Jakarta (ANTARA) - Kecelakaan lalulintas di jalanan menjadi penyebab kematian terbesar di Indonesia. Data Korlantas Polri, selama 2023 terjadi 152 ribu kasus kecelakaan.

Dari jumlah itu, tingkat fatalitas meninggal dunia mencapai 27.689 korban jiwa.

Tingginya angka fatalitas akibat kecelakaan lalulintas membuat masyarakat perlu memahami beberapa faktor penyebab kecelakaan. Harapannya masyarakat bisa lebih waspada, memahami peraturan lalulintas serta mempersiapkan fisik dan kendaraan agar terhindar dari insiden itu.

Berikut sejumlah faktor terbesar yang dapat terjadi kecelakaan lalu lintas:

Faktor internal

1.Kelalaian pengemudi

Kelalaian biasanya dimulai dari sikap pengemudi yang tidak fokus saat berkendara bahkan tidak memahami rambu. Hal yang banyak terjadi saat ini adalah pengemudi lalai karena mengoerasikan ponsel saat menyetir, mendengarkan musik terlalu keras hingga tidak memperhatikan rambu lalulintas.

2.Kelelahan

Pengemudi yang kelelahan sebaiknya segera menepi dan mencari lokasi aman untuk beristirahat. Kelelahan membuat pengemudi kehilangan kontrol atas kendaraan yang ia kemudikan. Jika kelelahan itu dibiarkan, pengemudi bisa mengalami "micro sleep" bahkan tertidur saat kendaraan masih melaju. Hal itu biasanya bisa menyebabkan kecelakaan fatal karena kendaraan meluncur tidak terkendali.

3.Kurang pengalaman

Pengendara yang belum mahir atau baru bisa menyetir tidak boleh langsung terjun ke jalan raya. Pengendara jenis ini sebaiknya tetap didampingi instruktur, keluarga atau mitra yang sudah paham cara berkendara.

Kurangnya pengalaman membuat pengendara tidak terampil saat melintasi jalanan dengan kondisi yang tidak bagus. Kurangnya pengalaman juga membuat pengendara berpotensi melakukan kesalahan saat menghadapi situasi darurat, misalnya tanjakan, tikungan, atau medan jalan yang sulit.

4.Tidak patuh aturan lalu lintas

Kecelakaan lalulintas biasanya diawali dari pelanggaran terharap rambu lalulintas. Maka pengemudi wajib memahami dan mematuhi rambu atau aturan lalulintas.

5.Kondisi kesehatan

Faktor internal berikutnya adalah kondisi kesehatan. Pengemudi yang sedang sakit atau kondisi fisik yang tidak memungkinkan untuk berkendara, dilarang mengemudikan kendaraan dengan alasan keamanan, baik untuk diri sendiri maupun pengguna jalan di sekitarnya.

Faktor eksternal

1.Kondisi lingkungan dan cuaca

Kondisi lingkungan atau cuaca yang tidak baik bisa menyebabkan terjadinya kecelakaan. Misalnya hujan deras yang membuat pengemudi tergelincir, banjir yang membuat mobil pengemudi terperosok ke lubang atau kabut yang bisa menghalangi jarak pandang pengemudi.

2.Kondisi jalan

Kondisi jalan juga menjadi salah satu faktor eksternal yang bisa menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Kondisi jalanan kadang tidak selalu baik, pengemudi kadang bisa menemui lintasan yang rusak, tanpa penerangan atau jalanan yang tidak bisa dilewati karena faktor cuaca.

3.Kondisi kendaraan lain

Kendaraan lain bisa menjadi penyebab kecelakaan untuk diri kita. Maka hindarilah kendaraan-kendaraan dengan faktor risiko tinggi, misalnya tidak berada di sisi atau belakang truk ketika sedang menanjak, tidak berada di jalur kanan di jalur bebas hambatan, atau hindarilah parkir di bahu jalan karena Anda bisa tertabrak kendaraan lain yang melintas.

4. Kesalahanpengguna jalan lain

Faktor lain yang memicu kecelakaan adalah kelalaian pengguna jalan lain, misalnya menerobos lampu lalulintas, berpindah jalur tanpa menyalakan lampu sign, tidak menyalakan lampu, berhenti mendadak hingga rem blong.

Untuk itu, jadilah pengendara yang patuh terhadap aturan lalulintas agar tidak celaka dan tidak menjadi penyebab kecelakaan untuk pengguna kendaraan lainnya.

Tapi kan industrinya ada lagi yang tumbuh-tumbuh, tapi masuk ke kelompok tujuh industri itu. Ya, kami pertimbangkan

Jakarta (ANTARA) - Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Arifin Tasrif mengatakan industri yang baru tumbuh, namun masuk ke kategori tujuh kelompok industri dalam kebijakan harga gas bumi tertentu (HGBT), dipertimbangkan untuk menjadi penerima manfaat gas murah.

“Tapi kan industrinya ada lagi yang tumbuh-tumbuh, tapi masuk ke kelompok tujuh industri itu. Ya, kami pertimbangkan,” ujar Arifin ditemui setelah Rapat Kerja Komisi VII DPR RI di Senayan Jakarta, Senin.

Terutama, kata Arifin melanjutkan, bagi industri yang bisa memanfaatkan bahan baku yang dimiliki, dalam hal ini gas bumi.

“Terutama yang bisa memanfaatkan bahan baku yang kita (Indonesia) punya. Bisa kasih nilai tambah. Masih baru, ya,” kata dia.

Adapun ketujuh kelompok industri tersebut adalah industri pupuk, petrokimia, oleokimia, baja, keramik, gelas kaca dan sarung tangan karet.

Pernyataan tersebut ia sampaikan terkait pemerintah yang secara resmi melanjutkan kebijakan harga gas bumi tertentu (HGBT) atau harga gas murah di bawah 6 dolar AS per MMBTU kepada tujuh kelompok industri.

Kabar tersebut disampaikan oleh Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto setelah rapat internal bersama Presiden Joko Widodo (Jokowi) membahas keberlanjutan dari kebijakan HGBT di Istana Kepresidenan Jakarta, Senin

Dalam rapat tersebut, kata Airlangga, pemerintah juga akan memberikan penugasan kepada PT Pertamina (Persero) untuk membuat infrastruktur gas, terutama untuk regasifikasi gas alam cair (liquefied natural gas/LNG).

"Kedua, nanti diberikan izin dan penugasan kepada Pertamina untuk membuat infrastruktur gas, terutama untuk regasifikasi LNG dan ketiga terkait dengan kawasan industri juga diizinkan untuk membuat regasifikasi LNG plus bisa untuk pengadaan LNG dari luar negeri," ucap Airlangga.

Kebijakan HGBT sebesar 6 dolar AS per MMBTU secara khusus diberlakukan pemerintah sejak 2020 bagi tujuh kelompok industri.

Berdasarkan Keputusan Menteri ESDM RI Nomor 91.K/MG.01/MEM.M/2023 tentang Pengguna Gas Bumi Tertentu dan Harga Gas Bumi Tertentu di Bidang Industri, HGBT akan berakhir pada 31 Desember 2024.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Kami meyakini bahwa dana pensiun merupakan salah satu solusi finansial untuk memutus rantai sandwich generation

Jakarta (ANTARA) - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menyampaikan bahwa peluncuran Peta Jalan (Roadmap) Pengembangan dan Penguatan Dana Pensiun Indonesia 2024-2028 merupakan langkah untuk mengatasi fenomena sandwich generation di kalangan masyarakat usia produktif.

“Kami meyakini bahwa dana pensiun merupakan salah satu solusi finansial untuk memutus rantai sandwich generation,” ucap Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan dan Dana Pensiun OJK Ogi Prastomiyono di Yogyakarta, Senin.

Sandwich generation adalah generasi usia produktif yang menanggung beban finansial bagi tiga generasi, yakni orang tua, diri sendiri dan anak mereka.

Dalam sambutannya dalam acara peluncuran yang disaksikan secara daring dari Jakarta tersebut, ia mengatakan bahwa peta jalan tersebut juga merupakan upaya untuk memitigasi risiko usai bonus demografi berakhir.

“Satu hal yang menjadi perhatian adalah adanya potensi risiko kenaikan rasio dependensi saat berakhirnya periode bonus demografi pada 15-20 tahun mendatang,” ujar Ogi.

Ia menyatakan bahwa penguatan dan pengembangan industri dana pensiun menjadi hal yang mutlak untuk memitigasi potensi risiko tersebut.

Hal tersebut, menurutnya, karena industri dana pensiun memiliki peranan penting dan strategis dalam mendukung tatanan perekonomian nasional, misalnya dengan menjaga konsumsi dan daya beli masyarakat saat mereka tidak lagi dalam usia produktif dan tidak memiliki pendapatan.

Sementara itu, dari sudut pandang ekonomi makro, Ogi menuturkan bahwa industri dana pensiun dapat berperan sebagai investor institusional yang dapat mendorong perekonomian nasional melalui penyediaan sumber pembiayaan jangka panjang.

Ia mengatakan bahwa terdapat tiga tahap implementasi peta jalan dana pensiun tersebut. Tahap pertama adalah fase penguatan fondasi pada 2024-2025 dengan berfokus pada penguatan sumber daya manusia, perluasan akses melalui pemanfaatan teknologi, serta penerapan prinsip-prinsip pengelolaan dana pensiun yang baik.

Kemudian, tahap kedua adalah fase konsolidasi dan menciptakan momentum pada periode 2026-2027 yang berfokus pada konsolidasi penyelenggaraan program pensiun sukarela, penerapan investasi berdasarkan profil risiko peserta, serta pembangunan sistem terintegrasi mengenai kepesertaan pensiun nasional.

“Fase terakhir, yaitu end-state pada 2028 adalah fase penyesuaian dan pertumbuhan yang harapannya telah terbentuk ekosistem dana pensiun nasional yang lebih baik dengan adanya peningkatan replacement ratio, peningkatan kepesertaan sektor informal, serta tercapainya target densitas dana pensiun,” imbuh Ogi.

Pewarta: Uyu Septiyati Liman
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Subsidi energi diperkirakan mengalami kenaikan dengan beberapa parameter perubahan, baik dari harga, lifting minyak, nilai tukar

Jakarta (ANTARA) - Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati memperkirakan subsidi energi dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) bakal meningkat pada tahun 2024 ini.

“Subsidi energi dalam hal ini diperkirakan akan mengalami kenaikan dengan beberapa parameter perubahan, baik dari harga dan lifting minyak serta nilai tukar,” kata Sri Mulyani saat Rapat Kerja Badan Anggaran (Banggar) DPR di Jakarta, Senin.

Hingga sejauh ini, pemerintah telah menggelontorkan dana senilai Rp155,7 triliun untuk subsidi dan kompensasi energi, yang di antaranya digunakan untuk subsidi bahan bakar minyak (BBM) sebanyak 7,16 juta kiloliter dan LPG 3 kilogram sebanyak 3,36 juta kilogram.

Menkeu menyebutkan belanja untuk subsidi dan kompensasi energi, yang meningkat lantaran depresiasi nilai tukar rupiah, berdampak pada peningkatan belanja negara. Belanja negara pada semester I-2024 tercatat meningkat 11,3 persen yoy mencapai Rp1.398 triliun.

“Sampai hari ini masyarakat masih menikmati harga subsidi yang relatif stabil meski terjadi perubahan parameter, ini menyebabkan APBN yang harus menanggung bebannya,” ujar Menkeu.

Sebelumnya, Kementerian Keuangan menyatakan penyaluran subsidi energi pada 2024 memang lebih tinggi bila dibandingkan tahun 2021 sebelum harga minyak mentah melonjak. Di samping itu, juga ada pengaruh dari pergerakan kurs rupiah dan volume penyaluran.

Kendati begitu, harga minyak mentah Indonesia (ICP) disebut masih masuk dalam rentang prediksi anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN).

“Kita belum terlalu mendapat tekanan dari sisi ICP, tapi dari sisi kurs kita mulai menampakkan tekanan untuk subsidi ini,” ujar Direktur Jenderal Anggaran Kementerian Keuangan Isa Rachmatarwata dalam konferensi pers APBN KiTa yang dipantau secara daring di Jakarta, Kamis (27/6).

Isa mengatakan Kemenkeu masih terus memantau pergerakan harga minyak untuk menentukan penyaluran subsidi energi. Pemerintah terus berkoordinasi dengan DPR dalam menentukan subsidi agar dapat fleksibel menyesuaikan dengan kebutuhan.

Pewarta: Imamatul Silfia
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Kinerja tersebut didukung permodalan yang solid

Jakarta (ANTARA) - Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Ogi Prastomiyono menyampaikan, total aset industri asuransi di bulan Mei 2024 mencapai Rp1.120,57 triliun atau naik 1,30 persen year-on-year (yoy) dari posisi yang sama di tahun sebelumnya.

Jika dirinci, total aset asuransi komersil mencapai Rp900,99 triliun atau naik 2,10 persen yoy. Kinerja asuransi komersil berupa akumulasi pendapatan premi naik 8,59 persen yoy, yang terdiri dari premi asuransi jiwa yang tumbuh 2,23 persen serta premi asuransi umum dan reasuransi tumbuh 16,94 persen yoy.

“Kinerja tersebut didukung permodalan yang solid di mana industri asuransi jiwa dan asuransi umum mencatatkan risk based capital (RBC) masing-masing sebesar 441,93 persen dan 326,66 persen, jauh di atas threshold sebesar 120 persen,” kata Ogi dalam konferensi pers Hasil RDK Bulanan Juni 2024, Jakarta, Senin.

Di sisi lain untuk asuransi non-komersil yang terdiri dari aset BPJS Kesehatan (badan dan program jaminan kesehatan nasional) dan BPJS Ketenagakerjaan (badan, jaminan kecelakaan kerja, jaminan kematian, atau jaminan kehilangan pekerjaan) serta program asuransi ASN, TNI, dan POLRI terkait program jaminan kecelakaan kerja dan jaminan kematian, total aset tercatat sebesar Rp219,58 triliun atau terkontraksi 1,86 persen yoy.

Di sisi industri dana pensiun, total aset dana pensiun per Mei 2024 tumbuh sebesar 8,36 persen yoy dengan nilai sebesar Rp1.439,71 triliun, meningkat dari posisi Mei 2023 sebesar Rp1.328,67 triliun. Untuk program pensiun sukarela, total aset mencatatkan pertumbuhan sebesar 4,90 persen yoy dengan nilai mencapai Rp372,52 triliun.

Untuk program pensiun wajib, yang terdiri dari program jaminan hari tua dan jaminan pensiun BPJS Ketenagakerjaan, serta program tabungan hari tua dan akumulasi iuran pensiun, ASN, TNI, dan POLRI, total aset mencapai Rp1.067,19 triliun atau tumbuh sebesar 9,62 persen yoy.

Kemudian pada perusahaan penjaminan, nilai aset tumbuh 8,95 persen yoy dengan nilai mencapai Rp47,07 triliun pada Mei 2024, dengan posisi aset pada Mei 2023 sebesar Rp43,20 triliun.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2024

FCA ini kami inginkan bursa lebih transparan ya, karena menyangkut banyak number of stock.

Jakarta (ANTARA) - Chief Investment Officer Schroders Indonesia Irwanti menginginkan agar kebijakan mekanisme Papan Pemantauan Khusus (PPK) Full Call Auction (FCA) yang diterapkan oleh PT Bursa Efek Indonesia (BEI) lebih transparan dan lebih jelas.

Ia mencontohkan, salah satunya perlu ada transparansi dan informasi yang jelas terkait alasan sebuah saham masuk atau keluar PPK FCA.

“FCA ini kami inginkan bursa lebih transparan ya, karena menyangkut banyak number of stock. Saat ini di IHSG ada lebih dari 800 saham, yang ada di FCA itu sekitar 220 saham. Jadi, sebanyak 25 persen dari IHSG kita itu masuk ke FCA,” ujar Irwanti dalam Market Outlook & Business Update Semester II-2024, di Jakarta, Senin.

Sisi positifnya, ia menyebut implementasi FCA memberikan likuiditas terhadap saham yang harganya tidak bisa turun di bawah Rp50 per saham.

“Karena sebelum FCA, harga saham yang sudah mencapai Rp50 per saham itu tidak diperdagangkan. Jadi, tidak ada yang mau beli, tidak ada yang mau jual, padahal sebenarnya ada yang mau jual di bawah Rp50 per saham,” ujar Irwanti.

Sisi negatifnya, dia menyebut implementasi FCA menghilangkan likuiditas pada saham- saham yang harganya jauh di atas Rp50 per saham.

“Jadi, misalnya karena ada FCA orang jadi nggak bisa jual. Walaupun ada harga mahal orang nggak bisa jual, jualnya hanya di jam- jam tertentu,” ujar Irwanti.

Di sisi lain, Irwanti menggarisbawahi bahwa munculnya mekanisme FCA ini, juga merupakan respons otoritas terkait sebagai upaya mengendalikan Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) yang mengalami fluktuasi beberapa waktu sebelumnya.

"FCA ini, it's a good thing, dari pada tidak sama sekali. Ideal atau tidak, kami hopefully makin lama makin di-refine. Yang kami tekankan transparansi FCA ini harus diperbaiki. Kapan masuk atau keluar, jangan seperti misteri," ujar Irwanti.

Sebelumnya, Direktur Perdagangan dan Pengaturan Anggota Bursa BEI Irvan Susandy berharap perdagangan saham-saham dapat lebih aktif seiring telah diimplementasikannya Papan Pemantauan Khusus (PPK) Full Periodic Call Auction (FCA).

“Melalui mekanisme ini, kami harapkan saham-saham tersebut dapat lebih aktif diperdagangkan sesuai dengan fair pricenya, yang informasinya dapat dilihat melalui IEP & IEV,” ujar Irvan.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Kebijakan perpanjangan HGBT sudah pasti akan memberikan banyak multiplier effect seperti peningkatan tingkat utilisasi kapasitas produksi

Jakarta (ANTARA) - Asosiasi Aneka Industri Keramik Indonesia (Asaki) menyampaikan keputusan pemerintah untuk memperpanjang program Harga Gas Bumi Tertentu (HGBT) atau harga gas murah di bawah 6 dolar AS per MMBTU bagi tujuh kelompok industri, bisa meningkatkan ketahanan atau utilitas industri keramik.

Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2024

Kebijakan Energi Nasional perlu selaras dengan kebijakan perubahan iklim

Jakarta (ANTARA) - Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Arifin Tasrif mengatakan bahwa keselarasan Kebijakan Energi Nasional (KEN) dengan kebijakan terkait perubahan iklim menjadi salah satu kedaruratan untuk merevisi PP Nomor 79 Tahun 2014 tentang KEN.

“Kebijakan Energi Nasional perlu selaras dengan kebijakan perubahan iklim,” ujar Arifin dalam Rapat Kerja Komisi VII DPR RI di Senayan Jakarta, Senin.

Ia menjelaskan bahwa pada Conference of Parties (COP) Ke-26 di Glasgow, Skotlandia tahun 2021, Indonesia telah menyampaikan komitmen untuk mencapai net zero emission (NZE) pada 2026.

“Di mana untuk mencapai net zero emission di 2060, sektor energi diperkirakan menjadi penyumbang emisi gas rumah kaca terbesar, yaitu sebesar 129 juta ton CO2 emission,” ujar Arifin.

Oleh karena itu, Arifin menilai kontribusi dekarbonisasi sektor energi dalam penurunan emisi gas rumah kaca sektor energi memiliki peran yang signifikan.

Selain keselarasan dengan kebijakan perubahan iklim, urgensi dari merevisi Kebijakan Energi Nasional juga dilatarbelakangi oleh tidak tercapainya target pertumbuhan ekonomi, serta sasaran penyediaan dan pemanfaatan energi dalam PP KEN.

Tidak tercapainya target, kata Arifin, dipengaruhi oleh perubahan lingkungan strategis yang cukup signifikan, baik nasional maupun global. Target pada asumsi makro ekonomi di KEN lama, kata dia, sebesar 7–8 persen pada 2017–2022.

Akan tetapi, realisasi pertumbuhan ekonomi tidak sesuai dengan target, terlebih terjadi anomali akibat dampak krisis ekonomi global dan pandemi COVID-19.

“Tahun 2020 terjadi pertumbuhan negatif, mencapai minus 2 persen,” kata dia.

Sejalan dengan hal tersebut, kata Arifin melanjutkan, realisasi pasokan energi primer (air, nuklir, matahari, minyak, batu bara, kayu dan angin) sampai dengan 2022 di bawah angka proyeksi KEN.

Selain itu, Arifin juga mengatakan realisasi pencapaian bauran energi primer tidak sesuai dengan target.

“Khusus di 2023, realisasi capaian bauran EBT, terdapat sebesar 13,1 persen dari target sebesar 17,87 persen,” kata Arifin.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

OJK juga meminta perbankan untuk menutup rekening yang berada dalam Customer Identification File (CIF) yang sama

Jakarta (ANTARA) - Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Dian Ediana Rae menyampaikan perbankan telah melakukan pemblokiran terhadap 6.056 rekening yang terindikasi dengan aktivitas judi online/daring dari data yang disampaikan oleh Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemenkominfo).

“OJK juga meminta perbankan untuk menutup rekening yang berada dalam Customer Identification File (CIF) yang sama,” ujar Dian dalam konferensi pers Hasil RDK Bulanan Juni 2024 di Jakarta, Senin.

Hingga Juni 2024, Dian mengatakan bahwa OJK telah meminta bank untuk melakukan pemblokiran lebih dari 7 ribu rekening yang terindikasi terkait dengan perjudian online.

OJK juga meminta kepada bank untuk melakukan profiling yang hasilnya dikirimkan ke sistem administrasi bernama SIGAP. Nantinya, antar-bank juga akan saling bertukar data terkait rekening yang digunakan transaksi judi online.

Sebelum Keputusan Presiden (Keppres) Nomor 21 Tahun 2024 diterbitkan, menurut Dian, OJK sebenarnya sudah melakukan langkah-langkah pemblokiran.

Kini dengan adanya Satuan Tugas (Satgas) Pemberantasan Judi Online, langkah-langkah menjadi lebih terkoordinasi sehingga bisa menutup segala jalur kemungkinan yang menopang transaksi perjudian online.

“Tentu dari kita, pemblokiran ini akan terus dilakukan oleh kita. Ini sesuai dengan kewenangan kita. Di samping itu juga melakukan kampanye massal itu, apakah itu secara bersama-sama atau masing-masing bank kepada para nasabahnya terutama kepada publik secara keseluruhan,” jelas Dian.

Pada beberapa waktu yang lalu, ujar Dian, OJK telah mengirim surat kepada bank-bank dan meminta mereka untuk memperkuat sistem pengawasannya terhadap transaksi-transaksi judi online serta perilaku nasabah yang melakukan jual-beli rekening.

OJK meminta bank untuk melakukan beberapa penguatan, salah satunya memperkuat fungsi satuan kerja dalam penerapan program Anti Pencucian Uang dan Pencegahan Pendanaan Terorisme (APU-PPT) yang diharapkan dapat menjadi satuan kerja pemberantasan tindak pidana ekonomi, termasuk judi online, fraud dan lain sebagainya.

Kemudian, OJK meminta bank untuk mengintensifkan upaya meminimalisir terjadinya jual-beli rekening. Hal ini, ujar Dian, tentu terkait dengan masalah edukasi publik yang harus dilakukan oleh perbankan kepada para nasabahnya serta edukasi mengenai hak dan kewajiban nasabah ketika mendapatkan rekening bank.

OJK juga mengharapkan agar bank mengoptimalkan penggunaan teknologi informasi (IT) dalam mengidentifikasi tindak kejahatan ekonomi, termasuk judi online.

Dengan transaksi judi online yang banyak setiap harinya melalui rekening bank, ujar Dian, tentu sistem IT yang akan menjadi andalan pemberantasan judi online ke depan.

“Kita sudah sepakat untuk terus meningkatkan kampanye secara masif di seluruh perbankan, termasuk tadi juga ada asosiasi BPR, asosiasi Bank Bank Pembangunan Daerah (Asbanda) juga hadir melalui Zoom, terkait dengan bagaimana bahaya dan konsekuensi perjudian judi online ini,” kata Dian.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Dengan rasio non performing financing (NPF) gross 2,77 persen, di April 2024 (NPF gross) 2,82 persen, dan NPF Net (Mei 2024) sebesar 0,84 persen. Di April yang lalu 0,89 persen

Jakarta (ANTARA) - Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, Lembaga Keuangan Mikro, dan Lembaga Jasa Keuangan Lainnya OJK Agusman menilai kinerja perusahaan pembiayaan kembali menguat 11,21 persen secara tahunan (yoy) pada Mei 2024.

Perusahaan pembiayaan tercatat telah menyediakan piutang pembiayaan hingga Rp490,69 triliun.

“Dengan rasio non performing financing (NPF) gross 2,77 persen, di April 2024 (NPF gross) 2,82 persen, dan NPF Net (Mei 2024) sebesar 0,84 persen. Di April yang lalu 0,89 persen,” kata Agusman dalam konferensi pers Rapat Dewan Komisioner (RDK) OJK di Jakarta, Senin.

Pertumbuhan tersebut didukung antara lain pembiayaan investasi, modal kerja, dan multiguna yang meningkat masing-masing sebesar 11,08 persen (yoy), 8,81 persen (yoy), dan 9,92 persen (yoy).

Kemudian, OJK mencatat gearing ratio perusahaan pembiayaan meningkat 2,37 kali pada Mei 2024. Pada April sebelumnya, gearing ratio tercatat 2,32 kali, masih jauh di bawah batas maksimal yakni sebesar 10 kali.

Sementara, pertumbuhan pembiayaan modal ventura di Mei 2024 terkontraksi sebesar 11,96 persen (yoy) dengan nilai pembiayaan tercatat sebesar Rp16,21 triliun.

Kemudian untuk industri fintech peer to peer (P2P) lending, Agusman merinci pertumbuhan outstanding pembiayaan di Mei 2024 terus melanjutkan peningkatan menjadi 25,44 persen (yoy) dengan nominal sebesar Rp64,56 triliun.

Hal tersebut diikuti dengan tingkat risiko kredit macet secara agregat (TWP90) yang masih dalam kondisi terjaga di posisi 2,91 persen.

“Tingkat risiko kredit macet agregat atau TWP 90 MASIH dalam kondisi terjaga di posisi 2,91 persen. Pada April 2024, TWP 90 tercatat 2,79 persen,” ujarnya.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Ahmad Buchori
Copyright © ANTARA 2024

PT Chery Sales Indonesia (CSI) memperkenalkan mobil Tiggo 8, anggota keluarga Tiggo dengan mesin turbo yang disiapkan untuk pasar Indonesia.

"Mobil ini memiliki powertrain yang berbeda dengan sebelumnya. Kita gunakan mesin 1,6 turbo, sehingga untuk pemakaian harian sudah cukup kencang karena dari 0 ke 100 hanya butuh waktu kurang dari sembilan detik," kata Asisten Presiden Direktur PT CSI Zeng Shuo di Senayan Park, Jakarta Selatan, Senin.

SUV ini dibekali mesin turbo berbahan bakar bensin dengan kapasitas 1.600 cc yang dapat menghasilkan tenaga hingga 185 PS dan torsi maksimum 275 Nm.

"Mobil ini memang powerfull dengan tenaga dan torsi yang dikeluarkan," kata Zeng Shuo.

Ia menambahkan, kekuatan mobil dengan mesin berkapasitas 1.600 cc tersebut setara dengan mobil dengan mesin berkapasitas 2.000 cc.

Kepala Pemasaran PT CSI Mohamad Ilham Pratama menyebut Tiggo 8 sebagai SUV dengan banyak keunggulan.

"Karena punya ruang kabin yang luas, powerfull, dan sporty," katanya.

Tiggo 8 mendapat penyegaran tampilan pada bagian grill, lampu depan, dan bumper belakang, yang punya dua lubang knalpot.

Bagian dalam mobil dengan ukuran panjang 4.722 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.705 mm itu juga diklaim lebih lega dibandingkan dengan kendaraan sejenis.

Dibandingkan dengan Honda HR-V, Tiggo 8 lebih panjang 31 mm dan lebih tinggi 24 mm.

Mobil Chery Tiggo 8 diperkirakan dapat diluncurkan di pasar Indonesia pada kuartal keempat tahun 2024.

Jakarta (ANTARA) - PT Chery Sales Indonesia (CSI) memperkenalkan mobil Tiggo 8, anggota keluarga Tiggo dengan mesin turbo yang disiapkan untuk pasar Indonesia.

"Mobil ini memiliki powertrain yang berbeda dengan sebelumnya. Kita gunakan mesin 1,6 turbo, sehingga untuk pemakaian harian sudah cukup kencang karena dari 0 ke 100 hanya butuh waktu kurang dari sembilan detik," kata Asisten Presiden Direktur PT CSI Zeng Shuo di Senayan Park, Jakarta Selatan, Senin.

SUV ini dibekali mesin turbo berbahan bakar bensin dengan kapasitas 1.600 cc yang dapat menghasilkan tenaga hingga 185 PS dan torsi maksimum 275 Nm.

"Mobil ini memang powerfull dengan tenaga dan torsi yang dikeluarkan," kata Zeng Shuo.

Ia menambahkan, kekuatan mobil dengan mesin berkapasitas 1.600 cc tersebut setara dengan mobil dengan mesin berkapasitas 2.000 cc.

Kepala Pemasaran PT CSI Mohamad Ilham Pratama menyebut Tiggo 8 sebagai SUV dengan banyak keunggulan.

"Karena punya ruang kabin yang luas, powerfull, dan sporty," katanya.

Tiggo 8 mendapat penyegaran tampilan pada bagian grill, lampu depan, dan bumper belakang, yang punya dua lubang knalpot.

Bagian dalam mobil dengan ukuran panjang 4.722 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.705 mm itu juga diklaim lebih lega dibandingkan dengan kendaraan sejenis.

Dibandingkan dengan Honda HR-V, Tiggo 8 lebih panjang 31 mm dan lebih tinggi 24 mm.

Mobil Chery Tiggo 8 diperkirakan dapat diluncurkan di pasar Indonesia pada kuartal keempat tahun 2024.