Jakarta: PT NETA Auto Indonesia menghadirkan inovasi di sport utility vehicle (SUV) Neta X, berupa penggunaan baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) produksi lokal. Mengandalkan baterai LFP buatan PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia, X kini menggunakan baterai berkapasitas 63,56 kWh yang mampu menjelajah hingga 480 km dalam sekali pengisian penuh (berdasarkan pengujian NEDC).

"Sebagai Medium SUV listrik kebanggaan Indonesia, X mengandalkan kekuatan baterai LFP yang diproduksi lokal oleh Gotion Energy. Dengan serangkaian pengujian ketat, kami memastikan setiap sel baterai memenuhi standar keamanan tertinggi untuk menghadirkan Xperience Tech with EV bagi seluruh konsumen X," ungkap Managing Director PT NETA Auto Indonesia, Peter Zhang, melalui keterangan resminya.

Baterai LFP di X dirancang dengan ketahanan tinggi terhadap panas dan tusukan benda tajam, serta memiliki masa pakai yang lebih lama dibandingkan jenis baterai lain. Dilengkapi sertifikasi IP68+ Waterproof dan Dustproof, baterai ini telah diuji ketahanan dengan direndam dalam air selama 48 jam tanpa mengalami kebocoran atau kerusakan.
Sistem pendingin cairan HEPT 3.0 juga menjaga suhu baterai tetap optimal, menambah lapisan keamanan dan keandalan untuk perjalanan jauh.

Baca Juga: Sebelum Main ke IMOS 2024? Catat Nih Motor yang Bisa Kalian Jajal!

Fitur Pengisian Ultra Fast dan Ramah Lingkungan

X semakin praktis dengan teknologi Ultra Fast Charging yang mendukung pengisian hingga 105 kWh. Dengan teknologi ini, pengisian daya dari 30 persen ke 80 persen hanya memerlukan waktu sekitar 30 menit, menggunakan port model CCS2 yang tersedia di berbagai SPKLU di Indonesia untuk pengisian reguler dan cepat.

Keunggulan baterai LFP ini juga terlihat dari aspek lingkungan, karena katodanya berbahan besi fosfat yang lebih ramah lingkungan. Selain itu, X memberikan peace of mind kepada penggunanya melalui program lifetime warranty untuk baterai (dengan syarat dan ketentuan yang berlaku) serta bebas biaya perawatan hingga lima tahun atau 50.000 km.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Pemerintah Indonesia menegaskan investasi baterai yang ada di Indonesia sudah tepat. Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) juga menegaskan strategi pengembangan baterai berbasis nikel juga tidak salah, dan sama saja dengan baterai litium.

Deputi Bidang Koordinasi Investasi dan Pertambangan Kemenko Marves, Septian Hario Seto, menepis anggapan pemerintah memilih strategi yang salah dalam investasi baterai kendaraan listrik. Ia mengatakan baterai kendaraan listrik berbasis nikel maupun litium memiliki potensi pengembangan dan investasi yang sama.

“Sebetulnya, kita tidak berada dalam dikotomi baterai nikel atau baterai litium. Jadi dua-duanya kita punya potensi untuk mengembangkan,” ujar Septian Hario Seto dikutip dari Antara.
Dia menyatakan baterai kendaraan listrik berbasis Nickel Manganese Cobalt (NMC) dan baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) sama-sama akan diterima dan tetap eksis di pasaran. Baterai listrik berbasis nikel banyak diminati di pasar Eropa dan Amerika, sementara baterai listrik berbasis litium banyak digunakan di Asia.

Baca Juga: Tips Merawat Rem Cakram Mobil Agar Awet dan Optimal

Septian mengatakan kini Indonesia memiliki sumber daya dan fasilitas produksi baterai listrik yang hampir lengkap.

Ia menuturkan kini fasilitas pemurnian litium (lithium refinery) untuk menghasilkan litium hidroksida tengah dibangun di Morowali, Sulawesi Tengah, dan pabrik foil tembaga (copper foil) juga sedang dibangun di Gresik, Jawa Timur. Selain itu, sebuah pabrik bahan anoda untuk baterai litium baru saja diresmikan Presiden Joko Widodo (Jokowi) di Kendal, Jawa Tengah, pada Agustus lalu.

“Ini tinggal (pabrik untuk) aluminium foil, elektrolit, sama separator yang kami lagi coba tarik investasinya untuk masuk. Tapi, ini artinya sebenarnya tidak jauh lagi untuk kita bisa punya satu ekosistem industri baterai listrik yang sangat kompetitif,” ujarnya lagi.

Melihat progress pengembangan tersebut, Septian menyatakan ekosistem baterai litium terbesar di dunia, selain di China, kini berada di Indonesia.

Baca Juga: Wuling Genjot Penjualan Di Akhir Tahun, Pertahankan Peringkat 10 Besar

Dia mengatakan kapasitas produksi bahan anoda, yang dapat digunakan baik untuk baterai berbasis nikel maupun baterai berbasis litium, mencapai 80 ribu ton per tahun di Indonesia, dan akan menjadi dua kali lipat pada awal 2025. Sedangkan kapasitas produksi bahan anoda di Jepang hanya mencapai 10 ribu ton, sedangkan Korea Selatan 40 ribu ton.

“Jadi, ya kita harus lihat tren pasarnya gimana, dan apa yang kita punya. Jadi kalau dibilang kita agak salah trennya, salah investasi, kemudian (khawatir tren) dunia belok kemana (menjadi berubah), ya tidak,” ujarnya pula.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Wuling Motors mengumumkan rencana besar untuk mengembangkan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Sebagai bagian dari komitmen jangka panjangnya, pabrikan asal China itu akan memulai produksi baterai mobil listrik (electric vehicle/EV) di dalam negeri pada akhir tahun 2024.

Marketing Operation Director Wuling Motors,Liu Yan, menyebutkan pembangunan pabrikan baterai ini akanmemperkuat posisinya dalam mendukung mobilitas ramah lingkungan yang berkelanjutan.

“Setelah menghadirkan Lifetime Core EV Component Warranty dan menjadi brand pertama yang memberikan layanan ini, Wuling akan meneruskan langkahnya untuk memproduksi baterai EV di Indonesia pada akhir tahun 2024. Langkah ini sebagai bentuk komitmen kami dalam berpartisipasi membangun ekosistem EV di Indonesia dan menambah kenyamanan serta ketenangan bagi setiap konsumen," ujar Liu Yan pada Jumat (20-9-2024) di Mall Kelapa Gading 3 Jakarta.
Adapun baterai EV yang nanti diproduksi di dalam negeri ini dikenal sebagai MAGIC Battery.

Baca Juga: Langkah-Langkah Pencegahan Pecah Ban Di Jalan

MAGIC Battery, yang merupakan singkatan dariMultifunction Unitized Structure Technology, Advanced Cell Safety, Greater Performance, Intelligent Management, danCombustion Free, menjanjikan peningkatan signifikan dalam performa dan keamanan baterai. Struktur terintegrasi yang diusungnya memberikan kekuatan 60 persen lebih tinggi dengan material lebih ringan, serta modularitas yang mempermudah perbaikan.

Baterai ini juga dilengkapiAdvanced Cell Safetyyang menggunakan lapisan keramik untuk mengurangi risiko panas berlebih, kebocoran, atau korsleting, memastikan keamanan baterai dalam berbagai kondisi, termasuk saat terjadi kecelakaan.

“Dengan teknologi dan performa tersebut, baterai mobil listrik Wuling yang telah terjual lebih dari 2 juta unit secara global terbukti aman dan tidak pernah mengalami spontaneous combustion atau kasus meledak,” tutup Liu Yan.

(UDA)

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan menyatakan bahwa Indonesia bisa mengalahkan China dalam produksi anoda baterai litium yang menjadi negara terbesar di dunia. China saat ini memiliki kapasitas produksi hingga 100 ribu ton.

"Kita akan bisa melewati China (soal produksi anoda baterai litium) dalam beberapa waktu ke depan," kata Luhut dalam sambutannya pada sela peresmian pabrik anoda baterai litium PT Indonesia BTR New Energy Material di Kabupaten Kendal, Jawa Tengah, Rabu (7/8/2024).

Dia menyebutkan saat ini produksi anoda baterai oleh beberapa negara seperti Jepang hanya memiliki kapasitas sebesar 10 ribu ton per tahun. Kemudian, Korea Selatan 40 ribu ton per tahun.

Sementara produksi terbesar anoda baterai litium di dunia saat ini berada di China dengan kapasitas 100 ribu ton.

Jumlah produksi itu berbeda 20 ribu ton dengan kapasitas produksi PT Indonesia BTR New Energy Material di Kabupaten Kendal hanya akan sebesar 80 ribu ton. Namun, Luhut optimistis bahwa Indonesia bisa mengalahkan China karena PT Indonesia BTR New Energy Material yang ada di Kendal, yang telah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada hari ini, akan melanjutkan pembangunan fase kedua pada akhir tahun 2024.

Dengan pembangunan fase kedua yang bakal rampung pada Maret 2025 maka total produksi anoda baterai litium di Indonesia akan mencapai 160 ribu ton per tahun. Artinya, angka itu akan melampaui dari produksi China yang saat ini hanya mencapai 100 ribu ton per tahun.

Meski begitu, sebelum memasuki pembangunan fase kedua, kata Luhut, Indonesia tentu masih akan berada di posisi kedua untuk produsen anoda baterai litium setelah China.

Dia mengatakan pada awal kuartal IV tahun 2024, PT Indonesia BTR New Energy Material akan memulai membangun fase kedua hingga diproyeksikan bakal selesai pada 1 Maret 2025. Dengan begitu total produksi anoda baterai litium di tanah air menjadi 160 ribu ton.

"Sebagai pembanding Bapak (Presiden Joko Widodo) saja, Jepang hanya memiliki kapasitas produksi anoda sebesar 10 ribu ton, dan Korea Selatan hanya 40 ribu ton, sementara itu pabrik terbesar di China saat ini kapasitasnya adalah 100 ribu ton. Jadi kita akan bisa melewati China dalam beberapa waktu ke depan," kata Luhut.

Jakarta: Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan pabrik bahan anoda baterai litium di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) di Kabupaten Kendal, Jawa Tengah, Rabu, 7 Agustus 2024, yang diharapkan memperkuat ekosistem kendaraan listrik (electric vehicle/EV) di tanah air.

"Dengan mengucap bismillahirrahmanirrahim pada pagi hari ini saya resmikan pabrik anoda baterai litium PT Indonesia BTR New Energy Material di Kabupaten Kendal di Provinsi Jawa Tengah, Indonesia," kata Presiden dalam sambutannya saat peresmian pabrik tersebut.

Kepala Negara menghargai kecepatan pembangunan pabrik tahap pertama di KEK Kendal tersebut dalam waktu 10 bulan pascapenandatanganan perjanjian kerja sama di Beijing, Tiongkok, Oktober 2023.

"Saya sangat menghargai kecepatan pembangunan pabrik ini, baru 10 bulan yang lalu kita tanda tangan (perjanjian kerja sama) di Beijing (China) tahu-tahu pabriknya sudah jadi. Ini yang namanya kecepatan dan bolak balik saya sampaikan negara yang cepat akan mengalahkan negara yang lambat dan kita sekarang sudah menjadi negara yang cepat," ujar Presiden.

Presiden mengungkapkan bahwa untuk bahan anoda baterai tersebut memang sebagian masih diimpor berupa natural graphite. Sedangkan untuk artificial graphite diambil dari kilang Pertamina.

"Pabrik bahan anoda baterai ini, ini sebagian memang barangnya kita impor yang untuk natural graphite diimpor dari Afrika. Untuk yang artificial graphite diambil dari kilang Pertamina di Riau untuk dijadikan bahan anoda baterai," ungkap Presiden.

Sementara untuk litium, jelas Presiden, Indonesia juga masih mengimpor dari Australia.

"Dan juga untuk industri baterai litium memang kita tidak punya litiumnya. Kita juga sudah ambil litiumnya dari Australia, tetapi untuk kobalt, mangan, nikelnya kita ada di Indonesia. Kalau nanti terintegrasi semuanya menjadi barang setengah jadi maupun batang jadi, kita akan menjadi pemasok masuk ke global supply chain," ucap Presiden.

Presiden pun mengapresiasi PT Indonesia BTR New Energy Material yang mampu memproduksi bahan anoda baterai sebanyak 80 ribu ton per tahun.

"Saya sangat senang bahwa di PT BTR ini sudah bisa memproduksi 80 ribu ton material anoda per tahunnya, yang ini kalau dijadikan ke mobil ini akan menjadi 1,5 juta mobil listrik sangat besar sekali. Apalagi kalau nanti ditambah dengan 80 ribu ton produksi di industri ini, berarti akan menjadi 3 juta mobil listrik per tahunnya. Sebuah jumlah yang sangat besar sehingga kita akan menjadi pemasok terbesar baik EV battery maupun kendaraan listriknya," kata Presiden.

(WWD)

TEMPO.CO, Jakarta - Berita ekonomi dan bisnis terkini pada Rabu siang, 7 Agustus 2024, dimulai dari peresmian pabrik bahan anoda baterai litium oleh Presiden Jokowi.

Berikutnya ada berita tentang respons Ditjen Bea Cukai soal data muatan 20 ribuan kontainer impor yang dinilai tak transparan serta lowongan kerja sejumlah perusahaan di Jakarta dan Tangerang. Lalu ada berita tentang promo makanan dan minuman pada Agustus dan Destry Damayanti yang kembali dilantik menjadi Deputi Gubernur Senior Bank Indonesia.

Kelima berita itu terpantau paling banyak diakses oleh para pembaca kanal Ekonomi dan Bisnis Tempo.co. Berikut ringkasan lima berita trending tersebut.

1. Jokowi Resmikan Pabrik Bahan Anoda Baterai Litium di Kendal, Diklaim Terbesar di Dunia

Presiden Joko Widodo atau Jokowi meresmikan pabrik bahan anoda baterai litium di Kawasan Ekonomi Khusus Kendal, Jawa Tengah pada Rabu, 7 Agustus 2024. Jokowi mengatakan pembangunan pabrik ini merupakan bagian dari misi pemerintah menjadi pemain global baterai kendaraan listrik dan juga kendaraan listrik.

Pabrik bahan anoda baterai litium ini dibangun oleh PT Indonesia BTR New Energy Material. Nilai investasi tahap pertama sudah terealisasi sebesar US$ 478 juta dengan kapasitas produksi bahan anoda baterai 80 ribu ton per tahun.

BTR telah merampungkan pabrik tahap pertama di KEK Kendal dalam waktu 10 bulan. Pabrik ini diklaim menjadi pabrik anoda terbesar di dunia. Setelah tahap I dan II selesai, Indonesia diperkirakan juga akan menjadi produsen bahan anoda baterai lithium-ion terbesar kedua di dunia dengan total produksi 160.000 ton.

Simak lebih jauh tentang pabrik baterai litium terbesar di sini.

<!--more-->

2. Kemenperin Tuding Data Muatan 26.415 Kontainer Impor Tak Transparan, Bea Cukai: Yang Mananya?

Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan merespons tudingan ke instansinya karena dinilai tak transparan soal data muatan 26.415 kontainer impor yang sempat tertahan di Pelabuhan Tanjung Priok dan Tanjung Perak. Juru Bicara Juru Bicara Kementerian Perindustrian atau Kemenperin Febri Hendri Antoni Arif sebelumnya menyebut data itu tak bisa digunakan untuk memitigasi dampak pelolosan kontainer.

Menanggapi hal itu, Direktur Komunikasi dan Bimbingan Pengguna Jasa Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Nirwala Dwi Heryanto mengaku bingung dengan tudingan Kemenperin. Menurut dia, data muatan kontainer itu telah dijelaskan Bea Cukai secara lebih rinci dalam lampiran surat. Namun, dia enggan mengungkapkan isi lampiran itu.

“Surat enggak boleh dibuka,” kata dia saat ditemui Tempo di sela-sela ekspose barang impor ilegal di Tempat Penimbunan Pabean Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Selasa, 6 Agustus 2024.

Simak lebih jauh tentang data muatan kontainer impor tak transparan di sini.

3. Unilever, Nestle, Samsung Buka Lowongan Kerja di Jakarta dan Tangerang

Perusahaan-perusahaan multinasional ternama seperti Unilever, Nestlé, dan Samsung tengah membuka lowongan kerja di Indonesia.

Peluang karir yang ditawarkan mencakup berbagai posisi strategis dengan tanggung jawab yang menantang dan kesempatan untuk berkembang di lingkungan kerja yang dinamis.

Unilever Indonesia membuka kesempatan bagi profesional berpengalaman untuk bergabung sebagai Country Security Officer. Posisi ini akan bertanggung jawab atas pengelolaan fungsi keamanan di pasar Indonesia serta memastikan perlindungan aset dan karyawan Unilever.

Simak lebih jauh tentang lowongan kerja di sini.

<!--more-->

4. Promo 8.8 dan Spesial Agustus, Burger Bangor Buy 1 Get 1, Menu Janji Jiwa Rp 10 Ribu hingga HokBen Rp 39 Ribuan

Sejumlah gerai makanan dan minuman menebar promo pesta belanja 8.8 maupun promo penuh selama Agustus 2024. Promo ini berupa potongan harga atau diskon hingga penawaran harga spesial dengan angka tertentu.

Berikut beberapa promo yang Tempo rangkum dari kanal resmi masing-masing merchant:

Burger Bangor menebar promo pesta belanja 8.8 sekaligus untuk merayakan ulang tahunnya yang ke-5. Promo "buy 1 get 1 free" ini berlaku satu hari pada 8 Agustus 2024.

Simak lebih jauh tentang promo Agustus di sini.

5. Destry Damayanti Kembali Menjabat Deputi Gubernur Senior Bank Indonesia

Ketua Mahkamah Agung (MA) Muhammad Syarifudin melantik dan mengambil sumpah jabatan Destry Damayanti sebagai Deputi Gubernur Senior Bank Indonesia (BI) periode 2024-2029 di Gedung MA, Rabu, 7 Agustus 2024. Periode ini merupakan periode kedua Destry sebagai Deputi Gubernur Senior BI.

Syarifudin menuturkan, pelantikan Destry dilakukan berdasarkan Surat Keputusan Presiden RI Nomor 74 Tahun 2024. "Sebelum memangku jabatan Deputi Gubernur Senior Bank Indonesia, saudara wajib mengucapkan sumpah jabatan. Bersediakah saudari mengucapkan sumpah jabatan menurut agama dan kepercayaan anda?" tanya Syarifudin dalam upacara pelantikan yang disiarkan langsung melalui kanal YouTube Bank Indonesia.

Destry kemudian menjawab "bersedia" dan mengucapkan sumpah demi nama Allah. Pertama, Destry bersumpah tidak akan melanjukan untuk memberi sesuatu kepada siapapun secara langsung maupun tidak langsung. Kedua, ia bersumpah bahwa ia tidak akan menerima sesuatu, janji, maupun pemberian apapun dari siapapun, baik secara langsung maupun tidak langsung.

Simak lebih jauh tentang Destry Damayanti kembali menjabat sebagai DGS BI di sini.

Saya sangat menghargai kecepatan pembangunan pabrik ini, baru 10 bulan yang lalu kita tanda tangan (perjanjian kerja sama) di Beijing (China) tahu-tahu pabriknya sudah jadi

Jakarta (ANTARA) - Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan pabrik bahan anoda baterai litium di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) di Kabupaten Kendal, Jawa Tengah, Rabu, yang diharapkan memperkuat ekosistem kendaraan listrik (electric vehicle/EV) di tanah air.

"Dengan mengucap bismillahirrahmanirrahim pada pagi hari ini saya resmikan pabrik anoda baterai litium PT Indonesia BTR New Energy Material di Kabupaten Kendal di Provinsi Jawa Tengah, Indonesia," kata Presiden dalam sambutannya saat peresmian pabrik tersebut dipantau daring dari Jakarta, Rabu.

Kepala Negara menghargai kecepatan pembangunan pabrik tahap pertama di KEK Kendal tersebut dalam waktu 10 bulan pascapenandatanganan perjanjian kerja sama di Beijing, China, Oktober 2023.

"Saya sangat menghargai kecepatan pembangunan pabrik ini, baru 10 bulan yang lalu kita tanda tangan (perjanjian kerja sama) di Beijing (China) tahu-tahu pabriknya sudah jadi. Ini yang namanya kecepatan dan bolak balik saya sampaikan negara yang cepat akan mengalahkan negara yang lambat dan kita sekarang sudah menjadi negara yang cepat," ujar Presiden.

Presiden mengungkapkan bahwa untuk bahan anoda baterai tersebut memang sebagian masih diimpor berupa natural graphite. Sedangkan untuk artificial graphite diambil dari kilang Pertamina.

"Pabrik bahan anoda baterai ini, ini sebagian memang barangnya kita impor yang untuk natural graphite diimpor dari Afrika. Untuk yang artificial graphite diambil dari kilang Pertamina di Riau untuk dijadikan bahan anoda baterai," ungkap Presiden.

Sementara untuk litium, jelas Presiden, Indonesia juga masih mengimpor dari Australia.

"Dan juga untuk industri baterai litium memang kita tidak punya litiumnya. Kita juga sudah ambil litiumnya dari Australia, tetapi untuk kobalt, mangan, nikelnya kita ada di Indonesia. Kalau nanti terintegrasi semuanya menjadi barang setengah jadi maupun batang jadi, kita akan menjadi pemasok masuk ke global supply chain," ucap Presiden.

Presiden pun mengapresiasi PT Indonesia BTR New Energy Material yang mampu memproduksi bahan anoda baterai sebanyak 80 ribu ton per tahun.

Untuk diketahui, nilai investasi tahap 1 ini sudah realisasi sebesar 478 juta dolar AS dengan kapasitas produksi bahan anoda baterai 80 ribu ton per tahun.

Setelah tahap I dan II selesai, Indonesia diperkirakan juga akan menjadi produsen bahan anoda baterai litium-ion terbesar kedua di dunia dengan total produksi 160 ribu ton.

"Saya sangat senang bahwa di PT BTR ini sudah bisa memproduksi 80 ribu ton material anoda per tahunnya, yang ini kalau dijadikan ke mobil ini akan menjadi 1,5 juta mobil listrik sangat besar sekali. Apalagi kalau nanti ditambah dengan 80 ribu ton produksi di industri ini, berarti akan menjadi 3 juta mobil listrik per tahunnya. Sebuah jumlah yang sangat besar sehingga kita akan menjadi pemasok terbesar baik EV battery maupun kendaraan listriknya," kata Presiden.

Pewarta: Benardy Ferdiansyah
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2024

TEMPO.CO, Jakarta - Presiden Joko Widodo atau Jokowi meresmikan pabrik bahan anoda baterai litium di Kawasan Ekonomi Khusus Kendal, Jawa Tengah pada Rabu, 7 Agustus 2024. Jokowi mengatakan pembangunan pabrik ini merupakan bagian dari misi pemerintah menjadi pemain global baterai kendaraan listrik dan juga kendaraan listrik.

Pabrik bahan anoda baterai litium ini dibangun oleh PT Indonesia BTR New Energy Material. Nilai investasi tahap pertama sudah terealisasi sebesar US$ 478 juta dengan kapasitas produksi bahan anoda baterai 80 ribu ton per tahun.

BTR telah merampungkan pabrik tahap pertama di KEK Kendal dalam waktu 10 bulan. Pabrik ini diklaim menjadi pabrik anoda terbesar di dunia. Setelah tahap I dan II selesai, Indonesia diperkirakan juga akan menjadi produsen bahan anoda baterai lithium-ion terbesar kedua di dunia dengan total produksi 160.000 ton.

“Ini kalau dijadikan ke mobil ini akan jadi 1,5 juta mobil listrik. Sangat besar sekali. Apalagi ditambah 80 ribu ton produksi di industri ini. akan jadi 3 juta mobil listrik per tahunnya,” kata Jokowi dalam sambutannya.

Jokowi mengakui bahwa pabrik bahan anoda baterai ini sebagian barangnya seperti natural grafit diimpor dari Afrika. Namun untuk artificial grafit diambil dari kilang pertamina di Riau.

"Dan juga untuk industri baterai litium kita memang gak punya litiumnya, ambil dari australia. Tapi nikelnya ada di indonesia. Kalau terintegrasi semuanya dan jadi barang setengah jadi kita akan jadi pemasok masuk ke global supply chain,” kata Jokowi.

Jakarta -

Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan Pabrik Bahan Anoda Baterai Litium PT Indonesia BTR New Energy Material di Kendal, Jawa Tengah. Jokowi mengapresiasi kecepatan pembangunan pabrik yang baru 10 bulan lalu disepakati.

"Saya sangat menghargai kecepatan pembangunan pabrik ini. Baru 10 bulan yang lalu kita tanda tangan di Beijing, tahu-tahu pabriknya sudah jadi," kata Jokowi dilihat di YouTube Sekretariat Presiden, Rabu (7/8/2024).

Jokowi mengapresiasi kecepatan pemerintah menindaklanjuti rencana pembangunan pabrik tersebut. Dengan kecepatan itu, menurutnya, Indonesia akan terus mengalahkan negara lain.

"Ini yang namanya kecepatan dan negara yang cepat akan mengalahkan negara yang lambat dan kita sekarang sudah jadi negara yang cepat," ucapnya.

Jokowi lantas mengatakan mimpi Indonesia membangun ekosistem kendaraan listrik mulai terwujud dengan terbangunnya sejumlah pabrik. Ia bercerita pro-kontra di balik kebijakan tersebut.

"Rencana yang sudah kita putuskan beberapa tahun yang lalu untuk membangun sebuah ekosistem besar kendaraan listrik satu per satu mulai kelihatan nyata dan betul-betul sudah ada di negara kita Indonesia. Dimulai dengan nikel yang kita setop ekspor raw material-nya di tahun 2020 dan saat itu banyak yang menentang dari dalam negeri sendiri karena kita pada saat awal kehilangan kurang lebih 1,5 billion US dollar atau 20-an triliun rupiah," ujarnya.

Jokowi meyakini nilai tambah ekspor akan makin meningkat dengan terbangunnya pabrik kendaraan listrk.

"Tapi saya saat itu meyakini nilai tambah kalau kita stop akan melompat naik , seperti tadi seperti dikatakan Pak Menko Luhut Binsar Pandjaitan sekarang sudah 34 billion us dollar nilai dari ekspor nikel kita," ujarnya.

"Dari yang sebelumnya Rp 33 triliun melompat jadi kira-kira Rp 510 triliun. Lompatan sangat besar sekali," lanjut Jokowi.

(eva/dwia)

Beliau akan ke Kawasan Ekonomi Khusus di Kabupaten Kendal untuk meresmikan pabrik bahan anoda baterai litium PT Indonesia BTR New Energy Material

Jakarta (ANTARA) - Presiden Joko Widodo (Jokowi) bertolak menuju Provinsi Jawa Tengah (Jateng), Rabu pagi dalam rangka kunjungan kerja menghadiri peresmian pabrik bahan anoda baterai litium di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Kendal.

Biro Pers, Media, dan Informasi (BPMI) Sekretariat Presiden menginformasikan bahwa Presiden dan rombongan berangkat dari Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma Jakarta.

Kepala Negara dan rombongan lepas landas dengan menggunakan Pesawat Kepresidenan Indonesia-1 sekitar pukul 07.30 WIB.

Presiden dan rombongan diperkirakan tiba di Pangkalan TNI Utama AD Ahmad Yani, Kota Semarang, Provinsi Jawa Tengah, sekitar pukul 08.20 WIB.

Dari Kota Semarang, Presiden dan rombongan akan melanjutkan perjalanan menuju Kabupaten Kendal dengan menggunakan mobil.

"Beliau akan ke Kawasan Ekonomi Khusus di Kabupaten Kendal untuk meresmikan pabrik bahan anoda baterai litium PT Indonesia BTR New Energy Material," kata Deputi Bidang Protokol, Pers, dan Media Sekretariat Presiden M. Yusuf Permana.

Ia mengatakan nilai investasi tahap 1 itu sudah terealisasi sebesar 478 juta dolar AS dengan kapasitas produksi bahan anoda baterai 80 ribu ton per tahun.

Untuk diketahui, BTR telah merampungkan pabrik tahap pertama di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Kendal dalam waktu 10 bulan dan saat ini menjadi pabrik anoda terbesar di dunia.

Setelah tahap I dan II selesai, Indonesia diperkirakan juga akan menjadi produsen bahan anoda baterai litium-ion terbesar kedua di dunia dengan total produksi 160.000 ton.

Usai peresmian, Presiden akan bertolak kembali menuju Jakarta melalui Pangkalan TNI Utama AD Ahmad Yani, Kota Semarang.

Turut mendampingi Presiden dalam penerbangan menuju Provinsi Jawa Tengah adalah Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan, Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal Bahlil Lahadalia, Sekretaris Militer Presiden Mayjen TNI Rudy Saladin, Komandan Paspampres Mayjen TNI Achiruddin, serta Deputi Bidang Protokol, Pers, dan Media Sekretariat Presiden M. Yusuf Permana.

Sementara itu, tampak melepas keberangkatan Presiden Jokowi di Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma Jakarta yaitu Pangdam Jaya Mayjen TNI Mohamad Hasan, Kapolda Metro Jaya Irjen Pol. Karyoto, Pangkoopsud I Marsda TNI Mohammad Nurdin, serta Danlanud Halim Perdanakusuma Marsma TNI Destianto Nugroho Utomo.

Pewarta: Andi Firdaus
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2024

TEMPO.CO, Jakarta - Presiden Joko Widodo melakukan kunjungan kerja ke Provinsi Jawa Tengah pada Rabu, 7 Agustus 2024. Dalam anjangsana pagi ini, Jokowi akan meresmikan Pabrik Bahan Anoda Baterai Litium.

Jokowi bertolak ke Jawa Tengah melalui Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma Jakarta. Kepala Negara dan rombongan lepas landas dengan menggunakan Pesawat Kepresidenan Indonesia-1 sekitar pukul 07.30 WIB.

Jokowidan rombongan diperkirakan tiba di Pangkalan TNI Utama AD Ahmad Yani, Kota Semarang, sekitar pukul 08.20 WIB. Dari Kota Semarang, Jokowi akan melanjutkan perjalanan menuju Kabupaten Kendal dengan menggunakan mobil.

Deputi Protokol dan Media Sekretaris Presiden Sekretariat Presiden Yusuf Permana mengatakan bahwa Presiden Jokowi akan ke Kawasan Ekonomi Khusus di Kabupaten Kendal untuk meresmikan pabrik bahan anoda baterai litium PT Indonesia BTR New Energy Material.

“Nilai investasi tahap 1 ini sudah realisasi sebesar US$ 478 juta dengan kapasitas produksi bahan anoda baterai 80 ribu ton per tahun," kata Yusuf melalui keterangan tertulis, Rabu, 7 Agustus 2024.

BTR telah merampungkan pabrik tahap pertama di KEK Kendal dalam waktu 10 bulan. Pabrik ini diklaim menjadi pabrik anoda terbesar di dunia. Setelah tahap I dan II selesai, Indonesia diperkirakan juga akan menjadi produsen bahan anoda baterai litium-ion terbesar kedua di dunia dengan total produksi 160.000 ton.

Usai peresmian, Jokowi akan langsung bertolak kembali menuju Jakarta melalui Pangkalan TNI Utama AD Ahmad Yani, Kota Semarang.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan, Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal Bahlil Lahadalia, Sekretaris Militer Presiden Mayjen TNI Rudy Saladin, Komandan Paspampres Mayjen TNI Achiruddin, mendampingi Presiden Jokowi dalam kunjungan kerja ke Jawa Tengah.

Jakarta -

Presiden Joko Widodo (Jokowi) kunjungan kerja ke Provinsi Jawa Tengah, Rabu (7/8/2024) besok. Dalam kunjungan tersebut Jokowi akan meresmikan Pabrik Bahan Anoda Baterai Litium PT Indonesia BTR New Energy Material.

Informasi ini disampaikan oleh Deputi Bidang Protokol, Pers dan Media Sekretariat Presiden Muhammad Yusuf Permana. Pabrik yang didukung investor asal China itu berlokasi di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) di Kabupaten Kendal.

"Beliau akan ke Kawasan Ekonomi Khusus di Kabupaten Kendal untuk meresmikan Pabrik Bahan Anoda Baterai Lithium PT Indonesia BTR New Energy Material," kata Yusuf, dalam keterangan tertulis, Selasa (6/8/2024).

Yusuf menjelaskan, nilai investasi tahap 1 untuk pabrik tersebut sudah terealisasi sebesar US$ 478 juta atau sekitar Rp 7,72 triliun (kurs Rp 16.150).

Ia menambahkan, Pabrik Bahan Anoda Baterai Lithium tersebut memiliki kapasitas produksi bahan anoda baterai 80 ribu ton/Tahun.

Setelah agenda tersebut, Yusuf mengatakan, Jokowi akan langsung kembali ke Jakarta.

(shc/hns)