itu tidak hanya bawa uang, tetapi happy,” kata Dadan, Senin (14/10/2024). (Jesslyn Samantha Rumiris Lumbantobing)

Bisnis.com, JAKARTA - Perusahaan penerbangan ternama, Boeing, baru-baru ini mengumumkan akan memangkas pekerjanya hingga 17.000 orang.

Dilansir The Guardian, hal tersebut dilakukan dalam upaya melakukan penyesuaian keuangan setelah raksasa kedirgantaraan itu menghadapi tantangan dari pemogokan kerja besar-besaran dan dampak dari krisis keselamatan.

Perusahaan itu juga mengungkapkan akan menunda pengiriman pertama jet komersial 777X-nya selama setahun dan memperingatkan investor tentang kerugian besar di divisi pertahanannya.

Sebelumnya, sekitar 33.000 pekerja Boeing di Washington dan Oregon telah mogok selama sebulan, menghentikan produksi jet 737 Max, 767 dan 777 milik perusahaan itu karena perselisihan gaji. Sampai saat ini, negosiasi masih menemui jalan buntu.

Sepanjang tahun ini, Boeing juga mengalami banyak tantangan, dan diperburuk oleh ledakan panel kabin pada Januari lalu pada penerbangan jet Max yang baru, yang menimbulkan kekhawatiran baru tentang keselamatan dan kualitas pesawatnya.

Historia Boeing

Boeing merupakan salah satu perusahaan penerbangan yang sudah berdiri lebih dari satu abad. Pada 1916, para pengusaha dan insinyur termasuk William E. Boeing, Donald Douglas Sr., James H. "Dutch" Kindelberger, dan James S. McDonnell mulai membangun apa yang telah dimulai oleh Wright bersaudara.

Mengutip laman resmi Boeing, Wright bersaudara awalnya adalah sosok yang membantu memopulerkan Barnstorming, penerbangan akrobat yang memamerkan keterampilan pilot dan kekuatan pesawat.

Kemudian pada 1914, William Boeing melakukan perjalanan pesawat pertamanya dengan pesawat barnstormer. Hal itu memacunya membangun hanggar di sebelah Danau Union di Seattle.

Pada Juli tahun berikutnya, William Boeing mendirikan Pacific Aero Products Co., yang kemudian berganti nama menjadi Boeing Airplane Co. setahun kemudian.

Pada November 1916, Boeing menyaksikan pesawat produksi Boeing pertama, Model C, melakukan penerbangan pertamanya di atas Danau Union.

Ketika AS memasuki Perang Dunia I, pada 1917, Boeing membantu mengirimkan Model C yang dimodifikasi ke Angkatan Laut AS, memulai hubungan dengan militer yang berlanjut hingga saat ini, sejak berakhirnya Perang Dunia I pada 1918.

Proyek pertama Boeing dimulai pada tahun 1919, menggunakan B-1, pesawat komersial pertama Boeing membawa surat dari Seattle ke Kanada selama delapan tahun berikutnya.

Pada 1927, Boeing Model 40A kemudian dirancang khusus untuk tujuan pengiriman surat, memenangkan kontrak Kantor Pos AS untuk mengirimkan surat antara San Francisco dan Chicago.

Untuk mengoperasikan bisnis surat udaranya yang sedang berkembang, Boeing Air Transport (BAT) didirikan pada 1927. Setelah serangkaian akuisisi dan merger serta pengesahan Undang-Undang Surat Udara pada 1934, BAT kemudian melahirkan United Airlines.

Pada awal 1930-an, Boeing telah menjadi pemimpin dalam konstruksi pesawat semua-logam, dan dalam revolusi desain yang membuka jalan bagi pesawat angkut sepanjang 1930-an. Pada 1930, Boeing membangun Monomail, sebuah monoplane berbahan logam dengan sayap rendah untuk membawa surat.

Selanjutnya, pada 1931, desain Monomail menjadi fondasi Boeing YB-9, yang dilengkapi dengan peluncur bom. Lima desain mulai beroperasi antara September 1932 dan Maret 1933.

Pada 1932, Boeing memperkenalkan Model 248, pesawat tempur monoplane pertama yang seluruhnya terbuat dari logam. P-26 Peashooter berada di garis depan layanan dengan Korps Udara Angkatan Darat AS dari 1934 hingga 1938.

Pada 1933, Boeing 247 diperkenalkan, yang menetapkan standar bagi semua pesaing di pasar transportasi penumpang. Model 247 itu adalah pesawat monoplane bersayap rendah yang seluruhnya terbuat dari logam yang jauh lebih cepat, lebih aman, dan lebih mudah diterbangkan daripada pesawat penumpang lainnya.

Boeing membangun 59 pesawat pertama secara eksklusif untuk operasi anak perusahaannya sendiri, United Airlines. Arah yang ditetapkan untuk penerbangan 247 dikembangkan lebih lanjut oleh Douglas Aircraft, dan menghasilkan salah satu desain tersukses dalam sejarah penerbangan.

Kemudian, selama Perang Dunia 2, Boeing membangun sejumlah besar pembom B-17 dan B-29. Boeing menduduki peringkat kedua belas di antara perusahaan-perusahaan Amerika Serikat dalam nilai kontrak produksi masa perang.

Pada awal Maret 1944, produksi Boeing kemudian ditingkatkan sedemikian rupa sehingga lebih dari 350 pesawat dibangun setiap bulan. Untuk mencegah serangan dari udara, pabrik-pabrik manufaktur ditutupi dengan tanaman hijau dan barang-barang lahan pertanian.

Selama tahun-tahun perang, perusahaan-perusahaan pesawat terkemuka AS bekerja sama. Pesawat pembom B-17 yang dirancang Boeing juga dirakit oleh Vega, anak perusahaan Lockheed Aircraft Corp., dan Douglas Aircraft Co. Sedangkan B-29 juga dirakit oleh Bell Aircraft Co. dan oleh Glenn L. Martin Company.

Pada tahun 1942 Boeing memulai pengembangan C-97 Stratofreighter, yang pertama dari generasi transportasi militer angkat berat; Pesawat ini mulai beroperasi pada 1947. Desain C-97 kemudian diadaptasi untuk digunakan sebagai pesawat tanker pengisian bahan bakar udara, meskipun perannya sebagai moda transportasi kemudian dibatasi.

Setelah membantu perang dan merancang berbagai model pesawat perang. Pada 1983, Boeing merakit pesawat penumpang 737 yang ke-1.000.

Pada tahun-tahun berikutnya, seiring meningkatnya lalu lintas udara penumpang, persaingan semakin ketat, terutama dari Airbus, pendatang baru Eropa dalam pembuatan pesawat komersial. Boeing harus menawarkan pesawat baru dan mengembangkan 757 lorong tunggal, 767 lorong ganda yang lebih besar, dan versi 737 yang telah ditingkatkan.

Tak hanya itu, Boeing juga ditunjuk merakit Pesawat Ulang Alik, yang disumbangkan Boeing dengan pengalamannya dalam roket luar angkasa yang diperoleh selama era Apollo.

Boeing juga berpartisipasi dengan produk lain dalam program luar angkasa dan menjadi kontraktor pertama untuk program Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Sosok di Balik Boeing

Berdirinya Boeing tak lepas dari pendirinya, William Edward Boeing, yang merupakan salah seorang pionir penerbangan Amerika.

Dia lahir di Detroit, Michigan, AS, pada 1 Oktober 1881 itu yang mendirikan Pacific Airplane Company pada 1916, sebelum kemudian berganti nama menjadi Boeing setahun kemudian.

Mengutip laman resmi Boeing, dia merupakan putra dari seorang konglomerat industri kayu di Michigan yang kaya raya. Boeing kemudian mewarisi kekayaan dari ayahnya saat masih kecil dan melanjutkan pendidikan elit di sekolah berasrama Swiss dan di Yale.

Namun, tak sampai selesai sekolah di Yale University pada 1903, dia pindah ke negara bagian Washington dan menggunakan warisannya untuk mulai berinvestasi di industri perkayuan.

Di sana dia terpesona dengan industri pesawat terbang awal dan memulai bisnisnya, menjadi salah satu produsen pesawat besar pertama.

Pada 1910, Boeing membeli pabrik pembuatan perahu kayu tepat di Sungai Duwamish, dan kemudian diubah menjadi pabrik pembuatan pesawat terbang.

Pada 4 Juli 1914, dia mencoba penerbangan pertamanya bersama Letnan Angkatan Laut Westervelt dengan pesawat barnstormer. Boeing menganggap pesawat itu tidak nyaman, berisik, dan tidak stabil. Setelah itu dia meyakinkan Westervelt bahwa mereka dapat membuat mesin yang lebih baik, tapi pertama-tama dia harus belajar terbang.

Pada Oktober 1915, Boeing akhirnya mendaftar di sekolah penerbangan. Segera setelah bisa menerbangkan pesawat, dia membeli pesawat amfibi Glenn Martin untuk dirinya sendiri dan menerbangkannya kembali ke Seattle tempat tinggalnya.

Setelah lebih dari seabad, Kini perusahaan yang dimiliknya berkembang dari perusahaan manufaktur pesawat kecil menjadi perusahaan besar yang mendunia.

William E. Boeing disebut-sebut sebagai orang yang tertutup, visioner, dan perfeksionis.

William Boeing meninggal pada 28 September 1956. Rahasia kesuksesannya adalah hasratnya untuk berpetualang dan bakatnya mengambil risiko pada saat yang tepat yang pada akhirnya membuahkan hasil yang baik.

Bisnis.com, JAKARTA - Kinerja instrumen investasi kolektif reksa dana turut bergeliar memeriahkan pekan pelantikan presiden terpilih Prabowo Subianto. Setidaknya, pada periode 4 -11 Oktober 2024, mayoritas reksa dana menguat dipimpin oleh indeks reksa dana saham.

Berdasarkan data mingguan Infovesta Utama periode 4 -11 Oktober 2024, indeks reksa dana saham mengalami kenaikan paling tinggi sebesar 0,45%. Kenaikan ini seiring dengan kinerja positif Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) yang tumbuh 0,33%.

Bisnis.com, BANDUNG--Penjabat Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin memastikan atlet NPCI Jabar yang meraih medali pada Peparnas XVII/ 2024 Solo akan mendapatkan bonus.

Rincian bonusnya adalah peraih medali emas Rp300 juta, perak Rp125 juta, dan perunggu Rp60 juta.

Hal itu disampaikan Bey di hadapan para atlet dan ofisial NPCI Jabar pada acara pembubaran kontingen Jabar untuk Peparnas XVII/ 2024 Solo, di halaman Gedung Sate Bandung, Senin (14/10/2024).

"Kalau emas Rp300 juta bonusnya, perak Rp125 juta, dan perunggu 60 juta," ucap Bey dalam rilis Humas Jabar.

Nominal bonus untuk atlet Peparnas itu sama persis dengan yang diterima oleh atlet peraih medali di PON XXI/ 2024 Aceh - Sumut.

Bey mengatakan, Pemprov Jabar memperlakukan sama atlet antara yang abilitas dengan disabilitas. Para atlet ini sama telah mengaharumkan nama Jabar.

"Jadi bonus ini sama dengan atlet PON, kami tidak membeda-bedakan," sebutnya.

Jabar pada Peparnas XVII finish di urutan kedua. Jabar berhasil mengoleksi 354 medali terdiri dari 120 emas, 116 perak, dan 118 perunggu. Sementara juara umum diraih oleh tuan rumah Jawa Tengah.

Meski gelar juara umum PON tak bisa disandingkan dengan Peparnas, namun perolehan medali Jabar pada Peparnas tahun ini meningkat dibandingkan Peparnas XVI/2021 di Papua.

"Tahun ini meningkat 10 emas dibanding Peparnas XVI di Papua lalu," katanya.

Bey mengucapkan terima kasih kepada seluruh atlet NPCI Jabar yang telah berjuang dan berprestasi di kancah nasional. Kontingen Jabar pada Peparnas XVII/ 2024 dikomandoi oleh Katarina Endang Sarwestri selaku Chef de Mission (CdM).

"Terima kasih kepada seluruh atlet dan CdM Ibu Kajati Jabar yang setiap hari mendampingi para atlet bertanding," ucapnya.

Bey menuturkan, perjuangan para atlet Jabar di Peparnas XVII/ 2024 menunjukkan bahwa keterbatasan tidak menghalangi untuk berprestasi. Perjuangan mereka akan dijadikan inspirasi bagi Pemprov Jabar dalam mewujudkan pembangunan dan kesejahteraan masyarakat.

"Mereka menjadi inspirasi bagi kami pemerintah provinsi Jawa Barat bahwa tidak boleh ada keterbatasan dalam mewujudkan kesejahteraan masyarakat," pungkas Bey.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten konsumerPT Mayora Indah Tbk. (MYOR) mengindikasikan kinerja keuangan tetap terjaga pada kuartal III/2024 kendati dihadapkan pada tren inflasi.

Pertumbuhan pendapatan yang disokong oleh pasar domestik dan juga ekspor, serta strategi perluasan lini produk premium dinilai memungkinkan perseroan untuk melanjutkan pertumbuhan laba bersih.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten migas milik Happy Hapsoro PT Rukun Raharja Tbk. (RAJA) menandatangani perjanjian jasa penyediaan sewa booster compression plant dengan Energy Equity Epic Pty. Ltd.

Kerja sama itu ditandatangani RAJA lewat anak usahanya, PT Triguna Internusa Pratama pada 11 Oktober 2024 lalu. Perjnajian itu berkaitan dengan rencana pengembangan Kampung Baru di Blok Sengkang.

Corporate Secretary RAJA Yuni Pattinasarani mengatakan kerja sama itu bakal menambah portofolio perseroan di bidang usaha investasi hilir migas di dalam negeri.

“Bertambahnya portofolio perseroan di bidang usaha investasi hilir migas di Indonesia,” kata Yuni lewat keterbukaan informasi, Selasa (15/10/2024).

Selain itu, Yuni menambahkan, kerja sama itu bakal berpotensi mengerek pendapatan dan laba dari RAJA mendatang.

“Menguatnya peluang atas potensi-potensi usaha pendukung hilir migas yang dimiliki perseroan, seperti kontruksi, pengoperasian dan pemeliharaan infrastrutkur migas,” kata dia.

Berdasarkan laporan keuangan konsolidasian per Juni 2024, RAJA membukukan pendapatan senilai US$123,51 juta atau setara dengan Rp2,02 triliun (kurs per 30 Juni Rp16.241 per dolar AS). Raihan tersebut melompat 67,16% secara tahunan.

Direktur Utama RAJA Djauhar Maulidi mengatakan kinerja pendapatan didorong oleh peningkatan penjualan gas dan tarif transmisi dari jaringan pipa perseroan di Perawang, Riau.

Capaian pendapatan RAJA juga dikontribusikan dari Stasiun Induk Compressed Natural Gas (CNG) di Grobogan, Jawa Tengah, yang telah beroperasi sejak Desember 2023.

“Selain itu, kontribusi investasi perseroan di Blok Jabung telah diakui sepenuhnya dalam laporan keuangan kuartal ini. Artinya, keuntungan atau kerugian dari investasi tersebut sudah sepenuhnya tercatat dalam laporan keuangan,” tuturnya, Senin (23/9/2024).

Di tengah kenaikan pendapatan, beban pokok perusahaan juga meningkat 67,49% year on year (YoY) menjadi US$87,57 juta. Hal ini membuat RAJA membukukan laba kotor sebesar US$35,93 juta pada semester I/2024, tumbuh 66,35% secara tahunan.

Setelah diakumulasikan dengan pendapatan dan beban lainnya, RAJA meraih laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar US$14,29 juta atau setara dengan Rp234,74 miliar. Perolehan ini naik 55,35% dari US$9,2 juta pada periode yang sama 2023.

Bisnis.com, JAKARTA - Direktorat Jenderal (Ditjen) Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan tengah memproses enam terminal umum pelabuhan yang akan diserahkan hak konsesinya kepada swasta pada semester II/2024.

Enam terminal umum pelabuhan tersebut memiliki nilai investasi sekitar Rp28 miliar hingga Rp4,8 triliun. Jangka waktu konsesi yaitu antara 28 tahun hingga 35 tahun dengan fee konsesi sebesar 5%.

Dirjen Perhubungan Laut Antoni Arif Priadi mengatakan pada paruh kedua tahun ini terdapat enam Badan Usaha Pelabuhan (BUP) yang sedang dalam proses pembahasan draf perjanjian yang selanjutnya akan ditindaklanjuti dengan penandatangan konsesi.

“Enam terminal umum tersebar di Provinsi Kalimantan Timur, Kalimantan Selatan, Sulawesi Tengah dan Provinsi Maluku Utara,” kata Antoni, dikutip Selasa (15/10/2024).

Nilai investasi mencapai Rp4,8 triliun dengan fee sebesar 5% menjadikan Pendapatan Negara Bukan Pajak (PNBP) dari fee konsesi mencapai Rp2 miliar hingga Rp60 miliar per tahun.

Antoni memaparkan saat ini juga masih terdapat 5 Badan Usaha Pelabuhan yang telah dilakukan peninjauan oleh BPKP dan selanjutnya akan diajukan permohonan penunjukan kepada Menteri Perhubungan, dan terdapat 1 Badan Usaha Pelabuhan yang sedang dilakukan peninjauan oleh BPKP.

Kemudian terdapat 13 Badan Usaha Pelabuhan yang masih dalam proses perbaikan kajian kelayakan konsesi oleh Badan Usaha Pelabuhan.

Adapun hingga saat ini, realisasi PNBP Direktorat Jenderal Perhubungan Laut mencapai Rp4,7 triliun atau sebesar 97,78% dari target APBN 2024. Diharapkan pada akhir tahun 2024, realisasi PNBP bisa mencapai lebih dari 116,07%.

Bisnis.com, MAKASSAR - Jumlah investor pasar modal di Sulawesi Selatan (Sulsel) posisi Juli 2024 tercatat mencapai 374.416 single investor identification (SID), tumbuh 33,57% jika dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yang sebesar 280.304 SID.

Kepala Kantor Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Sulawesi Selatan dan Sulawesi Barat (Sulselbar) Darwisman merinci, dari total tersebut, investor reksa dana menjadi yang paling banyak dengan jumlah mencapai 358.638 SID. Angkanya tumbuh 34,89% jika dibandingkan posisi Juli 2023 yang hanya 265.873 SID.

Sedangkan investor saham tercatat menjadi yang paling banyak selanjutnya dengan jumlah mencapai 116.064 SID pada periode yang sama. Angkanya juga tumbuh 24,42% jika dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yang hanya 93.285 SID.

"Dari total 116.064 SID, nilai transaksi saham di Sulawesi Selatan sampai dengan Juli 2024 kami catat telah mencapai Rp10,98 triliun," ungkap Darwisman melalui keterangan resmi, Senin (14/10/2024).

Adapun untuk surat berharga negara atau SBN, jumlah investornya di Sulsel pada posisi Juli 2024 sebanyak 16.868 SID, mengalami kenaikan 18,23% jika dibandingkan posisi Juli 2023 yang hanya 14.229 SID.

Sementara itu, Darwisman menambahkan, kondisi investasi pasar modal di wilayah yang lebih luas, yaitu Sulawesi, Maluku dan Papua (Sulampua) mencatatkan investor sebanyak 904.514 SID. Angkanya juga tumbuh cukup meyakinkan sebesar 38,39% (yoy).

"Hal ini menjadi indikasi kuat bahwa kepercayaan masyarakat terhadap investasi di pasar modal tetap terjaga. Instrumen investasi di Sulampua masih didominasi oleh reksa dana dengan porsi dan pertumbuhan tertinggi," tuturnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Ketua Umum Partai Amanat Nasional (PAN) sekaligus Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan (Zulhas) masuk ke dalam daftar calon menteri di kabinet Prabowo Subianto—Gibran Rakabuming Raka.

Adapun, Zulhas merupakan salah tokoh yang dipanggil untuk bertemu Prabowo di Jalan Kertanegara, Jakarta pada Senin (14/10/2024).

Perlu diketahui, Zulhas sebelumnya pernah menjabat sebagai Ketua MPR periode 2014–2019. Jika melihat jenjang pendidikan, Zulkifli Hasan menempuh pendidikan Ekonomi di Universitas Krisnadwipayana pada 1996.

Dia lulus dari PPM School of Management dengan Magister Manajemen pada 2003. Zulhas didapuk menerima dua gelar doktor kehormatan bergengsi (Honoris Causa) di bidang Administrasi Publik dari Korea Sejong Universitas dan Manajemen Sumber Daya Manusia (SDM) dari Universitas Negeri Semarang.

Kekayaan Zulhas

Berdasarkan data Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN) pada laman resmi Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK), Selasa (15/10/2024), Zulhas memiliki harta kekayaan senilai Rp32,61 miliar untuk tanggal lapor 31 Desember 2023.

Mengacu data LHKPN, Zulhas memiliki sembilan bidang tanah dan bangunan dengan total nilai Rp13,24 miliar, yang tersebar di Jakarta Timur dan Bogor yang merupakan hasil sendiri.

Salah satu bidang tanah dan bangunan termahal yang dimiliki Zulhas bernilai Rp3,54 miliar seluas 1.427 m2/958 m2 yang berada di kawasan Jakarta Timur. Di kota Bogor, Zulhas juga memiliki tanah seluas 3.700 m2 senilai Rp916,98 juta.

Lebih lanjut, Zulhas juga melaporkan memiliki dua buah mobil Toyota Alphard dengan tahun yang berbeda senilai Rp1 miliar.Pertama, mobil Toyota Alphard Minibus Tahun 2009, senilai Rp200 juta.Kedua, mobil Toyota Alpard Tahun 2019 seharga Rp800 juta.

Selain itu, dia tercatat memiliki harta bergerak lainnya yang senilai Rp1,6 miliar. Adapun, total nilai surat berharga yang dimiliki Zulhas senilai Rp4,99 miliar.

Di samping itu, Zulhas juga memiliki kas atau setara kas sejumlah Rp11,77 miliar. Di sisi lain, Zulhas tercatat tak memiliki utang.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Investasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) mencatat realisasi investasi pada kuartal II/2024 mencapai Rp431,48 triliun.

Capaian tersebut diungkapkan langsung oleh Menteri Investasi/Kepala BKPM Rosan Roeslani dan konferensi pers di Kantor Kementerian Investasi di Jakarta Selatan pada Selasa (15/10/2024).

“Pencapaian realisasi investasi triwulan III/2024 mencapai Rp431,48 triliun,” ungkap Rosan.

Realisasi tersebut mencapai 33,36% dari target Rencana Strategis 2024 sebesar Rp1.239,3 triliun dan mencapai 26,15% dari target yang ditetapkan Presiden Joko Widodo (Jokowi) sebesar Rp1.650 triliun.

Rosan menjelaskan, capaian realisasi investasi pada kuartal III/2024 tersebut tumbuh 15,24% secara tahunan (year on year/YoY) dan tumbuh 0,72% secara kuartalan (quarter to quarter/QtQ).

Perinciannya, realisasi penanaman modal asing (PMA) kuartal III/2024 tercatat mencapai Rp232,65 triliun, tumbuh 15,92% secara secara tahunan. Sementara itu, penanaman modal dalam negeri (PMDN) mencatatkan realisasi sebesar Rp198,83 triliun dengan pertumbuhan sebesar 11,62% secara tahunan.

Lebih lanjut, berdasarkan lokasi, realisasi investasi di Pulau Jawa tercatat sebesar Rp212,70 triliun, tumbuh 15,92% secara tahunan. Sedangkan investasi di luar Pulau Jawa mencapai Rp218,78 triliun, tumbuh 14,61% secara tahunan.

Sebagai perbandingan, sebelum Kementerian Investasi/BKPM mencatat realisasi investasi pada kuartal II/2024 mencapai Rp428,4 triliun. Angka tersebut tumbuh 6,7% secara kuartalan dan tumbuh 22,5% secara tahunan.