TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Koordinator bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan, memaparkan tingginya harga tiket pesawat sedang dikeluhkan masyarakat akhir-akhir ini. Menurut dia, pemerintah sedang menyiapkan beberapa langkah penurunan.

Ia mengatakan akan mengevaluasi biaya operasi pesawat dengan mengidentifikasi cost per block hour, atau biaya rata-rata yang dikeluarkan maskapai dalam setiap jam penerbangan. Selain itu, bakal mengakselerasi pembebasan bea masuk impor tertentu untuk kebutuhan penerbangan.

“Porsi perawatan berada di 16 persen keseluruhan setelah avtur,” ujarnya di laman instagram resmi @luhut.pandjaitan, dikutip Selasa, 16 Juli 2024.

Pengamat Penerbangan, Alvin Lie memaparkan biaya yang dibebankan kepada penumpang bukan hanya harga tiket. Ada beberapa pungutan hingga retribusi dan operasional. “Itu mencakup pembayaran pajak kepada pemerintah juga pengelola bandara,” ujarnya saat dihubungi 15 Juli 2024.

Ketua Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan Indonesia (APJAPI) itu menguraikan komponen pembentuk pertama adalah harga tiket yang ditetapkan oleh maskapai. Selain itu ada tarif Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara atau PJP2U yang besarannya berbeda di tiap bandara.

Menurut dia biaya layanan yang dikenal juga sebagai Passenger Service Charge atau PSC ini bisa 30 hingga 40 persen dari harga tiket. Belum lagi ada potongan pajak pertambahan nilai atau PPN 11 persen.

Beban lain yang juga diambil dari tiket penumpang adalah iuran wajib Jasa Raharja. Pada Agustus 2022 untuk penyesuaian biaya akibat kenaikan harga avtur diterapkan aturan biaya tambahan atau Fuel Surcharge lewat Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 68 Tahun 2022. Berlaku pada tarif penumpang layanan kelas ekonomi angkutan niaga dalam negeri. Menurut Alvin ini belum direvisi sehingga masuk pada komponen pembentuk harga tiket saat ini

Namun, menurut dia perlu diteliti unsur biaya lain yang membuat harga tiket angkutan udara domestik mahal. Termasuk desain gedung terminal bandara yang berorientasi mewah tanpa perhitungkan biaya operasi dan perawatan. “Pada akhirnya dibebankan kepada penumpang dalam PJP2U atau PSC.

Juga biaya-biaya titipan dalam harga avtur seperti Throughput Fee atau biaya infrastruktur penyimpanan bahan bakar oleh pengelola bandara. Kutipan persentase penjualan avtur sebagai Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) hingga PPN 11 persen terhadap avtur untuk penerbangan domestik. Dan terakhir adalah pajak, bea masuk dan proses impor komponen juga suku cadang pesawat.

TEMPO.CO, Jakarta - Harga minyak dunia turun pada Selasa, 16 Juli 2024. MengutipReuters, harga minyak mentah Brent turun 9 sen atau 0,1 persen menjadi US$ 84,76 per barel. Sementara itu, harga minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) Amerika Serikat turun 13 sen atau 0,2 persen menjadi US$ 81,78 per barel.

Dalam laporannya, Reuters menyebut penurunan harga minyak dunia terjadi karena da kekhawatiran turunnya permintaan dari Cina seiring perlambatan ekonomi yang terjadi di negara tersebut. Pada kuartal kedua tahun ini, perekonomian Cina tercatat tumbuh jauh lebih lambat ketimbang yang diharapkan. Hal ini dipicu penurunan properti yang berkepanjangan dan ketidakamanan pekerjaan.

Pada April-Juni 2024, ekonomi Cina tercatat tumbuh 4,7 persen. Ini menunjukkan pertumbuhan paling lambat sejak kuartal pertama 2023 dan tidak mencapai perkiraan pertumbuhan sebesar 5,1 persen dalam jajak pendapat Reuters. Pertumbuhan kuartal kedua ini juga lebih lambat dari pertumbuhan kuartal sebelumnya, yakni 5,3 persen.

Produksi kilang minyak Cina juga turun 3,7 persen pada Juni. Penurunan produksi selama tiga bulan terjadi karena pemeliharaan yang direncanakan. Sementara itu, margin pemrosesan yang lebih rendah dan permintaan bahan bakar yang lesu mendorong pabrik-pabrik independen mengurangi produksinya.

Sementara itu, Ketua The Fed Jerome Powell menyebut pembacaan inflasi Amerika Serikat selama kuartal kedua tahun ini sedikit menambah keyakinan bahwa laju kenaikan harga kembali ke target bank sentral secara berkelanjutan. Pernyataan itu kemudian ditafsirkan pelaku pasar sebagai indikasi peralihan ke pemotongan suku bunga, kemungkinan tidak lama lagi. Jika suku bunga menjadi lebih rendah, maka biaya pinjaman turun, sehingga aktivitas ekonomi dan permintaan minyak bisa meningkat.

TEMPO.CO, Jakarta - Kakao atau pohon cokelat adalah bahan baku utama dari pembuatan cokelat, salah satu makanan manis yang digemari oleh banyak orang ini di dunia. Cokelat berasal dari pohon kakao yang ditanam dan telah dikenal dalam peradaban manusia selama ribuan tahun.

Biji kako yang telah dikeringkan dan difermentasikan tersebut nantinya bisa digunakan untuk membuat cokelat. Sementara lemak dari biji kakao atau dikenal sebagai mentega kakao bisa diekstraksi dan digunakan untuk berbagai keperluan seperti memasak. Kakao pertama kali dimanfaatkan oleh suku Indian di Amerika Tengah. Kini, kakao telah terkenal dan bisa ditemukan di seluruh penjuru dunia.

Pada saat ini, telah banyak negara yang memproduksi biji kakao. Terdapat beberapa negara yang unggul dalam jumlah produksi kakao tersebut. Dilansir dari berbagai sumber, inilah 10 negara penghasil kakao terbesar:

1. Pantai Gading

Pantai Gading adalah negara yang berlokasi di Afrika Barat. Dilansir dari Antara, Pada 2022, negara ini menjadi produsen sekaligus pengekspor biji kakao terbesar di dunia. Menurut FAO, Pantai Gading bisa memproduksi biji kakao sekitar 2.2 juta ton biji pada 2022.

Pantai Gading adalah sebuah negara bekas jajahan Prancis, sehingga bahasa resmi dari negara ini adalah bahasa Prancis. Di Pantai Gading, produksi biji kakao termasuk masif, sehingga menjadikan negara tersebut sebagai pemasok merk cokelat yang terkenal. Kurang lebih, sekitar satu juga petani dari Pantai Gading sebagai pemasok kakao merk yang terkenal, seperti Nestlé, Mars, dan Hershey.

2. Ghana

Ghana adalah sebuah negara yang terletak di Afrika Barat yang juga banyak memproduksi cokelat di dunia. Jumlah produksi biji kakao di negara ini mencapai 1.1 juta ton per tahunnya. Ghana banyak memproduksi biji kakao dan mengekspornya ke sejumlah negara Eropa, Amerika, dan Asia. Jumlah ekspor biji kakao di Ghana ke Belanda (153 juta USD), Prancis (99,6 juta USD), Amerika Serikat (145 juta USD), Malaysia (131 juta USD) dan Jepang (80,7 juta USD).

3. Indonesia

Pada nomor urut ketiga, Indonesia berhasil menjadi salah satu negara penghasil biji kakao terbesar di dunia yang berasal dari Asia Tenggara. Menurut data dari FAO, Indonesia memproduksi biji kakao sebanyak 667 ribu ton kakao pada 2022. Hasil dari produksi biji kakao tersebut banyak diekspor ke Amerika Serikat, Malaysia, dan Singapura.

Indonesia memproduksi biji kakao pada umumnya dihasilkan dari petani skala kecil. Secara keseluruhan, 95 persen produksi biji kakao di Indonesia dihasilkan dari petani skala kecil. Dilansir dari erbsite Pupuk Kujang, di Indonesia, kakao menjadi satu dari sembilan komoditas penting yang boleh menggunakan pupuk subsidi dari pemerintah.

4. Ekuador

Ekuador menjadi negara produksi biji kakao terbesar di dunia pada urutan keempat. Negara ini terletak di Amerika Selatan. Menurut data FAO, Ekuador berhasil memproduksi biji kakao sebanyak 337 ribu ton kakao pada 2022.

Fakta unik Ekuador, pada 1990-an, negara ini sempat menjadi penghasil kakao terbesar di dunia. Akan tetapi, hal tersebut menurun sebab adanya pergeseran pasar global dan penyakit tanaman yang menyebabkan kualitas pohon kakao di Ekuador menurun.

5. Kamerun

Kamerun adalah sebuah negara yang berada di Afrika Tengah dan menempati urutan kelima dalam produksi biji kakao terbesar di dunia. Kamerun berhasil memproduksi biji kakao sebesar 300 ribu ton pada 2022. Nilai ekspor kakao dari Kamerun mencapai 450 juta USD. Komoditas biji kakao paling banyak disalurkan ke Belanda (266 juta USD), Malaysia (54,8 juta USD) dan Singapura (24.6 juta USD).

6. Nigeria

Berdasarkan data dari worldpopulationreview.com, Nigeria memproduksi biji kakao pada 2022 sebanyak 280.000 ton. Jumlah ini sedikit berbeda dengan Kamerun.

7. Brazil

Negara yang berlokasi di Amerika Selatan ini berhasil memproduksi biji kakao sebanyak 273.873 ton berdasarkan worldpopulationreview.com. Jumlah ini tidak jauh berbeda dengan Nigeria.

8. Peru

Selanjutnya, Peru menempati posisi kedelapan sebagai negara dengan produksi biji kakao terbanyak di dunia. Peru memproduksi biji kakao sebanyak 171.177 ton pada 2022.

9. Republik Dominika

Pada urutan kesembilan, Republik Dominika memproduksi biji kakao sebanyak 75.900 ton pada 2022.

10. Kolombia

Pada urutan terakhir, Kolombia memproduksi biji kakao sebanyak 62.158 ton pada 2022.

TEMPO.CO, Jakarta - Kakao atau pohon cokelat adalah bahan baku utama dari pembuatan cokelat, salah satu makanan manis yang digemari oleh banyak orang ini di dunia. Cokelat berasal dari pohon kakao yang ditanam dan telah dikenal dalam peradaban manusia selama ribuan tahun.

Biji kako yang telah dikeringkan dan difermentasikan tersebut nantinya bisa digunakan untuk membuat cokelat. Sementara lemak dari biji kakao atau dikenal sebagai mentega kakao bisa diekstraksi dan digunakan untuk berbagai keperluan seperti memasak. Kakao pertama kali dimanfaatkan oleh suku Indian di Amerika Tengah. Kini, kakao telah terkenal dan bisa ditemukan di seluruh penjuru dunia.

Pada saat ini, telah banyak negara yang memproduksi biji kakao. Terdapat beberapa negara yang unggul dalam jumlah produksi kakao tersebut. Dilansir dari berbagai sumber, inilah 10 negara penghasil kakao terbesar:

1. Pantai Gading

Pantai Gading adalah negara yang berlokasi di Afrika Barat. Dilansir dari Antara, Pada 2022, negara ini menjadi produsen sekaligus pengekspor biji kakao terbesar di dunia. Menurut FAO, Pantai Gading bisa memproduksi biji kakao sekitar 2.2 juta ton biji pada 2022.

Pantai Gading adalah sebuah negara bekas jajahan Prancis, sehingga bahasa resmi dari negara ini adalah bahasa Prancis. Di Pantai Gading, produksi biji kakao termasuk masif, sehingga menjadikan negara tersebut sebagai pemasok merk cokelat yang terkenal. Kurang lebih, sekitar satu juga petani dari Pantai Gading sebagai pemasok kakao merk yang terkenal, seperti Nestlé, Mars, dan Hershey.

2. Ghana

Ghana adalah sebuah negara yang terletak di Afrika Barat yang juga banyak memproduksi cokelat di dunia. Jumlah produksi biji kakao di negara ini mencapai 1.1 juta ton per tahunnya. Ghana banyak memproduksi biji kakao dan mengekspornya ke sejumlah negara Eropa, Amerika, dan Asia. Jumlah ekspor biji kakao di Ghana ke Belanda (153 juta USD), Prancis (99,6 juta USD), Amerika Serikat (145 juta USD), Malaysia (131 juta USD) dan Jepang (80,7 juta USD).

3. Indonesia

Pada nomor urut ketiga, Indonesia berhasil menjadi salah satu negara penghasil biji kakao terbesar di dunia yang berasal dari Asia Tenggara. Menurut data dari FAO, Indonesia memproduksi biji kakao sebanyak 667 ribu ton kakao pada 2022. Hasil dari produksi biji kakao tersebut banyak diekspor ke Amerika Serikat, Malaysia, dan Singapura.

Indonesia memproduksi biji kakao pada umumnya dihasilkan dari petani skala kecil. Secara keseluruhan, 95 persen produksi biji kakao di Indonesia dihasilkan dari petani skala kecil. Dilansir dari erbsite Pupuk Kujang, di Indonesia, kakao menjadi satu dari sembilan komoditas penting yang boleh menggunakan pupuk subsidi dari pemerintah.

4. Ekuador

Ekuador menjadi negara produksi biji kakao terbesar di dunia pada urutan keempat. Negara ini terletak di Amerika Selatan. Menurut data FAO, Ekuador berhasil memproduksi biji kakao sebanyak 337 ribu ton kakao pada 2022.

Fakta unik Ekuador, pada 1990-an, negara ini sempat menjadi penghasil kakao terbesar di dunia. Akan tetapi, hal tersebut menurun sebab adanya pergeseran pasar global dan penyakit tanaman yang menyebabkan kualitas pohon kakao di Ekuador menurun.

5. Kamerun

Kamerun adalah sebuah negara yang berada di Afrika Tengah dan menempati urutan kelima dalam produksi biji kakao terbesar di dunia. Kamerun berhasil memproduksi biji kakao sebesar 300 ribu ton pada 2022. Nilai ekspor kakao dari Kamerun mencapai 450 juta USD. Komoditas biji kakao paling banyak disalurkan ke Belanda (266 juta USD), Malaysia (54,8 juta USD) dan Singapura (24.6 juta USD).

6. Nigeria

Berdasarkan data dari worldpopulationreview.com, Nigeria memproduksi biji kakao pada 2022 sebanyak 280.000 ton. Jumlah ini sedikit berbeda dengan Kamerun.

7. Brazil

Negara yang berlokasi di Amerika Selatan ini berhasil memproduksi biji kakao sebanyak 273.873 ton berdasarkan worldpopulationreview.com. Jumlah ini tidak jauh berbeda dengan Nigeria.

8. Peru

Selanjutnya, Peru menempati posisi kedelapan sebagai negara dengan produksi biji kakao terbanyak di dunia. Peru memproduksi biji kakao sebanyak 171.177 ton pada 2022.

9. Republik Dominika

Pada urutan kesembilan, Republik Dominika memproduksi biji kakao sebanyak 75.900 ton pada 2022.

10. Kolombia

Pada urutan terakhir, Kolombia memproduksi biji kakao sebanyak 62.158 ton pada 2022.

TEMPO.CO, Jakarta - Kamar Dagang dan Industri atau Kadin Indonesia menyiapkan white paper berisi usulan para pelaku usaha dan akademisi dalam kebijakan ekonomi. Ketua Umum Kadin Indonesia, Arsjad Rasjid, menyebut dokumen ini bertujuan mendukung pengembangan program pemerintahan Prabowo Subianto selama lima tahun mendatang.

“Kami berharap usulan Kadin dapat memperkuat program pembangunan dan mendukung implementasi Asta Cita dan sejumlah program prioritas pemerintah 2024–2029,” kata Arsjad dalam jumpa pers di Menara Kadin, Kuningan, Jakarta Selatan, Senin, 15 Juli 2024.

Arsjad menuturkan white paper ini menginkorporasi masukan-masukan Kadin di daerah-daerah dan asosiasi di berbagai sektor. Dokumen ini juga memuat masukan dari chamber of commerce internasional, perusahaan-perusahaan asing yang telah berinvestasi di Indonesia, dan para pemangku kepentingan lainnya.

“Inshaallah white paper ini sebelum bulan September, inshaallah Agustus, sudah kami siapkan,” kata dia.

Presiden Direktur PT Indika Energy Tbk. mengatakan white paper ini penting supaya ada keselarasan antara pemerintah pusat, provinsi dan kabupaten/kota. Untuk mewujudkan itu, pemerintah harus mempunyai good policy. Kebijakan juga harus memikirkan pasar untuk mendukung pendapatan pemerintah daerah, baik provinsi maupun kabupaten/kota.

“White paper yang nantinya akan kami berikan kepada teman-teman di legislatif dan juga eksekutif,” kata dia.

Prabowo Subianto pernah menjanjikan bisa menyejahterakan Indonesia dalam tiga-empat tahun. Dalam waktu empat-lima tahun, dia mengatakan Indonesia bisa mencapai swasembada pangan. “Beri kami waktu tiga tahun, empat tahun kita akan buktikan rakyat yang tidak memilih kami,” kata Prabowo di Hotel JS Luwansa, Jakarta Selatan pada Kamis, 9 Mei 2024.

Selama masa kampanye Pemilu Presiden atau Pilpres 2024, Prabowo dan pasangannya, Gibran Rakabuming Raka, menjanjikan sejumlah program ekonomi untuk merealisasikan visi-misinya. Program-program itu antara lain makan siang gratis, pertumbuhan ekonomi tembus delapan persen, hingga melanjutkan hilirisasi yang gencar dilakukan pemerintahan Joko Widodo atau Jokowi.

TEMPO.CO, Jakarta - Komoditas langka dan sulit didapat kerap memiliki nilai jual yang tinggi. Tak terkecuali sejumlah cairan yang sulit didapat namun memiliki kegunaan khusus. Dilansir dari berbagai sumber, berikut 5 cairan dengan harga termahal di dunia:

1. Parfum Chanel N°5

Menempati nomor urut kelima, parfum Chanel N°5 menjadi salah satu cairan dengan harga fantastis pada abad ini. Chanel merupakan perusahaan multinasional yang bergerak sebagai rumah adibusana berspesialisasi dalam haute couture dan pakaian siap pakai, barang mewah dan aksesoris mode. Salah satu koleksi parfumnya adalah N°5 yang langsung dibuat oleh Coco Chanel pada tahun 1921. Dilansir pada laman resminya, harga untuk 15 ml parfum ini mencapai Rp 4.680.000 atau Rp 312 juta per liter. Harga yang mahal ini tak lepas dari proses pembuatannya yang tidak mudah. Bahan dasar yang digunakan dalam parfum tersebut seperti bunga Rosa Centifolia ditanam di kebun sendiri. Selain itu proses ekstraksi yang tidak menghilangkan wangi aslinya juga membutuhkan proses panjang yang membutuhkan waktu yang lama.

2. Darah Belangkas

Dilansir dari laman forestation.fkt.ugm.ac.id, darah belangkas atau kepiting tapal kuda menjadi darah biru yang berharga. Darah biru disini bukanlah keturunan bangsawan namun memang darahnya berwarna biru. Darah hewan yang terlihat seperti gabungan kepiting dan ikan pari ini ditaksir mencapai Rp 400 juta per liter. Tak heran mengapa darah ini bisa melejit mahal dikarenakan sangat dibutuhkan dalam dunia medis. Darah biru kepiting mengandung sel amoeboid yang sensitif terhadap racun bakteri berbahaya dan menjebaknya dalam struktur seperti gel. Oleh karena itu, sering digunakan untuk menguji keamanan obat dan alat kesehatan. Terlebih ketika masa pandemi Covid-19 yang lalu. Darah dari belangkas digunakan untuk mengetes keamanan vaksin sebelum diuji cobakan ke manusia.

3. LSD (Lysergic Acid Diethylamide)

Menempati posisi ketiga, LSD menjadi cairan paling mahal di dunia. Ditemukan tahun 1947 di Eropa, awalnya berfungsi sebagai bahan pengobatan oleh psikiater. Lambat laun, LSD ini disalahgunakan oleh beberapa oknum untuk berfantasi karena sifatnya yang menghasilkan halusinogen. Harga LSD ditaksir mencapai Rp 497 juta per liter.

4. Bisa Kobra

Bisa ular Kobra menduduki posisi kedua untuk cairan termahal di dunia. Selain resiko ketika mendapatkannya, bisa kobra ini mengandung protein kuat yang dikenal sebagai ohanin, yang berpotensi untuk pengobatan nyeri kronis. Harga bisa kobra per galonnya mencapai angka Rp 2.2 miliar.

5. Bisa Kalajengking

Racun kalajengking dianggap sebagai cairan termahal di dunia, seharga Rp 516 miliar per liter. Hal ini karena racun kalajengking mengandung berbagai molekul bioaktif lain yang dapat digunakan untuk mengembangkan pengobatan baru berbagai penyakit. Tak perlu dikatakan lagi, setiap racun kalajengking diekstraksi dengan tangan. Selain itu, ada risiko seseorang tersengat selama proses pengambilan.

Sengatan kalajengking penguntit maut tidak berakibat fatal bagi manusia, namun pendiri Venomtech Steve Trim mengatakan sengatannya bisa 100 kali lebih menyakitkan daripada sengatan lebah.

Cairan-cairan termahal di dunia ini didominasi oleh cairan yang sanagt berguna dalam dunia medis. Digunakan untuk pengobatan dan pengembangan ilmu pengetahuan yang lebih maju, tak heran harga dari setiap tetes cairan-cairan tersebut sangat tinggi.

TEMPO.CO, Jakarta - Badan Pangan Nasional atau Bapanas mendorong pengembangan usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) di sektor pangan lokal, sehingga bisa menciptakan penganekaragaman atau diversifikasi konsumsi pangan.

"UMKM pangan lokal memiliki peran strategis dalam upaya mendorong kemandirian pangan sesuai spirit UU Pangan dan meningkatkan perekonomian lokal," kata Kepala Bapanas Arief Prasetyo Adi dalam keterangan di Jakarta, Senin, 15 Juli 2024.

Arief menyampaikan bahwa Bapanas berkomitmen dalam mendukung pengembangan UMKM di sektor pangan lokal, karena merupakan aspek yang sangat penting dan strategis dalam upaya membangun kemandirian pangan.

"Badan Pangan Nasional memberikan dukungan penuh terhadap UMKM pangan lokal, agar dapat berkembang dan berdaya saing," ujar Arief.

Dia menuturkan salah satu program inisiatif yang dilakukan adalah pelatihan dan peningkatan kapasitas pelaku UMKM pangan lokal yang dilaksanakan di berbagai daerah.

Deputi Bidang Penganekaragaman Konsumsi dan Keamanan Pangan Bapanas Andriko Noto Susanto mengatakan bahwa diversifikasi pangan lokal sangat penting untuk mendukung kemandirian pangan nasional."Kami harus memberikan dukungan penuh kepada UMKM pangan lokal, agar mereka dapat meningkatkan kapasitas produksi dan kualitas produknya," ujarnya pula.

Menurut Andriko, pangan lokal memiliki potensi besar yang belum sepenuhnya dimanfaatkan. Dengan inovasi dan teknologi yang tepat, maka bisa mengembangkan produk pangan lokal yang berdaya saing tinggi.

Ia menyebutkan bentuk dukungan Bapanas terhadap UMKM pangan lokal berupa fasilitasi alat produksi yang diharapkan dapat membantu meningkatkan kapasitas produksi dan efisiensi operasional UMKM. Alat produksi pangan lokal tersebut terdiri dari alat pembagi adonan dan mini freeze dryer.

"Pada tahun 2024 fasilitas alat produksi untuk UMKM pangan lokal diberikan kepada 16 provinsi dan 27 kabupaten/kota," ujarnya.

Direktur Penganekaragaman Konsumsi Pangan Bapanas Rinna Syawal mengatakan agar penerapan alat produksi tersebut berjalan dengan baik, pihaknya merancang pendampingan dan pelatihan kepada para UMKM pangan lokal, sehingga dapat meningkatkan kualitas dan daya saing produk mereka di pasar.

"Selain itu, program ini juga bertujuan untuk memastikan bahwa UMKM pangan lokal mampu memanfaatkan teknologi modern secara efektif, sehingga dapat meningkatkan kapasitas produksi, mendukung pertumbuhan ekonomi lokal dan mendorong kesejahteraan masyarakat di daerah tersebut," katanya pula.

Rinna berharap dengan menjaga kesinambungan usaha UMKM pangan lokal, juga mendapatkan dukungan dari seluruh pemangku kepentingan terkait, pemerintah daerah, swasta dan komunitas lokal.

TEMPO.CO, Jakarta - Rangkaian kereta otonom tanpa rel (autonomous rail transit/ART) buatan Cina dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara atau IKN, Kalimantan Timur, pada akhir Juli 2024.

"Rangkaian autonomous rail transit (ART) atau trem otonom dijadwalkan tiba di Ibu Kota Nusantara pada akhir Juli dan beroperasi pada Agustus 2024," kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat meninjau lokasi jalur Trem Otonom di Jalan Sumbu Kebangsaan pada Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN di Penajam Paser Utara, Jumat, 12 Juli 2024.

Ia mengatakan, rangkaian trem otonom telah dikirim dari Cina pada awal Juli. Menurut perhitungan, kapal ekspedisi yang mengangkut trem otonom tersebut akan tiba di Pelabuhan Balikpapan.

"Dan dijadwalkan tiba di IKN pada akhir Juli 2024 setelah proses kepabeanan selesai. Dengan demikian, trem otonom dipastikan sudah bisa beroperasi pada Agustus 2024,” ujarnya.

Komponen Trem Otonom rencananya akan dirakit setibanya di IKN dan mulai diuji coba secara internal.

Kemudian, akan dilakukan pula persiapan dan pelaksanaan pengujian bersama, dilanjutkan dengan pelaksanaan Proof of Concept (POC) pada Agustus 2024. Rencana showcase atau unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.

“Semoga jadwal ini dapat terealisasi sesuai rencana, dan Trem Otonom di IKN benar-benar bisa menginspirasi kota-kota lain di Indonesia dalam hal mengembangkan transportasi cerdas,” kata Budi Karya.

Menurut Menhub, trem otonom merupakan lompatan penggunaan teknologi baru dalam dunia transportasi di Indonesia, yakni kereta api tanpa rel.

Dia menerangkan, trem otonom dioperasikan menggunakan baterai dengan pengoperasian dipandu melalui pembacaan marka jalan melalui sensor, sehingga kendaraan ini ampuh untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi fosil.

Jalan Sumbu Kebangsaan yang akan dilalui Trem Otonom punya tekstur sangat halus. Hal ini tentu akan membuat nyaman para pengendara dan penumpang yang melintas, katanya.

Kementerian PUPR akan segera membangun halte untuk menunjang operasional Trem Otonom ini.

"Menariknya, halte yang akan dibangun ini nantinya tak hanya berguna sebagai tempat menaik-turunkan penumpang, namun juga akan berfungsi sebagai tempat melakukan charging (pengisian daya),” kata Menhub.

Budi menambahkan, trem otonom yang didatangkan ke Indonesia berjumlah satu trainset yang terdiri atas tiga kereta.

Dinilai Lebih Murah dari LRT dan MRT

Budi Karya mengatakan, trem otonom yang dihadirkan sudah terbukti keandalannya, sebab telah diakui di beberapa negara.

Trem ini dinilai lebih sederhana dan murah dibanding LRT dan MRT, karena tidak memerlukan pembangunan rel atau jalur kusus, karena menggunakan jalan raya biasa.

ART dikembangkan dan diproduksi oleh perusahaan Cina CRRC Zhuzhou Institute dan di;luncurkan perdana pada 2 Juni 2017.

ART secara khusus disebut sebagai kereta api atau angkutan cepat oleh pabrikannya, namun masyarakat menggambarkannya sebagai bus. Bagian luarnya sangat mirip dengan trem, namundilengkapi ban karet dan melaju tanpa rel.

Sistem ini diberi label "otonom", namun trem ART yang saat ini beroperasi dipandu secara optik dan masih memerlukan pengemudi. Meskipun ada nama "rel", sistem ini tidak menggunakan rel.

Bus berpemandu optik sebenarnya sudah lebih dulu beroperasi di Eropa dan Amerika Utara. Yang berbeda dari

Bedanya dengan ART adalah trem ini terdiri atas tiga gerbong memiliki panjang sekitar 30 m. Ia dapat melaju dengan kecepatan 70 km/jam dan dapat mengangkut hingga 300 penumpang.

Kendaraan ini dibuat sebagai kendaraan dua arah, dengan kabin pengemudi di kedua ujungnya, memungkinkannya melaju ke segala arah dengan kecepatan penuh.

ART dilengkapi dengan berbagai sensor optik dan jenis sensor lainnya yang memungkinkan kendaraan secara otomatis mengikuti rute yang ditentukan oleh jalur marka virtual di jalan raya.

Roda kemudi juga memungkinkan pengemudi untuk memandu kendaraan secara manual, termasuk saat memutar. Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur membantu menjaga kendaraan tetap berada di jalurnya dan secara otomatis memberikan peringatan jika kendaraan menjauh dari jalurnya.

Sistem Peringatan Tabrakan mendukung pengemudi untuk menjaga jarak aman dengan kendaraan lain di jalan dan jika jarak tersebut berkurang di bawah tingkat tertentu, sistem ini akan memperingatkan pengemudi melalui tanda peringatan.

Otorisasi Perubahan Rute adalah perangkat navigasi yang menganalisis kondisi lalu lintas pada rute yang dipilih dan dapat merekomendasikan jalan memutar untuk menghindari kemacetan lalu lintas. Kaca Spion Elektronik berfungsi dengan kamera yang dapat disetel dari jarak jauh dan memberikan pandangan lebih jelas dibandingkan kaca spion konvensional, termasuk perangkat peredupan otomatis untuk mengurangi silau.

ART ini didukung oleh baterai lithium-titanate dan dapat menempuh jarak 40 km sekali pengisian penuh. Baterai dapat diisi ulang melalui pengumpul arus di stasiun. Waktu pengisian ulang untuk perjalanan 3 hingga 5 km adalah 30 detik dan untuk perjalanan 25 km cukup 10 menit.

ANTARA | WIKIPEDIA

TEMPO.CO, Jakarta - PT Bank Central Asia Tbk atau BCA mencatat pertumbuhan pengguna paylater BCA sebesar 108 persen per Mei 2024 secara year-to-date (ytd) atau sejak 1 Januari 2024. Adapun outstanding pinjaman paylater BCA tercatat tumbuh 94 persen sepanjang tahun (ytd).

Sebelumnya BCA menghadirkan fitur paylater di aplikasi myBCA pada kuartal IV 2023 sebagai respons dari meningkatnya transaksi Buy Now Pay Later (BNPL) yang dilakukan masyarakat.

Menanggapi pertumbuhan pengguna paylater, EVP Corporate Communication and Social Responsibility BCA Hera F. Haryn menyambut baik antusiasme tersebut. “Kuartal I kemarin 80 persen, sekarang sudah 108 persen, jadi sangat antusias dan kami excited juga," ujar Hera saat ditemui di Menara BCA Jakarta Pusat pada Senin, 15 Juli 2024.

Hera menyampaikan perseroan rutin melakukan inovasi produk termasuk untukpaylater. Menurutnya, perseroan juga terus melakukan kajian sehingga diharapkan dapat melahirkan inovasi produk baru yang relevan dengan kebutuhan pasar saat ini. "Selalu kami lakukan update produk-produk paylater,” kata dia.

Dikutip dari Antara dalam paparan kinerja triwulan I 2024 BCA melaporkan jumlah pengguna paylater mencapai 89.000 pengguna hingga Maret 2024 atau tumbuh sekitar 70 persen dari sebelumnnya 52.500 pengguna pada Desember 2023.

Direktur BCA Santoso mengungkapkan adanya kenaikanoutstandingpinjaman dari Rp115 miliar pada posisi Desember 2023 menjadi Rp185 miliar pada Maret 2024. Jumlah tersebut naik 61 persen jika dibandingkan dengan akhir tahun 2023.

Sementara plafon pinjaman juga tercatat tumbuh cukup baik pada periode tersebut yakni sebesar 51 persen jika dibandingkan dengan akhir 2023 yang hanya sebesar Rp395 miliar menjadi Rp597 miliar di Maret 2024.

Santoso juga menggarisbawahi kualitas kredit yang disalurkan tetapprudent. Adapun kualitas kredit paylater BCA berada di posisi 0,47 persen pada Maret 2024.

Ia mengatakan bahwa paylater BCA merupakan fasilitas kredit berbasis teknologi informasi sehingga diharapkan dapat membantu nasabah untuk mengelola cash flow dengan lebih baik serta memungkinkan nasabah untuk merencanakan pembayaran dengan lebih bijak.

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat pengguna layanan BNPL mengalami pertumbuhan sebanyak 18,18 juta kontrak atau sebesar 33,25% secara tahunan menjadi 72,88 juta kontrak per Mei 2023.

Di sisi lain, kehadiran paylater merupakan komitmen BCA untuk senantiasa berinovasi dan memperkuat ekosistem digital di aplikasi MyBCA untuk memberikan pengalaman bertransaksi yang lebih baik, lebih cepat, dan lebih mudah bagi nasabah BCA.

TEMPO.CO, Jakarta - Berita-berita terpopuler ekonomi dan bisnis hingga Senin malam, 15 Juli 2024 dimulai dari pemerintah sedang kelimpungan menghadapi banjir produk impor, terutama dari Cina, yang ditengarai dijual dengan harga dumping.

Disusul, Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat nilai impor produk nonmigas asal Cina masih mendominasi di Indonesia. Sepanjang Juni 2024, BPS mencatat produk Cina berkontribusi sebesar 35,20 persen atas nilai impor Indonesia. Jumlahnya mencapai US$ 5,34 miliar.

Selanjutnya, Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia mengungkapkan, Hotel Nusantara yang dibangun Agung Sedayu Group (ASG) di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara siap digunakan pada 17 Agustus 2024.

Berikutnya, Adyatama Kepariwisataan dan Ekonomi Kreatif Ahli Utama Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Kemenparekraf) Nia Niscaya mengonfirmasi pembentukan satuan tugas atau satgas penurunan harga tiket pesawat.

Terakhir, polisi berhasil membongkar sindikat judi online Jakarta Barat yang meretas ratusan situs pemerintah dan lembaga pendidikan, dan memasarkan melalui sejumlah selebgram hingga menghasilkan omzet puluhan miliar rupiah.

Kelima berita ini paling banyak diakses pembaca kanal Ekonomi dan Bisnis Tempo.co.

Berikut ringkasan lima berita yang trending tersebut:

Selanjutnya: 1. Belajar dari Thailand: Bergejolak Akibat Gempuran Produk Murah Cina....

• 1
• 2
• 3
• 4
• Selanjutnya

TEMPO.CO, Depok - Efek domino serangan barang impor asal Cina juga dirasakan pengrajin sepatu kulit asal Depok. Sepatu murah Cina membuat produksi pengrajin Depok kurang dilirik konsumen kendati kualitasnya lebih baik.

Pemilik toko sepatu industri rumahan New Hunteria H. Muhammad Adha, mengatakan saat ini mengandalkan penjualan dari dua toko dan e-commerce. Penjualan tokonya terkena imbas produk Cina..

"Omzetnya turun drastis, semenjak corona ini lah. Debelum corona mah lumayan,' tutur Adha saat ditemui di tokonya di Jalan Sersan Aning, Kelurahan Depok, Kecamatan Pancoran Mas, Depok, Senin, 15 Juli 2024.

Pria berusia 61 tahun ini menilai banyak sepatu murah produk Cina yang beredar dan dipilih masyarakat meski kualitasnya buruk.

"Orang kita kan yang tidak punya duit, mending beli itu. Malah ada konsumen yang menanyakan, 'enggak ada yang Rp 100 ribuan pak'. Sepatu saya sekarang Rp 400 ribuan. Akhirnya dia cari yang Rp 100 ribuan. Ekonominya yang enggak kuat, ya gimana," ujar Adha.

Pengaruh sepatu impor Cina itu sudah dirasakan Adha sudah sejak lama. Bahkan sejak pandemi Covid-19 barang luar negeri bebas masuk ke Indonesia. Saat ini Adha pun hanya memproduksi sesuai penjualan dan hanya menggaji karyawan freelance alias sesuai orderan yang masuk dan mengisi etalase tokonya.

"Jadi tidak tiap hari produksi. Sejak corona ke sini saja. Tapi kalau pelanggan saya ya tidak cari yang murah. Mereka cari kualitas. Kalau dari Cina sih murah-murah, harusnya kan di pelabuhan (bea cukai) diberikan pajak tinggi, biar produk lokal bisa bersaing," kata Adha.

Adha juga sadar penjualan di tokonya menurun, karena saat ini ekonomi sedang sulit dan daya beli masyarakat menurun dalam beberapa tahun terakhir. "Yang terasa setahun terakhir ini lah, lapangan kerja makin susah, PHK makin banyak, banyak orang yang enggak kerja," katanya.

Industri sepatu kulit New Hunteria sudah dilakoni Adha sejak 1987. Dia belajar membuat alas kaki dari sang ayah. "Tadinya jualan nasi, disuruh nenek saya kamu kan tukang sepatu ngapain dagang nasi, banyak saingan, khirnya buka produksi sepatu," kata Adha

Awalnya, Adha tidak langsung membuka toko, tetapi lebih memasarkan produknya di Pasar Minggu dengan menggelar lapak kaki lima. Saat itu dia masih membuat tiruan sepatu-sepatu branded.

"Bapak saya awalnya buat sepatu sneaker, seperti Nike, Adidas dan segala macam, kemudian dijual di Pasar Minggu. Namun karena sering dirazia akhirnya membuat sepatu kulit sambil belajar membuat sepatu kulit," kata Adha.

Sukses membuat sepatu kulit, Adha menjalin kerja sama dengan beberapa toko sepatu untuk memasarkan produknya. Tetapi pembayarannya tidak lancar. Akhirnya dia membuka toko sendiri di Jalan Arif Rahman Hakim Depok.

Seiring bertambahnya pesanan, ia lantas mempekerjakan 10 orang karyawan untuk mengerjakan pesanan maupun mengisi etalase tokonya. Pada 2001 Adha kembali membuka toko di Jalan Sersan Aning.

"Dulu sampai sempat 10 karyawan. Pesanan banyak buat toko juga. Harga dari saya berapa terserah dia jual berapa yang penting cash. Produksi dulu per bulan bisa sampai 500 sampai 600 pasang per bulan. Dulu penjualannya cepat, sekarang mah teler," ujarnya sambil tertawa.

Adha mengaku masih bertahan hingga 37 tahun dan selamat dari hantaman badai krisis moneter pada 1998 hingga saat ini memproduksi sepatu kulit lantaran tidak pernah meminjam modal ke bank.

"Kuncinya tidak ngutang di bank saja. Soalnya kalau ngutang di bank kita ngejar-ngejar pembayarannya. Sudah itu tidak ngontrak. Jalanin saja putar-putar, mending ngutang di toko bahan," katanya.

Menurutnya, dengan tidak mengontrak, Adha tidak dipusingkan dengan mengejar target dan menyisihkan hasil penjualannya untuk membayar sewa toko. Bahkan, beberapa brand besar tumbang karena tidak mampu membayar sewa tenant dan karyawan.

Adha mengungkapkan keunggulan sepatu kulit produksi New Hunteria karena asli terbuat dari kulit dan kualitasnya terjamin.

TEMPO.CO, Jakarta - Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia mengungkapkan, Hotel Nusantara yang dibangun Agung Sedayu Group (ASG) di Ibu Kota Nusantara (IKN) siap digunakan pada 17 Agustus 2024."Memang sekarang ini contoh Pak Aguan alias Sugianto Kusuma dan teman-teman di sana bersama-sama untuk membangun Hotel Nusantara sebagai awalnya. Nanti pada tanggal 17 Agustus hotelnya sudah siap untuk digunakan," ujar Ketua Umum Kadin Indonesia Arsjad Rasyid di Jakarta, Senin.

Arsjad juga menyampaikan bahwa sarana lainnya seperti rumah sakit dan ritel sudah dimulai pembangunannya di IKN."Tapi balik lagi adalah fokus sekarang untuk (perayaan) 17 Agustus terlebih dahulu," katanya.

Hotel Nusantara dibangun dengan mencakup luas 20.164 meter persegi dengan tinggi bangunan mencapai 43,10 meter.Bangunan hotel yang terdiri dari sembilan lantai akan memiliki kamar 191 unit dengan enam tipe kamar.

Masing-masing tipe kamar adalah Premier Twin sebanyak 61 unit, Premier King sebanyak 102 unit, Junior Suite sebanyak 14 unit, Executive Suite sebanyak 12 unit, Disable Room sebanyak 1 unit, dan President Suite sebanyak 1 unit.

Pembangunan hotel ini merupakan hasil investasi konsorsium yang diinisiasi oleh Agung Sedayu Group (ASG) yang terdiri dari sembilan perusahaan swasta dalam negeri senilai Rp20 triliun.Pembangunan ibukota Nusantara mengusung konsep smart and forest city, yaitu kota pintar yang berkelanjutan, ramah lingkungan, dan berbasis teknologi.Konsep ini ditujukan untuk menjawab tantangan dan permasalahan yang akan dihadapi ibukota Nusantara di masa depan, serta untuk menunjang kebutuhan masyarakat yang terus berkembang.