Nikola Tesla (10 Juli 1856-7 Januari 1943) adalah seorang penemu, insinyur listrik, insinyur mekanik, dan futuris Serbia-Amerika yang telah mengubah dunia dengan kontribusinya dalam desain sistem pasokan listrik arus bolak-balik (AC) modern. Lahir dan dibesarkan di Kekaisaran Austria, Tesla memulai perjalanan intelektualnya di bidang teknik dan fisika pada tahun 1870-an. Meskipun tidak mendapatkan gelar formal, pengalaman praktisnya di industri tenaga listrik baru di Continental Edison pada awal 1880-an memberikan fondasi kuat bagi kariernya.

Pada tahun 1884, Tesla berimigrasi ke Amerika Serikat dan menjadi warga negara. Setelah bekerja sebentar di Edison Machine Works, dia mendirikan laboratorium dan perusahaannya sendiri di New York dengan dukungan finansial dari mitra-mitra yang percaya pada visinya. Paten motor induksi AC yang dilisensikan oleh Westinghouse Electric pada tahun 1888 menjadi dasar sistem polyphase yang dipasarkan perusahaan tersebut, menandai awal dari era baru dalam distribusi listrik.

Tesla tidak hanya dikenal karena penemuan, tetapi juga eksperimen revolusioner yang mencakup osilator mekanis, tabung pelepasan listrik, dan pencitraan sinar-X awal. Dia juga menciptakan perahu yang dikendalikan secara nirkabel, menunjukkan kemampuan berpikir jauh di luar zamannya. Sebagai penemu, Tesla sering memamerkan pencapaiannya kepada selebriti dan patron kaya di laboratoriumnya dan dikenal karena kemampuan showmanship-nya di ceramah umum.

Pada tahun 1890-an, Tesla mengejar ide-idenya tentang pencahayaan nirkabel dan distribusi daya listrik nirkabel di New York dan Colorado Springs. Pada tahun 1893, dia menyatakan kemungkinan komunikasi nirkabel dengan perangkatnya, suatu konsep yang saat ini telah menjadi kenyataan dalam bentuk teknologi nirkabel yang digunakan sehari-hari. Sayangnya, proyek ambisiusnya seperti Wardenclyffe Tower terhenti karena kehabisan dana, tetapi warisan ide-ide dirinya tetap hidup.

Meskipun mengalami berbagai kesulitan finansial di kemudian hari, Tesla terus bereksperimen dan berinovasi. Dia menghabiskan sebagian besar uangnya dan sering tinggal di hotel-hotel di New York dengan meninggalkan tagihan yang belum dibayar. Tesla meninggal di New York pada Januari 1943, dan karyanya sempat terlupakan setelah kematiannya. Namun, pada tahun 1960, satuan pengukuran kepadatan fluks magnetik SI dinamai "tesla" untuk menghormati, dan minat terhadap Tesla meningkat sejak tahun 1990-an.

Pada tanggal 10 Juli setiap tahun, Kroasia merayakan Hari Nasional Nikola Tesla, hari yang didedikasikan untuk mengenang salah satu ilmuwan dan penemu terhebat di dunia. Lahir di desa Smiljan, Kabupaten Ličko-Senjska, Nikola Tesla tidak hanya mengubah dunia dengan penemuannya tetapi juga menginspirasi generasi mendatang agar terus berinovasi di bidang sains dan teknologi. Keputusan Parlemen Kroasia menetapkan tanggal 10 Juli sebagai Hari Nasional Nikola Tesla merupakan penghormatan layak dan tepat untuk warisan luar biasa yang ditinggalkan Tesla.

Warisan intelektual Tesla diabadikan melalui koleksi paten yang tersimpan di Kantor Kekayaan Intelektual Negara Republik Kroasia, yang memberikan akses publik ke kumpulan dokumen paten Tesla. Koleksi ini mencakup 112 paten AS, 17 paten Inggris, dan enam paten Kanada, yang semuanya memberikan gambaran mendalam tentang kontribusi Tesla dalam berbagai bidang teknologi. Paten pertama Tesla diajukan di Kantor Paten dan Merek Dagang AS pada bulan Maret 1885, menandai awal dari serangkaian inovasi yang akan terus berlanjut hingga akhir hayatnya.

Menentukan jumlah total paten Tesla bukanlah tugas yang mudah. Sumber berbeda menyebutkan angka berlainan, tergantung pada kriteria yang digunakan. Asas teritorial yang mengharuskan adanya perlindungan paten di setiap negara tempat penemuan ingin dilindungi, berarti bahwa satu penemuan yang sama dapat terdapat beberapa paten di berbagai negara. Oleh karena itu, penting membedakan antara jumlah penemuan yang dipatenkan Tesla dan jumlah total paten yang dihasilkan di berbagai negara.

Meskipun demikian, yang lebih penting dari sekadar jumlah paten adalah dampak mendalam dari penemuan-penemuan Tesla terhadap dunia modern. Dari sistem arus bolak-balik (AC) yang mendominasi distribusi listrik hingga teknologi radio dan telekomunikasi, banyak inovasi Tesla menjadi dasar dari perkembangan teknologi saat ini.

Hari Nasional Nikola Tesla bukan hanya perayaan menghormati seorang jenius, tetapi juga pengingat akan pentingnya sains, teknologi, dan inovasi dalam mendorong kemajuan masyarakat. Warisan Tesla mengajarkan manusia untuk terus bermimpi dan berinovasi, serta tidak pernah menyerah dalam mengejar visi masa depan yang lebih baik.

Pada akhirnya, Nikola Tesla bukan hanya seorang penemu; dia adalah simbol dari potensi tanpa batas yang dimiliki oleh kreativitas manusia. Perayaan Hari Nasional Nikola Tesla adalah penghormatan layak dan sepantasnya bagi seorang yang karyanya terus menerangi dunia, baik secara harfiah maupun kiasan.

Nikola Tesla, dengan segala karyanya yang revolusioner, telah menunjukkan kepada dunia bahwa inovasi tidak mengenal batas. Melalui dedikasi dan visinya, Tesla telah menginspirasi generasi ilmuwan, insinyur, dan penemu untuk terus berusaha menciptakan dunia lebih baik. Hari Nasional Nikola Tesla adalah peringatan akan pentingnya mengikuti jejak Tesla dalam menjelajahi batas-batas baru ilmu pengetahuan dan teknologi, dan terus bermimpi besar demi masa depan lebih cerah bagi seluruh umat manusia.

Jakarta -

Produsen mobil listrik China, BYD berencana membangun pabrik di Turki senilai US$ 1 miliar atau sekitar Rp 16,2 triliun (kurs Rp 16.200). Informasi tersebut diumumkan oleh pemerintah Turki.

Menurut pernyataan pemerintah Turki, CEO BYD Wang Chuanfu dan Menteri Perindustrian dan Teknologi Turki Mehmet Fatih Kaci menandatangani perjanjian di Istanbul. Presiden Turki Recep Tayyip Erdogan turut menghadiri upacara penandatanganan tersebut.

"Kami bertujuan untuk memenuhi permintaan kendaraan energi baru yang terus meningkat di kawasan ini dan menjangkau konsumen di Eropa," bunyi pernyataan perwakilan BYD seperti dikutip dari CNN, Rabu (10/7/2024).

Pengumuman tersebut disampaikan beberapa hari setelah bea tambahan sementara atas impor kendaraan listrik buatan China ke Uni Eropa mulai berlaku.Tarif tersebut berkisar antara 17,4% hingga 37,6% yang ditujukan untuk menghentikan membanjirnya mobil murah China.

Turki berada dalam kesatuan pabean dengan Uni Eropa. Artinya, kendaraan dapat diekspor dari negara tersebut tanpa dikenakan tarif. Berdasarkan perjanjian dengan Turki, BYD akan menginvestasikan sekitar US$ 1 miliar di pabrik tersebut.

Pabrik tersebut akan mampu memproduksi 150.000 kendaraan listrik dan hibrid setiap tahunnya. Pabrik tersebut diharapkan mulai berproduksi pada akhir tahun 2026 dan menyediakan sebanyak 5.000 lapangan kerja.

Sementara itu, BYD belum memberikan tanggapan saat dimintai keterangan.

(acd/das)

SINGAPURA, KOMPAS.com - Perusahaan makanan dan minuman asal Amerika Serikat (AS) PepsiCo (Pepsi, Lays, Doritos, dll) memiliki tiga tips jitu supaya iklan yang dilihat para perusahaan atau merek (brand) dilirik oleh konsumen baru.

Hal ini disampaikan Media Sector Lead APAC PepsiCo, Harjyot Singh, dalam sebuah sesi di acara Southeast Asia Press Day yang digelar di kantor Meta di Singapura, Selasa (9/7/2024). Acara ini juga turut dihadiri oleh jurnalis KompasTekno, Bill Clinten.

Dalam pemaparannya, Harjyot mengatakan, tips pertama adalah menentukan dan melakukan pengukuran (measurement) dalam segala aspek strategi pemasaran dan iklan.

Teknik measurement ini bisa dilakukan dengan cara bekerja sama dengan berbagai perusahaan riset pasar dan pemasaran yang memang mengerti industri tersebut.

"Nantinya, measurement ini akan membuat segalanya, termasuk strategi pemasaran, menjadi lebih efisien dan efektif, supaya bisa menarik minat konsumen secara luas," ungkap Harjyot kepada KompasTekno.

Tips kedua yang bisa dilakukan perusahaan atau pengiklan adalah mereka harus kreatif menciptakan berbagai strategi pemasaran yang fokus pada perilaku konsumen. Hal ini, menurut Harjyot, dapat membuat perusahaan relevan dengan calon pelanggannya.

"Perusahaan harus bisa mengubah pemikiran bahwa perilaku konsumen itu penting dalam pemasaran, bukan hanya sekadar memikirkan tentang kewajiban atau tugas untuk beriklan dan berharap dapat konsumen saja," imbuh Harjyot.

Untuk tips terakhir, Harjyot menyebut bahwa perusahaan kini harus bisa menerapkan strategi pemasaran yang relevan dengan target audiens dan kondisi atau budaya pasar yang mereka sasar.

Ia mencontohkan sebuah program kampanye (campaign) yang dilakukan Pepsi baru-baru ini di wilayah Asia Pasifik (APAC), yaitu dengan menggandeng grup K-Pop Baby Monster sebagai brand ambassador Pepsi untuk wilayah APAC.

"Baby Monster ini relevan dengan konsumen yang kami targetkan di APAC, yaitu anak muda atau Gen Z. Gen Z senang Baby Monster, dan mereka juga senang mengonsumsi Pepsi, sehingga produk kami sangat relevan untuk konsumen di wilayah ini," jelas Harjyot.

Contoh lain yang diberikan Harjyot adalah program iklan makanan ringan Lays varian rasa khusus yang hanya tersedia untuk wilayah Thailand.

Nah, kedua campaign ini memakai solusi iklan dari Meta (induk Facebook, Instagram, WhatsApp), dan tayang di platform milik Meta. Dengan solusi ini, Harjyot mengeklaim iklan Pepsi mampu meningkatkan komunikasi (engagement) dan jangkauan konsumen (reach).

Kemudian, untuk campaign Lays, pengeluaran iklan terbukti "balik modal" hingga 1,6 kali lipat sehingga mencatatkan keuntungan bagi PepsiCo secara keseluruhan.

"Akan sangat menarik apabila banyak perusahaan yang sudah menerapkan tiga tips, dan ketiganya merupakan inisiatif yang telah dilakukan PepsiCo untuk strategi pemasaran kami selama ini," pungkas Harjyot.

SINGAPURA, KOMPAS.com - Perusahaan makanan dan minuman asal Amerika Serikat (AS) PepsiCo (Pepsi, Lays, Doritos, dll) memiliki tiga tips jitu supaya iklan yang dilihat para perusahaan atau merek (brand) dilirik oleh konsumen baru.

Hal ini disampaikan Media Sector Lead APAC PepsiCo, Harjyot Singh dalam sebuah sesi di acara Southeast Asia Press Day yang digelar di kantor Meta di Singapura, Selasa (9/7/2024). Acara ini juga turut dihadiri oleh jurnalis KompasTekno, Bill Clinten.

Dalam pemaparannya, Harjyot mengatakan tips pertama adalah menentukan dan melakukan pengukuran (measurement) dalam segala aspek strategi pemasaran dan iklan.

Teknik measurement ini bisa dilakukan dengan cara bekerja sama dengan berbagai perusahaan riset pasar dan pemasaran yang memang mengerti industri tersebut.

"Nantinya, measurement ini akan membuat segalanya, termasuk strategi pemasaran, menjadi lebih efisien dan efektif, supaya bisa menarik minat konsumen secara luas," ungkap Harjyot kepada KompasTekno.

Tips kedua yang bisa dilakukan perusahaan atau pengiklan adalah mereka harus kreatif menciptakan berbagai strategi pemasaran yang fokus pada perilaku konsumen. Hal ini, menurut Harjyot, dapat membuat perusahaan relevan dengan calon pelanggannya.

"Perusahaan harus bisa mengubah pemikiran bahwa perilaku konsumen itu penting dalam pemasaran, bukan hanya sekadar memikirkan tentang kewajiban atau tugas untuk beriklan dan berharap dapat konsumen saja," imbuh Harjyot.

Untuk tips terakhir, Harjyot menyebut bahwa perusahaan kini harus bisa menerapkan strategi pemasaran yang relevan dengan target audiens dan kondisi atau budaya pasar yang mereka sasar.

Ia mencontohkan sebuah program kampanye (campaign) yang dilakukan Pepsi baru-baru ini di wilayah Asia Pasifik (APAC), yaitu dengan menggandeng grup K-Pop Baby Monster sebagai brand ambassador Pepsi untuk wilayah APAC.

"Baby Monster ini relevan dengan konsumen yang kami targetkan di APAC, yaitu anak muda atau Gen Z. Gen Z senang Baby Monster, dan mereka juga senang mengonsumsi Pepsi, sehingga produk kami sangat relevan untuk konsumen di wilayah ini," jelas Harjyot.

Contoh lain yang diberikan Harjyot adalah program iklan makanan ringan Lays varian rasa khusus yang hanya tersedia untuk wilayah Thailand.

Nah, kedua campaign ini memakai solusi iklan dari Meta (induk Facebook, Instagram, WhatsApp), dan tayang di platform milik Meta. Dengan solusi ini, Harjyot mengeklaim iklan Pepsi mampu meningkatkan komunikasi (engagement) dan jangkauan konsumen (reach).

Kemudian untuk campaign Lays, pengeluaran iklan terbukti "balik modal" hingga 1,6 kali lipat, sehingga mencatatkan keuntungan bagi PepsiCo secara keseluruhan.

"Akan sangat menarik apabila banyak perusahaan yang sudah menerapkan tiga tips, dan ketiganya merupakan inisiatif yang telah dilakukan PepsiCo untuk strategi pemasaran kami selama ini," pungkas Harjyot.

Jakarta -

BYD resmi menanamkan investasi di Turki dengan angka senilai 1 miliar USD (Rp 16,3 triliun). Investasi tersebut digunakan untuk membangun pabrik baru yang rencananya beroperasi pada 2026 mendatang dengan kapasitas produksi hingga 150 ribu unit per tahun.

Seperti dikutip dari Carnewschina, BYD berusaha membangun pabrik di Turki sebagai siasat buat menghindari bea masuk tambahan dan bisa lebih mudah mengekspor mobil mereka ke negara-negara Eropa. Diketahui Uni Eropa berusaha menjegal ekspor mobil BYD ke wilayah mereka dengan bea masuk tambahan yang tinggi.

Wajar jika perusahaan asal China itu ngebet ekspansi ke benua biru. Sebab negara-negara Eropa merupakan pasar utama bagi ekspansi BYD di luar negeri. Ini lantaran laba perusahaan di Eropa sepuluh kali lebih tinggi daripada di China.

Namun sama seperti Amerika Serikat, Uni Eropa sebagai wadah perserikatan negara-negara Eropa, juga berusaha menjegal masuknya mobil-mobil listrik BYD dengan pajak yang tinggi. Pada saat yang sama, Turki juga mengenakan bea masuk tambahan sebesar 40% untuk mobil yang diimpor dari negeri Tirai Bambu.

BYD pun langsung melakukan keputusan strategis untuk menyiasati upaya penjegalan itu, yakni dengan membangun pabrik di Turki. Pabrik ini akan memungkinkan produsen mobil China tersebut terhindar dari tarif bea masuk tambahan sebesar 40%. Selain itu, mobil BYD buatan Turki akan terhindar dari tarif tambahan Uni Eropa karena Perjanjian Perdagangan Bebas.

Pada 8 Juli 2024, Menteri Perindustrian dan Teknologi Turki, Mehmet Fatih Kacir, berbagi kabar di media sosial, bahwa Presiden Turki Tayyip Erdogan menandatangani proyek pembangunan pabrik dengan Ketua dan CEO BYD, Wang Chuanfu. Menteri Mehmet Fatih mengatakan bahwa fasilitas tersebut akan mulai berproduksi pada tahun 2026, dan akan mempekerjakan hingga 5.000 orang.

Pabrik BYD di Turki akan memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 150.000 mobil. Tak hanya itu, BYD juga akan meluncurkan pusat R&D di Turki. Total nilai investasi BYD dalam proyek ini mencapai 1 miliar USD. Tampaknya fasilitas BYD di Turki tidak hanya dapat memenuhi permintaan pembeli lokal tetapi juga mengirim mobil ke pasar Eropa.

Selain Turki, BYD juga mengumumkan pendirian pabrik produksi mobil penumpang di Szeged, Hungaria. Pabrik tersebut akan mulai beroperasi pada akhir tahun 2025 atau awal tahun 2026 dengan volume produksi tahunan sebesar 100.000 unit.

(lua/din)

Jeddah: Kerajaan Arab Saudi menekankan pentingnya menggunakan segala sumber daya dan upaya dalam mencapai gencatan senjata segera di Jalur Gaza dan wilayah sekitarnya.

Pernyataan disampaikan Pangeran Mohammed bin Salman (MBS) selaku Putra Mahkota dan Perdana Menteri Arab Saudi dalam rapat kabinet di kota Jeddah.

Mengutip dari Asharq al-Awsat pada Rabu, 10 Juli 2024, Arab Saudi telah menyatakan posisinya terhadap isu Gaza dalam pertemuan Dewan Eropa untuk Hubungan Luar Negeri (ECFR).
Kabinet menggarisbawahi posisi ini, menyerukan untuk bekerja pada perdamaian yang adil dan abadi dan memungkinkan rakyat Palestina untuk memperoleh hak-hak mereka yang sah dalam pembentukan negara merdeka yang diakui secara internasional.

Selain itu, kabinet juga meninjau hasil diskusi dan pertemuan yang diadakan dalam beberapa hari terakhir antara Kerajaan dan berbagai negara serta organisasi.

Pembicaraan difokuskan pada hubungan persahabatan; hubungan kerja sama bilateral dan multilateral di semua bidang, terutama keamanan dan stabilitas internasional; dan mempromosikan prinsip-prinsip pembangunan, kemajuan, dan kemajuan budaya di semua bidang.

Mengenai isu-isu lokal, kabinet menangani program dan inisiatif yang sedang berlangsung yang ditujukan untuk pembangunan saat ini dan kesiapan masa depan.

Hal ini mencakup peningkatan infrastruktur, peningkatan kualitas layanan bagi warga negara dan penduduk, pengembangan sektor-sektor menjanjikan, kemajuan teknologi telekomunikasi, menarik investasi, dan merangsang industri nasional.

Kabinet juga memuji upaya memperkuat partisipasi pemuda Arab Saudi dalam jalur pembangunan, memberdayakan pasar tenaga kerja untuk menampung lebih banyak pekerja nasional, dan mengurangi tingkat pengangguran, yang mendekati target Saudi Vision 2030 sebesar 7 persen.

Baca juga: Komite Palestina PBB Kunjungi Jakarta, Apresiasi Komitmen RI Selama Ini

(WIL)

Content creator atau kreator konten di media sosial menjadi salah satu profesi yang diminati di era digital seperti sekarang ini. Mengunjungi berbagai tempat baru merupakan salah satu daya tarik profesi ini.

Sekretaris Daerah (Sekda) Kota Surabaya, Ikhsan, mengungkapkan profesi sebagai kreator konten saat ini cukup digemari anak muda Surabaya. Ini berbanding terbalik dengan fenomena 10 tahun lalu.

"Dulu saat menjabat sebagai Kepala Dinas Pendidikan, saya pernah survei ke anak-anak sekolah tentang cita-cita mereka. Kebanyakan mereka menjawab ingin jadi artis, atau pemain bola. Itu sekitar 10 tahun yang lalu. Nah kalau sekarang beda lagi, banyak anak muda yang ingin jadi kreator konten," ungkap Ikhsan, saat ditemui Basra disela pembukaan Creator Lab, (9/7).

Ikhsan melanjutkan, berangkat dari fenomena tersebut Pemkot Surabaya menjembatani anak muda di Kota Pahlawan yang ingin menjadi kreator konten melalui pelatihan Creator Lab.

Iksan menyampaikan, pelatihan kreator muda kali ini diikuti oleh 80 orang peserta. Nantinya, setelah pelatihan ini selesai, pemkot akan melakukan evaluasi untuk dilakukan pengembangan lebih lanjut.

"Pelatihan digelar selama dua hari dan tidak hanya dihadiri oleh kreator muda saja. Akan tetapi, juga diikuti oleh pelaku UMKM binaan Pemkot Surabaya. Pelatihan ini bertujuan untuk mengembangkan skill kreator muda Surabaya dalam memasarkan produk UMKM,"

imbuhnya.

Dijumpai dalam kesempatan yang sama, Wakil Direktur Kebijakan Publik dan Hubungan Pemerintah, Tokopedia dan ShopTokopedia, Hilmi Adrianto mengatakan, ‘Creator Lab’ ini diluncurkan di Surabaya untuk melatih komunitas anak muda untuk menjadi affiliator ulung dan konten kreator andal. Melalui skill tersebut, nantinya para konten kreator ini dapat membantu UMKM sekaligus ekspansi pasar UMKM di Surabaya.

“Dengan begitu, maka UMKM di Kota Surabaya akan semakin lebih dikenal lagi ke depannya,” kata Hilmi.

Hilmi menjelaskan, dalam pelatihan ‘Creator Lab’ ini, para peserta diajarkan kiat-kiat mudah secara mendasar, menyesuaikan kreativitas masing-masing. Tidak hanya mengajarkan caranya saja, akan tetapi pihaknya juga melakukan simulasi menjadi affiliator dan konten kreator yang baik.

“Nah, di kesempatan ini kita ajarkan dasar-dasarnya. Mereka diajarkan untuk bagaimana cara afiliasi dan personal brandingnya, membuat skrip yang benar, hingga evaluasi kontennya itu sendiri,” tandasnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda punya lini produk di segmen trail dengan mesin 250cc, yakni CRF250L. Motor tersebut dibanderol Rp 79 jutaan, hampir sentuh Rp 80 juta.

Buat rasa berkendara, CRF250L mumpuni buat dipakai harian, mau di jalan aspal atau berbatu sekalipun. Penguji sudah mengetes motornya buat touring singkat ke daerah Bogor, lewat jalan yang naik-turun sampai sedikit off-road di Telaga Saat.

Bagi yang mau meminang CRF250L, Kompas.com sudah mengumpulkan data dari biaya kepemilikan. Komponen yang dihitung seperti biaya servis, ongkos BBM, dan pajak tahunan.

Buat biaya servis, Honda memberikan voucher gratis jasa servis saat beli motor baru. Satu bulan atau 1.000 Km dapat gratis oli, servis kedua di 6.000 Km atau enam bulan juga cuma-cuma, sekadar bayar oli saja.

Begitu juga servis setahun atau 12.000 Km cuma bayar oli saja, gratis servis. Sedangkan buat ganti oli, disarankan setiap 2.000 Km, Kapasitas oli CRF250L adalah 1,6 liter, harga pelumas ini di diler Honda Rp 136.000.

Berarti dalam setahun, ada lima kali ganti oli yang harus dilewati. Jadi buat tahun pertama, biaya servisnya sekitar Rp 680.000.

Kemudian buat biaya BBM, berdasarkan pengetesan Kompas.com, CRF250L mencatatkan konsumsi BBM 28,7 Km per liter. Jika asumsi dalam setahun motor dipakai sejauh 12.000 Km, maka butuh 419 liter BBM.

Kalau dikalikan dengan harga Pertamax (Ron 92) per Juli yakni Rp 12.950, maka total biaya BBM dalam setahun jadi Rp 5.426.050.

Jadi jika dijumlahkan, biaya kepemilikan CRF250L di tahun pertama, siapkan dana sebanyak Rp 6.106.050. Kalau dibagi lagi, per bulannya sekitar Rp 500.000 dan per hari cuma Rp 16.000.

Sedangkan buat di tahun berikutnya, ada tambahan biaya pajak tahunan sebesar Rp 1.034.000 dan SWDKLLJ Rp 35.000, Jadi total pajak yang dibayarkan per tahunnya Rp 1.069.000.

Buat servis, intervalnya per enam bulan sekali dengan biaya sekali servis Rp 280.000, setahun Rp 560.000. Belum lagi dengan oli, setahun ganti enam kali, total Rp 816.000 plus kalau ada komponen yang diganti, seperti busi, filter udara, kampas rem, dan sebagainya.

Jadi buat tahun kedua, biaya kepemilikannya tembus Rp 7.871.050 per tahun. Kalau dibagi per bulan sekitar Rp 655.000, dan per harinya mulai Rp 21.000-an.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengamat otomotif sekaligus peneliti senior Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis (LPEM FEB) Universitas Indonesia Riyanto menyampaikan bahwa pasar otomotif di Indonesia masih sangat potensial.

Hanya saja memang masih terdapat kendala terhadap pendapatan tahuanan rata-rata yang pada akhirnya membuat penyerapan mobil baru cenderung lambat.

"Dalam satu dekade, pendapatan per-kapita kita naik dari low income country saat ini sudah masuk ke upper middle (4.000 dollar USD - 12.000 dollar USD)," katanya di Jakarta, Selasa (9/7/2024) malam.

"Tetapi memang kenaikannya akhir-akhir ini stagnan, tidak signifikan seperti pada tahun sebelumnya (2010 ke 2013). Sementara, kenaikan harga mobil cukup tinggi, pada akhirnya rasio kepemilikan kendaraan kita masih rendah," lanjut Riyanto.

Ia pun membandingkan pendapatan rata-rata masyarakat dan rasio kepemilikan kendaraan roda empat di Indonesia dengan negara tetangga Asia Tenggara alias ASEAN untuk periode 2022.

Dengan pendapatan perkapita 4.135 dollar AS, rasio kepemilikan mobil di Tanah Air masih satu unit per 261 penduduk. Namun, total pasar yang terbentuk mencapai 1 juta unit.

Kondisi ini cukup berbeda signifikan dengan Thailand yang memiliki pendapatan per-kapita 7.806 dollar AS dan rasio kepemilikan mobilnya sebanyak 1 unit per-82 penduduk tetapi pasarnya hanya 849.388 unit.

"Ini hubungannya kepada pendapatan per kapita. Mungkin kalau kita (pendapatan per-kapita) naik saja ke level 6.000 dollar AS, sedikit di bawah Thailand (7.806 dollar AS), rasio kepemilikan mobilnya bisa jadi 150 orang per satu mobil," ucap Riyanto.

"Dalam artian, penjualan mobil tahunan kita bisa menembus 1,5 juta unit. Maka itu potensi pasar kita masih besar sekali untuk tumbuh," kata dia lagi.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) bergerak di zona hijau mengawali perdagangan Rabu (10/7). IHSG dibuka naik 15,771 poin (0,22 persen) ke 7.285,573.

Pada perdagangan preopening, indeks harga saham naik 13,387 poin (0,18 persen) ke level 7.283,189.

Di pasar valuta asing, nilai tukar rupiah hari ini bergerak menguat terhadap dolar Amerika Serikat (AS).

Mengutip data Bloomberg, kurs rupiah terhadap dolar AS pada pukul 08.57 WIB berada di Rp 16.251 atau menguat 6,50 poin (0,04 persen).

Berikut kondisi bursa saham Asia pagi ini:

Indeks Nikkei 225 di Jepang naik 26,800 poin (0,09 persen) ke 41.616,300

Indeks Hang Seng di Hong Kong naik 158,468 poin (0,90 persen) ke 17.674,179

Indeks SSE Composite di China turun 10,240 poin (0,54 persen) ke 2.948,750

Indeks Straits Times di Singapura naik 18,489 poin (0,54 persen) ke 3.444,590

Reporter: Ridwan Nanda Mulyana | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten masih ramai menjaring dana segar di pasar modal, salah satunya melalui penerbitan surat utang atau obligasi. Dana yang terhimpun umumnya dipakai untuk dua keperluan, yakni membayar obligasi sebelumnya atau utang bank, serta untuk keperluan modal kerja atau ekspansi.

Emiten yang sedang menawarkan atau yang baru-baru ini menerbitkan obligasi di antaranya ada PT Barito Pacific Tbk (BRPT). Emiten milik taipan Prajogo Pangestu ini menerbitkan Obligasi Berkelanjutan III Tahap III-2024 senilai Rp 1 triliun.

Masa penawaran umum berlangsung pada 9 Juli - 11 Juli dan dijadwalkan akan mencatatkan obligasi pada 17 Juli 2024. Seluruh dana yang terhimpun akan dipakai BRPT untuk memenuhi kewajiban pembayaran pada tiga obligasi sebelumnya dan pembayaran sebagian atas dua utang bank.

Selanjutnya, PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) yang baru mencatatkan Obligasi Berkelanjutan III Tahap I-2024 pada 8 Juli 2024. Jumlahnya sebesar Rp 932,35 miliar, yang akan dipakai sebagai modal kerja. Sebanyak 70% untuk pengoperasian jalan tol, dan 30% sisanya untuk pemeliharaan jalan tol.

PT Eagle High Plantations Tbk (BWPT) juga menerbitkan obligasi, dengan nilai sebesar Rp 200 miliar. Sekitar Rp 45 miliar untuk pembayaran sebagian pinjaman, dan sisanya sebagai pendanaan modal kerja berupa pembelian Crude Palm Oil (CPO) dan Fresh Fruit Bunch (FFB) pada kuartal III dan IV-2024.

Emiten lain yang menerbitkan obligasi di antaranya adalah PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk (PJAA) sebesar Rp 600 miliar, PT Sumber Global Energy Tbk (SGER) sebesar Rp 500 miliar, dan PT Steel Pipe Industry of Indonesia Tbk (ISSP) senilai Rp 1 triliun, dan PT Bank Victoria International Tbk (BVIC) sebesar Rp 500 miliar.

Head Customer Literation and Education Kiwoom Sekuritas, Oktavianus Audi memprediksi penggalangan dana oleh emiten melalui penerbitan obligasi masih akan ramai pada semester II-2024. Di samping aksi korporasi lain berupa rights issue maupun private placement.

Ramainya penerbitan obligasi hingga rights issue pada tahun berjalan ini menunjukkan aksi pendanaan dari non-perbankan yang cukup masif. Audi melihat kemungkinan emiten masih mempertimbangkan efek suku bunga tinggi.

Sebab meski terjadi pemangkasan, Audi memperkirakan suku bunga hanya akan turun sebanyak 50 bps pada tahun ini.

"Sehingga emiten mengalihkan pendanaan dari sindikasi perbankan ke aksi korporasi lainnya yang minim cost of fund," ungkap Audi kepada Kontan.co.id, Selasa (9/7).

Research Analyst Phintraco Sekuritas Aditya Prayoga punya pandangan serupa. Dengan suku bunga yang masih tinggi, emiten cenderung lebih tertarik menggalang dana melalui penerbitan obligasi atau sukuk dibandingkan pinjaman bank. Sebab, obligasi menawarkan yield yang lebih menarik bagi investor.

Rights issue dan private placement juga menjadi pilihan, karena memungkinkan emiten meningkatkan modal tanpa menambah beban utang dan mendapatkan dana dengan cepat dari investor institusi. Dengan kondisi fundamental yang membaik di dalam negeri, Aditya menilai emiten memiliki lingkungan lebih kondusif untuk menggalang dana melalui pasar modal.

"Tekanan eksternal yang tidak terlalu masif juga memberikan ruang bagi emiten untuk merencanakan strategi pendanaan dengan lebih percaya diri," ujar Aditya.

Head of Retail Marketing & Product Development Division Henan Putihrai Asset Management, Reza Fahmi mengamini penggalangan dana melalui penerbitan obligasi, rights issue, dan private placement tetap menarik di tengah kondisi pasar yang dinamis. Daya tarik pencarian dana di pasar modal juga tetap terjaga setelah Pemilihan Presiden 2024 berjalan relatif kondusif.

Dus, sentimen di dalam negeri masih cenderung positif di tengah transisi pemerintahan. Emiten pun tetap ramai menggelar aksi korporasi seperti rights issue dan private placement, yang membuat pasar saham lebih semarak. Aksi tersebut bisa menjadi pilihan emiten saat cost of fund semakin mahal.

Meski secara umum memberikan sinyal positif, tapi Aditya mengingatkan respons pelaku pasar akan beragam terhadap aksi korporasi emiten, termasuk dalam penerbitan obligasi. Selain dari sisi fundamental dan prospek bisnis emiten, sentimen ekonomi dan kondisi pasar juga membawa dampak yang cukup signifikan.

Sebab, faktor-faktor itu akan turut memengaruhi kinerja bisnis dan aksi emiten dalam melanjutkan ekspansi. "Dengan prospek ekonomi dan stabilitas yang meningkat, ekspansi emiten di semester II-2024 diperkirakan akan tetap dinamis dan berlanjut, meskipun dengan pendekatan lebih strategis dan selektif," terang Aditya.

Di antara emiten yang menerbitkan obligasi, Aditya merekomendasikan buy on support BRPT pada area Rp 1.100 - Rp 1.080 untuk target harga Rp 1.205 - Rp 1.300, dan stoploss jika merosot di bawah Rp 1.075. Kemudian, cermati peluang sell on strength pada JSMR dengan memperhatikan support Rp 5.175 dan resistance Rp 5.400 per saham.

Sumber: Yahoo Finance | Editor: Tiyas Septiana

KONTAN.CO.ID - Bill Gates adalahs alah satu sosok panutan bagi banyak orang. Selain kecerdasannya, kesuksesan membangun bisnis membuat banyak orang mengidolakan pendiri Microsoft ini.

Kekayaan Bill Gates mencapai US$128 miliar versi Forbes (10/7). Bahkan Ayah dari tiga anak ini selalu masuk dalam daftar 10 besar orang terkaya di dunia.

Meskipun saat ini Gates lebih banyak menghabiskan waktunya dengan kegiatan filantropi, tidak membuat kekayaannya berkurang.

Capaian ini Bill Gates tentu dibarengi dengan kerja keras, ketekunan, serta kebiasaan yang membawanya ke kesuksesan.

Merangkum dari Yahoo Finance, berikut ini kebiasaan-kebiasaan Bill Gates yang membuatnya sukses.

Memiliki rasa ingin tahu yang kuat

Bill Gates pernah mengenyam pendidikan di salah satu kampus top dunia, Harvard.

Meskipun hanya sebentar, Gates mampu memaksimalkan ilmu yang ia dapat dan jaringan pertemanan selama berkuliah di Harvard.

Meskipun sangat menyukai komputer, Gates menyempatkan diri untuk mengikuti berbagai kelas berbeda saat di Harvard.

Kebiasaan ingin tahu akan ilmu pengetahuan serta keinginan untuk mengembangkan diri, membuat Gates mampu mengembangkan bisnisnya dengan baik.

Bahkan organisasi alam miliknya, The Bill & Melinda Gates Foundation, memiliki salah satu program yang fokus pada pendidikan khususnya matematika.

Orang tua yang selalu mendukung

Salah satu panutan Bill Gates diketahui adalah orang tuanya sendiri. Orang tua Gates sangat mendukung kegemaran anaknya dalam bidang komputer.

Meskipun awalnya terkejut dengan keputusan Bill Gates untuk drop out dari Harvard, orang tua Gates pada akhirnya mendukung penuh keputusan sang putra.

Ayah Bill Gates bahkan membantu sang anak untuk mendapatkan kontrak eksklusif dengan IBM ketika Microsoft masih merintis

Sang Ayah juga merupakan inspirasi dalam kegiatan filantropinya. Bill Gates Sr., Ayah dari Bill Gates, juga membantu putranya dalam kegiatan filantropi.

Gemar membaca

Hampir semua miliarder dunia memiliki kegemaran membaca, termasuk Bill Gates.

Sejak kecil, Bill Gates sudah sering membaca banyak buku mulai dari ensiklopedia, fiksi ilmiah, dan masih banyak jenis buku lainnya.

Kegemarannya dalam membaca buku sama sekali tidak berubah. Bahkan dalam salah satu unggahan di X, Bill Gates mengungkapkan bahwa ia selalu menyempatkan diri untuk membaca setiap hari meskipun sedang sibuk.

Gates juga senang membagikan buku-buku yang ia baca melalui blog miliknya, GatesNotes

Memilih rekan bisnis yang tepat

Salah satu keahlian Bill Gates adalah memilih rekan bisnis yang tepat. Gates menyebutkan bahwa rekan bisnis paling cocok dengannya adalah Paul Allen.

Gates dengan Allen bersama-sama mendirikan Microsoft pada tahun 1975. Delapan tahun setelahnya, Allen memutuskan untuk pensiun dari Microsoft karena penyakit Hodgkin.

Selalu mencintai pekerjaannya

Mencintai pekerjaan menjadi kunci kesuksesan Bill Gates selanjutnya. Bill Gates sudah "jatuh cinta" pada komputer sejak kecil dan fokus mengembangkan bisnisnya di bidang ini.

Pada salah satu wawancara tahun 1998, Bill Gates menjelaskan bahwa Anda harus menyukai apa yang Anda kerjakan setiap hari.

Untuk Gates sendiri, ia sangat senang bekerja dengan orang-orang yang cerdas, menyelesaikan masalah baru, berkompetisi, hingga meneliti hal-hal baru.

Percaya pada visi dan mimpinya

Bill Gates beruntung dapat bersekolah di sekolah swasta elit yang memiliki akses komputer.

Para siswa pada saat itu dibebaskan untuk menggunakan komputer selama batas yang wajar.

Hal ini membuat Bill Gates mendapatkan dorongan dan visi untuk melakukan hal yang mustahil.

Hal ini membuatnya terus mengembangkan visi tersebut meskipun di arah yang berbeda. Salah satunya adalah bagaimana cara melindungi dunia dari ancaman pandemi.

Selalu memiliki dana darurat

Salah satu kebiasaan Bill Gates yang cukup "kolot" adalah harus selalu tersedia dana darurat untuk Microsoft.

Kebijakan konservatif ini diterapkan agar Microsoft tetap bisa berjalan meskipun menghadapi masalah khususnya masalah financial.

Bill Gates selalu menyiapkan dana darurat yang cukup agar para pegawai Microsoft tetap mendapatkan haknya di tengah masalah yang mungkin menimpa Microsoft.

Mau belajar dari kesalahan

Kebiasaan Bill Gates selanjutnya yang menjadi kunci kesuksesannya adalah mau belajar dari kesalahan.

Meskipun dikenal sebagai pebisnis ulung, nyatanya Bill Gates pernah melakukan kesalahan.

Menurutnya, kesalahan terbesar yang Bill Gates buat adalah tidak ikut berkompetisi dengan Apple saat iPhone pertama kali dirilis tahun 2007.

Sedangkan Google dengan Androidnya rilis pada tahun 2008.

Tidur yang cukup

Cukup banyak ilmuwan bahkan miliarder yang hanya tidur kurang dari 5 jam sehari. Namun hal ini tidak berlaku untuk Bill Gates.

Dia tahu bahwa tubuhnya membutuhkan istirahat sehingga Gates dapat memaksimalkan kinerja otaknya dengan baik.

Dalam wawancaranya dengan The Seattle Times tahun 1990, Gates mengungkapkan bahwa ia tidur selama 7 jam sehari.

Meskipun begadang mungkin menyenangkan, menurutnya, untuk selalu kreatif dibutuhkan tidur yang cukup.

Belajar dari lingkungan sekitarnya

Kebiasaannya yang senang bekerja dengan orang-orang yang cerdas, membuatnya banyak belajar dari lingkungan sekitar.

Tidak hanya di lingkungan kjera, namun Bill Gates juga memiliki teman dengan pemikiran yang hampir sama dengannya.

Salah satu rekan paling akrab dari pendiri Microsoft ini adalah pebisnis ulung Warren Buffet.

Pertemanan ini sudah berlangsung lebih dari 3 dekade. Selama menjalin pertemanan dengan Buffet, Bill Gates banyak belajar dari sang investor andal ini.

Salah satu nasihat Warren Buffet yang dipegang oleh Gates adalah kita akan bergerak sesuai dengan orang-orang yang ada di sekitar kita. Oleh sebab itu, sangat penting untuk bergaul dengan orang-orang yang lebih baik dari Anda.

Mengembangkan portofolionya

Meskipun sukses menjadikan MIcrosoft sebagai raksasa teknologi dunia, Bill Gates tidak berhenti mengembangkan portofolionya.

Setelah mundur dari dewan direksi Microsoft, Gates mulai berinvestasi di berbagai saham dan aset lainnya.

Diketahui Bill Gates memiliki saham di Canadian National Railway, AutoNation, dan dia juga membeli banyak lahan pertanian di Amerika.

Berani memutus kontrak yang tidak produktif

Salah satu keputusan besar dalam karier Bill Gates adalah memutus kontrak dengan IBM.

Meskipun saat merintis Microsoft, IBM menjadi salah satu fondasi penting perusahaannya, Gates dengan berani memutus kontrak yang tidak produktif dengan IBM.

Pada awal tahun 1990an, kontrak dengan IBM stagnan sehingga membuat MIcrosoft tidak bisa berkembang dengan baik.

Pada tahun 1992, IBM dan Microsoft resmi berpisah. Pemutusan kontrak eksklusif ini justru membuat Microsoft melejit menjadi raksasa software komputer dunia.

Belajar untuk mempercayai orang lain

Pada tahap awal merintis Microsoft, Bill Gates sepenuhnya memegang kontrol perusahaan.

Gates mengerjakan dan bertanggung jawab akan semuanya hampir sendirian.

Namun seiiring dengan berkembangnya perusahaan, Bill Gates mulai membangun hubungan dengan beberapa pekerja yang andal.

Hubungan tersebut tentu berdasarkan rasa saling percaya. Peran sebagai pemegang kontrol penuh berubah menjadi mentor untuk para karyawan inti ini.

Dengan mencoba mempercayai orang lain yang ia anggap mampu dan melepas kontrol terhadap perusahaan, membuat Gates memiliki banyak waktu untuk mengembangkan dan mencoba hal-hal baru.