Bank Indonesia (BI) bakal meluncurkan lembaga baru bernama Central Counterparty (CCP) pada 30 September 2024.

CCP akan bertugas khusus untuk mengelola pasar uang dan pasar valuta asing di Indonesia. Pembentukan lembaga ini sejalan dengan amanat Undang-Undang Nomor 4 Tahun 2023 tentang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (PPSK) dan Financial Stability Board G20.

"Kami rencanakan (luncurkan) pada 30 September ini," kata Perry di Ruang Rapat Komisi XI DPR RI, Kamis (12/9).

Perry menyebutkan peluncuran CCP akan dilakukan bersama 8 bank yang sudah menjadi peserta yakni Bank Mandiri, BRI, BNI, BCA, CIMB Niaga, Bank Danamon, Bank Maybank, dan Bank Permata.

"Pelaku pasar ada 8 yang sudah sepakat bersama-sama, kami mohon restu luncurkan ini," jelasnya.

Secara umum, CCP memiliki kurang lebih 150 peserta yang terdiri dari BI, OJK, Kementerian Keuangan, LPS dan BUMN selaku otoritas pelaku pasar, kemudian pelaku pasar yakni 8 bank besar dan penyelenggara infrastruktur yang terdiri dari idClear, LSEG dan ETP.

Rencananya, peluncuran CCP sekaligus menandai transaksi perdana. Diharapkan dengan adanya lembaga ini, transaksi valas bisa terus meningkat.

"Sehingga CCP akan betul-betul menjadi game changer pengembangan pasar uang pasar valas. Satu, volume lebih tinggi, dua, kredit risk lebih rendah, dan tiga, pembentukan harga atau suku bunga lebih tinggi," pungkas Perry.

CCP adalah lembaga yang menjalankan fungsi kliring dan novasi bagi transaksi anggotanya. CCP menempatkan dirinya di antara para pihak yang melakukan transaksi dalam rangka mitigasi risiko kredit lawan transaksinya, risiko likuiditas, dan risiko pasar terhadap naik turunnya harga di pasar.

CCP merupakan Infrastruktur Pasar Keuangan (IPK) yang penting dan bersifat sistemik.

Roadmap pengembangan CCP mencakup integrasi tahapan pengembangan produk, harga dan pelaku pasar serta infrastruktur, dan disinergikan dengan tahapan implementasi framework pengawasan, penguatan status CCP dan recovery and resolution plan yang krusial bagi penguatan CCP yang berstandar internasional.

Nilai tukar rupiah berada di level Rp15.400 per dolar AS pada Jumat (13/9) pagi. Mata uang Garuda menguat 39 poin atau 0,25 persen dari perdagangan sebelumnya.

Mata uang di kawasan Asia kompak berada di zona hijau. Yen Jepang menguat 0,42 persen, baht Thailand menguat 0,16 persen, yuan China menguat 0,11 persen, peso Filipina menguat 0,19 persen, dan won Korea Selatan menguat 0,62 persen.

Dolar Singapura dan dolar Hong Kong juga menguat masing-masing 0,09 persen dan 0,03 persen pada pembukaan perdagangan pagi ini.

Senada, mata uang utama negara maju kompak berada di zona hijau. Tercatat euro Eropa menguat 0,07 persen, poundsterling Inggris menguat 0,13 persen, dan franc Swiss menguat 0,19 persen.

Sedangkan, dolar Australia menguat 0,03 persen, dan dolar Kanada juga menguat 0,05 persen.

Analis Pasar Lukman Leong memperkirakan rupiah menguat karena keunggulan Kamala Harris di debat Pilpres. Sebab, apabila ia menang pasar memperkirakan kebijakannya akan lebih inklusif sehingga mendorong pelemahan dolar Amerika Serikat (AS).

"Rupiah diperkirakan akan menguat terhadap dolar AS yang masih tertekan oleh harapan jangka panjang bahwa dolar AS akan lebih lemah apabila Harris memenangkan pilpres AS," ujar Lukman kepada CNNIndonesia.com.

Namun, penguatan akan terbatas karena investor masih menunggu keputusan the Fed dari hasil FOMC meeting yang bakal diumumkan pekan depan.

"The Fed yg diperkirakan akan memangkas suku bunga sebesar 25 bps, walau peluang 50 bps naik cukup besar dalam beberapa sesi terakhir," kata Lukman.

Hari ini, Lukman memperkirakan rupiah bergerak di rentang Rp15.350 per dolar AS - Rp15.450 per dolar AS.

Harga minyak naik pada Jumat (13/9) pagi, memperpanjang reli yang dipicu oleh gangguan produksi di Teluk Meksiko, AS.

Mengutip Reuters, harga minyak mentah berjangka Brent naik 34 sen atau 0,5 persen menjadi US$72,31 per barel pada 0016 GMT. Sementara harga minyak mentah berjangka West Texas Intermediate AS naik 38 sen atau 0,6 persen menjadi US$69,35 per barel.

Jika kenaikan tersebut bertahan hari ini, kedua harga acuan tersebut akan menghentikan penurunan mingguan berturut-turut.

Analis menyebut kenaikan ini merupakan imbas kekhawatiran pasar bahwa Badai Francine akan mengganggu produksi minyak di Teluk Meksiko. 

Analis UBS memperkirakan badai memicu penurunan produksi di wilayah tersebut sampai dengan 50 ribu barel per hari (bpd) pada September.

Sementara analis FGE memperkirakan penurunan 60 ribu barel per hari menjadi 1,69 juta barel per hari.

Maklum, imbas badai itu hampir 42 persen produksi minyak di wilayah tersebut dihentikan pada Kamis kemarin.

Kondisi alias gangguan produksi itu membantu harga minyak pulih dari aksi jual tajam yang terjadi pada awal pekan kemarin. Namun, kenaikan harga tersebut saat ini masih dibayangi kekhawatiran pasar atas permintaan yang lemah dari AS dan China; dua negara konsumen minyak terbesar di dunia.

Sentimen itu menyeret harga minyak ke posisi terendah dalam beberapa tahun belakangan ini.

Apalagi di tengah sentimen itu, Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak (OPEC) dan Badan Energi Internasional (IEA) pekan ini menurunkan perkiraan pertumbuhan permintaan minyak.

Konglomerat Indonesia Franky Oesman Widjaja dan taipan asal Korea Selatan, Kim Nam Goo, membangun pusat data di Jakarta senilai US$300 juta atau Rp4,6 triliun (asumsi kurs Rp15.450 per dolar AS).

Proyek ini dibangun oleh anak usaha Sinar Mas milik Keluarga Widjaja, yakni PT SMPlus Digital Investama (SM+) bersama Korea Investment Real Asset Management Co., Ltd. (KIRA) milik Kim Nam Goo.

"Pusat data baru ini akan memberikan fasilitas dan layanan terbaik yang sangat penting untuk memajukan transformasi digital di berbagai sektor di Indonesia, termasuk keuangan, industri, pemerintahan, layanan publik, dan pendidikan," kata Franky, dikutip dari detikcom, Kamis (12/9).

"Kami sangat menghargai kemitraan dengan KIRA dalam inisiatif penting ini," tegasnya.

Proyek data center ini dibangun di kawasan pusat bisnis Jakarta. Rencananya, pusat data tersebut akan mulai beroperasi pada pertengahan 2026 mendatang.

Tak hanya anak usaha Sinar Mas dan KIRA, proyek ini melibatkan PT LG Sinarmas Technology Solutions (LG Sinar Mas). Perusahaan patungan SM+ dan LG CNS itu bertindak sebagai konsultan teknis utama.

LG Sinar Mas mendapatkan mandat untuk merancang pusat data tersebut. Mereka juga ditugaskan menjadi operator fasilitas setelah data center ini beroperasi.

"Dengan dukungan LG Sinar Mas, proyek pusat data ini akan menawarkan layanan desain, operasional, dan servis manajemen pusat data andal yang akan memberikan solusi dan nilai yang optimal bagi para pelanggannya," tutur Franky.

Fasilitas ini digadang-gadang sebagai salah satu yang paling mutakhir di Indonesia dan kawasan sekitar. Ia mengatakan teknologi liquid cooling juga disiapkan untuk mengakomodir komputasi canggih, seperti artificial intelligence (AI).

CEO KIRA Kim Yong Sik optimistis dengan masa depan proyek tersebut. Menurutnya, data center ini mampu mendorong transformasi digital Indonesia secara signifikan.

"Kemitraan ini merupakan langkah penting menuju pencapaian visi bersama kami untuk menjadi pemimpin pasar pusat data di Indonesia," jelasnya.

Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) menjamin harga BBM subsidi tak naik, meski bakal diturunkan kadar sulfurnya.

Deputi Bidang Koordinasi Infrastruktur dan Transportasi Kemenko Marves Rachmat Kaimuddin menyebut produksi BBM rendah sulfur menjadi langkah pemerintah mengurangi polusi udara. Nantinya, kadar sulfur di pertalite dan pertamax diturunkan oleh PT Pertamina (Persero).

"Saya akan ulangi terus, jangan sampai salah. Kita tidak ada rencana menaikkan harga BBM subsidi, yang ada kita ingin perbaiki kualitasnya. Disebut ongkosnya naik dong, siapa yang bayar? Karena kita gak mau naikin harganya, berarti yang bayar APBN," jelasnya dalam Diskusi di Kemenko Marves, Jakarta, Kamis (12/9).

"Kalau pemerintah bayar, berarti jumlah subsidi dan kompensasi itu naik, tapi subsidi hari ini disinyalir belum tepat sasaran. Sehingga kita mengusulkan bersamaan supaya tidak ada beban ke masyarakat dan beban ke APBN relatif terukur agar dilakukan penyaluran BBM subsidi tepat," sambung Rachmat.

Ia menjelaskan enam kilang Pertamina menjadi kunci produksi BBM rendah sulfur di mana bisa menghasilkan 12 kombinasi jenis bahan bakar. Adapun produksi BBM rendah sulfur oleh Pertamina dipastikan bertahap.

Anak buah Menko Marves Luhut Binsar Pandjaitan itu menegaskan upaya ini sejalan dengan niat pemerintah menyediakan BBM berkualitas.

"Ini tentunya membutuhkan kesiapan Pertamina, kilang. Jadi, ini akan dilakukan secara per daerah, tahapannya per daerah. Rencananya, mungkin direncanakan fully secara nasional (BBM rendah sulfur) di akhir 2027 atau awal 2028," tuturnya.

"Tapi kebetulan ada satu wilayah dan jenis BBM (subsidi) itu solar sudah siap untuk Jakarta dan sekitarnya. Kita dorong segera," sambung Rachmat.

Akan tetapi, Rachmat menegaskan tak tahu-menahu apakah akan ada nama dagang baru untuk pertalite dan pertamax. Ia menyebut itu hak Pertamina.

"Saya gak tahu namanya nanti (BBM rendah sulfur) apa. Pokoknya bensin kotor ini kita rencana hilangkan dan harganya sama (setelah diturunkan kadar sulfurnya)," kata Rachmat.

"Namanya apa, wallahu a'lam. Mau dinamain pertamax, pertalite juga, gak tahu. Jadi, itu terserah Pertamina," tutupnya.

Pertalite dengan research octane number (RON) 90 saat ini memiliki konten sulfur 500 parts per million (ppm). Sedangkan standar emisi Euro 4 mengharuskan kandungan sulfur 50 ppm.

Kementerian Pertanian (Kementan) menargetkan produksi beras mencapai 32,29 juta ton pada 2025, lebih kecil dari target produksi tahun ini.

"Pada 2025 Kementan menargetkan produksi komoditas utama sebagai berikut, beras 32,29 juta ton," ucap Wakil Menteri Pertanian Sudaryono dalam rapat kerja bersama Komisi IV DPR RI, Kamis (12/9).

Target produksi beras pada 2025 lebih rendah dari target tahun ini, yakni 35 juta ton. Namun, Sudaryono tak menjelaskan alasan turunnya target produksi beras pada 2025.

Lebih lanjut, ia menuturkan Kementan juga menargetkan produksi jagung sebanyak 16,68 juta ton pada 2025. Lalu, produksi kedelai ditargetkan mencapai 334 ribu ton.

Kemudian, target produksi berbagai cabai mencapai 3,08 juta ton, bawang merah 1,99 juta ton, kopi 772 ribu ton, dan kakao 641,4 ribu ton.

Selanjutnya, target produksi tebu mencapai 36,4 juta ton, kelapa 2,88 juta ton, daging sapi atau kerbau 399,41 ribu ton, dan daging ayam 4,34 juta ton.

Di sisi lain, Komisi IV DPR RI menyetujui kenaikan pagu anggaran Kementan sebesar Rp21,46 triliun, sesuai hasil pembahasan RUU APBN TA 2025 oleh Banggar DPR RI. Dengan kenaikan ini alokasi anggaran untuk Kementan yang yang awalnya Rp7,9 triliun menjadi Rp29,37 triliun.

Sudaryono mengatakan dengan tambahan anggaran tersebut pihaknya mengusulkan alokasi dana per program. Pertama, program ketersediaan akses dan konsumsi pangan berkualitas sebesar Rp20 triliun.

Kedua, program nilai tambahan dan daya saing industri Rp4,3 triliun. Ketiga, program pendidikan dan pelatihan vokasi Rp658,54 miliar.

"Dan keempat, program dukungan manajemen Rp3,42 triliun," sambung Sudaryono.

Sementara itu, berdasarkan komposisi per eselon I tambahan anggaran itu mencakup Rp1,39 triliun untuk Sekretariat Jenderal Kementan, Rp128,23 miliar untuk Inspektorat Jenderal Kementan, Rp7,18 triliun untuk Direktorat Jenderal Tanaman Pangan, dan Rp902.98 miliar untuk Direktorat Jenderal Hortikultura.

Lalu, Rp407,2 miliar untuk Direktorat Jenderal Perkebunan, Rp3,39 triliun untuk Direktorat Jenderal Peternakan dan Kesehatan Hewan, Rp13,9 triliun untuk Direktorat Jenderal Prasarana dan Sarana Pertanian, Rp1,12 triliun untuk Badan Standardisasi Instrumen Pertanian, serta Rp932,24 miliar untuk Badan Penyuluhan dan Pengembangan SDM Pertanian.

Bank Mandiri kembali membuktikan keunggulannya dalam menghadirkan layanan finansial yang menyeluruh lewat serangkaian strategi dan inovasi. Terkini, dalam ajang Euromoney Award for Excellence 2024 di Singapura, perseroan sukses menyabet dua gelar sekaligus, yaitu Indonesia's Best Bank dan Indonesia's Best Bank for Corporates.

Salah satu aspek yang menjadi sorotan utama Euromoney adalah transformasi digital yang dilakukan Bank Mandiri. Dengan strategi digital yang terus berkembang, perseroan dinilai sebagai pelopor di industri perbankan nasional, bahkan menurut mereka transformasi tersebut belum ada tandingannya di Indonesia.

Direktur Utama Bank Mandiri, Darmawan Junaidi, menilai keunggulan ini tak lepas dari pendekatan yang diambil bank berlogo pita emas ini, yang selalu berfokus pada kebutuhan konsumen serta mengikuti tren teknologi terkini.

"Dalam menentukan strategi bisnis, Bank Mandiri menerapkan konsep consumer oriented yang selalu berusaha mengikuti kebutuhan nasabah termasuk perkembangan tren serta teknologi," ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (12/9).

Ia melanjutkan, pihaknya sangat mengapresiasi penghargaan ini dan dapat menjadi pemantik semangat bagi Bank Mandiri untuk terus mempertahankan kinerja dan layanan yang terbaik untuk selalu berkontribusi pada ekonomi kerakyatan.

Menurutnya, pengakuan ini sekaligus menjadi esensi kerja keras dan konsistensi seluruh Mandirian dalam komitmennya menyediakan layanan serta produk terbaik bagi nasabah dan masyarakat.

"Penghargaan ini juga menjadi pengakuan dan kepercayaan dari stakeholders kami bahwa Bank Mandiri menghadirkan solusi keuangan terlengkap dan terbaik di Indonesia," imbuh dia.

Darmawan menambahkan, Bank Mandiri optimis pertumbuhan kinerja perseroan akan terus membaik dan sejalan dengan rencana bisnis perseroan ke depan. Bank bersandi saham BMRI ini berhasil mencatatkan penyaluran kredit konsolidasi mencapai Rp 1.532 triliun di semester pertama 2024, tumbuh 20,5% secara year on year (YoY).

Pertumbuhan tersebut melampaui rata-rata industri perbankan yang tumbuh sebesar 12,36% YoY per Juni 2024. Laju kredit konsolidasi Bank Mandiri juga tumbuh optimal di semua segmen.

Penyaluran kredit ke segmen korporasi menjadi kontributor terbesar, dengan realisasi mencapai Rp 561 triliun pada kuartal II 2024, meningkat 29,7% YoY dibandingkan tahun sebelumnya sebesar Rp 433 triliun.

Di samping korporasi, segmen komersial mencatat peningkatan kredit sebesar 21,7% YoY menjadi Rp 262 triliun, sementara kredit UMKM meningkat 6,3% YoY mencapai Rp 127 triliun. Hal tersebut diikuti dengan laju kredit konsumer yang meningkat 9,02% YoY menjadi Rp 116 triliun.

Darmawan menuturkan, pencapaian kinerja ini tentunya tidak terlepas dari kepercayaan masyarakat yang terus meningkat terhadap sektor finansial dan terus membaiknya tren pertumbuhan ekonomi secara nasional.

Sementara itu, bentuk komitmen perseroan dalam mendorong perekonomian kerakyatan tidak hanya dari sisi kredit sebagai wholesale banking, Bank Mandiri dalam beberapa tahun terakhir juga semakin serius mempercepat transformasi digital.

Di samping untuk menghadirkan solusi finansial yang andal bagi nasabah, transformasi ini juga diyakini dapat mendukung peningkatan inklusi keuangan di Tanah Air serta meningkatkan akseptasi layanan digital sehingga dapat diakses oleh masyarakat luas hingga wilayah terluar di Tanah Air.

"Perekonomian Indonesia memiliki peluang yang besar untuk terus tumbuh. Untuk itu, Bank Mandiri berupaya untuk terus hadir memenuhi kebutuhan masyarakat dan nasabah melalui peningkatan dari sisi layanan dan inovasi digital," paparnya.

Tidak hanya melalui penyaluran kredit, transformasi digital Bank Mandiri juga diimplementasikan melalui layanan handal Kopra by Mandiri untuk mendukung pelaku usaha mulai dari segmen korporasi hingga pelaku UKM. Selain itu, super app Livin' by Mandiri juga tersedia bagi nasabah ritel untuk memenuhi kebutuhan finansial dan gaya hidupnya.

Saat ini, lebih dari 85% akun baru dari nasabah ritel telah didaftarkan melalui Livin' by Mandiri. Sedangkan Kopra by Mandiri telah menangani transaksi bisnis dengan volume Rp 10.000 triliun dalam semester pertama 2024.

Pencapaian ini merupakan yang tertinggi di industri perbankan Indonesia. Bahkan, solusi dari Livin' Merchant telah membantu lebih dari 2 juta pedagang UMKM di Indonesia menjadi digital hanya dalam waktu satu tahun.

Sementara itu, perseroan optimis penyaluran kredit secara konsolidasi mampu tumbuh 16%-18% di sepanjang 2024. Bank Mandiri akan memperkuat spesialisasi di segmen wholesale dan retail banking melalui strategi wholesale acceleration dengan memperluas ekosistem turunan wholesale melalui optimalisasi value chain.

Darmawan menyebutkan perseroan juga akan terus menggali potensi kredit berdasarkan wilayah dan sektor untuk mencapai hasil yang optimal. Untuk segmen wholesale banking, sektor-sektor seperti jasa keuangan, perkebunan, transportasi, kesehatan, dan energi akan menjadi kontributor utama.

Di sisi lain, sektor UMKM tetap menjadi prioritas penting bagi perseroan. Bank Mandiri akan terus mendorong inklusi keuangan dengan memperluas akses kredit bagi pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah.

Menurutnya, hal ini tidak hanya akan meningkatkan penetrasi kredit di segmen tersebut, tetapi juga berkontribusi pada penciptaan lapangan kerja dan penguatan ekonomi domestik.

"Pada segmen retail, kami akan berfokus pada sektor-sektor yang memiliki pertumbuhan tinggi sesuai dengan karakteristik Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) di masing-masing wilayah. Pendekatan ini memungkinkan kami untuk lebih responsif terhadap kebutuhan pasar lokal dan berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi yang merata dan berkelanjutan," pungkas dia.

Sebagai informasi, acara penyerahan penghargaan Euromoney Award for Excellence 2024 juga dihadiri oleh Direktur Corporate Banking Bank Mandiri Riduan, dan Direktur Teknologi Informasi Bank Mandiri Timothy Utama.

Setelah mengalami penundaan selama enam tahun, proyek PT Lotte Chemical Indonesia (PT LCI) senilai Rp59,37 triliun akhirnya memasuki babak akhir. Pabrik yang dibangun di atas lahan seluas 110 hektar di Cilegon ini siap memulai produksi komersial pada Maret 2025 mendatang.

Kunjungan Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), Rosan Roeslani, ke lokasi pabrik pada Rabu (11/09), semakin menegaskan kesiapan PT LCI untuk beroperasi.

"Saya sangat mengapresiasi PT Lotte Chemical Indonesia juga dukungan dari pemerintah daerah sehingga pembangunan pabrik petrokimia ini sudah hampir selesai, kurang lebih 98,7%. Diharapkan bulan Maret nanti sudah mulai produksi dan bulan Mei sudah mulai ekspor," ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (12/9).

Ia melanjutkan, PT LCI merupakan salah satu proyek investasi yang berhasil difasilitasi pemerintah pasca pembentukan Satuan Tugas (Satgas) Percepatan Investasi oleh Presiden Joko Widodo melalui Keputusan Presiden Nomor 11 Tahun 2021.

Setelah menghadapi berbagai kendala perizinan dan tumpang tindih lahan, proyek ini berhasil dimulai kembali konstruksinya pada April 2022.

Proyek PT LCI mencakup pembangunan fasilitas petrokimia untuk memproduksi polypropylene serta produk hilir lainnya seperti butadiena, dan BTX (benzena, toluena, xilena). Produk-produk ini akan menjadi bahan baku penting bagi berbagai industri seperti pembuatan botol, ban, cat, peralatan medis, hingga pengusir serangga.

"Industri ini sangat penting untuk hilirisasi di Indonesia. Tentunya di saat yang bersamaan, perusahaan juga menyerap 14 ribu tenaga kerja. Hanya 4% tenaga kerja dari Korea. Dari segi penyerapan tenaga kerja, teknologi, industrialisasi, dan ekspor, ini memberi dampak positif bagi Indonesia, terutama di daerah Cilegon," papar dia.

Rosan juga menekankan bahwa pemerintah memiliki kebijakan insentif super tax deduction hingga 200% bagi perusahaan yang berkontribusi dalam pengembangan pendidikan vokasi. Hal ini menjadi wujud upaya Pemerintah Indonesia untuk memastikan bahwa tidak hanya perusahaan yang tumbuh dan berkembang tetapi juga sumber daya manusia di Indonesia.

Dalam kesempatan yang sama, President Director PT LCI, Yim Dong Hee, mengapresiasi kehadiran Menteri Investasi/Kepala BKPM ke fasilitas produksi LCI hari ini. Menurutnya, langkah ini merupakan bentuk perhatian pemerintah atas setiap perkembangan investasi yang terjadi di LCI.

"Kami sangat berterima kasih atas dukungan yang diberikan oleh pemerintah Indonesia, khususnya Kementerian Investasi dan pemerintah daerah. Tahun depan, kami siap berproduksi, kami harap dapat kembali mengundang pemerintah ke sini," tegasnya.

Sebagai informasi, berdasarkan data Kementerian Investasi/BKPM, investasi PT LCI tercatat sebagai penanaman modal asing (PMA) asal Malaysia, karena mayoritas pemegang saham (51%) adalah Lotte Chemical Titan Holding Bhd, yang berbasis di Malaysia.

Selama 10 tahun terakhir, Malaysia menempati peringkat kelima sebagai negara asal Foreign Direct Investment (FDI) terbesar di Indonesia, dengan total investasi mencapai USD21,86 miliar. Sementara Korea Selatan, sebagai negara asal pemegang saham minoritas di PT LCI, menempati peringkat ketujuh dengan total investasi sebesar USD18,20 miliar.

Kehadiran kedua negara ini dalam proyek petrokimia strategis menunjukkan kepercayaan investor asing terhadap potensi pertumbuhan ekonomi dan iklim investasi Indonesia.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia membantah klaim CEO AirAsia Tony Fernandes yang menyebut harga avtur di Indonesia lebih mahal dibandingkan negara lain.

Menurutnya, pernyataan tersebut tidak benar. Ia pun akan mengecek langsung harga avtur itu ke PT Pertamina (Persero). 

"Saya akan cek di Pertamina. Tapi setahu saya Pertamina sudah berikan penjelasan kan enggak benar kalau dianggap avtur kita termahal di Asia," ucap Bahlil di Kompleks Parlemen Senayan, Jakarta Pusat, Kamis (12/9).

Sebelumnya, Tony Fernandes menyebut harga avtur yang tinggi dan pajak ganda di Indonesia menjadi penyebab harga tiket pesawat lebih mahal dibandingkan negara-negara ASEAN lainnya.

Menurutnya, avtur adalah komponen yang berkontribusi paling tinggi terhadap biaya pesawat, dan di Indonesia harganya jauh di atas negara tetangga.

Berdasarkan situs Pertamina, harga avtur periode 1-30 September 2024 di Bandara Soekarno Hatta (CGK) tercatat sebesar Rp13.211,31 per liter.

"Bahan bakar di Indonesia lebih tinggi dibanding negara manapun atau tertinggi di dunia," ujarnya dalam bincang media di Hotel Fairmont, Kamis (5/9).

Menanggapi klaim itu, Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga, Subholding Commercial & Trading Heppy Wulansari memastikan harga avtur yang mereka jual kompetitif dan mengikuti aturan di Tanah Air.

Menurutnya, harga Rp13.211 per liter jauh lebih rendah dibandingkan dengan di Singapura yang mencapai Rp23.212 per liter pada periode yang sama.

"Harga publikasi avtur di Indonesia bisa dikatakan cukup kompetitif. Nilai kompetitif harga publikasi avtur milik Pertamina juga setara dan lebih rendah bila dibandingkan dengan harga publikasi per liter di negara yang memiliki kemiripan lanskap geografis," ujarnya dalam keterangan, Minggu (8/9).

Menurutnya, harga avtur Pertamina sudah mengacu Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 17 K/10/MEM/2019 tentang Formula Harga Dasar Dalam Perhitungan Harga Jual Eceran Jenis Bahan Bakar Minyak Umum Jenis Avtur Yang Disalurkan Melalui Depot Pengisian Pesawat Udara (DPPU).

Selain itu, penetapan harga avtur juga berdasarkan Mean of Platts Singapore (MOPS) yang menjadi patokan harga pasar terdekat. Harga avtur juga mempertimbangkan demand volume dari masing-masing bandara sesuai frekuensi pergerakan pesawat.

Pakar kesehatan masyarakat (epidemiolog) meminta pemerintah segera memacu ketersediaan bahan bakar minyak (BBM) yang sesuai batas emisi Euro 4 untuk menekan paparan polusi udara.

Saat ini BBM bensin dari Pertamina yang menganut Euro 4 hanya Pertamax Turbo dan Pertamax Green 95. Sedangkan Pertamax dan BBM subsidi Pertalite tak sesuai Euro 4 sebab spesifikasinya mengacu ke Euro 2.

Epidemiolog dari Universitas Indonesia Budi Haryanto menjelaskan peralihan lebih banyak ke BBM jenis Euro 4 bisa menekan polusi udara 45-55 persen. Hal itu dinilai dari penurunan kandungan partikel udara PM2,5.

"Setiap peningkatan 10 kubik PM 2,5 maka berhubungan dengan peningkatan pneumonia. Kalau dibiarkan polusi udara meningkat tanpa ada upaya yang cepat, kalau kita serang dulu kualitas bahan bakar jadi Euro 4 maka ketika diterapkan katakan 45-55 persen polusi udara tertangani," kata dia dalam webinar, Rabu (11/9).

Pneumonia, peradangan paru-paru karena infeksi di saluran pernapasan bawah, merupakan salah satu penyakit yang disebabkan polusi udara dan tergolong salah satu penyebab kematian terbesar di dunia.

Budi menilai jika pemerintah segera memperbanyak pilihan jenis BBM Euro 4 maka polutan Nitrogen Oxide (NOx) dan PM2,5 menurun sehingga berpotensi menurunkan penyakit berkaitan polusi udara dan ujungnya mengurangi biaya masyarakat untuk pengobatan.

"Kalau pemerintah memberikan dengan Euro 4, banyak yang didapatkan baik dari sisi pengobatan dan polusi udara," tururnya.

Ia beserta tim peneliti sudah melakukan studi terkait penerapan BBM Euro 4 ini. Jika BBM Euro 4 diterapkan ke 10 persen populasi kendaraan pada 2024, maka di tahun 2025 akan terjadi penurunan polusi sebanyak 20 persen sekaligus berdampak pada penurunan Pneumonia sebanyak 8,4 persen.

Kemudian jika dengan skema penerapan bertahap, misalnya 60 persen pada 2026 dan 100 persen pada 2028, maka akan ada penurunan polusi udara sebanyak 32 persen di akhir 2028.

Mobil bensin Euro 4

Sebagai perbandingan, sejumlah negara di Eropa, Amerika dan Asia sudah menerapkan teknologi Euro 4 pada kendaraan bermotor, termasuk Thailand, India dan Malaysia pada 2014, Vietnam pada 2017, China pada 2012.

Di Indonesia sendiri pemerintah sudah mewajibkan kendaraan bermesin bensin Euro 4 sejak 2018. Namun pilihan BBM bensinnya masih terbatas dan harganya mahal.

Peraturan terhadap implementasi Euro 4 di Indonesia tertuang di Peraturan Menteri (Permen) LHK No. 20/Setjen/Kum.1/3/2017 tanggal 10 Maret 2017 tentang Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori M, N, dan O.

Implementasi Euro 4 dalam aturan tersebut diberlakukan mulai September 2018 untuk bensin, sementara untuk yang diesel diberlakukan April 2022.

Kendati sejumlah produsen sudah siap dengan regulasi itu, implementasi Euro 4 masih terkendala ketersediaan bahan bakar pendukung yang masih terbatas.

Di Indonesia BBM bensin dengan spesifikasi sesuai Euro 4 di antaranya Pertamax Turbo RON 98, yang dijual dengan harga Rp14.475 per liter. Pertamax Turbo punya kandungan sulfur maksimal 50 ppm.

Pertalite tak sesuai Euro 4 karena menggunakan RON 90 dan sulfur maksimal 500 ppm. Pertamax sebenarnya memenuhi syarat dengan RON 92 tetapi kadar sulfurnya tidak sebab maksimal 500 ppm.

Menurut Permen LHK Nomor 20 Tahun 2017, BBM yang masuk dalam Euro 4 yaitu memiliki RON minimal 91, bebas timbal dan kandungan sulfurnya maksimum 50 ppm.

Sebuah penelitian terbaru mengungkap Gen Z, generasi yang lahir mulai tahun 1997-2012, tidak lagi menggunakan mesin pencarian Google untuk mencari informasi di internet. Lalu, di mana mereka mencari informasi?

Mark Shmulik, analis internet di Bernstein Research, mengatakan bahwa para Gen Z dan generasi yang lebih muda beralih ke platform lain untuk mencari informasi.

"Selamat tinggal Google. Audiens yang lebih muda melakukan 'pencarian', bukan 'googling'," kata Shmulik, melansir Business Insider, Kamis (12/9).

Sekitar 20 tahun yang lalu, Google mencapai tonggak sejarah penting. Kamus Merriam-Webster menambahkan "Google" sebagai kata kerja yang berarti mencari sesuatu di web. Sejak saat itu, istilah 'googling' juga menjadi seperti kata kunci untuk mencari informasi di internet.

Menurut Shmulik, para Gen Z kini semakin sering membuka media sosial seperti TikTok untuk mencari rekomendasi restoran, langsung ke agregator berskala besar seperti Amazon untuk ritel, dan menggunakan teknologi kecerdasan buatan (AI) generatif seperti ChatGPT untuk menyelesaikan pekerjaan rumah mereka.

Bernstein, merujuk survei yang dilakukan oleh Forbes Advisor dan Talker Research terhadap 2.000 orang Amerika, mencatat sebanyak 45 persen Gen Z cenderung menggunakan "pencarian sosial" di platform seperti TikTok maupun Instagram, alih-alih Google.

Sementara itu, hanya 35 persen generasi milenial yang melakukan pencarian di TikTok maupun Instagram, Gen X 20 persen, dan generasi Boomers 10 persen.

Bahkan ketika Gen Z semakin dewasa, mereka semakin mengandalkan media sosial sebagai mesin pencarian utama mereka.

"Gen Z juga tumbuh di era internet yang relatif matang. Sudah menjadi kebiasaan bagi para pengguna ini untuk langsung menuju ke sumbernya. Dunia ini [internet] tidak besar dan menakutkan, ini hanya rumah bagi Gen Z," ujar dia.

Bagi generasi muda, platform media sosial menjadi cara mereka untuk mencari tahu apa yang harus dibeli, tempat makan, dan bagaimana cara mereka menghabiskan waktu.

Menurut data GWI Core, pada tahun 2023, sekitar 52 persen Gen Z mengatakan mereka menggunakan media sosial sebagai mesin pencari utama untuk merek, produk, dan layanan.

Situs media sosial seperti Instagram dan TikTok juga dapat menjawab kebiasaan Gen Z yang gemar mencari barang untuk dibeli secara online dengan platform e-commerce mereka sendiri dan penyesuaian iklan.

Masalah ini bukannya tak disadari internal Google. Prabhakar Raghavan, wakil presiden senior Google, dalam sebuah konferensi Fortune's 2022 Brainstorm Tech mengakui bahwa saat ini Gen Z memang lebih senang mencari informasi di TikTok atau Instagram.

"Sekitar 40 persen anak muda, ketika mereka mencari tempat untuk makan siang, mereka tidak membuka Google Maps atau Search. Mereka pergi ke TikTok atau Instagram," kata Raghavan, mengutip Fortune.

Keterpurukan mesin pencari Google diperparah dengan kekalahan gugatan antimonopoli baru-baru ini.

Hakim federal sebelumnya memutuskan raksasa teknologi itu memonopoli pasar pencarian. Perusahaan induk Google, Alphabet, membayar US$26 miliar untuk menjadi mesin pencari default di ponsel pintar dan peramban web, yang secara efektif mencegah mesin pencari pesaing di pasaran.

Namun, bukan berarti Google hanya berdiam diri. Google juga telah melakukan sejumlah perubahan untuk menjaring pengguna dari generasi yang lebih muda.

Gen Z atau generasi yang lebih muda biasanya cenderung tertarik pada konten-konten berbentuk gambar dan video, sangat kontras dengan kebiasaan generasi milenial ke atas yang lebih memilih menggunakan frasa atau kata kunci untuk mencari informasi.

"Perjalanan dimulai dalam bentuk yang berbeda dari sebelumnya, yakni bentuk gambar dan visual," kata Raghavan.

Google kemudian coba berinovasi dengan menciptakan kacamata augmented reality yang dilengkapi fitur "multi search", yang memungkinkan pengguna menggunakan gambar dan teks untuk mencari secara online.

Perusahaan juga sedang menguji fitur Ask Photos yang menggunakan model AI Gemini untuk menjawab pertanyaan tentang informasi dalam foto pengguna, seperti restoran tempat mereka makan atau terakhir kali mereka mengunjungi lokasi tertentu.

"Kami harus menciptakan ekspektasi yang benar-benar baru dan hal ini membutuhkan dasar-dasar teknologi yang benar-benar baru," ujar dia.

Telah terjadi rombakan serius di struktur 10 merek kendaraan roda empat terlaris di Indonesia pada Agustus 2024. BYD yang baru saja memulai penjualan mobilnya selama beberapa bulan sekarang posisinya ke-6.

BYD, yang cuma jualan mobil listrik di Indonesia, tercatat dalam data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), menjual 2.940 unit.

Angka penjualan itu terbesar bagi BYD sejak mulai tercatat Gaikindo melakukan penjualan sejak Juni.

Pada Juli lalu BYD berada di posisi ke-9 merek terlaris. Namun pada Agustus wakil China ini merangsek masuk ke tempat ke-6 dan menggeser merek-merek langganan seperti Hino, Fuso, Isuzu, Wuling. Bahkan performa BYD membuat Hyundai terlempar keluar daftar 10 merek terlaris Agustus.

Walau bergejolak, posisi merek terlaris nomor satu hingga kelima tetap diisi merek Jepang. Toyota tetap terlaris pertama, disusul Daihatsu, Honda, Mitsubishi dan Suzuki.

Penjualan semua merek Gaikindo pada Agustus naik 2,8 persen dari Juli menjadi 76.304 unit. Bila dibanding Agustus 2023 hasil itu jatuh 12,6 persen.

Selama Januari-Agustus total penjualan mencapai 560.619 unit. Catatan ini ambruk 17,1 persen ketimbang periode sama 2023.

Daftar merek mobil terlaris Agustus 2024 (WS):

1. Toyota 25.9892. Daihatsu 13.8293. Honda 7.5564. Mitsubishi 6.2545. Suzuki 5.2656. BYD 2.9407. Hino 2.3188. Fuso 2.2769. Isuzu 2.00210. Wuling 1.86611. Hyundai 1.82312. Chery 79813. MG 50414. Mazda 52415. BMW 43916. Lexus 19417. Mercedes-Benz 30318. UD Trucks 18119. Mercedes Benz CV 26120. Kia 60

Penjualan mobil baru Januari-Agustus 2024 (WS):

Januari 69.758Februari 70.772Maret 74.779April 48.762Mei 71.381Juni 74.623Juli 74.160Agustus 76.304Total 560.619

10 merek mobil terlaris Juli 2024 (WS):

1. Toyota: 27.126 unit2. Daihatsu: 13.910 unit3. Honda: 6.249 unit4. Mitsubishi Motors: 5.569 unit5. Suzuki: 5.410 unit6. Isuzu: 2.371 unit7. Hino: 2.370 unit8. Mitsubishi Fuso: 2.240 unit9. BYD: 1.925 unit10. Hyundai: 1.701 unit

10 merek mobil terlaris Juni 2024 (WS):

1. Toyota 25.464 unit2. Daihatsu 14.967 unit3. Honda 7.618 unit4. Mitsubishi 6.470 unit5. Suzuki 4.584 unit6. Isuzu 3.073 unit7. Fuso 2.230 unit8. Hino 2.030 unit9. Hyundai 1.908 unit10. BYD 1.596 unit