Bisnis.com, NUSANTARA – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi memastikan keberadaan Bandara Nusantara di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara tak akan mengganggu keberlangsungan bandara Balikpapan dan Samarinda dalam melayani penerbangan komersial.

Meskipun berjarak dekat dari Nusantara yaitu 24 kilometer (Km), dia mengatakan lokasi dari Bandara tersebut tak akan mengganggu aktivitas masyarakat di sekitaran IKN.

“Iya karena ini kan long distance. Yang sini yang IKN. Lagipula di London ada bandara [dekat Ibu Kota]. Jadi ngga masalah dengan jarak,” ujarnya kepada wartawan usai menghadiri Nusantara TNI Fun Run 2024 yang digelar di Kawasan IKN Nusantara, pada Minggu (6/10/2024).

Sekadar informasi, nasib Bandara International Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sams Sepinggan Balikpapan dan Bandara Aji Pangeran Tumenggung Apt Pranoto Samarinda belum diketahui imbas adanya Bandara Nusantara IKN Kalimantan Timur.

Bandara Nusantara IKN awalnya berstatus VVIP, namun belakangan ini Presiden Jokowi mencabut status tersebut. Padahal tidak jauh dari itu, Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sams Sepinggan Balikpapan dan Bandara Aji Pangeran Tumenggung Apt Pranoto Samarinda selama ini melayani penerbangan komersial.

Berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan (Permen) Nomor 39 Tahun 2019 tertuang bahwa pelayanan bandara memiliki kriteria cakupan pelayanan dalam radius 60 Km atau waktu tempuh moda transportasi lain minimal 4 jam.

Sementara itu, jarak Bandara IKN dan Bandara Sepinggan hanya berkisar 39 Km. Lalu jarak dari Bandara IKN ke Bandara Samarinda hanya 100 Km. Sedangkan, Bandara Nusantara hanya berjarak 24 Km ke Ibu Kota.

Alhasil, keputusan pemerintah untuk mengalihfungsikan Bandara IKN menjadi bandara umum telah mengabaikan prosedur perizinan bandara sebagaimana yang diatur dalam Permenhub Nomor 39 Tahun 2019.

Bisnis.com, JAKARTA – Presiden Joko Widodo (Jokowi) memastikan bahwa Bandara Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara akan beroperasi secara komersial dan dibuka untuk masyarakat umum.

Jokowi mengatakan bahwa pemerintah telah menyiapkan Peraturan Presiden (Perpres) untuk segera mengesahkan Bandara IKN agar dapat menjadi bandara komersial.

“Ya, nanti kalau perpresnya sudah saya tandatangani berarti mulai [jadi bandara komersial] setelah itu,” kata Jokowi kepada wartawan usai mendarat di Bandara IKN, Selasa (24/9/2024).

Lebih lanjut, dia menilai apabila Bandara IKN sudah dapat beroperasi untuk umum maka akan lebih bermanfaat untuk kebutuhan masyarakat. Menurutnya, fasilitas tersebut agar tidak dieksklusifkan hanya untuk tokoh Negara.

“Supaya lebih bermanfaat. Jangan hanya untuk VVIP, ndak. Lebih bermanfaat bagi yang mau umrah, yang mau haji, yang mau terbang dan ke IKN. Saya kira itu lebih bermanfaat,” ujarnya.

Oleh sebab itu, dia mengaku telah memerintahkan Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi untuk mengubah fungsi Bandara IKN dari untuk kebutuhan VVIP menjadi bandara komersial.

“Ini mungkin [dibangun] sampai desember, kapasitas 200.000 tetapi setelah menjadi komersial nanti bisa kapasitas sampai ke 7 juta [orang] per tahun,” tuturnya.

Di sisi lain, dia pun bersyukur berhasil mendarat dengan lancar di Bandara IKN. Bahkan, pesawat Kepresidenan RJ85 yang ditumpangi Kepala Negara berhasil mendarat perdana di Bandara IKN.

“Ya mulus banget sih turunnya. Landing mulus kemudian masuk dengan ya sangat bagus. Tidak terlalu besar tetapi lebih dari cukup,” pungkas Jokowi.

Menhub Budi Karya Sumadi menyebutkan operasional umum Bandara IKN Nusantara masih menunggu Peraturan Presiden dan kesiapan terminal.

Budi Karya menyebutkan operasional bandara IKN untuk umum tinggal menunggu regulasi. Meski demikian terdapat pertimbangan lain seperti infrastruktur terminal yang saat ini hanya terminal khusus.

“Begitu Perpres jalan, itu bisa langsung untuk umum. Tapi apakah terminalnya mencukupi? Saat ini baru terminal khusus, kalau lebih dari 15 penerbangan sehari kita harus membangun,” kata Budi di komplek DPR Senayan, Jumat (20/9/2024).

Budi menjelaskan untuk pembangunan dan pengembangan Bandara IKN saat ini, pihaknya sedang menjalankan konsep kerja sama antar pemerintah dengan badan usaha (KPBU).

Nantinya pengoperasionalan Bandara IKN akan diserahkan ke PT Angkasa Pura Indonesia atau Injourney Airports yang akan bekerja sama dengan investor asing. Meski demikian, Budi tidak merincikan siapa investor yang berminat dalam pengelolaan Bandara IKN.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) membongkar alasan mengapa pesawat kepresidenan belum bisa mendarat di Bandara IKN Nusantara.

Ia menunjukkan rasa sangat ingin menjajal turun pesawat di Nusantara Airport. Sayang, keinginan Jokowi itu belum bisa terealisasi hingga sekarang.

"Saya kemarin (12 September 2024) sebetulnya ingin turun di airport baru, tapi ternyata belum memungkinkan. Harus dicoba lagi dengan pesawat yang sama dengan yang kita pakai," ungkapnya saat Peresmian Hotel Nusantara Swissotel di IKN, Kalimantan Timur, Jumat (13/9).

"Jadi, masih menunggu percobaan landing dan take off dari pesawat-pesawat yang akan mencobanya. Sehingga memang pesawat yang kita tumpangi (pesawat kepresidenan) belum bisa turun di Airport Nusantara," jelas Jokowi.

Meski begitu, Jokowi sangat mendorong keberlangsungan Bandara VVIP IKN. Ia menegaskan pemerintah berkewajiban memperbanyak traffic di Nusantara Airport.

Tugas tersebut merupakan amanat dari Jokowi yang sangat ingin IKN Nusantara ramai. Menurutnya, kemauan itu bisa terwujud, salah satunya dari bandara yang sibuk.

"Kalau nanti airport ini bisa banyak traffic, maskapai, airlines yang naik dan turun di Airport Nusantara, ini akan menjadi sebuah keramaian di Ibu Kota Nusantara. Memang yang dicari di sini adalah yang pertama crowd, harus ramai," tegas Jokowi.

"Sehingga terbangun ekosistem kota. Ada penduduknya, warga, rumah sakit, sekolahnya, hotelnya, mal. Tidak mudah, butuh waktu, tapi kepercayaan yang kita bangun kelihatannya diambil betul kesempatan (dan) peluang yang ada oleh banyak investor," imbuhnya.

Salah satu investor yang disorot adalah Konsorsium Nusantara. Ini adalah kelompok konglomerat swasta tanah air yang dipimpin Bos Agung Sedayu Group Sugianto Kusuma alias Aguan.

Aguan Cs memang cukup banyak membangun di ibu kota baru Indonesia ini. Salah satu yang teranyar adalah Swissotel Nusantara, hotel bintang lima dengan 191 kamar.

"Mengenai akan dimulainya Mal Nusantara Duty Free, kalau ini selesai dan segera selesai, ini akan memunculkan keramaian di Ibu Kota Nusantara. Rumah sakit selesai, sekolah selesai, mal ada, infrastruktur jalan sudah memadai, saya kira akan muncul keramaian," tutur sang Kepala Negara.

"Kita ingin segera mendorong sebanyak-banyaknya aparatur sipil negara (ASN) kita untuk pindah ke Ibu Kota Nusantara, sebanyak-banyaknya. Karena memang keramaian yang dibutuhkan oleh IKN," kata Jokowi.

Selain membangun sejumlah fasilitas dan memindahkan ASN sebanyak-banyaknya ke Nusantara, Jokowi punya cara lain menciptakan crowd di IKN. Ia menekankan pentingnya konektivitas dengan wilayah sekitar.

Presiden Jokowi menyebut IKN akan segera terhubung dengan Balikpapan dan Samarinda melalui jalan tol.

"Ini tolnya kira-kira akan selesai dari Balikpapan-Jembatan Pulau Balang-Nusantara ini perkiraan akan selesai pertengahan 2025. Ini akan menambah keramaian karena tersambung Samarinda-Balikpapan-IKN. Keramaian akan semakin menghidupkan ibu kota kita," tutup Jokowi.

IDXChannel - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan, Bandara Ibu Kota Nusantara (IKN) sudah bisa didarati pesawat pada pekan kedua September 2024. Namun, untuk saat ini diutamakan untuk menerima pesawat Kepresidenan terlebih dahulu.

Menhub menjelaskan, saat ini Direktorat Jenderal Perhubungan Udara tengah melakukan proses kalibrasi Bandara Nusantara di Ibu Kota Nusantara (IKN) sebelum siap dioperasikan. Penerbangan misi kalibrasi dilakukan pada Selasa 10 September 2024, sebagai tindak lanjut pelaksanaan verifikasi Bandara Nusantara yang dilakukan pada 8-9 September 2024.

"Setelah proses kalibrasi selesai, bandara dapat digunakan untuk kunjungan kerja Presiden pekan ini," ujar Menhub dalam keterangan resmi, Jakarta, Selasa (10/9/2024).

Kalibrasi adalah tahap awal dari assesment suatu bandara, yang akan dilanjutkan dengan sejumlah assessment lainnya terkait keselamatan dan keamanan penerbangan. Kalibrasi juga dilaksanakan terhadap peralatan bantu pendaratan.

"Penerbangan kalibrasi dilaksanakan untuk memastikan aspek keselamatan penerbangan telah sesuai peraturan perundangan yang berlaku serta bandar udara siap melayani. Dalam misi penerbangan kali ini, digunakan pesawat jenis King Air 350i yang dimiliki Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan," kata Menhub.

Selain kalibrasi, dilaksanakan pula penerbangan validasi prosedur terbang dengan Perfomance Base Navigation (PBN). Selanjutnya, Kemenhub akan melakukan sejumlah asesmen lainnya sebelum mengeluarkan rekomendasi untuk ditindaklanjuti pengelola bandara.

Proses pembangunan Bandara Nusantara sendiri terus berlangsung dengan perkembangan yang cukup signifikan. Runway yang tersedia sekarang sudah mencapai 2.200 x 30 meter. Sementara itu, pembangunan terminal VVIP telah mencapai lebih dari 90 persen, sedangkan untuk terminal VIP telah rampung hampir 80 persen.

Fasilitas penunjang berupa tower ATC, gedung administrasi dan operasional serta Gedung PKP-PK juga terus dikebut pembangunannya. Adapun untuk jalan akses utama bandara telah hampir siap 100 persen, dimana nantinya akan menunjang akses dari dan menuju bandara.

Secara keseluruhan, melihat progres pekerjaan, Menhub optimistis bandara Nusantara selesai dibangun pada 31 Desember 2024.

(Dhera Arizona)

Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK) Muhadjir Effendy menjelaskan pembangunan landasan pacu (runway) Bandara IKN, Kalimantan Timur, kini sudah 1.300 meter, masih kurang kurang 1.000 meter lagi.

"Untuk memperpanjang untuk melanjutkan pembangunan bandara yang sekarang sudah 1.300 meter, kurang 1.000 meter lagi," kata Muhadjir di Kantor Kemenko PMK, Jakarta, Senin (2/9).

Muhadjir pun memastikan pembangunan bandara di IKN masih sesuai dengan rencana dan jadwal. Karena itu, ia mengatakan pemerintah terus mengantisipasi pelbagai hal yang dapat menghambat pembangunan di IKN, salah satunya terkait cuaca.

"Karena memang kalau sampai target-target sampai diubah, diundur, nanti akan rencana tidak sesuai dengan yang kita harapkan," kata dia.

Muhadjir pun mengatakan pemerintah berupaya untuk melakukan modifikasi cuaca di sekitar IKN supaya tak terjadi bencana alam seperti longsor dan banjir, sehingga pelbagai pembangunan fisik di IKN terus berjalan.

"Sehingga longsor dan banjir itu bisa dicegah maka target tadi bisa dipenuhi seperti yang banyak dikehendaki oleh Bapak Presiden (Jokowi)," kata dia.

Pemerintah kini tengah membangun Bandara VVIP di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur. Di kutip di laman resmi Kemenhub, Bandara VVIP IKN nantinya akan memiliki runway sekitar 3.000 x 45 meter.

Bandara ini juga didesain untuk mampu didarati pesawat berbadan besar jenis Boeing 777-300 ER dan Airbus A380. Adapun kapasitas apronnya bisa menampung tiga pesawat berbadan besar (wide body), ditambah satu pesawat berbadan kecil (Narrow Body) atau tujuh pesawat berbadan kecil (narrow body), serta kapasitas helipad menampung tiga helikopter.

Plt Kepala Otorita IKN Basuki Hadimuljono mengatakan Bandara VVIP di IKN belum bisa digunakan saat upacara Hari Ulang Tahun (HUT) ke-79 RI di IKN pada 17 Agustus lalu.Sebab, landasan pacu (runway) bandara tersebut masih kurang 300 meter. Bandara VVIP IKN seharusnya memiliki panjang 2.200 meter, tetapi belum terbangun seluruhnya.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menyebut Presiden Joko Widodo (Jokowi) akan pindah berkantor di IKN Nusantara pada September 2024 nanti.

Basuki mengatakan kepindahan Jokowi secara permanen masih menunggu Nusantara Airport rampung. Andai Bandara VVIP IKN itu selesai pada awal bulan depan, sang Kepala Negara diklaim akan langsung pindah.

"Kalau yang saya tahu programnya Pak Presiden (Jokowi) kalau nanti bandaranya ini beroperasi minggu pertama September, beliau pindah ke sana (berkantor di IKN)," ucap Basuki di Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Jumat (23/8).

Ia menegaskan infrastruktur yang digunakan Jokowi sudah siap sepenuhnya. Ini meliputi Kantor Presiden hingga tempat tinggal Jokowi di Istana Negara IKN.

Selain itu, Basuki merinci kesiapan lain, termasuk untuk para menteri Kabinet Indonesia Maju.

"Kantor Presiden siap, tempat tinggal presiden di Istana siap, rumah menteri sudah 14, mungkin sekarang sudah tambah lagi siap," jelasnya.

"Rumah aparatur sipil negara (ASN) juga beberapa kan sudah ada, misalnya yang (zona) 4 untuk PU dan OIKN siap, bertahap terus," tambah Basuki.

Anak buah Presiden Jokowi itu sebelumnya menjelaskan mengapa Bandara IKN belum bisa dipakai pada 17 Agustus 2024. Saat itu, ia menyebut landasan pacu (runway) bandara masih kurang 300 meter.

Bandara VVIP IKN seharusnya memiliki panjang 2.200 meter, tetapi belum terbangun seluruhnya.

"Ini besok mulai kita cek (runway Bandara IKN), Minggu (25/8), itu 1.100 meter (selesai diaspal). Jadi, mungkin kalau 2.200 meter targetnya, hitungan ya, kalau enggak ada hujan itu 2.200 meternya 2 September (selesai)," tutur Basuki.

"Iya (insyaallah selesai September). Terus nanti runway-nya selesai, nanti dua hari masang lampu-lampu semua sehingga bisa dimanfaatkan pada minggu pertama (September 2024)," tandasnya.

REPUBLIKA.CO.ID, IKN -- Bandara VVIP yang berlokasi di Kecamatan Penajam, Kabupaten Penajam Paser Utara, Provinsi Kalimantan Timur dipastikan tidak beroperasi untuk menerima kedatangan tamu pada perayaan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-79 RI di Ibu Kota Nusantara (IKN). Berdasarkan pantauan, ketika mengunjungi proyek pembangunan bandara VVIP di Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, Kamis (15/8/2024), terlihat landasan pesawat atau runway terbentang di tengah-tengah tanah berlumpur.

Sejumlah alat berat beraktivitas di sekitar landasan pesawat tersebut untuk meratakan tanah. Sebelumnya, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan pembangunan Bandara VVIP belum tuntas akibat terkendala hujan.

“Nyatanya, kita kerja cepat untuk bandara, ternyata belum sampai. Itu karena hujan dan sebagainya,” kata Basuki ketika ditemui setelah meninjau proyek pembangunan gedung kementerian koordinator 1 di IKN, Kalimantan Timur, Ahad (11/8/2024).

Akibatnya, bandara tersebut tidak dapat beroperasi untuk menerima kedatangan presiden maupun tamu kenegaraan pada 17 Agustus nanti.

“Kita cepat tapi juga tetap memperhatikan kualitas konstruksi,” kata Basuki.

Di sisi lain, PT Angkasa Pura I (AP1) sebagai pengelola Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman (SAMS) Sepinggan, Balikpapan, Kalimantan Timur (Kaltim), mempersiapkan sebanyak 24 parking stand. Sebanyak 24 parking stand yang disiapkan tersebut dikhususkan untuk menempatkan pesawat para tamu VIP dan pesawat militer, termasuk di dalamnya adalah tiga parking stand khusus untuk pesawat kepresidenan, pesawat presiden terpilih, serta pesawat wakil presiden terpilih.

"Sedangkan 26 parking stand lain yang tersedia akan dipergunakan untuk melayani operasional penerbangan komersial reguler," kata Direktur Utama AP1 MMA Indah Preastuty dalam keterangan di Jakarta, Selasa (13/8/2024).

Bisnis.com, PENAJAM PASER UTARA - Plt. Wakil Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN), Raja Juli Antoni, menjelaskan Bandara VVIP IKN batal fungsional pada 17 Agustus 2024. Hal ini sebagaimana amanah dari Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Raja Juli menegaskan, keputusan yang dipilih Presiden Jokowi itu menandakan sang Kepala Negara sama sekali tidak memaksakan proses konstruksi IKN.

"Pak Jokowi tak pernah memaksa membuat deadline agar 17 Agustus [konstruksi] IKN selesai. Saya dengan mata kepala sendiri bahwa bandara IKN tak selesai 17 Agustus, karena soal cuaca ada 300 meter yang belum diselesaikan Pak Jokowi bilang safety first," kata Raja Juli di Bendungan Sepaku Semoi, Jumat (9/8/2024).

Pada saat yang sama, Raja Juli memastikan bahwa konstruksi dasar sarana dan prasarana di IKN jelang HUT RI ke-79 pada 17 Agustus 2024 sudah dalam keadaan siap.

Akan tetapi, dia juga menekankan bahwa masyarakat perlu memahami bahwa pembangunan IKN merupakan proses jangka panjang. Sehingga, pembangunannya bakal memerlukan waktu.

"Secara teknis 17 Agustus 2024 bukan masalah besar, smua sudah ready sudah set up. Justru pembangunan IKN bukan selesai 17 Agustus 2024 saja, ini long term project. Proyek kebanggan Indonesia untuk anak cucu kita bukan jangka pendek," tegasnya.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi, memastikan Bandara VVIP di IKN belum dapat dioperasikan saat upacara HUT RI ke-79 pada 17 Agustus 2024.

Budi Karya menuturkan, pengoperasian fungsional Bandara VVIP IKN akan mundur dari target awal seiring dengan terkendalanya pembangunan akibat cuaca yang kurang kondusif.

Menurutnya, waktu pengerjaan optimal bandara tersebut bahkan tidak mencapai 15 hari selama dua bulan belakangan.

"Iya, sudah pasti [penundaan operasional Bandara VVIP IKN] karena 2 bulan itu pengerjaan kurang dari 15 hari. Tidak mungkin untuk kita menyelesaikan dengan baik," jelas Budi Karya.

Bandara VVIP di Ibu Kota Nusantara (IKN) Kalimantan Timur belum dapat dioperasikan untuk menunjang pelaksanaan peringatan Hari Ulang Tahun (HUT) RI ke-79 di sana. Hal ini membuat para tamu luar pulau diarahkan untuk mendarat di Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan.

Menteri PUPR sekaligus Plt Kepala Otorita IKN Basuki Hadimuljono menyampaikan permohonan maaf atas kondisi ini. Pendaratan pesawat penumpang tidak dapat dilakukan di sana lantaran landasan pacu bandara masih kurang 300 meter.

"Mohon maaf karena Bandara IKN masih kurang 300 meter lagi untuk 2.200 meter," kata Basuki dalam Konferensi Pers Bulan Kemerdekaan, dikutip dari siaran langsung Youtube Sekretariat Presiden, Kamis (1/8/2024).

Mulanya, pihaknya menargetkan landasan pacu dapat mencapai 2.200 meter sampai dengan 17 Agustus mendatang. Namun demikian, pembangunannya terkendala kondisi curah hujan tinggi dalam beberapa waktu terakhir.

Kementerian PUPR pun juga telah menerapkan Teknologi Modifikasi Cuaca (TMC) sehingga dalam waktu 2 minggu ke belakang tidak terjadi hujan. Meski begitu, diperkirakan landasan pacu ini masih belum bisa rampung sepenuhnya hingga 14 Agustus mendatang.

"Namun demikian sampai dengan tanggal 14 (Agustus) nanti kira-kira yang tadinya harus 2.200 meter mungkin masih kurang 300 meter. Jadi masih belum bisa didarati pesawat, tapi dengan heli sudah bisa," ujarnya.

Atas kondisi ini, Basuki menyiapkan dua alternatif jalan. Pertama, melalui Jalan Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) exit KM 11, dilanjutkan ke Jembatan Pulau Balang-Simpang Riko sepanjang 88 km dengan estimasi waktu tempuh 90 menit.

Alternatif kedua, lanjut Basuki, tamu undangan bisa melalui Tol Balsam exit KM 38, kemudian melalui Jalan Nasional Samboja dengan waktu tempuh 150 menit atau hampir 2 jam.

Di samping itu, Basuki juga turut memaparkan progres jalan akses di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP). Menurutnya, sebagian jalan sudah 100% teraspal, utamanya kawasan Sumbu Barat hingga Sumbu Timur. Jalan yang sudah rampung sekitar 7 km. Jalan ini juga akan digunakan untuk operasi Autonomous Rail Rapid Transit (ART) atau kereta tanpa rel China.

"Sudah bisa dilalui untuk para tamu, termasuk untuk operasi Autonomous Rail Rapid Transit (ART). Itu nanti bisa dioperasikan di sana oleh Kementerian Perhubungan," kata dia.

Kemudian, untuk akses untuk menuju Istana Negara yang merupakan lokasi upacara sendiri dapat dicapai melalui Sumbu Barat dan Sumbu Timur. Dalam hal ini, Basuki menjamin, akesenya telah rampung dan semua sudah bisa dijangkau.

Berikutnya untuk persiapan gelaran Upacara HUT RI, Basuki melaporkan Istana Negara dan Lapangan Upacara sudah dalam tahap penyiapan acara seremonialnya, mulai dari pemasangan tenda, podium, hingga furnitur. Adapun furnitur sementara akan ditangani oleh Kemensetneg.

"Semua menurut kami untuk prasarana sudah siap, sekarang sedang dilengkapi loose furniture lukisan, meja-meja, lampu, yang ditangani Kemensetneg. Kami (PUPR) melakukan furnitur yang fix sedangkan yang loose, lepasan, Kemensetneg. Sekarang dalam tahap pengisian dan pemasangan. Mudah-mudahan sebelum 17 Agustus sudah lengkap," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi angkat bicara terkait rencana perubahan status Bandara VVIP di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara yang awalnya hanya untuk melayani tamu-tamu kenegaraan.

Menhub Budi Karya mengonfirmasi pemerintah tengah membahas rencana pembukaan pelayanan Bandara IKN untuk masyarakat umum, tidak hanya untuk VIP atau VVIP. Dia menuturkan, rencana ini dibahas mengingat potensi utilisasi bandara yang akan lebih maksimal jika dapat dimanfaatkan oleh masyarakat umum.

"Kita sedang membahas ini, supaya distribusi pergerakan itu lebih merata. Kedua, secara ekonomis, utilisasi daripada bandara itu lebih maksimal," kata Budi Karya di Jakarta pada Kamis (1/8/2024).

Budi Karya menuturkan, Bandara IKN juga memiliki potensi untuk melayani penerbangan internasional, seperti dari kawasan Eropa. Hal tersebut dimungkinkan karena spesifikasi landasan pacu (runway) Bandara IKN yang lebih panjang dibandingkan bandara lain di daerah Kalimantan.

Dia menuturkan, panjang runway Bandara IKN mencapai 3.000 meter yang memungkinkan bandara tersebut menampung pesawat berbadan lebar seperti Boeing B777 yang umumnya melayani penerbangan jarak jauh.

"Kalau (panjang runway) 3.000 meter itu kan bisa melayani B777 mendarat di bandara IKN, jadi penerbangan dari IKN sampai ke Eropa bisa langsung. Runway di Balikpapan 2.400 meter itu bisa melayani yang durasi terbangnya paling berkisar 6-8 jam, kalau IKN ini bisa belasan jam," kata Budi Karya.

Adapun, dia menuturkan pemerintah saat ini tengah mengkaji revisi peraturan yang mengatur status Bandara IKN tersebut. Namun, dirinya tidak memperinci target realisasi perubahan ketentuan ini.

Sebagai informasi, nama Bandara VVIP IKN telah termuat dalam Perpres nomor 31 Tahun 2023 tentang Percepatan Pembangunan dan Pengoperasian Bandar Udara Very very Important Person.

Dalam beleid tersebut, dijelaskan bahwa bandara itu mulanya bakal digunakan hanya sebatas melayani kepentingan pemerintahan di IKN.

Sebelumnya, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkap Bandara VVIP di Ibu Kota Nusantara (IKN) yang saat ini tengah dibangun bakal berubah nama.

Juru Bicara Kementerian PUPR, Endra S. Atmawidjaja, menjelaskan bahwa perubahan nama tersebut diperuntukkan guna menghapus kesan eksklusivitas sarana infrastruktur tersebut.

"Pertama, kalau bandara sudah tidak ada sebutan VVIP lagi, berubah jadi bandara IKN. Seperti kemarin Kantor Presiden ganti nama jadi Istana Garuda. Bandara VVIP itu bukan dimaksudkan bandara eksklusif, tapi itu bandara yang paling dekat ke IKN," jelasnya.

Plt Kepala Otorita IKN Basuki Hadimuljono mengatakan Bandara VVIP di IKN belum bisa digunakan saat upacara Hari Ulang Tahun (HUT) RI ke-79 di sana pada 17 Agustus nanti.

Sebab, landasan pacu (runway) bandara tersebut masih kurang 300 meter. Bandara VVIP IKN seharusnya memiliki panjang 2.200 meter, tetapi belum terbangun seluruhnya.

Karena itu, Basuki menjelaskan Bandara VVIP IKN belum bisa dipergunakan untuk mendaratkan pesawat penumpang.

"Mohon maaf karena bandara kita di IKN (landasan pacunya) masih kurang 300 meter lagi untuk 2.200 meter," katanya dikutip dari siaran langsung Youtube Sekretariat Presiden, Kamis (1/8).

Basuki yang juga menteri PUPR itu menjelaskan pihaknya menargetkan 2.200 meter landasan pacu itu rampung pada 17 Agustus 2024. Namun karena faktor cuaca yang sering hujan, pembangunannya pun terganggu.

"Sampai dengan tanggal 14 nanti kira-kira yang tadinya harus 2.200 mungkin masih kurang 300. Jadi masih belum bisa didarati pesawat, tapi dengan heli sudah bisa. Sehingga alternatifnya melalui Balikpapan," ujarnya.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengungkap penyelesaian pembangunan Bandara VVIP IKN akan tertunda. Padahal, bandara tersebut ditargetkan rampung pada 17 Agustus mendatang untuk naik turun penumpang peserta upacara kemerdekaan.

Lantaran progres pembangunan kemungkinan terlambat, Budi Karya mengatakan pihaknya akan menyiapkan Bandara Sepinggan di Balikpapan untuk mengalihkan ataupun membagi trafik penerbangan untuk peserta upacara hari kemerdekaan pertama di ibu kota baru.

"Tadinya mesti selesai, ini ada kemungkinan delay. Jadi kemungkinan untuk gunakan Balikpapan itu ada, insya Allah akhir Agustus selesai," kata dia usai rapat terbatas dengan Presiden Joko Widodo (Jokowi) di Istana Garuda di IKN, Senin (29/7), melansir detikfinance.

Menurutnya, pemerintah tak ingin terburu-buru dalam membangun infrastruktur di IKN. Pasalnya, pembangunan bandara yang diburu-buru bisa membuat konstruksinya gagal.

"Kita tidak akan melakukan suatu kegiatan konstruksi yang nantinya gagal. Konstruksi, secara profesional itu akan dipertanggungjawabkan sebagai pemerintah," sambung dia.

Menurutnya, selama dua bulan ke belakang curah hujan di IKN cukup tinggi, sehingga membuat proses konstruksi sedikit terhambat.

"Maka kami laporkan apa adanya, karena dua bulan terakhir itu kita tergantung sekali dengan (curah hujan), karena sebulan itu cuma delapan hari," tutur Budi.