Bisnis.com, JAKARTA — Sederet emiten di pasar modal seperti SMAR, AVIA hingga ASSA menjadwalkan cum dividen pada pekan depan, yakni pada 11 hingga 14 November 2024. Besaran dividen secara total mencapai triliunan rupiah.

Perlu diketahui, cum date atau tanggal cum dividen merupakan tanggal terakhir bagi investor yang ingin membeli saham tertentu dan berhak untuk mendapatkan dividen perusahaan yang telah diumumkan. Untuk bisa mendapat dividen, maka investor perlu membeli saham tersebut sebelum atau pada tanggal cum dividen.

Sementara itu, ex date atau tanggal ex dividen merupakan hari pertama saat pemegang saham tidak berhak lagi mendapatkan dividen dari suatu perusahaan. Tanggal ex dividen dijadwalkan satu hari kerja setelah tanggal cum dividen.

Pada awal pekan atau Senin (11/11/2024), ada saham PT Sinar Mas Agro Resources and Technology Tbk. (SMAR) yang menjadwalkan cum dividen. Emiten Grup Sinarmas tersebut akan membagikan dividen interim tahun buku 2024 senilai Rp105 per saham atau senilai total Rp301,58 miliar.

Direksi SMAR mengumumkan kepada para pemegang saham berdasarkan Keputusan Direksi Perseroan dan Surat Persetujuan Dewan Komisaris Perseroan tertanggal 30 Oktober 2024, telah disetujui dan diputuskan mengenai penetapan dan pembagian dividen interim untuk tahun buku 2024 sebesar Rp105 per saham.

"Sehingga total dividen interim yang dibagikan SMAR adalah sejumlah Rp301.580.303.430 [Rp301,58 miliar]," paparnya dalam keterangan resmi.

Dividen interim akan dibagikan kepada para pemegang saham SMAR yang namanya tercatat pada Daftar Pemegang Saham Perseroan pada tanggal 13 November 2024 sampai dengan pukul 16.00 WIB (recording date). Adapun, dividen interim SMAR akan dibayarkan pada 20 November mendatang.

Lalu pada hari berikutnya, Selasa (12/11/2024), sebanyak 3 emiten menjadwalkan cum date dividennya. Emiten-emiten tersebut adalah PT Avia Avian Tbk. (AVIA), PT Budi Starch & Sweetener Tbk. (BUDI) dan PT Tunas Baru Lampung Tbk. (TBLA).

Emiten milik konglomerat Hermanto Tanoko, AVIA bakal membagikan dividen interim senilai Rp11 per saham atau senilai total Rp681,48 miliar.

Direksi Avia Avian dalam keterbukaan informasi menyampaikan dividen interim itu didasarkan pada keputusan sirkuler direksi sebagai pengganti rapat direksi No.013/AA/SK/DIR/XI/2024 tanggal 1 November 2024. Keputusan itu telah mendapat persetujuan dari dewan komisaris perseroan.

“Dengan ini diberitahukan kepada para pemegang saham perseroan bahwa perseroan akan melaksanakan pembagian dividen interim sebesar Rp11 per saham untuk tahun buku 2024,” tulisnya dalam pengumuman, dikutip Selasa (5/11/2024).

Nilai dividen interim itu sama dengan tahun buku 2023, tetapi lebih tinggi dari dividen interim tahun buku 2022 sebesar Rp10 per saham.

Dividen Avia Avian akan dibayarkan kepada para investor pada 21 November 2024 mendatang

Sementara dividen interim BUDI dan TBLA adalah senilai masing-masing Rp5 per saham dan Rp35 per saham. Dividen interim BUDI dan TBLA tersebut akan dibayarkan kepada para investor pada 4 Desember 2024.

Kemudian pada hari berikutnya, Rabu (13/11/2024), ada satu emiten yang menjadwalkan cum dividen yakni, PT Mark Dynamics Indonesia Tbk. (MARK).

MARK bakal membagikan dividen interim kedua untuk tahun buku 2024 senilai total Rp76 miliar.

Direksi Mark Dynamics menyampaikan dividen itu berdasarkan surat keputusan direksi pada 1 November dan persetujuan komisaris pada 30 Oktober 2024.

“Perseroan memutuskan dan menyetujui pembagian dividen interim untuk tahun buku 2024 sebesar Rp76 miliar atau Rp20 per saham kepada seluruh pemegang saham perseroan,” tulisnya dalam pengumuman, Selasa (5/11/2024).

Sebelumnya, MARK telah membagikan dividen interim tahun buku 2024 senilai Rp76 miliar atau Rp20 per saham pada 6 September 2024. Dengan demikian, total dividen interim MARK untuk tahun buku 2024 sebesar Rp152 miliar atau Rp40 per saham.

Dividen interim MARK untuk tahun buku 2024 yang mencapai total Rp40 per saham melonjak 8 kali lipat dibanding realisasi tahun buku 2023 yang tercatat hanya Rp5 per saham.

Kemudian terakhir di pekan depan, tepatnya pada Kamis (14/11/2024), ada 3 emiten yang menjadwalkan cum dividen yakni, PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA), PT MPX Logistics International Tbk. (MPXL) dan PT Surya Citra Media Tbk. (SCMA).

Adapun, emiten transportasi besutan TP Rachmat, PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) berencana menebar dividen interim sebesar Rp73,82 miliar atau Rp20 per saham pada bulan ini kepada pemegang sahamnya.

Berdasarkan keterbukaan informasi, rencana tebaran dividen interim itu mengacu Keputusan Direksi Perseroan No.001/SK/BOD/ASSA/XI/2024 per 4 November 2024.

"Telah menyetujui untuk membagikan dividen interim untuk tahun buku 2024 berdasarkan laporan keuangan perseroan periode 30 September 2024," tulis Manajemen ASSA di keterbukaan informasi pada Rabu (6/11/2024).

Sementara MPXL berencana akan membagikan dividen interim senilai Rp1,5 miliar atau setara 0,75 per saham.

Keputusan pembagian dividen interim tersebut sesuai dengan keputusan direksi yang telah disetujui oleh dewan komisaris pada Senin 5 November 2024.

Adapun, SCMA akan menebar dividen interim tahun buku 2024 kepada investor senilai Rp5 per saham. Keputusam tersebut telah disepakati oleh Dewan Komisaris Perseroan, pada 4 November 2024.

"Telah memutuskan dan menyetujui untuk membagikan Dividen Interim untuk tahun buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2024 sebesar Rp5 per lembar saham," kata manajemen SCMA dalam keterbukaan infromasi, Kamis (7/11/2024).

Berikut Daftar Cum Dividen Emiten Periode 11—14 November 2024:

Senin 11 November 2024:

• PT Sinar Mas Agro Resources and Technology Tbk. (SMAR) Rp105 per Saham.

Selasa 12 November 2024:

• PT Avia Avian Tbk. (AVIA) Rp11 per Saham.
• PT Budi Starch & Sweetener Tbk. (BUDI) Rp5 per Saham.
• PT Tunas Baru Lampung Tbk. (TBLA) Rp35 per saham.

Rabu 13 November 2024:

• PT Mark Dynamics Indonesia Tbk. (MARK) Rp20 per Saham.

Kamis 14 November 2024:

• PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) Rp20 per Saham.
• PT MPX Logistics International Tbk. (MPXL) Rp0,75 per Saham.
• PT Surya Citra Media Tbk. (SCMA) Rp5 per saham.

_________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Reporter: Dendi Siswanto | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. Wakil Menteri Keuangan (Wamenkeu) Suahasil Nazara menyebut bahwa investasi dalam Surat Berharga Negara (SBN) kini lebih mudah dijangkau oleh masyarakat luas, terutama generasi muda.

Suahasil mengatakan, masyarakat kini bisa membeli SBN langsung melalui gadget mereka dengan minimal pembelian sebesar Rp 1 juta.

"Zaman dulu mau beli SBN itu mesti ketemu dengan sektor keuangan, perbankan biasanya. Sekarang teman-teman bisa beli SBN dari gatgetnya masing-masing," ujar Suahasil dalam acara Literasi Keuangan Indonesia Terdepan (LIKE IT) 2024 di Gandaria City, Jakarta, Rabu (6/11).

Menurutnya, kemudahan ini memungkinkan semakin banyak anak muda ikut serta dalam investasi yang juga berfungsi sebagai dukungan langsung bagi pembangunan negara.

Hingga saat ini, tercatat sudah ada 875 ribu investor SBN ritel, dan jumlah tersebut terus meningkat. Suahasil menegaskan bahwa SBN ritel adalah instrumen investasi yang aman dengan risiko minimal karena diterbitkan langsung oleh pemerintah.

"Mungkin saya bisa bilang risikonya nol," katanya.

Salah satu seri terbaru dari SBN ritel adalah Obligasi Negara Ritel (ORI) seri ORI026, yang menurut Suahasil mendapat sambutan positif di kalangan investor muda. Dengan hanya Rp1 juta, masyarakat bisa memiliki ORI dan berpartisipasi dalam pembangunan ekonomi Indonesia.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - Sistem intersepsi laser berdaya tinggi yang tengah dikembangkan Israel, yang dijuluki Iron Beam, diharapkan akan mulai beroperasi tahun depan.

Hal tersebut diungkapkan Kementerian Pertahanan Israel pada hari Senin (28/10/2024).

“Kemampuan pertama sistem laser darat diharapkan akan mulai beroperasi dalam waktu satu tahun dari sekarang,” kata Eyal Zamir, direktur jenderal kementerian, saat penandatanganan kontrak senilai NIS 2 miliar (US$ 535 juta) dengan produsen Rafael dan Elbit.

Melansir Time of Israel, Iron Beam tidak dimaksudkan untuk menggantikan Iron Dome atau sistem pertahanan udara Israel lainnya, melainkan untuk melengkapi.

Iron Beam disebut mampu menembak jatuh proyektil yang lebih kecil dan menyisakan proyektil yang lebih besar untuk baterai berbasis rudal yang lebih kuat seperti sistem David’s Sling dan Arrow.

Menurut Kementerian Pertahanan Israel, selama ada sumber energi yang konstan untuk laser, tidak ada risiko kehabisan amunisi.

Para pejabat memujinya sebagai "pengubah permainan" yang potensial dalam pertempuran melawan serangan proyektil.

Kementerian tersebut mengatakan bahwa sistem tersebut adalah alat yang efektif, akurat, mudah dioperasikan, dan jauh lebih murah daripada sarana perlindungan lain yang ada terhadap ancaman yang dihadapi Israel.

Sejak perang di Gaza dimulai pada 7 Oktober tahun lalu dengan invasi dan pembantaian Hamas, lebih dari 26.000 roket, rudal, dan pesawat nirawak telah diluncurkan ke Israel dari berbagai medan.

Angka tersebut mencakup 13.200 proyektil yang ditembakkan dari Gaza — sedikitnya 5.000 pada tanggal 7 Oktober saja — 12.400 dari Lebanon, sekitar 60 dari Suriah, 180 dari Yaman, dan 400 dari Iran dalam dua serangan langsungnya terhadap Israel pada tanggal 13 April dan 1 Oktober.

Menurut Institute for National Security Studies, sebuah lembaga pemikir di Tel Aviv, mayoritas roket yang ditembakkan ke Israel telah dicegat oleh sistem Iron Dome atau jatuh di area terbuka. Setiap rudal pencegat diperkirakan berharga US$ 40.000 hingga US$ 50.000.

Sistem Iron Beam akan mampu mencegat roket dengan biaya yang jauh lebih murah.

Kelemahan utama sistem laser adalah tidak berfungsi dengan baik dalam kondisi visibilitas rendah, termasuk tutupan awan tebal atau cuaca buruk lainnya.

Karena alasan itu, kementerian bermaksud memasang sistem itu di pesawat, yang akan membantu mengatasi keterbatasan ini dengan menempatkan sistem di atas awan, meskipun pengembangan semacam itu masih beberapa tahun lagi, kata pejabat kementerian.

Pada tahun 2022, kontraktor pertahanan AS Lockheed Martin menandatangani perjanjian dengan Rafael untuk bergabung dalam proses pengembangan Iron Beam dengan tujuan memproduksi varian sistem tersebut untuk pasar Amerika.

Tonton:Mengenal Iron Dome, Strategi Pertahanan Udara Israel yang Mampu Cegat Ribuan Rudal

Israel awalnya berencana untuk menyebarkan sistem antirudal itu pada awal tahun 2024, tetapi pernyataan hari Senin menunjukkan bahwa penyebaran operasional Iron Beam tidak akan terjadi hingga paling cepat paruh kedua tahun 2025.

Bisnis.com, JAKARTA – Pendiri PT Pulauintan Bajaperkasa Konstruksi atau Pulauintan, Pui Sudarto mengungkap proyek saweran para konglomerat mulai dari Sugianto Kusuma (Aguan) hingga Franky Widjaja yakni Bandara Singkawang bakal mulai beroperasi tahun depan.

Pui menjelaskan, saat ini Bandara Singkawang masih menunggu proses dikeluarkannya surat izin operasi. Dia menargetkan, surat izin operasi tersebut bakal rampung pada Desember 2024.

“Masih menunggu izin penerbangan, itu harusnya Desember ini selesai,” jelasnya kepada Bisnis saat ditemui di Tangerang, Banten, Jumat (1/11/2024).

Selain itu, Pui juga menjelaskan bahwa saat proses pengoperasian Bandara Singkawang masih menunggu pembangunan jalan akses rampung dikerjakan.

Di mana, para konsorsium telah melakukan land clearing dan hanya menunggu pemerintah merampungkan proses pengaspalan. Apabila dua komponen utama tersebut telah rampung seluruhnya, Pui optimis Bandara Singakwang dapat mulai diperasikan pada tahun depan.

Dia membocorkan, di tahap awal hanya bakal ada satu maskapai yang melayani perjalanan dari dan menuju Bandara Singkawang tersebut. Hal itu dilakukan guna meminimalisir potensi kerugian yang bakal ditanggung oleh penyedia penerbangan.

“Itu [maskapainya] lagi banyak penawaran sih yang mana yang bersedia. Kita kan memang tidak undang terlalu banyak ya maskapainya, mungkin satu dulu sih,” pungkasnya.

Untuk diketahui sebelumnya, Bandara Singkawang telah diresmikan oleh Presiden ke-7 RI, Joko Widodo (Jokowi) pada 20 Maret 2024. Namun, hingga kini bandara tersebut masih belum beroperasi.

Bandara Singkawang dibangun menggunakan skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). Di mana, sebesar Rp272 miliar dikucurkan lewat AOBN dan melalui bantuan dana dari pengusaha Rp155 miliar.

Bandara saweran delapan konglomerat RI mulai dari Sugianto Kusuma atau Aguan hingga Pui Sudarto memiliki landasan pacu (runway) sepanjang 1400 m x 30 m, taxiway 200 m x 18 m, apron 100 m x 50 m, dan terminal kargo seluas 312 meter persegi.

Kemudian, spesifikasi gedung terminal penumpang luasnya mencapai 8.000 meter persegi dan perpanjangan runway menjadi 2.000 meter. Dengan runway sepanjang 2.000 meter, Bandara Singkawang dapat didarati pesawat Airbus A320.

Bisnis.com, JAKARTA — Sederet emiten di pasar modal menjadwalkan cum dividen pada pekan depan, yakni pada 4 hingga 8 November 2024. Beberapa di antaranya adalah SIDO, BSSR hingga TAPG.

Perlu diketahui, cum date atau tanggal cum dividen merupakan tanggal terakhir bagi investor yang ingin membeli saham tertentu dan berhak untuk mendapatkan dividen perusahaan yang telah diumumkan. Untuk bisa mendapat dividen, maka investor perlu membeli saham tersebut sebelum atau pada tanggal cum dividen.

Sementara itu, ex date atau tanggal ex dividen merupakan hari pertama saat pemegang saham tidak berhak lagi mendapatkan dividen dari suatu perusahaan. Tanggal ex dividen dijadwalkan satu hari kerja setelah tanggal cum dividen.

Pada awal pekan atau Senin (4/11/2024), ada saham PT Industri Jamu dan Farmasi Sido Muncul Tbk. (SIDO) yang menjadwalkan cum dividen. Emiten produsen jamu Tolak Angin tersebut akan membagikan dividen interim tahun buku 2024 senilai Rp18 per saham atau senilai total Rp540 miliar.

Manajemen SIDO menjelaskan pembagian dividen interim ini berdasarkan keputusan direksi perseroan tanggal 23 Oktober 2024 dan persetujuan dewan komisaris berdasarkan surat persetujuan tanggal 23 Oktober 2023.

“Dividen interim tunai akan dibagikan kepada pemegang saham yang namanya tercatat dalam daftar pemegang saham atau recording date pada 6 November 2024 sampai dengan pukul 16.00 WIB atau pemilik saham perseroan pada sub rekening efek di Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI) pada penutupan perdagangan 6 November 2024,” kata manajemen SIDO dalam keterbukaan informasi, Jumat (25/10/2024).

Lalu pada hari berikutnya, Selasa (5/11/2024), sebanyak dua emiten menjadwalkan cum date dividennya. Emiten-emiten tersebut adalah PT Baramulti Suksessarana Tbk. (BSSR) dan PT Wintermar Offshore Marine Tbk. (WINS).

BSSR menyampaikan akan membagikan dividen interim ke pemegang sahamnya sebesar total US$30 juta.

Dalam keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), BSSR manajemen BSSR menuturkan pada 25 Oktober 2024, direksi dan komisaris BSSR telah menyetujui dan memutuskan untuk melakukan pembagian dividen interim tahun buku 2024 sebesar US$30 juta untuk 2,61 miliar saham.

"Dividen per saham senilai US$0,01146," tulis Manajemen BSSR dalam keterbukaan informasi BEI, Senin (28/10/2024).

BSSR menjadwalkan tanggal cum dividen di pasar reguler dan negosiasi pada 5 November 2024, dengan tanggal ex dividen di pasar reguler dan negosiasi pada 6 November 2024.

Lalu cum dividen di pasar tunai pada 7 November 2024, dengan ex dividen di pasar tunai pada 8 November 2024.

Tanggal daftar pemegang saham yang berhak atas dividen tunai pada 7 November 2024, dengan tanggal pembayaran dividen akan dilakukan pada 21 November 2024.

Sementara WINS berencana membagikan dividen interim tahun buku 2024 senilai Rp34,91 miliar atau setara Rp8 per saham kepada para investor.

Keputusan pembagian dividen interim WINS tersebut sesuai dengan keputusan direksi yang telah disetujui oleh dewan komisaris pada Jumat, 25 Oktober 2024.

"Perseroan telah memutuskan untuk membagikan dividen interim sebesar Rp34,91 miliar atau setara Rp8 per saham" tulis manajemen dalam keterbukaan informasi.

Kemudian pada hari berikutnya, Kamis (7/11/2024), ada PT Selamat Sempurna Tbk. (SMSM) dan PT Triputra Agro Persada Tbk. (TAPG) yang menjadwalkan cum dividen.

SMSM berencana menebar dividen interim Rp201 miliar atau Rp35 per saham kepada para investor. Keputusan pembagian dividen interim ini sesuai dengan keputusan direksi yang telah disetujui oleh dewan komisaris pada Rabu (30/10/2024).

Sementara TAPG bakal membagikan dividen interim untuk tahun buku 2024 dengan nilai maksimal sebesar Rp 1,50 triliun atau setera Rp76 per saham.

Melansir keterbukaan informasi, pembagian dividen interim TAPG tersebut sesuai dengan Keputusan Sirkuler Direksi Sebagai Pengganti Rapat Direksi Perseroan pada 25 Oktober 2024.

Kemudian terakhir di pekan depan, tepatnya pada Jumat (8/11/2024), ada PT Dana Brata Luhur Tbk. (TEBE) yang akan menebar dividen interim tahun buku 2024 senilai Rp25,7 miliar atau setara Rp20 per saham.

"Rencana pembagian dividen interim tahun buku 2024 sesuai dengan keputusan direksi yang telah disetujui dewan komisaris pada tanggal 29 Oktober 2024," kata manajemen TEBE dalam keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia (BEI).

Adapun, jadwal cum dividen TEBE pada pasar reguler dan negosiasi jatuh pada 8 November 2024, dengan recording date pada 12 November 2024. Sementara pembayaran dividen interim tersebut dijadwalkan pada 21 November 2024.

Berikut Daftar Cum Dividen Emiten Periode 4—8 November 2024:

Senin 4 November 2024:

• PT Industri Jamu dan Farmasi Sido Muncul Tbk. (SIDO) Rp18 per Saham

Selasa 5 November 2024:

• PT Baramulti Suksessarana Tbk. (BSSR) Rp179,19 per Saham.
• PT Wintermar Offshore Marine Tbk. (WINS) Rp8 per saham

Kamis 7 November 2024:

• PT Selamat Sempurna Tbk. (SMSM) Rp35 per Saham.
• PT Triputra Agro Persada Tbk. (TAPG) Rp76 per Saham.

Jumat 8 November 2024:

• PT Dana Brata Luhur Tbk. (TEBE) Rp20 per Saham.

________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Jakarta -

Kementerian Perindustrian memberi sinyal melanjutkan program subsidi atau insentif untuk pembelian motor listrik pada tahun 2025. Sebelumnya insentif motor listrik buat tahun 2024 telah habis dengan kuota sebanyak 50 ribu unit.

"Sementara belum ada anggarannya, tapi kalau bisa nanti pada 2025 ada penyesuaian anggaran yang dialokasikan kepada Kemenperin untuk insentif pembelian motor listrik, saya kira bagus. Jadi semuanya masih mungkin," ungkap Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita kepada wartawan di Cikarang Dry Port, Bekasi, Jumat (1/11).

Diberitakan sebelumnya, subsidi motor listrik telah diberikan sejak tahun 2023. Program itu kemudian berlanjut hingga 2024 dengan kuota sebanyak 50 ribu unit. Buat tahun 2024, kuota subsidi motor listrik sudah habis.

Berdasarkan situs Sistem Informasi Pemberian Bantuan Pembelian Kendaraan Listrik Roda Dua (SISAPIRa), alokasi anggaran yang masih tersedia buat tahun 2024 adalah nol.

Sebanyak 60.815 unit kendaraan motor listrik subsidi diterima masyarakat di tahun 2024. Sedangkan tahun 2023, hanya 11.532 unit yang tersalurkan. Subsidi yang diberikan pemerintah adalah sebanyak Rp 7 juta untuk motor listrik baru dan motor listrik hasil konversi. Program tersebut terbukti bikin harga motor listrik jadi lebih murah, sehingga menarik minat masyarakat.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto memastikan tidak ada kuota tambahan hingga akhir tahun 2024 ini. Padahal masih ada 21.465 unit pendaftar di aplikasi SISAPIRa yang sudah masuk sistem dan sekarang posisinya menggantung.

"Kalau tahun ini enggak," kata Airlangga dikutip dari CNBCIndonesia. Kendati begitu, Airlangga menjamin subsidi buat motor listrik akan masuk perencanaan dan pembahasan untuk tahun depan. "Kita akan bahas, teknisnya nanti kita lihat lagi," terang Airlangga.

(lua/lth)

Jakarta -

Holding BUMN Farmasi, PT Bio Farma (Persero), berencana akan melakukan ekspansi dengan membangun pabrik baru. Selaras dengan rencana itu, perusahaan membidik kenaikan pendapatan dari ekspor vaksin hingga 10 kali lipat.

Menteri BUMN Erick Thohir mengatakan, target ke depannya Bio Farma bisa menjadi pusat produksi vaksin dunia. Selaras dengan itu, pemerintah turut serta mendorong untuk peningkatan produksinya dalam 10 tahun ke depan.

"Kita dorong produksinya untuk 10 tahun ke depan kalau bisa naik 5 kali lipat. Ini berbagai jenis vaksin, ada servik, macem-macem," kata Erick, dalam konferensi pers di Kementerian BUMN, Jakarta, Jumat (1/11/2024).

Sementara itu, Wakil Direktur Utama Bio Farma Soleh Ayubi mengatakan, kapasitas produksi vaksin Bio Farma mencapai 3,1 miliar dosis/tahun dari pabrik yang berlokasi di Pasteur, Bandung. Adapun pabrik itu telah dibangun sejak 130 tahun lalu saat Pasteur masih berupa hutan.

"Sekarang itu sudah di tengah kota, sudah penuh banget dan memang dari public safety juga kurang bisa memenuhi. Sekarang sedang kita cari arahan dari Pak Menteri untuk nyari satu tempat yang memang kita siapkan juga untuk 50-100 tahun ke depan," kata Soleh, dalam kesempatan yang sama.

Dengan kehadiran pabrik baru ini, menurutnya Bio Farma bisa menaikkan kapasitasnya bahkan sampai 5 kali lipat. Sehingga, revenue-nya juga harapannya dari ekspor itu 10 tahun ke depan bisa naik antara 8 sampai 10 kali lipat juga.

"Kita punya fleksibilitas untuk menaikkan kapasitasnya bahkan sampai 5 kali lipat. Sehingga revenue-nya juga harapannya dari ekspor itu, kita punya aspirasi internal untuk ekspor 10 tahun ke depan bisa naik antara 8 sampai 10 kali lipat juga," ujarnya.

Soleh mengatakan, pihaknya telah menyiapkan sejumlah opsi lokasi. Akan ada sejumlah pertimbangan dalam menetapkan lokasi tersebut, salah satunya menyangkut ketersediaan air.

"Untuk bangun pabrik kan harus dikaji dalam Amdal-nya, ketersediaan air gitu. Air itu yang dipastur kita butuh 5 juta liter setahun untuk industri vaksin. Jadi nanti kita sedang dianalisis ketersediaan air, macam-macam lah yang sedang kita lakukan. Energi hijau itu juga menjadi kunci," kata dia.

Soleh menambahkan, dalam dua tahun terakhir Bio Farma mencatatkan kenaikan ekspor hingga 80%. Ke depan konsep environmental, social, and governance (ESG) akan menjadi fokus utamanya.

(shc/rrd)

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Teknologi Digital Terdepan yang bergerak di bidang pengembangan perangkat lunak mengadakan pelatihan keamanan siber kepada pekerja yang baru menyelesaikan bangku kuliah dan seluruh stakeholder yang terlibat.

Sebagai pendiri aplikasi SinarPay, platform payment gateway yang mengedepankan keamanan data bagi pengguna, Teknologi Digital berkomitmen untuk meningkatkan kewaspadaan serangan siber.

"Pelatihan ini diselenggarakan untuk meningkatkan kewaspadaan serangan siber yang dapat terjadi ke siapa pun, baik itu individu maupun lembaga," kata komisaris Teknologi Digital, Age Afrizal Barus seperti dikutip, Kamis (31/10)

Menurutnya, pelatihan keamanan siber ini sangat berguna untuk menghadapi tantangan siber dan mengikuti perkembangan teknologi.

“Diharapkan pelatihan ini dapat menjadi bekal pengetahuan terhadap serangan siber yang kian kompleks serta apa saja langkah perlindungan yang dapat diambil untuk mencegah hal tersebut,” ujarnya.

Pelatihan ini diselenggarakan selama satu hari. Peserta terdiri dari karyawan Teknologi Digital Terdepan, klien perusahaan, serta peserta eksternal yang mendaftar dalam pelatihan ini.

Pada pelatihan ini, Teknologi Digital Terdepan membahas tuntas mengenai macam-macam serangan siber yang sering terjadi, seperti phishing, malware, ransomware, dan lainnya.

Selain itu, juga dibahas mengenai bagaimana cara menjaga keamanan data dalam lingkup internal dan eksternal, seperti mengaktifkan sistem autentikasi ganda, menjaga akses perangkat, enkripsi data, proteksi API, dan keamanan jaringan.

Diharapkan pelatihan ini dapat menjadi bekal untuk pekerja di bidang teknologi agar lebih waspada dan proaktif dalam menjaga keamanan siber.

Jakarta -

Mitsubishi Motors mengisyaratkan akan menghadirkan mobil baru di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GAJW) pada November mendatang.

Director of Sales & Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Irwan Kuncoro, menyebutkan bahwa ada kemungkinan peluncuran model baru. Namun, ia belum merinci secara spesifik apakah yang akan hadir adalah versi facelift atau model baru.

"Ya kita lihat nanti di GAJW, mudah-mudahan ada. Kita tunggu saja (modelnya)," ujar Irwan ketika ditanya mengenai kemungkinan hadirnya mobil baru, Rabu (30/10/2024).

Kabar ini menjadi lebih menarik setelah Mitsubishi baru saja memperkenalkan model konsep mereka, yakni Mitsubishi DST Concept, di ajang Philippine International Motor Show 2024. Konsep mobil ini dikembangkan dengan konfigurasi 3 baris tempat duduk dan mampu menampung hingga 7 penumpang.

Dengan konsep SUV kompak 7-seater, Mitsubishi DST Concept dirancang untuk menjadi pilihan baru bagi keluarga modern yang membutuhkan kendaraan dengan kapasitas penumpang lebih banyak, namun tetap nyaman dan stylish.

Mitsubishi DST Concept berhasil menarik perhatian publik di Filipina, berkat desainnya yang modern dan futuristik. Mobil ini diharapkan dapat mengikuti jejak kesuksesan model populer Mitsubishi lainnya seperti Xpander Cross dan XForce.

Jika benar Mitsubishi DST Concept yang akan diboyong ke Indonesia, maka ini bisa menjadi angin segar bagi pasar otomotif nasional, khususnya di segmen SUV kompak 7-seater yang kini semakin diminati konsumen.

Walaupun Mitsubishi belum memberikan konfirmasi resmi tentang model mana yang akan diluncurkan di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024, desain modern yang dipadukan dengan fitur-fitur canggih pada mobil ini dapat menarik minat konsumen. Terutama bagi mereka yang menginginkan kendaraan multifungsi dengan tampilan yang stylish.

(rgr/rgr)

Bisnis.com, JAKARTA - Di tengah do­­­­minasi dolar yang masih menguasai perdagangan dunia, inisia­tif BRICS mendorong de-do­­­larisasi menawarkan per­­­spektif baru arah pembayaran global. Saat ini, lebih dari 80% perdagangan dunia ma­­­sih ditransaksikan dalam dolar AS, dan sekaligus men­­­jadi cadangan devisa berbagai negara.

Dominasi dolar tidak hanya menjadi sumber kekuatan ekonomi Amerika Serikat, tetapi juga menciptakan ketergantungan pada kebijakan ekonomi dan politik AS, yang terkadang menimbulkan risiko bagi negara berkembang.

Indonesia, sebagai negara strategis di Asean, baru-baru ini mengajukan diri untuk bergabung dengan BRICS.

Langkah ini juga menandai keinginan pemerintah untuk memperluas opsi dalam sistem pembayaran global dan mengurangi ketergantungan pada mata uang dolar AS. Namun, di sisi lain, bergabungnya Indonesia dengan BRICS juga menawarkan tantangan dan peluang baik dari sisi ekonomi maupun politik.

BRICS, yang didirikan pada 2009, muncul sebagai forum ekonomi negara berkembang yang bertujuan memperkuat pengaruhnya dalam sistem keuangan global sekaligus mengurangi ketergantungan pada dolar AS.

Beberapa anggota, seperti China dan Rusia, bahkan telah mengambil langkah de-dolarisasi melalui penggunaan yuan dalam perdagangan energi dan pembentukan jaringan pembayaran alternatif untuk menghindari SWIFT, sistem pembayaran global yang didominasi oleh AS.

BRICS kini berkembang tidak hanya sekadar aliansi ekonomi, tetapi juga wadah untuk mendapatkan pengaruh lebih besar di kancah internasional. Dengan kehadiran Brazil, Rusia, China, India, dan Afrika Selatan, negara-negara BRICS mencakup hampir 40% populasi dunia dengan 35% dari PDB global. Dengan bergabungnya Indonesia BRICS berpotensi memperluas pengaruhnya di kawasan Asia Tenggara.

Neraca perdagangan Indonesia dengan negara-negara anggota BRICS memang menunjukkan pola interdependensi yang kuat. China, misalnya, merupakan mitra dagang terbesar Indonesia dengan nilai perdagangan mencapai miliaran dolar AS per tahun, terutama dalam sektor manufaktur dan komoditas.

India juga memainkan peran penting sebagai importir utama minyak kelapa sawit Indonesia, sementara Brazil dan Rusia terlibat dalam perdagangan komoditas strategis seperti gandum, kedelai, dan pupuk.

Keinginan pemerintah untuk bergabung dengan BRICS membuka peluang bagi Indonesia untuk mengembangkan sistem pembayaran lintas batas yang lebih mandiri. Indonesia dapat memanfaatkan inisiatif-inisiatif BRICS dalam membangun alternatif sistem pembayaran, seperti BRICS Pay, yang bertujuan memfasilitasi transaksi dengan mata uang lokal baik ritel, B2B maupun berbasis block-chain.

Selain itu, BRICS juga merencanakan mengembangkan jaringan pembayaran lintas batas yang lebih independen dari SWIFT, yang selama ini telah menjadi pusat lalu lintas pembayaran global.

Meskipun kerja sama BRICS memberi peluang besar, Indonesia juga menghadapi beberapa tantangan yang perlu dicermati. Dalam ranah politik, BRICS memiliki pengaruh kuat dari China dan Rusia, dua negara dengan kekuatan geopolitik besar.

Sesuai komitmen pada kebijakan luar negeri yang bebas dan aktif, Indonesia perlu mempertahankan keseimbangan agar tidak terseret dalam dinamika rivalitas antara negara-negara besar, baik blok Barat maupun Timur.

Dari sisi ekonomi, tantangan lainnya adalah risiko ketergantungan pada China yang sudah sangat besar. Indonesia perlu memastikan bahwa hubungan dengan China dalam BRICS tidak makin memperlebar ketergantungan ekonomi, melainkan menciptakan ruang untuk diversifikasi mitra dagang, seperti India, Brazil, dan Rusia.

Sebagai negara terbesar di Asean, Indonesia memiliki posisi strategis yang dapat memperkuat pengaruh BRICS di kawasan Asia Tenggara. Di saat yang sama, Bank Indonesia juga telah mengembangkan sejumlah inisiatif pembayaran lintas batas yang sejalan dengan langkah untuk mulai mengurangi dominasi dolar.

Pertama Local Currency Settlement (LCS) dan Appointed Cross Currency Dealer (ACCD). Inisiatif ini memungkinkan transaksi lintas batas dengan mata uang lokal antara Indonesia dan negara-negara seperti Malaysia, Thailand, dan Filipina. Dengan adanya LCS, risiko fluktuasi mata uang dolar dapat diminimalkan dalam perdagangan kawasan.

Kedua QRIS Crossborder. Melalui QRIS Crossborder, Bank Indonesia telah mengintegrasikan sistem pembayaran berbasis QR dengan Singapura, Malaysia, dan Thailand.

Inisiatif ini memungkinkan wisatawan dan pelaku bisnis melakukan pembayaran lintas negara secara mudah dan aman. QRIS Crossborder bahkan akan diperluas ke Jepang, India, dan UEA, menciptakan ruang yang lebih besar untuk pembayaran tanpa dolar.

Ketiga inisiatif Crossborder Fast Payment melalui Proyek NEXUS. Bank Indonesia bersama BIS Innovation Hub dan empat negara Asean lain yaitu Malaysia, Singapura, Filipina dan Thailand bergabung dalam proyek NEXUS, yang memiliki tujuan akhir menghubungkan sistem fast payment antarnegara. Proyek ini menawarkan potensi pembayaran lintas batas yang cepat dan efisien menggunakan mata uang lokal.

Inisiatif-inisiatif ini menunjukkan bahwa Indonesia telah proaktif mencari alternatif sistem pembayaran yang tidak bergantung pada dolar, bahkan sebelum wacana untuk bergabung dengan BRICS. Dengan keinginan bergabungnya Indonesia dalam BRICS, inisiatif-inisiatif tersebut dapat diperkuat dan diperluas melalui dukungan negara-negara BRICS, untuk menciptakan sistem pembayaran lintas batas yang lebih mandiri.

Keputusan bergabung dengan BRICS mencerminkan politik luar negeri bebas aktif dan semangat kedaulatan ekonomi sebagaimana Gerakan Non-Blok. Dalam konteks sistem pembayaran, langkah ini memberikan lebih banyak opsi transaksi lintas batas kedepan untuk mengurangi ketergantungan pada dolar, termasuk mempertimbangkan opsi BRICS Pay.

Namun, Indonesia tetap perlu menjaga keseimbangan kepentingan nasional dan posisi strategisnya di Asean agar keanggotaan BRICS bisa memperkuat sistem pembayaran yang lebih independen sekaligus membuka peluang baru di tengah tantangan global.

Jakarta: Di tengah perkembangan dunia yang semakin cepat, banyak orang mencari peluang bisnis yang dapat memberikan hasil maksimal di masa depan.

Mengidentifikasi jenis usaha yang menjanjikan menjadi langkah penting bagi siapa saja yang ingin memulai atau mengembangkan usaha.

Dikutip dari laman Sahabat Pegadaian, berikut adalah lima jenis usaha yang diprediksi akan berkembang pesat dan menawarkan potensi keuntungan yang menarik di masa depan.

Bidang kuliner

Masyarakat Indonesia sangat menyukai eksplorasi rasa dan tampilan makanan, yang memunculkan beragam kreasi kuliner di setiap daerah dan menjadikan sektor kuliner sebagai peluang bisnis yang menjanjikan.
Dengan hidangan lezat dan pelanggan yang loyal, usaha kuliner memiliki potensi untuk bertahan dan bersaing.

Untuk meraih kesuksesan, penting untuk mengetahui harga semua bahan baku agar manajemen keuangan teratur, memilih lokasi yang mudah diakses pelanggan, dan menetapkan peran yang jelas dalam bisnis. Selain itu, memanfaatkan teknologi digital untuk mempromosikan produk juga sangat dianjurkan.

Baca juga: Mau Ubah Hobi Jadi Bisnis Cuan? Ini Panduannya

Bidang fashion

Usaha di bidang fashion memiliki potensi besar untuk berkembang karena pakaian adalah kebutuhan dasar setiap orang. Dengan banyaknya kategori yang bisa dikembangkan, seperti busana pria, wanita, anak-anak, dan aksesori, ada banyak peluang untuk sukses.
Agar bisnis fashion kamu menarik bagi konsumen, tentukan jenis pakaian yang ingin dijual sesuai target pasar. Jika fokus pada pakaian muslim, pastikan menggunakan bahan yang berkualitas.

Bidang e-commerce

Jumlah pengguna internet di Indonesia terus meningkat, yang mendorong munculnya banyak toko online. Kamu bisa menjalani usaha ini sebagai pemilik toko, dropshipper, atau penulis konten untuk website.

Selain itu, banyak bisnis kini memanfaatkan internet, menciptakan peluang baru seperti digital marketing dan agensi digital. Bisnis e-commerce sangat menjanjikan karena dengan modal kecil, kamu bisa meraih keuntungan besar.

Dengan semakin banyaknya orang yang menggunakan smartphone, transaksi pun menjadi lebih mudah.

Baca juga: 5 Peluang Bisnis Menjanjikan Memasuki Musim Hujan

Bidang pariwisata

Usaha di sektor pariwisata memiliki potensi besar jika dikelola dengan serius. Banyaknya wisatawan asing yang datang ke pameran pariwisata di Indonesia menunjukkan bahwa bisnis ini menguntungkan.

Selain memberikan keuntungan bagi pelaku usaha, sektor ini juga berkontribusi pada pendapatan negara. Kamu bisa terlibat di bidang ini sebagai penyedia paket wisata, penjual tiket, perencana perjalanan, penyedia transportasi, atau pengelola tempat wisata.

Bidang periklanan

Setiap bisnis memerlukan promosi untuk berkembang, dan sering kali anggaran promosi menjadi yang paling besar dalam rencana bisnis. Ini menjadikan bidang periklanan sebagai peluang usaha yang menjanjikan di masa depan.

Jika kamu dapat mengembangkan ide kreatif dan inovatif dalam setiap karya, peluang untuk sukses semakin terbuka. Kamu tidak perlu memulai dengan langkah besar; merintis usaha dari skala kecil pun bisa menjadi awal yang baik.

Kelima jenis usaha yang telah dibahas di atas memiliki potensi besar untuk berkembang di masa depan.

Sektor kuliner, fashion, dan e-commerce menawarkan peluang yang kaya, sementara pariwisata dan periklanan juga menjanjikan bagi pelaku usaha yang kreatif.

Dengan memahami pasar dan mengambil langkah yang tepat, kamu bisa meraih kesuksesan dalam dunia bisnis yang dinamis ini. Dengan semangat dan dedikasi, mengejar peluang usaha yang menjanjikan dapat membawamu ke masa depan yang lebih cerah. (Nanda Sabrina Khumairoh)


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(ANN)

Sumber: Mirror.co.uk | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Liverpool FC dipastikan akan kembali mengenakan seragam Adidas mulai musim depan setelah mencapai kesepakatan yang bernilai lebih dari £60 juta (Rp 1,2 triliun) per tahun dengan raksasa manufaktur olahraga asal Jerman tersebut.

Kesepakatan ini akan menjadi rekor baru bagi klub, mengakhiri kerja sama mereka dengan Nike, yang kontraknya akan berakhir pada musim panas ini. Sebelumnya, Liverpool terakhir kali mengenakan seragam Adidas pada 13 tahun yang lalu, setelah beralih ke Warrior, New Balance, dan Nike.

Kesepakatan Bernilai Tinggi dan Berjangka Panjang

Walaupun durasi kontrak dengan Adidas belum diungkapkan secara rinci, kesepakatan ini diyakini bersifat jangka panjang. Adidas berhasil memenangkan persaingan dengan Nike dan Puma, yang juga berminat untuk bekerja sama dengan klub raksasa Premier League ini.

Langkah ini menjadi kemenangan besar bagi Adidas, yang berhasil mengamankan satu lagi merek klub sepak bola terkemuka di dunia.

Rekam Jejak Seragam Liverpool

Liverpool telah memiliki sejarah panjang dengan produsen perlengkapan olahraga terkemuka.

Kontrak terakhir mereka dengan Nike, yang dimulai pada tahun 2020—di musim yang sama ketika Liverpool memenangkan gelar Liga Premier—memiliki nilai dasar sekitar £30 juta per tahun, dengan tambahan persentase dari penjualan yang secara rutin mencapai angka £50 juta.

Kerjasama ini menandai akhir dari kerja sama Liverpool dengan New Balance.

Dengan kesepakatan baru ini, nilai kontrak Liverpool dengan Adidas diperkirakan akan lebih tinggi dari angka yang mereka terima selama kerja sama dengan Nike, menjadikannya sebagai salah satu kontrak sponsor seragam paling menguntungkan di dunia sepak bola.

Persaingan dengan Manchester United

Langkah Adidas untuk kembali merangkul Liverpool juga memperkuat dominasi mereka di Premier League.

Manchester United, salah satu rival abadi Liverpool, baru saja memperpanjang kontrak dengan Adidas hingga 10 tahun ke depan dengan nilai yang mencapai £900 juta. Kontrak ini memberikan peningkatan sebesar £15 juta dibandingkan kontrak sebelumnya.

Namun, Manchester United menghadapi penalti finansial jika mereka gagal lolos ke Liga Champions—hal yang belum jelas apakah juga akan berlaku untuk Liverpool dalam kesepakatan mereka dengan Adidas.

Klub Premier League dengan Seragam Adidas dan Nike

Adidas kini memproduksi seragam untuk sejumlah klub Premier League seperti Manchester United, Arsenal, Fulham, Nottingham Forest, Aston Villa, dan Newcastle United. Dengan Liverpool yang akan kembali ke Adidas, mereka semakin memperluas portofolio klub sepak bola papan atas di bawah merek mereka.

Sementara itu, Nike tetap memproduksi seragam untuk beberapa klub terkemuka lainnya di Premier League, termasuk Chelsea, Tottenham Hotspur, dan Brighton and Hove Albion.

Kehilangan Liverpool, klub dengan daya tarik global yang sangat besar, akan menjadi pukulan besar bagi Nike, sementara ini menjadi pencapaian penting bagi Adidas dalam upaya mereka untuk mengamankan tanda tangan klub-klub besar setelah kehilangan tim nasional Jerman yang kini mengenakan seragam buatan Nike.

Dampak Jangka Panjang

Langkah Liverpool untuk kembali ke Adidas kemungkinan akan membawa dampak jangka panjang bagi kedua belah pihak.

Adidas dikenal dengan desain yang konsisten dan branding yang kuat di dunia sepak bola, dan kemitraan ini berpotensi memperkuat posisi Liverpool sebagai salah satu klub dengan merchandise paling laris di dunia.

Bagi Adidas, ini adalah upaya untuk memperkuat dominasi mereka di segmen sepak bola Inggris, terutama di tengah persaingan ketat dengan Nike dan Puma.