JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator bidang Perekonomian (Menko Perekonomian) Airlangga Hartarto mengatakan, investor bursa tidak perlu wait and see untuk berinvestasi. Hal ini karena sudah terjadi capital inflow ke pasar modal.

“Investor bursa tidak perlu wait and see, gaspol aja,” kata Airlangga di Main Hall BEI, Selasa (9/7/2024).

Dia mengatakan, proses transisi pemerintahan akan berjalan dengan mulus sehingga investor tak perlu khawatir untuk berinvestasi.

Sebelumnya, Bank Indonesia (BI) mencatat sepanjang 24 sampai 27 Juni 2024 terjadi aliran modal asing masuk (capital inflow) pasar keuangan Indonesia sebesar Rp 19,69 triliun.

Aliran modal asing masuk melalui beli neto Surat Berharga Negara (SBN) sebesar Rp 8,30 triliun. Kemudian aliran modal asing masuk melalui Sekuritas Rupiah Bank Indonesia (SRBI) adalah Rp 9,16 triliun.

“Bursa sekarang sudah ada net inflow, itu penting karena kemarin sempat terjadi net outflow, dan sudah kembali pada zona hijau,” kata Airlangga.

Mengutip RTI, net foreign buy atau dana asing yang masuk pasar modal mencapai Rp 2,3 triliun dalam sepekan terakhir. Namun demikian, aksi jual asing tercatat Rp 31,1 triliun dalam tiga bulan terakhir.

Airlangga mengatakan, salah satu tantangan dalam perekonomian global adalah proyeksi pertumbuhan ekonomi yang lebih rendah, di bawah 3 persen. Di sisi lain, nilai tukar dollar AS terhadap emerging market juga menguat.

“Jadi sekarang dollar-nya menguat, bukan rupiahnya yang melemah. Itu salah satu yang terjadi, ekonomi global dipredikisi pertumbuhannya relatif lebih rendah dibawah 3 persen,” tambah dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Bayu (bukan nama sebenarnya) mengaku harus membayar Rp 100.000 untuk memarkirkan bus wisatanya di area Lapangan Banteng, Jakarta Pusat.

Uang parkir itu dia berikan kepada seorang juru parkir (jukir) resmi berseragam biru.

“Kurang lebih Rp 100.000. Kalau setahu saya, dari dulu di sini resmi,” ujar Bayu saat ditemui di parkiran Lapangan Banteng, Jakarta Pusat, Senin (8/7/2024).

Sebagai bukti pembayaran, Bayu menerima selembar kuitansi. Tapi, ketika ditemui Kompas.com, Bayu tidak bisa memperlihatkan kuitansi yang dimaksud lantaran belum diberi oleh jukir yang tadi memarkirkan busnya.

“Kuitansi kayak beli-beli di warung,” jelas dia.

Sebelum parkir di Lapangan Banteng, bus yang mengangkut wisatawan dari Malaysia ini baru saja menurunkan penumpangnya di Masjid Istiqlal. Kata Bayu, saat di Istiqlal, busnya didekati oleh sejumlah orang.

“Kayak tadi tuh, (baru) turunin warga di Istiqlal. Kita baru sampai, (ada yang bilang) parkir, parkir,” ungkap Bayu.

Pria asal Bekasi ini mengaku tidak melihat jelas berapa orang yang mendekati busnya. Tapi, kata Bayu, jumlah mereka banyak, bukan hanya 1 atau 2 orang.

“Kalau saya di Istiqlal lebih parah, nembak dia (minta uang parkir) Rp 300.000,” imbuh Bayu.

Sementara itu, seorang juru parkir resmi di Lapangan Banteng, Gunawan (juga bukan nama sebenarnya), membenarkan besaran tarif parkir yang mereka tarik untuk setiap bus wisata.

“Sehari kalau di sini itu Rp 150.000,” ujar Gunawan di Lapangan Banteng, Jakarta Pusat pada Selasa (9/7/2024).

Tarif parkir untuk satu bus wisata di Lapangan Banteng sebenarnya dikenakan Rp 150.000 per hari. Namun, jukir yang ditemui Kompas.com mengaku tetap menerima berapapun jumlah yang diberikan sopir bus.

“Walaupun di bawah Rp 100.000 juga (diterima). Kadang Rp 30.000 juga ada,” lanjut dia.

Untuk diketahui, berdasarkan Pergub 31 Tahun 2017, tarif parkir tepi jalan untuk bus, truk, dan sejenisnya Rp 4.000 sampai dengan Rp 9.000 per jam.

JAKARTA, KOMPAS.com - Indonesia memegang peranan penting terhadap perkembangan industri otomotif di kawasan Asia Tenggara atau ASEAN, khususnya roda dua.

Bagaimana tidak, menurut data ASEAN Automotive Federation (Autofed), Tanah Air konsisten berkontribusi lebih dari 50 persen terhadap penjualan dan produksi roda dua di kawasan.

Pada Mei 2024 contohnya, produksi sepeda motor yang dihasilkan Indonesia saja sudah mencakup 62,4 persen dari total pasar di kawasan, yakni 553.119 unit dari 885.727 unit.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Pabrik Vinfast di Hai Phong, Vietnam, turut memproduksi berbagai model motor listrik.

Padahal pada periode itu, aktivitas manufaktur di dalam negeri sedang melambat 5,5 persen dibandingkan periode sama tahun sebelumnya.

Sementara pada sisi penjualan, Indonesia masih menempati urutan pertama lewat torehan 505.670 unit dari total pasar di ASEAN sebesar 864.479 unit.

Apabila membandingkan negara tetangga, kondisi tersebut terbilang timpang. Di mana, pada sisi produksi, yang paling mendekati yaitu Thailand dan Malaysia saat ini masih terhenti pada level 100.000 unit per-bulan.

Kendati demikian, industri roda dua di ASEAN hingga Mei 2024 secara tahunan termpantau masih melambat. Secara kumulatif, penjualan motor turun 3,4 persen sementara untuk produksi melambat 4,7 persen menjadi 4.456.549 unit.

Kompas.com/Donny Penjualan motor selama Telkomsel IIMS 2019 mencapai lebih dari seribu unit.

Rapor produksi sepeda motor di ASEAN Mei 2024:

1. Indonesia: 553.119 unit
2. Thailand: 168.190 unit
3. Filipina: 118.082 unit
4. Malaysia: 46.336 unit

Produksi sepeda motor di ASEAN per-April 2024:

1. Indonesia: 451.861 unit
2. Thailand: 136.387 unit
3. Filipina: 116.139 unit
4. Malaysia: 39.113 unit

KOMPAS.com – Exco PSSI, Arya Sinulingga, mengungkap kondisi terkini pelatih timnas Indonesia, Shin Tae-yong (STY), seusai menjalani operasi.

Shin Tae-yong dikabarkan sempat menderita sakit radang selaput dada atau pleuritis. Sang juru racik asal Korea Selatan itu bahkan mesti menjalani operasi.

Menurut Arya Sinulingga, Shin Tae-yong saat ini tengah berada di kampung halaman, yakni Korea Selatan.

Eks pelatih Korea Selatan itu pun akan langsung berangkat ke Indonesia setelah kondisinya berangsung membaik.

"Sehat langsung ke sini, dia harus pemulihan," kata Arya Sinulingga kepada awak media, termasuk Kompas.com, seusai acara jumpa pers bertajuk "Menguji Kualitas Kompetisi Liga Indonesia 2023" yang diwadahi Football Institute di kawasan Jakarta pada Selasa (9/7/2024).

"Shin Tae-yong pemulihan. Kemarin, dia baru pulang kampung melihat lapangan bola di kampung halaman," katanya.

“Jadi, kasih waktu istirahat untuk dia,” tutur pria berumur 53 tahun tersebut.

Arya Sinulingga menjelaskan, kondisi Shin Tae-yong sejatinya tidak terlalu mengkhawatirkan seusai operasi radang selaput dada.

"Tidak parah, mungkin udara Jakarta panas atau apa," kata Arya, yang juga menjabat sebagai Staf Ahli BUMN itu.

"Yang pasti Shin Tae-yong bakal kembali ke sini. Pasti Shin kangen sama Indonesia," ucap dia menambahkan.

Adapun Shin Tae-yong tengah berada di Korea Selatan. Ia kembali ke kampung halaman seusai membawa timnas Indonesia menembus putaran ketiga Kualifikasi Piala dunia 2026 Zona Asia.

STY mengantarkan timnas Indonesia ke putaran ketiga Kualifikasi Piala Dunia 2026 setelah mengalahkan Filipina dengan skor 2-0.

Timnas Indonesia besutan STY pun berhak menyegel tiket putaran ketiga Kualifikasi Piala Dunia 2026 seusai menempati peringkat kedua klasemen Grup F.

Timnas Indonesia berhak mendamping Irak sebagai perwakilan Grup F yang menembus putaran ketiga Kualifikasi Piala Dunia 2026.

JAKARTA, KOMPAS.com - Badan Legislasi DPR mengusulkan agar tidak ada batasan jumlah anggota Dewan Pertimbangan Presiden (Wantimpres) yang nomenklaturnya akan diubah menjadi Dewan Pertimbangan Agung (DPA) lewat revisi Undang-Undang Nomor 19 Tahun 2006 tentang Wantimpres.

Ketua Baleg DPR Supratman Andi Agtas mengatakan, dalam draf yang disusun DPR, presiden berhak menentukan anggota Wantimpres atau DPA sebanyak-banyaknya, berbeda dengan UU Wantimpres yang membatasi jumlah anggota Wantimpres sebanyak 8 orang.

"Karena itu presiden akan menetapkan anggotanya, berapapun itu sesuai kebutuhan presiden, termasuk ketuanya juga ditetapkan oleh presiden," kata Supratman di Kompleks Parlemen, Jakarta, Selasa (9/7/2024).

Menurut Supratman, jumlah anggota DPA nantinya tidak dibatasi supaya presiden bebas menentukan jumlah penasihatnya sesuai kebutuhan pemerintahan.

Politikus Partai Gerindra ini menyebutkan, ketentuan soal jumlah anggota DPA juga diubah supaya presiden dapat mengumpulkan orang-orang terbaik yang akan menjadi penasihatnya kelak.

"Semakin banyak orang yang bisa memberi masukan kepada seluruh orang-orang yang punya kapabilitas dan kapasitas itu, kan semakin baik buat republik ini, dengan berbagai macam latar belakang, entah itu politik, sosial kemasyarakatan, akademisi dan lain lain semuanya," ujar dia.

Supratman tidak memungkiri bahwa rancangan aturan tersebut bisa membuat anggaran bertambah karena jumlah penasihat presiden yang berpotensi membengkak.

Namun, ia yakin bahwa presiden akan selektif menentukan jumlah anggota DPA dengan memeprtimbangkan ketersediaan anggaran.

"Jadi apakah nanti bisa 5 orang (jumlah DPA)? Bisa saja. Atau bisa lebih dari 8 seperti sekarang? Bisa. Nah presiden pasti akan arif, akan mempertimbangkan itu, karena presiden yang tahu, yang kelola anggaran kan presiden," kata dia.

Diberitakan sebelumnya, Baleg DPR sepakat membawa revisi UU Wantimpres ke rapat paripurna untuk ditetapkan sebagai usul inisiatif DPR.

Setelah ditetapkan sebagai usul inisiatif DPR, revisi UU Wantimpres akan dibahas bersama oleh DPR dan pemerintah sebelum disahkan menjadi undang-undang.

Untuk diketahui, Indonesia sebelumnya memiliki lembaga bernama Dewan Pertimbangan Agung yang dihapus setelah memasuki era Reformasi.

Dilansir dari situs resmi Dewan Pertimbangan Presiden, dalam penyelenggaraan pemerintahan NKRI, DPA memiliki tugas memberikan nasihat dan pertimbangan kepada Presiden.

KOMPAS.com - Kehilangan bagasi saat bepergian naik pesawat adalah pengalaman yang menjengkelkan.

Alih-alih hanya mengeluh, seorang pria mengambil langkah unik setelah koper/bagasi pacarnya hilang, dan tidak ada solusi dari maskapai penerbangan.

Pieter Levels, seorang pengusaha teknologi, menciptakan Luggage Losers, sebuah situs web yang memberi peringkat pada maskapai penerbangan, berdasarkan jumlah bagasi/tas koper yang dilaporkan hilang.

Pieter Levels terinspirasi untuk membuat situs web ini setelah koper pacarnya hilang oleh maskapai penerbangan Spanyol, Vueling Airlines.

"Saya membuat ini karena Vueling menghilangkan koper pacar saya dua minggu yang lalu dan masih belum mengembalikannya," kata Levels.

"Ini adalah peringkat maskapai penerbangan berdasarkan berapa banyak bagasi yang hilang saat ini secara langsung," jelasnya.

? I made a new site called

???? ???? https://t.co/Jm4ChY05B4

It's a live ranking of airlines by how much luggage they are losing right now

So you can avoid flying with them (and hopefully they can improve)

Airlines losing most luggage rn:
???????? Air India
???????? Aer Lingus
???????? British… https://t.co/GHIgtIB1Iwpic.twitter.com/069r3BNR79

— @levelsio (@levelsio) June 30, 2024

Proyek "balas dendam" ini bermula ketia maskapai Spanyol, Vueling menghilangkan koper pacar Levels, saat terbang dari Lisbon (Portugal) ke Barcelona (Spanyol), dikutip KompasTekno dari IndiaToday, Selasa (9/7/2024).

Levels bersama pasangannya kemudian terbang ke Austin (Texas), dan maskapai pun berjanji mengirim kopernya ke sana. Namun setelah empat hari menunggu, koper itu tak kunjung datang.

Ia mengaku bisa melacak posisi bagasi tersebut melalui Apple Airtag yang ditaruh di kopernya. Dan menurut Airtag, koper itu sudah berada di Austin. Namun maskapai tak kunjung mengantarnya ke hotel mereka tinggal.

"Ini membuat frustasi, sama seperti pengalaman kami di Barcelona di mana koper kami ada di bandara, kami bisa melihatnya (lewat Airtag), namun mereka tidak pernah menghubungi kami untuk mengantarkannya ke hotel," ketus Levels.

Maskapai India tertinggi

Menurut situs web yang dibuat Levels, saat berita ini ditulis, maskapai penerbangan India seperti Air India dan SpiceJet menjadi salah dua maskapai yang memiliki jumlah pengaduan tertinggi.

Di belakangnya diikuti maskapai WestJet Airlines dari Kanada, Aer Lingus dari Irlandia, British Airways dari Inggris, dan Iberia dari Spanyol.

Pieter Levels menjelaskan di situs webnya bahwa situs tersebut menggunakan coding yang secara otomatis dan teratur memindai internet untuk mencari posting tentang bagasi yang hilang, beserta maskapai penerbangan yang disebutkan di dalamnya.

Alat pelacak komplain bagasi hilang buatan Levels mencakup lebih dari 100 bahasa.

JAKARTA, KOMPAS.com - Wakil Ketua DPR RI Muhaimin Iskandar angkat bicara soal lolosnya Pegi Setiawan sebagai tersangka kasus pembunuhan Vina dan Eky di Cirebon dalam gugatan praperadilan.

Tak hanya itu, ia juga menyesalkan penyiksaan yang sempat dialami Pegi selama berada di dalam tahanan.

“Ya ini menyedihkan, saya minta kepada Kapolri untuk betul-betul melakukan pengawasan dan penindakan,” ujar Muhaimin di Gedung DPR RI, Senayan, Jakarta, Selasa (9/7/2024).

Baginya, Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo harus benar-benar memastikan bahwa para polisi bekerja sesuai prosedur dan tidak sembarangan dalam menetapkan maupun memperlakukan tersangka.

Jika tidak, maka masyarakat bakal menjadi korban dan paling dirugikan.

Ia pun juga menyinggung persoalan yang terjadi di Padang, Sumatera Barat (Sumbar).

“Sehingga masyarakat tidak dirugikan baik di Cirebon, di mana kemarin di Sumbar dan di beberapa daerah lainnya,” sebut dia.

Diketahui Pegi mengaku sempat mengalami pemukulan selama menjalani penahanan di Mapolda Jawa Barat.

Ia mengatakan, sempat mengalami pemukulan di sekitar mata oleh seorang penyidik.

Tak hanya itu Pegi juga menuturkan pernah dibekap dengan menggunakan plastik.

"Sempat ada penyidik masukin kresek ke muka saya. Enggak lama, cuma saya enggak bisa napas. Saya berontak, mereka buka lagi," sebutnya.

JAKARTA, KOMPAS.com – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) berkomitmen menciptakan kondisi pelayanan di pelabuhan yang aman dan nyaman bagi pengguna jasa, dengan meluncurkan program "Say No to Calo".

Program ini efektif berlaku mulai Senin (1/7) di empat pelabuhan utama: Merak, Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk.

Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin, mengatakan, manajemen secara aktif berkelanjutan melakukan sosialisasi pembelian tiket Feri secara online via Ferizy.

KOMPAS.com/TRI PURNA JAYA Antrean kendaraan di dermaga eksekutif Pelabuhan Bakauheni, Minggu (23/4/2023) sore. Arus balik pemudik dari Sumatera ke Jawa mulai ramai.

Hal ini terbukti telah memberikan banyak manfaat bagi pengguna jasa antara lain lebih cepat dan dapat meminimalisir antrean di pelabuhan.

"Digitalisasi pembelian tiket penyeberangan Feri ini merupakan bukti komitmen atas transformasi digital yang dilakukan ASDP dalam lima tahun terakhir untuk memberikan kenyamanan bagi para pengguna jasa," ujar Shelvy, dalam keterangan resmi (8/7/2024).

Untuk diketahui, saat ini terdapat 28 pelabuhan yang telah menerapkan pemesanan tiket online yaitu Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk, Ajibata, Ambarita, Jangkar, Sape, Labuan Bajo, Lembar, dan Padangbai.

Kemudian, Jepara, Karimun Jawa, Ujung, Kamal, Kayangan, Pototano, Tanjung Kalian, Pagimana, Gorontalo, Galala, Hunimua, Waipirit, Namlea, Batulicin, Tanjung Serdang, Bajoe, dan Kolaka.

"Kehadiran calo berdampak negatif terhadap pelayanan prima di pelabuhan di antaranya ketidaknyamanan penumpang karena mendapatkan tiket dengan harga yang melambung sangat tinggi dari harga resmi,” ucap Shelvy.

“Selain itu, banyak pengguna jasa melaporkan yang mengalami kerugian saat membeli tiket via calo karena boarding pass tidak dapat digunakan saat masuk ke pelabuhan. Hal ini tentu menjadi concern kami untuk dibenahi," kata dia.

Dok. ASDP Manajemen ASDP secara aktif berkelanjutan melakukan sosialisasi pembelian tiket ferry secara online via Ferizy.

Untuk itu, ASDP meningkatkan patroli di pelabuhan dan menerapkan sistem geofencing yang memastikan pembelian tiket hanya bisa dilakukan melalui loket resmi dan aplikasi Ferizy.

Hanya penumpang dengan tiket resmi yang dapat masuk ke area pelabuhan, berkat filterisasi ketat di titik masuk.

ASDP juga mempermudah pembelian tiket melalui layanan tiket online Ferizy karena saat ini sudah tidak ada lagi penjualan tiket di pelabuhan.

Pemesanan tiket ferry pun sekarang bisa dilakukan hingga 60 hari sebelum keberangkatan lewat aplikasi Ferizy, dengan pembayaran via transfer bank, virtual account, atau e-wallet.

Melalui mekanisme transfer bank dan virtual account tersedia layanan Bank BRI, Mandiri, BNI, dan BCA, hingga layanan e-wallet seperti LinkAja, ShopeePay, OVO, dan Dana.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Perindustrian RI Agus Gumiwang Kartasasmita memastikan bahwa produsen mobil listrik asal Vietnam, VinFast di Indonesia tidak main-main.

Kendati masih enggan untuk menjelasan lebih rinci, dikatakan bahwa perusahaan sudah menetapkan lokasi pembuatan fasilitas manufaktur mandiri di kawasan Jawa Barat.

"VinFast akan bangun pabrik dan sepertinya mereka sudah lock di satu daerah di Purwakarta, Jawa Barat," kata Agus di Jakarta, Selasa (9/7/2024).

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Vinfast pastikan pembangunan pabrik mobil listrik di Indonesia.

"Mereka sangat serius, sekarang tinggal masalah lahan yang harus disesuaikan, di-secure atau di-lock oleh mereka," lanjut dia.

Dengan kepastian tersebut, menegaskan bahwa VinFast tidak hanya berjualan di pasar nasional tetapi menjadikan Indonesia sebagai kawasan penting pengembangan bisnisnya di kawasan Asia Tenggara.

Sebelumnya, disampaikan bahwa VinFast akan berinvestasi 1,2 miliar dollar AS atau setara dengan Rp 18,7 triliun di Indonesia. Dana terkait dipakai untuk mendukung pembentukan ekosistem kendaraan listrik nasional.

Tidak sampai di sana, disebutkan juga bahwa VinFast akan ikut mendorong penggunaan kendaraan listrik di Ibu Kota Nusantara (IKN) dengan memasok bus listrik.

dok.VinFast Pabrik baterai VinFast

Perusahaan juga akan berkolaborasi dengan perusahaan dalam negeri untuk proses produksi, serta bermita dengan perusahaan transportasi dan penyedia jasa teknologi untuk ekspasi taksi listrik.

"VinFast sedang mengidentifikasi lokasi yang cocok untuk mendirikan pabrik di Indonesia. Kebutuhan lahannya sekitar 240 hektare," ucap Agus beberapa waktu lalu.

Adapun total kapasitas pabrik akan mencapai 50.000 unit per tahun, dengan target penyerapan tenaga kerja sebanyak 1.000-3.000 orang. Pabrik ini akan beroperasi pada 2026.

KOMPAS.com - Kereta Api (KA) Jangka Tingkir relasi Purwosari-Pasar Senen pergi pulang (PP) akan beroperasi menggunakan kereta ekonomi new generation mulai 25 Juli 2024.

Khusus KA (221A) relasi Purwosari-Pasar Senen beroperasi mulai 25 Juli 2024, sementara KA (222A) relasi Pasar Senen-Purwosari mulai 26 Juli 2024.

“Peningkatan pelayanan pada KA kelas ekonomi ini adalah wujud komitmen KAI dalam mendengarkan kebutuhan dan masukan dari para pelanggan, untuk dapat terus meningkatkan pelayanan dan customer experience. Sehingga tetap relevan dan adaptif dengan perkembangan zaman dan profil pelanggan."

Pernyataan tersebut disampaikan oleh VP Public Relations Kereta Api Indonesia (KAI) Anne Purba dalam siaran resmi yang Kompas.com terima, Selasa (9/7/2024).

Pembaruan jenis kereta kelas ekonomi ini menggantikan jenis kursi berhadapan menjadi versi modifikasi dengan 72 tempat duduk.

KAI Ubah Jadwal dan Stasiun Pemberhentian Kereta Api per 1 Juli

5 Tips Liburan dengan Anak-anak Menggunakan Kereta Api Jarak Jauh

"Kursi pada kereta ekonomi new generation sudah berjenis captain seat yang akan meningkatkan kenyamanan pelanggan dengan waktu tempuh yang panjang," kata Anne.

Jenis kursi ini, tambahnya, memiliki desain yang ergonomis, dilengkapi fitur pengatur kemiringan (reclining) dan bisa disesuaikan searah laju KA ataupun berhadapan (revolving).

Selain pada kursi, kereta ekonomi new generation versi modifikasi ini juga dilakukan pada interior kereta dengan ditambahkan Public Information Display System (PIDS) yang dapat menampilkan jam dan suhu di dalam kabin kereta.

Dokumentasi PT Kereta Api Indonesia KA Jaka Tingkir gunakan kereta ekonomi new generation versi modifikasi mulai 25 Juli 2024.

"Interior kereta juga dimodifikasi menyerupai kereta eksekutif seperti bentuk bagasi dan nuansa interior yang lebih cerah, dengan sentuhan aksen kayu pada bagian jendela yang memberikan kesan klasik dan elegan," ujarnya.

Tidak hanya itu, modifikasi juga dilakukan pada toilet dengan penggunaan toilet duduk, dilengkapi wastafel dan hand dryer atau mesin pengering tangan, serta tersedia tempat ibadah di kereta restorasi.

Kata Anne, Kereta ekonomi Jaka Tingkir New Generation merupakan hasil inovasi sarana yang dilakukan oleh Balai Yasa Manggarai (tempat perawatan sarana perkeretaapian milik KAI di Manggarai, Jakarta).

8 Tips Naik Kereta Api Ketika Hujan, Bawa Barang Secukupnya

10 Barang Pelanggan Tertinggal di Kereta Api, Nilainya Capai Rp 35 Juta

Sebelumnya, KAI telah meluncurkan kereta ekonomi new generation versi modifikasi pada KA Jayabaya relasi Pasarsenen – Malang pp, KA Gaya Baru Malam Selatan relasi Pasarsenen – Surabaya Gubeng pp, KA Blambangan Ekspres relasi Semarang Tawang Bank Jateng – Ketapang pp, dan KA Banyubiru relasi Semarang Tawang Bank Jateng – Solo Balapan pp.

"KAI menargetkan pada tahun 2024 untuk mengubah sebanyak 60 kereta ekonomi kursi tegak berhadapan menjadi kereta ekonomi new generation versi modifikasi," kata Anne.

Hingga awal Juli 2024, terdapat sebanyak 24 kereta yang telah dimodifikasi. Selain itu, sebanyak 52 kereta lainnya akan mengalami modifikasi serupa pada tahun 2025.

"KAI akan terus meningkatkan kenyamanan kereta api. Harapannya, minat masyarakat semakin besar untuk menggunakan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, selamat, dan tepat waktu,” tutup Anne.

View this post on Instagram

A post shared by Kompas.com (@kompascom)

KOMPAS.com - Ada beberapa trik di aplikasi WhatsApp atau biasa disingkat WA, yang menarik dicoba pengguna untuk hiburan bersama teman. Salah satu trik itu seperti cara membuat tulisan baca selengkapnya di WA.

Cara membuat tulisan baca selengkapnya di WA itu menarik dicoba dan bisa dipakai untuk hiburan bersama teman. Sebagaimana cukup umum diketahui, chat di WA bisa memiliki tulisan “…Read more” atau “…Baca selengkapnya”.

Teks Read More WhatsApp itu akan muncul untuk memenggal pesan yang terlalu panjang. Jadi, saat mengirim chat dengan karakter yang sangat panjang, teks baca selengkapnya bakal otomatis muncul.

Kemudian, penerima pesan bisa bisa diklik teks baca selengkapnya itu untuk membaca sambungan pesan. Tulisan baca selengkapnya WhatsApp akan otomatis muncul jika pengguna membuat pesan dengan banyak karakter.

KOMPAS.com/Zulfikar Hardiansyah Teks Read More WhatsApp yang bisa dibuat sendiri tanpa harus mengetik pesan panjang.

Akan tetapi, tulisan Read More WhatsApp sejatinya bisa dibuat sendiri juga oleh pengguna, tanpa harus membuat pesan panjang terlebih dahulu. Dengan teks Read More WhatsApp yang dibuat sendiri, pengguna bisa membuat pesan hiburan.

Pengguna dapat mengirim pesan pembuka disertai tulisan Read More WhatsApp untuk menyembunyikan isi pesan selanjutnya. Jika hendak mengetahui isi pesan selanjutnya, pengguna lain yang menerima pesan itu harus klik teks baca selengkapnya WhatsApp.

Agar jadi hiburan, pengguna bisa menggunakan teks baca selengkapnya WhatsApp untuk menyembunyikan pesan konyol, lucu, atau kurang penting. Alhasil, saat teks diklik, teman bakal tak menyangka jika isi pesan selanjutnya tidak sesuai dengan pesan awalnya.

Lantaran bakal menarik, lantas bagaimana cara membuat tulisan baca selengkapnya di WA? Jika tertarik untuk mencobanya, silakan simak penjelasan di bawah ini mengenai cara membuat Read More WhatsApp.

Cara membuat Read More di WhatsApp

Cara membuat Read More di WhatsApp sendiri tanpa harus membuat pesan panjang itu pada dasarnya cukup mudah. Pengguna bisa memakai berbagai website dengan layanan teks seperti website Dardura.

Di situs tersebut, pengguna hanya perlu membuat pesan pembuka dan pesan yang ingin disembunyikan di Read More. Selanjutnya, situs web bakal secara otomatis membuat pesan yang terdapat tulisan Read More WhatsApp.

Pengguna kemudian bisa menyalin pesan yang dibuat website tersebut untuk dikirim ke ruang obrolan. Adapun penjelasan yang lebih detail soal cara membuat Read More WhatsApp adalah sebagai berikut:

• Buka link pembuat Read More WhatsApp ini https://www.dardura.com/p/buat-teks-baca-selengkapnya-whatsapp.html.
• Setelah situs web terbuka, masukkan teks pembuka dan teks berikutnya yang ingin disembunyikan di bawah Read More Whatsapp.
• Kemudian, klik opsi “Buat”.
  KOMPAS.com/Zulfikar Hardiansyah Ilustrasi cara membuat tulisan baca selengkapnya di WA.
• Situs web bakal mengonversi dua teks tersebut menjadi satu bagian chat dengan terdapat tulisan Read More WhatsApp.
• Salin hasil konversi tersebut dan tempel ke kolom obrolan di WhatsApp.
• Kini, pengguna berhasil mengirim pesan dengan tulisan baca selengkapnya di WhatsApp.

KOMPAS.com/Zulfikar Hardiansyah Ilustrasi cara membuat Read More di WhatsApp.

Cukup mudah bukan cara membuat tulisan baca selengkapnya di WA? Melalui cara di atas, pengguna bisa membuat pesan menarik yang disembunyikan melalui teks Read More WhatsApp. Pengguna bisa mengirimkannya ke pengguna lain untuk hiburan.

Pengguna lain yang menerima pesan tersebut harus klik teks baca selengkapnya WhatsApp untuk mengetahui isi pesan yang disembunyikan. Demikianlah cara membuat tulisan baca selengkapnya di WA, selamat mencoba.

KOMPAS.com - Bintang laut merupakan hewan laut yang unik, salah satunya karena mereka dapat bereproduksi dengan lebih dari satu cara.

Bintang laut berkembang biak dengan cara aseksual dan seksual. Sementara reproduksi seksual adalah proses yang terjadi secara alami, reproduksi aseksual untuk bintang laut biasanya hanya hasil pemotongan yang menghasilkan pembentukan dua bintang laut utuh dengan DNA yang sama.

Selain itu, bintang laut juga unik karena hewan ini memiliki bentuk bintang yang simetris. Lantas, apa yang menyebabkan bintang laut berevolusi menjadi "bintang"?

Penyebab bintang laut berbentuk bintang

Para ilmuwan tidak dapat menjelaskan dengan pasti mengapa bintang laut berevolusi menjadi simetri radial, dengan lengan yang tumbuh dari sumbu pusat.

Namun, Dave Pawson, ilmuwan di National Museum of Natural History, mencatat bahwa susunan tersebut memberikan keuntungan tertentu pada hewan, yang tidak punya tulang belakang dan secara teknis bukanlah ikan.

Di ujung setiap lengan bintang laut terdapat mata yang dapat mendeteksi perubahan intensitas cahaya, dan di bagian bawah terdapat kaki tabung yang memungkinkannya bergerak ke segala arah.

Beberapa spesies bintang laut dapat meregenerasi lengan yang hilang karena predator atau kecelakaan, dan beberapa dari mereka bahkan dapat meregenerasi cakram pusat baru dari lengan yang terputus, selama sebagian cakram tetap berada di lengan.