KOMPAS.com - Di balik rencana pemerintah menerapkan sistem multi-lane free flow (MLFF) atau proses pembayaran tol tanpa berhenti, ternyata proyek ini dibiayai sepenuhnya menggunakan pajak rakyat Hongaria.

Duta Besar Hongaria untuk Indonesia, Lilla Karsay mengatakan, pemerintah negaranya sudah menggelontorkan dana sebesar 300 juta dollar AS atau sekitar Rp 4,6 triliun untuk membiayai proyek tersebut pada 2021.

Dana sebesar itu disalurkan dalam bentuk foreign direct investment (FDI) sehingga sistem MLFF di Indonesia sama sekali tidak dibiayai Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).

Meski didanai oleh negara lain, jadwal penerapan sistem MLFF terus mundur dari yang semula Juni 2023 lalu ditargetkan dapat diuji coba mulai Desember 2024 di Jalan Tol Bali Mandara.

“Pada tahun 2021, Pemerintah Hongaria mengalokasikan 300 juta dollar AS yang berasal dari pajak masyarakat," ujar Lilla dalam konferensi pers di Hotel Kempinski, Jakarta, dikutip dari Kompas.com, Rabu (6/11/2024).

Pengaruhi hubungan Indonesia dan Hongaria

Lilla terang-terangan menyatakan, belum dilaksanakannya sistem MLFF berdampak pada hubungan bilateral Indonesia dan Hongaria.

“Hal ini juga sesuatu yang perlu kita pikirkan karena skenario terburuknya adalah pergi tanpa mengimplementasikan proyek,” kata Lilla.

Dalam konferensi pers yang sama, Direktur PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) Reinaldi Hutomo mengatakan, pengembangan sistem MLFF yang didanai Hongaria sudah menelan separuh lebih dari nilai investasi atau sekitar Rp 2 triliun.

RITS adalah badan usaha pelaksana (BUP) program MLFF yang memenangkan tender sesuai surat Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Nomor: PB.02.01-Mn/132 pada 27 Januari 2021.

Reinaldi mengatakan, meski belum dilaksanakan, sistem MLFF sebenarnya sudah siap jika ingin diterapkan saat ini.

Tapi, RITS mengaku pihaknya masih menunggu arahan dari pemerintah mengenai penerapan sistem tersebut.

“Dari sistem teknologi enggak ada masalah.Yang kami butuhkan adalah bagaimana kami mendapatkan arahan dari pemerintah,” ujar Reinaldi.

MLFF berharap bisa diterapkan mulai kuartal I 2025

Senada dengan Reinaldi, Direktur Utama RITS Attila Keszeg mengatakan, pihaknya siap mengimplementasikan MLFF saat ini juga.

Ia berharap, proyek yang menelan anggaran triliunan Rupiah tersebut dapat dioperasikan mulai kuartal I 2025.

Selain itu, Attila juga menuturkan, RITS sudah berkomitmen untuk menyelesaikan proyek MLFF berdasarkan kontrak yang sudah disepakati dan ditandatangani dengan pemerintah Indonesia melalui Kementerian PUPR pada 2021.

KOMPAS.com - Di balik rencana pemerintah menerapkan sistem multi-lane free flow (MLFF) atau proses pembayaran tol tanpa berhenti, ternyata proyek ini dibiayai sepenuhnya menggunakan pajak rakyat Hongaria.

Duta Besar Hongaria untuk Indonesia, Lilla Karsay mengatakan, pemerintah negaranya sudah menggelontorkan dana sebesar 300 juta dollar AS atau sekitar Rp 4,6 triliun untuk membiayai proyek tersebut pada 2021.

Dana sebesar itu disalurkan dalam bentuk foreign direct investment (FDI) sehingga sistem MLFF di Indonesia sama sekali tidak dibiayai Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).

Meski didanai oleh negara lain, jadwal penerapan sistem MLFF terus mundur dari yang semula Juni 2023 lalu ditargetkan dapat diuji coba mulai Desember 2024 di Jalan Tol Bali Mandara.

“Pada tahun 2021, Pemerintah Hongaria mengalokasikan 300 juta dollar AS yang berasal dari pajak masyarakat," ujar Lilla dalam konferensi pers di Hotel Kempinski, Jakarta, dikutip dari Kompas.com, Rabu (6/11/2024).

Pengaruhi hubungan Indonesia dan Hongaria

Lilla terang-terangan menyatakan, belum dilaksanakannya sistem MLFF berdampak pada hubungan bilateral Indonesia dan Hongaria.

“Hal ini juga sesuatu yang perlu kita pikirkan karena skenario terburuknya adalah pergi tanpa mengimplementasikan proyek,” kata Lilla.

Dalam konferensi pers yang sama, Direktur PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) Reinaldi Hutomo mengatakan, pengembangan sistem MLFF yang didanai Hongaria sudah menelan separuh lebih dari nilai investasi atau sekitar Rp 2 triliun.

RITS adalah badan usaha pelaksana (BUP) program MLFF yang memenangkan tender sesuai surat Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Nomor: PB.02.01-Mn/132 pada 27 Januari 2021.

Reinaldi mengatakan, meski belum dilaksanakan, sistem MLFF sebenarnya sudah siap jika ingin diterapkan saat ini.

Tapi, RITS mengaku pihaknya masih menunggu arahan dari pemerintah mengenai penerapan sistem tersebut.

“Dari sistem teknologi enggak ada masalah.Yang kami butuhkan adalah bagaimana kami mendapatkan arahan dari pemerintah,” ujar Reinaldi.

MLFF berharap bisa diterapkan mulai kuartal I 2025

Senada dengan Reinaldi, Direktur Utama RITS Attila Keszeg mengatakan, pihaknya siap mengimplementasikan MLFF saat ini juga.

Ia berharap, proyek yang menelan anggaran triliunan Rupiah tersebut dapat dioperasikan mulai kuartal I 2025.

Selain itu, Attila juga menuturkan, RITS sudah berkomitmen untuk menyelesaikan proyek MLFF berdasarkan kontrak yang sudah disepakati dan ditandatangani dengan pemerintah Indonesia melalui Kementerian PUPR pada 2021.

Proyek MLFF digadang–gadang menjadi solusi untuk mengatasi kemacetan di jalan tol yang dinilai semakin parah.

Kemacetan tersebut membuat Indonesia merugi hingga 300 juta dollar AS atau sekitar Rp 4,6 triliun.

“Sistem pembayaran nonstop nirsentuh dan teknologi melalui Multi-Lane Free Flow berbasis satelit yang dikembangkan Roatex ini juga mampu memangkas waktu tempuh,” jelas Attila dikutip dari Kontan, Rabu.

“Memberikan dampak positif bagi lingkungan dengan mengurangi polusi udara dan suara akibat kemacetan di pintu tol,” tambahnya.

Penyebab MLFF tdak kunjug diterapkan

Basuki Hadimuljono yang menjabat sebagai Menteri PUPR pada Oktober 2019-Oktober 2024 sempat buka-bukaan soal kabar penerapan MLFF di Indonesia.

Ia mengatakan, MLFF akan terus dilanjutkan, namun pemerintah masih melakukan negosiasi terkait manajemen oprasional sistem ini.

"Sampai hari ini masih dinegosiasi, kalau yang piloting tetap kita pakai Desember (2024), tetap kita akan operasikan," ujar Basuki kepada Kompas.com, Jumat (4/10/2024).

Sebelumnya, Indonesia dan Hongaria sempat berselisih paham terkait penerapan MLFF setelah sistem ini batal diujicoabakan di Bali pada 1 Juli 2023.

Pokok permasalahannya adalah Hongaria bersikukuh agar sistem dan teknologi MLFF yang akan diadopsi di Indonesia haruslah sama persis dengan yang sudah diterapkan di negaranya sejak 2013.

Padahal kedua negara sudah membuat kesepakatan bahwa MLFF di Indonesia menyesuaikan dengan kondisi Indonesia.

Kesepakatan lainnya adalah sistem MLFF tidak menyebabkan badan usaha jalan tol (BUJT) kehilangan pendapatannya sepersen pun.

"Jadi ini ada perbedaan visi ini yang sejak Agustus lalu kami sudah mencoba mencari solusi ternyata sampai detik ini tidak bisa (mencapai kata sepakat)," kata Direktur RITS Musfihin Dahlan dilansir dari Kompas.com, Selasa (30/5/2023).

Apa itu MLFF?

MLFF adalah teknologi Global Navigation Satellite System (GNSS) yang dapat mendeteksi keberadaan kendaraan di jalan tol menggunaakan satelit.

Pengguna jalan tol juga membutuhkan electronic On Board Unit (e-OBU) atau aplikasi di gawai pintar melakukan pendeteksian terhadap sistem MLFF.

Aplikasi tersebut adalah aplikasi cepat tanpa setop (cantas) dan dapat iunduh di Play Store maupun App Store.

Bogor -

Menteri Perumahan dan Kawasan Permukiman (PKP) Maruarar Sirait mengungkapkan sumber tanah untuk mendukung target pembangunan program 3 juta rumah per tahun yang diinisiasi Presiden Prabowo Subianto.

Pria yang akrab disapa Ara itu menyebut tanah yang akan dimanfaatkan untuk program 3 juta rumah yakni dari sitaan koruptor hingga eks obligor Bantuan Likuiditas Bank Indonesia (BLBI).

"Dari mana tanahnya? Sitaan dari koruptor. Setuju nggak kita, tanah koruptor itu untuk rakyat Indonesia terutama rakyat kecil? Setuju nggak aset BLBI yang ada di KPK dan di tempat lain itu juga diberikan kepada rakyat Indonesia?" kata Ara dalam Rakornas Pemerintah Pusat dan Daerah di Sentul International Convention Center (SICC), Bogor, Jawa Barat, Kamis (7/11/2024).

Ara mengatakan untuk tanah yang berasal dari koruptor terdapat 1.000 hektare (Ha) di Banten yang telah diberikan oleh Kejaksaan Agung ke Kementerian PKP. Lalu, ada tanah dari Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional Nusron Wahid seluas 151 Ha di Mojokerto dan 6,7 Ha di Tangerang.

Adapula tanah dari Wakil Kepala Staf Kepresidenan (KSP) Muhammad Qodari seluas 1,4 Ha di Palangkaraya.

"Jadi ada tanah dari koruptor, konglomerat, KPK, tanah dari DJKN masa kurang. Ada tanah dari Pak Nusron, ini ada juga Wakil Kepala KSP Qodari, udah kebanyakan duit dia jadi konsultan kasih tanahnya," tegas Ara.

Selain itu, Ara menyebut sebanyak 6 konglomerat di Indonesia telah berkomitmen untuk menyumbangkan tanahnya guna mendukung program 3 juta rumah Prabowo.

"Sudah ada 6 perusahaan yang besar, yang super kaya di Indonesia, konglomerat mau menyediakan tanah, bangunan dan rumahnya untuk rakyat Indonesia secara gratis, inilah gotong royong," ucap Ara.

Ia mengaku sudah berkonsultasi dengan Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) terkait keterlibatan pihak swasta dalam ikut berpartisipasi membangun 3 juta rumah bagi masyarakat membutuhkan. "Kalau nggak begitu gimana caranya, yang penting kita tidak korupsi dan semua transparan," ucapnya.

Ara mengatakan pihaknya gencar mencari tanah hibah karena tidak cukup jika hanya mengandalkan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Alokasi anggaran Kementerian PKP sendiri hanya Rp 5,07 triliun pada 2025, turun dari anggaran 2024 yang masih menjadi Direktorat Jenderal Perumahan di bawah Kementerian PUPR senilai Rp 14,68 triliun.

"Jadi anggaran kami bukan dinaikkan, tapi turun. Pertanyaannya apakah kami menolak untuk menyerah atau menolak untuk kalah? Menolak untuk pasrah? Saya rasa tidak" tegasnya.

(aid/hns)

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Semen Indonesia Tbk (SMGR) atau SIG menerima penghargaan Prasetya Ahimsa dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) atas keberhasilan dalam pengelolaan keselamatan pertambangan mineral dan batubara di Pabrik Tuban, Jawa Timur, dan Pabrik Rembang, Jawa Tengah.

Penghargaan yang sama juga diterima oleh tiga anak perusahaan SIG, yaitu PT Semen Padang, PT Solusi Bangun Indonesia Tbk Pabrik Tuban, dan PT Semen Baturaja Tbk.

Penghargaan tersebut diserahkan oleh Direktur Jenderal Mineral dan Batubara, Tri Winarno, kepada Direktur Operasi SIG, Reni Wulandari, dalam acara Pertemuan Direksi Perusahaan Pertambangan Mineral dan Batubara di Trans Luxury Hotel, Bandung, Jawa Barat, pada Jumat, 25 Oktober 2024.

Dalam kesempatan itu, Reni Wulandari juga menjadi narasumber dalam sesi diskusi mengenai peran pimpinan dalam pengelolaan keselamatan pertambangan. Reni Wulandari menegaskan bahwa keselamatan adalah fokus utama SIG dalam semua aktivitas operasional, termasuk pertambangan.

"Bagi SIG, aspek keselamatan bukan hanya sekadar angka-angka dalam KPI (key performance indicator), tetapi bagaimana Perusahaan menjaga keselamatan pekerja dari kecelakaan kerja yang bisa mengancam kelangsungan hidupnya dan merenggut kebahagiaan keluarganya di rumah," ujarnya dalam siaran pers, Senin (4/11).

SIG telah mengintegrasikan seluruh aspek operasional, mulai dari manajemen keselamatan dan kesehatan kerja (K3) hingga manajemen mutu, sesuai dengan standar dan regulasi yang berlaku.

Salah satu langkah penting adalah penerapan kebijakan 20 Corporate Life Saving Rules berdasarkan Surat Keputusan Direksi No. 036/Kpts/Dir/2023, yang menjadi pedoman sehari-hari bagi karyawan.

Kebijakan tersebut mencakup aspek-aspek keselamatan yang disusun berdasarkan penyebab kematian utama di pabrik semen. Semua faktor risiko diidentifikasi secara statistik untuk dijadikan pegangan dalam menjalankan tugas. SIG juga telah menyusun Program Sistem Manajemen Keselamatan Pertambangan (SMKP) serta menerbitkan Surat Keputusan tentang Manajemen Risiko dan Struktur Organisasi SMKP.

"Pada program SMKP, SIG fokus pada dua hal, baik lagging indicator maupun leading indicator, sehingga pencegahan dan pengukuran serta monitoring diperkuat. Ini melibatkan semua pekerja dan pimpinan unit kerja," tambah Reni.

Sebagai bagian dari upaya peningkatan keselamatan, SIG menerapkan Driving Monitoring System (DMS) pada aktivitas pertambangan sejak tahun 2022. DMS adalah sistem pemantauan aktivitas pengangkutan material tambang secara real-time, yang dilengkapi dengan kamera dan sensor kelelahan pada kendaraan operasional untuk mencegah kecelakaan akibat kelelahan dan tindakan tidak aman.

Selain itu, SIG juga mengembangkan Quarry Mining Command Center (QMCC), sistem pemantauan tambang terintegrasi berbasis teknologi digital yang menampilkan informasi pengawasan tambang secara langsung. QMCC meningkatkan efisiensi pengawasan dibandingkan metode tradisional.

Sejak transformasi keselamatan dan kesehatan kerja pada 2018, SIG Pabrik Tuban mencatat zero accident dan kinerja keselamatan yang optimal. Reni Wulandari mengucapkan terima kasih kepada seluruh karyawan dan kontraktor yang telah berkontribusi dalam transformasi budaya keselamatan kerja.

"SIG berkomitmen untuk senantiasa melaksanakan pengelolaan keselamatan pertambangan guna menciptakan lingkungan kerja yang aman bagi para pekerja. Kami juga menerapkan sesi berbagi antar perusahaan untuk meningkatkan praktik pertambangan yang baik," tutup Reni.

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - Mitra10 dan Atria terus melakukan ekspansi agresif untuk memperkuat posisi mereka di pasar ritel modern bahan bangunan, perlengkapan rumah, furnitur, matras, dan perabotan rumah di Kendari, Sulawesi Tenggara.

Grand opening Mitra10 yang ke-54 dan Atria yang ke-26 berlangsung di lokasi strategis di Kota Kendari, dengan luas lahan mencapai kurang lebih 14.000 m².

Direktur Utama Mitra10, Andy Totong, menyampaikan bahwa pertumbuhan bisnis ritel di Kendari menunjukkan indikasi positif dan menjadikan kota ini sebagai sentra bisnis untuk wilayah Kota Kendari dan daerah sekitarnya di Provinsi Sulawesi Tenggara.

Ia menekankan pentingnya proyek strategis nasional, seperti proyek nikel di Kendari, yang menjadi fokus utama dalam pengembangan industri mineral Indonesia. Proyek ini menarik perhatian investor untuk pengolahan dan ekspor nikel, mengingat cadangan nikel yang cukup besar di daerah tersebut.

Selain itu, pemerintah juga melaksanakan pembangunan infrastruktur yang mencakup jalan, jembatan, pembangkit listrik, dan pengembangan kawasan permukiman. Proyek-proyek terkait pariwisata, termasuk pengembangan pelabuhan, bertujuan untuk mendukung aktivitas perdagangan dan mempercepat pembangunan infrastruktur serta perekonomian daerah.

Inisiatif-inisiatif ini tidak hanya menciptakan lapangan kerja, tetapi juga meningkatkan pendapatan daerah dan mendukung pertumbuhan ekonomi lokal, yang pada gilirannya akan meningkatkan pendapatan dan konsumsi masyarakat Kendari, termasuk kebutuhan akan bahan bangunan.

"Melihat hal ini merupakan pangsa pasar kebutuhan akan bahan bangunan dan prospek jangka panjang, perseroan memutuskan untuk membuka tokonya di Kendari," ujarnya dalam siaran pers pada Kamis (31/10/2024).

Mitra10, yang dikelola oleh PT Catur Mitra Sejati Sentosa, dan Atria, yang dikelola oleh PT Catur Sentosa Berhasil, keduanya merupakan anak perusahaan dari PT Catur Sentosa Adiprana Tbk (CSAP). Keberadaan toko-toko ritel mereka telah menyebar di berbagai kota di Jawa, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, Bali, dan Lombok.

Dengan konsep “One Stop Shopping Solution,” Mitra10 menawarkan lebih dari 65.000 SKU yang terdiri dari 12 kategori produk, termasuk Lantai & Dinding, Perlengkapan Kamar Mandi, Cat & Perlengkapan, Pipa & Aksesoris, Bahan Bangunan, Pintu & Jendela, Peralatan Listrik & Lampu, Perlengkapan Rumah Tangga & Hobi, Perkakas, Kunci & Perlengkapan, Elektronik Rumah Tangga, dan Perlengkapan Dapur.

Hal ini menjadikan Mitra10 sebagai jaringan ritel modern bahan bangunan dan perlengkapan rumah terlengkap, mudah dijangkau, dan terbesar di Indonesia. Toko Mitra10 di Kendari memiliki area seluas kurang lebih 3.500 m².

Sementara itu, Atria Furnishings & Mattress hadir dengan konsep toko "Shop in Shop" dalam Mitra10 Kendari, menyediakan beragam kebutuhan furnitur, matras, dan perabotan rumah yang lengkap dan nyaman.

Toko ini juga dilengkapi dengan kategori produk seperti Aksesoris, Bedroom Set, Commercial, Dining, Kids, Living, Mattress, Office, Storage, dan Wardrobe. Atria Kendari memiliki luas area toko sekitar 1.000 m².

Erline Totong, Direktur Utama Atria, menambahkan bahwa pelanggan Atria dapat memperoleh solusi desain untuk rumah baru mereka melalui ATRIA Design Solution with AI.

Jakarta: Halloween sebentar lagi tiba, tepatnya diperingati tanggal 31 Oktober. Jika terlalu malas berpesta, rayakan Halloween dengan menonton drama Korea (drakor) bergenre horor tak kalah asyik, lho!

Yuk, simak daftar rekomendasi drakor horor yang akan membuat bulu kuduk Sobat Medcom merinding dan jantung berdebar kencang!

1. The Master's Sun
2. Black
3. Sweet Home
4. Bring It On, Ghost
5. Hotel de Luna
6. Oh My Ghost
7. Goedam
8. Revenant

Selengkapnya baca di sini:


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(WWD)

Bisnis.com, KENDARI - Pemerintah Kota (Pemkot) Kendari, Sulawesi Tenggara (Sultra) menyediakan kuota pegawai pemerintah dengan perjanjian kerja (PPPK) di wilayah itu sebanyak 493 formasi tahun 2024.

"Pemkot Kendari membuka kuota PPPK 493 formasi, dengan rincian 304 tenaga teknis, 117 tenaga guru, dan 72 tenaga kesehatan," kata Kepala Bidang Pengadaan, Pemberhentian, dan Informasi Badan Kepegawaian dan Pengembangan Sumber Daya Manusia (BKPSDM) Kota Kendari La Ode Maarfin, di Kendari, Sabtu.

Ia mengatakan bahwa jumlah pendaftar PPPK Pemkot Kendari tahun 2024 mencapai 2.631 orang. Dari ribuan pendaftar tersebut terdiri atas 2.487 melamar tenaga teknis, 98 tenaga guru, dan 46 tenaga kesehatan.

"Jadi, saat ini memasuki tahapan seleksi administrasi. Dari tiga formasi itu, pelamar tenaga teknis yang paling banyak," katanya.

Maarfin menjelaskan bahwa penerimaan PPPK tahun ini mengalami penurunan jika dibandingkan tahun lalu, yaitu kurang lebih 1.500 formasi. Penurunan ini disebabkan karena keterbatasan kemampuan pemerintah daerah yang harus disesuaikan dengan kemampuan anggaran di Kota Kendari.

Dia menjelaskan bahwa salah satu persyaratan mengikuti seleksi PPPK 2024 adalah telah bekerja minimal dua tahun di instansi pemerintahan atau pendaftar telah masuk ke dalam data Badan Kepegawaian Negara (BKN) dengan masa kerja aktif minimal satu tahun di instansi.

"Teman-teman non ASN yang belum ada datanya di BKN tetapi masa kerja mencapai dua tahun boleh mendaftar," ujarnya.

Adapun jadwal pelaksanaan seleksi PPPK 2024 Kota Kendari berdasarkan Surat Pengumuman Seleksi PPPK Nomor 04/Panselda/PPPK-I/X/2024 yaitu pengumuman seleksi 30 September - 19 Oktober 2024, dan pendaftaran seleksi 1-20 Oktober 2024.

Selanjutnya, seleksi administrasi 1-29 Oktober 2024, pengumuman hasil seleksi 30 Oktober- 1 November 2024, masa sanggah 2-4 November 2024, jawab sanggah 2-6 November 2024, pengumuman pasca sanggah 5-11 November 2024, dan penarikan data final 12-14 November 2024.

Kemudian, penjadwalan seleksi kompetensi 15-25 November 2024, pengumpulan daftar peserta, jadwal, dan tempat seleksi kompetensi 26 November-1 Desember 2024,

Sedangkan pelaksanaan seleksi kompetensi 2-19 Desember 2024, pengolahan nilai 7-23 Desember 2024, pengumuman kelulusan 24-31 Desember 2024, pengisian DRH NI PPPK 1-31 Januari 2025, dan usul penetapan NI PPPK 1-28 Februari 2025.

Bisnis.com, JAKARTA - Tiga rancangan desainer Heaven Lights, Artkea Colours, dan Ayu Dyah Andari tampil di Jakarta Fashion Week 2025, dengan dukungan dari Berkat Makmur Textile.

Fashion show bertema Future Fusion: Tradition Meets Innovation.” ketiga perancang tersebut menampilkan karya apiknya yang memesona.

Ayu Dyah Andari menampilkan kembali koleksi baroque yang ditampilkan di Paris Fashion Air kemarin dengan tambahan beberapa design baru.

Warna-warna pastel dan warna dasar mendominasi koleksinya kali ini, dengan detail yang memanjakan pandangan. Koleksi Baroque dibawakan oleh belasan muse termasuk oleh beberapa artis dan model papan atas, seperti Kimmy Jayanti, Marsha Timothy, Okky Asokawati, Kimberly Ryder, Whulandary Herman, Aurel Hermansyah, dan Reza Artamevia.

Koleksi ini tampak kesan elegan dan anggun saat dikenakan oleh para model.

Sementara itu, Artkea Colours menonjolkan permainan warna berani dan fresh dalam koleksi Spectrum.

Spectrum adalah koleksi dari Artkea yang menampilkan siluet yang berani dan cerah dalam warna.

Terakhir, Aetheria by Heaven Lights menampilkan koleksi busana hijab yang elegan dan menonjolkan sisi feminis yang kuat bagi pemakainya.

Warna-warna dasar seperti putih, krem, hitam cokelat mendominasi koleksinya kali ini.

Pada musim ini, koleksi penuh guratan kemewahan Heaven Lighte memang menjadi andalannya.

Fashion show ketiga brand ini memiliki benang merah elegan dan kemewahan yang berpadu, namun masih cocok digunakan untuk keseharian ataupun momen-momen besar Anda.

BM Tekstil menggandeng ketiga brand tersebut dalam JFW 2025 karena perusahaan berkomitmen untuk mendukung pertumbuhan industri modest fashion di Indonesia.

Dengan menampilkan koleksi dari brand-brand tersebut, BM Tekstil berharap dapat menunjukkan bahwa modest fashion tidak hanya memenuhi tuntutan gaya hidup yang lebih modern, tetapi juga menghormati nilai-nilai tradisi dan keberagaman budaya Indonesia.

“Kami percaya bahwa tradisi dan inovasi dapat berjalan beriringan dalam menciptakan industri fashion yang berkelanjutan dan inklusif. Dukungan kami di Jakarta Fashion Week merupakan wujud komitmen kami untuk mendukung industri garment lokal dan modest fashion di Indonesia,” ungkap Sherry Dadlani, Owner dan Creative Director Berkat Makmur Textile.

BM Tekstil sendiri masih fokus pada pengembangan produk berkualitas tinggi dan ramah lingkungan. Dengan dukungan terhadap modest fashion, BM Tekstil berupaya tidak hanya untuk meningkatkan brand awareness, tetapi juga memperkuat posisi Indonesia sebagai pusat mode di Asia Tenggara.

Melalui kolaborasi ini, BM Tekstil berharap dapat membuka peluang bagi desainer muda untuk mengekspresikan kreativitas mereka serta memperluas jaringan bisnis di tingkat nasional dan internasional.

JAKARTA, KOMPAS.com - Direktur Eksekutif Indo Barometer M Qodari , resmi ditunjuk sebagai Wakil Kepala Staf Presiden (KSP) dalam Kabinet Merah Putih yang dipimpin oleh Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka.

Qodari menjadi orang terakhir yang dipanggil Prabowo dalam daftar wakil menteri yang dipanggil di Istana Merdeka, Jakarta, Minggu (20/10/2024) malam.

Pantauan Kompas.com, Prabowo mulai menyalami satu per satu wakil menteri yang telah ditunjuk.

Wapres Gibran Rakabuming Raka dan Ketua Harian Partai Gerindra sekaligus Wakil Ketua DPR Sufmi Dasco Ahmad juga turut serta dalam proses tersebut.

Seluruh wakil menteri tampak berterima kasih kepada Prabowo atas kepercayaan yang diberikan untuk menduduki jabatan masing-masing.

Ketika tiba giliran Qodari, ia tampak membungkukkan badan sambil tersenyum.

Prabowo kemudian menepuk pundak Qodari sebagai tanda apresiasi.

Setelah itu, Gibran turut menyalami Qodari.

Menariknya, Gibran terlihat terkejut saat bertemu dengan Qodari.

"Loh," ucap Gibran sambil tersenyum.

Qodari kembali membungkukkan badannya saat bersalaman dengan Gibran, yang kemudian mengucapkan selamat kepada Qodari.

Dalam penunjukan ini, Qodari akan mendampingi KSP Letjen (Purn) AM Putranto dalam menjalankan tugas-tugasnya di KSP.

Bogor: Direktur Eksekutif Indo Barometer, Muhammad Qodari, terlihat mengikuti Hambalang Retreat bersama para calon wakil menteri (wamen) Kabinet Indonesia Maju Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka.

Kehadiran Qodari dalam acara yang diikuti para calon Wamen kabinet Prabowo-Gibran memicu banyak spekulasi. Pasalnya, Qodari seorang pengamat politik yang biasanya berada di balik layar.

Hambalang Retreat digelar sebagai bagian dari pembekalan untuk para calon wakil menteri, dan kehadiran Qodari di tengah acara ini menimbulkan tanda tanya besar. Ketika diminta keterangan, Qodari tak menampik bahwa ia memang menjadi bagian dari acara penting ini.
“Memang saya dipanggil ke Hambalang, saya ikut acara pembekalan atau Hambalang Retreat,” ujar Qodari saat dikonfirmasi, Jumat, 18 Oktober 2024.

Dalam pembicaraan dengan Prabowo, Qodari mengakui peran yang akan ia emban masih belum diputuskan. “Saya juga ketemu dan ngobrol dengan Pak Prabowo mengenai membantu atau tidak, posisi apa kalau memang membantu, kita tunggu tanggal pastinya saja, tanggal 20 atau 21 Oktober yang akan datang,” jelasnya.

Qodari menyebutkan bahwa acara pembekalan ini memberikan banyak wawasan baru yang relevan untuk menghadapi tantangan pemerintahan mendatang.

“Materi-materi yang diberikan sangat membuka wawasan dan sangat bagus. Pembicaranya juga oke, jadi Pak Prabowo telah membuka proses ini dengan sangat baik dengan semangat yang sangat tinggi dan optimis,” ungkapnya.

Acara ini bukan hanya kesempatan untuk menerima materi pembekalan, namun juga membangun hubungan antartokoh yang mungkin akan bekerja sama di kabinet mendatang. Qodari mengungkapkan kegiatan ini memberikan kesempatan bagi calon pembantu Prabowo untuk saling mengenal.

“Pak Prabowo lebih kepada diskusi situasi dan kondisi serta perkembangan politik sambil beliau bertanya kepada saya mengenai kegiatan di Hambalang, dan saya jawab bahwa kegiatan di Hambalang sangat bagus karena memberikan kesempatan kepada calon-calon pembantu beliau untuk saling mengenal satu dengan yang lain,” tambahnya.

Selain itu, Qodari juga menyinggung agenda lanjutan setelah Hambalang Retreat, di mana Prabowo akan kembali menggelar acara serupa. “Harapan atau dugaan sementara adalah kegiatan tim building semacam outbound dan seterusnya, tapi nanti kita lihat saja seperti apa persisnya,” paparnya.

Spekulasi pun semakin menguat terkait posisi Muhammad Qodari di kabinet mendatang. Seorang pengamat politik yang kerap muncul di layar kaca kini berpotensi menjadi aktor penting dalam pemerintahan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(WHS)

Pilgub Bali menjadi panggung pertarungan untuk pasangan calon Gubernur-Wakil Gubernur Bali Made Muliawan Arya dan Putu Agus Suradnyana (De Gadjah-PAS, nomor urut 1) dan Wayan Koster-I Nyoman Giri Prasta (Koster-Giri, nomor urut 2).

Tingkat partisipasi anak muda terutama Gen Z belum bisa diprediksi. Pengamat politik I Nyoman Subanda menyebut karakter anak muda amat dipengaruhi media sosial.

"Karakter Gen Z itu sering diviralkan: Kaum rebahan tapi rasa ingin tahunya sebenarnya tinggi," kata Subanda saat dihubungi, Kamis (17/10).

Menurut KPU Bali, 51 persen penyumbang suara terbesar dalam Pilgub 2024 berasal dari anak muda Generasi Milenial dan Z. Jumlahnya dalam Daftar Pemilih Tetap adalah 3.283.893.

Nah, apa janji-janji dan program De Gajah dan Koster untuk anak muda terutama Gen Z?

Berikut adalah program yang dibawa De Gadjah-PAS untuk anak muda:

Koster-Giri juga memiliki program untuk anak muda:

KONTAN.CO.ID - Bali, Yogyakarta, dan Lombok mungkin masih menjadi destinasi wisata utama. Baik bagi wisatawan lokal maupun mancanegara. Disamping tiga kota utama tersebut, banyak kota lain di Indonesia yang jarang dikenal namun menyimpan pesona luar biasa. Kota-kota tersebut seperti Kendari, Kaimana, dan Banda Aceh.

Baik Kendari, Kaimana, dan Banda Aceh menawarkan pengalaman yang berbeda bagi wisatawan. Terutama, untuk wisatawan yang ingin menjelajahi sisi Indonesia yang belum banyak terjamah. Kendati kurang populer, kota-kota tersebut tetap dapat diakses dengan mudah melalui moda transportasi udara. Ini karena maskapai seperti Lion Air menyediakan rute penerbangan ke kota-kota tersebut. Lalu, mengapa tiga kota tersebut menarik untuk dikunjungi? Simak artikel ini sampai selesai!

1. Kendari, Sulawesi Tenggara

Kendari merupakan kota pesisir yang sering kali terlewatkan oleh wisatawan. Padahal, kota ini memiliki pemandangan alam yang indah serta sejarah budaya yang kuat.

Terletak di pesisir timur Sulawesi, Kendari menawarkan berbagai destinasi wisata alam yang menakjubkan. Wisata-wisata tersebut termasuk Taman Nasional Wakatobi yang terkenal dengan keindahan bawah lautnya.

Destinasi pertama yang bisa dikunjungi di Kendari adalah Pulau Bokori. Pulau kecil ini adalah pulau dengan pantai berpasir putih dan air laut yang jernih. Karena itu, pulau ini bokori cocok untuk berjemur, berenang, atau sekadar bersantai menikmati keindahan laut.

Selain pulau Bokori, destinasi yang menarik dikunjungi adalah Air Terjun Moramo. Berjarak sekitar satu jam dari Kendari, Air Terjun Moramo menawarkan pemandangan air terjun bertingkat yang eksotis. Kejernihan air dan suasananya yang asri membuat tempat ini ideal untuk rekreasi atau sekadar menikmati alam.

Selain alamnya, Kendari juga menawarkan kuliner khas yang menggugah selera. Kuliner ini seperti sinonggi (makanan berbahan dasar sagu), ikan bakar, dan sambal khas Sulawesi.

2. Kaimana, Papua Barat

Kaimana adalah sebuah kota kecil yang ada di provinsi Papua Barat. Kota ini memiliki keindahan alam yang luar biasa dan suasana yang tenang.

Kaimana dikenal dengan julukan "The Sunset of Kaimana." Julukan tersebut diberikan karena karena pemandangan matahari terbenam di Kaimana yang indah Selain itu, kota ini juga dikelilingi oleh pantai-pantai yang indah dan terumbu karang yang masih alami.

Destinasi pertama yang dapat dikunjungi di Kaimana adalah Teluk Triton. Teluk ini merupakan salah satu atraksi utama di Kaimana. Teluk Triton dikenal dengan keindahan bawah lautnya yang luar biasa. Selain wisata alam, salah satu daya tarik unik di Kaimana adalah lukisan batu purba yang ditemukan di sepanjang tebing Teluk Triton. Lukisan-lukisan ini dipercaya berusia ribuan tahun dan memberikan wawasan tentang kehidupan prasejarah di Papua.

Kaimana juga memiliki pantai-pantai yang menakjubkan, dan Pantai Namatota adalah salah satunya. Pantai ini menawarkan pasir putih yang lembut dan air laut yang tenang. Oleh sebab itu, pantai Namatota cocok untuk bersantai atau menikmati matahari terbenam.

Sebagai kota yang masih belum terlalu tersentuh oleh wisatawan, Kaimana tentunya adalah kota yang menarik untuk dikunjungi. Lebih lagi, Kaimana memiliki penduduk lokal yang ramah, keindahan alam yang belum banyak dijamah, serta kekayaan budaya.

3. Banda Aceh, Aceh

Banda Aceh adalah ibu kota Provinsi Aceh dan memiliki sejarah yang mendalam serta budaya yang sangat kaya. Kota ini mungkin lebih dikenal karena tragedi tsunami yang menghancurkan sebagian besar wilayahnya pada tahun 2004.

Dua dekade pasca kejadian tersebut, Banda Aceh telah bangkit dan menjadi destinasi wisata yang menarik. Sebagai salah satu pusat penyebaran Islam di Nusantara pada masa lampau, Banda Aceh menawarkan pengalaman unik dengan situs-situs bersejarah dan religi yang mengagumkan.

Destinasi wisata paling menarik yang ada di Banda Aceh tentunya adalah Masjid baiturrahman. Masjid megah ini merupakan salah satu ikon paling terkenal di Banda Aceh. Masjid ini memiliki arsitektur yang indah dan memiliki makna spiritual dan sejarah yang dalam.

Selain wisata sejarah, Banda Aceh juga memiliki beberapa destinasi wisata alam di sekitarnya. Salah satu dari destinasi tersebut adalah pantai Lampuuk. Pantai ini memiliki pasir putih dan air laut yang tenang. Karena itu, pantai ini sangat cocok untuk berenang, berselancar, atau sekadar menikmati pemandangan.

Kendari, Kaimana, dan Banda Aceh mungkin tidak sepopuler destinasi wisata utama di Indonesia. Kendati begitu, ketiganya menawarkan pengalaman yang tak kalah menarik. Dari keindahan pantai dan alam bawah laut yang luar biasa di Kendari dan Kaimana, hingga kekayaan sejarah dan budaya di Banda Aceh, setiap kota ini memiliki pesona tersendiri yang menunggu untuk dieksplorasi. Jika kamu mencari perjalanan yang berbeda dan ingin menikmati sisi Indonesia yang belum banyak dijamah wisatawan, maka ketiga kota ini patut dipertimbangkan untuk destinasi liburanmu berikutnya.