PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) menjalankan transformasi di 37 bandara untuk menghadirkan infrastruktur berfokus customer experiences (Premises), operasional berbasis ekosistem (Process) dan pelayanan kelas dunia oleh seluruh personel (People).

Salah satu program dari transformasi adalah beautifikasi atau peningkatan estetika terminal penumpang baik di area interior maupun eksterior, termasuk penataan ulang area taman dan area hijau.

Direktur Utama InJourney Airports, Faik Fahmi mengatakan program beautifikasi tengah dijalankan di sejumlah bandara antara lain Bandara Soekarno-Hatta Tangerang dan Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali.

"Beautifikasi yang dilakukan mengusung konsep nuansa kebudayaan Indonesia dipadukan dengan teknologi untuk memberikan pengalaman berkesan dan menyenangkan bagi penumpang pesawat dan pengunjung bandara," ujar Faik, dalam keterangan tertulis, Sabtu (2/11/2024).

Sejalan dengan beautifikasi ini, penumpang pesawat dan pengunjung sudah dapat melihat dan merasakan perubahan estetika cukup signifikan di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta.

Area check in Terminal 3 kini dilengkapi ornamen beragam tanaman dan tumbuhan hijau didukung pencahayaan terbaik. Ornamen ini dapat dilihat di sepanjang facade tenant komersial dan island konter check in.

Guna melengkapi beautifikasi, area check in Terminal 3 didukung implementasi teknologi melalui fasilitas self baggage drop yang memungkinkan penumpang pesawat secara mandiri dan cepat bisa memproses koper, tas atau barang bawaan tercatat guna dimasukkan ke dalam bagasi pesawat.

Pintu masuk (gate) untuk keberangkatan penerbangan domestik dan internasional kini juga dilengkapi lansekap taman (indoor landscape) sehingga memberikan kesan nyaman dan teduh di dalam Terminal 3 yang megah.

Kemudian, dinding di area pengambilan bagasi (baggage claim area) dilengkapi taman vertikal (vertical garden). Sementara, lokasi conveyor belt dilengkapi tanaman-tanaman hijau guna membuat kesan adanya hutan mini.

Di baggage claim area kedatangan internasional juga ada satu yang menjadi pusat perhatian penumpang pesawat, yakni LED berukuran besar (giant LED) yang menampilkan video alam dan budaya Indonesia.

"Giant LED ini kami hadirkan sebagai salah satu media dalam memperkenalkan keindahan alam dan kekayaan budaya Indonesia kepada para penumpang pesawat yang tiba dari luar negeri, baik wisatawan maupun mereka yang melakukan perjalanan bisnis. Giant LED ini juga sebagai media untuk memperingati dan merayakan hari-hari besar di Indonesia," ujar Faik.

Adapun di area luar Terminal 3, dilakukan penataan ulang taman dan area hijau. Dikatakan Faik, pada area taman sisi darat (landside) pihaknya menambahkan rimbunan tanaman, pembuatan jalan setapak di taman, kemudian revitalisasi dan penambahan pohon-pohon besar sebagai ikonik.

"Area komersial di taman juga ditata ulang dengan tema yang serasi," kata Faik.

Faik mengatakan transformasi di Bandara Soekarno-Hatta masih terus berjalan. Menurutnya, ia akan memperkenalkan fasilitas-fasilitas baru dan nuansa baru di bandara.

"Transformasi ini menjadi bagian dari target kami membawa Bandara Soekarno-Hatta berada di jajaran 10 besar bandara terbaik dunia versi Skytrax," ujar Faik.

Apresiasi Penumpang

Beautifikasi di Terminal 3 masih terus berjalan, dan saat ini sudah ada sejumlah perubahan estetika yang dapat dirasakan. Penumpang pesawat pun memberikan apresiasi atas adanya perubahan ini.

Penumpang pesawat asal Thailand yang mendarat beberapa hari lalu di Terminal 3, Kittaneth mengatakan dirinya terkesan dengan adanya vertical garden dan ornamen tanaman di baggage claim area. Dirinya mengaku cukup terkejut dengan banyak hal di Bandara Soekarno-Hatta.

"Sangat mengesankan, sangat terasa hidup. Apalagi setelah penerbangan panjang Jadi lebih menyenangkan saat tiba di sini," ujar Kittaneth.

Hal ini membuat dirinya dan rekannya juga merasa disambut dengan hangat. Sementara itu penumpang pesawat asal Malaysia Vishnu mengatakan keberadaan vertical garden membuat Terminal 3 lebih indah.

"Berasa sangat damai, terlihat bagus. Secara estetika terlihat sangat menyenangkan," ujar Vishnu.

Apresiasi juga disampaikan oleh jemaah umrah asal Indonesia yang baru tiba dari Tanah Suci. Mereka adalah Asih yang tiba bersama dengan Ernawati, Endang dan Wida.

"Menyegarkan ya, di sini ternyata adem. Semua suka di sini," kata Asih.

Transformasi yang tengah dilakukan InJourney Airports ini dapat semakin memperkuat posisi Bandara Soekarno-Hatta di regional sehingga dapat meningkatkan kontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi dan pariwisata nasional.

Video: Detik-detik Pesawat Mendarat di Bandara Beirut Sebelum Ledakan Besar

Video: Detik-detik Pesawat Mendarat di Bandara Beirut Sebelum Ledakan Besar

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. DAMRI cabang Samarinda berkomitmen untuk terus meningkatkan layanan kepada masyarakat. Salah satunya dengan meningkatkan pelayanan kepada pelanggan, khususnya untuk rute Samarinda-Tanjung Selor.

Mengutip siaran pers, peningkatan layanan yang dilakukan salah satunya dengan menyediakan fasilitas bagasi lebih luas dan teratur.

Dengan demikian, fasilitas ini bisa memenuhi kebutuhan pelanggan yang membawa bagasi dalam jumlah banyak.

General Manager DAMRI Cabang Samarinda, Elpohan, mengatakan Samarinda-Tanjung Selor merupakan salah satu rute favorit di wilayah ini.

Banyak masyarakat yang membutuhkan rute yang menghubungkan kota Samarinda dengan Ibu Kota Kabupaten Bulungan, Tanjung Selor ini.

Penambahan fasilitas bagasi dilakukan untuk memberikan kenyamanan ekstra bagi para pelanggan, terutama yang melakukan perjalanan jauh.

“DAMRI melihat mayoritas pelanggan membawa bagasi berukuran besar, mulai dari koper hingga barang kebutuhan sehari-hari. Oleh karena itu, kami memperluas kapasitas bagasi DAMRI pada rute ini agar dapat memenuhi semua barang bawaan pelanggan dengan baik,” jelasnya.

Pelayanan bagasi ini dilengkapi dengan sistem pengelolaan yang lebih terstruktur.

Setiap barang yang dimasukkan ke dalam bagasi akan mendapatkan tanda khusus untuk memudahkan proses identifikasi dan pengambilan saat tiba di tujuan.

"DAMRI ingin memastikan barang-barang pelanggan tetap aman selama perjalanan dan mudah diambil saat tiba di Tanjung Selor atau sebaliknya," tambahnya.

Diketahui, jadwal keberangkatan DAMRI dari Samarinda ke Tanjung Selor tersedia pukul 14.00 WITA dengan harga Rp438 ribu per tiket perjalanan.

DAMRI Samarinda berharap dengan peningkatan layanan ini, rute Samarinda-Tanjung Selor semakin diminati oleh masyarakat.

Selain itu, DAMRI juga berkomitmen untuk terus menjaga keamanan dan kenyamanan penumpang, baik dalam hal transportasi maupun layanan tambahan seperti bagasi.

Dengan peningkatan ini, DAMRI semakin memperkokoh perannya sebagai penyedia transportasi darat yang handal dan terpercaya, mendukung mobilitas masyarakat di Kalimantan Timur dan Kalimantan Utara.

Honda telah meluncurkan Honda Lead 125 baru untuk konsumen di Vietnam. Meski harganya cukup terjangkau, namun motor matik tersebut punya segudang keunggulan yang tak dimiliki produk lain sekelasnya.

Dilansir dari Greatbiker, Senin (23/9), tampilan Honda Lead 125 mirip motor-motor matik di pasar Eropa. Kendaraan tersebut punya desain kompak dengan aksen membulat di hampir semua bagian. Menariknya, jika dilihat dari samping, tarikan garisnya sepintas menyerupai motor listrik.

Di bagian depan, pabrikan membekalinya dengan lampu utama atau headlamp besar dengan sepasang sein yang sepintas membentuk pola 'V'. Sementara lampu belakangnya dirancang agak pipih dengan handle besi yang cukup dominan.

Honda Lead 125. Foto: Doc. Honda Vietnam.

Honda Lead 125 baru dibekali bagasi super lega dengan kapasitas mencapai 37 liter. Kapasitas tersebut jauh lebih unggul dibandingkan Honda PCX yang hanya 30 liter dan Yamaha NMax yang berkisar 25 liter.

Tunggangan tersebut memang dirancang untuk memberikan kenyamanan lebih ke pengendara yang kerap membawa barang saat bepergian. Karuan saja, meski bagasinya sudah lega, pabrikan tetap membekalinya dengan hook tambahan untuk menggantungkan tas belanja!

Bukan hanya bagasi lega, tunggangan baru Honda tersebut juga dibekali sejumlah fitur kekinian, seperti pencahayaan yang sudah full LED, sistem pengereman combi brake system atau CBS, idling stop system (ISS) port pengisian daya ponsel dan sistem nirkunci pintar atau smart keyless.

Honda Lead 125. Foto: Doc. Honda Vietnam.

Honda Lead 125 baru menggunakan mesin eSP+ 124cc bersilinder tunggal, empat katup dengan muntahan tenaga maksimum 11 PS dan torsi puncak 12 Nm. Sementara konsumsi bahan bakarnya tembus 52,6 km/liter!

Honda Lead 125 tersedia melalui tiga varian berbeda, yakni standard seharga 39,5 juta VND atau Rp Rp 24 jutaan, premium seharga 41,7 VND atau Rp 25,8 jutaan, dan special seharga 45,6 juta dong atau Rp 28,2 jutaan.

Review Honda e:N1: HR-V Listrik yang Pasti Dijual Tahun Depan!

Review Honda e:N1: HR-V Listrik yang Pasti Dijual Tahun Depan!

TEMPO.CO, Jakarta - Jika ingin traveling ke luar negeri, pastikan bahwa tas atau koper yang dipakai aman. Koper itu akan melalui perjalanan panjang, mungkin berganti penerbangan sehingga harus beberapa dipindahkan. Jika koper yan digunakan tidak tepat, ada risiko rusak atau terkena cairan tumpah dari bagasi.

Seorang pramugari mengungkapkan cara memilih tas atau koper yang tepat untuk memastikan semua barang bawaan tetap aman di dalam bagasi pesawat.

Megan Homme, yang bekerja untuk maskapai penerbangan Amerika, mengunggah video di akun TikTok-nya @meganhomme berisi kiat-kiat traveling. Dalam sebuah video baru-baru ini, ia menjelaskan bagaimana ia memilih tasnya sendiri setelah bejalar dari beberapa kesalahan di masa lalu.

1. Bahan tas

Hal pertama yang harus diperhatikan adalah bahan tas atau koper. Koper dengan bahan lentur mungkin lebih mudah untuk dibawa, tapi koper itu bisa menimbulkan masalah jika tas orang lain bocor atau pecah di bagasi.

"Anda tidak pernah tahu apa yang akan ada di tas orang lain, atau apa yang akan ada di bawah pesawat dan apa yang bisa bocor di tas Anda,” ujar Megan, seperti dilansir dari Express.co.uk, Jumat, 13 September 2024.

Hal itu pernah dialami seorang pengguna Reddit. Kopernya yang disimpan di bagasi ketumpahan cairan dari bagasi orang lain dan baunya sulit hilang.

"Tolong jangan mengemas makanan atau minuman di tas Anda. Makanan atau minuman itu membusuk, pecah, bocor, terbuka. Sunguh bau. Terutama alkohol. Lalu saya bau sepanjang hari setelah mengambil tas itu," kata dia.

2. Warna

Selain bahan, perhatikan juga warnanya. Megan merekomendasikan untuk memilih koper berwarna gelap untuk meminimalkan risiko lecet yang terlihat begitu keluar dari bagasi.

“Jika tas Anda dimasukkan ke bawah pesawat, tas itu akan berisiko lecet," kata dia.

3. Jumlah roda

Koper roda dua atau roda empat, manakah yang terbaik? Seorang petugas penanganan bagasi mengunggah ke Reddit untuk menjelaskan mengapa koper dengan empat roda penting untuk menghindari tas dilempar ke dalam bagasi oleh pekerja.

Jika koper memiliki roda empat, ini berarti petugas penanganan dapat mendorongnya ke dalam bagasi dengan lancar sehingga barang-barang di dalamnya tetap aman.

Jika koper tidak memiliki roda, maka tas hampir pasti perlu dilempar ke dalam bagasi.

TEMPO.CO, Jakarta - Banyak hal yang harus dipersiapkan ketika akan traveling ke luar negeri, mulai dari paspor, visa, asuransi perjalanan, penerbangan, dan lainnya. Barang bawaan pribadi dalam koper juga perlu dipersiapkan secara khusus. Namun, ada beberapa jenis barang yang tidak boleh dimasukkan ke koper. Ini bukan hanya baterai lithium atau aerosol, tetapi juga yang sederhana tetapi tidak terpikir.

Makanan

Salah satu petugas penanganan bagasi ini memposting ke Reddit, meminta penumpang untuk tidak memasukkan makanan ke dalam tas atau koper yang disimpan di bagasi terdaftar.

"Barang-barang itu bisa membusuk, pecah atau bocor, terbuka. Baunya menyengat, terutama alkohol. Lalu saya bau sepanjang hari setelah mengambil tas yang bocor." Mereka menambahkan bahwa parfum dan cologne juga sama. Jadi jika beli sesuatu di toko bebas bea bandara, pastikan barang tersebut dibungkus dengan benar untuk menghindari bocor atau pecah.

Obat-obatan

Hal lain yang tidak boleh dikemas dalam bagasi terdaftar adalah obat-obatan. Jika membawa obat banyak yang berpikir akan lebih baik menyimpannya di koper bagasi untuk menjaganya tetap aman, tetapi ini tidak boleh.

Sebaiknya simpan obat di tas tangan untuk memastikan dapat segera mengambilnya jika dibutuhkan. Ini juga menghilangkan risiko obat ini hilang jika maskapai penerbangan tidak sengaja membuat koper tertinggal atau hilang.

Petasan dan Alkohol

Orang yang liburan untuk merayakan Nata, tahun baru, atau perayaan lainnya sering kali membawa petasan atau minuman beralkohol. Petasan tidak dapat dibawa di pesawat, meskipun ukurannya kecil, karena mengandung sedikit bubuk mesiu yang dilarang di pesawat.

Adapun minuman beralkohol ekstra keras, dengan kadar alkohol di atas 70 persen, termasuk alkohol gandum dan rum dengan kadar 151 dilarang, baik di tas terdaftar maupun tas jinjing. Jadi simpan saja di rumah.

TEMPO.CO, Tangerang - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) meluncurkan layanan gratis bagasi yaitu Baggage Assistance di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten. Layanan baru Baggage Assistance ini tersedia di titik keberangkatan dan kedatangan di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta dan berfungsi membantu penumpang pesawat dalam penanganan bagasi.

"Layanan ini akan memberikan pengalaman perjalanan yang semakin mudah, nyaman dan menyenangkan bagi penumpang pesawat," ujar Direktur Utama InJourney Airports, Faik Fahmi melalui siaran pers dikutip Tempo, Jumat 6 September 2024.

Layanan ini dilakukan oleh petugas berseragam khusus titik keberangkatan dan kedatangan. Dititik keberangkatan, petugas layanan Baggage Assistance akan memberikan bantuan kepada penumpang pesawat untuk memindahkan bagasi dari kendaraan pengantar ke troli di area pengantaran (drop zone) Terminal 3.

"Lebih dari itu, petugas Baggage Assistance juga dapat membantu penumpang prioritas seperti misalnya ibu hamil dan lansia hingga ke kontercheck in untuk memproses keberangkatan," kata Faik.

Selain itu membantu penumpang menurunkan bagasi dari kendaraan ke troli, petugas Baggage Assistance juga berperan dalam mempersingkat waktu pengantaran (drop off time) sehingga lalu lintas kendaraan dapat semakin lancar.

Sementara itu di titik kedatangan, petugas Baggage Assistance akan membantu penumpang memindahkan bagasi dari troli ke kendaraan di area penjemputan (pick up zone). Layanan ini juga dapat mempersingkat waktu penjemputan (pick up time).

Layanan Baggage Assistance juga dapat ditemui di area pengambilan bagasi (baggage claim) saat penumpang pesawat baru mendarat di bandara. Petugas Baggage Assistance dapat membantu penumpang pesawat untuk mengambil bagasi dari conveyor belt di baggage claim area.

“Petugas Baggage Assistance dilengkapi dengan seragam khusus sehingga mudah dikenali penumpang pesawat. Kami berharap keberadaan layanan baru ini dapat membantu penumpang pesawat dalam melakukan perjalanan udara,” kata Faik.

Baggage Assistance yang dikenalkan pada Harpelnas 2024 ini melengkapi inovasi penanganan bagasi pesawat Self Bag Drop yang sudah diluncurkan beberapa waktu lalu di Bandara Soekarno-Hatta.

Layanan Self Bag Drop memungkinkan penumpang pesawat dapat secara cepat mendaftarkan bagasinya melalui mesin self check in baggage, lalu kemudian dapat langsung menuju konter khusus guna memproses bagasi terdaftar tersebut untuk dimasukkan ke dalam pesawat. “Dengan adanya beragam inovasi, penumpang pesawat dapat memilih layanan penanganan bagasi yang sesuai dengan kebutuhan,” ujar Faik.

Faik memastikan, layanan ini akan segera hadir di 37 bandara yang dikelola Angkasa Pura Indonesia. "Layanan Baggage Assistance nantinya juga dapat tersedia di bandara-bandara lain yang dikelola InJourney Airports,” kata Faik.

JAKARTA, KOMPAS.com - Saat memilih skutermatik, salah satu faktor penting yang sering dipertimbangkan adalah kapasitas bagasi.

Bagasi yang luas tidak hanya memberikan kemudahan dalam menyimpan berbagai barang, tetapi juga memastikan bahwa perlengkapan seperti helm dapat dibawa dengan nyaman.

Terutama bagi mereka yang sering beraktivitas di jalan, kapasitas bagasi yang memadai menjadi salah satu pertimbangan utama.

"Secara ergonomis, bagasi besar tetap nyaman untuk pengendara," kata Viktor, ketua bidang Road Safety and Motorsport Suzuki kepada Kompas.com, Jumat (9/8/2024).

Berikut adalah beberapa pilihan skuter matik dengan kapasitas bagasi yang luas, yakni tidak kurang dari 20 liter.

Yamaha Grand Filano

Yamaha Grand Filano menawarkan kapasitas bagasi yang impresif sebesar 27 liter. Ruang bagasi yang luas ini memungkinkan pengendara untuk menyimpan berbagai barang dengan mudah, termasuk helm dan perlengkapan lainnya.

Ini menjadikan Grand Filano pilihan ideal untuk kebutuhan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh. Motor ini dijual dengan harga mulai Rp 27 juta.

Suzuki Address

Suzuki Address menawarkan kapasitas bagasi sebesar 20,6 liter. Pemilik dapat memasukkan sebuah helm half-face.

Kapasitas bagasi ini menjadikan Suzuki Address pilihan yang praktis bagi mereka yang memerlukan ruang ekstra untuk barang bawaan sehari-hari. Motor ini dijual dengan harga mulai Rp 18 juta.

Suzuki Burgman 125

Suzuki Burgman 125 menyediakan kapasitas bagasi sebesar 21,5 liter. Ruang bagasi yang luas ini memungkinkan pengendara untuk menyimpan barang-barang seperti helm dan perlengkapan lain dengan nyaman.

Kapasitas yang memadai ini menjadikan Suzuki Burgman 125 pilihan ideal untuk kebutuhan penyimpanan ekstra dan kenyamanan dalam setiap perjalanan. Motor ini dijual dengan harga mulai Rp 25 juta.

Dok. TVS Motor Tampilan bagasi TVS Callisto 125

TVS Callisto

TVS Callisto menawarkan kapasitas bagasi seluas 33 liter. Dengan bagasi yang luas, motor ini sanggup menampung helm full-face. Bahkan, bagasi ini bisa menampung dua helm half-face sekaligus.

Skutik ini menjadi pilihan yang menarik, khususnya bagi mereka yang sering mobilisasi dengan membawa banyak barang. Motor ini dijual dengan harga mulai Rp 22 juta.

Yamaha Freego 125

Yamaha Freego memiliki kapasitas bagasi 25 liter. Ruang ini cukup memadai untuk menyimpan helm half-face dan berbagai perlengkapan sehari-hari.

Desain bagasi yang cukup luas menjadikannya pilihan yang praktis bagi pengendara yang memerlukan ruang penyimpanan tambahan dalam skuter matik mereka. Motor ini dijual dengan harga mulai Rp 21 juta.

Dengan berbagai pilihan skuter matik yang menawarkan kapasitas bagasi luas, pengendara tentu dapat memilih model yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi mereka.

NMAX merupakan skuter matik kategori maxi bertenaga yang banyak diminati hingga saat ini. Informasi tentang spesifikasi motor ini penting sebagai bahan pertimbangan calon konsumen, termasuk kapasitas bagasi. Lalu kapasitas bagasi NMAX berapa liter?

Bagasi fungsinya cukup penting bagi pengguna yang membutuhkan tempat untuk meletakkan barang dengan aman. Mulai dari helm, peralatan berkendara, hingga barang belanjaan.

Motor NMAX merupakan produk Yamaha yang dikenal dengan bodi besar dan gagah ini menjadikannya kendaraan yang cocok digunakan untuk harian maupun touring jarak jauh.

Sejak kehadirannya di tahun 2015 lalu, Yamaha NMAX masih banyak digemari pasar. Oleh sebab itu NMAX selalu berinovasi dengan beberapa tipe yang dikeluarkannya, dari tipe Standard hingga Turbo / Neo. Kenyamanan berkendara, jok lega, hingga bagasi yang luas, menjadi beberapa keunggulan dari motor yang masuk dalam kategori maxi ini.

Jadi kapasitas bagasi NMAX berapa liter? Motor NMAX memiliki bagasi 24 L. Kapasitas ini termasuk luas dan besar, sehingga pengendara dapat leluasa memasukkan berbagai barang dan perlengkapan ke dalamnya.

Selain bagasi, spesifikasi juga penting untuk menjadi pertimbangan sebelum menentuan pilihan. Simak spek lengkap NMAX tipe Standard dikutip dari laman resminya, www.yamaha-motor.co.id.

Jadi bagasi NMAX berapa liter? Kapasitasnya cukup luas dan lega yakni 24 liter. Sehingga pengendara lebih leluasa meletakkan benda atau barang-barang. Motor ini cocok untuk pengguna yang membawa barang banyak untuk harian maupun touring. (DVA)

NMAX merupakan skuter matik kategori maxi bertenaga yang banyak diminati hingga saat ini. Informasi tentang spesifikasi motor ini penting sebagai bahan pertimbangan calon konsumen, termasuk kapasitas bagasi. Lalu kapasitas bagasi NMAX berapa liter?

Bagasi fungsinya cukup penting bagi pengguna yang membutuhkan tempat untuk meletakkan barang dengan aman. Mulai dari helm, peralatan berkendara, hingga barang belanjaan.

Motor NMAX merupakan produk Yamaha yang dikenal dengan bodi besar dan gagah ini menjadikannya kendaraan yang cocok digunakan untuk harian maupun touring jarak jauh.

Sejak kehadirannya di tahun 2015 lalu, Yamaha NMAX masih banyak digemari pasar. Oleh sebab itu NMAX selalu berinovasi dengan beberapa tipe yang dikeluarkannya, dari tipe Standard hingga Turbo / Neo. Kenyamanan berkendara, jok lega, hingga bagasi yang luas, menjadi beberapa keunggulan dari motor yang masuk dalam kategori maxi ini.

Jadi kapasitas bagasi NMAX berapa liter? Motor NMAX memiliki bagasi 24 L. Kapasitas ini termasuk luas dan besar, sehingga pengendara dapat leluasa memasukkan berbagai barang dan perlengkapan ke dalamnya.

Selain bagasi, spesifikasi juga penting untuk menjadi pertimbangan sebelum menentuan pilihan. Simak spek lengkap NMAX tipe Standard dikutip dari laman resminya, www.yamaha-motor.co.id.

Jadi bagasi NMAX berapa liter? Kapasitasnya cukup luas dan lega yakni 24 liter. Sehingga pengendara lebih leluasa meletakkan benda atau barang-barang. Motor ini cocok untuk pengguna yang membawa barang banyak untuk harian maupun touring. (DVA)

Yamaha Nmax Turbo 2024 tak hanya mendapatkan pembaruan dari sisi mesin dan fitur, tapi juga mendapatkan peningkatan kapasitas bagasi. Sepraktis apa ya bagasi Nmax Turbo?

Yamaha Nmax Turbo memiliki kapasitas bagasi di bawah jok sebesar 25 liter. Itu meningkat sekitar 1 liter dari Nmax versi sebelumnya yang memiliki bagasi kapasitas 24 liter. Dengan kapasitas bagasi sebesar 25 liter, Nmax Turbo bisa menampung satu helm.

Bagasi Yamaha Yamaha Nmax Turbo bisa menampung helm half face bawaan Grand Filano dengan mudah tanpa harus merekayasa posisi helm. Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Saat mencoba menyimulasikannya, bagasi Nmax Turbo bisa membawa helm half face bawaan Yamaha Grand Filano yang batoknya kecil. Helm bisa ditaruh dalam posisi normal dan jok bisa ditutup dengan sempurna. Selain itu, masih tersisa cukup banyak ruang yang bisa dimanfaatkan untuk menaruh jas atau mantel hujan.

Selanjutnya, bagasi Nmax Turbo coba dijejali dengan helm open face besutan RSV. Hasilnya, helm tersebut bisa ditaruh di bagasi dalam posisi normal, namun joknya tidak bisa ditutup. Posisi helm kemudian coba disiasati, ditaruh dengan posisi terbalik, dan akhirnya jok bisa menutup dengan sempurna.

Bagasi Yamaha Yamaha Nmax Turbo bisa menampung helm open face, tapi jok tidak bisa ditutup. Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Namun dengan posisi shell atau cangkang berada di bawah, maka rentan membuatnya lecet. Maka disarankan buat mengalasi bagian dasar bagasi dengan kain halus atau bisa juga dialasi menggunakan sarung helm, agar cangkang helm tidak lecet.

Oh iya, selain dilengkapi bagas besar di bawah joknya, Yamaha Nmax Turbo juga memiliki dua kompartemen penyimpanan di area kokpitnya. Satu kompartemen itu dilengkapi dengan penutup atau cover. Sementara satu kompartemennya lagi tidak dilengkapi penutup.

Kalau jok mau bisa ditutup, helm open face tersebut harus diletakkan terbalik seperti ini. Jangan lupa bagian bawah diberi alas untuk menghindari lecet. Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menerima ratusan keluhan soal bagasi dari penumpang. Kemenhub mengingatkan operator bandara untuk mematuhi peraturan pelayanan bagasi yang berlaku.

Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) Kemenhub, Capt. Sigit Hani, awalnya menjelaskan jumlah penumpang angkutan udara niaga berjadwal sepanjang 2023 mencapai 95 juta penumpang yang terdiri dari penumpang domestik dan internasional. Total jumlah rute penerbangan pada 2023 mencapai 301 rute dalam negeri serta 120 rute internasional.

"Dari data tersebut dapat dilihat banyaknya jumlah penumpang transportasi udara, sehingga selain harus memastikan keselamatan dan keamanan melalui peraturan-peraturan teknis, Ditjen Hubud juga memiliki peraturan terkait dengan pelayanan yang diberikan kepada penumpang angkutan udara," kata Sigit dalam keterangan tertulis, Kamis (25/7/2024).

Berdasarkan data contact center 151, Sigit mengungkap sepanjang 2023 terdapat 891 keluhan terkait penanganan bagasi oleh operator penerbangan. Ditjen Hubud melakukan sosialisasi agar operator penerbangan menangani bagasi sebagaimana diatur dalam peraturan yang berlaku.

Peraturan terkait pelayanan bagasi sendiri disebutnya tercatat dalam PM 30 Tahun 2021 tentang Peraturan Penanganan Bagasi Tercatat dan PM 77 Tahun 2011 tentang Tanggung Jawab Pengangkut Angkutan Udara.

"Melihat jumlah keluhan dari penumpang terkait penanganan bagasi, maka dirasa perlu untuk kembali mengingatkan kepada operator bandar udara sebagai pemilik baggage handling system, dan juga operator ground handling tentang peraturan terkait penanganan bagasi tercatat sehingga ke depannya diharapkan dapat meningkatkan pelayanan kepada penumpang khususnya terkait dengan penanganan bagasi tercatat," beber Sigit.

Dalam kesempatan yang sama, Direktur Angkutan Udara Putu Cahyadi mengajak seluruh operator untuk meningkatkan edukasi dan sosialisasi kepada pengguna jasa transportasi udara terkait pengangkutan bagasi tercatat.

Menurutnya, sosialisasi diharapkan menjadi momentum menyatukan langkah, meningkatkan kerja sama dan memperkuat komitmen dengan langkah-langkah yang berkesinambungan dalam mengatur penyelenggaraan angkutan udara.

"Sehingga dapat memberikan manfaat yang positif bagi seluruh pengguna jasa transportasi udara dan meningkatkan perwujudan transportasi udara yang selamat, aman dan nyaman," pungkasnya.

Sosialisasi pun dilaksanakan hari ini, Kamis (25/7) di Tanggerang, dihadiri oleh para pejabat di lingkungan Ditjen Hubud, Kepala Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah I-X, Kepala Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Badan Layanan Usaha yakni UPBU Juwata, Tarakan, Sis Al-Jufri, Palu, Halu Oleo, Kendari, Komodo, dan Labuan Bajo.

Selain internal Ditjen Hubud, sosialisasi juga dihadiri oleh para Badan Usaha Bandar Udara, Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Berjadwal (BUAUNB), dan perusahaan jasa groundhandling.

'Albert' Pejabat Bandara yang Ajak YouTuber Korea ke Hotel Trending di X

'Albert' Pejabat Bandara yang Ajak YouTuber Korea ke Hotel Trending di X

KOMPAS.com - Kehilangan bagasi saat bepergian naik pesawat adalah pengalaman yang menjengkelkan.

Alih-alih hanya mengeluh, seorang pria mengambil langkah unik setelah koper/bagasi pacarnya hilang, dan tidak ada solusi dari maskapai penerbangan.

Pieter Levels, seorang pengusaha teknologi, menciptakan Luggage Losers, sebuah situs web yang memberi peringkat pada maskapai penerbangan, berdasarkan jumlah bagasi/tas koper yang dilaporkan hilang.

Pieter Levels terinspirasi untuk membuat situs web ini setelah koper pacarnya hilang oleh maskapai penerbangan Spanyol, Vueling Airlines.

"Saya membuat ini karena Vueling menghilangkan koper pacar saya dua minggu yang lalu dan masih belum mengembalikannya," kata Levels.

"Ini adalah peringkat maskapai penerbangan berdasarkan berapa banyak bagasi yang hilang saat ini secara langsung," jelasnya.

? I made a new site called

???? ???? https://t.co/Jm4ChY05B4

It's a live ranking of airlines by how much luggage they are losing right now

So you can avoid flying with them (and hopefully they can improve)

Airlines losing most luggage rn:
???????? Air India
???????? Aer Lingus
???????? British… https://t.co/GHIgtIB1Iwpic.twitter.com/069r3BNR79

— @levelsio (@levelsio) June 30, 2024

Proyek "balas dendam" ini bermula ketia maskapai Spanyol, Vueling menghilangkan koper pacar Levels, saat terbang dari Lisbon (Portugal) ke Barcelona (Spanyol), dikutip KompasTekno dari IndiaToday, Selasa (9/7/2024).

Levels bersama pasangannya kemudian terbang ke Austin (Texas), dan maskapai pun berjanji mengirim kopernya ke sana. Namun setelah empat hari menunggu, koper itu tak kunjung datang.

Ia mengaku bisa melacak posisi bagasi tersebut melalui Apple Airtag yang ditaruh di kopernya. Dan menurut Airtag, koper itu sudah berada di Austin. Namun maskapai tak kunjung mengantarnya ke hotel mereka tinggal.

"Ini membuat frustasi, sama seperti pengalaman kami di Barcelona di mana koper kami ada di bandara, kami bisa melihatnya (lewat Airtag), namun mereka tidak pernah menghubungi kami untuk mengantarkannya ke hotel," ketus Levels.

Maskapai India tertinggi

Menurut situs web yang dibuat Levels, saat berita ini ditulis, maskapai penerbangan India seperti Air India dan SpiceJet menjadi salah dua maskapai yang memiliki jumlah pengaduan tertinggi.

Di belakangnya diikuti maskapai WestJet Airlines dari Kanada, Aer Lingus dari Irlandia, British Airways dari Inggris, dan Iberia dari Spanyol.

Pieter Levels menjelaskan di situs webnya bahwa situs tersebut menggunakan coding yang secara otomatis dan teratur memindai internet untuk mencari posting tentang bagasi yang hilang, beserta maskapai penerbangan yang disebutkan di dalamnya.

Alat pelacak komplain bagasi hilang buatan Levels mencakup lebih dari 100 bahasa.