TEMPO.CO, Jakarta - Presiden Joko Widodo atau Jokowi optimistis dengan prospek pabrik baterai mobil listrik (EV) PT Hyundai LG Industry (HLI) Green Power di Kabupaten Karawang, Provinsi Jawa Barat. Jokowi mengklaim Indonesia bakal jadi pemain global di bidang kendaraan listrik.“Kita bisa menjadi masuk di supply chain global. Golnya ke sana, tidak hanya urusan hilir baterai, tetapi juga untuk barang-barang lainnya agar kita bisa memproduksi setengah jadi minimal, atau barang jadi seperti yang sekarang kita lihat,” kata Jokowi usai peresmian PT HLI Green Power di Karawang pada Rabu, 3 Juli 2024.

Jokowi menyebut pembangunan PT HLI Green Power dibarengi pembangunan ekosistem mulai dari raw material, smelter, hingga prekursor, sebelum masuk produksi ke EV baterai. “Kemudian electric vehicle-nya semuanya ada di negara kita,” katanya.

Investasi pabrik sel baterai untuk kendaraan listrik senilai US$ 3,1 miliar atau Rp 45,88 triliun, terintegrasi dengan proyek Grand Package hulu-hilir baterai. Fasilitas produksi yang saat ini telah terbangun di Karawang New Industry City (KNIC) diproyeksikan memiliki kapasitas 30 GWh.

PT HLI Green Power merupakan perusahaan joint venture antara Hyundai Motor Company, LG Energy Solution, dan PT Indonesia Battery Corporation (IBC). Investasi PT HLI Green Power merupakan tindak lanjut dari penandatanganan Nota Kesepahaman (MoU) antara Kementerian Investasi atau BKPM dan Konsorsium Hyundai, LG, dan IBC pada 28 Juli 2021.

Menteri Perdagangan Korea Selatan Jeong In-kyo mengatakan hubungan RI dan Korea Selatan makin meningkat dengan diresmikannya pabrik PT HLI Green power. Dia optimistis kerja sama Indonesia-Korea di hampir 2000 sektor swasta bisa semakin baik."Saya sangat yakin bahwa dalam waktu dekat, kendaraan listrik Indonesia dengan batrai Indonesia akan menjelajahi ASEAN dan pasar global," kata In-Kyo.

PT HLI Green Power dibagun dalam dua fase. Pembangunan fase pertama ini menelan investasi senilai USD 1,1 miliar atau Rp16,28 triliun, dengan kapasitas produksi sebesar 10 GWh. Produksi komersial dimulai pada April 2024.

Untuk fase kedua, tahap konstruksi akan dimulai pada Januari 2024. Produksi komersial akan dimulai pada Maret 2025 dengan kapasitas produksi sebesar 20 GWh. Nilai investasi yang ditanamkan pada fase dua sebesar USD 2 miliar atau Rp29,60 triliun.

TEMPO.CO, Jakarta - Jadwal KRL Solo-Jogja Mei 2024 dengan rute lengkap dari Stasiun Palur menujuStasiun TuguJogja penting untuk diketahui. Apalagi, KRL Solo-Jogja merupakan moda transportasi yang banyak diminati masyarakat karena cepat dan murah.

Rute KRL Solo-Jogja melewati sebanyak 13 stasiun mulai dari Stasiun Palur, Solo Jebres, Solo Balapan, Purwosari, Gawok, Delanggu, Ceper, Klaten, Srowot, Brambanan, Maguwo, Lempuyangan, dan terakhir Stasiun Tugu Yogyakarta.

Harga tiket KRL Solo-Jogja relatif murah yakni sebesar Rp8.000 untuk sekali perjalanan, baik jauh maupun dekat.

Cara bayar tiket KRL Solo-Jogja menggunakan kartu Multi Trip (KMT) dan kartu bank seperti e-Money Mandiri, Flazz BCA, Tap Cash BNI dan Brizzi BRI.

Untuk Anda yang ingin pergi naikKRLSolo-Jogja, simak jadwal KRL Solo Jogja 27 - 31 Mei 2024 berikut ini.

Jadwal KRL Solo-Jogja 27 Mei-31 Mei 2024

1. Keberangkatan Stasiun Palur

04.55 WIB, 06.08 WIB, 07.15 WIB, 08.50 WIB, 10.26 WIB, 11.20 WIB, 13.40 WIB, 14.50 WIB, 16.10 WIB, 17.05 WIB, 18.11 WIB, 20.53 WIB

2. Keberangkatan Stasiun Jebres

05.01 WIB, 06.14 WIB, 07.21 WIB, 08.56 WIB, 10.32 WIB, 11.26 WIB, 13.47 WIB, 14.57 WIB, 16.16 WIB, 17.11 WIB, 18.17 WIB, 20.59 WIB

3. Keberangkatan Stasiun Solo Balapan

05.08 WIB, 06.21 WIB, 07.29 WIB, 09.04 WIB, 10.39 WIB, 11.33 WIB, 13.56 WIB, 15.08 WIB, 16.24 WIB, 17.20 WIB, 18.25 WIB, 21.06 WIB

4. Keberangkatan Stasiun Purwosari

05.13 WIB, 06.26 WIB, 07.35 WIB, 09.10 WIB, 10.45 WIB, 11.39 WIB, 14.02 WIB, 15.14 WIB, 16.30 WIB, 17.26 WIB, 18.32 WIB, 21.12 WIB

5. Keberangkatan Stasiun Gawok

05.20 WIB, 06.33 WIB, 07.42 WIB, 09.17 WIB, 10.52 WIB, 11.46 WIB, 14.09 WIB, 15.21 WIB, 16.37 WIB, 17.33 WIB, 18.39 WIB, 21.19 WIB

6. Keberangkatan Stasiun Delanggu

05.26 WIB, 06.39 WIB, 07.48 WIB, 09.23 WIB, 10.58 WIB, 11.52 WIB, 14.15 WIB, 15.27 WIB, 16.43 WIB, 17.39 WIB, 18.45 WIB, 21.25 WIB

7. Keberangkatan Stasiun Ceper

05.33 WIB, 06.46 WIB, 07.55 WIB, 09.30 WIB, 11.05 WIB, 11.59 WIB, 14.22 WIB, 15.34 WIB, 16.50 WIB, 17.46 WIB, 18.52 WIB, 21.32 WIB

8. Keberangkatan Stasiun Klaten

05.42 WIB, 06.55 WIB, 08.04 WIB, 09.39 WIB, 11.14 WIB, 12.08 WIB, 14.32 WIB, 15.43 WIB, 16.59 WIB, 17.55 WIB, 19.01 WIB, 21.41 WIB

9. Keberangkatan Stasiun Srowot

05.49 WIB, 07.02 WIB, 08:11 WIB, 09.46 WIB, 11:21 WIB, 12.15 WIB, 14.39 WIB, 15.50 WIB, 17.06 WIB, 18.02 WIB, 19.08 WIB, 21.48 WIB

10. Keberangkatan Stasiun Brambanan

05.56 WIB, 07.09 WIB, 08.18 WIB, 09.53 WIB, 11.28 WIB, 12.22 WIB, 14.46 WIB, 15.57 WIB, 17.13 WIB, 18.09 WIB, 19.15 WIB, 21.55 WIB

11. Keberangkatan Stasiun Maguwo

06.04 WIB, 07.17 WIB, 08.26 WIB, 10.01 WIB, 11.36 WIB, 12.30 WIB, 14.54 WIB, 16.05 WIB, 17.21 WIB, 18.17 WIB, 19.23 WIB, 22.03 WIB

12. Keberangkatan Stasiun Lempuyangan

Berangkat pukul 06.11 WIB, 07.24 WIB, 08.35 WIB, 10.12 WIB, 11.43 WIB, 12.37 WIB, 15.01 WIB, 16.12 WIB, 17.28 WIB, 18.24 WIB, 19.30 WIB, 22.10 WIB

13. Tiba di Stasiun Tugu Jogja

06.15 WIB, 07.27 WIB, 08.39 WIB, 10.16 WIB, 11.47 WIB, 12.41 WIB, 15.05 WIB, 16.16 WIB, 17.32 WIB, 18.28 WIB, 19.34 WIB, 22.14 WIB

RIZKI DEWI AYU

TEMPO.CO, Jakarta -- Hari Belanja Online Nasional alias Harbolnas 12.12, telah menjadi fenomena yang merayakan kegiatan belanja online dalam skala besar di Indonesia.

Momentum ini dipandang sebagai salah satu momen puncak bagi para konsumen yang mencari penawaran terbaik sebelum tahun berakhir. Harbolnas jatuh pada 12 Desember ditulis 12.12, dan terpopuler di Indonesia dibandingkan tanggal-tanggal lain seperti 10.10 dan 11.11.

Sejarah Harbolnas

Dilansir dari laman Universitas Alma Ata, Harbolnas 12.12 pertama kali diperkenalkan pada 2012, tepatnya tanggal 12 Desember 2012 (12.12.12).

Harbolnas diinisiasi oleh sejumlah e-comerce Indonesia, termasuk Lazada, Bukalapak, Zalora, BeryBenka, PinkEmma, Bilna, Traveloka, Luxola, dan Persebaya Store, yang tergabung dalam Indonesian E-Commerce Association (IdeA).

Ide Harbolnas sendiri mulanya diciptakan oleh Lazada yang ingin mengadvokasi hajatan belanja online secara terbuka. Dari ide itu, Harbolnas berinisiatif mendorong perusahaan ritel komersial untuk bergabung agar dapat mencapai penjualan yang lebih tinggi.

Harbolnas mengambil inspirasi dari kesuksesan "Singles' Day" di Tiongkok yang dirayakan tiap 11 November (11-11). Harbolnas juga terinspirasi dari CyberMonday yaitu pesta belanja online yang telah hadir di beberapa negara seperti Amerika Serikat, Inggris, Kanada, Jerman, dan Jepang.

Cyber Monday sendiri terinspirasi dari perayaan Black Friday di Amerika Serikat. Black Friday, banyak toko menawarkan diskon besar-besaran, sehingga orang-orang bersemangat ke toko dan bahkan rela antre panjang untuk melakukan pembelian.

Kepopuleran Harbolnas

Seiring berjalannya waktu, Harbolnas semakin sering diselenggarakan. Beberapa toko online memulai Harbolnas sejak 9 September, bahkan ada beberapa toko online lainnya menyelenggarakan Harbolnas setiap bulann.

Senior Account Strategist Criteo Asia Tenggara, Taiwan, dan Hongkong, Leonardo McCarl, menyebut salah satu faktor yang membuat Harbolnas 12.12 populer adalah karena Indonesia pencetus Harbolnas 12.12 dibandingkan negara lain.

"Di negara lain, seperti Cina melalui Alibaba yang mengenalkan Singles Day (11.11), tanggal itu lebih populer dibandingkan Indonesia. Sedangkan Indonesia menginisiasi 12.12 lebih dulu," kata McCarl dikutip dari laporan Tempo tanggal 3 Desember 2019.

"Itulah yg membuat orang Indonesia lebih familiar dan excited dengan Harbolnas 12.12 dan mempengaruhi kepopulerannya," ujarnya.

Menurut data riset dari platform advertising untuk open internet network, Criteo S.A (NASDAQ CRTO), Harbolnas 12.12 di 2018 menghasilkan tingkat konversi tertinggi penjualan ritel daring (e-commerce) hingga 94 persen.

"Dibandingkan dengan musim belanja lain, penjualan ritel pada 12.12 tumbuh dengan masif setiap tahun," kata McCarl.

Faktor lainnya adalah karena momentum 12.12 yang dekat dan lekat dengan liburan akhir tahun, sehingga menggugah keinginan konsumen untuk berbelanja melalui e-commerce.

"Dan ini juga memberikan peluang bagi para peritel untuk berinteraksi dengan para pelanggan dengan user interface (UI) yang mudah dan memberikan pengalaman belanja unik bagi pelanggan," kata McCarl.

TEMPO.CO, Jakarta - Saat Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan menaiki kereta ekonomi menuju kantornya setelah menginap dari rumah susun di Pulo Gebang Seruni, Jalan Raya Cakung, Jakarta Timur, ia mendapat banyak saran, kritikan, serta keluh kesah para penumpang.

Kebanyakan penumpang mengeluhkan padatnya kereta api yang mereka tumpangi. Kepadatan itu biasanya terjadi saat mereka berangkat kerja sekitar antara pukul lima hingga tujuh pagi. Juga saat mereka pulang kantor pukul lima sore hingga delapan malam.

Mendengar keluhan penumpang, Dahlan mencoba menenangkan. Menurut dia, berdesakan itu biasa terjadi saat menaiki kereta. Kepadatan penumpang seperti pada kereta Bekasi ini juga terjadi di kota besar, seperti Hong Kong dan Tokyo.

“Bedanya, kalau di sana, mereka pakai jas dan ber-AC, kalau di sini, ya begini ini,” katanya pada 3 April 2012 sambil bergelantungan dan berdesakan di antara penumpang kereta itu.

Ada seorang ibu yang menimpali bahwa di India tidak berdesakan seperti ini. Namun mantan Direktur PLN ini menampiknya. Menurut Dahlan, di India pun berdesakan. Justru di Indonesia lebih baik. Sebab, saat Dahlan menggunakan kereta di India, ia pernah berdesakan dengan kambing.

Saat Dahlan bertanya kepada ibu itu sudah berapa kali ke India, ibu itu tertawa dan menjawab 'tidak pernah'. Sontak penumpang yang mendengar pembicaraan itu tertawa.

Menteri Dahlan akhirnya berjanji akan memperbaiki pelayanan kereta secara bertahap.

MITRA TARIGAN