JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah sempat terjadi kekeliruan beberapa waktu lalu, akhirnya tarifJalan Tol Jogja-Solo segmen Kartasura-Klaten yang dikelola PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ), resmi diberlakukan mulai hari ini, Jumat (8/11/2024).

Penetapan tarif sesuai Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No. 2816/KPTS/2024 pada 18 Oktober 2024, tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan Besaran Tarif Tol Pada Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten.

Tarif berlaku untuk semua golongan kendaraan dengan rincian jarak terjauh dari Kartasura - Klaten sebagai berikut :

• Kendaraan golongan 1 Rp. 42.500
• Kendaraan golongan 2&3 Rp. 63.500
• Kendaraan golongan 4&5 Rp. 84.500

Direktur Utama PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) Rudy Hardiansyah menjelaskan, sejak diresmikan dan beroperasi lebih dari satu bulan tanpa tarif, pemberlakuan tarif ini jadi tahap penting bagi pengelolaan jalan tol sekaligus mendukung stabilitas iklim investasi jalan tol di Indonesia.

"Langkah ini, sebagai wujud kepastian pengembalian investasi bagi Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) sesuai business plan, membangun dan menjaga iklim investasi jalan tol di Indonesia yang kondusif, serta menjaga dan meningkatkan level of service bagi para pengguna jalan tol," kata Rudy, dalam keterangan resminya, Kamis (7/11/2024).

Akses masuk Jalan Tol Jogja-Solo dari jalan nasional dapat melalui Gerbang Tol (GT) Banyudono. Jalan tol ini juga jadi solusi bagi kepadatan lalu lintas di jalur nasional, seperti di Tugu Kartasura, Delanggu, dan Jalan Raya Solo-Yogyakarta.

Waktu tempuh dari Klaten ke GT Banyudono melalui jalan tol ini diklaim hanya 15 menit. Sebagai simulasi, untuk kendaraan golongan I atau pribadi, tarif terjauh jika masuk dari Gerbang Tol (GT) Banyundono dan keluar di GT Klaten atau sebaliknya, dikenakan sebesar Rp 42.500.

Sementara untuk jarak terdekat, yakni masuk dari GT Banyundono dan keluar di GT Polanharjo atau sebaliknya, dikenakan tarif Rp 21.000.

Jalan Tol Jogja-Solo segmen Kartasura-Klaten terintegrasi dengan jalan tol Trans-Jawa dengan sistem transaksi tertutup.

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh PT JasaMarga Jogja Solo (@jasamargajogjasolo_official)

PT JMJ mengimbau untuk mempergunakan satu kartu uang elektronik (e-toll) ketika melewati Jalan Tol Yogyakarta-Solo-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten serta memastikan kecukupan saldo e-toll selama perjalanan.

Saat ini, progres Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo per 1 November 2024 untuk paket 1.2 Klaten-Purwomartani sudah mencapai 69,57 persen, sedangkan progres konstruksi dan pembebasan lahan 95,12 persen.

Paket 2.1A Purwomartani-Maguwoharjo, progres konstruksi 1,40 persen dan progres pembebasan lahan 64,89 persen serta Paket 2.2B JC Sleman-Trihanggo, untuk konstruksi 38,22 persen dan 74,00 persen untuk progres pembebasan lahan.

Bila terhubung secara penuh, jalan tol ini akan terintegrasi serta mempermudah akses menuju Jalan Tol Semarang-Solo, Jalan Tol Ngawi-Kertasono dan Kota Yogyakarta.

Keberadaan jalan tol ini diharapkan dapat meningkatkan konektivitas wilayah Joglosemar (Jogja-Solo-Semarang), menambah daya saing investasi serta menjadi pendukung Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN).

Jakarta -

Jalan tol Kartasura-Klaten yang merupakan bagian dari ruas Tol Yogyakarta-Solo (Joglo) akan memberlakukan tarif terintegrasi. Hal ini sesuai dengan Keputusan Menteri (Kepmen) Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No.2816/KPTS/M/2024.

Hal ini diumumkan langsung pengelola tol Joglo, Jasamarga Jogja Solo lewat akun Instagram @jasamargajogjasolo_official.

"Jalan Tol Jogja Solo dalam waktu dekat akan memberlakukan tarif tol terbaru," tulis pengelola jalan tol dikutip Rabu (30/10/2024).

Tarif terjauh dari gerbang tol Kartasura ke Klaten untuk kendaraan golongan I berkisar Rp 42.500. Sementara untuk kendaraan golongan II dan III sebesar Rp 63.500, dan untuk golongan IV-V sebesar Rp 84.500.

"Semoga dengan diberlakukannya tarif baru nanti dapat meningkatkan kualitas layanan dan pemeliharaan infrastruktur bagi pengguna jalan tol," tulis pengelola tol.

(hal/kil)

Jakarta -

Jalan tol Kartasura-Klaten yang merupakan bagian dari ruas Tol Yogyakarta-Solo (Joglo) akan memberlakukan tarif terintegrasi. Hal ini sesuai dengan Keputusan Menteri (Kepmen) Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No.2816/KPTS/M/2024.

Hal ini diumumkan langsung pengelola tol Joglo, Jasamarga Jogja Solo lewat akun Instagram @jasamargajogjasolo_official.

"Jalan Tol Jogja Solo dalam waktu dekat akan memberlakukan tarif tol terbaru," tulis pengelola jalan tol dikutip Rabu (30/10/2024).

Tarif terjauh dari gerbang tol Kartasura ke Klaten untuk kendaraan golongan I berkisar Rp 42.500. Sementara untuk kendaraan golongan II dan III sebesar Rp 63.500, dan untuk golongan IV-V sebesar Rp 84.500.

"Semoga dengan diberlakukannya tarif baru nanti dapat meningkatkan kualitas layanan dan pemeliharaan infrastruktur bagi pengguna jalan tol," tulis pengelola tol.

(hal/kil)

JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) meresmikan pengeoperasian jalan tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo Seksi I Kartasura-Klaten sepanjang 22,3 kilometer (km).

Presiden Jokowi dalam peresmian tersebut mengatakan, waktu tempuh dari Solo ke Yogyakarta dari sebelumnya sekitar 3-4 jam bisa dipangkas menjadi 30 sampai 50 menit saja tergantung kondisi lalu lintas.

"Dengan adanya Tol Solo-Yogyakarta kira - kita bisa 30 sampai 50 menit karena kita membutuhkan daya saing dan kecepatan waktu yang tidak bisa ditawar lagi," ujar Jokowi dalam pernyataan resmi, Jumat (20/9/2024).

Baca Juga: Tarif Jalan Tol Dalam Kota Jakarta Naik Mulai 22 September 2024, Segini Besarannya

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan dengan selesainya jalan tol Solo - Yogyakarta ruas Kartasura - Klaten juga diharapkan dapat meningkatkan perekonomian dan konektivitas wilayah segitiga emas Jogja, Solo, dan Semarang (Joglosemar) karena akan terhubung dengan Jalan Tol Yogyakarta-Bawen dan Jalan Tol Trans Jawa ruas Semarang?Solo.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol Miftachul Munir mengatakan ruas Kartosuro- Klaten sepanjang 22,3 km merupakan bagian dari Jalan Tol Solo - Yogyakarta YIA Kulonprogo dengan panjang keseluruhan 96,57 km. Ruas Tol ini terdiri dari 3 seksi, yakni Seksi 1 Solo-Klaten-Purwomartani (42,3 km), Seksi 2 Purwomartani-Monjali-Sleman (16 km), dan Seksi 3 Gamping-Kulonprogo (38,57 km).

"Untuk ruas ini masih ada pekerjaan pembebasan lahan pada seksi 3 dan kita harapkan konstruksinya semua selesai pada akhir 2027. Pada awal 2025 yang akan datang kita akan selesaikan lagi sekitar 20 km lagi dan akan kita operasikan hingga Purwomartani," kata Munir.

Baca Juga: Tok, Jasa Marga Lepas Kepemilikan Saham Tol Trans Jawa Senilai Rp12,82 Triliun

Ruas Tol Kartasura-Klaten mulai dibangun sejak 2021 dengan nilai investasi Rp5,67 triliun yang dikelola oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jogjasolo Marga Makmur dan kontraktor pelaksana PT Adhi Karya (Persero).

Jalan Tol ini merupakan bagian dari jaringan jalan Tol Trans Jawa bagian Selatan-Tengah yang bertujuan untuk meningkatkan perekonomian Pulau Jawa dengan menambahkan kapasitas jaringan jalan Tol di Jawa Tengah dan Yogyakarta dengan total beroperasi 7 ruas sepanjang 342 km.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kehadiran Cititrans Busline yang diluncurkan Bluebird Group, menambah pilihan moda transportasi antarkota antarprovinsi (AKAP) di Indonesia. Terutama untuk di Pulau Jawa.

Cititrans Busline memiliki dua pilihan kelas, yakni Suite dan Super Executive. Untuk kelas Suites punya desain tempat duduk private compartment layaknya business class di pesawat, sementara Super Executive menawarkan kelapangan ruang kaki.

Tak hanya itu, penumpang juga dimanjakan dengan ragam fasilitas dan fitur yang menarik untuk menemani selama perjalanan.

Hal ini dirasakan sendiri ketika tim OtomotifKompas menggunakan layanan ini dari Kartasura menuju Jakarta beberapa waktu lalu.

Menggunakan Jetbus 5 Super High Deck garapan Adiputro dengan sasis Hino RM 280, bus keluaran Bluebird Group ini memiliki ruang interior luas, tinggi, fitur melimpah, dan sistem keamanan canggih.

Untuk lebih detail, simak langsung ulasan lengkapnya di YouTube@otomotifkompas.com.

Reporter: Vendy Yhulia Susanto | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono meminta kepada Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jasamarga Jogja Solo untuk mempercepat penyelesaian pembangunan tol Solo Yogyakarta, khususnya untuk Paket 1 dari Simpang Susun Kartasura hingga Klaten.

"Terus semangat, akhir Agustus 2024 sudah selesai dari Kartosura sampai Klaten sepanjang 22 km. Selanjutnya dari Klaten ke Prambanan hingga Purwomartani seluruhnya selesai tahun 2024 ini," ujar Basuki dalam keterangan pers, Kamis (25/7).

Sebagai informasi, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono meninjau progres pembangunan Jalan Tol Solo - Yogyakarta di Jawa Tengah, Rabu (24/7).

Ruas Kartosura-Klaten sepanjang 22,3 km diharapkan sudah dapat rampung akhir Agustus 2024.

Sedangkan ruas Klaten - Purwomartani sepanjang 20 km ditargetkan tuntas di akhir 2024.

Dalam kesempatan ini, Basuki juga menginstruksikan untuk menjaga kerapian Median Concrete Barrier atau pembatas jalan tol, termasuk kriteria dan standar teknis konstruksi jalan tol.

Basuki mengatakan, dengan target rampungnya pembangunan Jalan Tol dari Kartasura hingga Klaten pada akhir tahun ini, diharapkan akan mengurangi waktu tempuh melalui jalan nasional Solo/Kartasura - Klaten, kurang lebih sekitar 50 menit-60 menit.

Sementara dengan jalan tol waktu tempuhnya menjadi sekitar 25 menit-30 menit.

Kehadiran Tol Solo-Yogyakarta diharapkan juga dapat mengurangi beban jalan nasional Yogyakarta - Solo yang saat ini kondisinya kerap macet, khususnya menuju destinasi pariwisata sepanjang koridor, seperti Candi Prambanan dan Bandara.

Tol Solo - Yogyakarta akan terhubung hingga Bandara YIA Kulonprogo dengan panjang keseluruhan 96,57 km.

Ruas Tol ini terdiri dari 3 seksi, yakni Seksi 1 Solo - Klaten - Purwomartani (42,3 km), Seksi 2 Purwomartani - Monjali - Sleman (16 km), dan Seksi 3 Gamping - Kulonprogo (38,57 km).

Tol Yogyakarta - Solo akan terhubung dengan Jalan Tol Yogyakarta - Bawen dan Tol Semarang - Solo, sehingga akan membentuk segitiga emas pertumbuhan ekonomi pada Kawasan Jogja, Solo, dan Semarang (Joglosemar).