JAKARTA, KOMPAS.com - Bank digital yang beroperasi di Tanah Air telah mencetak laba pada periode sembilan bulan pertama tahun 2024.

Sebagian bank digital mencatatkan pertumbuhan laba yang signifikan, namun terdapat juga bank digital yang justru labanya tergerus.

Lantas, bank digital mana yang mencatatkan laba bersih paling besar hingga September 2024?

SHUTTERSTOCK/ANTON_AV Ilustrasi bank.

Berdasarkan hasil rangkuman dari perusahaan yang telah mengumumkan laporan keuangan kuartal III-2024, posisi pucuk bank digital dengan laba bersih paling besar ditempati oleh PT Allo Bank Indonesia Tbk (BBHI).

Tercatat bank yang terafiliasi oleh CT Corp itu membukukan laba bersih sebesar Rp 302,59 miliar hingga September 2024.

Meskipun paling tinggi, laba bersih Allo Bank sebenarnya turun 10,69 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar Rp 338,82 miliar.

Allo Bank sebenarnya mencatatkan kenaikan pendapatan bunga bersih (net interest income/NII) dan pendapatan berbasis komisi (fee based income/FBI), masing-masing menjadi Rp 818,69 miliar Rp 14,70 miliar.

Koreksi laba bersih Allo Bank utamanya disebabkan oleh tidak adanya lagi keuntungan dari penjualan efek, serta membengkaknya beban penyisihan cadangan kerugian perusahaan menjadi Rp 165,73 miliar.

Posisi kedua bank digital dengan laba bersih tertinggi ditempati oleh PT Bank Amar Indonesia Tbk (AMAR) dengan perolehan laba bersih sebesar Rp 152,26 miliar.

Laba bersih Bank Amar tercatat naik 20,37 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang senilai Rp 126,49 miliar.

SHUTTERSTOCK/OSELOTE Ilustrasi layanan digital. Pemerintah percepat integrasi layanan digital nasional. Layanan digital di Indonesia.

Pertumbuhan itu selaras dengan pendapatan operasional perusahaan yang naik menjadi Rp1,18 triliun, didorong oleh kenaikan pendapatan bunga bersih sebesar 30,39 persen dan pendapatan non bunga sebesar 18,31 persen.

Mengekor Bank Amar ialah PT Krom Bank Indonesia Tbk (BBSI), dengan perolehan laba bersih sebesar Rp 107,13 miliar pada hingga September 2024.

Perolehan laba bersih bank digital besutan Kredivo itu tumbuh 9,54 persen secara tahunan, dari tahun lalu sebesar Rp 97,8 miliar.

Pertumbuhan itu selaras dengan pendapatan bunga bersih (net interest income/NII) perusahaan yang melesat 149,4 persen secara tahunan menjadi Rp 677,94 miliar.

Adapun daftar perolehan laba bersih bank digital hingga September 2024, diurutkan dari paling besar adalah sebagai berikut.

1. Allo Bank: Rp 302,59 miliar (turun 10,69 persen)
2. Ammar Bank: Rp152,26 miliar (naik 20,37 persen)
3. Krom Bank: Rp 107,13 miliar (naik 9,54 persen)
4. Bank Jago: Rp 85,84 miliar (naik 70,67 persen)
5. BCA Digital: Rp 72,13 miliar (naik 532,7 persen)
6. Bank Raya: Rp 33,9 miliar (naik 130,9 miliar)
7. Bank Neo Commerce: Rp 4,06 miliar.

Sebagai informasi, masih terdapat bank digital yang belum mengumumkan hasil kinerja keuangan kuartal III-2024, sehingga tidak masuk dalam rangkuman artikel ini.

JAKARTA, KOMPAS.com - Bank digital yang beroperasi di Tanah Air telah mencetak laba pada periode sembilan bulan pertama tahun 2024.

Sebagian bank digital mencatatkan pertumbuhan laba yang signifikan, namun terdapat juga bank digital yang justru labanya tergerus.

Lantas, bank digital mana yang mencatatkan laba bersih paling besar hingga September 2024?

SHUTTERSTOCK/ANTON_AV Ilustrasi bank.

Berdasarkan hasil rangkuman dari perusahaan yang telah mengumumkan laporan keuangan kuartal III-2024, posisi pucuk bank digital dengan laba bersih paling besar ditempati oleh PT Allo Bank Indonesia Tbk (BBHI).

Tercatat bank yang terafiliasi oleh CT Corp itu membukukan laba bersih sebesar Rp 302,59 miliar hingga September 2024.

Meskipun paling tinggi, laba bersih Allo Bank sebenarnya turun 10,69 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar Rp 338,82 miliar.

Allo Bank sebenarnya mencatatkan kenaikan pendapatan bunga bersih (net interest income/NII) dan pendapatan berbasis komisi (fee based income/FBI), masing-masing menjadi Rp 818,69 miliar Rp 14,70 miliar.

Koreksi laba bersih Allo Bank utamanya disebabkan oleh tidak adanya lagi keuntungan dari penjualan efek, serta membengkaknya beban penyisihan cadangan kerugian perusahaan menjadi Rp 165,73 miliar.

Posisi kedua bank digital dengan laba bersih tertinggi ditempati oleh PT Bank Amar Indonesia Tbk (AMAR) dengan perolehan laba bersih sebesar Rp 152,26 miliar.

Laba bersih Bank Amar tercatat naik 20,37 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang senilai Rp 126,49 miliar.

SURABAYA, iNews.id - Edward Tannur, ayah terpidana Gregorius Ronald Tannur mendatangi Kejaksaan Tinggi (Kejati) Jawa Timur (Jatim), Selasa (5/11/2024). Mantan anggota DPR dari Fraksi Partai Kebangkitan Bangsa (PKB) itu tiba pukul 09.45 WIB.

Pantauan di lokasi, mengenakan kemeja hitam dan masker, Edward Tannur tampak santai memasuki gedung Kejati Jatim. Saat dimintai konfirmasi mengenai kedatangannya, dia enggan berkomentar dan terus melangkah hingga memasuki lift.

Sementara itu, Kuasa hukum keluarga Edward Tannur, Filmon Lay juga enggan berkomentar banyak mengenai kedatangan kliennya. Dia hanya mengatakan, kedatangan Edward Tannur untuk menjenguk istri, Meirizka Widjaja yang ditahan dan berstatus tersangka.

"Ini mau menjenguk, terima kasih teman-teman," ujar Filmon Lay saat mendampingi Edward Tannur.

Sementara itu, tiga hakim Pengadilan Negeri (PN) Surabaya yang menjadi tersangka suap dan gratifikasi terkait vonis bebas Gregorius Ronald Tannur dipindahkan ke Kejaksaan Agung (Kejagung) di Jakarta, Selasa (5/11/2024). 

Ketiga hakim tersebut, Heru Hanandyo, Mangapul dan Erintuah Damanik. Mereka diberangkatkan secara bertahap dari rUMAH Tahanan (Rutan) Kelas Satu Surabaya, cabang Kejati Jatim.

Pihak kejaksaan hingga kini belum memberikan keterangan terkait kedatangan Edward Tannur dan pemindahan tiga hakim tersebut.

Editor: Kurnia Illahi

KLATEN, KOMPAS.com - Saringan atau filter udara merupakan salah satu komponen fast moving atau komponen yang wajib diganti secara rutin karena habisnya masa pakai.

Penggantian filter udara sudah terjadwal, secara umum disarankan untuk ganti tiap mobil menempuh jarak 40.000 Km.

Lantas, bolehkah menunda penggantian saringan udara bila dana konsumen terbatas, dan apa dampaknya?

Arif Nugroho, Service Advisor Hyundai Solo Baru mengatakan saringan udara sebaiknya diganti sesuai jadwal yang direkomendasikan oleh pabrikan.

“Bila tidak diganti, maka risikonya akan terjadi penurunan performa, karena aliran udara menjadi terhambat, berpengaruh pada proses pembakaran,” ucap Airf kepada Kompas.com, Senin (4/11/2024).

Meski demikian, menurut Arif, konsumen bisa saja tidak menggantinya sementara waktu, misal karena dana terbatas, namun dengan menanggung risiko.

“Paket perawatan mobil yang ditawarkan sifatnya tidak final, tapi konsumen bisa saja menunda penggantian komponen tertentu untuk menekan biaya yang dikeluarkan,” ucap Arif.

Auto2000 Kapan sebaiknya filter udara mobil diganti.

Hardi Wibowo, pemilik bengkel mobil Aha Motor Yogyakarta mengatakan, dampak penundaan penggantian filter udara bergantung pada level kerusakannya.

“Katakanlah filter udara masih utuh, masih bisa dibersihkan meski kurang maksimal, maka risikonya, bisa jadi ada hambatan yang menyebabkan aliran udara tidak lancar,” ucap Hardi kepada Kompas.com, belum lama ini.

Hardi mengatakan, suplai udara menuju ruang bakar yang kurang akan menyebabkan kompresi sedikit menurun, karena jumlah volume udara tidak sama.

Tangkapan layar Kotak filter udara Avanza

“Dampaknya, tenaga mesin menjadi tidak optimal, akselerasi kurang responsif dan sejenisnya, selain itu bisa juga membuat oli mesin cepat habis karena tersedot lewat selang PCV,” ucap Hardi.

Saringan udara yang sudah kotor, menurut Hardi, akan membuat kevakuman di dalam intake manifold meningkat. Sehingga, saluran udara utama terhambat akan mencari jalan lain, yakni melalui selang pernapasan.

“Kevakuman yang lebih besar ini, akan membuat oli cenderung naik, sehingga sebagian tersedot ke ruang bakar dan lama-lama volumenya berkurang,” ucap Hardi.

Jadi, dampak menunda penggantian saringan udara bisa menurunkan performa dan membuat oli mesin cepat habis, tergantung dengan level kerusakannya.

Bisnis.com, JAKARTA - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat penetrasi dan densitas asuransi kembali naik per September 2024.

Sebagai konteks, penetrasi asuransi adalah tingkat premi industri asuransi dibandingkan nilai produk domestik bruto (PDB). Sedangkan densitas asuransi adalah rata-rata uang yang masyarakat sisihkan untuk produk asuransi dalam satu tahun.

Kepala Eksekutif Pengawasan Perasuransian, Penjaminan dan Dana Pensiun OJK Ogi Prastomiyono mengatakan penetrasi dan densitas asuransi per September 2024 menunjukkan perbaikan.

"Tingkat densitas dan penetrasi asuransi masih terus naik sampai ke level Rp2.080.020 dan 2,80% pada September 2024," kata Ogi dalam jawaban tertulis, Selasa (5/11/2024).

Angka tersebut membaik dari posisinya per akhir 2023 dengan penetrasi asuransi masih di level 2,59% dan densitas sebesar Rp1,94 juta.

Pada 2023, penetrasi Indonesia sudah tertinggal dari negara-negara lain. Misalnya Malaysia yang sudah 4,8%, Australia 3,3%, Brazil 3,3%, Jepang 7,1%, Singapura 11,4% atau Afrika Selatan yang sudah mencapai 12,6%.

Ogi menjelaskan perbaikan densitas dan penetrasi ini didorong dengan masih terus bertumbuhnya premi asuransi secara umum. Per September 2024, nilai premi asuransi komersial tumbuh 5,77% year on year (yoy) menjadi Rp245,42 triliun, dengan aset yang juga tumbuh 3,81% yoy menjadi Rp992,48 triliun.

Ogi mengakui, penetrasi dan densitas asuransi di Indonesia cenderung stagnan dalam 2 dekade terakhir. Hal itu tidak lepas dari tak diliriknya sektor industri ini oleh pemerintah sejak krisis keuangan 1998 silam.

"Sebagaimana kita ketahui bersama, sejak krisis keuangan yang terjadi di tahun 1997 dan 1998, terjadi reformasi sektor jasa keuangan di Indonesia secara besar-besaran, namun belum menyentuh sampai ke sektor perasuransian," kata Ogi.

Namun, dalam dua tahun ini OJK bergerak cepat dengan melalukan berbagai upaya perubahan. Momentumnya adalah dengan diterbitkannya Undang-Undang Nomor 4 tahun 2023 tentang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (UU P2SK) yang diharapkan membawa angin segar bagi pertumbuhan dan keberlangsungan industri asuransi di Indonesia.

"OJK akan terus mengawal agar dapat tercapai tingkat densitas Rp2,4 juta dan penetrasi 3,2% pada 2027 sesuai dengan target yang dicanangkan pada peta jalan pengembangan dan penguatan perasuransian Indonesia," kata Ogi.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir memastikan proses konsolidasi BUMN Karya akan terus berlanjut. Ia menyebut, akan menyambangi Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo Rabu, 6 November 2024 esok untuk meminta restu terkait penggabungan tersebut.

“Rabu (kami) akan bertemu Pak Menteri PU yang baru, salah satu isunya mendapat approval bahwa BUMN karya ini dari tujuh menjadu tiga,” ujar Erick Thohir saat ditemui di Pelataran Komplek DPR RI Senayan, Senin, 4 November 2024.

Erick mengatakan, penggabungan BUMN karya ini adalah upaya kementeriannya untuk melakukan penyehatan serta membangun keahlian pada masing-masing BUMN.

Lebih lanjut, Erick Thohir menyebut, jika surat persetujuan sudah didapat, Kementerian BUMN akan bergerak cepat untuk mengeksekusi rencana penggabungan sehingga dapat mempercepat penyehatan di BUMN Karya.

Tujuh perusahaan pelat merah konstruksi yang akan dilebur menjadi tiga klister tersebut adalah PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (Wika), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero Tbk. (WSKT), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Ninda Karya (Persero).

Adapun terkait skema penggabungannya, Kementerian BUMN akan menggabungkan PTPP dengan Wijaya Karya, Adhi Karya sebagai induk holding bagi Brantas dan Nindya, sementera Waskita bergabung dengan Hutama Karya.

Sebelumnya, Pengamat Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dari Datanesia Institute, Herry Gunawan, menilai rencana pemerintah menggabungkan atau merger tujuh BUMN Karya menjadi tiga perusahaan berpotensi tidak efektif. Sebab, pola yang digunakan adalah menempelkan perusahaan sakit ke perusahaan yang secara keuangan sehat.

“Ini sama saja memberikan beban kepada perusahaan yang secara keuangan sehat tersebut,” ujar Herry saat dihubungi Tempo, Sabtu, 13 Juli 2024.

Herry merincikan, dalam penggabungan itu, Hutama Karya akan ikut menyelesaikan beban Waskita Karya. Sementara PTPP ikut membantu masalah Wijaya Karya. “Bisa-bisa, yang sudah sehat malah tertular virus dari perusahaan yang sakit,” kata Herry.

Dia mengungkit, Wijaya Karya yang sehat pun akhirnya mengaku terseret proyek kereta cepat yang membuatnya jadi rugi. Sepanjang 2023, perusahaan konstruksi pelat merah itu menderita kerugian hingga Rp 7,12 triliun.

Ia menilai, rencana pembentukan Holding BUMN Karya ini hanya bertujuan jangka pendek. Menurut dia, ada kecenderungan pemerintah ingin lepas tangan dengan menyerahkan BUMN yang sakit untuk diurus oleh BUMN yang sehat.

Ujungnya, kata dia, penyerahan tanggung jawab ini akan membebani Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Sebab, kas negara harus menambal kebutuhan dengan Penyertaan Modal Negara (PMN). “Sekarang saja sudah terus-terusan modalnya ditambal oleh pemerintah, kata dia.

Herry mengatakan, satu contoh buruk dari kasus seperti ini adalah Indonesia Financial Group (PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia), induk perusahaan Jiwasraya. Sejak dikukuhkan menjadi holding asuransi pada 2020 hingga saat ini, IFG selalu disuapi PMN triliunan.

Han Revanda Putraberkontribusi dalam artikel ini.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir memastikan proses konsolidasi BUMN Karya akan terus berlanjut. Ia menyebut, akan menyambangi Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo Rabu, 6 November 2024 esok untuk meminta restu terkait penggabungan tersebut.

“Rabu (kami) akan bertemu Pak Menteri PU yang baru, salah satu isunya mendapat approval bahwa BUMN karya ini dari tujuh menjadu tiga,” ujar Erick Thohir saat ditemui di Pelataran Komplek DPR RI Senayan, Senin, 4 November 2024.

Erick mengatakan, penggabungan BUMN karya ini adalah upaya kementeriannya untuk melakukan penyehatan serta membangun keahlian pada masing-masing BUMN.

Lebih lanjut, Erick Thohir menyebut, jika surat persetujuan sudah didapat, Kementerian BUMN akan bergerak cepat untuk mengeksekusi rencana penggabungan sehingga dapat mempercepat penyehatan di BUMN Karya.

Tujuh perusahaan pelat merah konstruksi yang akan dilebur menjadi tiga klister tersebut adalah PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (Wika), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero Tbk. (WSKT), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Ninda Karya (Persero).

Adapun terkait skema penggabungannya, Kementerian BUMN akan menggabungkan PTPP dengan Wijaya Karya, Adhi Karya sebagai induk holding bagi Brantas dan Nindya, sementera Waskita bergabung dengan Hutama Karya.

Sebelumnya, Pengamat Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dari Datanesia Institute, Herry Gunawan, menilai rencana pemerintah menggabungkan atau merger tujuh BUMN Karya menjadi tiga perusahaan berpotensi tidak efektif. Sebab, pola yang digunakan adalah menempelkan perusahaan sakit ke perusahaan yang secara keuangan sehat.

“Ini sama saja memberikan beban kepada perusahaan yang secara keuangan sehat tersebut,” ujar Herry saat dihubungi Tempo, Sabtu, 13 Juli 2024.

Herry merincikan, dalam penggabungan itu, Hutama Karya akan ikut menyelesaikan beban Waskita Karya. Sementara PTPP ikut membantu masalah Wijaya Karya. “Bisa-bisa, yang sudah sehat malah tertular virus dari perusahaan yang sakit,” kata Herry.

Dia mengungkit, Wijaya Karya yang sehat pun akhirnya mengaku terseret proyek kereta cepat yang membuatnya jadi rugi. Sepanjang 2023, perusahaan konstruksi pelat merah itu menderita kerugian hingga Rp 7,12 triliun.

Ia menilai, rencana pembentukan Holding BUMN Karya ini hanya bertujuan jangka pendek. Menurut dia, ada kecenderungan pemerintah ingin lepas tangan dengan menyerahkan BUMN yang sakit untuk diurus oleh BUMN yang sehat.

Ujungnya, kata dia, penyerahan tanggung jawab ini akan membebani Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Sebab, kas negara harus menambal kebutuhan dengan Penyertaan Modal Negara (PMN). “Sekarang saja sudah terus-terusan modalnya ditambal oleh pemerintah, kata dia.

Herry mengatakan, satu contoh buruk dari kasus seperti ini adalah Indonesia Financial Group (PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia), induk perusahaan Jiwasraya. Sejak dikukuhkan menjadi holding asuransi pada 2020 hingga saat ini, IFG selalu disuapi PMN triliunan.

Han Revanda Putraberkontribusi dalam artikel ini.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Menteri Koordinator Bidang Ekonomi Airlangga Hartanto telah mengusulkan beberapa insentif prioritas untuk dilanjutkan pada 2025, salah satunya insentif PPN 1% untuk mobil listrik. Hal ini diyakini akan membuat pasar mobil listrik di Indonesia terus tumbuh pada masa mendatang.

Pakar Otomotif sekaligus Akademisi Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Martinus Pasaribu mengatakan, insentif PPN 1% untuk pembelian mobil listrik berpotensi mendorong produksi mobil tersebut di Indonesia.

Apalagi, syarat utama pemberian insentif ini adalah mobil listrik yang bersangkutan harus diproduksi langsung di Indonesia dengan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) minimal 40%.

Insentif PPN tentu akan mendorong peningkatan TKDN pada mobil listrik yang beredar di Indonesia sekaligus memacu pertumbuhan industri komponen lokal. “Dengan adanya kepastian insentif tersebut, pasar akan terjamin, sehingga produsen semakin berkomitmen untuk memproduksi mobil listrik di dalam negeri,” ujar dia, Selasa (5/11).

Keberadaan insentif PPN 1% juga akan berdampak positif berupa penurunan biaya produksi yang pada akhirnya akan memicu inovasi baru dari para produsen mobil listrik. Tak ayal, peluang persaingan pasar yang makin ketat jadi terbuka lantaran adanya pengembangan model-model mobil listrik baru pada tahun depan.

“Bukan tidak mungkin Indonesia akan menjadi basis produksi mobil listrik,” tutur dia.

Walau demikian, Yannes mengingatkan agar pemerintah juga perlu melakukan langkah komprehensif yang lebih sistemik dan terstruktur untuk pengembangan industri mobil listrik.

Hal ini dimulai dengan penyederhanaan birokrasi untuk menarik investor baru, meningkatkan kemampuan industri komponen mobil listrik lokal, mempercepat pembangunan infrastruktur pengisian daya baterai, dan membangun klaster industri mobil listrik untuk memudahkan akses produsen ke jaringan distribusi.

Pemerintah juga diharapkan mampu memberi insentif tambahan baik fiskal dan nonfiskal seperti tax holiday, keringanan bea masuk impor mesin produksi, dan subsidi riset dan pengembangan mobil listrik.

“Jika diimplementasikan dengan baik, maka langkah lanjutan dari insentif ini akan membuat penjualan mobil listrik makin melesat,” pungkas dia.

KOMPAS.com - Kiper AC Milan, Mike Maignan, mengaku tak gentar menghadapi Real Madrid di Liga Champions.

Meski harus menghadapi Kylian Mbappe, rekan setimnya di Timnas Perancis, Maignan menegaskan bahwa dirinya siap tampil maksimal demi membawa kemenangan bagi Rossoneri.

Partai Real Madrid melawan AC Milan digelar dalam laga keempat Liga Champions musim 2024-2025 di Santiago Bernabeu pada Rabu (6/11/2024) dini hari WIB.

Milan saat ini mengoleksi tiga poin, terpaut tiga angka di belakang Real Madrid yang mengantongi enam poin.

Jelang laga, Maignan menegaskan bahwa kekuatan Milan terletak pada kekompakan tim, bukan hanya pada kemampuan individu.

Dia mengatakan bahwa mereka akan menghadapi pertandingan ini dengan semangat kekeluargaan.

"Kami punya beberapa pemain berpengalaman, itu tentu membantu. Tapi yang paling penting adalah kami bermain dengan kebersamaan," ujar Maignan di Football Italia.

Maignan juga mengomentari Mbappe yang sedang beradaptasi di Madrid.

"Besok akan jadi pertandingan melawan Kylian. Kami sering berbicara, dan dia pemain berkualitas, meskipun sedang mengalami masa-masa sulit di tim baru. Saya yakin dia akan baik-baik saja," tambahnya.

Meski bukan unggulan dalam laga ini, Maignan menyatakan dirinya antusias menghadapi tantangan dari Real Madrid.

Sebagai kiper yang baru saja menempati peringkat kelima terbaik dunia versi Ballon d’Or, Maignan semakin percaya diri dalam menghadapi raksasa Spanyol itu.

"Saya berada di peringkat kelima kiper terbaik dunia, tapi saya tahu masih banyak yang harus saya tingkatkan. Fokus saya saat ini adalah pertandingan besok," ujar Maignan.

Menurut Maignan, menghadapi tim besar seperti Real Madrid selalu memberikan adrenalin tersendiri.

Dia lebih mengutamakan kemenangan untuk Milan ketimbang performa individu.

"Sepak bola selalu memacu adrenalin saya. Bagi saya, yang terbaik adalah menang bersama rekan setim," tambahnya.

AC Milan meraih kemenangan pertama mereka di Liga Champions musim ini saat mengalahkan Club Brugge akhir Oktober lalu, yang menjadi suntikan motivasi bagi skuad asuhan Paulo Fonseca.

Namun, laga di Santiago Bernabeu ini tetap menjadi tantangan besar, terlebih setelah Milan menelan kekalahan dari Liverpool dan Bayer Leverkusen sebelumnya.

Maignan menutup dengan optimisme bahwa Milan akan tampil habis-habisan melawan Real Madrid.

"Jika saya tidak percaya saya yang terbaik, orang lain juga tidak akan melakukannya untuk saya,"ujar Maignan.

Bisnis.com, JAKARTA — Nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat pada perdagangan hari ini, Selasa (5/11/2024) diprediksi fluktuatif namun akan ditutup menguat di rentang Rp15.690-Rp15.770.

Direktur Laba Forexindo Berjangka Ibrahim Assuaibi mengatakan para investor bersiap menghadapi kemungkinan perubahan arah minggu ini, saat Amerika Serikat memilih pemimpin baru. Selain itu, The Fed juga diperkirakan akan memangkas suku bunga lagi dengan implikasi besar terhadap imbal hasil obligasi.

Pasar juga mengambil beberapa isyarat positif dari pembacaan data non-farm payroll AS yang lebih lemah dari perkiraan pada hari Jumat. Hal ini semakin memperkuat taruhan bahwa pasar tenaga kerja yang mendingin akan membawa lebih banyak pemotongan suku bunga dari Federal Reserve.

"Para ekonom memperkirakan Federal Reserve AS akan memangkas suku bunga sebesar 25 basis poin," tutur Ibrahim, Senin (4/11/2024).

Di Amerika, Trump dan Harris bersaing ketat menjelang pemungutan suara. Jajak pendapat terbaru menunjukkan Donald Trump dan Kamala Harris bersaing ketat dalam pemilihan mendatang, dengan pemungutan suara ditetapkan pada hari Selasa ini.

Dari dalam negeri, Ibrahim menyebut pasar merespons negatif terhadap rilis data Purchasing Managers Indeks (PMI) Manufaktur Indonesia pada Oktober 2024 yang masih berada di level kontraksi 49,2 atau sama seperti bulan sebelumnya.

PMI tersebut telah menunjukkan kontraksi sejak Juli 2024, dimulai dari level 49,3, dan menurun lebih jauh ke 48,9 pada Agustus. Dengan demikian, sektor manufaktur nasional telah mengalami kontraksi selama empat bulan berturut-turut.

Sebelumnya, pada Juni, PMI masih berada di level ekspansif di atas 50, yakni 50,7. Laporan S&P Global menunjukkan sektor manufaktur Indonesia mengalami penurunan marginal dalam operasional selama Oktober 2024.

Sektor manufaktur ini terus mengalami penurunan pada sisi produksi, permintaan baru, dan ketenagakerjaan sejak September.

Penurunan ini disebabkan oleh rendahnya aktivitas pasar, yang dalam beberapa kasus dipengaruhi oleh ketidakpastian geopolitik, membuat klien bersikap waspada dan menahan aktivitas. Ketidakpastian geopolitik menyebabkan penurunan permintaan ekspor baru selama delapan bulan berturut-turut, baik di pasar domestik maupun internasional.

Seiring dengan sentimen-sentimen tersebut, Ibrahim memperkirakan pada perdagangan hari ini, Selasa (5/11/2024), mata uang rupiah akan ditutup menguat di rentang Rp15.690-Rp15.770 per dolar AS.

Adapun, pada perdagngan Senin (4/11) rupiah ditutup melemah 0,13% ke Rp15.752 per dolar AS. Pada saat yang sama, indeks dolar AS menguat 0,52% ke 103,74.

Sementara itu, mata uang lain di kawasan Asia ditutup mayoritas menguat. Yen Jepang naik 0,58%, dolar Singapura menguat 0,61%, dolar Taiwan naik 0,08%, won Korea Selatan menguat 0,36%, dan peso Filipina naik 0,09%.

Kemudian rupee India melemah 0,13%, yuan China menguat 0,044, ringgit Malaysia menguat 0,16%, dan baht Thailand naik 0,48%.

Reporter: Herlina KD | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Rupiah spot ditutup pada level Rp 15.749 per dolar Amerika Serikat (AS) di akhir perdagangan Selasa (5/11), menguat 0,03% dari sehari sebelumnya yang ada di Rp 15.753 per dolar AS.

Di Asia, rupiah menguat bersama beberapa mata uang lainnya. Pukul 15.00 WIB,ringgit Malaysia mencatat penguatan terbesar yakni 0,50%, disusul baht Thailand yang menguat 0,35%, dolar Singapura menguat 0,13%, pesso Filipina menguat 0,06% dan rupiah menguat 0,03% terhadap dolar AS.

Sedangkan mata uang Asia lainnya melemah terhadap dolar AS sore ini. Won Korea mencatat pelemahan terdalam 0,19%, dolar Taiwan melemah 0,16%, yen Jepang melemah 0,10%, yuan China melemah 0,08%, dolar Hong Kong melemah 0,009% dan rupee India melemah 0,006% terhadap dolar AS.

Sementara itu, indeks dolar yang mencerminkan nilai tukar dolar AS terhadap mata uang utama dunia ada di 103,82, turun dari sehari sebelumnya yang ada di 103,88.

Para pekerja produsen pesawat, Boeing, akhirnya sudah menerima tawaran kontrak baru pada awal pekan ini. Kesepakatan ini akhirnya membuat mogok kerja yang sudah dilakukan selama 7 minggu selesai.

Asal tahu saja, per 13 September 2024 sekitar 33.000 pekerja Boeing melakukan mogok kerja, aksi itu menuntut kenaikan upah sebesar 40% dan memperjuangkan dana pensiun mereka.

Melansir Reuters, Selasa (5/11/2024), serikat pekerja Boeing menyatakan 59% anggota setuju dengan adanya kontrak baru yang diberikan, Mereka mendapatkan kenaikan gaji sebesar 38% yang dibagikan selama 4 tahun. Sebelumnya CEO Boeing telah menolak dua tawaran yang diberikan dalam beberapa minggu terakhir.

"Ini adalah sebuah kemenangan, kita harus tegakkan kepala. Sekarang tugas kita adalah kembali bekerja," kata negosiator Serikat Pekerja Boeing, Jon Holden.

Meski sebelumnya terjadi negosiasi yang alot, para pekerja diharapkan dapat membangun kembali hubungan dengan pimpinan Boeing.

Analis menilai kenaikan gaji tersebut dapat menambah US$ 1,1 miliar atau setara Rp 17,3 triliun (kurs Rp15.770) pada tagihan upah Boeing selama empat tahun. Sementara bonus ratifikasi sebesar Rp 189 juta untuk setiap anggota serikat pekerja dapat mengakibatkan arus keluar Boeing bertambah sebesar Rp 6,2 triliun.

CEO Boeing, Kelly Ortberg mengatakan bahwa dirinya senang melihat serikat pekerja telah menyetujui kesepakatan dan menekankan baik pimpinan perusahaan hingga pekerja level paling bawah adalah satu kesatuan perusahaan.

"Meskipun beberapa bulan terakhir ini sulit bagi kita semua, kita semua adalah bagian dari tim yang sama. Kita harus terus maju satu sama lain dengan bekerja sama. Masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk mengembalikan keadaan yang menjadikan Boeing sebagai perusahaan ikonik," ujar Otberg.