Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyatakan uji coba landasan pacu (runway) Bandara Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara telah berhasil dilakukan pada Minggu (25/8/2024).

Prosesi uji coba lepas landas dan pendaratan yang dilakukan menggunakan pesawat kalibrasi jenis King Air tipe 200 PK CAO, berjalan mulus dan lancar.

Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi bersama Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono menyaksikan langsung proses uji coba tersebut.

“Yang kita lakukan sekarang semacam proving flight karena yang dibuat tidak hanya runway, tetapi jalur-jalur udaranya. Semua sudah didesain supaya tidak konflik dengan bandara di Balikpapan dan Samarinda. Jadi nanti pada saat digunakan dengan frekuensi padat, di ruang udara sudah tidak terjadi konflik," kata Menhub Budi Karya dalam keterangan resmi, Minggu (25/8/2024).

Proving flight merupakan proses uji operasional yang dilakukan untuk memastikan kesiapan terbang di rute penerbangan baru. Setelah uji coba ini, akan dilanjutkan sejumlah assessment lainnya terkait keselamatan dan keamanan penerbangan.

Adapun, Menteri Basuki mengatakan, saat ini pembangunan runway Bandara IKN telah mencapai panjang 1.025 x 30 meter.

“Hari ini walaupun dengan kondisi gerimis, kita bisa capai 1.025 meter yang targetnya nanti awal September menjadi 2.200 meter sehingga bisa didarati pesawat jet B737,” kata Menteri Basuki.

Diberitakan sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) memastikan bandara di IKN yang semula dikonsep VVIP atau hanya diperuntukkan bagi tamu penting, diubah menjadi komersial alias bisa dimanfaatkan oleh masyarakat umum.

“Siapa pun bisa turun di sana. Buat siapa pun. Awalnya, memang digunakan untuk tamu VVIP, tapi sekarang akan digunakan untuk komersial umum,” katanya saat melakukan peletakan batu pertama (groundbreaking) PT Intiland Development Tbk di IKN, Kaltim, Senin (12/8/2024).

Adapun, runway Bandara IKN akan memiliki panjang hingga 2.200 meter. Bandara ini awalnya ditargetkan rampung pada akhir Agustus 2024 dan dibuka untuk umum.

Menurut Presiden, dari Nusantara Airport menuju kawasan IKN hanya memakan waktu 15 menit melalui jalur darat.

"Jadi, dari airport ke sini kurang lebih hanya 15 menit kurang lebih ini juga akan selesai yang panjang runway 2.200 (meter) akan selesai akhir bulan ini airportnya dan bisa semua turun di situ siapapun," ungkap Presiden.

Bisnis.com, PENAJAM PASER UTARA - Plt. Wakil Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN), Raja Juli Antoni, menjelaskan Bandara VVIP IKN batal fungsional pada 17 Agustus 2024. Hal ini sebagaimana amanah dari Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Raja Juli menegaskan, keputusan yang dipilih Presiden Jokowi itu menandakan sang Kepala Negara sama sekali tidak memaksakan proses konstruksi IKN.

"Pak Jokowi tak pernah memaksa membuat deadline agar 17 Agustus [konstruksi] IKN selesai. Saya dengan mata kepala sendiri bahwa bandara IKN tak selesai 17 Agustus, karena soal cuaca ada 300 meter yang belum diselesaikan Pak Jokowi bilang safety first," kata Raja Juli di Bendungan Sepaku Semoi, Jumat (9/8/2024).

Pada saat yang sama, Raja Juli memastikan bahwa konstruksi dasar sarana dan prasarana di IKN jelang HUT RI ke-79 pada 17 Agustus 2024 sudah dalam keadaan siap.

Akan tetapi, dia juga menekankan bahwa masyarakat perlu memahami bahwa pembangunan IKN merupakan proses jangka panjang. Sehingga, pembangunannya bakal memerlukan waktu.

"Secara teknis 17 Agustus 2024 bukan masalah besar, smua sudah ready sudah set up. Justru pembangunan IKN bukan selesai 17 Agustus 2024 saja, ini long term project. Proyek kebanggan Indonesia untuk anak cucu kita bukan jangka pendek," tegasnya.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi, memastikan Bandara VVIP di IKN belum dapat dioperasikan saat upacara HUT RI ke-79 pada 17 Agustus 2024.

Budi Karya menuturkan, pengoperasian fungsional Bandara VVIP IKN akan mundur dari target awal seiring dengan terkendalanya pembangunan akibat cuaca yang kurang kondusif.

Menurutnya, waktu pengerjaan optimal bandara tersebut bahkan tidak mencapai 15 hari selama dua bulan belakangan.

"Iya, sudah pasti [penundaan operasional Bandara VVIP IKN] karena 2 bulan itu pengerjaan kurang dari 15 hari. Tidak mungkin untuk kita menyelesaikan dengan baik," jelas Budi Karya.

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi angkat bicara terkait rencana perubahan status Bandara VVIP di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara yang awalnya hanya untuk melayani tamu-tamu kenegaraan.

Menhub Budi Karya mengonfirmasi pemerintah tengah membahas rencana pembukaan pelayanan Bandara IKN untuk masyarakat umum, tidak hanya untuk VIP atau VVIP. Dia menuturkan, rencana ini dibahas mengingat potensi utilisasi bandara yang akan lebih maksimal jika dapat dimanfaatkan oleh masyarakat umum.

"Kita sedang membahas ini, supaya distribusi pergerakan itu lebih merata. Kedua, secara ekonomis, utilisasi daripada bandara itu lebih maksimal," kata Budi Karya di Jakarta pada Kamis (1/8/2024).

Budi Karya menuturkan, Bandara IKN juga memiliki potensi untuk melayani penerbangan internasional, seperti dari kawasan Eropa. Hal tersebut dimungkinkan karena spesifikasi landasan pacu (runway) Bandara IKN yang lebih panjang dibandingkan bandara lain di daerah Kalimantan.

Dia menuturkan, panjang runway Bandara IKN mencapai 3.000 meter yang memungkinkan bandara tersebut menampung pesawat berbadan lebar seperti Boeing B777 yang umumnya melayani penerbangan jarak jauh.

"Kalau (panjang runway) 3.000 meter itu kan bisa melayani B777 mendarat di bandara IKN, jadi penerbangan dari IKN sampai ke Eropa bisa langsung. Runway di Balikpapan 2.400 meter itu bisa melayani yang durasi terbangnya paling berkisar 6-8 jam, kalau IKN ini bisa belasan jam," kata Budi Karya.

Adapun, dia menuturkan pemerintah saat ini tengah mengkaji revisi peraturan yang mengatur status Bandara IKN tersebut. Namun, dirinya tidak memperinci target realisasi perubahan ketentuan ini.

Sebagai informasi, nama Bandara VVIP IKN telah termuat dalam Perpres nomor 31 Tahun 2023 tentang Percepatan Pembangunan dan Pengoperasian Bandar Udara Very very Important Person.

Dalam beleid tersebut, dijelaskan bahwa bandara itu mulanya bakal digunakan hanya sebatas melayani kepentingan pemerintahan di IKN.

Sebelumnya, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkap Bandara VVIP di Ibu Kota Nusantara (IKN) yang saat ini tengah dibangun bakal berubah nama.

Juru Bicara Kementerian PUPR, Endra S. Atmawidjaja, menjelaskan bahwa perubahan nama tersebut diperuntukkan guna menghapus kesan eksklusivitas sarana infrastruktur tersebut.

"Pertama, kalau bandara sudah tidak ada sebutan VVIP lagi, berubah jadi bandara IKN. Seperti kemarin Kantor Presiden ganti nama jadi Istana Garuda. Bandara VVIP itu bukan dimaksudkan bandara eksklusif, tapi itu bandara yang paling dekat ke IKN," jelasnya.

Bisnis.com, PENAJAM PASER UTARA – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengungkapkan potensi penundaan jadwal operasional atau delay terkait dengan pembangunan Bandara VVIP Ibu Kota Nusantara (IKN).

Menhub Budi mengatakan Bandara VVIP IKN sempat ditargetkan rampung pada 17 Agustus 2024 agar bisa digunakan untuk naik turun penumpang peserta upacara di IKN. Namun, ada kemungkinan progres pembangunannya terlambat.

Budi Karya pun melanjutkan bahwa saat ini kementeriannya telah menyiapkan Bandara Sepinggan di Balikpapan untuk mengalihkan ataupun membagi trafik penerbangan untuk peserta upacara hari kemerdekaan pertama di Ibu Kota Baru.

Hal ini dia sampaikan usai menggelar rapat perdana dengan Presiden Joko Widodo (Jokowi), Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono, dan Wakil Menteri Agraria dan Tata Ruang/Wakil Kepala Badan Pertanahan Nasional (Wamen ATR/Waka BPN) Raja Juli Antoni di Istana Garuda, Ibu Kota Nusantara (IKN), Senin (29/7/2024).

"Tadinya mesti selesai, ini ada kemungkinan delay, jadi kemungkinan untuk gunakan Balikpapan itu ada, InshaAllah akhir Agustus selesai," ujarnya kepada wartawan.

Dia mengaku, usai melaporkan perkembangan infrastruktur tersebut, Presiden Joko Widodo (Jokowi) pun meminta agar pembangunan tidak dilakukan secara terburu-buru dalam membangun infrastruktur di IKN, termasuk bandara.

Pasalnya, dia mengatakan bahwa orang nomor satu di Indonesia itu mewanti apabila pembangunan dilakukan secara terburu-buru, maka berpotensi membuat konstruksinya gagal.

"Kita tidak akan melakukan suatu kegiatan konstruksi yang nantinya gagal konstruksi, secara profesional itu akan dipertanggungjawabkan sebagai pemerintah," ujarnya.

Tak hanya itu, dia melanjutkan salah satu tantangan pembangunan adalah lantaran selama dua bulan ke belakang curah hujan di IKN cukup tinggi sehingga membuat proses konstruksi sedikit terhambat.

"Maka kami laporkan apa adanya, karena dua bulan terakhir itu kita tergantung sekali dengan [curah hujan], karena sebulan itu cuma 8 hari," sebut Budi Karya.

Oleh sebab itu, Budi mengatakan bahwa pemerintah pun menargetkan dua fase pembangunan Bandara VVIP IKN. Di fase pertama yang ditargetkan 17 Agustus pemerintah akan membangun landasan pacu hingga 2.200 meter.

Sementara itu di fase ultimate atau lengkap pemerintah menargetkan pembangunan landasan pacu sampai 3.000 meter, sehingga pesawat berbadan lebar alias wide body pun bisa mendarat di IKN.

"Kalaupun tidak selesai 17 Agustus, tetapi akhir Agustus itu tetap harus selesai dan akan menjadi 2.200 [meter]," beber Budi Karya.

Sehingga, kata Budi, apabila skenario Bandara IKN tidak dapat dipakai saat 17 Agustus, maka kementeriannya akan mengalihkan penerbangan ke Bandara Sepinggan Balikpapan.

Meski begitu, dia mengatakan bahwa saat ini pembangunan Bandara IKN dbakal memiliki desain yang ramah lingkungan alias eco-friendly. Kearifan lokal masyarakat Kalimantan Timur juga akan dipajang di interior Bandara IKN.

"Bandara IKN kita desain dengan suatu design yang eco friendly dan kemudian beberapa design sangat berdasarkan dengan kearifan lokal, kami bangun building-nya, sedangkan runway oleh kementerian PUPR," pungkas Budi.

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi memberikan perkembangan terbaru terkait progres pembangunan Bandara VVIP di Ibu Kota Nusantara (IKN) yang mengalami kendala cuaca.

Budi Karya menuturkan, pembangunan Bandara VVIP IKN terus dikebut agar dapat memenuhi target operasi fungsional pada 17 Agustus 2024 mendatang. Meski demikian, dia menuturkan progres pembangunan masih terkendala faktor cuaca.

"Memang harus diakui bahwa hari-hari di sana [IKN] hujan terus. Bulan lalu itu satu bulan ada 8 hari saja yang bisa beroperasi maksimal [membangun bandara di IKN]," kata Budi Karya di Jakarta pada Minggu (21/7/2024).

Dia menuturkan, pihaknya telah berupaya melakukan modifikasi cuaca dengan mengerahkan empat unit pesawat milik TNI. Namun, upaya ini tidak menimbulkan hasil maksimal karena cuaca di IKN masih tetap hujan.

Meski demikian, Menhub Budi Karya menuturkan pihaknya berkomitmen untuk melanjutkan pembangunan Bandara IKN secara maksimal. Dirinya juga akan menemui Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada Kamis pekan depan untuk membahas progres pembangunan bandara tersebut.

"Hari-hari ini kami akan evaluasi dan tetap berusaha. Nanti hari Kamis kami akan lapor kepada bapak presiden bagaimana bandara itu digunakan," kata Budi.

Sebelumnya, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melaporkan konstruksi landasan pacu (runway) Bandara VVIP di IKN terkendala masalah cuaca.

Ketua Satuan Tugas (Satgas) Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Kementerian PUPR Danis H. Sumadilaga menyebut, saat ini proses konstruksi yang masuk ke dalam ruang lingkup pengerjaan Kementerian PUPR di Bandara VVIP memasuki tahap pengaspalan.

Hanya saja, posisi pengerasan aspal itu saat ini mengalami kendala akibat tingginya curah hujan di wilayah Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur.

“Bandara VVIP, jadi memang sekarang ini kan kita masih mengadakan modifikasi cuaca, dari kemarin kan waktu bandara itu sebelum pengaspalan atau pada proses pengaspalan tidak boleh terganggu hujan, untuk pemadatannya,” tuturnya.