Bukan rahasia umum, banyak dari pabrikan otomotif bakal menggelar promo menarik pada akhir tahun. Seakan mencuri start, Wuling Motors ingin langsung menggoda pecinta otomotif dengan memberikan berbagai program menarik.

Marketing Operation Director Wuling Motors, Ricky Christian dalam siaran resmi menyampaikan, melalui program promo Wuling Year End Sale, Wuling Motors ingin memberikan kesempatan kepada para konsumen yang ingin memiliki mobil Wuling impiannya dengan beragam promo yang dihadirkan.

"Selain itu kami pun menjalankan strategi 'jemput bola' dengan mengadakan pameran di berbagai kota di Indonesia. Tidak hanya menampilkan lini produk namun juga menyediakan test drive dan promo berhadiah langsung saat pemesanan," Ricky menambahkan.

Melalui program "Year End Sale" (YES), Wuling menawarkan ragam penawaran mulai dari Worry-Free Bersama Wuling EV, Berani Lebih Bersama Wuling SUV, Lucky Dip, Voucher Belanja, DP Ringan, Gratis Asuransi sampai dengan total benefit senilai Rp 72 Juta untuk BinguoEV. Selain itu Wuling juga menggelar pameran di berbagai kota di sepanjang bulan November hingga awal bulan Desember mendatang.

Menariknya, promo Wuling 'YES' ini menawarkan DP rendah mulai dari Rp16 Juta untuk pembelian model ICE. Bunga ringan 0% hingga 2 tahun yang berlaku pada model Almaz dan BinguoEV.

Ilustrasi Wuling Motors Foto: dok. Wuling Motors

Belum lagi gratis asuransi untuk pembelian Air ev dan BinguoEV Premium Range. Tersedia paket YES dengan total benefit hingga Rp 72 Juta untuk Wuling BinguoEV.

Beralih ke promo untuk mobil listrik Wuling yakni promo 'Worry-Free Bersama Wuling EV'. Promo ini berlaku bagi konsumen yang melakukan pembelian Wuling EV ABC Stories memperoleh Free Lifetime Core EV Component Warranty yakni garansi seumur hidup yang mencakup tiga komponen utama mobil listrik, Extensive Free Maintenance yakni gratis biaya jasa dan suku cadang hingga 15,5 tahun atau 155.000 km (mana yang lebih dahulu tercapai), gratis charging 7kW AC dan instalasi, dan khusus pembelian Air ev mendapatkan voucher listrik untuk 1 tahun senilai Rp2 Juta.

Sedangkan untuk pembelian Wuling SUV yang terdiri dari Alvez dan New Almaz RS juga tersedia promo 'Berani Lebih Bersama Wuling SUV' yang terdiri dari 70% Resale Value Guarantee di tahun ketiga kepemilikan, gratis biaya jasa perawatan berkala 8 tahun atau 100.000 kilometer (mana yang lebih dahulu tercapai) dan garansi seumur hidup untuk komponen utama mobil hybrid.

Jadwal Wuling Yes November-Desember 2024

- Jakarta Mall Kota Kasablanka 6-10 November
- Jakarta Mall Kelapa Gading 20-24 November
- Bekasi Summarecon Mall Bekasi 20-24 November
- Jakarta Puri Indah Mall 27 Nov -1 Desember
- Bandung Trans Studio Mall Bandung 6-10 November
- Medan Deli Park Mall 6-10 November
- Manado Manado Town Square 13-17 November
- Samarinda Big Mall 20-24 November
- Semarang Pollux Mall 20-24 November
- Palembang Palembang Icon Mall 4-8 Desember
- Makassar Trans Studio Mall Makassar 4-8 Desember
- Surabaya Pakuwon Mall Surabaya 4-8 Desember

Wuling BinguoEV : Mobil Classy dengan Design Retro Yang Kuat

Wuling BinguoEV : Mobil Classy dengan Design Retro Yang Kuat

Kecelakaan mobil listrik Wuling BinguoEV menabrak bagian belakang truk di Tol Dalam Kota Jakarta menjadi sorotan. Mobil listrik itu sampai ringsek parah.

Mobil listrik Wuling itu menghantam bagian belakang truk tronton di jalan Tol Dalam Kota. Akibat kejadian itu, kondisi Wuling BinguoEV hancur parah bahkan bagian depannya sudah tak berbentuk lagi. Namun, pengemudi Wuling BinguoEV itu selamat.

Diungkap Kasat PJR Polda Metro Jaya, Kompol Hasby Ristama, bagian kaca hingga pintu rusak parah. "Kronologi, menurut keterangan pengemudi kendaraan tronton dan kendaraan (roda empat) sedang berada di lajur 2, tiba di TKP, kendaraan tronton ditabrak dari belakang oleh kendaraan Wuling putih," kata Hasby.

Kecelakaan tabrak belakang truk ini sudah sering terjadi. Bahkan tak jarang kecelakaan tabrak belakang truk itu menyebabkan pengendara mobil dan penumpangnya tewas.

Pengamat transportasi, Djoko Setijowarno, menekankan pentingnya kendaraan besar menggunakan perisai belakang.

"Di jalan tol, jika pengemudinya mengantuk, truk adalah kendaraan yang berisiko besar ditabrak dari belakang. Apabila kendaraan truk tersebut dilengkapi perisai atau rear underrun rotection (RUP), maka jika ditabrak dari belakang tingkat fatalitasnya bisa turun dengan drastis. Tidak perlu sampai ada korban meninggal dunia atau luka berat," ujar Djoko beberapa waktu lalu.

Akademisi Teknik Sipil Unika Soegijapranata ini menjelaskan KNKT telah mengidentifikasi semua fatalitas kendaraan yang menabrak truk dari belakang disebabkan karena masuk ke dalam kolong truk. Hal itu menyebabkan semua sistem keselamatan pasif pada kendaraan tidak bekerja.

"Untuk itu perlu dicegah saat kecelakaan tabrak depan belakang terjadi kendaraan yang menabrak masuk ke dalam kolong, sehingga sistem proteksi keselamatan pasif yang berupa crash protection box, airbag serta sabuk keselamatan akan dapat bekerja menyelamatkan penumpang di dalamnya," ujar dia.

"Cara mencegahnya adalah dengan memasang bumper belakang pada semua truk tanpa kecuali. Pasalnya, truk adalah kendaraan yang berjalan lebih lambat dari kendaraan lainnya dan sering jadi sasaran empuk kendaraan yang lebih cepat dan pengemudinya lengah atau mengantuk," tambah dia.

Djoko mengatakan, jika pemilik atau pengusaha truk memahami risiko ini, maka sebaiknya semua truk besar dipasangi perisai atau RUP sesuai dengan Peraturan Menteri (PM) Perhubungan Nomor 74 Tahun 2021 tentang Perlengkapan Keselamatan Kendaraan Bermotor.

Dijelaskan dalam Peraturan Menteri (PM) Perhubungan Nomor 74 Tahun 2021 tentang Perlengkapan Keselamatan Kendaraan Bermotor Pasal 3 ayat 2, selain perlengkapan keselamatan, seperti sabuk keselamatan, ban cadangan, segitiga pengaman, dongkrak, pembuka roda, helm dan rompi pemantul cahaya bagi pengemudi kendaraan bermotor beroda empat atau lebih yang tidak memiliki rumah-rumah; kendaraan bermotor selain sepeda motor harus dilengkapi perisai kolong belakang, dan (b) perisai kolong samping.

Perisai kolong belakang, harus dipasang pada kendaraan bermotor jenis mobil barang dengan JBB mulai 5.000 kilogram, kereta gandengan, atau kereta tempelan. Pemasangan perisai kolong belakang dilakukan oleh pembuat, perakit, pengimpor, dan/atau perusahaan karoseri.

Perisai kolong belakang dipasang dengan ketentuan:

(a) menggunakan bahan besi dan sejenisnya,
(b) berbentuk pipa atau persegi yang menutup penuh sisi belakang kendaraan atau paling sedikit 80 persen dari lebar total kendaraan yang pemasangannya paling sedikit sejajar atau tidak melebihi 100 mm dari ujung terluar bagian belakang dinding bak muatan kendaraan,
(c) dipasang dengan ketinggian bagian sisi bawah dari perisai kolong belakang ke permukaan jalan tidak lebih dari 550 mm,
(d) dipasang dengan ketinggian sudut pergi paling kecil 8 derajat, dan
(e) terpasang kokoh pada chassis atau subframe pada kendaraan bermotor dengan sambungan mur baut.

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

Wuling BinguoEV hancur usai menabrak 'pantat' truk. Berikut pelajaran penting dari kecelakaan itu.

Mobil listrik Wuling BinguoEV hancur tak berbentuk usai terlibat kecelakaan di Tol Dalam Kota. Wuling BinguoEV itu rusak parah setelah menabrak 'pantat' truk tronton. Kasat PJR Polda Metro Jaya, Kompol Hasby Ristama, menjelaskan kecelakaan tersebut terjadi pada Jumat (15/8/2024) sekitar pukul 02.35 WIB di Tol Dalam Kota Km 17+500.

"Kronologi, menurut keterangan pengemudi kendaraan tronton dan kendaraan (roda empat) sedang berada di lajur 2, tiba di TKP, kendaraan tronton ditabrak dari belakang oleh kendaraan Wuling putih," kata Hasby dikutip detikNews.

Akibat kejadian, mobil listrik Wuling tersebut hancur di bagian depan. Kaca depan, kaca sebelah kanan dan kiri pecah. Pintu di sisi kanan dan kiri juga hancur. Sementara truk juga mengalami kerusakan di bagian belakang usai dihantam BinguoEV B 1225 UNQ.

Beruntung tak ada korban jiwa dari kecelakaan itu. Pengemudi telah dilarikan ke rumah sakit untuk mendapat perawatan. Polisi menyebut pengemudi Wuling diduga mengalami patah tangan kiri.

"Diperkirakan tangan kiri pengemudi Wuling putih patah," jelas Hasby.

Pelajaran dari Kecelakaan Wuling BinguoEV Tabrak 'Pantat' Truk

Dari insiden itu ada satu hal penting yang bisa dipelajari agar tak terulang di kemudian hari. Perlu dipahami, berkendara di dekat truk memang sangat berbahaya. Director Training Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana, mengatakan kecelakaan tabrak belakang truk seringkali terjadi. Umumnya, truk yang berjalan lambat menjadi penyebab kecelakaan tabrak belakang tersebut.

"Yang pengemudi harus pahami adalah truk tersebut besar, artinya nggak ada alasan jadi mudah terlihat, keras materialnya, sehingga jika berbenturan dengan mereka pasti fatal dan rata-rata tidak terawat," ungkap Sony dihubungi detikOto, Sabtu (17/8/2024).

Sony mengingatkan agar bila melihat truk di sekitar, jika memungkinkan segera menghindar. Namun terkadang, khususnya saat malam hari truk seringkali tidak terlihat dari jauh. Sony juga mengimbau agar pengendara senantiasa menjaga kecepatan, khususnya saat berkendara di jalan tol.

"Kalau kecepatan stay di maksimal 60 km/jam dan menyalakan lampu jauh pasti aman. Memang sebaiknya buritan truk dilengkapi reflektor sekalipun sudah ada lampu mata kucing tapi tetap aja yang namanya truk ada yang tidak terawat. Jadi jangan ngandelin mereka mau bener deh," tutur Sony.

Langgar UU Lakalantas, Kim Jeong Hoon Didenda 10 Juta Won

Langgar UU Lakalantas, Kim Jeong Hoon Didenda 10 Juta Won

Wuling BinguoEV rusak parah setelah menabrak bagian belakang truk. Bagian atap Wuling BinguoEV sampai terangkat.

Wuling BinguoEV mengalami kecelakaan. Mobil listrik itu menabrak bagian belakang truk tronton di Tol Dalam Kota, Jakarta. Dikutip detikNews, Kasat PJR Polda Metro Jaya, Kompol Hasby Ristama, menjelaskan kronologi kecelakaan versi pengemudi Wuling BinguoEV. Baik truk tronton dan Wuling BinguoEV itu mulanya tengah berjalan di lajur 2. Kemudian truk tronton ditabrak dari belakang.

Dalam video yang beredar di media sosial, Wuling BinguoEV itu rusak parah. Bagian depan ringsek, atap mobil hingga terangkat. Kemudian terlihat ada seorang pengendara yang duduk di balik setir. Bagian belakang truk yang dihantam mobil juga rusak.

"Kendaraan Wuling putih hancur di bagian depan. Kaca depan, kaca kanan dan kiri pecah, pintu kanan dan kiri hancur. Kendaraan truk rusak di belakang kanan," kata Hasby.

Beruntung tak ada korban jiwa dari kecelakaan tersebut. Pengemudi Wuling tersebut juga sudah dibawa rumah sakit untuk mendapatkan perawatan.

"Diperkirakan tangan kiri pengemudi Wuling putih patah," ungkapnya.

Kecelakaan menabrak belakang truk menjadi salah satu jenis kecelakaan yang sering terjadi di jalan tol. Beberapa dari kecelakaan itu juga berakibat fatal. Senior Investigator KNKT Ahmad Wildan pernah mengungkap tingkat fatalitas kendaraan menabrak bagian belakang truk lantaran jarak bagian bawah truk dan aspal terlalu tinggi. KNKT juga sudah sering menyuarakan para pemilik truk untuk memasang penutup tambahan di bagian ekor truk supaya kendaraan yang menabrak tak masuk kolong dan berakibat fatal.

"Yang harus kita perhatikan agar semua truk belakangnya dikasih perisai kolong. Sehingga ketika ditabrak kendaraan lain, tingkat fatalitasnya tidak tinggi," ungkap Wildan belum lama ini.

Di sisi lain, berkendara di sekitar truk memang harus ekstra waspada. Mengutip penjelasan Auto2000, truk bergerak lambat sehingga butuh waktu untuk akselerasi dan pengereman, termasuk membutuhkan ruang yang luas saat manuver dan memiliki blind spot yang luas.

Untuk itu, hindari mengemudi secara agresif seperti pindah lajur tiba-tiba. Dengan perbedaan kecepatan yang tinggi, tanpa disadari mobil tiba-tiba sudah dekat dengan bak truk. Risikonya sangat besar jika kita gagal mengantisipasinya.

Terpenting untuk senantiasa menjaga jarak dengan kendaraan di depan. Kita juga harus mampu melihat potensi masalah dari truk di depan dan melakukan manuver menghindar saat dibutuhkan. Seperti ketika ada truk yang tidak kuat menanjak. Termasuk memiliki ruang yang cukup untuk melakukan pengereman jika diharuskan mengurangi kecepatan.

Isak Tangis Keluarga Sambut 5 Korban Laka Tol Boyolali

Isak Tangis Keluarga Sambut 5 Korban Laka Tol Boyolali

Jusuf Hamka merogoh Rp 39,6 miliar untuk membeli 100 mobil listrik Wuling. Mobil listrik itu dibeli secara cash!

Sebanyak 100 mobil listrik Wuling diborong Jusuf Hamka di arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Kali ini mobil listrik yang diborong bos PT Cipta Marga Nusaphala Persada itu adalah 50 unit Wuling BinguoEV dan 50 unit Wuling Cloud EV. Keduanya merupakan mobil listrik terbaru dari merek China tersebut.

Tak tanggung-tanggung, Jusuf Hamka merogoh kocek cukup dalam untuk memborong mobil listrik tersebut. Total biaya yang dikeluarkan pun mencapai Rp 39,6 miliar. Menariknya, mobil itu seluruhnya dipinang secara cash.

"Rp 39,6 miliar kira-kira. Cash dong, Cipta Marga kan harus cash nggak boleh utang," kata Jusuf saat berbincang dengan detikOto di arena GIIAS 2024, ICE BSD Tangerang, Rabu (24/7/2024).

Mobil ini, kata pria yang akrab disapa Babah Alun, itu bakal diperuntukkan bagi manajer, asisten manajer, hingga senior officer di perusahaan miliknya.

"Supaya mulai kita bikin Jakarta yang semua kita tahu terkena ISPA (Infeksi Saluran Pernapasan Akut), itu kita harus bersihin, itu mulai dari kita aja dulu, kita kerjakan anak buah kita pakai yang green energy," lanjut Jusuf.

Secara spesifikasi Wuling BinguoEV dipasarkan dengan baterai Lithium Ferro Phosphate bersertifikasi IP67. Trim pertama berkapasitas 31.9 kWh sanggup melaju hingga 333 km, dan trim tertinggi berkapasitas 37.9 kWh yang bisa melaju hingga 410 km. Wuling BinguoEV ditawarkan mulai harga Rp 317 juta hingga yang termahal Rp 372 juta.

Sementara Wuling Cloud EV hanya tersedia satu varian dengan baterai Lithium Iron Phosphate 50,6 kWh. Baterai itu punya dengan jarak tempuh 460 km. Dari sisi harga, Wuling Cloud EV dibanderol Rp 398,8 juta.

Ini bukan kali pertama Jusuf yang akrab disapa Babah Alun itu memboyong mobil listrik Wuling. Sebelumnya, pada gelaran GIIAS 2022, bos jalan tol itu juga sempat membeli 35 unit Wuling Air ev untuk kebutuhan operasional tol. Namun belakangan mobil listrik mungil itu diperuntukkan bagi partainya.

Selain Wuling, pada Desember 2023, Jusuf Hamka juga memborong 70 unit Chery Omoda 5. Chery Omoda E5 itu akan dijadikan kendaraan operasional di jalan tol miliknya. Alasannya karena Chery Omoda E5 berukuran besar.

Jusuf Hamka Bertemu Mahfud, Bahas Utang Negara yang Belum Dibayar

Jusuf Hamka Bertemu Mahfud, Bahas Utang Negara yang Belum Dibayar

Bos jalan tol Jusuf Hamka memborong 100 unit mobil listrik Wuling. Buat siapa?

Sebanyak 100 unit mobil listrik Wuling diborong Jusuf Hamka. Seratus unit mobil listrik yang dibeli Jusuf Hamka itu adalah Wuling Cloud EV dan BinguoEV. Masing-masing dibeli sebanyak 50 unit. Pembelian ratusan unit mobil itu bukan tanpa alasan. Jusuf mengatakan mobil listrik itu bakal digunakan untuk karyawan di perusahaan miliknya di PT Citra Marga Nusaphala Persada.

"Buat manajer, asmen (asisten manajer) sama senior officer supaya mulai kita bikin Jakarta yang semua kita tahu terkena ISPA (Infeksi Saluran Pernafasan Akut), itu kita harus bersihin, itu mulai dari kita aja dulu, kita kerjakan anak buah kita pakai yang green energy," kata Jusuf Hamka saat berbincang dengan detikOto di arena GIIAS, ICE BSD, Tangerang, Rabu (24/7/2024).

Adapun Jusuf memiliki alasan tersendiri di balik memilih Wuling. Ini bukan kali pertama Jusuf yang akrab disapa Babah Alun itu memborong mobil listrik. Sebelumnya pada tahun 2022, Jusuf juga pernah membeli 35 unit Wuling Air ev secara langsung.

"Karena Wuling udah ada pabriknya di Indonesia jadi kepastian terjamin, spare part, aftersales service," lanjut Jusuf.

Total biaya yang dikeluarkan untuk meminang 100 mobil listrik Wuling mencapai Rp 30 miliaran. Secara spesifikasi Wuling BinguoEV dipasarkan dengan baterai Lithium Ferro Phosphate bersertifikasi IP67. Trim pertama berkapasitas 31,9 kWh sanggup melaju hingga 333 km, dan trim tertinggi berkapasitas 37.9 kWh yang bisa melaju hingga 410 km. Wuling BinguoEV ditawarkan mulai harga Rp 317 juta hingga yang termahal Rp 372 juta.

Sementara Wuling Cloud EV hanya tersedia satu varian dengan baterai Lithium Iron Phosphate 50,6 kWh. Baterai itu punya dengan jarak tempuh 460 km. Dari sisi harga, Wuling Cloud EV dibanderol Rp 398,8 juta.

Wuling Pamerkan Cloud EV di IIMS 2024, Jarak Tempuh Sampai 505 Km

Wuling Pamerkan Cloud EV di IIMS 2024, Jarak Tempuh Sampai 505 Km

Harga mobil listrik Wuling BinguoEV di Thailand bisa lebih murah. Bahkan, Wuling BinguoEV di sana dijual dengan harga mulai dari Rp 180 jutaan.

EV Primus Co., Ltd, sebagai distributor tunggal kendaraan listrik Wuling di Thailand resmi meluncurkan mobil listrik Wuling BinguoEV. Di Thailand, Wuling BinguoEV dijual dengan harga lebih murah dibanding di Indonesia.

Di Thailand, Wuling BinguoEV ditawarkan dengan dua model, yaitu BinguoEV AC seharga 419.000 baht (Rp 186,9 jutaan) dan BinguoEV DC seharga 449.000 baht atau setara Rp 200 jutaan (kurs 1 baht=Rp 446,25). Harga itu merupakan harga pengenalan di Thailand. Harga peluncuran Wuling Bingo EV kali ini hanya untuk 1.000 pelanggan pertama yang memesan.

Harganya jauh lebih murah dibanding Wuling BinguoEV di Indonesia. Di sini, Wuling BinguoEV dijual Rp 317-372 juta. Itu pun sudah termasuk insentif PPN dari pemerintah. Aslinya, BinguoEV tanpa insentif dijual Rp 348-408 juta.

Menurut Public Relations Wuling Motors Brian Gomgom, harga BinguoEV di Thailand bisa lebih murah karena perbedaan struktur harga dan insentif dari pemerintahnya.

"Karena adanya berbagai faktor yang mempengaruhi seperti perbedaan struktur harga dan kebijakan insentif kendaraan listrik yang berlaku di Thailand serta nominal tersebut merupakan harga khusus untuk 1.000 konsumen pertama. Tentunya itu berdampak dengan perbedaan harga," ujar Gomgom dalam keterangan tertulis kepada detikOto, Rabu (10/7/2024).

Insentif Mobil Listrik di Thailand

Dikutip PDLegal, Thailand untuk tahun 2024 ini menerapkan insentif kendaraan listrk (EV) 3.5. Kebijakan EV 3.5 yang dikeluarkan pemerintah Thailand ini mendukung kendaraan listrik dengan subsidi, pengurangan pajak impor atas impor tertentu dan pengurangan pajak cukai baterai.

Dukungan pendanaan pemerintah Thailand bervariasi, tergantung pada jenis kendaraan dan ukuran unit baterai, mencakup mobil listrik penumpang, pikap, serta kendaraan roda 2 dan 3.

Penerapan ini telah berhasil menurunkan harga keseluruhan mobil listrik di Thailand. Berkat kebijakan ini, Thailand dapat meningkatkan pertumbuhan pasar kendaraan listrik dan semakin meningkatkan inisiatif Thailand untuk menjadi pusat produksi BEV regional.

Untuk kendaraan listrik penumpang, ada beberapa skema insentif di Thailand mulai 2024 sampai 2027. Pertama, untuk mobil dengan harga kurang dari 2 juta baht (Rp 890 jutaan), pajak impor untuk dua tahun pertama dipangkas hingga 40 persen. Sedangkan pajak cukai dipotong dari 8 persen menjadi 2 persen. Pemerintah Thailand juga memberikan subsidi sebesar 25.000-100.000 baht (Rp 11 juta sampai Rp 44 jutaan) untuk mobil listrik di bawah 2 juta baht.

Lebih detailnya, subsidi yang diberikan pemerintah Thailand untuk mobil listrik penumpang yaitu:

• Tahun 2024: subsidi senilai 50.000 baht untuk kendaraan dengan baterai 10 kWh sampai 50 kWh dan subsidi senilai 100.000 baht untuk mobil kendaraan listrik dengan baterai lebih dari 50 kWh
• Tahun 2025: subsidi senilai 35.000 baht untuk kendaraan dengan baterai 10 kWh sampai 50 kWh dan subsidi senilai 175.000 baht untuk mobil kendaraan listrik dengan baterai lebih dari 50 kWh
• Tahun 2026: subsidi senilai 25.000 baht untuk kendaraan dengan baterai 10 kWh sampai 50 kWh dan subsidi senilai 50.000 baht untuk mobil kendaraan listrik dengan baterai lebih dari 50 kWh (hanya yang dirakit lokal).

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

EV Primus Co., Ltd, sebagai distributor tunggal kendaraan listrik Wuling di Thailand resmi meluncurkan mobil listrik Wuling BinguoEV. Di Thailand, Wuling BinguoEV dijual dengan harga lebih murah dibanding di Indonesia.

Wuling Thailand membuka pemesanan BinguoEV dengan harga khusus perkenalan. Mobil listrik itu dijual mulai dari 419.000 baht atau setara Rp 186,9 jutaan (kurs 1 baht=Rp 446,25).

"Dalam persaingan harga yang ketat saat ini, meski krisis, namun juga merupakan peluang tersendiri. Saat ini, mobil listrik dengan kisaran harga 500.000 baht (Rp 200 jutaan) banyak diminati konsumen. Namun saya menghormati persaingan harga ini, namun saya pasti tidak akan ikut perang harga karena konsumenlah yang akan menentukan nilai dan kepuasan desain Wuling. Namun satu hal yang bisa saya katakan adalah harga yang kami tawarkan hari ini adalah harga terbaik yang kami tawarkan kepada konsumen sejak hari pertama," kata Chief Executive Officer EV Primus Co., Ltd. Pitiya Thanadumrongsak dikutip dari siaran persnya.

Di Thailand, Wuling BinguoEV ditawarkan dengan dua model, yaitu BinguoEV AC seharga 419.000 baht (Rp 186,9 jutaan) dan BinguoEV DC seharga 449.000 baht atau setara Rp 200 jutaan. Harga itu merupakan harga pengenalan di Thailand. Pitiya mengatakan, harga peluncuran Wuling Bingo EV kali ini hanya untuk 1.000 pelanggan pertama yang memesan.

Harganya jauh lebih murah dibanding Wuling BinguoEV di Indonesia. Di sini, Wuling BinguoEV dijual Rp 317-372 juta. Itu pun sudah termasuk insentif PPN dari pemerintah. Aslinya, BinguoEV tanpa insentif dijual Rp 348-408 juta.

Kenapa Wuling BinguoEV di Thailand lebih murah dibanding di Indonesia? Menurut Public Relations Wuling Motors Brian Gomgom, harga BinguoEV di Thailand bisa lebih murah karena perbedaan struktur harga dan insentif dari pemerintahnya.

"Karena adanya berbagai faktor yang mempengaruhi seperti perbedaan struktur harga dan kebijakan insentif kendaraan listrik yang berlaku di Thailand serta nominal tersebut merupakan harga khusus untuk 1.000 konsumen pertama. Tentunya itu berdampak dengan perbedaan harga," ujar Gomgom dalam keterangan tertulis kepada detikOto, Rabu (10/7/2024).

Wuling Bingo EV dirancang untuk memenuhi gaya hidup generasi baru. Dengan desain eksterior yang unik, gaya retro-klasik, dan interior yang luas, mobil listrik ini disebut menyediakan tempat duduk yang nyaman untuk keluarga dengan lebih dari 15 kompartemen penyimpanan serbaguna dan kompartemen bagasi belakang yang besar bergaya Deep Sunk.

Wuling BinguoEV hadir dengan tenaga motor listrik maksimum 50 kW atau 68 tenaga kuda, torsi maksimum 150 Nm, dan kecepatan tertinggi 120 km/jam. Mobil ini menggunakan baterai lithium-ion 31,9 kWh yang mampu berlari sejauh 333 km dalam sekali pengisian penuh. Mobil ini mendukung pengisian daya AC 6,6 kW dan pengisian DC 50 kW (pada model DC), serta kompartemen bagasi belakang yang besar hingga 790 liter saat kursi dilipat, memberikan kenyamanan bagi pengguna segala usia.

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

Great Wall Motors atau GWM Indonesia bicara kemungkinan mobil listrik Ora 03 dirakit di pabrik Inchcape Wanaherang, Bogor, Jawa Barat. Kendaraan nonemisi yang digadang-gadang menjadi rival Wuling BinguoEV itu kabarnya akan segera dijual di Tanah Air.

Ora 03 sebelumnya telah 'tebar pesona' di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2023. Mobil listrik buatan China itu dikabarkan akan dipasarkan di Indonesia pada akhir tahun ini atau awal tahun depan.

Hari Arfianto selaku Direktur Pemasaran GWM Indonesia mengatakan, pihaknya belum berencana merakit lokal mobil listrik Ora 03 dalam waktu dekat. Kini, line perakitannya hanya difokuskan untuk dua model, yakni Haval dan Tank.

"Line produksi saat ini baru untuk yang Haval dan Tank, sementara Ora 03 belum. Karena kita kan masih latihan juga dengan line Haval ini. Kita mau lihat dulu output-nya gimana dan kita juga harus diskusi dengan HRD untuk man power-nya," ujar Hari di Senayan, Jakarta Pusat.

Mobil listrik Ora 03. Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

Lebih jauh, Ora 03 yang dipasarkan di China merupakan model lama yang kemungkinan akan disegarkan dalam waktu dekat. Itulah mengapa, pihaknya ingin memastikan, model yang kelak dirakit lokal merupakan generasi terbaru.

"Kita harus konsultasi dengan OEM, mau ada perubahan model atau nggak. Jangan sampai kita menyiapkan produksinya tapi malah produksi model lama dan ada pergantian model. Kita kan punya strategi untuk menyiapkan line produksi," ungkapnya.

Sebelumnya, Randi Radito selaku Sales and Network Director GWM Indonesia memastikan, pihaknya akan membawa masuk Ora 03 melalui skema impor utuh atau completely built up (CBU) dari China. Namun, setelahnya, kendaraan itu akan dirakit secara lokal di pabrik Wanaherang.

"Fasilitas mobil listrik siap tahun depan. Tapi kita bakal masukin Ora 03 di kuartal keempat tahun ini secara CBU dari China. Jadi kita lihat segmennya dulu bagaimana. Kita harus tahu apakah ini kompetitif," kata Randi di Pondok Indah, Jakarta Selatan, beberapa bulan lalu.

Sebagai catatan, mobil listrik Ora 03 sudah dijual di pasar global dengan harga sekira Rp 630 jutaan. Nominal tersebut jauh lebih mahal dibandingkan Wuling BinguoEV yang versi tertingginya hanya Rp 370 jutaan.

Ora 03 punya desain retro yang mirip BinguoEV. Kendaraan nonemisi itu punya dimensi panjang 4.235 mm, lebar 1.825 mm dan tinggi 1.603 mm. Ukurannya memang sedikit lebih besar dibandingkan mobil listrik besutan Wuling tersebut.

Ora 03 dibekali baterai berkapasitas 63 kWh yang mampu menempuh jarak 400 km. Sementara performa ditawarkan cukup mumpuni, yakni bisa akselerasi dari nol ke 100 km/jam dalam waktu 8,3 detik.

Pabrikan membekali kendaraan dengan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor. Konfigurasi tersebut diklaim dapat menghasilkan tenaga puncak 168 hp dan torsi maksimum 250 Nm. Sementara kecepatan tertingginya mencapai 160 km/jam.

Wuling BinguoEV: Mobil Listrik Berkelas Ramah Lingkungan Yang Ikonik

Wuling BinguoEV: Mobil Listrik Berkelas Ramah Lingkungan Yang Ikonik

Wuling menyiapkan pabrik perakitan mobil listrik di Thailand. Sebelumnya, mobil listrik Wuling di Thailand dikirim dari Indonesia.

Dikutip dari data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Wuling Indonesia mengirimkan Wuling BinguoEV ke Thailand. Tahun lalu, Wuling Indonesia juga mengirimkan Air ev ke Thailand.

SAIC-GM-Wuling (SGMW) berencana mendirikan pabrik perakitan kendaraan listrik Wuling di Thailand, yang telah dibangun sejak akhir tahun lalu.

"Hari ini, perusahaan dengan bangga mengumumkan bahwa pabriknya sudah lebih dari 90% siap dan siap memproduksi kendaraan listrik Wuling untuk dijual di Thailand mulai Agustus 2024, dengan kapasitas produksi maksimal 10.000 unit per tahun untuk menunjang penjualan di Thailand yang terus berkembang," tulis Wuling Thailand dalam siaran persnya.

President Director PT SGMW Motor Indonesia, Shi Guoyong, mengatakan dirinya hadir di peluncuran mobil listrik Wuling BinguoEV di Thailand sekaligus mengonfirmasi kerja sama dengan EV Primus, distributor resmi mobil listrik Wuling di Thailand.

"Kami berdua sudah mendirikan pabrik perakitan mobil listrik Wuling di Thailand. Oleh karena itu, Wuling tidak sekadar menghadirkan mobil untuk dijual di Thailand, tetapi juga melakukan transfer teknologi, perakitan mobil listrik Wuling di Thailand, pengembangan suku cadang kendaraan listrik di Thailand, termasuk kolaborasi dengan EV Primus untuk mengembangkan jaringan dealer, menciptakan standar dalam penjualan dan pelayanan yang baik, sehingga konsumen Thailand memiliki mobil listrik berkualitas tinggi, hemat energi dan ramah lingkungan," kata Shi Guoyong dalam siara pers Wuling Thailand dikutip Rabu (10/7/2024).

Wuling di Thailand telah meluncurkan mobil listrik keduanya, Wuling BinguoEV, setelah sebelumnya juga mengeluarkan Wuling Air ev.

"Kami tidak akan berhenti di sini. Kami akan memiliki lebih banyak produk yang memenuhi kebutuhan konsumen Thailand untuk terus diperkenalkan ke pasar Thailand, untuk menjadi bagian dari pembangunan berkelanjutan pasar kendaraan listrik di Thailand," ucapnya.

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

Wuling di Thailand resmi meluncurkan mobil listrik BinguoEV. Ini menjadi mobil listrik kedua Wuling di Thailand setelah tahun lalu meluncurkan Wuling Air ev.

Harga mobil listrik Wuling di Thailand jauh lebih murah dibanding di Indonesia. Wuling BinguoEV di Thailand bahkan dijual mulai dari Rp 186,9 jutaan. Padahal di Indonesia harganya tembus Rp 300 jutaan.

Wuling di Thailand meluncurkan dua versi BinguoEV yaitu BinguoEV AC seharga 419.000 baht (Rp 186,9 jutaan) dan BinguoEV DC seharga 449.000 baht atau setara Rp 200 jutaan. Kedua model itu merupakan varian Long Range 333 km. Harga tersebut adalah harga perkenalan untuk 1.000 pemesan pertama.

Dengan biaya tambahan 30.000 baht (Rp 13 jutaan), konsumen berhak upgrade ke The Icon dan dapat opsi gratis tambahan senilai 100.000 baht (Rp 44 jutaan) seperti Apple Carplay/Android Auto nirkabel, kamera perekam data berkendara DVR 1080p Full HD, Paket Garansi Seumur Hidup (Passive Lifetime Guarantee), dan Wallbox Home Charging 7 kW.

"Dalam persaingan harga yang ketat saat ini, meski krisis, namun juga merupakan peluang tersendiri. Saat ini, mobil listrik dengan kisaran harga 500.000 baht (Rp 200 jutaan) banyak diminati konsumen. Namun saya menghormati persaingan harga ini, namun saya pasti tidak akan ikut perang harga karena konsumenlah yang akan menentukan nilai dan kepuasan desain Wuling. Namun satu hal yang bisa saya katakan adalah harga yang kami tawarkan hari ini adalah harga terbaik yang kami tawarkan kepada konsumen sejak hari pertama," kata Pitiya Thanadumrongsak, Chief Executive Officer EV Primus Co., Ltd. sebagai distributor tunggal kendaraan listrik Wuling di Thailand seperti dikutip dari siaran persnya.

Di Indonesia, Wuling menawarkan BinguoEV dengan tiga pilihan yaitu BinguoEV 333 Km Long Range AC seharga Rp 317 juta, BinguoEV 333 Km Long Range AC/DC seharga Rp 326 juta dan BinguoEV 410 Km Premium Range AC/DC seharga Rp 372 juta.

Tentu harga itu lebih mahal dibanding BinguoEV di Thailand. Padahal, harga Wuling BinguoEV di atas sudah mendapat insentif PPN dari pemerintah. PPN yang sebelumnya dikenakan 11 persen dipangkas menjadi hanya 1 persen untuk mobil listrik yang diproduksi di Indonesia dengan komponen lokal minimal 40 persen.

Perbedaan harga mobil listrik di Thailand ini juga dibuktikan dengan Wuling Air ev. Tahun lalu saat peluncuran pertamanya, Wuling Air ev di Thailand dijual dengan harga setara Rp 168 jutaan sampai Rp 207 jutaan. Sedangkan di Indonesia ketika itu Wuling Air ev sudah menyentuh Rp 270 jutaan.

Kala itu, Wuling Motors Indonesia menganggap, selisih harga mobil listrik Wuling di Thailand dan di Indonesia terjadi karena adanya kebijakan insentif yang berbeda dari pemerintah Thailand. Mereka menilai, ada perbedaan struktur harga dan kebijakan insentif kendaraan listrik yang berlaku di Thailand dan Indonesia.

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

EV Primus Co., Ltd, sebagai distributor tunggal kendaraan listrik Wuling di Thailand resmi meluncurkan mobil listrik Wuling BinguoEV. Harga mobil listrik Wuling itu di Thailand jauh lebih murah dibanding di Indonesia.

Wuling Thailand membuka pemesanan BinguoEV dengan harga khusus perkenalan. Mobil listrik itu dijual mulai dari 419.000 baht atau setara Rp 186,9 jutaan (kurs 1 baht=Rp 446,25).

"Dalam persaingan harga yang ketat saat ini, meski krisis, namun juga merupakan peluang tersendiri. Saat ini, mobil listrik dengan kisaran harga 500.000 baht (Rp 200 jutaan) banyak diminati konsumen. Namun saya menghormati persaingan harga ini, namun saya pasti tidak akan ikut perang harga karena konsumenlah yang akan menentukan nilai dan kepuasan desain Wuling. Namun satu hal yang bisa saya katakan adalah harga yang kami tawarkan hari ini adalah harga terbaik yang kami tawarkan kepada konsumen sejak hari pertama," kata Chief Executive Officer EV Primus Co., Ltd. Pitiya Thanadumrongsak dikutip dari siaran persnya.

Wuling Bingo EV dirancang untuk memenuhi gaya hidup generasi baru. Dengan desain eksterior yang unik, gaya retro-klasik, dan interior yang luas, mobil listrik ini disebut menyediakan tempat duduk yang nyaman untuk keluarga dengan lebih dari 15 kompartemen penyimpanan serbaguna dan kompartemen bagasi belakang yang besar bergaya Deep Sunk.

Wuling BinguoEV hadir dengan tenaga motor listrik maksimum 50 kW atau 68 tenaga kuda, torsi maksimum 150 Nm, dan kecepatan tertinggi 120 km/jam. Mobil ini menggunakan baterai lithium-ion 31,9 kWh yang mampu berlari sejauh 333 km dalam sekali pengisian penuh. Mendukung pengisian daya AC 6,6 kW dan pengisian DC kW (pada model DC), serta kompartemen bagasi belakang yang besar hingga 790 liter saat kursi dilipat, memberikan kenyamanan bagi pengguna segala usia.

Wuling Bingo EV hadir dengan desain eksterior cantik berdasarkan konsep Timeless Retro Design yang memadukan modernitas dan klasisisme secara sempurna. Tampil menonjol dengan dekorasi lampu depan dan lampu belakang LED X-Shaped serta desain velg terbaru. Ada 3 warna klasik yang bisa dipilih: Milk Tea, Galaxy Blue, dan Mousse Green.

Di Thailand, Wuling BinguoEV ditawarkan dengan dua model, yaitu BinguoEV AC seharga 419.000 baht (Rp 186,9 jutaan) dan BinguoEV DC seharga 449.000 baht atau setara Rp 200 jutaan. Harga itu merupakan harga pengenalan di Thailand. Harganya jauh lebih murah dibanding Wuling BinguoEV di Indonesia yang dijual Rp 317-372 juta setelah dapat insentif pajak.

Pitiya mengatakan, harga peluncuran Wuling Bingo EV kali ini hanya untuk 1.000 pelanggan pertama yang memesan. Perusahaan menargetkan penjualan Wuling Bingo EV sebanyak 2.000 unit pada tahun ini.

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan

Tes Langsung Wuling BinguoEV: Lincah dan Nyaman untuk Jalan-jalan