JAKARTA, investor.id - PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) tetap tangguh menghadapi panasnya persaingan industri aviasi, sehubungan dengan hadirnya pemain komersil baru, BBN Airlines Indonesia. Kompetisi yang ketat justru dinilai membuat industri penerbangan Tanah Air semakin sehat.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra menyampaikan, Garuda Indonesia selalu menyambut terbuka (welcome) munculnya pemain baru di industri. Karena hal itu menandai industri aviasi ini sehat bagi semua. “Saya selalu percaya kompetisi itu baik dan sehat,” ucap Irfan saat dihubungi Investor Daily, baru-baru ini.

Bisnis.com, JAKARTA - Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) menyatakan maskapai penerbangan Lion Group melanggar Putusan Mahkamah Agung terkait kebijakan tarif penerbangan.

Ketua Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) M. Fanshurullah Asa mengatakan, Lion Group menjadi satu-satunya maskapai penerbangan yang tidak patuh terhadap Putusan Mahkamah Agung terkait kebijakan tarif penerbangan.

“Ketidakpatuhan tersebut memicu dugaan adanya praktik monopoli atau persaingan usaha tidak sehat yang dilakukan oleh Lion Group,” kata Fanshurullah dalam keterangan resmi, Jumat (20/9/2024).

Menurut Fanshurullah Asa, Lion Group tidak melaporkan setiap perubahan kebijakan tarif penerbangan kepada KPPU, meskipun Mahkamah Agung telah mengeluarkan Putusan Kasasi Nomor 1811 K/Pdt.SusKPPU/2022 yang mewajibkan maskapai untuk melaporkan kebijakan yang memengaruhi persaingan usaha dan harga tiket kepada KPPU.

KPPU telah memutuskan Perkara No. 15/KPPU-I/2019 pada 22 Juni 2020, yang melibatkan tujuh maskapai penerbangan terkait pelanggaran pasal 5 dan pasal 11 Undang-Undang No. 5 Tahun 1999 tentang Larangan Praktik Monopoli dan Persaingan Usaha Tidak Sehat.

Maskapai tersebut adalah PT Garuda Indonesia, PT Citilink Indonesia, PT Sriwijaya Air, PT NAM Air, PT Batik Air, PT Lion Mentari, dan PT Wings Abadi, yang keseluruhan diduga terlibat dalam kartel harga jasa angkutan udara.

Dalam Putusan tersebut, KPPU memerintahkan para maskapai untuk melaporkan setiap kebijakan yang dapat memengaruhi peta persaingan usaha dan harga tiket selama 2 tahun.

Namun, dari ketujuh maskapai tersebut, hanya PT Lion Group yang terdiri atas PT Batik Air, PT Lion Mentari, dan PT Wings Abadi yang dinyatakan tidak kooperatif, tidak hadir dalam pemanggilan, serta tidak memberikan dokumen yang diminta oleh KPPU.

Akibat ketidakpatuhan ini, KPPU menduga adanya praktik monopoli atau persaingan usaha tidak sehat di balik pengabaian Putusan MA oleh Lion Group.

Untuk memperdalam penyelidikan, KPPU berencana memanggil kembali ketiga maskapai di bawah Lion Group dan juga memanggil PT Air Asia Indonesia pada pekan depan sebagai maskapai lain yang beroperasi di pasar yang sama.

Menjadi awak kabin mungkin adalah cita-cita banyak orang. Dapat dilihat dari selalu tingginya antusiasme pendaftar hingga berasal dari berbagai daerah. Sehingga, perjalanan mencapainya pun juga tak mudah.

Selain harapan memiliki pendapatan yang di atas rata-rata, banyak juga yang berkeinginan mendapatkan pengalaman bekerja sambil liburan atau mengunjungi berbagai destinasi. Ya, hal itu mungkin dicapai jika menjadi pramugari ataupun pramugara.

Namun di balik itu, ada cerita perjuangan tak mudah bagi setiap awak kabin. Kru kabin dituntut memiliki berbagai keahlian, seperti bahasa asing, attitude yang baik, ketangkasan evakuasi, memadamkan api, hingga melayani. Tak hanya itu, tantangan pun juga hadir dari tekanan yang dimiliki dari setiap pribadi.

Chreisna Bayu, Kru kabin Lion Group. (Rifkianto Nugroho/detikcom)

Misalnya yang dituturkan oleh awak kabin yang sedang menjalani pelatihan di Lion Group, yakni Chreisna Bayu. Ia adalah putra daerah Kalimantan Utara, yakni tepatnya berasal dari Tanjung Selor.

Sebagai putra daerah, ia menuturkan perjalanan yang ditempuh untuk menjadi awak kabin dilakukan dengan tidak mudah. Ia bukan berasal dari keluarga yang tersohor, ayahnya adalah buruh bangunan dan ibunya merupakan ibu rumah tangga dan memiliki usaha makanan.

Sebelumnya ia berkarir di bidang kreatif, seperti menjadi MC di beberapa event dan pelatih marching band. Lalu di tengah kebingungan karir, tercetus keinginannya untuk menjadi seorang pramugara.

Namun, banyak kerabatnya yang pesimis dengan keinginannya karena anggapan standarisasi awak kabin yang terlalu tinggi. Selain itu, ada pula keberatan dari keluarga yang turut menambah tekanan di dirinya.

"Saya dan adik-adik saya dari kampung itu kita berpikiran kalau menjadi seorang pramugara atau pramugari itu harus cantik, harus tinggi, harus orang kota, kita mikir dulu kan kayak gitu ya. Setelah itu, harus punya banyak uang karena kita mikir untuk sekolahnya itu mahal sekali gitu kan," imbuhnya kepada detikcom di kawasan perkantoran Lion Group, Kabupaten Tangerang, Senin (9/9/2024).

Chreisna menjelaskan bahwa soal finansial adalah salah satu penghalangnya. Karena berasal dari keluarga sederhana, ia berambisi untuk langsung lolos dalam percobaan pertama. Hal itu mengingat biaya perjalanan dari rumah ke Jakarta cukup tinggi. Ia pun memiliki motivasi tersendiri untuk menjadi pembuka jalan bagi kerabatnya di daerah.

"Jadi saya ke sini itu sebenarnya antara direstui dan tidak direstui gitu. Direstuinya ya selagi baik, selagi saya pengen saya bisa menjalani, nggak direstuinya kayak nanti bagaimana kehidupannya di sini itu biayanya besar loh. Orang tua juga nggak bisa sanggup buat membiayai secara terus-menerus," tuturnya.

Profesi sebagai awak kabin, pramugari dan pramugara, tak hanya terpandang, tapi juga sarat tantangan. Ada jalan panjang yang harus ditempuh. (Rifkianto Nugroho/detikcom)

Dan beruntungnya ia, dapat langsung lolos dalam percobaan pertama. Selain itu, ia pun dibebaskan dari biaya-biaya pendidikan untuk menjadi kru kabin.

"Saya memberanikan diri untuk mencoba menjadi seorang pramugara agar nantinya kedepannya adik-adik saya, teman-teman saya yang ada di kampung, yang ada di perbatasan Kalimantan Utara itu bisa mengikuti jalan saya untuk berkarir di penerbangan. Stigma orang-orang Kalimantan, teman-teman saya yang ada di pedalaman bahwa menjadi seorang Flight attendant seorang pramugara atau pramugari itu harus mengeluarkan biaya besar. Itu salah, sebenarnya cukup punya kemampuan bisa berbahasa Inggris, attitude dan behaviornya itu lebih ditingkatkan lagi menjadi lebih baik, kita bisa kok menjadi seorang pramugari dan pramugara," jelasnya.

Cecilia Natasha Wulan Febryan, Kru kabin Lion Group. (Rifkianto Nugroho/detikcom)

Tak hanya Chreisna, ada pula Cecilia Natasha Wulan Febryan. Cecil, sapanya, adalah teman satu angkatan dari Chreisna. Ia pun juga menuturkan tantangan yang juga cukup sulit pernah dialami.

Ia yang sempat mengambil sekolah penerbangan di kampung halamannya Bali, lebih dulu malang melintang di berbagai pekerjaan karena pandemi. Berbagai pekerjaan telah ia cicipi, misalnya saja menjadi waitress, SPG di toko elektronik, hingga pasasi di bandara.

Lalu, berawal bekerja di pasasi dan kerap melihat pramugari yang rupawan, ia pun berkeinginan untuk mencoba peruntungan. Namun perjalanannya tak bisa dibilang mulus. Terhitung ia mesti mencoba hingga tiga kali.

"Saya kan gampang putus asa masalahnya, jadi saya udah kayak 'kayaknya aku nggak bisa deh'," ujarnya.

Beruntung, Ia berhasil menjaga dan menguatkan mentalnya kembali hingga menjadi pramugari. Namun, perjalanannya belum berhenti, ada beberapa hal yang mesti dikuasai. Cecil pun sempat kaget karena ternyata menjadi pramugari tak semudah yang dilihat.

"Lumayan panjang kan recruitmennya itu, saya lolos terus ternyata. Saya mikir, saya kira Pramugari itu gampang masuknya, kayak kerja biasa pas sekali sekali ngelamar besoknya kerja udah kerja gitu. Ternyata nggak, ada psikotes, English test, kayak banyak kan, terus med test juga gitu," terangnya.

Tentunya, cerita mereka berdua adalah contoh dari sekian banyak cerita perjuangan dari para awak kabin meraih cita-citanya. Nah, apakah para traveler memiliki cita-cita serupa?

Mengintip Persiapan Kru Pesawat Sebelum Terbang

Mengintip Persiapan Kru Pesawat Sebelum Terbang

Awak kabin dituntut harus tangkas melayani kebutuhan penumpang di udara. Tak hanya itu, mereka juga ternyata wajib bisa bertindak cepat di air.

detikcom berkesempatan mengunjungi komplek perkantoran Lion Group di Balaraja, Kabupaten Tangerang, pada Senin (9/9/2024). Di sana, kami diajak mampir melihat berbagai pelatihan pramugari dan pramugara di Lion Group Training Center (LGTC).

Salah satu yang kami saksikan adalah praktik evakuasi awak kabin yang dilakukan di air. Saat kami berkunjung, para awak kabin terlihat tengah dibimbing dan diberi instruksi oleh para instruktur senior terkait praktik-praktik simulasi penyelamatan.

Dalam simulasi ini, mereka terlebih dahulu melakukan pemanasan. Setelah itu, para kru memasuki sesi pemasangan kanopi di perahu karet evakuasi. Pemasangan kanopi tersebut dikhususkan untuk evakuasi di malam hari. Adanya kanopi di atas perahu karet dapat menangkal angin malam yang dingin, sehingga kondisi para penumpang bisa agak hangat.

Adapun perahu karet evakuasi tersebut dapat menampung puluhan orang sekaligus. Perahu ini siap sedia di setiap pesawat dan akan digunakan jika terjadi kegentingan ataupun jika dibutuhkan.

Kemudian, para awak kabin pun diinstruksikan melakukan teknik evakuasi di dalam air. Tetapi sebelumnya, mereka diwajibkan menggunakan pelampung terlebih dulu. Dari mockup pesawat Boeing 737 di tepi kolam, para pramugari dan pramugara terjun ke air.

Di dalam air, mereka pun diberi beberapa simulasi penanganan. Seperti misalnya cara menaiki perahu evakuasi, turun dari perahu, hingga mengusir hewan buas semisal ada hiu.

Awak kabin Lion Group yang tengah melakukan pelatihan evakuasi di air. (Rifkianto Nugroho/detikcom)

Pasalnya, dalam kondisi krisis, para penumpang dan awak kabin tak bisa memilih tempat mendarat. Bisa saja mereka mendarat di laut lepas. Tentunya, ketangkasan awak kabin di air pun juga dibutuhkan, tak kalah ketangkasannya di udara.

Sesi pelatihan evakuasi di air tersebut adalah salah satu pelatihan yang wajib dilakukan para kru kabin di Lion Group. Selain itu, setiap 12 bulan sekali para pramugari atau pramugara juga diwajibkan mengikuti praktik itu lagi. Hal itu disebut agar para kru selalu ingat terkait metode evakuasi dan siap siaga di setiap perjalanannya.

"Melalui pelatihan yang komprehensif ini, Lion Air Group memastikan bahwa setiap pramugari dan pramugara siap memberikan pelayanan prima dengan sepenuh hati," ujar Corporate Communications Strategic of Lion Group, Danang Mandala Prihantoro, kepada detikcom.

Di sisi lain, salah satu awak kabin yang baru bergabung, Chreisna Bayu, mengaku terkejut dengan tugas dan tanggung jawab yang berat yang dimiliki para kru penerbangan.Tak hanya tampil rupawan, mereka juga dituntut mampu melayani hingga paham teknik evakuasi.

"Semakin kita mempelajari tentang safety semakin takut kita, tapi merasa semakin aman juga gitu. Jadi knowledge sama yang kita dapati di sini itu sudah terlatih dan udah bisa kita terapkan," ujar Chreisna, dalam sesi wawancara.

Mengintip Persiapan Kru Pesawat Sebelum Terbang

Mengintip Persiapan Kru Pesawat Sebelum Terbang

Dengan harga Avtur yang kompetitif di lebih dari 70 lokasi Bandara Indonesia dan juga lebih dari 100 lokasi di luar negeri melalui skema conco delco

Jakarta (ANTARA) - PT Pertamina Patra Niaga tengah menjajaki perluasan kerja sama dengan kerja sama dengan Lion Group, yakni soal penambahan lokasi baru pelayanan avtur di luar negeri serta informasi terkait pengembangan sustainable aviation fuel (SAF) di Indonesia.

Menurut Direktur Pemasaran Pusat dan Niaga Pertamina Patra Niaga Maya Kusmaya, Lion Group telah menjadi salah satu mitra setia produk dan layanan Pertamina.

“Dengan harga Avtur yang kompetitif di lebih dari 70 lokasi Bandara Indonesia dan juga lebih dari 100 lokasi di luar negeri melalui skema conco delco (contracting company, delivering company),” kata Maya dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu.

Hal itu, lanjut Maya, mencerminkan komitmen Pertamina Patra Niaga dalam menyediakan produk dan layanan terbaik bagi mitra-mitra strategisnya, serta dalam mendukung keberlanjutan operasional Lion Group di berbagai rute penerbangan domestik dan internasional.

Maya optimistis kerja sama dengan Lion Group tidak hanya akan memberikan keuntungan bisnis bagi kedua belah pihak, tetapi juga meningkatkan daya saing layanan penerbangan di Indonesia dan global.

Sebelumnya, PT Pertamina Patra Niaga memperoleh sertifikasi internasional untuk pendistribusian sustainable aviation fuel (SAF) atau bahan bakar pesawat yang ramah lingkungan di Asia Tenggara.

Pertamina Patra Niaga disebut menjadi operator pertama di Asia Tenggara yang memasarkan SAF tersertifikasi ISCC CORSIA.

Adapun rincian dari sertifikasi tersebut, yakni International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) untuk Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) dan Renewable Energy Directive-European Union (RED-EU).

Sertifikasi itu memungkinkan pelanggan untuk mengklaim penurunan emisi karbon dari produk SAF yang diproduksi oleh Pertamina.

Aviation Fuel Terminal (AFT) Ngurah Rai di Bali dan Soekarno-Hatta Aviation Fuel Terminal & Hydrant Installation (SHAFTHI) di Jakarta menjadi lokasi pertama yang mendapatkan sertifikasi ISCC CORSIA dan ISCC EU.

Pewarta: Imamatul Silfia
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

Fuzi Mardhotillah sudah menjadi pramugari di Lion Air Group sejak tahun 2018. Perempuan asal Garut itu pun bercerita keuntungan selama menjadi pramugari, seperti bisa jalan-jalan gratis hingga umrah gratis.

"Salah satunya betul itu bisa ke mana saja tanpa perlu bayar tiket, ke destinasi yang belum tentu bisa kita datangi ke sana sendiri," ujar Fuzi di Booth Lion Air Group di ajang Hub Space 2024, Jumat (6/9/2024).

"Kebetulan di Lion ada penerbangan umrah, kebetulan saya muslim, bisa terbang membawa jemaah umrah, bahkan membawa jemaah haji, sekalian saya umrah di sana, gratis umrah di sana," imbuhnya.

Fuzi juga menceritakan usai lulus SMA, dirinya langsung memutuskan mengikuti pelatihan menjadi pramugari di Lion Air Group. Ia mengikuti pelatihan selama enam bulan sebelum akhirnya bisa mendapatkan pekerjaan sebagai pramugari.

"Awalnya karena pernah naik pesawat, terus abis itu, (melihat) kayanya seru menjadi pramugari, kelihatannya cantik, rapi, melayani penumpang dengan sepenuh hati, kemudian mencari lowongan pekerjaan menjadi pramugari, dan kebetulan Lion Air Group buka waktu itu," ujar Fuzi.

Selain bisa jalan-jalan gratis, menurut Fuzi, gaji dari menjadi pramugari juga lumayan besar. Menurutnya hal ini cukup wajar karena ada keselamatan kerja juga yang dipertaruhkan oleh seorang pramugari.

"Alhamdulillah menjanjikan, untuk ukuran yang baru lulusan SMA dan bekerja lumayan besar. Karena keselamatan kerja lumayan dipertahuhkan, jadi salary-nya juga lumayan besar," ujar Fuzi.

Sebagai informasi, Fuzi merupakan satu dari beberapa pramugari yang menjaga booth Lion Air Group di ajang Hub Space 2024 yang digelar Kementerian Perhubungan di JIEXPO Kemayoran, Jakarta pada 6-7 September 2024.

Menurut Corporate Communications Strategic of Lion Air Danang Mandala Prihantoro, beberapa pramugari tersebut dihadirkan untuk pengunjung Hub Space yang ingin bertanya mengenai Lion Air Group, termasuk pelatihan untuk menjadi pramugari.

Selain itu, booth Lion Air Group di Hub Space 2024 juga memamerkan pelapis kursi atau seat dress cover pesawat. Lalu ada juga tiket pesawat gratis dari Book Cabin.

Melihat Simulator Pesawat Lion Air Seharga Rp 400 Miliar

Melihat Simulator Pesawat Lion Air Seharga Rp 400 Miliar

Sejak adanya aplikasi BookCabin, terbang bersama maskapai Lion Group kini jadi lebih mudah. Kami membuktikannya sendiri dengan terbang ke Toraja.

Soal konektivitas, maskapai-maskapai yang berada di bawah naungan Lion Group sudah tidak perlu diragukan lagi kehebatannya. Jangkauan mereka sangat luas, bahkan sampai ke kota-kota kecil di pulau Sulawesi.

Terbang dari Bandara Soekarno-Hatta (CGK), kami hendak menuju ke Toraja. Kami pun memesan tiket pesawat menggunakan aplikasi BookCabin, aplikasi terbaru dari Lion Group yang memudahkan traveler untuk memesan penerbangan hingga check in secara online.

Untuk menuju ke Toraja, kami memesan tiket pesawat dengan tujuan akhir kota Palopo, dengan transit terlebih dulu di Makassar. Dari Palopo, perjalanan ke Toraja dilanjutkan melalui jalur darat naik mobil selama kurang lebih 2,5 jam.

Kelebihan terbang ke Palopo naik Wings Air adalah jadwal penerbangannya berlangsung setiap hari dari Makassar. Bahkan di akhir pekan, jadwal penerbangannya bertambah jadi dua kali dalam sehari.

Penerbangan dari Jakarta ke Makassar menggunakan pesawat Boeing 737-900. Sedangkan penerbangan dari Makassar ke Palopo menggunakan pesawat baling-baling ATR 72-500.

Aplikasi BookCabin yang kami gunakan untuk memesan tiket pesawat sangat 'user friendly'. Penggunaannya mudah dan nggak ribet bagi orang yang awam. Agar lebih mudah, traveler tinggal mengubah pengaturan bahasa, dari Inggris menjadi bahasa Indonesia.

Traveler tinggal memasukkan kota tujuan, mengisi tanggal keberangkatan dan memilih jadwal keberangkatan serta maskapai yang ingin digunakan, lalu melakukan pembayaran.

Cara check in dengan aplikasi BookCabin Foto: (dok. Istimewa)

Pun ketika mau check in secara online. Traveler tinggal memasukkan informasi berupa kode booking, maskapai yang digunakan, serta nama terakhir si pemesan tiket dan kapan jadwal keberangkatannya.

Tinggal beberapa kali klik saja, traveler sudah bisa check in secara online. Tidak perlu merasa was-was bakal ditinggal pesawat lagi. Datang ke bandara pun lebih tenang, tinggal memasukkan koper ke bagasi karena sudah check in online via aplikasi Bookcabin.

Presiden Direktur Lion Group, Capt Daniel Putut Kuncoro Adi mengakui jika aplikasi BookCabin memang memudahkan masyarakat untuk terbang menggunakan maskapai di bawah Lion Group karena mereka memiliki sistem yang menghubungkan beberapa maskapai di bawah bendera yang sama.

"Kita karena di dalam satu group ya jadi mudah untuk memanagenya. Jadi kita tidak menggunakan suatu sistem yang rumit, tetapi kita saling kolaboratif," terang Captain Daniel dalam sesi wawancara terpisah.

Setelah check in secara online menggunakan aplikasi Bookcabin, traveler akan mendapatkan Boarding Pass. Tinggal screenshoot dan menunjukkannya ke petugas, traveler sudah bisa masuk ke ruang tunggu bandara.

Dengan aplikasi BookCabin, traveler tidak perlu lagi menggunakan boarding pass cetak dan membawanya ke mana-mana, sehingga lebih hemat kertas dan ramah terhadap lingkungan, serta mengurangi resiko hilangnya boarding pass cetak.

Selain bisa memesan penerbangan dan check in online, lewat aplikasi BookCabin traveler juga bisa memesan hotel dan juga paket penerbangan plus hotel sekaligus. Sangat memudahkan bagi traveler yang nggak mau ribet saat liburan.

Pesawat ATR 72-500 Wings Air rute Makassar-Palopo mendarat dengan selamat Foto: Wahyu Setyo Widodo/detikTravel

Penerbangan menuju ke Palopo pun berlangsung mulus dan tanpa kendala. Tak ada delay yang berarti, bahkan cenderung tepat waktu seperti yang sudah dijadwalkan.

Simak perjalanan detikTravel berikutnya di Toraja ya!


------
Artikel ini mendapatkan dukungan dari Lion Group. Temukan penawaran menarik untuk paket penerbangan dan hotel dari BookCabin di link ini.

Melihat Simulator Pesawat Lion Air Seharga Rp 400 Miliar

Melihat Simulator Pesawat Lion Air Seharga Rp 400 Miliar

BookCabin menghadirkan promo 17-17-17 yang diberlakukan khusus di tanggal 17 Agustus 2024. Promo spesial yang mengambil momentum hari kemerdekaan Indonesia kali ini adalah berupa diskon khusus untuk 1.700 transaksi pertama yang diberikan khusus untuk para anggota CabinClub.

Berdasarkan keterangan resminya dikutip Sabtu (17/8/2024), BookCabin ingin turut merayakan hari kemerdekaan Indonesia yang ke-79 ini dengan memberikan promo khusus kepada pelanggan setia yang telah bergabung dalam keanggotaan CabinClub berupa diskon sebesar 17% yang diberlakukan khusus untuk pembelian tiket pada tanggal 17 Agustus. Tiket yang dibeli pada tanggal hari kemerdekaan ini dapat berlaku sampai dengan 17 Oktober 2024.

Menjadi OTA yang menemani perencanaan perjalanan para pelanggan dari A sampai Z, BookCabin ingin membantu masyarakat melalui beragam servis perjalanan yang dihadirkan secara praktis dan efisien dalam satu platform saja.

Masyarakat tidak hanya dapat melakukan perencanaan perjalanan secara praktis dan nyaman, namun juga dapat merasa aman karena kehadiran BookCabin yang tidak hanya secara online saja namun juga secara offline di berbagai bandara di Indonesia.

Sebagai informasi, BookCabin merupakan aplikasi Online Travel Agent (OTA) yang menawarkan servis pemesanan pesawat (flight booking) dan online check-in serta berbagai fitur perencanaan perjalanan lainnya. Sebagai OTA yang hadir di penghujung tahun lalu, BookCabin semakin memantapkan kehadirannya sebagai solusi perjalanan berbasis teknologi terpadu yang membuat proses perencanaan perjalanan menjadi praktis dan nyaman serta konsumen merasa aman.

Berada di bawah naungan Lion Air Group yang merupakan perusahaan maskapai swasta terbesar milik Indonesia, BookCabin otomatis menjadi perusahaan milik anak bangsa yang bangga menjadi bagian dari industri OTA Indonesia, yang tidak hanya memenuhi kebutuhan wisatawan Indonesia tetapi juga membantu memperluas pasar industri pariwisata di Indonesia baik saat ini maupun dalam jangka panjang ke depannya.

Selain berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik kepada para pelanggan, BookCabin juga memberikan pelayanan komprehensif yang dilakukan tidak hanya melalui Call Center namun juga dalam bentuk asistensi secara offline di banyak bandara baik di Jakarta maupun di berbagai kota lain di Indonesia melalui program 'BookCabin Ambassador' yang akan segera dijalankan secara serempak pada 20 Agustus mendatang. Semua ini dilakukan dalam rangka memberikan rasa nyaman dan aman kepada para pelanggan.

Promo tiket dari BookCabin. Foto: dok. Lion Group

Harga Tiket Pesawat Ditargetkan Turun 10% Oktober Mendatang

Harga Tiket Pesawat Ditargetkan Turun 10% Oktober Mendatang

Lion Group mengumumkan partisipasinya dalam acara BNI Expo 2024. Acara ini berlangsung di ICE BSD, Tangerang, pada tanggal 2 hingga 4 Agustus 2024.

Acara ini merupakan kesempatan emas bagi para traveler untuk merencanakan perjalanan impian. Karena, traveler dapat mendapat berbagai penawaran spesial.

"Dalam rangka memanjakan pelanggan setia, Lion Group menawarkan berbagai nilai lebih bagi dalam bagi traveler yang ingin merencanakan perjalanan dengan hemat dan nyaman," kata Corporate Communications Strategic of Lion Group, Danang Mandala Prihantoro dalam siaran resmi, Jumat (2/8/2024).

"Salah satu keuntungan utama dari transaksi di acara BNI Expo 2024 adalah kemudahan dalam mengatur anggaran perjalanan, dengan berbagai penawaran spesial dan fasilitas keuangan yang disediakan oleh Lion Group bekerja sama dengan BNI46 traveler semakin mudah dapat merencanakan perjalanan impian," imbuh dia.

Keuntungan eksklusif bagi traveler yang mengunjungi booth Lion Group di BNI Expo 2024 yakni:

1. Harga spesial dan flash sale

Dapatkan harga tiket penerbangan terbaik dari Lion Group serta flash sale tiket pesawat Jakarta-Denpasar (PP) mulai dari Rp 780 Ribu yang hanya tersedia pukul 15.00-16.00 WIB setiap harinya.

2. Cashback dan cicilan 0%

Lebih hemat dengan cashback hingga Rp7,8 Juta dengan Kartu BNI dan QRIS wondr by BNI, ekstra cashback hingga Rp 500 Ribu dengan menukarkan BNI Rewards Point dan Cicilan 0% hingga 12 bulan menggunakan Kartu Kredit BNI.

3. Konsultasi Perjalanan

Dapatkan saran dan panduan terbaik dari tim ahli Lion Group yang siap membantu para traveler merencanakan perjalanan sesuai kebutuhan dan budget.

4. Souvenir eksklusif

Pengunjung yang melakukan transaksi di booth Lion Group akan mendapatkan souvenir eksklusif sebagai kenang-kenangan.

"Jadi, jangan lewatkan kesempatan ini untuk merencanakan perjalanan dengan penawaran terbaik dari Lion Group. Kunjungi booth Lion Group di BNI Expo Travel dan wujudkan perjalanan impian dengan lebih mudah dan terjangkau," kata Danang.

Pihak Lion Air Akan Pecat Pegawai Jika Terlibat Sindikat Narkoba

Pihak Lion Air Akan Pecat Pegawai Jika Terlibat Sindikat Narkoba

JAKARTA, investor.id – Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Menparekraf), Sandiaga Salahuddin Uno menargetkan harga tiket pesawat domestik turun sebelum masa jabatannya berakhir atau pada Oktober 2024. Upaya ini dilakukan untuk menjawab persoalan tingginya harga tiket di sejumlah wilayah di Indonesia.

“Kami menargetkan kenaikan harga pesawat menurun paling tidak 10% sebelum akhir jabatan kami di Kemenparekraf pada Oktober 2024,” kata Sandiaga dalam program Investor Daily Talk di IDTV, Jakarta, Selasa (30/7/2024).

Sandiaga mengatakan, Kemenparekraf akan melakukan negosiasi dengan sejumlah maskapai domestik seperti PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) dan PT Lion Group. Dalam hal ini, pihaknya akan membahas mengenai biaya operasional pajak, subsidi, pengendalian harga Avtur, meningkatkan efisiensi maskapai hingga pengembangan infrastruktur.

Dia berharap, proporsi wisata domestik dapat terus digalakkan dengan melakukan sosialisasi kepada masyarakat dan tidak adanya praktek monopoli maupun persaingan usaha terhadap maskapai baru.

“Proporsi wisata domestik ini terus kita galakkan dan tidak boleh ada monopoli. Serta kita dukung masuknya maskapai baru dan Avtur itu lebih banyak dibuka di maskapai-maskapai baru,” tukas Sandi.

Lebih lanjut, Sandiaga menjelaskan saat ini pemerintah sedang membentuk satuan tugas (satgas) penurunan harga tiket pesawat. Pembentukan satgas ini telah melalui kajian bersama kementerian terkait, seperti Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian dan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi.

Editor: Prisma Ardianto (redaksi@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Presiden Direktur Lion Group, Capt Daniel Putut, merespons target pemerintah untuk menurunkan harga tiket pesawat untuk penerbangan domestik. Dimulai Oktober 2024.

Daniel menyatakan akan selalu menyesuaikan dengan kebijakan-kebijakan yang diambil oleh pemerintah. Selain itu, Lion Group akan mengikuti sikap dari operator lainnya.

"Kami support-lah ya. Kami tadi sudah diskusi banyak sama mas menteri pariwisata, sebetulnya banyak strategi tapi kan kita operator, kita pengusaha. Apapun keputusan pemerintah kita akan ikuti," kata Daniel kepada detikTravel usai kegiatan Weekly Brief with Sandiaga Uno di Kantor Kemenparekraf, Senin (29/7/2024).

"Strateginya mungkin dari pemerintahan, jadi kita hanya membantu aja, misalnya seperti sekarang sedang ramai masalah minyak misalnya ya kan. Terus kemudian Kementerian Perhubungan juga aktif berkomunikasi dengan Kementerian Perekonomian, kementerian teknis terkait terkait dengan kebijakan-kebijakan pemerintah lah," dia menambahkan.

Daniel menjelaskan Lion Group mengacu kepada Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 20 Tahun 2019, tentang tata cara dan formulasi perhitungan tarif bawah atas penumpang pelayanan kelas ekonomi angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri, dalam operasionalnya.

"Kita tetap akan patuh sama aturan tarif batas atas (TBA) dan tarif batas bawah (TBB) ini," ujarnya.

"Kita lihat kalau semua pihak melakukan tadi strategi-strategi yang sudah disusun oleh pemerintah, saya yakin bisa mungkin akan (nantinya) masyarakat yang merasakan. Semua intinya adalah untuk masyarakat ya kan," ujar Daniel.

Sebelumnya, Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Menprekraf) Sandiaga Uno mengatakan harga tiket pesawat domestik mahal, terutama wilayah Sumatera dan area timur Indonesia. Dia menyebut pemerintah mematok target untuk menurunkan harga tiket 10 persen dengan mengacu batas tarif atas.

"Wilayah Indonesia Timur dan Sumatera terkendala harga tiket mahal. Ini yang sedang kita jajaki, targetnya bulan Oktober sekitar 10 persen (penurunan harga tiket)," kata Sandiaga dalam beberapa pertemuan dengan media belakangan ini.

Harga Tiket Pesawat Ditargetkan Turun 10% Oktober Mendatang

Harga Tiket Pesawat Ditargetkan Turun 10% Oktober Mendatang