Jakarta -

PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) menegaskan kesiapannya untuk mengimplementasikan sistem bayar tol tanpa setop atau Multi Lane Free Flow (MLFF) di Indonesia. Perusahaan juga memastikan sistem ini diterapkan sesuai dengan kontrak yang telah disepakati dengan pemerintah.

Direktur Utama RITS, Attila Keszeg mengatakan, teknologi MLFF yang mereka garap telah siap. Pihaknya hanya tinggal menunggu lampu hijau dari pemerintah untuk mematangkan penerapan sistem ini.

"Kami tiga kali lebih siap untuk penerapan teknologi. Kami siap, teknologi kami siap. Kami menunggu untuk siap berkolaborasi karena tidak ada teknologi yang dapat diterapkan sendiri. Kami membutuhkan kolaborasi ekosistem yang sangat kuat," kata Attila dalam konferensi pers di Hotel Indonesia Kempinski, Jakarta Pusat, Rabu (6/11/2024).

Attila menjelaskan, kolaborasi ini mayoritas terjalin dengan BUMN. Melihat kesiapan sistem dan ekosistem kolaborasi ini, pihaknya mempertimbangkan untuk menerapkan sistem ini di tol Indonesia pada kuartal I-2025.

"Berdasarkan kesiapan dan kolaborasi dengan mitra kami, kami sedang mempertimbangkan dan merencanakan go live kami pada kuartal I-2025," ujarnya.

Sementara itu, Direktur RITS Renaldi Utomo Djojohadikusumo mengatakan, selama tiga tahun menjalin kesepakatan dengan pemerintah Indonesia, pihaknya terus melakukan perbaikan dari sisi kolaborasi dengan mitra tol.

RITS telah melakukan serangkaian uji coba pertamanya pada Desember 2023 dan Januari 2024. Aldi menambahkan, pihaknya juga telah memproses permintaan Kementerian PU agar sistem ini ditransisikan masih dengan palang untuk awalannya.

"Kita secara sistem ready dengan teknologi ini. Kami juga mendapatkan input dan direction dari Kementerian PUPR bahwa untuk melakukan sistem MLFF, tol yang tanpa gerbang itu tidak setahun-dua tahun bisa serta merta membuka gerbang. Ini harus ada transisinya, dan dari awal kami sudah mempersiapkan transisi itu," terang Aldi dalam kesempatan yang sama.

Berbagai uji coba telah beberapa kali dilakukan. Namun, memang salah satu pekerjaan rumah (PR) mendorong kolaborasi dengan pihak terkait, termasuk Badan Usaha Jalan Tol (BUJT)

"Kalau dari sistem mungkin teknologi sepertinya tidak akan ada masalah, yang kami butuhkan sekarang adalah bisa melakukan kolaborasi yang baik dengan badan usaha terkait dan stakeholders terkait di ekosistem jalan tol Indonesia," ujarnya.

Sebagai informasi, proyek MLFF ini merupakan investasi langsung asing dari Hungaria senilai US$ 300 juta atau Rp 4,5 triliun yang didanai oleh dana publik Hungaria. RITS menjadi Badan Usaha Pelaksana (BUP) program MLFF setelah memenangkan tender sesuai dengan Surat Menteri PUPR Nomor: PB.02.01-Mn/132 tertanggal 27 Januari 2021.

Keberadaan MLFF semakin kuat dengan dukungan dari pemerintah, setelah ditetapkan sebagai Proyek Strategis Nasional (PSN) non-APBN, pada Mei 2024, berdasarkan Peraturan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Nomor 6 Tahun 2024 tentang Perubahan Kelima atas Peraturan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Nomor 7 Tahun 2021 tentang Perubahan Daftar Proyek Strategis Nasional.

Sistem pembayaran tol telah mengadopsi sistem MLFF ini sejak 12 Desember 2023, yang sedang diuji coba di Jalan Tol Mandara Bali oleh Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT). Sistem MLFF ini diterapkan secara bertahap dimulai dari Jalan Tol Mandara Bali pada Oktober 2024. Selama masa transisi ini, sistem yang digunakan adalah Single Lane Free Flow dengan tetap menggunakan pembatas.

(shc/ara)

Jakarta -

Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) bicara nasib Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) yang belum mendapat investor usai dua kali lelang. Kelanjutan proyek tol terpanjang di Indonesia itu belum jelas hingga kini.

Direktur Pengadaan dan Pendanaan Lahan LMAN, Rustanto mengatakan Tol Getaci akan dilelang ulang. Sampai saat ini belum ada investor yang minat masuk untuk menggarap Proyek Strategis Nasional (PSN) tersebut.

"Getaci memang informasi masih valid, bahwa memang dilelang ulang dan sampai sekarang belum ada BUJT-nya yang berani atau mengambil itu," kata Rustanto dalam media briefing di kantornya, Jakarta Pusat, Senin (7/10/2024).

Rustanto menyebut saat ini pihaknya terus koordinasi dengan Kementerian PUPR dalam hal ini Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT).

"Hasil koordinasi kami dengan PUPR itu nanti kami akan terus update. Jadi kalau dilihat dari ininya, kita harus menunggu BPJT apakah memang terus atau nggak. Jadi LMAN dalam hal ini lebih pada koordinasi lebih dahulu BPJT terkait dengan petunjuk teknisnya untuk BPJT nantinya," tuturnya.

Sebagai informasi, Tol Getaci didesain memiliki panjang 206,65 kilometer (km), menghubungkan dua provinsi yakni Jawa Barat dan Jawa Tengah. Tol Getaci terdiri dari 4 seksi yakni Junction Gedebage-Garut Utara (45,20 km), Garut Utara-Tasikmalaya (50,32 km), Tasikmalaya-Patimuan (76,78 km), dan Patimuan-Cilacap (34,35 km).

Mempertimbangkan biaya yang bakal diperlukan, pemerintah memutuskan untuk memangkas prioritas penyelesaian proyek Tol Getaci hanya sampai Ciamis sepanjang 108,3 km. Angka investasi yang dibutuhkan berkurang dari semula Rp 56,2 triliun menjadi Rp 37,64 triliun.

Kementerian PUPR menargetkan Tol Getaci sudah bisa mendapatkan investor pada 2025. Proyek tersebut terus didorong agar bisa dilakukan melalui skema Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU).

(aid/ara)

Jakarta -

Tarif Tol Pondok Aren-Serpong (Tol BSD) akan mengalami penyesuaian atau naik dalam waktu dekat. Untuk golongan I akan naik dari yang berlaku saat ini Rp 7.000 untuk golongan I, menjadi Rp 9.500.

Kepala Bidang Sistem Informasi Layanan Jalan Tol Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Ali Rachmadi membenarkan rencana penyesuaian tarif tersebut. Penyesuaian tarif ini berdasarkan Surat Keputusan Menteri PUPR Nomor 2149/KPTS/M/2024.

"Benar, dalam waktu dekat PT Bintaro Serpong Damai selaku pengelola dan operator Jalan Tol Ruas Pondok Aren-Serpong (Tol BSD) akan memberlakukan penyesuaian tarif berdasarkan Surat Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor: 2149/KPTS/M/2024 tentang penyesuaian tarif tol pada Jalan Tol Pondok Aren-Serpong," katanya kepada detikcom, Jumat (30/8/2024).

Dia melanjutkan, penyesuaian tarif ini akan berlaku di delapan gerbang yakni Gerbang Tol Pondok Ranji Utama arah Jakarta, Pondok Ranji Utama arah Serpong, Pondok Aren 1, Pondok Aren 2, Serpong 2, Serpong 3, Serpong 6 dan Serpong 7.

"Penerapan tarif ini akan berlaku di delapan (8) gerbang tol yakni, Gerbang Tol Pondok Ranji Utama arah Jakarta, Pondok Ranji Utama arah Serpong, Pondok Aren 1, Pondok Aren 2, Serpong 2, Serpong 3, Serpong 6 dan Serpong 7," sambungnya.

Dia mengatakan, Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) akan melakukan sosialisasi dalam penyesuaian tarif ini. Untuk waktu pelaksanaan penyesuaian tarif ini, akan dilaksanakan setelah sosialisasi rampung.

"Mereka akan sosialisasikan terlebih dahulu, setelah semua tahapan sosialisasi selesai maka BUJT akan menyampaikan kembali ke PUPR untuk penetapan pemberlakuan tarif," ujarnya.

Berikut tarif Tol BSD yang akan ditetapkan:

Golongan I Rp 9.500
Golongan II Rp 14.000
Golongan III Rp 14.000
Golongan IV: Rp 18.500
Golongan V: Rp 18.500

Tarif yang berlaku saat ini:

Golongan I: Rp 7.000
Golongan II: Rp 13.500
Golongan III: Rp 13.500
Golongan IV: Rp 16.000
Golongan V: Rp 16.000.

(acd/rrd)

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat menargetkan konstruksi proyek strategis nasional (PSN) Tol Probolinggo – Banyuwangi (Probowangi) tahap 1 dapat rampung pada Desember 2024.

Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) mencatat rata-rata progress Tol Probowangi Tahap 1 Yakni Gending – Besuki mencapai 43,95%.

“Untuk tahap 1 yang terdiri dari 3 Seksi dari Gending hingga Besuki ditargetkan akan rampung konstruksinya pada Desember 2024,” demikian tulis manajemen BPJT dalam akun Instagram resminya, dikutip Rabu (17/7/2024).

Adapun, rincian progres 3 seksi ruas Tol Probowangi tahap 1 di antaranya, Seksi 1 Gending – Krakasan sepanjang 12,88 kilometer (km) mencapai 60,08%.

Kemudian, Seksi 2 Krakasan – Paiton sepanjang 11,2 km progres konstruksinya mencapai 40,40% dan Seksi 3 Paiton – Besuki progres konstruksinya mencapai 31,38%.

Nantinya, Jalan Tol Probowangi tahap 1 akan memiliki 3 simpang susun (SS), yakni SS Krakasan, SS Paiton, dan SS Besuki. Ruas tol ini juga bakal dilengkapi dengan 3 gerbang tol, yakni GT Krakasan, GT Paiton, an GT Besuki.

Apabila telah beroperasi, Jalan Tol Probowangi tahap 1 ruas Probolinggo – Besuki bakal memangkas waktu tempuh yang mulanya 1 jam 15 menit menjadi 30 menit saja dengan kecepatan rata-rata waktu tempuh berkendara 80-100 km/jam.

Sementara itu, untuk tahap 2 Tol Probowangi yang mencakup ruas Besuki hingga Banyuwangi sepanjang 125,72km ditargetkan konstruksinya rampung setelah 2024.

Sebagai informasi, tahap 2 Tol Probowangi terdiri dari 4 seksi. Perinciannya, Seksi 4 Besuki – Situbondo (42,3 km), Seksi 5 Situbondo – Asembagus (16,76 km), Seksi 6 Asembagus – Bajulmati (37,45km), dan Seksi 7 Bajulmati – Ketapang (29,21%).

Adapun, Jalan Tol ini dikelola oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) melalui entitas usahanya yakni PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB).

Sebelumnya, Direktur Pengembangan Usaha Jasa Marga Agus Setiawan, menjelaskan bahwa apabila proses konstruksi Tol Probowangi berjalan sesuai rencana maka pihaknya menargetkan bakal mengoperasikan 2 ruas Tol Probowangi tahap 1 di akhir tahun ini.

"Konstruksinya sudah berjalan dan diharapkan untuk Seksi 1 dan 2 sepanjang kurang lebih 35 kilometer akan bisa dioperasikan pada akhir tahun 2024," tuturnya.

Sementara untuk Seksi 3 Paiton – Besuki (25,6 km) yang saat ini progres konstruksinya sebesar 0,65% ditargetkan akan rampung pada awal 2025.

JAKARTA, KOMPAS.com - Liburan sekolah menjadi salah satu momen tepat untuk pergi ke luar kota bersama keluarga. Sebelum berangkat, penting untuk melakukan berbagai persiapan, termasuk mengecek tarif tol.

Mengecek tarif tol perlu dilakukan agar saat perjalanan lebih terencana. Dengan demikian, dapat terhindar juga jika di tengah perjalanan kekurangan saldo pada uang elektronik.

Untuk mengecek tarif tol, bisa dengan menggunakan aplikasi peta digital, seperti Google Maps dan Waze, atau aplikasi Travoy. Selain itu, bisa juga melalui beberapa situs, seperti Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dan Jasa Marga.

1. Aplikasi Travoy

Aplikasi Travoy menyediakan fitur terbaru yaitu Navigasi Tol yang dapat digunakan untuk mengecek tarif tol. Fitur ini juga bisa memberi informasi mengenai jarak, waktu, informasi lalu lintas, CCTV, DMS, dan kecepatan rata-rata pengguna jalan tol. Berikut ini langkah-langkahnya:

• Unduh aplikasi Travoy di Play Store untuk Android dan App Store untuk iOS
• Apabila belum memiliki akun, lakukan pendaftaran dengan klik "Daftar dengan email"
• Lengkapi data yang diminta lalu klik "Masuk"
• Masukkan kode OTP yang dikirimkan melalui email
• Setelah itu, login menggunakan email yang terdaftar
• Masukkan lokasi awal dan lokasi tujuan perjalanan yang akan ditempuh
• Pilih rute rekomendasi yang muncul dengan rincian tarif dan jarak sesuai preferensi masing-masing
• Klik "Mulai Perjalanan"
• Informasi terkait tarif tol akan muncul di kolom bagian atas.

2. Google Maps

Pengguna juga bisa menggunakan aplikasi, Anda juga bisa cek tarif tol lebih cepat, yakni menggunakan aplikasi Google Maps yang sudah ada di smartphone. Berikut langkah-langkahnya:

• Aktifkan GPS di smartphone lalu buka aplikasi Google Maps
• Klik foto profil Google di sebelah kanan atas aplikasi
• Pilih menu "Setelan" lalu pilih menu "Setelan navigasi"
• Gulirkan halaman ke bawah hingga ada pilihan "Tarif Tol"
• Ketuk tombol aktifkan atau sampai tombol berwarna biru pada pilihan "Lihat tarif kartu tol"
• Kembali ke halaman utama Google Maps
• Ketuk layar "Telusuri di sini" dan masukkan titik lokasi tujuan dan lokasi awal
• Pastikan pencarian rute menggunakan mode kendaraan mobil

3. Waze

Tidak jauh berbeda dengan Google Maps, untuk memanfaatkannya Anda harus mengunduh lebih dahulu aplikasi tersebut di Play Store atau App Store.

Selanjutnya, tinggal masukkan lokasi tujuan dan pastikan mode kendaraannya ialah mobil. Nanti secara otomatis pengguna diarahkan untuk masuk dan keluar tol mana saja berserta tarif-nya.

4. Situs BPJT

Berbeda dari sebelumnya, untuk melihat estimasi tarif tol melalui laman resmi BPJT pengguna harus membuka situs resmi perusahaan lebih dahulu. Tidak perlu daftar atau mengunduhnya. Berikut ini langkah-langkahnya:
Kunjungi laman https://bpjt.pu.go.id/cek-tarif-tol Masukkan ruas jalan tol yang akan dilalui Pilih gerbang masuk dan gerbang keluar Pilih golongan kendaraan, untuk kendaraan mobil pribadi pilih golongan I. Sistem secara otomatis akan memunculkan tarif tol sesuai data yang dimasukkan.

5. Situs Jasa Marga

PT Jasa Marga (Persero) Tbk juga menyediakan layanan cek tarif tol secara online di situs resminya.

Cukup membuka laman https://www.jasamarga.com/, pengguna tinggal memilih opsi informasi tarif tol Jasa Marga dan masukkan golongan kendaraan, gerbang tol masuk, serta gerbang tol tujuan. Sistem secara otomatis akan memunculkan nominal tarif tol yang dicari.