Jakarta -

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI memperpanjang rute perjalanan kereta api (KA) Bandara Internasional Adi Soemarmo (BIAS) sampai Madiun, dengan relasi Stasiun Bandara Adi Soemarmo-Madiun dan juga Madiun-BIAS setiap harinya.

"Kami berharap KA BIAS ini dapat mempermudah akses masyarakat untuk bepergian ke bandara, juga ke daerah sekitar stasiun pemberhentian. KAI juga sangat mendukung pertumbuhan ekonomi dan pariwisata di sekitar wilayah aglomerasi yang dilalui kereta ini, sehingga pengunjung yang melalui BIAS menjadikan bandara pilihan untuk melanjutkan perjalanan ke Madiun dan stasiun pemberhentian lainnya," jelas Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangan tertulis, Sabtu (2/11/2024).

KA BIAS akan melayani naik dan turunnya penumpang di sembilan stasiun yakni Stasiun Madiun, Stasiun Magetan, Stasiun Ngawi, Stasiun Walikukun, Stasiun Sragen, Stasiun Solojebres, Stasiun Solobalapan, Stasiun Kadipiro, dan Stasiun Adisoemarmo. Selain terkoneksi dan terintegrasi dengan bandara, penumpang dari KA BIAS juga dapat melanjutkan perjalanan dengan kereta jarak jauh atau layanan commuterline, seperti di Stasiun Solojebres dan Stasiun Solobalapan.

Waktu tempuh KA BIAS-Madiun atau sebaliknya sekitar 1 jam 59 menit. Pada perjalanan perdana hari ini dan sepanjang November 2024, KA BIAS Madiun menggunakan rangkaian Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI) dengan kapasitas 190 tempat duduk dan kapasitas daya angkut penumpang 150%.

Anne menambahkan, tiket KA BIAS Madiun dapat dibeli melalui aplikasi Access by KAI H-7 keberangkatan. Pembelian tiket juga dapat dilakukan di loket stasiun dengan ketentuan 3 jam sebelum waktu keberangkatan. Satu bulan ke depan, KAI menyiapkan tarif promo dengan tarif terendah Rp 7.000 hingga Rp 40.000, sesuai dengan relasi yang dipilihnya. KAI akan terus melakukan evaluasi selama November 2024 untuk mengetahui kebutuhan masyarakat terkait perjalanan KA BIAS ini.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI memperpanjang rute perjalanan kereta api (KA) Bandara Internasional Adi Soemarmo (BIAS) sampai Madiun, dengan relasi Stasiun Bandara Adi Soemarmo-Madiun dan juga Madiun-BIAS setiap harinya. Foto: Dok. KAI

Jadwal Perjalanan KA BIAS:

1. KA KP/10865 (KA BIAS relasi Madiun - Bandara Adi Soemarmo), berangkat dari Stasiun Madiun jam 06:05 WIB dan tiba di Stasiun Bandara Adi Soemarmo jam 08:02 WIB.
2. KA KP/10866 (KA BIAS relasi Bandara Adi Soemarmo - Madiun), berangkat dari Stasiun Bandara Adi Soemarmo jam 09:25 WIB dan tiba di Stasiun Madiun jam 11:22 WIB.
3. KA KP/10867 (KA BIAS relasi Madiun - Bandara Adi Soemarmo), berangkat dari Stasiun Madiun jam 12:30 WIB dan tiba di Stasiun Bandara Adi Soemarmo jam 14:27 WIB.
4. KA KP/10868 (KA BIAS relasi Bandara Adi Soemarmo - Madiun), berangkat dari Stasiun Bandara Adi Soemarmo jam 15:32 WIB dan tiba di Stasiun Madiun jam 17:31 WIB.

(ara/ara)

Jakarta -

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) membuka rute baru yang lebih singkat dengan harga lebih terjangkau, yakni Rp 50 ribu sekali jalan.

Rute Baru Whoosh Padalarang-Tegalluar

Mulai 1 November 2024, KCIC menghadirkan tarif parsial untuk rute Stasiun Padalarang-Tegalluar Summarecon dan sebaliknya.

Rute itu disebut untuk meningkatkan aksesibilitas masyarakat Bandung Raya, memperkenalkan Whoosh dan mendukung mobilitas yang lebih cepat antara Bandung Barat dan Bandung Timur.

Dengan rute Padalarang-Tegalluar, waktu perjalanan yang semula bisa mencapai satu jam dengan mobil kini dapat ditempuh sekitar 14 menit menggunakan Whoosh.

"Penjualan rute Padalarang - Tegalluar Summarecon PP ini merupakan langkah kami untuk lebih dekat dengan masyarakat, memberikan kemudahan mobilitas harian, serta mendukung aksesibilitas yang lebih baik di Bandung Raya. Tarif promo ini kami hadirkan untuk mengajak masyarakat mencoba dan merasakan sendiri pengalaman perjalanan kereta cepat yang hemat waktu dan nyaman," ujar General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa.

Harga Tiket dan Pembelian

Untuk rute Padalarang-Tegalluar Summarecon, harga tiket dipatok Rp 50 ribu sekali jalan untuk kelas Premium Economy. Adapun harga itu khusus selama periode promosi di bulan November 2024.

Tiket bisa dibeli melalui berbagai platform, seperti aplikasi Whoosh, situs web kcic.co.id, Access by KAI, aplikasi perbankan seperti Livin by Mandiri, BRImo, BNI Mobile, serta mesin tiket di stasiun.

Pembelian tiket online bisa dilakukan hingga 30 menit sebelum keberangkatan, sedangkan pembelian di loket stasiun dilayani hingga 15 menit sebelum keberangkatan. Untuk kemudahan lebih, tiket pada rute ini tetap bisa diubah jadwal atau dibatalkan sesuai ketentuan yang berlaku.

Jadwal dan Fasilitas Tambahan

Whoosh menyediakan 24 kali perjalanan setiap hari dari Stasiun Padalarang mulai pukul 07:13 hingga 21:03. Sementara dari Stasiun Tegalluar Summarecon mulai pukul 05:50 hingga 20:30.

Penumpang pada rute ini tidak mendapat fasilitas KA Feeder dari atau menuju Stasiun Bandung. Tetapi traveler tetap bisa memanfaatkan layanan intermoda lainnya dari Stasiun Padalarang, seperti Commuter Line Bandung Raya, Bus Trans Metro Pasundan rute 2D, dan shuttle gratis ke kawasan Kota Baru Parahyangan serta Dusun Bambu.

Sementara jika penumpang dari rute Tegalluar Summarecon - Padalarang melanjutkan perjalanan hingga Stasiun Halim, mereka akan dikenai denda sebesar 150% dari tarif terjauh kelas tertinggi. Pembayaran denda itu langsung dibebankan di loket Stasiun Halim, dengan pendampingan petugas.

Dengan adanya rute baru tersebut, KCIC berharap dapat mempermudah konektivitas antara wilayah Bandung Barat dan Bandung Timur, serta mendukung pengembangan ekonomi lokal melalui akses perjalanan yang lebih cepat dan efisien.

Info lebih lengkap, traveler bisa lihat di laman instagram @keretacepat_id.

(wkn/wkn)

Bandung -

Whoosh, kereta cepat yang dioperasikan oleh PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), semakin diminati sejak awal beroperasinya pada Oktober 2024. Banyak yang penasaran mencoba layanan transportasi modern ini, meskipun harga tiketnya yang mencapai Rp 200 ribuan sempat dianggap cukup mahal oleh sebagian masyarakat. Kini, KCIC memberikan solusi dengan membuka rute baru untuk perjalanan singkat dengan harga yang lebih terjangkau, hanya Rp 50 ribu sekali jalan. Simak informasi lengkapnya di bawah ini.

Rute Baru Whoosh Padalarang-Tegalluar

Mulai 1 November 2024, KCIC menghadirkan tarif parsial untuk rute Stasiun Padalarang-Tegalluar Summarecon dan sebaliknya.

Rute ini diluncurkan untuk meningkatkan aksesibilitas masyarakat Bandung Raya, memperkenalkan Whoosh lebih dekat ke kawasan ini, dan mendukung mobilitas yang lebih cepat dan nyaman antara Bandung Barat dan Bandung Timur. Dengan rute Padalarang-Tegalluar, waktu perjalanan yang semula bisa mencapai satu jam dengan mobil kini hanya membutuhkan sekitar 14 menit saja menggunakan Whoosh.

"Penjualan rute Padalarang - Tegalluar Summarecon PP ini merupakan langkah kami untuk lebih dekat dengan masyarakat, memberikan kemudahan mobilitas harian, serta mendukung aksesibilitas yang lebih baik di Bandung Raya. Tarif promo ini kami hadirkan untuk mengajak masyarakat mencoba dan merasakan sendiri pengalaman perjalanan kereta cepat yang hemat waktu dan nyaman," Eva Chairunisa, General Manager Corporate Secretary KCIC,

Harga Tiket dan Cara Mendapatkannya

Untuk rute Padalarang-Tegalluar Summarecon, harga tiket dipatok Rp 50.000 per perjalanan untuk kelas Premium Economy, khusus selama periode promosi di bulan November 2024. Tiket bisa dibeli secara praktis melalui berbagai platform, seperti aplikasi Whoosh, situs web kcic.co.id, Access by KAI, aplikasi perbankan seperti Livin by Mandiri, BRImo, BNI Mobile, serta mesin tiket di stasiun.

Pembelian tiket online bisa dilakukan hingga 30 menit sebelum keberangkatan, sedangkan pembelian di loket stasiun dilayani hingga 15 menit sebelum keberangkatan. Untuk kemudahan lebih, tiket pada rute ini tetap bisa diubah jadwal atau dibatalkan sesuai ketentuan yang berlaku.

Jadwal dan Fasilitas Tambahan

Whoosh menyediakan 24 kali perjalanan setiap hari dari Stasiun Padalarang mulai pukul 07:13 hingga 21:03, dan dari Stasiun Tegalluar Summarecon mulai pukul 05:50 hingga 20:30. Meski penumpang pada rute ini tidak mendapat fasilitas KA Feeder dari atau menuju Stasiun Bandung, mereka tetap bisa memanfaatkan layanan intermoda lainnya dari Stasiun Padalarang, seperti Commuter Line Bandung Raya, Bus Trans Metro Pasundan rute 2D, dan shuttle gratis ke kawasan Kota Baru Parahyangan serta Dusun Bambu.

Namun, jika penumpang dari rute Tegalluar Summarecon - Padalarang melanjutkan perjalanan hingga Stasiun Halim, mereka akan dikenai denda sebesar 150% dari tarif terjauh kelas tertinggi. Pembayaran denda ini dilakukan di loket Stasiun Halim, dengan pendampingan petugas.

Dengan adanya rute baru ini, KCIC berharap dapat mempermudah konektivitas antara wilayah Bandung Barat dan Bandung Timur, serta mendukung pengembangan ekonomi lokal melalui akses perjalanan yang lebih cepat dan efisien. Peluncuran rute baru ini juga memberikan kesempatan bagi lebih banyak masyarakat untuk merasakan kenyamanan kereta cepat dengan biaya yang lebih terjangkau.

Info lebih lengkap, kamu bisa lihat di laman instagram @keretacepat_id

Tertarik mencoba Whoosh dengan harga spesial? Rasakan pengalaman unik naik kereta cepat dengan Whoosh! Semoga membantu!

(tya/tey)

Jakarta -

KCIC menawarkan tarif parsial Whoosh rute Stasiun Padalarang-Tegalluar Summarecon maupun sebaliknya mulai 1 November 2024. Selain memudahkan mobilitas masyarakat, hal ini bertujuan memperkenalkan Whoosh di kawasan Bandung Raya.

Tiket rute tersebut dijual untuk kelas Premium Economy dengan tarif promo seharga Rp 50.000 untuk sekali perjalanan selama November 2024. Penumpang dapat membeli tiket hingga 30 menit sebelum keberangkatan kereta pada aplikasi Whoosh, web kcic.co.id, Access by KAI, Livin by Mandiri, BRImo, BNI Mobile, dan Mesin Tiket di stasiun.

Sedangkan pembelian melalui loket di stasiun dilayani hingga 15 menit sebelum keberangkatan. Tiket Whoosh rute Padalarang-Tegalluar Summarecon PP ini tetap dapat diubah jadwal maupun dibatalkan sesuai ketentuan yang berlaku.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan, rute baru ini diharapkan dapat menghemat waktu perjalanan dari sebelumnya sekitar 1 jam jika menggunakan mobil menjadi hanya 14 menit dengan Whoosh. Ia menyebut masyarakat Bandung Raya kini punya alternatif transportasi yang modern, cepat dan bebas macet.

"Penjualan rute Padalarang - Tegalluar Summarecon PP ini merupakan langkah kami untuk lebih dekat dengan masyarakat, memberikan kemudahan mobilitas harian, serta mendukung aksesibilitas yang lebih baik di Bandung Raya. Tarif promo ini kami hadirkan untuk mengajak masyarakat mencoba dan merasakan sendiri pengalaman perjalanan kereta cepat yang hemat waktu dan nyaman." ujar Eva dalam keterangannya, Jumat (1/11/2024).

KCIC menyediakan sebanyak 24 perjalanan Whoosh dari Padalarang setiap harinya mulai pukul 07:13 hingga 21:03, serta 24 perjalanan Whoosh dari Tegalluar Summarecon setiap harinya mulai pukul 05:50 sampai 20:30.

Penumpang dengan tiket rute Padalarang - Tegalluar Summarecon PP tidak mendapatkan fasilitas KA Feeder dari dan menuju Stasiun Bandung.

Meski demikian penumpang tetap dapat memanfaatkan layanan intermoda lainnya dari Stasiun Padalarang. Misalnya Commuter Line Bandung Raya, Bus Trans Metro Pasundan rute 2D, Shuttle gratis menuju kawasan Kota Baru Parahyangan, dan Shuttle gratis menuju kawasan Dusun Bambu.

Khusus penumpang dengan tiket Tegalluar Summarecon - Padalarang yang melebihi relasi perjalanannya, yaitu hingga Stasiun Halim, harus membayar denda sebesar 150% dari tarif terjauh dan kelas tertinggi. Pembayaran denda dilakukan di loket stasiun halim dengan didampingi oleh petugas stasiun.

"Dengan rute baru ini, KCIC berharap mampu meningkatkan konektivitas antara Bandung Barat dan Bandung Timur, serta mendukung pengembangan ekonomi lokal melalui akses yang lebih mudah dan waktu perjalanan yang lebih efisien." tutup Eva.

(ily/kil)

Jakarta -

Pemerintah telah resmi menetapkan 17 hari libur nasional dan 10 hari cuti bersama untuk sepanjang tahun 2025. Dengan demikian, sejak jauh-jauh hari masyarakat sudah bisa mulai mengatur jadwal liburannya.

Untuk masyarakat yang mau bepergian menggunakan moda transportasi kereta api, PT Kereta Api Indonesia (Pesero) menyampaikan sejumlah tips untuk membantu dalam merencanakan liburan.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan, masyarkat dapat memilih perjalanan kereta api sesuai anggaran. Mulai dari kereta ekonomi dengan pilihan yang jauh lebih nyaman seperti KA New Generation, atau memilih fasilitas lebih dengan KA Eksekutif, Luxury, Panoramic ataupun Compartemen.

"Naik kereta api bukan hanya tentang mencapai destinasi tujuan. Ini adalah pengalaman menyenangkan karena dengan kereta api pelanggan dapat menikmati pemandangan indah tanpa khawatir macet maupun bahaya lalu lintas karena lelah mengemudi," kata Anne, dalam keterangan tertulis, Kamis (24/10/2024).

Lebih lanjut, Anne pun memberikan sejumlah tips jika pelanggan kereta api ingin berlibur dengan membawa anak. Pelanggan bisa memperhatikan hal-hal sebagai berikut:

1. Manfaatkan Aplikasi Access by KAI

Unduh aplikasi ini untuk memudahkan pemesanan tiket, akses layanan tambahan, dan fitur e-boarding pass. Cukup tunjukkan barcode atau gunakan fitur face recognition!

2. Pesan Tiket Jauh-jauh Hari

Dapatkan harga lebih murah dan pilih tempat duduk yang nyaman. Tiket bisa dipesan hingga 45 hari sebelum keberangkatan.

3. Jangan Telat Datang ke Stasiun

Usahakan tiba minimal 30 menit sebelum keberangkatan untuk menikmati suasana stasiun dan kuliner yang tersedia.

4. Bawa Barang Bawaan Secukupnya

Pilih barang penting agar perjalanan lebih praktis. Anda juga bisa menggunakan jasa porter jika diperlukan.

5. Selalu Awasi Anak Anda

Keselamatan anak adalah prioritas utama, terutama di stasiun yang ramai. Pastikan untuk selalu mengawasi mereka.

6. Manfaatkan Fasilitas Ramah Anak

KAI menyediakan taman bermain dan ruang laktasi di stasiun, serta fasilitas di dalam kereta untuk kenyamanan anak dan orang tua.

7. Nikmati Kuliner dengan Railfood

Pesan makanan dari tempat duduk Anda dan nikmati berbagai menu kuliner khas kereta api selama perjalanan.

"Mempersiapkan perjalanan dengan kereta api melalui perencanaan yang matang tentunya akan jauh lebih baik. Tandai kalender Anda dan siapkan rencana perjalanan kereta api bersama keluarga. Atau ajak teman-teman dekat berlibur bersama dan buat liburan Anda menjadi pengalaman seru yang penuh kenangan indah," tutup Anne.

(shc/kil)

Reporter: Nurtiandriyani Simamora | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Bank Muamalat Indonesia Tbk mencatat pertumbuhan transaksi melalui Cash Management System (CMS) atau Muamalat Digital Integrated Access (MADINA) sebesar 11% secara tahunan (year on year/yoy) hingga mencapai Rp 39,7 triliun per September 2024.

Sebagai perbandingan, pada periode yang sama tahun lalu, transaksi MADINA tercatat sebesar Rp 35,7 triliun. Frekuensi transaksi juga meningkat 26% yoy, mencapai lebih dari 1,2 juta transaksi.

SEVP Enterprise Banking Bank Muamalat, Irvan Yulian Noor, menyatakan bahwa pencapaian ini sejalan dengan peningkatan jumlah pengguna MADINA, yang naik 24% yoy menjadi 11.779 pengguna pada akhir September 2024.

Selain itu, layanan Virtual Account (VA) yang terintegrasi dengan MADINA juga menunjukkan peningkatan. Frekuensi transaksi VA Bank Muamalat naik 15% yoy, mencapai lebih dari 3 juta transaksi, sementara volume transaksi VA tumbuh 20% yoy menjadi hampir Rp 5 triliun.

"Alhamdulillah, kami bersyukur pertumbuhan layanan MADINA pada September 2024 rata-rata mencapai dua digit. Capaian positif ini membuktikan bahwa upaya kami yang gencar menjalin kerja sama dengan berbagai institusi dan implementasi sejumlah strategi selama ini sudah on the right track, sehingga mampu mendongkrak utilisasi layanan MADINA Bank Muamalat," ujar Irvan dalam keterangan resminya, Kamis (10/10).

Irvan juga menambahkan bahwa penerapan berbagai program konsisten menjadi faktor utama di balik pertumbuhan layanan MADINA setiap tahunnya.

Salah satu program tersebut adalah MADINA Activation Program (MAP), di mana nasabah diberikan keuntungan berupa bebas biaya transaksi hingga 50 kali per bulan selama empat bulan berturut-turut untuk meningkatkan utilisasi layanan.

Bank Muamalat juga rutin menggelar MADINA Class Training (MCT) secara daring setiap minggu, yang ditujukan bagi nasabah baru maupun eksisting untuk segera mengaktifkan layanan MADINA dan menjadikannya sebagai bank operasional utama mereka.

Selain itu, bank syariah pertama di Indonesia ini juga melaksanakan MADINA Transactional Competition (MTC) dan Virtual Account Intensity Program (VIP).

Kerja sama yang erat antara Bank Muamalat dan berbagai institusi terbukti berdampak positif pada performa MADINA, terutama dengan fokus penetrasi pada sektor pendidikan, komunitas dan ekosistem muslim, rumah sakit, lembaga pemerintah, serta lembaga keuangan syariah seperti Bank Pembiayaan Rakyat Syariah.

Sebagai informasi, MADINA adalah layanan internet banking untuk nasabah korporasi yang memungkinkan pemantauan dan transaksi perbankan non tunai secara real-time atas seluruh rekening di Bank Muamalat.

Layanan ini menawarkan dua opsi, MADINA Advanced dan MADINA Basic, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan administrasi dan transaksi nasabah. Layanan MADINA dapat diakses kapan saja melalui website resmi yang terkoneksi dengan internet, sehingga memudahkan transaksi bisnis nasabah.

Reporter: Nurtiandriyani Simamora | Editor: Noverius Laoli

Bank Muamalat juga rutin menggelar MADINA Class Training (MCT) secara daring setiap minggu, yang ditujukan bagi nasabah baru maupun eksisting untuk segera mengaktifkan layanan MADINA dan menjadikannya sebagai bank operasional utama mereka.

Selain itu, bank syariah pertama di Indonesia ini juga melaksanakan MADINA Transactional Competition (MTC) dan Virtual Account Intensity Program (VIP).

Kerja sama yang erat antara Bank Muamalat dan berbagai institusi terbukti berdampak positif pada performa MADINA, terutama dengan fokus penetrasi pada sektor pendidikan, komunitas dan ekosistem muslim, rumah sakit, lembaga pemerintah, serta lembaga keuangan syariah seperti Bank Pembiayaan Rakyat Syariah.

Sebagai informasi, MADINA adalah layanan internet banking untuk nasabah korporasi yang memungkinkan pemantauan dan transaksi perbankan non tunai secara real-time atas seluruh rekening di Bank Muamalat.

Layanan ini menawarkan dua opsi, MADINA Advanced dan MADINA Basic, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan administrasi dan transaksi nasabah. Layanan MADINA dapat diakses kapan saja melalui website resmi yang terkoneksi dengan internet, sehingga memudahkan transaksi bisnis nasabah.

Reporter: Nurtiandriyani Simamora | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Bank Muamalat Indonesia Tbk mencatat pertumbuhan transaksi melalui Cash Management System (CMS) atau Muamalat Digital Integrated Access (MADINA) sebesar 11% secara tahunan (year on year/yoy) hingga mencapai Rp 39,7 triliun per September 2024.

Sebagai perbandingan, pada periode yang sama tahun lalu, transaksi MADINA tercatat sebesar Rp 35,7 triliun. Frekuensi transaksi juga meningkat 26% yoy, mencapai lebih dari 1,2 juta transaksi.

SEVP Enterprise Banking Bank Muamalat, Irvan Yulian Noor, menyatakan bahwa pencapaian ini sejalan dengan peningkatan jumlah pengguna MADINA, yang naik 24% yoy menjadi 11.779 pengguna pada akhir September 2024.

Selain itu, layanan Virtual Account (VA) yang terintegrasi dengan MADINA juga menunjukkan peningkatan. Frekuensi transaksi VA Bank Muamalat naik 15% yoy, mencapai lebih dari 3 juta transaksi, sementara volume transaksi VA tumbuh 20% yoy menjadi hampir Rp 5 triliun.

"Alhamdulillah, kami bersyukur pertumbuhan layanan MADINA pada September 2024 rata-rata mencapai dua digit. Capaian positif ini membuktikan bahwa upaya kami yang gencar menjalin kerja sama dengan berbagai institusi dan implementasi sejumlah strategi selama ini sudah on the right track, sehingga mampu mendongkrak utilisasi layanan MADINA Bank Muamalat," ujar Irvan dalam keterangan resminya, Kamis (10/10).

Irvan juga menambahkan bahwa penerapan berbagai program konsisten menjadi faktor utama di balik pertumbuhan layanan MADINA setiap tahunnya.

Salah satu program tersebut adalah MADINA Activation Program (MAP), di mana nasabah diberikan keuntungan berupa bebas biaya transaksi hingga 50 kali per bulan selama empat bulan berturut-turut untuk meningkatkan utilisasi layanan.

Bank Muamalat juga rutin menggelar MADINA Class Training (MCT) secara daring setiap minggu, yang ditujukan bagi nasabah baru maupun eksisting untuk segera mengaktifkan layanan MADINA dan menjadikannya sebagai bank operasional utama mereka.

Selain itu, bank syariah pertama di Indonesia ini juga melaksanakan MADINA Transactional Competition (MTC) dan Virtual Account Intensity Program (VIP).

Kerja sama yang erat antara Bank Muamalat dan berbagai institusi terbukti berdampak positif pada performa MADINA, terutama dengan fokus penetrasi pada sektor pendidikan, komunitas dan ekosistem muslim, rumah sakit, lembaga pemerintah, serta lembaga keuangan syariah seperti Bank Pembiayaan Rakyat Syariah.

Sebagai informasi, MADINA adalah layanan internet banking untuk nasabah korporasi yang memungkinkan pemantauan dan transaksi perbankan non tunai secara real-time atas seluruh rekening di Bank Muamalat.

Layanan ini menawarkan dua opsi, MADINA Advanced dan MADINA Basic, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan administrasi dan transaksi nasabah. Layanan MADINA dapat diakses kapan saja melalui website resmi yang terkoneksi dengan internet, sehingga memudahkan transaksi bisnis nasabah.

Rahasia kesuksesan Rossa sebagai seorang diva akan terjawab di sini. Berbagai kisah kehidupan yang tersimpan telah diungkap kepada publik.

Film All Access To Rossa 25 Shining Years merupakan karya produksi dari Sinemaku Pictures dan Inspire Pictures yang disutradarai oleh Ani Ema Susanti. Film ini akan menghadirkan beberapa orang terdekatnya untuk bercerita mengenai perjalanan karier Rossa, seperti Melly Goeslaw, Afgan, Ariel NOAH, dan masih banyak lagi.

Sinopsis Film All Access To Rossa 25 Shining Years

Rossa mengawali karier di industri musik sebagai penyanyi anak pada 1988 silam. Namun karya yang telah dirilis, seperti lagu "Gadis Ingusan" dan "Untuk Sahabatku", masih belum menarik perhatian publik. Setelah itu, Rossa kembali mengawali kariernya sebagai penyanyi dengan lagu "Nada-Nada Cinta" pada 1996 silam. Lagu tersebut pun banyak menarik perhatian dan namanya pun dikenal banyak orang.

Perjalanan karier Rossa sebagai penyanyi pun semakin bersinar. Berbagai lagu yang telah dirilis pun disukai oleh publik dan tidak heran kalau penyanyi tersebut bisa mendapatkan banyak pencapaian di industri musik Indonesia hingga luar negeri. Hal itu menjadi hasil dari kegigihan dan keinginan yang kuatnya dalam menghasilkan sebuah karya.
Meski telah berada di puncak kesuksesan, nyatanya Rossa juga sempat mengalami fase terendah dalam hidupnya. Salah satunya adalah perceraian rumah tangganya bersama salah satu anggota band Padi bernama Yoyo. Lantas, bagaimana Rossa bisa tetap bertahan hingga sekarang dan masih mempertahankan gelarnya sebagai diva papan atas di Indonesia?

Sobat Medcom bisa menemukan jawabannya di film All Access To Rossa 25 Shining Years yang tayang di bioskop mulai 1 Agustus 2024. Namun sebelum itu, simak ulasan di bawah ini terlebih dahulu.

Baca juga: Rossa Bujuk Yoyo Padi Terbuka Soal Rumah Tangga Usai Bercerai

Ulasan Film All Access To Rossa 25 Shining Years

Awal Perjalanan Karier Rossa

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, bahwa film All Access To Rossa 25 Shining Years akan memperlihatkan perjalanan karier Rossa sebagai penyanyi dari awal hingga puncak kesuksesannya saat ini. Hal tersebut ditandai dengan digelarnya konser Rossa 25 Shining Years pada 2022.

Film ini sangat cocok bagi para penggemar Rossa yang memang ingin kembali mengenang atau mengetahui apa saja yang telah dilalui oleh penyanyi tersebut. Tentunya akan dihadirkan sejumlah narasumber yang memberikan pernyataannya, seperti orang tua dari Rossa hingga penyanyi dan pencipta lagu Melly Goeslaw.

Bahkan dalam film All Access To Rossa 25 Shining Years ini akan memperlihatkan beberapa bagian video lawas saat Rossa menjadi penyanyi cilik. Lalu bertumbuh menjadi penyanyi remaja hingga akhirnya bisa manggung di depan banyak orang.

Masa Jaya Rossa sebagai Diva

Selain menjadi pembuka kenangan dalam perjalanan karier Rossa, film ini juga bisa disebut sebagai perayaannya sebagai seorang diva ternama di Indonesia. Berbagai pencapaian yang telah diraih oleh Rossa akan ditampilkan di dalam film All Access To Rossa 25 Shining Years.

Tidak hanya di Indonesia, Rossa juga sukses mendobrak pasar negara tetangga hingga wilayah Asia Tenggara. Bahkan sederet fakta pun terungkap mengenai karier Rossa di Malaysia.

Diketahui bahwa Rossa mendapatkan gelar sebagai Dato Sri dari Kerajaan Pahang Malaysia pada 2018. Bahkan Rossa pun diberikan kesempatan untuk menggelar pertunjukan musik di sebuah tempat yang memang biasanya hanya diizinkan untuk warga lokal Malaysia saja.

Sisi Lain Rossa Terungkap

Banyak orang yang melihat bahwa Rossa merupakan seorang penyanyi yang sukses. Banyak karyanya yang laku didengar di pasar musik Indonesia. Namun siapa sangka bahwa terdapat perjalanan hidup yang tidak mudah berhasil ia lewati hingga saat ini.

Bahkan dalam film itu pun manajer Rossa berkata bahwa pelantun lagu "Tegar" itu memiliki kegigihan dalam bekerja. Ternyata Rossa memiliki ambisi yang kuat untuk berkarier sebagai penyanyi.

Oleh karena itu, sekali lagi, film All Access To Rossa 25 Shining Years ini sangat cocok untuk para penggemarnya yang memang ingin mengetahui lebih jauh mengenai kehidupan sang idola. Bahkan dalam film tersebut pun, Rossa dengan berani mengumbar kehidupan pribadinya yang selama ini tertutup dengan mengundang mantan suaminya, Yoyo Padi, dan anaknya yang bernama Rizky Langit Ramadhan.

Proses Kreatif Pembuatan Lagu Rossa

Selain untuk para penggemar, film All Access To Rossa 25 Shining Years ini juga cocok untuk ditonton oleh para musisi. Pasalnya, film tersebut bisa menjadi inspirasi dan motivasi untuk mereka bisa berkarier di industri musik Indonesia dengan waktu lebih dari dua dekade seperti Ross

Dalam film dokumenter itu juga akan diperlihatkan bagaimana cara kerja Rossa dengan timnya untuk menggarap sebuah lagu atau pertunjukan musik. Para pencipta lagu pun membagikan pengalamannya saat bekerja bersama Rossa yang ternyata banyak ikut andil dalam proses pembuatan setiap karyanya.

Bahkan tidak sedikit lagu yang dinyanyikan oleh Rossa itu diambil dari cerita kehidupan pribadinya. Meski tidak menciptakan lagu secara langsung, tetapi ide kreatif dan proses pengerjaannya hingga akhir merupakan keputusan Rossa, sehingga bisa menjadi lagu yang disukai oleh banyak orang.

Inspirasi Hubungan Ibu dan Anak

Film All Access To Rossa 25 Shining Years tidak hanya menceritakan bagaimana perjalanannya sebagai penyanyi saja. Namun peran Rossa sebagai seorang ibu pun diperlihatkan dalam film tersebut.

Rizky Langit Ramadhan, anak dari Rossa dan Yoyo Padi itu, mendapatkan beberapa screen time dalam film dokumenter ini untuk memberikan pendapatnya terhadap sang ibu. Salah satunya ketika kedua orang tuanya bercerai.

Hubungan Rossa dan Rizky bisa menjadi inspirasi baru bagi orang tua yang sibuk bekerja atau ibu tunggal yang harus membesarkan anak setelah perceraian. Pasalnya, hubungan mereka digambarkan seperti sahabat sehingga bisa dengan leluasa untuk bercerita satu sama lain.

Sayangnya, hubungan Rossa dan Rizky tidak terlalu banyak mendapatkan bagian. Namun kembali lagi, film ini memang akan memperlihatkan perjalanan karier Rossa dalam bermusik. Hubungan ibu dan anak itu terlihat hanya menjadi bonus saja bagi para penonton.

Bikin Penonton Bernyanyi Bersama

Rossa memiliki banyak lagu yang populer di kalangan masyarakat. Sebut saja, seperti "Tegar", "Terlalu Cinta", hingga "Aku Bukan Untukmu". Lagu-lagu tersebut akan ditampilkan dalam film All Access To Rossa 25 Shining Years sebagaimana penampilan konsernya saat itu.

Dengan diputarnya berbagai lagu Rossa pun pasti akan membuat para penonton tidak tahan untuk bernyanyi. Apalagi banyak lagu Rossa yang memang kerap diputar saat berkaraoke bersama teman atau keluarga.

Meski pada awalnya, film All Access To Rossa 25 Shining Years terkesan membosankan bagi penonton biasa, bukan seorang penggemar, karena terlalu informatif. Cukup banyak bagian wawancara yang memang ditampilkan sehingga memberikan kesan seperti sedang mengikuti seminar atau perkuliahan.

Namun setelah bagian awal terlewati, sudah muncul beberapa bagian yang cukup menghibur. Salah satunya adalah penampilan Rossa saat latihan hingga di atas panggung.

Baca juga: Diceraikan Yoyo Padi Saat Konser, Rossa Langsung Nyanyi Lagu Hati Yang Kau Sakiti

(ASA)

Bisnis.com, BANDUNG — PT KAI merubah nama aplikasi KAI Access menjadi Access untuk mempermudah layanan bagi pelanggannya secara digital.

Vice President Public Relations PT KAI Anne Purba mengatakan upaya ini adalah bentuk inovasi berkelanjutan dan pengembangan serta peningkatan fitur dai perseroan.

Hal ini juga dilakukan sebagai respon terhadap meningkatnya kebutuhan digitalisasi masyarakat pengguna kereta api.

Aplikasi Access sendiri telah resmi diluncurkan pada 10 Agustus 2023 lalu. Perubahan dari KAI Access menjadi Access ini berdasarkan masukan yang diterima dari para pelanggan melalui Playstore, App Store, Contact Center CC121, hasil survei kepuasan pelanggan, serta saran dari konsultan KAI.

Aplikasi ini diharapkan dapat menjadi solusi modern yang ditawarkan oleh KAI kepada masyarakat, untuk memasilitasi perjalanan kereta api dengan fitur-fitur inovatif. Untuk menikmati fitur dan layanan tersebut, pengguna dapat melakukan pembaruan melalui Playstore atau Appstore.

"Dengan peluncuran aplikasi Access ini, kami berupaya untuk semakin memudahkan pelanggan dalam mengakses layanan digital, untuk mendukung kebutuhan pengguna. Ini juga merupakan salah satu inovasi digital dari KAI untuk meningkatkan pengalaman pelanggan, dengan teknologi yang lebih andal, perubahan antarmuka pengguna yang lebih menarik dan dinamis, serta berbagai peningkatan fitur dan layanan, harapannya dapat menunjang user experience yang lebih baik lagi," kata Anne kepada Bisnis, Jumat (26/7/2024).

Selain meningkatkan fitur yang sudah ada saat ini, KAI juga telah mengembangkan sejumlah fitur layanan baru yang dapat memenuhi kebutuhan pengguna dengan empat fitur unggulan yang ditawarkan, antara lain:

1. Trip Planner: Fitur ini memungkinkan pengguna Access untuk merencanakan perjalanan wisata. Pengguna dapat menentukan lokasi tujuan perjalanan, anggaran yang tersedia, serta preferensi terkait tujuan wisata seperti kuliner, belanja, wisata alam, dan lain sebagainya. Sistem akan menyusun rencana perjalanan berdasarkan pilihan-pilihan ini.

2. Hotel Reservation: Fitur ini memungkinkan pengguna untuk melakukan pemesanan hotel langsung melalui aplikasi Access.

3. Live Tracking: Fitur Live Tracking memungkinkan pengguna untuk melacak lokasi perjalanan kereta secara real-time. Informasi Live Tracking akan tersedia saat kereta mulai bergerak, sehingga pengguna dapat mengetahui posisi kereta dan lokasi saat ini.

4. Loyalty Point: KAI juga telah mengembangkan program loyalitas Railpoin. Sebelumnya, Railpoin hanya dapat digunakan untuk pembelian tiket kereta, namun sekarang pengguna dapat menukarkan Railpoin untuk berbelanja di merchant-merchant yang bekerjasama dengan KAI.

Semua fitur ini kata dia dirancang untuk meningkatkan pengalaman pengguna dan memberikan lebih banyak manfaat ketika menggunakan aplikasi Access.

Selain keempat fitur unggulan tersebut, pelanggan juga dapat memanfaatkan beragam fitur lainnya, seperti pemesanan tiket Commuterline, KA Bandara, Single Sign On, pendaftaran Face Recognition Boarding Gate, dan transfer tiket. Selain itu, pelanggan dapat melakukan pemesanan makanan/minuman melalui menu Railfood dengan opsi pembayaran melalui KAI Pay, serta memiliki kemampuan untuk memesan tiket kereta dan makanan/minuman secara bersamaan.

Sebelumnya, dalam menu aplikasi KAI Access yang lama, pemesanan Railfood dan tiket kereta dilakukan secara terpisah sebagai add-ons.

Aplikasi "Access" telah mengubah paradigma dalam pemesanan tiket kereta api secara luar biasa. Dengan mengintegrasikan teknologi canggih ke dalam perjalanan kereta api, aplikasi ini telah meningkatkan efisiensi, kenyamanan, dan keamanannya.

"Dengan terus berkembangnya teknologi, kami berharap melihat lebih banyak peningkatan dan adaptasi dalam aplikasi Access. Konsep ini menggabungkan kecepatan, kenyamanan, dan keamanan dalam satu paket, memperbaiki pengalaman perjalanan kereta api menjadi lebih efisien dan terhubung secara digital. Peluncuran aplikasi Access diharapkan akan meningkatkan minat masyarakat, khususnya generasi milenial dan generasi Z, untuk menggunakan layanan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, sehat, dan tepat waktu," tutup Anne.

TEMPO.CO, Jakarta - PT Kereta Api Indonesia atau PT KAI memberikan kebijakan tarif reduksi atau potongan harga tiket untuk beberapa kategori penumpang. Dikutip dari laman KAI, tiket dengan potongan harga ini diberikan untuk para penumpang kereta api jarak jauh dan salah satu kategori yang berhak mendapatkan reduksi adalah mereka yang lanjut usia (lansia). Selain lansia, kategori lain adalah legiun veteran RI, TNI dan Polri, wartawan, sivitas akademika, dan disabilitas

Reduksi Lansia adalah potongan harga tiket kereta api yang diberikan kepada penumpang lansia yakni berusia 60 tahun atau lebih.

Bagi lansia yang ingin mendapatkan reduksi diskon tiket kereta api, dapat diperoleh ketika memesan tiket. Potongan harga yang didapat mencapai 20 persen per penumpang lansia. Apakah potongan ini untuk semua kereta?

Pemotongan harga tiket kereta api ini ditujukan untuk kereta jarak jauh atau antar kota dan semua kelas bisa mendapatkan restitusi ini, kecuali untuk kelas luxury. Potongan harga ini berlaku setiap hari.

Calon penumpang yang hendak memanfaatkan tarif reduksi harus melakukan registrasi di customer service stasiun atau loket stasiun jika di stasiun tersebut tidak memiliki layanan customer service. Calon pelanggan membawa bukti identitas asli atas hak reduksi yang masih berlaku. Bagi lansia, dokumen yang harus ditunjukkan adalah KTP asli dari calon pelanggan.

Registrasi tersebut cukup dilakukan sekali saja yang akan berlaku selama beberapa bulan. Kemudian saat masa berlaku berakhir reduksi pelanggan yang bersangkutan dan menginginkan hak reduksi lagi, maka wajib dilakukan registrasi ulang. Misalnya, perjanjian kerja sama antara TNI/Polri dengan KAI yang habis masa berlakunya atau surat tugas peliputan bagi wartawan yang sudah kedaluwarsa. Artinya registrasi ulang berarti diperpanjang masa berlakunya.

Jika penumpang lansia tidak bisa datang untuk registrasi, bisa diwakilkan oleh orang lain. Asalkan orang tersebut membawa identitas asli seperti KTP dan membawa pas foto yang bersangkutan. Jadi, anda tetap bisa mendapatkan reduksi dan wajib melakukan registrasi untuk mendapatkannya. Registrasi dilakukan paling lambat 3 jam sebelum jadwal keberangkatan KA.

Para penumpang yang telah mendaftarkan keringanan reduksi dapat membeli tiket dengan tarif reduksi melalui KAI Access maupun di loket stasiun. Pada saat hari keberangkatan, Anda wajib menunjukkan bukti identitas asli sesuai dengan hak reduksinya kepada petugas Boarding.

Berikut langkah-langkah untuk mendapatkan menggunakan reduksi ketika memesan tiket kereta api.

1. Buka Aplikasi KAI Access.

2. Pilih menu perjalanan kereta api antar kota.

3. Kemudian pilih stasiun keberangkatan dan stasiun tujuan beserta tanggal yang anda inginkan.

4. Setelah memilih tujuan anda akan dihadapkan pada pilihan perjalanan menggunakan kereta dan kelas apa saja. Pilih yang sesuai dengan kebutuhan anda.

5. Jika anda berangkat sendiri cukup langsung tambahkan sebagai penumpang.

6. Jika bersama orang yang yang seumuran lansia bisa tambah penumpang dan masukkan identitas diri. Anda juga akan mendapatkan potongan jika memang identitasnya menunjukkan bahwa itu lansia.

7. Perhatikan pada menu penumpang, ada opsi ‘detail penumpang’ dengan ikon pensil. Klik ikon tersebut.

8. Pilih tipe penumpang

9. Klik opsi ‘reduksi’

10. Pilih reduksi yang telah didaftarkan.

11. Klik lanjutkan, anda bisa memilih untuk layanan lain seperti makanan dan layanan angkutan.

12. Setelah itu akan muncul nominal yang harus dibayar. Nominal tersebut sudah dipotong 20 persen reduksi untuk lansia.

13. Centang SK dan ketentuan.

14. Klik bayar. Bayar sesuai dengan opsi pilihan yang ada.

15. Segera lunasi dengan metode pembayaran yang Anda pilih. Tiket kereta api siap digunakan.

SAVINA RIZKY HAMIDA | NAOMY AYU NUGRAHENI

Bisnis.com, BANDUNG— PT KAI (Persero) sukses mengurangi penggunaan kertas boarding pass sebanyak 29.808 roll atau 53% dengan menerapkan face recognition dan check-in online pada aplikasi Access.

“Hingga bulan Juni 2024, penggunaan face recognition dan check-in online pada aplikasi Access telah mengurangi penggunaan kertas boarding pass sebanyak 53%,” ungkap Vice President Public Relations PT KAI Anne Purba kepada Bisnis.

Anne menjelaskan, penerapan Face Recognition Boarding Gate memberikan dampak positif yang signifikan terhadap efektivitas kinerja KAI dalam pelayanan.

Teknologi ini jelas dia juga mampu mempercepat proses boarding penumpang, sehingga mengurangi antrean dan waktu tunggu, menghilangkan kebutuhan akan dokumen fisik seperti boarding pass dan KTP, menambah lapisan keamanan dengan memastikan identitas penumpang yang valid.

“Juga meningkatkan kepuasan pelanggan dengan memberikan pengalaman yang lebih nyaman dan modern,” ungkap dia.

Hingga Juni 2024, Face Recognition sudah diterapkan di 11 stasiun yaitu Bandung, Yogyakarta, Surabaya Gubeng, Malang, Solo Balapan, Gambir, Cirebon, Surabaya Pasarturi, Semarang Tawang Bank Jateng, Purwokerto, dan Madiun.

Selain itu, pihaknya juga menyediakan layanan Drinking Water Station, di total 28 stasiun, yaitu Gambir, Pasarsenen, Bandung, Kiara Condong, Cirebon, Cirebon Prujakan, Semarang Tawang Bank Jateng, Semarang Poncol, Purwokerto, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Lempuyangan, Madiun, Kertosono, Kediri, Blitar, Surabaya Gubeng, Surabaya Pasarturi, Malang, Jember, dan Tanjung Karang.

Layanan ini juga terdapat di beberapa stasiun KRL, seperti Stasiun Jakarta Kota, Juanda, Manggarai, Bekasi, Tanah Abang, dan Rangkasbitung.