JAKARTA, KOMPAS.com - Rangkaian Autonomous Rail Transit (ART) atau Kereta Otonom dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara (IKN) pada akhir Juli 2024 dan beroperasi pada Agustus 2024.

Dikutip dari Instagram resmi Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, @budikaryas, Sabtu (13/7/2024), rangkaian kereta otonom telah dikirim dari China sejak 4 Juli 2024 pukul 20.00 waktu setempat dan direncakanan tiba di Pelabuhan Semayang Balikpapan, Kalimantan Timur pada 24 Juli 2024 mendatang.

Kereta otonom dijadwalkan masuk ke IKN pada 27 Juli 2024 setelah proses kepabeanan selesai.

KOMPAS.com/Isna Rifka Sri Rahayu Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat ditemui di Hotel Le Meredien, Jakarta, Selasa (21/5/2024).

Budi mengatakan, setelah sampai di IKN, komponen kereta otonom rencananya akan dirakit dan mulai diuji coba secara internal.

Kemudian, akan dilakukan pula persiapan dan pelaksanaan pengujian bersama, dilanjutkan dengan pelaksanaan Proof of Concept (POC) pada Agustus 2024.

"Trem Otonom dipastikan sudah bisa beroperasi pada Agustus 2024," ujarnya dalam keterangan tertulis, Jumat (12/7/2024).

Dia menambahkan, rencana showcase alias unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.

"Semoga jadwal ini dapat terealisasi sesuai rencana, dan Trem Otonom di IKN benar-benar bisa menginspirasi kota-kota lain di Indonesia dalam hal mengembangkan transportasi cerdas," ucapnya.

Untuk diketahui, kereta otonom yang didatangkan ke Indonesia berjumlah satu trainset yang terdiri atas tiga kereta. Menurut Menhub, kereta otonom yang dihadirkan ini sudah terbukti keandalannya karena telah diakui di beberapa negara.

Menhub menambahkan, kereta otonom adalah lompatan penggunaan teknologi baru dalam dunia transportasi di Indonesia, yakni kereta api tanpa rel.

BKIP KEMENHUB Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meninjau lokasi pembangunan kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kamis (29/2/2024).

Kereta otonom dioperasikan menggunakan baterai dengan pengoperasian dipandu melalui pembacaan marka jalan melalui sensor, sehingga kendaraan ini ampuh untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi fosil.

Menhub juga menerangkan, Jalan Sumbu Kebangsaan yang akan dilalui kereta otonom memikiki tekstur sangat halus sehingga akan membuat nyaman para pengendara dan penumpang yang melintas.

Sementara itu, telah diputuskan pula bahwa Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) akan segera membangun halte untuk menunjang operasional kereta otonom ini.

"Menariknya, halte yang akan dibangun ini nantinya tak hanya berguna sebagai tempat menaik-turunkan penumpang, namun juga akan berfungsi sebagai tempat melakukan charging (pengisian daya)," tuturnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Rangkaian Autonomous Rail Transit (ART) atau Kereta Otonom dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara (IKN) pada akhir Juli 2024 dan beroperasi pada Agustus 2024.

Dikutip dari Instagram resmi Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, @budikaryas, Sabtu (13/7/2024), rangkaian kereta otonom telah dikirim dari China sejak 4 Juli 2024 pukul 20.00 waktu setempat dan direncakanan tiba di Pelabuhan Semayang Balikpapan, Kalimantan Timur pada 24 Juli 2024 mendatang.

Kereta otonom dijadwalkan masuk ke IKN pada 27 Juli 2024 setelah proses kepabeanan selesai.

KOMPAS.com/Isna Rifka Sri Rahayu Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat ditemui di Hotel Le Meredien, Jakarta, Selasa (21/5/2024).

Budi mengatakan, setelah sampai di IKN, komponen kereta otonom rencananya akan dirakit dan mulai diuji coba secara internal.

Kemudian, akan dilakukan pula persiapan dan pelaksanaan pengujian bersama, dilanjutkan dengan pelaksanaan Proof of Concept (POC) pada Agustus 2024.

"Trem Otonom dipastikan sudah bisa beroperasi pada Agustus 2024," ujarnya dalam keterangan tertulis, Jumat (12/7/2024).

Dia menambahkan, rencana showcase alias unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.

"Semoga jadwal ini dapat terealisasi sesuai rencana, dan Trem Otonom di IKN benar-benar bisa menginspirasi kota-kota lain di Indonesia dalam hal mengembangkan transportasi cerdas," ucapnya.

Untuk diketahui, kereta otonom yang didatangkan ke Indonesia berjumlah satu trainset yang terdiri atas tiga kereta. Menurut Menhub, kereta otonom yang dihadirkan ini sudah terbukti keandalannya karena telah diakui di beberapa negara.

Menhub menambahkan, kereta otonom adalah lompatan penggunaan teknologi baru dalam dunia transportasi di Indonesia, yakni kereta api tanpa rel.

JAKARTA, KOMPAS.com - Rangkaian Autonomous Rail Transit (ART) atau Kereta Otonom dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara (IKN) pada akhir Juli 2024 dan beroperasi pada Agustus 2024.

Dikutip dari Instagram resmi Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, @budikaryas, Sabtu (13/7/2024), rangkaian kereta otonom telah dikirim dari China sejak 4 Juli 2024 pukul 20.00 waktu setempat dan direncakanan tiba di Pelabuhan Semayang Balikpapan, Kalimantan Timur pada 24 Juli 2024 mendatang.

Kereta otonom dijadwalkan masuk ke IKN pada 27 Juli 2024 setelah proses kepabeanan selesai.

KOMPAS.com/Isna Rifka Sri Rahayu Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat ditemui di Hotel Le Meredien, Jakarta, Selasa (21/5/2024).

Budi mengatakan, setelah sampai di IKN, komponen kereta otonom rencananya akan dirakit dan mulai diuji coba secara internal.

Kemudian, akan dilakukan pula persiapan dan pelaksanaan pengujian bersama, dilanjutkan dengan pelaksanaan Proof of Concept (POC) pada Agustus 2024.

"Trem Otonom dipastikan sudah bisa beroperasi pada Agustus 2024," ujarnya dalam keterangan tertulis, Jumat (12/7/2024).

Dia menambahkan, rencana showcase alias unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.

"Semoga jadwal ini dapat terealisasi sesuai rencana, dan Trem Otonom di IKN benar-benar bisa menginspirasi kota-kota lain di Indonesia dalam hal mengembangkan transportasi cerdas," ucapnya.

Untuk diketahui, kereta otonom yang didatangkan ke Indonesia berjumlah satu trainset yang terdiri atas tiga kereta. Menurut Menhub, kereta otonom yang dihadirkan ini sudah terbukti keandalannya karena telah diakui di beberapa negara.

Menhub menambahkan, kereta otonom adalah lompatan penggunaan teknologi baru dalam dunia transportasi di Indonesia, yakni kereta api tanpa rel.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pendiri Spacestock.com yang dahulu bernama SewaKantorCBD Leonard Hartono membagikan cerita kesuksesannya menunggangi empat bull market.

Pria lulusan University of California Berkeley, AS ini mengatakan, invesasi harus dilakukan dengan uang dingin dengan visi jangka panjang. Investasi dengan uang dingin dibutuhkan untuk mengurangi potensi kerugian investor di masa depan.

“Kita enggak perlu masuk ke semuanya. Kita bisa memilih, kita hanya perlu masuk ke investasi yang kita yakin kita bisa menang,” kata Leonard di Menara Kompas, Sabtu (13/7/2024).

SHUTTERSTOCK/TZIDO SUN Ilustrasi investasi. Investasi Surat Berharga Negara (SBN). Jadwal penerbitan SBN 2024.

Dia mengatakan, ada investasi yang paling aman dan paling berisiko. Untuk instrumen investasi yang paling aman di setiap pilihan kelas aset, investor bisa menikmati investasinya jika bisa memperkirakan market bottom.

“Sebuah instrumen high risk does not equals to high return. Itu nonsense kalau yang bilang begitu. Ada yang low risk tapi high return, ada yang high risk tapi high return.Kita harus paham bedanya yang mana,” ujar dia.

Leonard menceritakan cara menunggangi empat instrumen yang berbeda, di aset kripto, saham-saham di Wall Street, saham di Indonesia, dan di properti.

“Ini formulanya akan sama di manapun, dan bakal sama untuk di kemudian hari. Marketcrash akan terjadi lagi, hanya tinggal bagaimana menggunakan formula ini,” ungkap dia.

Adapun beberapa cara Leonard dalam membangun investasi, yang pada akhirnya mendatangkan cuan adalah sebagai berikut.

1. Mempersiapkan "peluru"

Leonard mengatakan, hal pertama sebelum masuk ke investasi adalah mempersiapkan peluru untuk mengeksekusi sebuah kelas aset. Dalam berinvestasi, dia melakukan teknik menyeimbangkan portofolio yang ia miliki.

SHUTTERSTOCK/TECH_BG Ilustrasi investasi.

“Pertama yang dilakukan adalah mempersiapkan peluru. Saya mem-balance portofolio agresif dan konservatif agar lebih aman,” jelas Leonard.

Leonard menegaskan, saat pasar sedang bermasalah dia juga akan mengurangi porsi investasinya dari agresif ke konservatif.

“Intinya kalau harganya naik, saya mulai pindahin ke instrumen yang lebih aman, seperti obligasi misalnya,” ungkapnya.

Dia bilang, saat pasar mengalami masalah, ada banyak orang yang menjadi kaya dan banyak juga yang mengalami kerugian besar.

Orang-orang yang jadi sangat kaya saat crash adalah orang yang memiliki uang. Saat itu, banyak instrumen seperti tanah, kripto dan saham sedang diskon.

“Tapi, kalau misalnya kita tidak tahu (punya cash), tapi enggak ngerti kondisi pasar, tentu itu adalah kesempatan yang terbuang,” ujar dia.

2. Identifikasi masalah di pasar

Dia bilang, menjadi investor harus memahami kondisi pasar, menidentifikasi dan membedakan apakah masalah harga atau masalah fundamental perusahaan.

“Apakah ini terjadi karena di bawah nilai intristik atau harga turun karena perusahaan bermasalah,” ujar dia.

Kalau misalnya perusahaan bermasalah, masuk akal jika harganya turun, karena harganya itu merefleksikan penurunan nilai intristik.

Akan tetapi, jika ketika pasar turun, lalu harga investasinya turun, itu hanyalah tren penurunan temporer dan masih ada potensi naik.

3. Logika

Dia mengatakan, cara memprediksi kondisi ke depan yang tidak pasti bisa dilakukan dengan sejarah yang sebelumnya.

Leonard bilang, selalu ada potensi bahwa kejadian-kejadian sebelumnya bisa berulang, namun dalam investasi pasti menggunakan formula yang sama.

“Dari kejadian-kejadian yang sebelumnya, logika itu tetap sama, hanya kejadiannya saja yang berbeda-beda. Ini hanya masalah waktu untuk tumbuh,” ungkap dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Penyedia pusat data dalam kota (in-town data centre), Bersama Digital Data Centres (BDDC), meresmikan fasilitas pusat data atau data center Tier IV berkapasitas 5 MW yang diberi nama JST1 (Jakarta Selatan Timur) di Jakarta Timur.

Peresmian JST1 adalah komitmen tinggi BDDC dalam memberikan layanan infrastruktur digital kepada pelaku industri lokal maupun global, untuk mendukung kemajuan dan meningkatkan kualitas teknologi digital di Indonesia.

Ini merupakan pusat data kedua, setelah proyek JBT 1 (Jakarta Barat Tangerang) yang berlokasi di Jakarta Barat.

SHUTTERSTOCK/DARIO LO PRESTI Ilustrasi pusat data atau data center.

Presiden Komisaris Bersama Digital Data Centres (BDDC), Setyanto Hantoro menjelaskan JST1 sebagai pusat interkonektivitas didukung operator netral dengan lebih dari 100 penyedia layanan jaringan dan beragam rute.

Fasilitas ini juga ditunjang konektivitas langsung ke Indonesia Internet Exchange (IIX), Open-IX (OIXP), dan pertukaran internet lainnya secara nasional dan global.

"Kehadiran JST1 akan mendukung performa yang lebih baik dan latensi lebih rendah untuk kebutuhan data center berbagai bisnis di Indonesia, karena jarak yang dekat ke end user menghasilkan konektivitas yang lebih aman, dengan transmisi jaringan yang tinggi. Selain itu, JST1 juga didukung oleh tim yang andal dan berpengalaman untuk mendukung kemajuan digital di Indonesia," ujar Setyanto, dikutip dari Kontan.co.id, Sabtu (13/7/2024).

Adapun JST1 merupakan fasilitas data center dengan standar Tier IV yang dapat menampung 1.008 rak dalam 8 lantai ruang data, dan sumber kelistrikan ganda sebagai solusi komprehensif dalam satu platform BDDC, untuk menunjang kebutuhan penyimpanan dengan kualitas operasional yang andal, serta pertukaran data dengan latensi rendah dan kinerja tinggi.

JAKARTA, KOMPAS.com - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) meminta PT Asuransi Jiwasraya (Persero) menangani dengan baik peserta yang menolak restrukturisasi.

Jiwasraya diminta untuk mempersiapkan penyelesaian kewajiban bagi pemegang polis yang tetap tidak menyetujui restrukturisasi ke PT Asuransi Jiwa IFG (IFG Life).

Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun OJK Ogi Prastomiyono mengatakan, pada dasarnya OJK menghargai setiap keputusan pengadilan yang telah berkekuatan hukum tetap.

KOMPAS.com/ AGUSTINUS RANGGA RESPATI Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun OJK Ogi Prastomiyono dalam Pertemuan Tahunan Industri Jasa Keuangan 2024, Selasa (20/2/2024).

"Untuk itu OJK juga telah meminta Jiwaraya menghormati dan melaksanakan putusan yang telah memiliki kekuatan hukum tetap sesuai peraturan perundangan yang berlaku," kata dia dalam keterangan resmi, ditulis Sabtu (13/7/2024).

Ogi menjelaskan, kewajiban atau liabilitas polis setuju restrukturisasi Jiwasraya yang telah dialihkan
sebesar Rp 37,98 triliun atau setara 99,7 persen. Jumlah itu masih ditambah dengan yang akan dialihkan selanjutnya sebesar Rp 124 miliar.

"Terhadap yang menolak restrukturisasi telah dilakukan penawaran ulang dengan menjelaskan kembali skema restrukturisasi yang lebih menguntungkan pemegang polis dibandingkan tetap menjadi pemegang polis Jiwasraya," imbuh dia.

Jiwasraya telah mempersuasi pemegang polis yang menolak restrukturisasi menjadi menyetujuinya sejak Juli 2023 sampai dengan Juni 2024.

Ogi melaporkan, sebanyak 65,6 persen dari pemegang polisi yang semula menolak restrukturisasi saat ini telah menyetujui skema yang ditawarkan.

"Proses penawaran ulang opsi restrukturisasi polis kepada peserta yang menolak restrukturisasi telah diperpanjang beberapa kali terakhir sampai dengan 30 Juni 2024," terang Ogi.

Sebelumnya, Ogi menyampaikan, pemegang polis yang masih tertinggal di Jiwasraya akan ikut proses likuidasi perseroan.

JAKARTA, KOMPAS.com -Bank Indonesia (BI) mencatat sepanjang 8 hingga 11 Juli 2024 terjadi aliran modal asing masuk (capital inflow) pasar keuangan Indonesia sebesar Rp 5,59 triliun.

Aliran modal asing masuk melalui beli neto Surat Berharga Negara (SBN) sebesar Rp 3 triliun.

Kemudian aliran modal asing masuk melalui Sekuritas Rupiah Bank Indonesia (SRBI) adalah Rp 2,27 triliun. Sedangkan, aliran dana asing yang masuk melalui beli neto pasar saham senilai Rp 320 miliar.

PIXABAY/IQBAL NURIL ANWAR Ilustrasi rupiah, uang rupiah.

"Berdasarkan data transaksi 24 sampai 27 Juni 2024, nonresiden tercatat beli neto Rp 5,59 triliun," ujar Direktur Eksekutif Departemen Komunikasi BI Erwin Haryono dalam keterangannya, dikutip Sabtu (13/7/2024).

Dengan demikian, selama 2024, berdasarkan data setelmen hingga 11 Juli 2024 (year to date/ytd), terjadi aliran modal asing yang keluar dari pasar SBN sebesar Rp 28,82 triliun.

Begitu pula pada pasar saham, secara keseluruhan tahun berjalan, tercatat total dana asing keluar melalui pasar saham mencapai Rp 6,75 triliun. Sedangkan modal asing masuk dari SRBI Rp 153,20 triliun.

Seiring dengan keluarnya dana asing pada perdagangan pekan ini, premi risiko investasi atau premi credit default swap (CDS) Indonesia 5 tahun ada ke level 69,03 bps per 11 Juli 2024, atau turun dari sebelumnya di level 72,98 bps per 5 Juli 2024.

Sementara itu, tingkat imbal hasil (yield) SBN tenor 10 tahun menjadi turun ke level 7,094 persen.

Sedangkan yield surat utang AS atau US Treasury 10 tahun turun ke level 4,21 persen.

"BI terus memperkuat koordinasi dengan pemerintah dan otoritas terkait, serta mengoptimalkan strategi bauran kebijakan untuk menjaga stabilitas makroekonomi dan sistem keuangan guna mendukung ketahanan eksternal ekonomi Indonesia," tutup Erwin.

JAKARTA, KOMPAS.com -Bank Indonesia (BI) mencatat sepanjang 8 hingga 11 Juli 2024 terjadi aliran modal asing masuk (capital inflow) pasar keuangan Indonesia sebesar Rp 5,59 triliun.

Aliran modal asing masuk melalui beli neto Surat Berharga Negara (SBN) sebesar Rp 3 triliun.

Kemudian aliran modal asing masuk melalui Sekuritas Rupiah Bank Indonesia (SRBI) adalah Rp 2,27 triliun. Sedangkan, aliran dana asing yang masuk melalui beli neto pasar saham senilai Rp 320 miliar.

PIXABAY/IQBAL NURIL ANWAR Ilustrasi rupiah, uang rupiah.

"Berdasarkan data transaksi 24 sampai 27 Juni 2024, nonresiden tercatat beli neto Rp 5,59 triliun," ujar Direktur Eksekutif Departemen Komunikasi BI Erwin Haryono dalam keterangannya, dikutip Sabtu (13/7/2024).

Dengan demikian, selama 2024, berdasarkan data setelmen hingga 11 Juli 2024 (year to date/ytd), terjadi aliran modal asing yang keluar dari pasar SBN sebesar Rp 28,82 triliun.

Begitu pula pada pasar saham, secara keseluruhan tahun berjalan, tercatat total dana asing keluar melalui pasar saham mencapai Rp 6,75 triliun. Sedangkan modal asing masuk dari SRBI Rp 153,20 triliun.

Seiring dengan keluarnya dana asing pada perdagangan pekan ini, premi risiko investasi atau premi credit default swap (CDS) Indonesia 5 tahun ada ke level 69,03 bps per 11 Juli 2024, atau turun dari sebelumnya di level 72,98 bps per 5 Juli 2024.

Sementara itu, tingkat imbal hasil (yield) SBN tenor 10 tahun menjadi turun ke level 7,094 persen.

Sedangkan yield surat utang AS atau US Treasury 10 tahun turun ke level 4,21 persen.

"BI terus memperkuat koordinasi dengan pemerintah dan otoritas terkait, serta mengoptimalkan strategi bauran kebijakan untuk menjaga stabilitas makroekonomi dan sistem keuangan guna mendukung ketahanan eksternal ekonomi Indonesia," tutup Erwin.

JAKARTA, KOMPAS.com - GAC Aion ES menjadi penantang baru di segmen sedan listrik dengan harga yang cukup terjangkau yakni di bawah Rp 400 juta.

Berfokus pada teknologi dan keamanan, produk dari pabrikan China ini diklaim sudah menggunakan teknologi baterai terbaik serta terbaru untuk menunjang performa sekaligus keamanan kendaraan selama pemakaian.

GAC Aion ES dibekali baterai jenis Lithium Iron Phosphate (LFP), dengan teknologi yang dinamakan ‘Magazine Battery’. Komponen utama ini dibenamkan ke seluruh produk GAC Aion.

“Baterai ini jika dibandingkan pada mobil listrik pada umumnya, lebih kuat dan lebih baik dalam menyerap panas,” ucap Danar Budi Product Team of Aion Indonesia, di Jakarta Selatan belum lama ini.

Adapun untuk keunggulannya, Magazine Battery memiliki bobot yang lebih ringan serta pipih sehingga bisa menghemat ruang.

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan Teknologi Baterai GAC Aion

Satu hal khusus pada teknologi ini ialah daya serap panas yang lebih mutakhir, membuat keamanan baterai terjamin selama penggunaan. Bahkan perusahaan mengklaim sampai saat ini tidak ada kasus baterai terbakar.

Di sisi lain, pengguna juga bisa menghemat waktu pengisian baterai dengan total charging dari 0-100 persen sekitar 45 menit saja. Sayangnya, tidak ada informasi mengenai lifecycle dari baterai GAC Aion.

Pada sisi keamanan, Magazine Battery juga sudah melewati serangkaian tes, seperti suhu ekstrem dan tusuk. Jenis baterai ini juga sudah melalui tes tembak yang diklaim 980.000 kali lebih cepat daripada middle test.

Aion rencananya akan menjual ES dengan harga di bawah Rp 400 juta. Untuk banderol resmi akan diumumkan pada ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang akan digelar pada 18 Juli 2024.

Jika benar dibanderol dengan harga kurang dari Rp 400 juta, Aion ES dipastikan menjadi sedan listrik dengan harga paling terjangkau. Sebab, di segmen tersebut sudah diisi dengan BYD Seal yang dijual Rp 600 jutaan, Tesla Model 3 dengan kisaran Rp 1,5 miliar, serta sedan listrik BMW yang dibanderol paling murah Rp 1,8 miliar.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk mencatat penyaluran Kredit Usaha Rakyat (KUR) kepada segmen Usaha Mikro, Kecil dan Menengah (UMKM) sebesar Rp 76,4 triliun kepada 1,5 juta debitor hingga Mei 2024.

Direktur Bisnis Mikro BRI Supari mengungkapkan, nilai tersebut setara dengan 46,33 persen dari total kuota penyaluran KUR BRI untuk 2024 yakni sebesar Rp165 triliun.

“Sejalan dengan penyaluran KUR yang terus tumbuh, BRI mampu menjaga kualitas kredit KUR yang disalurkan. Hal tersebut tercermin dari non performing loan (NPL) KUR BRI yang terjaga di kisaran 2 persen,” kata Supari dalam keterangan resmi, dikutip Sabtu (13/7/2024).

SHUTTERSTOCK/BLEAKSTAR Ilustrasi UMKM, strategi bisnis UMKM.

Ia menambahkan, perseroan telah memiliki strategi untuk menjaga NPL KUR BRI.

Upaya BRI di antaranya melalui penyaluran kredit secara selective growth, mendorong peningkatan recovery rate, serta melakukan monitoring pinjaman secara ketat, baik online maupun offline.

Ke depan, BRI berharap adanya kebijakan penguatan yang dapat memperkuat daya beli masyarakat dan meningkatkan konsumsi rumah tangga.

Hal tersebut lantaran dua faktor tersebut menjadi penggerak utama pertumbuhan kredit UMKM yang menjadi kontributor dan tulang punggung perekonomian Indonesia di tengah kondisi makro ekonomi yang menantang.

Di sisi lain, penyaluran KUR BRI di tahun ini juga didorong dengan perluasan jangkauan penerima baru.

Tahun ini, BRI berencana menyalurkan KUR kepada lebih dari 3,7 juta nasabah dari pipeline sebanyak 7 juta.

"Kami juga sudah siapkan nasabah-nasabah lama kami kurang lebih 2 juta kita akan naik kelaskan,” ujar Supari.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk mencatat penyaluran Kredit Usaha Rakyat (KUR) kepada segmen Usaha Mikro, Kecil dan Menengah (UMKM) sebesar Rp 76,4 triliun kepada 1,5 juta debitor hingga Mei 2024.

Direktur Bisnis Mikro BRI Supari mengungkapkan, nilai tersebut setara dengan 46,33 persen dari total kuota penyaluran KUR BRI untuk 2024 yakni sebesar Rp165 triliun.

“Sejalan dengan penyaluran KUR yang terus tumbuh, BRI mampu menjaga kualitas kredit KUR yang disalurkan. Hal tersebut tercermin dari non performing loan (NPL) KUR BRI yang terjaga di kisaran 2 persen,” kata Supari dalam keterangan resmi, dikutip Sabtu (13/7/2024).

SHUTTERSTOCK/BLEAKSTAR Ilustrasi UMKM, strategi bisnis UMKM.

Ia menambahkan, perseroan telah memiliki strategi untuk menjaga NPL KUR BRI.

Upaya BRI di antaranya melalui penyaluran kredit secara selective growth, mendorong peningkatan recovery rate, serta melakukan monitoring pinjaman secara ketat, baik online maupun offline.

Ke depan, BRI berharap adanya kebijakan penguatan yang dapat memperkuat daya beli masyarakat dan meningkatkan konsumsi rumah tangga.

Hal tersebut lantaran dua faktor tersebut menjadi penggerak utama pertumbuhan kredit UMKM yang menjadi kontributor dan tulang punggung perekonomian Indonesia di tengah kondisi makro ekonomi yang menantang.

Di sisi lain, penyaluran KUR BRI di tahun ini juga didorong dengan perluasan jangkauan penerima baru.

Tahun ini, BRI berencana menyalurkan KUR kepada lebih dari 3,7 juta nasabah dari pipeline sebanyak 7 juta.

"Kami juga sudah siapkan nasabah-nasabah lama kami kurang lebih 2 juta kita akan naik kelaskan,” ujar Supari.

Secara umum, Supari bilang, strategi bisnis mikro BRI ke depan akan fokus pada pemberdayaan berada di depan pembiayaan.

"BRI sebagai bank yang berkomitmen kepada UMKM, telah memiliki kerangka pemberdayaan yang dimulai dari fase dasar, integrasi hingga interkoneksi,” pungkas dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Bursa Efek Indonesia (BEI) mencatat Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pekan ini pada periode 8 sampai dengan 12 Juli 2024 ditutup dengan hasil bervariasi.

IHSG tercatat mengalami pertumbuhan 1,02 persen selama sepekan ini. Selaras, kapitalisasi pasar juga tumbuh 0,37 persen.

Dilansir dari keterangan resmi BEI, Sabtu (13/7/2024), IHSG ditutup pada level 7.327,590.

SHUTTERSTOCK/THAPANA STUDIO Ilustrasi saham.

Angka tersebut tumbuh dari penutupan pekan sebelumnya yang berada pada level 7.253,372.

Kapitalisasi pasar di bursa efek tercatat sebesar Rp 12.478 triliun, atau tumbuh 0,37 persen dari penutupan pekan lalu Rp 12.431 triliun.

Sementara, terjadi penurunan pada rata-rata nilai transaksi harian bursa menjadi Rp 10,46 triliun.

Angka ini turun 1,78 persen dibandingkan rata-rata transaksi pekan lalu sebesar Rp 10,65 triliun.

Selanjutnya, rata-rata frekuensi transaksi harian bursa mengalami pertumbuhan 15,29 persen menjadi 1,09 juta kali transaksi selama sepekan.

Pada pekan sebelumnya, rata-rata frekuensi transaksi harian bursa tercatat 947.000 kali.

Senada, rata-rata volume transaksi harian bursa mengalami pertumbuhan 11,97 persen menjadi 17,41 miliar saham pada pekan ini.

Pada pekan sebelumnya, rata-rata volume transaksi harian bursa tercatat 15,55 miliar saham.

Sedangkan, investor asing pada penutupan pekan ini mencatatkan nilai beli bersih Rp 1,24 triliun sepanjang 2024.

Dengan begitu, sepanjang 2024 investor asing mencatatkan nilai jual bersih Rp 3,53 triliun.