KOMPAS.com - PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) resmi memberlakukan tarif tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo (tol Solo-Jogja) segmen Kartasura-Klaten per hari ini, Jumat 8 November 2024.

Pemberlakuan tarif tol Solo-Jogja sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Nomor 2816/KPTS/2024 tanggal 18 Oktober 2024 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan Besaran Tarif Tol Pada Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten.

Direktur Utama PT JMJ Rudy Hardiansyah mengatakan, sejak diresmikan dan beroperasi lebih dari satu bulan tanpa tarif, pemberlakuan tarif ini menjadi tahap penting bagi pengelolaan jalan tol sekaligus mendukung stabilitas iklim investasi jalan tol di Indonesia.

"Sejak diresmikan dan beroperasi tanpa tarif selama satu setengah bulan, jalan tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo mulai Jumat ini, tepat pada 8 November 2024 pukul 24.00 WIB, akan resmi diberlakukan tarif," ujar Rudy dalam keterangan resmi yang dikutip Kompas.com, Jumat (8/11/2024).

"Langkah ini, sebagai wujud kepastian pengembalian investasi bagi Badan Usaha Jalan Tol sesuai business plan, membangun dan menjaga iklim investasi jalan tol di Indonesia yang kondusif, serta menjaga dan meningkatkan level of service bagi para pengguna jalan tol," lanjut dia.

Besaran tarif tol Solo-Jogja

Untuk diketahui, jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten membentang sepanjang 22,3 km.

Akses masuk jalan tol Jogja-Solo dari jalan nasional dapat diakses melalui GT (Gerbang Tol) Banyudono. Dari Klaten ke GT Banyudono memerlukan waktu tempuh selama 15 menit.

Sebagai simulasi, untuk kendaraan golongan I (kendaraan pribadi), tarif terjauh masuk dari GT Banyundono dan keluar di GT Klaten atau sebaliknya, dikenakan tarif sebesar Rp 42.500.

Sementara untuk jarak terdekat, masuk dari GT Banyundono keluar di GT Polanharjo atau sebaliknya, dikenakan tarif sebesar Rp 21.000.

Lebih lanjut, tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten sebagai berikut:

- Asal Kartasura tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 3.500
• Golongan II: Rp 5.500
• Golongan III: Rp 5.500
• Golongan IV: Rp 7.500
• Golongan V: Rp 7.500

- Asal Kartasura tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 24.500
• Golongan II: Rp 37.000
• Golongan III: Rp 37.000
• Golongan IV: Rp 49.000
• Golongan V: Rp 49.000

- Asal Kartasura tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 42.500
• Golongan II: Rp 63.500
• Golongan III: Rp 63.500
• Golongan IV: Rp 84.500
• Golongan V: Rp 84.500

- Asal Banyudono tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 21.000
• Golongan II: Rp 31.500
• Golongan III: Rp 31.500
• Golongan IV: Rp 42.000
• Golongan V: Rp 42.000

- Asal Banyudono tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 38.500
• Golongan II: Rp 58.000
• Golongan III: Rp 58.000
• Golongan IV: Rp 77.500
• Golongan V: Rp 77.500

- Asal Banyudono tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 3.500
• Golongan II: Rp 5.500
• Golongan III: Rp 5.500
• Golongan IV: Rp 7.500
• Golongan V: Rp 7.500

Jasa Marga Jalan Tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten.

- Asal Polanharjo tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 17.500
• Golongan II: Rp 26.500
• Golongan III: Rp 26.500
• Golongan IV: Rp 35.500
• Golongan V: Rp 35.500

- Asal Polanharjo tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 21.000
• Golongan II: Rp 31.500
• Golongan III: Rp 31.500
• Golongan IV: Rp 42.000
• Golongan V: Rp 42.000

- Asal Polanharjo tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 24.500
• Golongan II: Rp 37.000
• Golongan III: Rp 37.000
• Golongan IV: Rp 49.000
• Golongan V: Rp 49.000

- Asal Klaten tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 17.500
• Golongan II: Rp 26.500
• Golongan III: Rp 26.500
• Golongan IV: Rp 35.500
• Golongan V: Rp 35.000

- Asal Klaten tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 38.500
• Golongan II: Rp 58.000
• Golongan III: Rp 58.000
• Golongan IV: Rp 77.500
• Golongan V: Rp 77.500

- Asal Klaten tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 42.500
• Golongan II: Rp 63.500
• Golongan III: Rp 63.500
• Golongan IV: Rp 84.500
• Golongan V: Rp 84.500.

PT JMJ mengimbau kepada pengguna jalan untuk menggunakan satu kartu uang elektronik (e-toll) saat melewati jalan tol Yogyakarta-Solo-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten, serta memastikan kecukupan saldo e-toll selama perjalanan.

Sebagai tambahan informasi, jalan tol Solo-Jogja memiliki total panjang 96,57 km dengan masa konsesi selama 40 tahun.

Jalan tol ini menjadi salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) untuk mendukung program pemerintah dalam pemerataan infrastruktur di Indonesia, serta meningkatkan kelancaran distribusi barang dan jasa (logistik), pengembangan industri dan pariwisata serta meningkatkan konektivitas di Pulau Jawa.

Sejauh ini, jalan tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten telah dilengkapi 67 titik Closed-Circuit Television (CCTV) dan 5 titik Dynamic Message Sign (DMS) yang tersebar di sepanjang ruasnya.

Untuk layanan lalu lintas, tersedia 2 unit Mobile Customer Service (MCS), 1 unit ambulans, 1 unit kendaraan rescue, 2 unit kendaraan derek, dan 1 unit PJR (Patroli Jalan Raya).

Per 1 November 2024, progres Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo untuk paket 1.2 Klaten-Purwomartani sudah mencapai 69,57 persen progres konstruksi dan progres pembebasan lahan 95,12 persen.

Untuk paket 2.1A Purwomartani-Maguwoharjo progres konstruksi 1,40 persen dan progres pembebasan lahan 64,89 persen, serta paket 2.2B JC Sleman-Trihanggo progres konstruksi 38,22 persen dan progres pembebasan lahan 74 persen.

Nantinya jika terhubung secara penuh, jalan tol ini akan terintegrasi serta mempermudah akses menuju Jalan Tol Semarang-Solo, Jalan Tol Ngawi-Kertasono, dan Kota Yogyakarta.

Keberadaan jalan tol ini diharapkan dapat meningkatkan konektivitas wilayah Joglosemar (Jogja-Solo-Semarang), menambah daya saing investasi serta menjadi pendukung Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN).

KOMPAS.com - PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) resmi memberlakukan tarif tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo (tol Solo-Jogja) segmen Kartasura-Klaten per hari ini, Jumat 8 November 2024.

Pemberlakuan tarif tol Solo-Jogja sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Nomor 2816/KPTS/2024 tanggal 18 Oktober 2024 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan Besaran Tarif Tol Pada Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten.

Direktur Utama PT JMJ Rudy Hardiansyah mengatakan, sejak diresmikan dan beroperasi lebih dari satu bulan tanpa tarif, pemberlakuan tarif ini menjadi tahap penting bagi pengelolaan jalan tol sekaligus mendukung stabilitas iklim investasi jalan tol di Indonesia.

"Sejak diresmikan dan beroperasi tanpa tarif selama satu setengah bulan, jalan tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo mulai Jumat ini, tepat pada 8 November 2024 pukul 24.00 WIB, akan resmi diberlakukan tarif," ujar Rudy dalam keterangan resmi yang dikutip Kompas.com, Jumat (8/11/2024).

"Langkah ini, sebagai wujud kepastian pengembalian investasi bagi Badan Usaha Jalan Tol sesuai business plan, membangun dan menjaga iklim investasi jalan tol di Indonesia yang kondusif, serta menjaga dan meningkatkan level of service bagi para pengguna jalan tol," lanjut dia.

Besaran tarif tol Solo-Jogja

Untuk diketahui, jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten memiliki jarak sepanjang 22,3 km.

Akses masuk jalan tol Jogja-Solo dari jalan nasional dapat diakses melalui GT (Gerbang Tol) Banyudono. Dari Klaten ke GT Banyudono hanya memerlukan waktu tempuh selama15 menit.

Sebagai simulasi, untuk kendaraan golongan I (kendaraan pribadi), tarif terjauh masuk dari GT Banyundono dan keluar di GT Klaten atau sebaliknya, dikenakan tarif sebesar Rp 42.500.

Sementara untuk jarak terdekat, masuk dari GT Banyundono keluar di GT Polanharjo atau sebaliknya, dikenakan tarif sebesar Rp 21.000.

Lebih lanjut, tarif tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten sebagai berikut:

- Asal Kartasura tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 3.500
• Golongan II: Rp 5.500
• Golongan III: Rp 5.500
• Golongan IV: Rp 7.500
• Golongan V: Rp 7.500

- Asal Kartasura tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 24.500
• Golongan II: Rp 37.000
• Golongan III: Rp 37.000
• Golongan IV: Rp 49.000
• Golongan V: Rp 49.000

- Asal Kartasura tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 42.500
• Golongan II: Rp 63.500
• Golongan III: Rp 63.500
• Golongan IV: Rp 84.500
• Golongan V: Rp 84.500

- Asal Banyudono tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 21.000
• Golongan II: Rp 31.500
• Golongan III: Rp 31.500
• Golongan IV: Rp 42.000
• Golongan V: Rp 42.000

- Asal Banyudono tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 38.500
• Golongan II: Rp 58.000
• Golongan III: Rp 58.000
• Golongan IV: Rp 77.500
• Golongan V: Rp 77.500

- Asal Banyudono tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 3.500
• Golongan II: Rp 5.500
• Golongan III: Rp 5.500
• Golongan IV: Rp 7.500
• Golongan V: Rp 7.500

Jasa Marga Jalan Tol Solo-Jogja segmen Kartasura-Klaten.

- Asal Polanharjo tujuan Klaten

• Golongan I: Rp 17.500
• Golongan II: Rp 26.500
• Golongan III: Rp 26.500
• Golongan IV: Rp 35.500
• Golongan V: Rp 35.500

- Asal Polanharjo tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 21.000
• Golongan II: Rp 31.500
• Golongan III: Rp 31.500
• Golongan IV: Rp 42.000
• Golongan V: Rp 42.000

- Asal Polanharjo tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 24.500
• Golongan II: Rp 37.000
• Golongan III: Rp 37.000
• Golongan IV: Rp 49.000
• Golongan V: Rp 49.000

- Asal Klaten tujuan Polanharjo

• Golongan I: Rp 17.500
• Golongan II: Rp 26.500
• Golongan III: Rp 26.500
• Golongan IV: Rp 35.500
• Golongan V: Rp 35.00

- Asal Klaten tujuan Banyudono

• Golongan I: Rp 38.500
• Golongan II: Rp 58.000
• Golongan III: Rp 58.000
• Golongan IV: Rp 77.500
• Golongan V: Rp 77.500

- Asal Klaten tujuan Kartasura

• Golongan I: Rp 42.500
• Golongan II: Rp 63.500
• Golongan III: Rp 63.500
• Golongan IV: Rp 84.500
• Golongan V: Rp 84.500.

PT JMJ mengimbau kepada pengguna jalan untuk menggunakan satu kartu uang elektronik (e-toll) saat melewati jalan tol Yogyakarta-Solo-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten, serta memastikan kecukupan saldo e-toll selama perjalanan.

Sebagai tambahan informasi, jalan tol Solo-Jogja memiliki total panjang 96,57 km dengan masa konsesi selama 40 tahun.

Jalan tol ini menjadi salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) untuk mendukung program pemerintah dalam pemerataan infrastruktur di Indonesia, serta meningkatkan kelancaran distribusi barang dan jasa (logistik), pengembangan industri dan pariwisata serta meningkatkan konektivitas di Pulau Jawa.

Sejauh ini, jalan tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten telah dilengkapi 67 titik Closed-Circuit Television (CCTV) dan 5 titik Dynamic Message Sign (DMS) yang tersebar di sepanjang ruasnya.

Untuk layanan lalu lintas, tersedia 2 unit Mobile Customer Service (MCS), 1 unit ambulans, 1 unit kendaraan rescue, 2 unit kendaraan derek, dan 1 unit PJR (Patroli Jalan Raya).

Per 1 November 2024, progres Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo untuk paket 1.2 Klaten-Purwomartani sudah mencapai 69,57 persen progres konstruksi dan progres pembebasan lahan 95,12 persen.

Untuk paket 2.1A Purwomartani-Maguwoharjo progres konstruksi 1,40 persen dan progres pembebasan lahan 64,89 persen, serta paket 2.2B JC Sleman-Trihanggo progres konstruksi 38,22 persen dan progres pembebasan lahan 74 persen.

Nantinya jika terhubung secara penuh, jalan tol ini akan terintegrasi serta mempermudah akses menuju Jalan Tol Semarang-Solo, Jalan Tol Ngawi-Kertasono, dan Kota Yogyakarta.

Keberadaan jalan tol ini diharapkan dapat meningkatkan konektivitas wilayah Joglosemar (Jogja-Solo-Semarang), menambah daya saing investasi serta menjadi pendukung Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN).

Jalan tol Kartasura-Klaten yang merupakan bagian dari ruas Tol Yogyakarta-Solo (Joglo) akan memberlakukan tarif terintegrasi. Hal ini sesuai dengan Keputusan Menteri (Kepmen) Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No.2816/KPTS/M/2024.

Hal ini diumumkan langsung pengelola tol Joglo, Jasamarga Jogja Solo lewat akun Instagram @jasamargajogjasolo_official.

"Jalan Tol Jogja Solo dalam waktu dekat akan memberlakukan tarif tol terbaru," tulis pengelola jalan tol dikutip Rabu (30/10/2024).

Tarif terjauh dari gerbang tol Kartasura ke Klaten untuk kendaraan golongan I berkisar Rp 42.500. Sementara untuk kendaraan golongan II dan III sebesar Rp 63.500, dan untuk golongan IV-V sebesar Rp 84.500.

"Semoga dengan diberlakukannya tarif baru nanti dapat meningkatkan kualitas layanan dan pemeliharaan infrastruktur bagi pengguna jalan tol," tulis pengelola tol.

Jalan tol Kartasura-Klaten yang merupakan bagian dari ruas Tol Yogyakarta-Solo (Joglo) akan memberlakukan tarif terintegrasi. Hal ini sesuai dengan Keputusan Menteri (Kepmen) Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No.2816/KPTS/M/2024.

Hal ini diumumkan langsung pengelola tol Joglo, Jasamarga Jogja Solo lewat akun Instagram @jasamargajogjasolo_official.

"Jalan Tol Jogja Solo dalam waktu dekat akan memberlakukan tarif tol terbaru," tulis pengelola jalan tol dikutip Rabu (30/10/2024).

Tarif terjauh dari gerbang tol Kartasura ke Klaten untuk kendaraan golongan I berkisar Rp 42.500. Sementara untuk kendaraan golongan II dan III sebesar Rp 63.500, dan untuk golongan IV-V sebesar Rp 84.500.

"Semoga dengan diberlakukannya tarif baru nanti dapat meningkatkan kualitas layanan dan pemeliharaan infrastruktur bagi pengguna jalan tol," tulis pengelola tol.

Bisnis.com, BOYOLALI - PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) mencatat sebanyak 74.518 kendaraan untuk semua jenis golongan memasuki Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo (Jalan Tol Jogja-Solo) segmen Kartasura-Klaten sepanjang 22,3 Km pada dua hari beroperasi Jumat-Sabtu (20-21/9/2024).

Angka ini merupakan angka kumulatif arus lalu lintas dari tiga Gerbang Tol (GT) yaitu GT Banyudono, GT Polanharjo dan GT Klaten pada gerbang keluar (exit gate) maupun gerbang masuk (entrance gate).

Direktur Utama PT JMJ Rudy Hardiansyah menyampaikan sejak segmen Kartasura-Klaten ini diresmikan dan dioperasikan, antusiasme masyarakat yang memanfaatkan jalan tol ini terlihat begitu tinggi, tercatat 74.518 kendaraan melintas pada segmen jalan tol tersebut.

Jumlah kendaraan pada gerbang keluar (exit gate) total sebanyak 38.938 kendaraan dan total 35.580 kendaraan pada gerbang masuk (entrance gate) ketiga gerbang tol Jalan Tol Jogja-Solo segmen Kartasura-Klaten.

“Jumlah total kendaraan pada gerbang keluar (exit gate) pada GT Banyudono tercatat 12.260 kendaraan, GT Polanharjo 11.263 kendaraan dan GT Klaten 11.724 kendaraan sedangkan untuk jumlah total kendaraan pada gerbang masuk (entrance gate) tercatat pada GT Banyudono sebanyak 14.527 kendaraan, GT Polanharjo 5.619 kendaraan dan GT Klaten sebanyak 18.792 kendaraan," ujar Rudy dalam rilis, Selasa (24/9/2024).

Rudy juga menjelaskan, bahwa saat ini masyarakat dapat memanfaatkan jalan tol segmen Kartasura-Klaten ini dengan tarif nol rupiah selama beberapa waktu ke depan, sebagai bentuk sosialisasi kami kepada pengguna jalan tol.

Jalan tol Jogja-Solo memiliki total panjang 96,57 KM dengan masa konsesi selama 40 tahun.

Bisnis.com, JAKARTA – PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) mencatat sebanyak 74.518 kendaraan telah melintas di Jalan Tol Solo–Yogyakarta–YIA Kulonprogo segmen Kartasura–Klaten selama dioperasikan tanpa tarif.

Direktur Utama PT JMJ Rudy Hardiansyah, menuturkan bahwa angka tersebut merupakan angka kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari tiga Gerbang Tol (GT) yaitu GT Banyudono, GT Polanharjo dan GT Klaten pada gerbang keluar (exit gate) maupun gerbang masuk (entrance gate).

“Sejak segmen Kartasura - Klaten ini diresmikan dan dioperasikan, antusiasme masyarakat yang memanfaatkan jalan tol ini terlihat begitu tinggi, tercatat 74.518 kendaraan melintas pada segmen jalan tol tersebut,” jelasnya dalam keterangan resmi, Minggu (22/9/2024).

Adapun perinciannya, jumlah kendaraan pada gerbang keluar (exit gate) total sebanyak 38.938 kendaraan dan total 35.580 kendaraan pada gerbang masuk (entrance gate) ketiga gerbang tol Jalan Tol Jogja-Solo segmen Kartasura - Klaten.

Sementara itu, jumlah total kendaraan pada gerbang keluar GT Banyudono tercatat 12.260 kendaraan, GT Polanharjo 11.263 kendaraan dan GT Klaten 11.724 kendaraan.

Adapun, untuk jumlah total kendaraan pada gerbang masuk tercatat pada GT Banyudono sebanyak 14.527 kendaraan, GT Polanharjo 5.619 kendaraan dan GT Klaten sebanyak 18.792 kendaraan.

Rudy menegaskan, hingga saat ini ruas Kartasura – Klaten masih beroperasi tanpaa tarif sebagai bentuk sosialisasi kepada pengguna jalan tol. Sayangnya, dia belum merinci kapan ruas tersebut bakal mulai bertarif.

"Dengan dikenakan tarif nol rupiah, pengguna jalan tetap harus menyiapkan kartu uang elektronik dengan saldo yang cukup untuk tapping sebelum memasuki dan keluar gerbang tol", lanjut Rudy.

Asal tahu saja, Tol Yogyakarta - Solo memiliki total panjang 96,57 Km dengan masa konsesi selama 40 tahun. Jalan tol ini merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) untuk mendukung program pemerintah dalam pemerataan infrastruktur di Indonesia.

Proyek ini juga dibangun untuk meningkatkan kelancaran distribusi barang dan jasa (logistik), pengembangan industri dan pariwisata serta meningkatkan konektivitas di Pulau Jawa.

PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ), selaku anak perusahaan dari PT Jasa Marga (Persero) Tbk, mulai mengoperasikan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo (Jogja-Solo) seksi 1 (Kartusara-Purwomartani) segmen Kartasura-Klaten 22,3 Km.

Pengoperasian jalan tol ini dimulai pada hari ini, Jumat (20/9/2024), pukul 00.00 WIB. Untuk awalannya, jalan ini beroperasi secara fungsiomal atau dibuka dan bisa dipergunakan untuk umum secara gratis.

Direktur Utama PT JMJ Rudy Hardiansyah mengatakan, jalan tol ini telah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) di Gerbang Tol (GT) Banyudono, Boyolali, Jawa Tengah, Kamis (19/09).

"Dengan diresmikannya Segmen Kartasura-Klaten, maka jalan tol tersebut sudah beroperasi penuh per Jumat, 20 September 2024 tanpa tarif. Masyarakat dapat memanfaatkan jalan tol ini dengan tarif nol rupiah selama beberapa waktu ke depan, sebagai bentuk sosialisasi kami kepada para pengguna jalan tol," kata Rudy, dalam keterangan tertulis, Jumat (20/9/2024).

Sebagai simulasi, Rudy menerangkan, pengguna jalan yang melakukan perjalanan menerus dari arah Barat dan Timur Jalan Tol Trans Jawa menuju Klaten yang keluar melalui Gerbang Tol (GT) Banyudono, GT Polanharjo, GT Klaten, dan sebaliknya akan tetap dikenakan tarif Jalan Tol Trans Jawa.

Sedangkan untuk masyarakat yang masuk melalui GT Banyudono menuju GT Polanharjo, GT Klaten, sebaliknya pengguna tidak dikenakan tarif alias nol rupiah.

"Walaupun dikenakan tarif nol rupiah, pengguna jalan tetap harus menyiapkan kartu uang elektronik dengan saldo yang cukup untuk tapping sebelum memasuki dan keluar gerbang tol sekaligus tetap memperhatikan unsur keselamatan bagi diri sendiri maupun pengguna jalan lainnya," terang Rudy.

Dalam memberikan pelayanan terbaik bagi para pengendara, Jalan Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo seksi 1 Kartasura-Klaten juga dilengkapi Closed-Circuit Television (CCTV) serta Dynamic Message Sign (DMS) yang tersebar di sepanjang ruasnya.

Selain itu, untuk layanan lalu lintas telah disediakan 2 unit Mobile Customer Service (MCS), 1 unit ambulans, 1 unit kendaraan rescue, 2 unit kendaraan derek, dan 1 unit PJR (Patroli Jalan Raya).

Selama berkendara di tol ini, diharapkan semua pengguna jalan tol dapat memperhatikan rambu yang ada. Selain itu untuk menikmati perjalanan disarankan berkendara sesuai dengan batas kecepatan yang sudah diatur yaitu minimum kecepatan 60 Km/jam dan maksimum 100 Km/jam.

Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo segmen Kartasura-Klaten memiliki total panjang 22,3 Km, jalan tol ini memiliki tiga gerbang tol, yakni GT Banyudono, GT Polanharjo, dan GT Klaten. Selain itu jalan tol ini juga memiliki tiga simpang susun, yakni Simpang Susun (SS) Kartasura, SS Karanganom, dan SS Klaten.

Secara keseluruhan, Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo ini memiliki panjang 96,57 Km dengan masa konsensi selama 40 tahun. Jalan ini terbagi menjadi tiga tahap pembangunan.

Tahap I yang menghubungkan Kartasura-Maguwoharo dan Trihanggo-Junction Sleman sepanjang 49,25 Km. Tahap II menghubungkan Junction Sleman-YIA Kulon Progo sepanjang 38,57 Km, dan Tahap III menghubungkan Maguwoharjo-Trihanggo sepanjang 8,75 Km.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyatakan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo Seksi I Kartasura-Klaten sepanjang 22,3 kilometer (km) akan langsung dibuka untuk umum. Siang tadi Jokowi meresmikan tol tersebut.

Dia memastikan mulai malam ini masyarakat sudah bisa menjajal tol yang dibangun dengan biaya Rp 5,6 triliun tersebut.

"Langsung. Malam hari ini langsung dibuka," kata Jokowi menjawab pertanyaan awak media usai meresmikan tol, Kamis (19/9/2024).

Ketika dikonfirmasi apakah tol tersebut langsung berbayar, Jokowi menegaskan tol bisa dijajal gratis. Mengenai berapa lama tol akan beroperasi gratis, Jokowi menunjuk Menteri PUPR Basuki Hadimuljono untuk mengumumkan.

"Masih gratis," tegasnya singkat ketika ditanya soal apakah jalan tol masih bisa dijajal gratis.

Jokowi juga menjawab perihal kabar bakal ada jalur sepeda motor khusus di tol tersebut. Sejauh ini hal itu menurutnya belum akan diterapkan. "Sementara ini belum," ucapnya singkat.

Dengan adanya ruas tol ini, Jokowi menyebut, dapat mempercepat waktu tempuh antara Solo menuju Yogyakarta. Dia mengenang saat masa kuliah dulu membutuhkan waktu 50 menit dari Solo menuju Yogyakarta mengendarai sepeda motor.

Saat ini waktu tempuh dari Solo ke Yogyakarta dapat memakan waktu 4-6 jam dengan mobil. Melalui tol ini, Jokowi bilang dapat menghemat waktu tempuh hingga menjadi 30-50 menit dari Solo menuju Yogyakarta.

"Ini akan efisiensikan waktu tempuh dari Kartasura menuju ke Yogyakarta, dari solo menuju ke Yogyakarta mungkin nantinya hanya memakan waktu kurang lebih 30,40, 50 menit," papar Jokowi saat meresmikan tol.

Tol Yogyakarta-Solo tahap 1 segmen Kartasura-Klaten sepanjang 22,3 kilometer (km) selangkah lagi beroperasi secara penuh. Tol tersebut baru saja melakukan uji laik fungsi dan operasi (ULF/ULO).

Setelah melaksanakan rangkaian uji sejak 11-13 September 2024, tol tersebut resmi mendapatkan Sertifikat Laik Fungsi dan Sertifikat Laik Operasi yang menjadi bukti bahwa tol ini telah memenuhi standar keselamatan, teknis, dan operasional yang ditetapkan oleh Bina Marga, Kemenhub serta Korlantas Polri.

Direktur Utama PT Jasa Marga Jogjasolo (JMJ) Rudy Hardiansyah, menegaskan uji laik fungsi mini merupakan langkah krusial untuk memastikan Tol Kartasura-Klaten telah memenuhi seluruh spesifikasi teknis yang diperlukan.

"Jalan Tol Jogja-Solo Tahap 1 Segmen Kartasura-Klaten telah melalui seluruh tahapan penilaian laik fungsi secara teknis, administratif, dan sistem operasi tol. Proses ini dilakukan oleh instansi berwenang, dan setelah lolos uji, tarif tol akan ditetapkan melalui Keputusan Menteri PUPR sesuai dengan peraturan yang berlaku," ujar Rudy dalam keterangannya, Rabu (18/9/2024).

Rudy juga menjelaskan bahwa selama proses konstruksi, kontraktor, dan konsultan pengawas telah melakukan serangkaian pengujian teknis untuk memastikan mutu beton, serta pemenuhan standar desain yang direncanakan.

Setelah melewati tiga tahun masa pembangunan, Tol Kartasura-Klaten kini siap beroperasi dengan kondisi infrastruktur yang memenuhi standar keselamatan.

"Dengan mempertimbangkan perubahan alami akibat suhu, cuaca, dan beban kendaraan, kami tetap memastikan bahwa kualitas beton dan infrastruktur jalan tol ini tetap terjaga. Pemeriksaan secara berkala juga akan terus dilakukan untuk memastikan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan," tambah Rudy.

Tol Yogyakarta-Solo tahap 1 segmen Kartasura-Klaten sepanjang 22,3 kilometer tinggal selangkah lagi akan beroperasi secara penuh. Jalan tol tersebut baru saja melakukan uji laik fungsi dan operasi (ULF/ULO). Foto: Dok. Jasa Marga

Untuk menjaga keamanan dan kualitas layanan, PT JMJ melakukan pemeriksaan rutin terhadap pemenuhan Standar Pelayanan Minimal (SPM). Pemeriksaan ini mencakup kondisi tol, kecepatan tempuh rata-rata, aksesibilitas, mobilitas, keselamatan, hingga pelayanan pertolongan dan penyelamatan di sepanjang koridor tol.

Langkah ini merupakan komitmen PT JMJ dalam memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna Tol Jogja-Solo. PT JMJ juga mengimbau pengguna jalan untuk selalu memastikan kendaraan dalam kondisi prima, saldo uang elektronik cukup, dan mengisi bahan bakar sebelum memulai perjalanan. Penting untuk berhati-hati dan mematuhi rambu lalu lintas, terutama di sekitar lokasi konstruksi yang masih berlangsung.

Simak juga Video: Tabrakan di Tol Semarang-Batang: Bus Ringsek, Truk Masuk Parit

[Gambas:Video 20detik]

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono, mengunjungi Jawa Tengah, Rabu (24/7) usai melakukan kunjungan kerja di Ibu Kota Nusantara (IKN). Ia meninjau progres pembangunan Tol Solo-Yogyakarta.

Kepada Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) Jasamarga Jogja Solo, Basuki meminta penyelesaian pembangunan dipercepat khususnya untuk Paket 1 dari Simpang Susun Kartasura hingga Klaten. Basuki mengatakan Ruas Kartosuro-Klaten (22,3 km) diharapkan sudah beroperasi akhir Agustus 2024. Sedangkan ruas Klaten-Purwomartani (20 km) ditarget tuntas pada akhir 2024.

"Terus semangat. Akhir Agustus 2024 sudah selesai dari Kartosuro sampai Klaten sepanjang 22 km. Selanjutnya dari Klaten ke Prambanan hingga Purwomartani seluruhnya selesai tahun 2024 ini," kata Basuki dikutip dari akun Instagram resmi Kementerian PUPR, Kamis (25/7/2024).

Dengan target rampungnya pembangunan jalan tol dari Kartasura hingga Klaten akhir tahun ini, Basuki menjelaskan waktu tempuh Solo/Kartasura-Klaten diharapkan dapat berkurang dari 50-60 menit melalui jalan nasional non-tol menjadi sekitar 25-30 menit.

Jalan Tol Solo-Yogyakarta sendiri bakal terhubung dengan Tol Yogyakarta-Bawen dan Tol Semarang-Solo. Konektivitas ini akan membentuk segitiga emas pertumbuhan ekonomi kawasan yang terdiri dari Jogja, Solo, dan Semarang (Joglosemar).

"Kehadiran tol ini juga akan mengurangi beban jalan nasional Yogyakarta-Solo yang kerap macet, khususnya di jalur menuju destinasi pariwisata," lanjutnya.

Daftar Seksi Tol Solo-Yogyakarta:

1. Seksi 1 Solo-Klaten-Purwomartani (42,3 km)
2. Seksi 2 Purwomartani-Monjali-Sleman (16 km)
3. Seksi 3 Gamping-Kulonprogo (38,57 km)

[Gambas:Instagram]