TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan masyarakat dapat menaiki kereta otonom atauautonomous rail transit(ART) dalam rangka merayakan HUT ke-79 RI di Ibu Kota Nusantara (IKN) pada 17 Agustus 2024 dengan gratis.

“Bukan hanya untuk tamu, masyarakat juga boleh coba (kereta otonom). Biayanya masih gratis,” ujar Pak Bas, sapaan akrab Basuki, ketika meninjau operasional kereta otonom atau autonomous rail transit (ART) di Ibu Kota Nusantara, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, Minggu, 11 Agustus 2024.

Basuki memperingatkan bahwa tidak semua mobil bisa masuk ke kawasan Istana Negara IKN karena luas yang tidak memadai.

Guna mengantisipasi hal tersebut, Kementerian Perhubungan bersama kepolisian daerah akan mengatur perihal mobilisasi.

“Nanti diatur dengan bus-bus umum, tapi kan nggak bisa masuk semua,” kata Basuki.

Basuki mengungkapkan PUPR sudah menyiapkan empat halte penjemputan untuk melayani masyarakat yang ingin menaiki kereta otonom atauautonomous rail transit(ART) dalam rangka merayakan HUT ke-79 RI.

Terdapat empat halte yang sedang dipersiapkan, yakni halte Sumbu Kebangsaan Barat, halte Hotel Nusantara, halte Bank Indonesia, serta halte Grande.

Basuki mengatakan, keempat halte tersebut akan siap pada 15 Agustus 2024 nanti. Ia mengingatkan bahwa kereta otonom tidak dapat menjemput masyarakat secara sembarangan. Oleh karenanya, ia menyiapkan halte penjemputan.

Terkait dengan skema penjemputan tamu kenegaraan, pemerintah akan menyiapkan bus listrik untuk mengantar tamu ke halte penjemputan kereta otonom.

ART yang beroperasi di IKN merupakan moda transportasi massal berbasis elektrik yang tidak memerlukan rel konvensional. Kereta ini menggunakan sistem pandu otomatis yang mengikuti marka khusus yang telah terpasang di jalan.

Pada perayaan HUT ke-79 RI, ART dua rangkaian dengan jumlah tiga gerbong per set melayani rute tertentu di kawasan KIPP untuk mengangkut para tamu undangan.

Kapasitas maksimal satu rangkaian ART adalah 300 penumpang, namun jumlah gerbong dapat disesuaikan dengan kebutuhan.

TEMPO.CO, Jakarta - Presiden Joko Widodo atau Jokowi dijadwalkan melakukan empat kegiatan peletakan batu pertama ataugroundbreakinginfrastruktur dalam sesigroundbreakingke-7 di Ibu Kota Nusantara di sela kunjungan berkantor di Istana Garuda IKN, Kalimantan Timur, 11–14 Agustus 2024.

"Ada empat ya yang dari Otorita IKN mengusulkan," kata Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat sekaligus Pelaksana Tugas Kepala Otorita IKN Basuki Hadimuljono dalam wawancara dengan ANTARA di sela peninjauan sejumlah infrastruktur di IKN, Kabupaten Penajam Paser Utara, Kaltim, Minggu, 11 Agustus 2024.

Basuki mengatakan infrastruktur yang akan diresmikan peletakan batu pertamanya oleh Presiden Jokowi adalah bangunan perbankan dan properti.

"BBCA, dua yang perbankan, dengan Intiland yang untuk properti, kemudian RGE (Royal Golden Eagle) itu grupnya Hotel Nusantara," jelas Basuki.

Selain Presiden Jokowi, Wakil Presiden RI Ma'ruf Amin juga dijadwalkan melakukan peletakan batu pertama pembangunan Istana Wakil Presiden di IKN.

Presiden Jokowi dijadwalkan menggelar sidang kabinet paripurna di Istana Garuda IKN, Senin, 12 Agustus 2024. Seluruh menteri rencananya hadir dalam momentum tersebut.

Hari ini Menteri PUPR Basuki Hadimuljono juga meninjau persiapan infrastruktur terkait pelaksanaan upacara 17 Agustus atau peringatan hari kemerdekaan Indonesia di IKN. Salah satunya adalah kereta otonom untuk tamu upacara 17 Agustus di IKN.

Basuki mengatakan sudah ada empat halte penjemputan untuk melayani masyarakat yang ingin menaiki kereta otonom atauautonomous rail transit(ART) dalam rangka merayakan HUT ke-79 RI.

“Untuk penjemputan ada haltenya, empat, ya,” ujar Basuki ketika meninjau operasional kereta otonom atau autonomous rail transit (ART) di Ibu Kota Nusantara, Penajam Paser Utara.

Terdapat empat halte yang sedang dipersiapkan, yakni halte Sumbu Kebangsaan Barat, halte Hotel Nusantara, halte Bank Indonesia, serta halte Grande. Basuki mengatakan, keempat halte tersebut akan siap pada 15 Agustus 2024 nanti. Ia mengingatkan bahwa kereta otonom tidak dapat menjemput masyarakat secara sembarangan. Oleh karenanya, ia menyiapkan halte penjemputan.

Terkait dengan skema penjemputan tamu kenegaraan, pemerintah akan menyiapkan bus listrik untuk mengantar tamu ke halte penjemputan kereta otonom.

Ia berharap agar para penumpang kereta otonom dapat tertib, sebagaimana masyarakat menggunakan transportasi umum lainnya seperti MRT. “Memang harus tertib semua. Di tempat-tempat tertentu saja jemputnya,” kata Basuki.

TEMPO.CO, Jakarta - Presiden Joko Widodo atau Jokowi dijadwalkan melakukan empat kegiatan peletakan batu pertama ataugroundbreakinginfrastruktur dalam sesigroundbreakingke-7 di Ibu Kota Nusantara di sela kunjungan berkantor di Istana Garuda IKN, Kalimantan Timur, 11–14 Agustus 2024.

"Ada empat ya yang dari Otorita IKN mengusulkan," kata Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat sekaligus Pelaksana Tugas Kepala Otorita IKN Basuki Hadimuljono dalam wawancara dengan ANTARA di sela peninjauan sejumlah infrastruktur di IKN, Kabupaten Penajam Paser Utara, Kaltim, Minggu, 11 Agustus 2024.

Basuki mengatakan infrastruktur yang akan diresmikan peletakan batu pertamanya oleh Presiden Jokowi adalah bangunan perbankan dan properti.

"BBCA, dua yang perbankan, dengan Intiland yang untuk properti, kemudian RGE (Royal Golden Eagle) itu grupnya Hotel Nusantara," jelas Basuki.

Selain Presiden Jokowi, Wakil Presiden RI Ma'ruf Amin juga dijadwalkan melakukan peletakan batu pertama pembangunan Istana Wakil Presiden di IKN.

Presiden Jokowi dijadwalkan menggelar sidang kabinet paripurna di Istana Garuda IKN, Senin, 12 Agustus 2024. Seluruh menteri rencananya hadir dalam momentum tersebut.

Hari ini Menteri PUPR Basuki Hadimuljono juga meninjau persiapan infrastruktur terkait pelaksanaan upacara 17 Agustus atau peringatan hari kemerdekaan Indonesia di IKN. Salah satunya adalah kereta otonom untuk tamu upacara 17 Agustus di IKN.

Basuki mengatakan sudah ada empat halte penjemputan untuk melayani masyarakat yang ingin menaiki kereta otonom atauautonomous rail transit(ART) dalam rangka merayakan HUT ke-79 RI.

“Untuk penjemputan ada haltenya, empat, ya,” ujar Basuki ketika meninjau operasional kereta otonom atau autonomous rail transit (ART) di Ibu Kota Nusantara, Penajam Paser Utara.

Terdapat empat halte yang sedang dipersiapkan, yakni halte Sumbu Kebangsaan Barat, halte Hotel Nusantara, halte Bank Indonesia, serta halte Grande. Basuki mengatakan, keempat halte tersebut akan siap pada 15 Agustus 2024 nanti. Ia mengingatkan bahwa kereta otonom tidak dapat menjemput masyarakat secara sembarangan. Oleh karenanya, ia menyiapkan halte penjemputan.

Terkait dengan skema penjemputan tamu kenegaraan, pemerintah akan menyiapkan bus listrik untuk mengantar tamu ke halte penjemputan kereta otonom.

Ia berharap agar para penumpang kereta otonom dapat tertib, sebagaimana masyarakat menggunakan transportasi umum lainnya seperti MRT. “Memang harus tertib semua. Di tempat-tempat tertentu saja jemputnya,” kata Basuki.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menyiapkan empat halte penjemputan untuk melayani masyarakat yang ingin menaiki kereta otonom atauautonomous rail transit(ART) dalam rangka merayakan HUT ke-79 RI.

“Untuk penjemputan ada haltenya, empat, ya,” ujar Basuki ketika meninjau operasional kereta otonom atau autonomous rail transit (ART) di Ibu Kota Nusantara, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, Minggu, 11 Agustus 2024.

Terdapat empat halte yang sedang dipersiapkan, yakni halte Sumbu Kebangsaan Barat, halte Hotel Nusantara, halte Bank Indonesia, serta halte Grande.

Basuki mengatakan, keempat halte tersebut akan siap pada 15 Agustus 2024 nanti. Ia mengingatkan bahwa kereta otonom tidak dapat menjemput masyarakat secara sembarangan. Oleh karenanya, ia menyiapkan halte penjemputan.

Terkait dengan skema penjemputan tamu kenegaraan, pemerintah akan menyiapkan bus listrik untuk mengantar tamu ke halte penjemputan kereta otonom.

Ia berharap agar para penumpang kereta otonom dapat tertib, sebagaimana masyarakat menggunakan transportasi umum lainnya seperti MRT. “Memang harus tertib semua. Di tempat-tempat tertentu saja jemputnya,” kata Basuki.

Sebelumnya, Deputi Bidang Transformasi Hijau dan Digital Otorita IKN Mohammed Ali Berawi mengatakan kereta akan dioperasikan secara manual atau menggunakan pengemudi untuk melayani antar-jemput tamu pada perayaan Hari Ulang Tahun ke-79 Kemerdekaan Republik Indonesia.

Ali menjelaskan teknologi kereta otonom tersebut membutuhkan waktu untuk menyesuaikan dengan rute perjalanan.

Oleh karena itu, lanjut Ali, masacommissionatau uji coba selama Agustus hingga Oktober nanti, kereta otonom akan menggunakan pengemudi untuk mempelajari dan memasukkan data terkait rute perjalanan.

ART yang beroperasi di IKN merupakan moda transportasi massal berbasis elektrik yang tidak memerlukan rel konvensional.

Kereta ini menggunakan sistem pandu otomatis yang mengikuti marka khusus yang telah terpasang di jalan.

Pada perayaan HUT ke-79 RI, ART dua rangkaian dengan jumlah tiga gerbong per set melayani rute tertentu di kawasan KIPP untuk mengangkut para tamu undangan.

Kapasitas maksimal satu rangkaian ART adalah 300 penumpang, namun jumlah gerbong dapat disesuaikan dengan kebutuhan.

Desain Istana Garuda IKN menuai sorotan dan kritik dari netizen, ini alasan I Nyoman Nuarta memilih desain Garuda.

2. Jokowi Nilai Wajar Biaya Upacara 17 Agustus 2024 Lebih Tinggi dari Tahun-tahun Sebelumnya

Presiden Jokowi menilai kenaikan anggaran Upacara HUT Ke-79 RI adalah sebuah hal yang wajar karena diselenggarakan di dua tempat, yakni Ibu Kota Nusantara atau IKN di Kalimantan Timur dan di Istana Merdeka, Jakarta.

"Iya namanya dulu hanya di satu tempat. Ini karena ada transisi sehingga menjadi di dua tempat," kata Presiden Jokowi saat memberikan keterangan pers usai menghadiri Expo Festival LIKE 2 di Jakarta, Jumat, 9 Agustus 2024.

Presiden menjelaskan bahwa penyelenggaraan Upacara HUT RI pada tahun ini diselenggarakan di dua tempat karena ada masa transisi perpindahan ibu kota dari Jakarta ke IKN.

Simak lebih jauh tentang biaya upacara 17 Agustus 2024 dinilai Jokowi wajar di sini.

3. Tiga Rangkaian KRL Impor dari Cina akan Diuji Coba Awal Tahun 2025

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menyatakan rangkaian Kereta Rel Listrik (KRL) impor dari Cina akan tiba di Indonesia pada awal tahun 2025. VP Public Relations KAI Anne Purba mengatakan pada tahap awal ada tiga rangkaian yang akan tiba pada awal tahun 2025 mendatang.

Impor KRL dari Cina tersebut dilakukan oleh PT Kereta Commuter Indonesia (PT KCI), unit usaha PT KAI yang mengoperasikan KRL perkotaan di wilayah Jabodetabek. Rangkaian KRL tersebut diproduksi oleh CRRC Sifang Co. senilai Rp 783 miliar.

"Mulai dari Januari 2025 akan datang bertahap," ujar Anne saat menghadiri acara media gathering LRT Jabodebek di Semarang, Jumat, 9 Agustus 2024.

Simak lebih jauh tentang rangkaian KRL impor akan diuji coba pada 2025 di sini.

• Sebelumnya
• 1
• 2
• 3
• Selanjutnya

TEMPO.CO, Jakarta - Badan Usaha Milik Negara di bidang Asuransi, Indonesia Financial Group (IFG), kembali menggelar perhelatan maraton di Labuan Bajo, Manggarai Barat, NTT pada 9 November mendatang. Lomba lari jarak jauh tersebut ditargetkan menghadirkan 2 ribu peserta lokal dan mancanegara.

Pendaftaran telah resmi dibuka hari ini. Ketua Pelaksana IFG LBM, Oktarina Dwidya Sistha, mengatakan ada peningkatan target pelari dibanding tahun sebelumnya yang berjumlah 1.500. “Tahun lalu banyak pemenang juga dari internasional, tahun ini, tanpa menegasikan yang nasional, jadi ada kategori nasional dan internasional,” ujarnya selepas peresmian IFG LBM di Jakarta, Minggu 11 Agustus 2024.

Ini merupakan IFG Labuan Bajo Marathon (IFG LBM) ketiga yang dilaksanakan oleh perusahaan pelat merah tersebut. Sistha mengatakan tujuan perlombaan kali ini adalah memberikan pengalaman berbeda bagi pelari, karena sekaligus memperkenalkan rute pemandangan alam Labuan Bajo, beserta kesenian tradisional yang akan ditampilkan di beberapa titik pelari.

Pada perlombaan tahun sebelumnya IFG menyediakan paket perlindungan asuransi. Kali ini, Sistha menambahkan ada banyak keuntungan tambahan. Namun ia belum bisa menjelaskan detailnya. Panitia juga menyediakan paket travel yang meliputi tiket pesawat, kamar hotel hingga perjalanan wisata dengan harga Rp 4-11,5 juta untuk keberangkatan dari Jakarta.

Periode registrasi akan dimulai pada 11 hingga 18 Agustus 2024 dan dapat diakses di laman ifglbm.com/registration. Ada empat kategori lari yang bisa diikuti pelari dari seluruh Indonesia dan mancanegara, yakni kategori 5 kilometer, 10 kilometer, Half Marathon 21 kolometer, dan Marathon 42 kilometer. Biaya pendaftarannya bervariasi mulai dari Rp 150.000 hingga Rp 656.250.

Direktur Utama IFG, Hexana Tri Sasongko menambahkan, kegiatan ini juga dilakukan untuk mendukung pariwisata lokal NTT. “IFG hadir untuk masyarakat setempat lewat dukungan kepada lingkungan, kesehatan pendidikan dan UMKM,” ujarnya.

Sebelum perhelatan dimulai, IFG menurut dia akan melakukan beberapa rangkaian kegiatan sosial. Seperti tahun lalu yang melangsungkan penanaman pohon, pembersihan sampah, literasi asuransi, dan kegiatan pendidikan di sekolah-sekolah.

TEMPO.CO, Jakarta - Badan Usaha Milik Negara di bidang Asuransi, Indonesia Financial Group (IFG), kembali menggelar perhelatan maraton di Labuan Bajo, Manggarai Barat, NTT pada 9 November mendatang. Lomba lari jarak jauh tersebut ditargetkan menghadirkan 2 ribu peserta lokal dan mancanegara.

Pendaftaran telah resmi dibuka hari ini. Ketua Pelaksana IFG LBM, Oktarina Dwidya Sistha, mengatakan ada peningkatan target pelari dibanding tahun sebelumnya yang berjumlah 1.500. “Tahun lalu banyak pemenang juga dari internasional, tahun ini, tanpa menegasikan yang nasional, jadi ada kategori nasional dan internasional,” ujarnya selepas peresmian IFG LBM di Jakarta, Minggu 11 Agustus 2024.

Ini merupakan IFG Labuan Bajo Marathon (IFG LBM) ketiga yang dilaksanakan oleh perusahaan pelat merah tersebut. Sistha mengatakan tujuan perlombaan kali ini adalah memberikan pengalaman berbeda bagi pelari, karena sekaligus memperkenalkan rute pemandangan alam Labuan Bajo, beserta kesenian tradisional yang akan ditampilkan di beberapa titik pelari.

Pada perlombaan tahun sebelumnya IFG menyediakan paket perlindungan asuransi. Kali ini, Sistha menambahkan ada banyak keuntungan tambahan. Namun ia belum bisa menjelaskan detailnya. Panitia juga menyediakan paket travel yang meliputi tiket pesawat, kamar hotel hingga perjalanan wisata dengan harga Rp 4-11,5 juta untuk keberangkatan dari Jakarta.

Periode registrasi akan dimulai pada 11 hingga 18 Agustus 2024 dan dapat diakses di laman ifglbm.com/registration. Ada empat kategori lari yang bisa diikuti pelari dari seluruh Indonesia dan mancanegara, yakni kategori 5 kilometer, 10 kilometer, Half Marathon 21 kolometer, dan Marathon 42 kilometer. Biaya pendaftarannya bervariasi mulai dari Rp 150.000 hingga Rp 656.250.

Direktur Utama IFG, Hexana Tri Sasongko menambahkan, kegiatan ini juga dilakukan untuk mendukung pariwisata lokal NTT. “IFG hadir untuk masyarakat setempat lewat dukungan kepada lingkungan, kesehatan pendidikan dan UMKM,” ujarnya.

Sebelum perhelatan dimulai, IFG menurut dia akan melakukan beberapa rangkaian kegiatan sosial. Seperti tahun lalu yang melangsungkan penanaman pohon, pembersihan sampah, literasi asuransi, dan kegiatan pendidikan di sekolah-sekolah.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono kembali meninjau pembangunan sejumlah infrastruktur di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur, Minggu, 10 Agustus 2024. Kegiatan itu dilakukan menjelang penyelenggaraan upacara peringatan detik-detik proklamasi 17 Agustus di Istana Negara IKN.

Salah satu infrastruktur yang ditinjau Basuki adalah Embung MBH di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. "Ini embung MBH di kawasan IKN. Satu dari 30 embung yang kita siapkan. Ini untuk konservasi air, jadi air-air yang run off (jatuh ke bumi) kita simpan semua di embung ini," kata ujar Basuki.

Dia mengatakan embung dengan luas 7-8 hektare dapat menampung kapasitas air sebanyak 66.000 meter kubik. "Ini sudah selesai. Jadi salah satu amenities (fasilitas pendukung) Kota IKN kita ini," ujar Pak Bas.

Pemandangan di kawasan Embung sangat indah, terdapat sebuah jembatan kecil berwarna merah, serta ada angsa-angsa yang bebas bermain air di embung. Dari kawasan Embung dapat terlihat Istana Garuda dan Istana Negara IKN, serta empat gedung kementerian koordinator.

Menurut Basuki, embung merupakan salah satu konsep keberlanjutan lingkungan dalam pembangunan IKN. "Saya lagi tanami (menanami) lagi ini. Yang tadinya hanya (pohon) eukaliptus, sudah kami sisipi tanaman hutan tropis. Nanti di sini ada 7 konsorsium universitas yang akan melakukan reforestasi IKN," kata dia.

Konsorsium universitas itu beberapa di antaranya Universitas Gadjah Mada, Institut Teknologi Bandung, Universitas Mulawarman, hingga Universitas Brawijaya. Saat ini pembangunan embung sudah siap, tinggal menyelesaikan penghijauan lanskap, agar tidak ada tanah terbuka di kawasan embung.

TEMPO.CO, Jakarta - Desainer atau perancang Istana Garuda Ibu Kota Nusantara (IKN) Nyoman Nuarta, memberikan penjelasan mengenai warna bangunan ikon tersebut, yang selama ini dianggap gelap dan beraura mistis.

Nyoman, mengungkapkan bahwa warna kuningan di bagian muka Istana Garuda akan mengalami perubahan seiring waktu. Warna tersebut akan secara perlahan berubah menjadi hijau kebiruan karena proses alami yang disebut Patina.

"Warna kuningan di bagian depan akan berubah menjadi hijau, tergantung kondisi alam. Proses oksidasi secara perlahan akan mengubahnya menjadi biru toska," kata Nyoman pada Sabtu, 10 Agustus 2024.

Ia mengatakan bahwa hal itu serupa dengan proses perubahan warna yang terjadi pada Patung Garuda Wisnu Kencana (GWK) di Bali, yang juga merupakan karyanya.

Selain itu, struktur bilah pada Istana Garuda terbuat dari baja tahan cuaca yang awalnya berwarna kemerahan. Namun, seiring berjalannya waktu dan terpapar cuaca, warnanya akan berubah menjadi lebih gelap dalam kurun waktu satu hingga dua tahun.

"Struktur bilahnya pertama berwarna kemerahan, tapi setelah terkena hujan dan cuaca, warnanya akan semakin gelap," katanya pula.

Dia mencontohkan, misalnya jembatan-jembatan di Amerika Serikat terutama yang di New York. Seringkali memiliki warna yang serupa dengan yang digunakan terhadap warna Istana Garuda IKN dan di Patung GWK Bali.

Rangka di belakang bilah tersebut dibuat dari materialperforated, yaitu pelat baja berlubang yang juga tahan terhadap cuaca. Nyoman menegaskan bahwa material ini memiliki daya tahan hingga ratusan tahun.

Nyoman juga menjelaskan bahwa pilihan warna gelap pada Istana Garuda bukan tanpa alasan. Ia menghindari warna-warna mencolok seperti emas yang biasa digunakan pada bangunan mewah.

"Banyak orang terbiasa melihat warna-warna menyala seperti emas, tapi saya tidak ingin menggunakan warna seperti itu untuk Istana Garuda," kata Nyoman.

Ia juga menambahkan bahwa rangka dalam Istana Garuda dibuat dengan sangat teliti dan cantik, menggunakan baja yang dibeli dari Krakatau Steel. Seluruh rangka dibuat khusus, bukan produk yang dibeli di pasaran.

"Rangka di dalam istana dibuat sendiri, tidak dibeli di toko. Kami menggunakan baja dari Krakatau Steel, dan semuanya dibuat secara khusus," ujarnya pula.

Nyoman juga menekankan pentingnya penggunaan produk lokal dalam proyek ini, sesuai dengan peraturan tentang Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN). Ia memastikan bahwa semua material yang digunakan memenuhi persyaratan TKDN, sebagai bentuk komitmen terhadap industri lokal.

"Kami mematuhi peraturan TKDN dengan menggunakan produk lokal dalam pembuatan Istana Garuda. Ini bukan proyek sembarangan, semuanya dilakukan dengan sangat hati-hati dan teliti," kata Nyoman menegaskan.

Dengan segala perhatian terhadap detail dan pemilihan material yang tahan lama, Nyoman berharap Istana Garuda IKN tidak hanya menjadi bangunan yang indah secara estetika, tetapi juga memiliki daya tahan dan makna yang mendalam sebagai simbol nasional.

Selain itu, dia mengungkapkan dirinya memilih representasi Garuda sebagai bentuk bangunan agar tidak ada kecemburuan dari berbagai daerah di Indonesia. Pasalnya Indonesia memiliki kurang lebih 1.300 suku.

Sementara itu, terkait bentuk Garuda yang nampak memeluk, dia menjelaskan bahwa hal itu mengandung filosofi untuk melindungi bangsa Indonesia.

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono membeberkan alur perjalanan kereta otonom autonomous rail transit (ART) di IKN dalam rangka merayakan HUT ke-79 RI.

Ia menyatakan sedikitnya ada empat halte penjemputan untuk melayani masyarakat yang ingin menaiki kereta otonom tersebut. Hal tersebut disampaikan Basuki saat meninjau operasional kereta otonom atau autonomous rail transit (ART) di Ibu Kota Nusantara, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, hari ini, Ahad, 11 Agustus 2024.

Keempat halte yang sedang dipersiapkan itu meliputi halte Sumbu Kebangsaan Barat, halte Hotel Nusantara, halte Bank Indonesia, serta halte Grande. Empat halte itu bakal siap pada 15 Agustus 2024 nanti.

Adapun kereta otonom tidak dapat menjemput masyarakat secara sembarangan. Oleh karenanya, ia menyiapkan halte penjemputan.

Soal skema penjemputan tamu kenegaraan, menurut Basuki, pemerintah akan menyiapkan bus listrik untuk mengantar tamu ke halte penjemputan kereta otonom. Ia berharap agar para penumpang kereta otonom dapat tertib, sebagaimana masyarakat menggunakan transportasi umum lainnya seperti MRT.

“Memang harus tertib semua. Di tempat-tempat tertentu saja jemputnya,” ujar Basuki, seperti dikutip dari Antara.

Sebelumnya, Deputi Bidang Transformasi Hijau dan Digital Otorita IKN Mohammed Ali Berawi mengatakan kereta akan dioperasikan secara manual atau menggunakan pengemudi untuk melayani antar-jemput tamu pada perayaan Hari Ulang Tahun ke-79 Kemerdekaan Republik Indonesia.

Nantinya, kata Ali, kereta otonom bakal membutuhkan waktu untuk menyesuaikan dengan rute perjalanan. Oleh sebab itu, pada masa commission atau uji coba selama Agustus hingga Oktober nanti, kereta otonom akan menggunakan pengemudi untuk mempelajari dan memasukkan data terkait rute perjalanan.

Adapun ART yang beroperasi di IKN merupakan moda transportasi massal berbasis elektrik yang tidak memerlukan rel konvensional. Kereta ini menggunakan sistem pandu otomatis yang mengikuti marka khusus yang telah terpasang di jalan.

Kereta tanpa rel pada perayaan HUT ke-79 RI ini memiliki dua rangkaian dengan jumlah tiga gerbong per set melayani rute tertentu di kawasan KIPP untuk mengangkut para tamu undangan. Kapasitas maksimal satu rangkaian ART adalah 300 penumpang, tapi jumlah gerbong dapat disesuaikan dengan kebutuhan.

TEMPO.CO, Jakarta - Pembangunan Ibu Kota Negara atau IKN Nusantara yang berpusat di Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, menggerus wilayah masyarakat adat setempat. Belum adanya perlindungan hukum membuat posisi masyarakat adat lemah dan rentan terusir dari wilayah adat mereka.

"Bicara tanggung jawab dalam konteks IKN, kalau dilihat dari segi hukum pemerintah belum punya satu kebijakan perlindungan terhadap masyarakat adat," kata Ketua Badan Pelaksana Harian Wilayah Aliansi Masyarakat Adat Nusantara atau AMAN Kalimantan Timur, Saiduani Nyuk, di Hotel Le Meridien, Tanah Abang, Jakarta Pusat, Jumat, 9 Agustus 2024.

Padahal AMAN sudah terus mendorong agar ada peraturan pengakuan, perlindungan, serta pemberdayaan masyarakat adat. Sehingga dengan konteks itu, masyarakat adat belum memiliki apa namanya legalitas secara hukum. Pernyataan ini disampaikan di sela Konferensi Internasional Hari Masyarakat Adat Sedunia di Hotel Le Meridien.

Pertama, Saiduani menerangkan, masyarakat adat saat ini tidak memiliki kepastian hukum atas wilayah dan tanah mereka. "Tentu itu kekhawatiran buat kami, getir. Bagi masyarakat adat di kawasan IKN sampai saat ini mengerikan bagi mereka," ucap Saiduani.

Dia mengatakan, saat ini masyarakat adat di sana was-was akan tergusur. Bahkan ada masyarakat yang dikriminalisasi saat membela wilayah adat mereka. "Itu sudah terjadi kepada masyarakat adat yang berjuang membela wilayah adatnya," ucap dia.

Saiduani menerangkan dampak proyek pembangunan IKN sudah memakan korban kriminalisasi sebanyak 9 orang. Seperti terjadi kepada masyarakat adat di Pantai Lango pada 2023. Selain itu ada pengusiran masyarakat adat Pemaluan, Kecamatan Sepaku. "Diberikan surat untuk keluar dari rumah," ucap dia.

Dia menyebutkan ada empat wilayah adat yang terdampak proyek IKN. Empat wilayah ini dihuni 7 ribu jiwa warga adat berdasarkan data yang dihimpun AMAN bersama Badan Registrasi Wilayah Adat (BRWA). Keempat wilayah adat itu, yakni Balik Sepaku, Balik Pemaluan, komunitas adat Maridan, dan Mentawir.

AMAN juga mendesak Dewan Perwakilan Rakyat atau DPR segera mengesahkan Rancangan Undang-Undang Masyarakat Adat. Peraturan itu diajukan sejak 2009. AMAN menyebutkan tiga kali masuk Program Legislasi Nasional sejak 2014, tapi tak kunjung disahkan DPR.