JAKARTA, KOMPAS.com - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) meyakini bahwa pasar dalam negeri akan berangsur membaik pada kuartal IV/2024 ini.

Direktur IAMI Yohanes Pratama menyampaikan, hal tersebut karena saat ini kondisi ekonomi mulai memasuki tren positif usai Bank Indonesia memangkas suku bunga sebesar 25 basis poin ke level 6 persen.

Pada saat bersamaan, bank sentral Amerika Serikat yaitu The Federal Reserve (The Fed) juga memangkas suku bunganya sebesar 50 basis poin ke level 4,75 sampai 5 persen.

IAMI Isuzu Traga Bus GIIAS 2024

"Maka dari itu, kami optimis pasar akan mulai rebound di akhir 2024, dan setidaknya penjualan pada kuartal keempat bisa sama dengan tahun lalu," katanya dalam acara Astra Media Day 2024 di Jakarta, Kamis (19/9/2024).

Tidak hanya untuk pasar dalam negeri, dampak penurunan suku bunga ini diharapkan juga bisa memberikan angin segar pada negara tujuan ekspor perusahaan, seperti Filipina, Vietnam, dan Laos.

"Sehingga pada akhirnya dapat mendorong volume ekspor kita ke negara-negara tujuan karena beberapa waktu belakangan juga ekonomi mereka melambat,” ujarnya.

Sebelumnya, Yohanes melaporkan total penjualan Isuzu selama periode Januari-Agustus 2024 mengalami penurunan sekitar 20 persen. Sementara kendaraan komersial sebagai penyumbang, juga melambat 8 persen dari 19.808 unit jadi 18.205 unit.

IST Isuzu Traga punya filter solar tambahan yakni pre filter kit

Beberapa model andalan Isuzu dalam penjualan ini adalah Traga, MuX, Elf, Giga, sampai D-Max.

“Dengan 75 persen pembelian (kendaraan komersial) didorong oleh sektor kredit, penurunan suku bunga diharapkan mendorong permintaan kendaraan komersial," kata dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Isuzu akhirnya mengumumkan produksi dari truk listriknya, yakni Elf EV. Produksinya dilakukan di Charlotte, Michigan, Amerika Utara, dan untuk pasar di sana, truk ini menggunakan nama NRR-EV.

Isuzu menawarkan truk listrik ini dengan empat pilihan kapasitas baterai, yakni 60 kWh, 100 kWh, 140 kWh, dan 180 kWh. Tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 150 kW dan torsinya maksimumnya tembus 380 Nm.

Dengan kapasitas baterai terbesar, NRR-EV diklaim dapat menempuh jarak hingga 378 km. Untuk penggunaan di dalam kota, truk listrik ini masih memenuhi kriteria.

Dok. ICTA Truk listrik Isuzu Elf EV alias NRR-EV mulai diproduksi

Isuzu juga sudah menyematkan pengereman regeneratif dan mode Eco untuk meningkatkan efisiensi daya. Selain itu, terdapat pula sistem bantuan pengemudi atau Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dan electric power take-off (ePTO).

Shaun Skinner, Presiden Isuzu Commercial Truck of America (ICTA), mengatakan, memulai produksi NRR-EV menjadi penanda tonggak penting dalam sejarah Isuzu. NRR-EV tidak hanya menunjukkan kehebatan teknologi, tetapi juga dedikasi Isuzu terhadap keberlanjutan dan inovasi.

Dok. ICTA Truk listrik Isuzu Elf EV alias NRR-EV mulai diproduksi

"Tim Isuzu di luar negeri dan di sini di Amerika Utara telah bekerja tanpa lelah untuk membawa NRR-EV dari konsep menjadi kenyataan. Kami sangat bersemangat untuk mulai melihat EV kami di jalan dan di tangan pelanggan kami," ujar Skinner, dikutip dari Electrec.co, Kamis (29/8/2024).

Untuk pasar Indonesia, truk listrik yang lebih dikenal dengan nama Elf EV tersebut juga sudah dipamerkan ke publik pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Kala itu, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menyebutkan bahwa truk tersebut masih berstatus prototipe.

TANGERANG, KOMPAS.com - Industri otomotif termasuk lima sektor yang menjadi penopang pertumbuhan ekonomi di Indonesia, setelah makanan, minuman, tekstil, petrokimia, dan elektronika. Karena, selain membantu masyarakat dalam urusan bisnis, juga menggerakan roda perekonomian negara.

Salah satu produsen otomotif yang sudah lama menemani masyarakat Indonesia, yaitu Isuzu. Memasuki 2024, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) sebagai agen pemegang merek Isuzu di Indonesia merayakan ulang tahun emas atau 50 tahun, sejak pertama berdiri di Tanah Air pada 1974.

Selama 50 tahun ini, pabrikan yang bermarkas di Tokyo selalu menemani konsumen di Indonesia dari berbagai sektor, mulai mengirimkan hasil panen sampai mengantar produk-produk siap ekspor ke berbagai negara di dunia.

“Tahun 2024 Isuzu siap menyongsong ‘tahun emas’ berupa 50 tahun di Indonesia dan terus berkomitmen untuk berinovasi demi melayani seluruh masyarakat Indonesia," tutur President Director IAMI Yusak Kristian di sela-sela Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), ICE, BSD, Tangerang beberapa waktu lalu.

Pencapaian dan kontribusinya tidak berhenti sampai disitu saja, Isuzu juga menyediakan produk dan layanan purna jual yang maksimal kepada pelanggannya di seluruh Indonesia. Bahkan mulai 2008, fokus menjalankan bisnis di industri kendaraan komersial.

IAMI Isuzu Mu-X GIIAS 2024

Dalam segmen ini, Isuzu menawarkan dua kategori, yaitu Commercial Vehicle (CV) dan Light Commercial Vehicle (LCV). CV terdiri dari medium pick-up Traga, light truck Elf, dan medium truck Giga, serta pick-up D-Max bersama SUV Isuzu mu-X masuk dalam kategori LCV.

Lebih detail, Giga tersedia beberapa pilihan, yaitu truk 6 ban hingga 10 ban. Mulai dari Isuzu dengan berat total kendaraan 10 ton yakni Giga FRR (wing box dan refrigerator) hingga Giga FVR bak besi, lalu tipe 10 ban Giga FVR (GVW 16 ton) dengan pilihan panjang area muat sampai 9,84 meter, hingga kebutuhan heavy duty Giga 6x4 sampai tractor head penarik trailer GXZ dengan GVW 46 ton.

Isuzu Elf tersedia dalam tipe 4 ban (Elf NLR) termasuk pilihan mikrobus, tipe 6 ban (Elf NMR) boks maupun bak besi hingga kelas heavy duty, maupun Elf NPS 4x4 baik sebagai truk militer maupun man hauler di pertambangan.

Terakhir, Traga hadir dengan pilihan tipe Traga Pick Up, Box Aluminium, dan Blindvan. Model ini resmi dijual pada 2018 dan menjadikan Indonesia sebagai manufaktur sekaligus basis ekspor untuk kebutuhan Isuzu di pasar global.

IAMI Isuzu Traga Bus GIIAS 2024

“Semua produk itu yang setia menemani konsumen Isuzu di seluruh Indonesia. Tentunya kami akan terus meningkatkan kinerja dan pelayanan terbaik kepada konsumen,” ucap Yusak.

Tak kalah penting, Isuzu juga memiliki layanan servis melalui perantaraan Bengkel Mitra Isuzu hingga on site service yang siap melayani setiap saat ke tempat customer. Layanan ini didukung ketersediaan suku cadang melalui Isuzu Parts Depo di titik-titik strategis luar Jawa demi menjangkau kota-kota terdekat.

Pasar

Dok. PT IAMI PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) kembali ikut serta pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang berlangsung di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Tangerang, Banten, Kamis (18/7/2024) hingga Minggu (28/7/2024).

Tentunya selama 50 tahun berkiprah di Indonesia, kondisi pasar tidak selalu berjalan mulus. Fluktuatif menjadi tantangan, namun tetap bisa dilewati dengan baik oleh Isuzu. Singkat cerita, masuk 2024 yang juga kondisi pasar sedang tidak baik-baik saja, karena kondisi politik domestik dan global, Isuzu berhasil meningkatkan pangsa pasar.

Mengacu pada data yang dirilis Isuzu, periode Januari-Juni 2024, Isuzu berhasil memperoleh pangsa pasar 31,7 persen. Hasil itu justru naik 4,8 persen jika dibandingkan dengan periode yang sama di tahun lalu, padahal kondisi pasar sedang turun.

“Kami tetap merasa optimistis penjualan tahun ini bisa lebih baik, sejalan dengan usia perusahaan yang memasuki 50 tahun, dan menerapkan strategi Triple Action, yang berfokus pada produk yang fit, spare part availability, serta menambah part depo,” tutur Yusak.

GIIAS 2024

KOMPAS.com/Gilang Satria Isuzu Charging Mobile Station di GIIAS 2024

Mengusung konsep "Real Partner, Real Journey", Isuzu turut berpartisipasi di GIIAS 2024 dengan menawarkan solusi kebutuhan kendaraan komersial, termasuk mendukung ekosistem kendaraan listrik.

Visi tersebut sejalan dengan rencana pemerintah meningkatkan kendaraan elektrifikasi di dalam negeri, membantu perekonomian negara, serta lingkungan yang lebih bersih.

Kesempatan ini juga menjadi momen Isuzu mengumumkan persiapan studi untuk bermain di segmen mobil listrik niaga di Indonesia. Isuzu melakukan survei dengan memamerkan Elf EV Prototipe dan Elf Mobile EV Charger Concept.

Manager Marketing Strategy Management IAMI Arfin Sumbung, mengatakan kalau ini merupakan langkah besar perusahaan yang selalu berkomitmen sejalan dengan pemerintah yang sekarang ini lagi fokus mengembangkan kendaraan listrik.

“Harapannya, saat kami mengintroduksi mobil listrik, banyak poin kekhawatiran konsumen yang sudah bisa kami jawab,” kata Arfin.

Menurut Arfin, cara seperti ini juga diharapkan bisa meningkatkan minat masyarakat untuk beralih menggunakan kendaraan listrik, khususnya di segmen niaga agar tujuan pemerintah bisa tercapai.

TANGERANG, KOMPAS.com - Isuzu mengatakan penerapan Euro4 saat ini masih mengalami banyak tantangan. Salah satunya ialah pada distribusi bahan bakar solar yang sesuai dengan mesin Euro4.

Yusak Kristian Solaeman, Presiden Direktur PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mengatakan, permasalahan yang terjadi di lapangan bahan bakar yang ada tidak mendukung teknologi.

“Soal ketersediaan bahan bakar di Jakarta dan sekitarnya oke, tapi begitu ke pelosok sedikit apalagi nyebrang pulau (di luar Jawa) itu berimbas semua jadi masalah,” ujar Yusak yang ditemui di ICE BSD City, belum lama ini.

IAMI Isuzu Elf Mobile EV Charger Concept GIIAS 2024

Melihat kondisi tersebut menurut Yusak, kurang tepat jika kemudian ada wacana untuk beralih ke Euro5.

“Wacana Euro5 untuk truk saat ini belum tepat. Sebab di lapangan masih banyak kendala bahan bakar,” kata Yusak.

“Kami selelu bilang ke pemerintah kapan siapkan bahan bakar untuk Euro4, belum kita bicara itu sudah bicara Euro5, saya bilang kalau Euro5 yang Euro4 saja begini. Sebab Euro5 itu teknologi lebih maju lagi, lebih sensitif lagi,” katanya.

Seperti diketahui solar Pertamina saat ini punya tiga varian, yaitu Bio Solar, Dexlite dan Pertamina Dex. Dari tiga varian ini Dexlite dan Permina Dex yang cocok buat mesin Euro4.

Adapun yang terjadi di lapangan kata Yusak, distribusi solar di luar Pulau Jawa belum rata.

Dok. PT IAMI PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) kembali ikut serta pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang berlangsung di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Tangerang, Banten, Kamis (18/7/2024) hingga Minggu (28/7/2024).

“Makanya menurut saya kebijakan pemerintah kalau mau beranjak ke teknologi yang lebih tinggi lagi itu semua sistem pendukungnya juga mesti diperhatikan,” ujarnya.

“Karena kalau tidak itu tidak bisa (jalan). Jadinya orang komplain, konsumen kita bilang mending Euro2. Karena teknologi di mesin dan bahakan bakar masih sejalan,” ujarnya.

Attias Asril selaku Business Strategy & Operation Division mengatakan, bahan bakar dan teknologi harus sejalan. Sebab jika tidak maka akan sia-sia.

“Sekarang kalau pakai bahan bakar biasa mesin Euro4 juga tidak lulus uji emisi,” ujar Attias.

TANGERANG, KOMPAS.com - Selain membawa Elf EV yang merupakan truk listrik, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) juga menampilkan model produk hasil kolaborasi dengan Korps Brigade Mobile (Brimob) dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Menggunakan Isuzu ELF NPS 4x4, unit ini diubah menjadi kendaraan water treatment untuk menghasilkan air bersih dan digunakan pada misi-misi khusus di area yang sulit dijangkau.

Yusak Kristian, President Director PT IAMI mengatakan, kolaborasi ini membuat pihaknya menjadi mitra Brimob dalam menjalankan misi membantu masyarakat di area-area krisis air bersih.

"Dengan kehadiran kendaraan water treatment, bisa dimanfaatkan Brimob menjangkau area-area yang sulit dijangkau atau area bencana, dan kemudian mengolah air hingga layak dikonsumsi. Sekali lagi, kolaborasi luar biasa ini membuktikan Isuzu sebagai Real Partner, Real Journey," ucap Yusak dalam keterangan resminya, Minggu (21/7/2024).

Isuzu Isuzu ELF NPS 4x4 Water Treatment milik Brimob di GIIAS 2024

Tak hanya itu, kolaborasi yang menjadi sebuah inovasi ini juga sekaligus menujukkan komitmen Isuzu yang terus berkelanjutan dan menemani hampir selama 50 tahun dalam segala aspek bagi para mitranya.

Dengan panjang 6.035 mm, lebar 2.100 mm, tinggi 2.456 mm, dan wheelbase 3.395 mm, bagian belakang Isuzu Elf NPS 4X4 sangat memungkinkan membawa alat spesial water treatment milik Brimob. Apalagi model ini juga telah terbukti ketangguhannya di segala medan.

Menggunakan mesin 4HLI-TCS dengan standar emisi gas buang Euro 4 yang ramah lingkungan, Elf NPS 4x4 memiliki tenaga hingga 150 Ps atau 147 Tp pada 2.600 rpm dengan torsi mencapai 41 Kg.m atau 402 Nm di putaran 1.400-2.600 rpm.

Isuzu Isuzu ELF NPS 4x4 Water Treatment milik Brimob di GIIAS 2024

Tenaga dari mesin tersebut diklaim sangat efisien disalurkan ke roda berkat transmisi MYY5T dengan first gear ratio sebesar 5.315 yang menghasilkan tarikan pertama makin bertenaga.

Kemampuan menjelajah medan yang sulit dijangkau tak lepas dari bekal sistem penggerak roda 4X4 dual mode, yakni 2 high untuk kondisi medan off-road ringan dan 4 low untuk kondisi medan off-road yang ekstrem dan berlumpur.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Isuzu GIIAS 2024

Penggunanya juga dimudahkan untuk mengaktifkan kedua mode tersebut, yakni dengan cara menekan tombol yang telah di sediakan pada area dasbor.

TANGERANG, KOMPAS.com- IsuzuElf EV sudah mejeng di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Namun belum ada tanda-tanda merek asal Jepang itu menjual untuk umum.

Elf EV yang ada di GIIAS 2024 tersebut berbeda dengan yang hadir di GIIAS 2022. Light duty truk andalan Isuzu itu bukan lagi prototipe dan sudah mengaspal di Jepang dengan skema terbatas.

Yusak Kristian Solaeman, Presiden Direktur PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mengatakan, kalau tujuannya hanya jualan Isuzu bisa saja melakukan itu, tapi yang nanti bermasalah ialah konsumen.

KOMPAS.com/Gilang Satria Isuzu Elf EV tampil di GIIAS 2024

“Kalau dari sisi produk, kalau kami mau jual bisa saja kami jual. Tapi dari sisi konsumen itu akan ada beberapa poin yang kami harus perhatikan,” ujar Yusak di Tangerang, Kamis (18/7/2024).

“Karena ini akan memengaruhi (produk) ini akan berlanjut atau tidak, mereka akan pakai atau tidak. Karena kalau tidak, cuma beli sesaat, karena semua orang sedang butuh untuk eksposur pakai EV,” ujarnya.

Yusak mengatakan, untuk membawa truk listrik ke Indonesia masih ada beberapa tantangan. Pertama dan paling krusial ialah infrastruktur yang belum maksimal.

“Buat (bawa truk listrik) ke indonesia kami punya tantangan lain yaitu infrastrukur. Kembali kalau kami di Isuzu atau IAMI kami melihat sisi pandang konsumen,” ujar Yusak.

KOMPAS.com/STANLY RAVEL Isuzu GIIAS 2024

Yusak mengatakan, konsumen yang menggunakan kendaraan niaga pasti berharap produktivitas dari unit yang dibeli tinggi.

“Bayangkan hari ini infrastruktur yaitu satu hal tapi teknologi berkembang terus. Misalnya dulu teknologi baterai itu dulu jarak tempuhnya pendek sekali tapi sekarang makin panjang,” ujarnya.

“Dari sisi konsumen kalau jarak tempuhnya masih pendek, waksu isi daya lama dan stasiun pengisian daya berjauhan titiknya itu akan mengancam produktivitas,” ujar Yusak.

Dok. PT IAMI PT IAMI menampilkan secara perdana ekosistem konsep kendaraan listrik (electric vehicle/EV) yang dimiliki oleh Isuzu pada ajang GIIAS 2024.

“Karena kalau hari ini hanya mengisi bahan bakar lima menit selesai bisa jalan lagi. (Saat) ini secepat-cepatnya ultra fast charging kita masih 1-2 jam,” katanya.

“Dengan waktu itu kalau menghitung produktivitas di jam kerja krusial sekali dari sisi konsumen,” ujar Yusak.

TANGERANG, KOMPAS.com - Tak hanya memamerkan prototipe Elf EV Isuzu juga membawa Elf charging mobile station di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Sebagai charging mobile station, Elf membawa Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Diibaratkan truk ini sebagai power bank bagi kendaraan-kendaraan listrik yang sedang krisis baterai.

Yusak Kristian Solaeman, Presiden Direktur PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mengatakan, Isuzu membawa beraneka jenis kendaraan untuk solusi di masa depan termasuk inovasi ekosistem kendaraan listrik.

“Visi ini sejalan dengan rencana pemerintah untuk meningkatkan kendaraan elektrifikasi di dalam negeri, membantu perekonomian negara, hingga menghadirkan lingkungan yang lebih bersih untuk kita semua,” kata Yusak ICE BSD City, Rabu (17/7/2024).

KOMPAS.com/Gilang Satria Isuzu Charging Mobile Station di GIIAS 2024

Mobil ‘power bank’ tersebut merupakan hasil kerja sama Isuzu dengan Astra Otoparts yang telah memiliki jaringan pengisian kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB).

Rinciannya Isuzu sebagai penyedia basia kendaraan dan Astra Otoparts penyedia EV Charger berdaya 150 kW. Adapun modifikasinya dikerjakan karoseri Delima Mandiri.

Isuzu Elf Mobile EV Charger Concept Astra Otopower ini diharapkan bisa menjadi solusi untuk menyediakan charging station di lokasi-lokasi yang belum terjangkau SPKLU.

Selain itu mobil juga bisa menjadi solusi sementara maupun emergency roadside assistance (ERA).

Albertus Whitney, Executive Director Karoseri Delima Mandiri, mengatakan, tidak ada ubahan signifikan dalam membuat mobil charging mobile station.

"Basisnya sudah bagus jadi kita tidak banyak ubah. Tapi atap sengaja kita tidak buat terlalu tinggi agar bisa masuk ke semua jalan," ujarnya.

"Suspensi hanya kita tambah leaf spring supaya kuat. Sebab bobot mesin charging-nya juga sudah punya bobot. Tapi yang lain sama saja. Di atas (atap) kita kasih solar panel," ujar Whitney.

TANGERANG, KOMPAS.com -Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), sebagai agen pemegang merek Isuzu di Indonesia, ikut meramaikan Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2024. Isuzu menampilkan Elf EV alias Elf bertenaga listrik.

Yusak Kristian Solaeman, Presiden Direktur PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mengatakan Elf EV ini masih prototipe. Ini jadi bukti mengenai keandalan teknologi Isuzu terhadap isu ramah lingkungan.

Kehadiran prototipe Elf EV juga merupakan upaya Isuzu untuk mendukung program pemerintah mengenai program elektrifikasi.

"Kami menampilkan beraneka kendaraan yang bisa dimanfaatkan oleh Isuzu partner agar mengakselerasi bisnisnya agar lebih menguntungkan," kata Yusak di ICE BSD, Rabu (17/7/2024).

KOMPAS.com/Gilang Satria Isuzu Elf EV tampil di GIIAS 2024

"Isuzu juga memamerkan visi ekosistem kendaraan listrik untuk pertama kali. Visi ini sejalan dengan program pemerintah untuk meningkatkan kendaraan elektrifikasi di jalan," katanya.

Sebelumnya Isuzu pernah menghadirkan truk Elf EV di GIIAS 2022. Bedanya dengan Elf EV terbaru ini ialah masih berbentuk "polosan" tanpa bak atau boks belakang.

Yusak mengatakan, prototipe Elf EV terbaru ini mengusung pembaruan di beberapa sektor. Artinya bagian mekanikal mengusung teknologi paling modern.

"Dibanding yang sebelumnya ini sudah mengalami pembaruan. Termasuk soal beterai dan lainnya," kata Yusak.