Mobil dinas Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka berpelat nomor AD 1 A ditinggalkan di depan lobi Solo Paragon Mall, Sabtu (6/7).

Gibran meninggalkan mobil dinasnya tak lama setelah ada aksi protes acara Festival Kuliner Pecinan Nusantara Nonhalal yang digelar di Solo Paragon Mall oleh ormas Dewan Syariah Kota Surakarta (DSKS).

Mobil dinas yang ditinggalkan di suatu lokasi merupakan kebiasaan Gibran jika terjadi permasalahan yang menjadi sorotan publik. Mobil dinas ditinggalkan sebagai pesan agar permasalahan segera diselesaikan.

Sebelumnya, Gibran juga meninggalkan mobil dinasnya di kawasan Masjid Zayed Solo. Saat itu, sempat marak isu juru parkir liar yang menarik biaya parkir wisatawan tak sesuai aturan alias ngepruk pada 26 April 2023.

Pantauan kumparan, mobil dinas Gibran yang diparkir di lobi Solo Paragon Mall dijaga petugas keamanan mal dan jadi pusat perhatian pengunjung.

Warga yang mendapati mobdin Gibran itu ada yang berfoto hingga selfie. Berdasarkan informasi yang diterima, mobil dinas Gibran itu sudah ada di lobi mal sejak pukul 10.00 WIB.

Chief Marketing Communication (Marcom) Solo Paragon Mal, Veronica Lahji, membenarkan mobil dinas Gibran di parkir di lobi mal. Mobil tersebut sudah ada sejak pukul 10.00 WIB.

“Beliau (Gibran) hanya pesan pada kami menitipkan mobil dinas dua hari (Sabtu-Minggu) di Solo Paragon Mall,” ujar Veronica.

Festival Kuliner Pecinan Nusantara Nonhalal akhirnya dibuka terbatas. Lokasi penyelenggaraan acara ditutup dengan kain berwarna hitam.

Humas DSKS, Endro Sudarsono, mengimbau umat Islam di Solo tidak menghadiri festival tersebut. Ia juga meminta Pemkot Solo dan Polresta Surakarta jeli dalam mengeluarkan izin acara.

Ia menyebut, makanan nonhalal dapat menghalangi masuk surga menurut ajaran Islam.

Bisnis.com,JAKARTA - Masoud Pezeshkian, tokoh moderat yang tidak terlalu dikenal telah memenangkan pemilihan presiden (Pilpres) Iran. Ia telah membawa harapan jutaan warga Iran yang menginginkan kebebasan sosial lebih luas dan kebijakan luar negeri yang lebih pragmatis.

Pezeshkian lahir di Mahabad, Iran pada 29 September 1954. Ia memiliki latar belakang etnis Pezeskhian yang beragam, membentuk apresiasinya terhadap kekayaan budaya Iran.

Ia pernah bertugas di militer dalam Perang Iran-Irak. Setelahnya, ia mengejar karir sebagai ahli bedah jantung ternama dan kemudian mengemban jabatan pimpinan di Universitas Ilmu Kedokteran Tabriz.

Kehidupannya kemudian berubah tragis pada 1994, ketika sebuah kecelakaan mobil merenggut nyawa istrinya, Fatemeh Majidi, dan salah seorang putrinya.

Kejadian tersebut menandai masuknya ia masuk ke dalam politik. Ia menjabat sebagai wakil menteri kesehatan dan kemudian diangkat menjadi menteri kesehatan, di bahwa Presiden Mohammad Khatami.

Sepanjang karir politiknya, ia juga berusaha untuk menyeimbangkan cita-cita reformisnya dengan batasan sistem teokratis Iran.

Menimbang kemenangannya, menurut para analis ia berpotensi disambut oleh negara-negara adikuasa dunia, dengan harapan dapat menempuh cara damai untuk keluar dari kebuntuan yang menegangkan terkait program nuklir Iran yang maju pesat.

Ia berhasil menang dengan konstituensi, yang intinya diyakini berasal dari kelas menengah perkotaan dan kaum muda, yang selama bertahun-tahun merasa kecewa dengan tindakan keras keamanan selama bertahun-tahun, yang membungkam setiap perbedaan pendapat publik dari ortodoksi Islam.

Pezeshkian berjanji untuk mempromosikan kebijakan luar negeri yang pragmatis, meredakan ketegangan negosiasi yang kini terhenti dengan negara-negara besar dalam menghidupkan kembali pakta nuklir 2015, dan meningkatkan prospek liberalisasi sosial dan pluralisme politik.

"Jika saya mencoba tetapi gagal memenuhi janji kampanye saya, saya akan mengucapkan selamat tinggal pada pekerjaan politik dan tidak melanjutkannya. Tidak ada gunanya menyia-nyiakan hidup kita dan tidak dapat melayani rakyat kita yang kita kasihi," jelasnya dalam pesan video kepada para pemilih, seperti dikutip dari Reuters, pada Sabtu (6/7/2024).

KOMPAS.com - Ketua Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) M Fanshurullah Asa mengatakan bahwa keberadaan jaringan gas (jargas) kota menjadi solusi terbaik untuk menggantikan biaya subsidi yang dikeluarkan pemerintah untuk mendistribusikan gas LPG yang mencapai Rp 830 triliun.

KPPU menilai kebijakan tersebut tidak memberikan perubahan signifikan dalam kebijakan jargas. Sementara, subsidi LPG terus membebani anggaran pemerintah ke depan.

Pria yang akrab disapa Ifan itu menjelaskan, guna menghemat anggaran pemerintah, pihaknya mendorong pemerintahan yang baru untuk berani menempuh langkah peralihan subsidi gas LPG 3 kilogram (kg) ke pembangunan jargas kota. Langkah ini secara bertahap dapat mengurangi alokasi subsidi untuk wilayah yang akan dibangun jargas.

Hal itu disampaikan Ketua KPPU dalam diskusi dengan media terkait Kinerja 100 Hari Anggota KPPU Periode 2024-2029 pada Rabu (3/7/2024).

“Dibutuhkan kepemimpinan yang kuat dan berani dalam mengambil langkah strategis untuk mengganti subsidi gas LPG menjadi perluasan jaringan gas kota demi menghemat Anggarapan Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) karena penggunaan subsidi saat ini tidak tepat sasaran,” ujar Ifan dalam rilis pers yang diterima Kompas.com, Sabtu (6/7/2024).

Sebagai informasi, pengembangan jargas termasuk dalam Program Strategis Nasional (PSN) mengacu pada Peraturan Presiden Nomor 56 Tahun 2018.

Pengembangan jargas juga masuk dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2020-2024, yang mana telah ditetapkan target penggunaan jargas sampai 2024 mencapai 4 juta SR.

“Namun, realisasi jargas hingga 2024 hanya mencapai 20 persen dari target APBN. Hal ini disebabkan oleh kebijakan monopoli PT Pertamina Gas Negara Tbk yang tidak membuka dan berhasil melibatkan Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) dan swasta untuk melakukan investasi di jargas kota,” kata Ifan.

Ifan menilai, keterbatasan jaringan pipa gas mengakibatkan konsumen bergantung pada LPG, khususnya kemasan 3 kg.

Data menunjukkan bahwa konsumsi LPG 3 kg meningkat tiap tahun, sementara LPG (non subsidi) stagnan dan cenderung turun dan terindikasi beralih ke LPG bersubsidi.

Tercatat, tingkat konsumsi LPG 3 kg meningkat dari 6,8 juta metrik ton (MT) pada 2019 menjadi 8,07 juta MT pada 2023 atau tumbuh 3,3 persen secara rerata dalam lima tahun terakhir.

Sejalan dengan hal tersebut, biaya subsidi LPG 3 kg terus meningkat (rerata tumbuh 16 persen selama lima tahun), dari Rp 54,1 triliun pada 2019 menjadi Rp 117,8 triliun pada 2023.

Adapun pada 2024 terdapat alokasi subsidi LPG sebesar Rp 87,5 trilliun. Alhasil sejak 2019, total subsidi yang diberikan pemerintah untuk gas sudah mencapai Rp 460,8 trilliun.

“Fakta bahwa mayoritas LPG berasal dari impor, maka dapat diperkirakan total nilai impor LPG selama periode 2019-2023 mencapai Rp 288 trilliun," kata Ifan

"Dengan membandingkan total biaya subsidi LPG dalam periode yang sama (yakni sebesar Rp 373 trilliun), maka rasio biaya impor LPG mencapai 77 persen dari total subsidi LPG. Jika digabung dengan subsidi tahun ini, total biaya subsidi dan nilai impor tersebut mencapai Rp 833,8 triliun,” terangnya.

KOMPAS.com - Ketua Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) M Fanshurullah Asa mengatakan bahwa keberadaan jaringan gas (jargas) kota menjadi solusi terbaik untuk menggantikan biaya subsidi yang dikeluarkan pemerintah untuk mendistribusikan gas LPG yang mencapai Rp 830 triliun.

KPPU menilai kebijakan tersebut tidak memberikan perubahan signifikan dalam kebijakan jargas. Sementara, subsidi LPG terus membebani anggaran pemerintah ke depan.

Pria yang akrab disapa Ifan itu menjelaskan, guna menghemat anggaran pemerintah, pihaknya mendorong pemerintahan yang baru untuk berani menempuh langkah peralihan subsidi gas LPG 3 kilogram (kg) ke pembangunan jargas kota. Langkah ini secara bertahap dapat mengurangi alokasi subsidi untuk wilayah yang akan dibangun jargas.

Hal itu disampaikan Ketua KPPU dalam diskusi dengan media terkait Kinerja 100 Hari Anggota KPPU Periode 2024-2029 pada Rabu (3/7/2024).

“Dibutuhkan kepemimpinan yang kuat dan berani dalam mengambil langkah strategis untuk mengganti subsidi gas LPG menjadi perluasan jaringan gas kota demi menghemat Anggarapan Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) karena penggunaan subsidi saat ini tidak tepat sasaran,” ujar Ifan dalam rilis pers yang diterima Kompas.com, Sabtu (6/7/2024).

Sebagai informasi, pengembangan jargas termasuk dalam Program Strategis Nasional (PSN) mengacu pada Peraturan Presiden Nomor 56 Tahun 2018.

Pengembangan jargas juga masuk dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2020-2024, yang mana telah ditetapkan target penggunaan jargas sampai 2024 mencapai 4 juta SR.

“Namun, realisasi jargas hingga 2024 hanya mencapai 20 persen dari target APBN. Hal ini disebabkan oleh kebijakan monopoli PT Pertamina Gas Negara Tbk yang tidak membuka dan berhasil melibatkan Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) dan swasta untuk melakukan investasi di jargas kota,” kata Ifan.

Ifan menilai, keterbatasan jaringan pipa gas mengakibatkan konsumen bergantung pada LPG, khususnya kemasan 3 kg.

Data menunjukkan bahwa konsumsi LPG 3 kg meningkat tiap tahun, sementara LPG (non subsidi) stagnan dan cenderung turun dan terindikasi beralih ke LPG bersubsidi.

Tercatat, tingkat konsumsi LPG 3 kg meningkat dari 6,8 juta metrik ton (MT) pada 2019 menjadi 8,07 juta MT pada 2023 atau tumbuh 3,3 persen secara rerata dalam lima tahun terakhir.

Sejalan dengan hal tersebut, biaya subsidi LPG 3 kg terus meningkat (rerata tumbuh 16 persen selama lima tahun), dari Rp 54,1 triliun pada 2019 menjadi Rp 117,8 triliun pada 2023.

Adapun pada 2024 terdapat alokasi subsidi LPG sebesar Rp 87,5 trilliun. Alhasil sejak 2019, total subsidi yang diberikan pemerintah untuk gas sudah mencapai Rp 460,8 trilliun.

“Fakta bahwa mayoritas LPG berasal dari impor, maka dapat diperkirakan total nilai impor LPG selama periode 2019-2023 mencapai Rp 288 trilliun," kata Ifan

"Dengan membandingkan total biaya subsidi LPG dalam periode yang sama (yakni sebesar Rp 373 trilliun), maka rasio biaya impor LPG mencapai 77 persen dari total subsidi LPG. Jika digabung dengan subsidi tahun ini, total biaya subsidi dan nilai impor tersebut mencapai Rp 833,8 triliun,” terangnya.

Beban anggaran pemerintah

Ifan melanjutkan, besaran tersebut sangat signifikan karena mencerminkan devisa yang hilang serta opportunity loss yang subtansial. Terutama, apabila dapat digunakan untuk pembangunan dan pengembangan jargas kota.

Tanpa ada perubahan signifikan dalam kebijakan jargas, lanjut dia, subsidi LPG akan terus membebani anggaran pemerintah ke depannya.

“Sebagai ilustrasi, apabila 50 persen dari total akumulasi dana subsidi LPG digunakan untuk pembangunan jargas kota, dengan asumsi 1 sambungan rumah (SR)= Rp 10 juta, maka dapat dibangun 23 juta SR dalam periode 5 tahun," kata Ifan.

"Tidak hanya melewati target RPJMN, peralihan ini juga akan berdampak signifikan terhadap penurunan impor LPG dan penghematan devisa bagi negara,” paparnya.

Ifan berpendapat, skema jargas dapat dikembalikan lagi ke skema APBN yang pernah dilaksanakan sejak 2011-2019 dan berhasil mencapai sekitar 600.000 SR.

Selain itu, skema tersebut mampu menyetop penggunaan APBN untuk pembangunan pipa transmisi yang tidak ekonomis secara sisi permintaan, seperti Cisem, Dumai-Semangke, atau ruas lainnya.

“Ruas-ruas tersebut berdekatan dengan industri, antara lain Kawasan Industri Kendal, Kilang Batang, Kilang Balongan, dan Kilang Patimban, sehingga dipastikan akan menarik banyak minat investasi BUMN, BUMD, atau swasta untuk pembiayaan pembangunannya. Jadi, APBN dapat digunakan pada proyek strategis nasional yang lebih tepat untuk mewujudkan energi berkeadilan,” jelas Ifan.

Lebih lanjut, ia mengatakan, untuk menunjang adopsi penggunaan jargas tersebut, diperlukan kebijakan alokasi gas dari sisi hulu sampai ke distribusi yang tranparan oleh Kementrian ESDM.

Dengan kebijakan yang transparan, risiko ketidakpastian pasokan bagi pelaku usaha niaga gas akan berkurang dan pengembangan sektor hilir migas akan makin pesat.

Perimbangan harga jual jargas untuk rumah tangga dan industri kecil komersial dengan harga gas hulu juga dibutuhkan agar menarik minat investasi badan usaha swasta dan BUMD.

Minat investasi tersebut perlu dibangun di daerah untuk mengembangkan jaringan retail gas terkoneksi dengan jaringan distribusi yang sudah berjalan dengan skema open access yang transparan dan non-diskriminatif dengan pengaturan oleh Badan Pengatur Hilir (BPH) Migas.

“Pemerintah juga perlu mempertimbangkan insentif fiskal bagi badan usaha yang berminat mengembangkan jaringan pipa gas ke konsumen dengan memberikan prioritas kepada badan usaha niaga gas dan LPG yang telah ada,” imbuhnya.

JAKARTA - Sebelum memutuskan untuk menerapkan tarif impor tinggi buat mobil listrik buatan China, Komisi Eropa pada bulan April lalu, telah merilis laporan setebal 712 halaman. Dalam laporan tersebut, diungkapkan tentang banyak kucuran subsidi yang diklaim diberikan pemerintah China kepada perusahaan-perusahaan domestik.

Laporan ini dibuat untuk kasus-kasus anti-dumping, tetapi para ahli perdagangan melihatnya sebagai dokumen pendukung untuk penyelidikan anti-subsidi terhadap EV. Berikut adalah beberapa temuan utama dari laporan ini:

1. Dukungan untuk perusahaan milik negara

Pemerintah China menyalurkan dukungan tidak langsung dan langsung kepada perusahaan milik negara, atau yang secara efektif dikendalikannya, bahkan dengan kepemilikan minoritas. Dukungan tersebut termasuk pembiayaan murah melalui bank milik negara untuk perusahaan pelat merah terlepas dari profitabilitas. Selain itu pemerintah provinsi dan lokal juga memberikan bantuan keuangan.

Contohnya, pada tahun 2020 provinsi Anhui menyelamatkan Nio ketika pembuat EV (Electric Vehicle) atau mobil listrik yang sedang mengalami kesulitan keuangan. Nio memindahkan kantor pusatnya ke provinsi dan cabang-cabang lokal dari enam bank milik negara setuju memperpanjang USD1,6 miliar dalam batas kredit kepada perusahaan yang merugi.

2. Pengawasan Partai Komunis atas perusahaan milik negara

Partai Komunis melakukan pengawasan ketat di perusahaan-perusahaan milik negara - termasuk yang memegang saham minoritas - dan terkait dengan manajemen.

China memiliki empat besar pembuat mobil yang dijuluki "Empat Besar": SAIC, Dongfeng, FAW Group dan Changan. Selain itu juga memiliki beberapa produsen EV yang bisa diperhitungkan, termasuk Nio, Brilliance, Chery, GAC dan JAC Motors.

3. Dukungan EV

Sejak 2005, pemerintah China telah memfokuskan dukungan buat pembuat EV-nya, melalui rencana lima tahun berikutnya, termasuk target produksi EV, inisiatif "Made in China 2025" dan berbagai subsidi di tingkat nasional dan lokal. Subsidi langsung untuk EV dimulai pada 2010 dan masih berlaku hingga kini.

Pembebasan pajak pembelian untuk EV, yang diperpanjang pemerintah China tahun lalu hingga 2027, pada 2022 saja berjumlah USD11,9 miliar.

"Perpanjangan lebih lanjut dari pembebasan pajak pembelian menunjukkan bahwa Pemerintah terus melakukan intervensi ke pasar NEV dengan maksud untuk memastikan kelayakan ekonominya," kata laporan itu.

Rencana industri automotif 2017, pemerintah menetapkan target global yang ambisius, termasuk memiliki beberapa pembuat mobil China di antara sepuluh pembuat EV teratas dunia pada tahun 2020, dan memiliki beberapa perusahaan China di antara pembuat mobil top dunia pada tahun 2025.

4. Lembaga pemeringkat

Sebagian besar lembaga pemeringkat kredit China adalah milik negara, yang berarti bahwa sebagian besar peringkat "sangat condong ke ujung tertinggi skala peringkat".

Pada akhir tahun 2020, 96% obligasi China diberi peringkat 'AA' atau lebih baik, dengan 38% obligasi kredit memiliki peringkat 'AAA'. Sebaliknya, kurang dari 10% perusahaan menerima peringkat tinggi di pasar AS.

"Akibatnya, informasi tentang risiko kredit ... berasal dari peringkat oleh peringkat kredit China tidak secara langsung sebanding dengan peringkat di pasar lain."

Bisnis.com, JAKARTA - Keir Starmer menjadi Perdana Menteri Inggris setelah Partai Buruh mengalahkan Partai Konservatif dalam pemilihan umum. Dalam pemerintahan barunya, terdapat beberapa nama baru yang akan menjadi menteri dan pejabat tinggi Inggris.

Pemerintahan Partai Buruh pertama Inggris dalam 14 tahun telah diisi oleh berbagai orang dengan latar belakang yang beragam. Hal ini meliputi warga Inggris kulit hitam pertama yang berkuliah di Sekolah Hukum Harvard,dan mantan pekerja serikat.

Adapun, beberapa nama diketahui akan mengisi jabatan Wakil Perdana Menteri, Menteri Keuangan, Menteri Luar Negeri, Menteri Dalam Negeri, Penasihat Senior dan Kanselir Kadipaten Lancaster.

Mengutip dari Bloomberg, Sabtu (6/7/2024) berikut nama-namanya, beserta dengan latar belakangnya.

Wakil Perdana Menteri

Angela Rayner (44), yang tumbuh dalam kemiskinan dan tanpa kualifikasi akademis, naik pangkat di serikat buruh dan memelihara hubungan dekat dengan gerakan yang menyediakan sebagian besar dana Partai Buruh.

Di pihak oposisi, ia menjabat sebagai wakil perdana menteri bayangan. Ia menggambarkan dirinya sebagai bagian dari “kaum kiri lunak” Partai Buruh dan telah berjanji untuk mengatasi tunawisma.

Menteri Keuangan

Rachel Reeves (45) menteri keuangan bayangan sejak 2021, menjadi menteri keuangan wanita pertama di Inggris. Ia sempat mendapatkan tugas singkatnya sebagai ekonom di Bank of England pada 18 tahun lalu.

Reeves akan mewarisi tantangan mulai dari beban utang tertinggi sejak 1960-an hingga pertumbuhan produktivitas yang lamban. Ia berjanji untuk menghidupkan kembali ekonomi Inggris melalui investasi dan reformasi sistem perencanaan.

Meskipun memiliki pandangan sentris, ia tetap berkomitmen pada beberapa kebijakan inti sayap kiri, termasuk penghapusan pembebasan pajak pertambahan nilai (PPN) untuk sekolah swasta.

Menteri Luar Negeri

David Lammy (51) adalah teman mantan Presiden AS Barack Obama dan orang Inggris kulit hitam pertama yang berkuliah di Harvard Law School.

Lammy telah memperingatkan ancaman keamanan dari China dan menjanjikan dukungan Inggris yang kuat untuk Ukraina. Lammy juga berniat untuk merundingkan kembali perjanjian perdagangan pasca-Brexit dengan Uni Eropa pada tahun 2025.

“[Pemerintahan Buruh akan menjadi] kesempatan untuk membalik halaman pada dendam pasca-Brexit di masa lalu," jelasnya di Institute for Government pada Mei 2024, dan mengatakan bahwa perlunya untuk kembali pada hubungan yang terpercaya dan bersahabat.

Menteri Dalam Negeri

Yvette Cooper (55) terpilih menjadi anggota Parlemen pada 1997 dan telah memiliki pengalaman luas dalam pemerintahan.

Copper menjadi wanita pertama yang menjabat sebagai Sekretaris Utama Perbendaharaan pada 2008, mendampingi Menteri Keuangan Alistair Darling selama krisis keuangan, dan menjabat sebagai Menteri Ketenagakerjaan dan Pensiun hingga Partai Buruh kalah pada tahun 2010.

Sejak saat itu, Cooper menangani berbagai kebijakan luar negeri dan dalam negeri untuk partainya. Ia juga pernah mencalonkan diri sebagai pimpinan Partai Buruh pada 2015 namun tidak berhasil.

Sebagai Menteri Dalam Negeri Bayangan yang menjabat mulai dari 2021, Copper menuturkan bahwa pemerintahan Partai Buruh akan meningkatkan keamanan nasional dan menempatkan lebih banyak petugas polisi di masyarakat setempat untuk mengatasi kejahatan dan perilaku antisosial.

Penasihat Senior

Sue Gray (66) pernah diangkat Starmer sebagai kepala stafnya pada tahun lalu. Gray merupakan mantan pegawai negeri yang terkenal karena menyelidiki tuduhan “Partygate” terhadap mantan Perdana Menteri Boris Johnson.

Sejak masa itu, Gray telah memecah pendapat di dalam Partai Buruh dengan mengubah penunjukan pejabat senior di partai tersebut.

Kemudian, ada juga Morgan McSweeney (47) selaku Direktur Kampanye, yang telah menjadi ajudan Starmer yang paling terpercaya sejak ia menjalankan kampanye perdana menteri untuk pemimpin Partai Buruh pada 2020.

McSweeney menghabiskan waktu berbulan-bulan untuk menempatkan para loyalis Starmer di kursi parlemen yang aman dengan mengorbankan Partai Buruh.

Mantan direktur think tank Labour Together ini berusaha meminimalkan serangan dari Partai Konservatif dengan menghapus rencana stimulus hijau partai dan menghitung dengan teliti semua komitmen kebijakan.

Kanselir Lancaster

Pat McFadden (59) merupakan seorang anggota parlemen selama hampir dua dekade. Ia secara pribadi mengawasi kampanye Partai Buruh, menjawab pertanyaan para jurnalis setelah debat kepemimpinan dan beberapa kali dalam seminggu menangkis serangan Partai Konservatif.

Ia menjadi berita utama sebagai anggota Komite Keuangan pada 2014 ketika dia menggambarkan pesan yang beragam dari Gubernur Bank of England saat itu, Mark Carney, sebagai "pacar yang tidak dapat diandalkan".

Bisnis.com, JAKARTA - Keir Starmer menjadi Perdana Menteri Inggris setelah Partai Buruh mengalahkan Partai Konservatif dalam pemilihan umum. Dalam pemerintahan barunya, terdapat beberapa nama baru yang akan menjadi menteri dan pejabat tinggi Inggris.

Pemerintahan Partai Buruh pertama Inggris dalam 14 tahun telah diisi oleh berbagai orang dengan latar belakang yang beragam. Hal ini meliputi warga Inggris kulit hitam pertama yang berkuliah di Sekolah Hukum Harvard,dan mantan pekerja serikat.

Adapun, beberapa nama diketahui akan mengisi jabatan Wakil Perdana Menteri, Menteri Keuangan, Menteri Luar Negeri, Menteri Dalam Negeri, Penasihat Senior dan Kanselir Kadipaten Lancaster.

Mengutip dari Bloomberg, Sabtu (6/7/2024) berikut nama-namanya, beserta dengan latar belakangnya.

Wakil Perdana Menteri

Angela Rayner (44), yang tumbuh dalam kemiskinan dan tanpa kualifikasi akademis, naik pangkat di serikat buruh dan memelihara hubungan dekat dengan gerakan yang menyediakan sebagian besar dana Partai Buruh.

Di pihak oposisi, ia menjabat sebagai wakil perdana menteri bayangan. Ia menggambarkan dirinya sebagai bagian dari “kaum kiri lunak” Partai Buruh dan telah berjanji untuk mengatasi tunawisma.

Menteri Keuangan

Rachel Reeves (45) menteri keuangan bayangan sejak 2021, menjadi menteri keuangan wanita pertama di Inggris. Ia sempat mendapatkan tugas singkatnya sebagai ekonom di Bank of England pada 18 tahun lalu.

Reeves akan mewarisi tantangan mulai dari beban utang tertinggi sejak 1960-an hingga pertumbuhan produktivitas yang lamban. Ia berjanji untuk menghidupkan kembali ekonomi Inggris melalui investasi dan reformasi sistem perencanaan.

Meskipun memiliki pandangan sentris, ia tetap berkomitmen pada beberapa kebijakan inti sayap kiri, termasuk penghapusan pembebasan pajak pertambahan nilai (PPN) untuk sekolah swasta.

Menteri Luar Negeri

David Lammy (51) adalah teman mantan Presiden AS Barack Obama dan orang Inggris kulit hitam pertama yang berkuliah di Harvard Law School.

Lammy telah memperingatkan ancaman keamanan dari China dan menjanjikan dukungan Inggris yang kuat untuk Ukraina. Lammy juga berniat untuk merundingkan kembali perjanjian perdagangan pasca-Brexit dengan Uni Eropa pada tahun 2025.

“[Pemerintahan Buruh akan menjadi] kesempatan untuk membalik halaman pada dendam pasca-Brexit di masa lalu," jelasnya di Institute for Government pada Mei 2024, dan mengatakan bahwa perlunya untuk kembali pada hubungan yang terpercaya dan bersahabat.

Menteri Dalam Negeri

Yvette Cooper (55) terpilih menjadi anggota Parlemen pada 1997 dan telah memiliki pengalaman luas dalam pemerintahan.

Copper menjadi wanita pertama yang menjabat sebagai Sekretaris Utama Perbendaharaan pada 2008, mendampingi Menteri Keuangan Alistair Darling selama krisis keuangan, dan menjabat sebagai Menteri Ketenagakerjaan dan Pensiun hingga Partai Buruh kalah pada tahun 2010.

Sejak saat itu, Cooper menangani berbagai kebijakan luar negeri dan dalam negeri untuk partainya. Ia juga pernah mencalonkan diri sebagai pimpinan Partai Buruh pada 2015 namun tidak berhasil.

Sebagai Menteri Dalam Negeri Bayangan yang menjabat mulai dari 2021, Copper menuturkan bahwa pemerintahan Partai Buruh akan meningkatkan keamanan nasional dan menempatkan lebih banyak petugas polisi di masyarakat setempat untuk mengatasi kejahatan dan perilaku antisosial.

Penasihat Senior

Sue Gray (66) pernah diangkat Starmer sebagai kepala stafnya pada tahun lalu. Gray merupakan mantan pegawai negeri yang terkenal karena menyelidiki tuduhan “Partygate” terhadap mantan Perdana Menteri Boris Johnson.

Sejak masa itu, Gray telah memecah pendapat di dalam Partai Buruh dengan mengubah penunjukan pejabat senior di partai tersebut.

Kemudian, ada juga Morgan McSweeney (47) selaku Direktur Kampanye, yang telah menjadi ajudan Starmer yang paling terpercaya sejak ia menjalankan kampanye perdana menteri untuk pemimpin Partai Buruh pada 2020.

McSweeney menghabiskan waktu berbulan-bulan untuk menempatkan para loyalis Starmer di kursi parlemen yang aman dengan mengorbankan Partai Buruh.

Mantan direktur think tank Labour Together ini berusaha meminimalkan serangan dari Partai Konservatif dengan menghapus rencana stimulus hijau partai dan menghitung dengan teliti semua komitmen kebijakan.

Kanselir Lancaster

Pat McFadden (59) merupakan seorang anggota parlemen selama hampir dua dekade. Ia secara pribadi mengawasi kampanye Partai Buruh, menjawab pertanyaan para jurnalis setelah debat kepemimpinan dan beberapa kali dalam seminggu menangkis serangan Partai Konservatif.

Ia menjadi berita utama sebagai anggota Komite Keuangan pada 2014 ketika dia menggambarkan pesan yang beragam dari Gubernur Bank of England saat itu, Mark Carney, sebagai "pacar yang tidak dapat diandalkan".

Indonesia memiliki alam yang berpotensi hasilkan batu indah alami berbentuk atau Suiseki. Suiseki adalah batu berbentuk unik, bervariasi, tidak direkayasa, disebabkan terkikis oleh air sungai, pasir, benturan, dan gesekan selama jutaan tahun, terbentuk secara alami.

Salah satu pecinta batu Suiseki adalah Aron Koeswandy yang pernah memiliki ratusan koleksi batu Suiseki dari batu-batuan alam dari berbagai daerah di Indonesia. Bahkan beberapa batu Suiseki miliknya ditemukan secara tak sengaja.

"Pernah saya waktu selesai bertugas di Palu, pas lagi istirahat duduk di luar kantor gitu, melihat 2 batu bentuknya unik, salah satunya menyerupai bentuk sumo. Saya langsung tertarik untuk menyimpannya," ungkap mantan jurnalis asal Makassar ini saat ditemui Basra disela pameran batu Suiseki di Ciputra World Surabaya, Sabtu (6/7) sore.

Aron mengaku memiliki batu Suiseki dengan beragam bentuk dan ukuran. Batu-batu Suiseki itu menghiasi hampir setiap sudut rumahnya.

"Hanya kamar mandi saja yang tidak ada Suiseki nya," ujarnya seraya tergelak.

Aron mengungkapkan jika dirinya sudah tertarik mengoleksi batu-batu alam yang berbentuk unik tersebut sejak tahun 2003 silam, tepatnya ketika menjumpai kolektor batu Suiseki di Bali.

Meski memiliki koleksi batu-batu Suiseki, namun Aron enggan menyebutkan harga dari koleksi batu miliknya. Baginya, batu tersebut adalah ciptaan Tuhan yang tidak bisa diukur dengan nominal rupiah.

"Bicara soal harga saya enggak bisa menyebutkan ya. Mau dibilang mahal atau murah, itu kan semua ciptaan Tuhan di alam ini. Dan bagi saya apa yang Tuhan ciptakan itu pasti tidak murah," tegasnya.

Aron menuturkan ada kedamaian tersendiri yang ia rasakan saat melihat batu dengan beragam bentuk yang unik. Terkait bentuk dari batu itu sendiri, Aron mengungkapkan perlu imajinasi tinggi untuk bisa 'menangkap' bentuk dari sebuah batu.

"Imajinasinya memang harus tinggi, jadi bisa tahu batunya menyerupai bentuk apa," imbuhnya.

Untuk koleksi batu-batu suiseki miliknya, Aron mengaku tidak ada perawatan khusus yang diperlukan, paling hanya semprotan air untuk menjaga kelembaban batu.

Pada pameran batu suiseki di Surabaya, Aron menyertakan 6 batu miliknya. Dibutuhkan packing hingga 4 hari lamanya agar batu-batu tersebut tidak sampai rusak.

"Kalau packingnya tidak benar bisa rusak bentuk-bentuk batunya. Saya butuh waktu 4 hari untuk packing," pungkasnya.

TEMPO.CO, Jakarta - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Satuan Tugas (Satgas) Pelaksana Pembangunan Infrastruktur Ibu Kota Nusantara atau IKN mengungkapkan pekerjaan konstruksi di IKN akan dihentikan sementara menjelang upacara HUT Kemerdekaan RI pada 17 Agustus 2024.

"Kita estimasi seminggu sebelum upacara (17 Agustus) sudah tidak ada aktivitas walaupun ada beberapa pekerjaan minor. Tapi yang mobilisasi, truk dan sebagainya Insya Allah tanggal 10 Agustus sudah kita hentikan," ujar Ketua Satgas Pelaksana Pembangunan Infrastruktur Ibu Kota Nusantara (IKN) Danis Hidayat Sumadilaga di Jakarta, Jumat, 5 Juli 2024.

Danis menambahkan, kendati demikian para pekerja proyek tidak akan dipulangkan dan Kementerian PUPR akan memberikan aktivitas lain kepada mereka seperti pelatihan sertifikasi.

Sedangkan untuk para pekerja yang bersifat tenaga administrasi maupun yang aktif di kantor tetap bekerja seperti biasa, mengingat waktu penghentian pekerjaan konstruksi diproyeksikan hanya enam hari saja sampai Upacara 17 Agustus 2024 di IKN selesai.

"Ada yang tetap di situ, kemudian kita akan manfaatkan. Kalau yang bekerja di dalam ruangan tidak apa-apa, seperti di kantor atauoffice. Kalau yang harus di luar ruangan kita akan adakan acara sendiri seperti olahraga, semacam pelatihan sertifikasi, kita manfaatin supaya tidak diam. Karena cuma beberapa hari ya, enam hari," kata Danis.

Sebagai informasi, perayaan Hari Ulang Tahun (HUT) Ke-79 Kemerdekaan Republik Indonesia di IKN pada 17 Agustus 2024 merupakan upacara selamat datang.Perayaan tersebut merupakan upacara transisi untuk mengucapkan selamat datang kepada ibu kota baru.Pelaksanaan upacara tersebut akan dilakukan di dua tempat yakni IKN, Kalimantan Timur, serta di Jakarta.

Bisnis.com, JAKARTA – Nama Didit Hediprasetyo kembali muncul di kancah internasional. Sebagai salah satu perancang busana asal Indonesia yang mendunia, desain jersey atlet Indonesia untuk Olimpiade Paris 2024 menjadi karya terbarunya.

Didit Hediprasetyo lahir di Paris, Prancis pada 22 Maret 1984. Walaupun merupakan anak tunggal dari Prabowo Subianto dan Titiek Soeharto, dia memilih untuk tidak terjun ke dunia politik.

Didit menempuh pendidikan dalam desain mode di Parsons School of Design, New York dan École Parsons à Paris. Selama belajar, dia pernah meraih penghargaan Silver Thimble pada 2006.

Setelah itu, dia menetap di Paris untuk mengembangkan karirnya dalam bidang perancangan busana. Berbuah manis, Didit kini menjadi salah satu nama Indonesia yang dikenal dalam dunia fashion.

Hal inilah yang membuatnya menjadi desainer koleksi seragam kontingen Indonesia untuk Olimpiade Paris 2024. Walaupun demikian, rekam jejak Didit menunjukkan bahwa dia justru tidak pernah berkecimpung dalam dunia mode olahraga sebelumnya.

Berikut beberapa karya Didit Hediprasetyo:

1. Koleksi Fall dan Spring Couture di situs Vogue

Sejak 2023, koleksi Fall/Winter dan Spring/Summer Couture yang dirancang oleh Didit diunggah dalam laman resmi Vogue. Dia satu dari sedikit nama asal tanah air yang ditampilkan pada situs tersebut. Salah satu nama lain adalah Haryono Setiadi.

2. Desain Mode untuk Paris Fashion Week

Selain itu, Didit Hediprasetyo juga mendesain sejumlah koleksi adibusana yang ditampilkan di runway Paris Fashion Week. Kebanyakan karya Didit di bidang fashion dapat dilihat pada laman Instagram pribadinya, @didit.hediprasetyo.

3. Gaun yang Digunakan Carly Rae Jepsen

Nama Didit Hediprasetyo mulai dikenal secara populer pada 2013. Saat itu, penyanyi Kanada, Carly Rae Jepsen menggunakan gaun Didit Hediprasetyo dari koleksi Fall 2012 Couture. Dilansir dari Red Carpet Fashion Awards, gaun mini ungu tersebut bermotif abstrak dengan siluet yang tajam pada bagian pinggul.

Sejumlah artis Indonesia juga kerap menggunakan gaun yang didesain Didit. Salah satunya adalah Anggun C. Sasmi.

4. BMW Individual 7 Series

Merambah ke dunia otomotif, Didit menjadi desainer interior untuk mobil BMW i7 pada tahun 2012. Mengutip Oto.com, hanya 5 unit mobil oleh Didit yang dijual. Setiap unitnya dipersonalisasikan lagi oleh Didit, sesuai karakter dan keinginan pembeli.

Tidak berhenti di sana, Didit juga berperan sebagai sutradara kampanye BMW i7 yang dibuat di Surakarta. Iklan ini dapat dilihat dalam laman Instagram pribadinya. (Ilma Rayhana)

Bekasi: Sebanyak 16 wilayah di Kota Bekasi, Jawa Barat, terendam banjir akibat hujan deras yang terjadi sejak pukul 11.00 WIB.

Koordinator Satgas BPBD Kota Bekasi, Karsono, mengatakan 16 wilayah tersebut berada di 7 dari 12 kecamatan sampai dengan pukul 14.40 WIB.

"Tercatat ada sebanyak 16 titik banjir di sejumlah kecamatan di Kota Bekasi," kata Karsono di Bekasi, Sabtu, 6 Juli 2024.
Dia merinci untuk kecamatan yang belum tercatat banjir di antaranya Bekasi Timur, Bekasi Utara, Pondokmelati, Jatisampurna n Bantargebang.
Sementara wilayah yang terendam banjir terbagi di Bekasi Selatan terdapat 2 titik, Bekasi Barat 5 titik, Medansatria 2 titik, Jatiasih 1 titik, Pondokgede 2 titik dan Mustikajaya 2 titik.

Bekasi Utara, Bekasi Selatan (2 titik), Bekasi Timur, Bekasi Barat (5 titik), Medansatria (2 titik), Jatiasih (1 titik), Pondok Gede (2 titik), Mustikajaya (1 titik), Pondokmelati, Jatisampurna dan Bantargebang.

"Tinggi air bervariasi antara 30 cm sampai dengan 70 cm," jelasnya.

Dia menyatakan pihaknya juga telah melakukan evakuasi warga yang terendam banjir.

"Kamu melakukan kajian cepat dan evakuasi warga yang genangannya tinggi serta memberikan edukasi kepada warga agar setiap hujan para orang tua menjaga anak-anaknya," ungkapnya.

Berikut 16 titik banjir di Kota Bekasi:

1. Pekayon Jaya, samping Kemang View TMA 30-50 cm
2. Jl.Pakis Raya RT.01,02,04,05,06 Tma 50 cm,
3. Kelurahan Bintara, Jalan raya Bintara depan RS Selasih terjadi genangan Tma 60 - 70 cm
4. Perumahan Pondok Cipta, Rw 11/08 Tma 30-40 cm
5. Griya Bintara Indah, Rw 12 Tma 30 cm,
6. Bintara Loka Indah Tma +- 60-100 cm
7. Flyover Kota Bintang, genangan di kolong Tma -+50cm
8. Kelurahan Bojong Rawalumbu , Perum BB Jembatan 7 sekitar 10 s.d 20 cm,
9.Perum Narogong Indah, sekitar 70 s.d 80 cm,
10. Kelurahan Pengasinan Perum Pondok Hijau Permai RT.002/024, Tma 50cm
11. Kelurahan Kalibaru depan SD TMA 40-50 cm
12. Kelurahan Pejuang depan SMPN 19 Bks TMA 20 cm
13. Kelurahan Jatikramat, Komplek IKIP Tma 70 cm
14. Kelurahan Jatibening Baru, Jl.Kemangsari I Tma 80-100 cm
15. Perumahan Antilop Tma 30-50cm
16. Kelurahan Mustikajaya Perum Mutiara Gading Timur, Tinggi Muka Air 30-40 cm

(DEN)

Jakarta:Verrell Bramasta mulai menyiapkan diri setelah terpilih menjadi anggota DPR periode 2024-2029. Jelang pelantikannya pada Oktober, putra Venna Melinda ini melanjutkan studinya di Oxford Summer Courses.

Verrell Bramasta dijadwalkan berangkat pada 6 Juli 2024. Kepergian Verrell ini merupakan upayanya menambah bekal ilmu pengetahuan ketika menjadi anggota DPR.

"Saya ingin menambah ilmu pengetahuan dan pengalaman internasional, sehingga saat saya menjadi anggota DPR RI nanti, saya bisa membawa perspektif global dan solusi yang lebih baik untuk masyarakat Indonesia," kata Verrell Bramasta.
Oxford Summer Courses dikenal sebagai program pendidikan musim panas yang menawarkan berbagai mata pelajaran dengan pengajaran kelas dunia. Program ini memberikan kesempatan bagi peserta untuk belajar langsung dari para ahli di bidangnya, serta mendapatkan pengalaman akademis yang tak ternilai.

baca juga: Persiapan Verrell Bramasta Jelang Jadi Anggota DPR

Verrell mengaku ingin menjadi wakil rakyat yang memiliki visi untuk membangun hubungan bilateral antar parlemen yang lebih erat. Dengan bekal ilmu dan pengalaman dari Oxford, Verrell ingin membawa ide-ide segar dan inovatif.

"Saya ingin memperkuat hubungan Indonesia dengan negara-negara lain melalui parlemen. Dengan begitu, kita bisa belajar dan bekerja sama untuk kemajuan bersama," jelasnya.

Verrell merupakan salah satu artis yang berhasil terpilih di pemilu 2024 kemarin. Pencapaian itu diraih Verrell di keikutsertaannya yang pertama di pemilu legislatif.

"Semoga saya bisa berkontribusi lebih dalam pembangunan bangsa melalui jalur politik," tutupnya.

(ELG)