Bisnis.com, JAKARTA - Begini cara beli BBM subsidi pakai barcode MyPertamina yang bisa Anda lakukan. Tutorial ini bisa sangat bermanfaat buat Anda.

Sebagaimana diketahui, beberapa SPBU di Indonesia sudah memberlakukan penggunaan barcode untuk membeli BBM Subsidi di SPBU.

Dengan kata lain, Anda perlu menunjukkan QR Code atau Barcode ke petugas SPBU Pertamina sebelum membeli BBM Subsidi.

Hal tersebut lantaran pemerintah bakal melakukan pembatasan kriteria penerima Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi Pertalite yang rencananya akan mulai diterapkan pada 1 Oktober 2024.

Meski demikian, masih banyak pemilik kendaraan yang belum tahu bagaimana langkah-langkah membeli BBM Subsidi dengan barcode dari MyPertamina, padahal caranya sangat mudah.

Cara beli BBM subsidi pakai barcode dari MyPertamina:

1. Datang ke SPBU terdekat

2. Silahkan antre di tempat penjualan BBM Subsidi seperti biasa.

3. Setelah tiba giliran, silahkan beri tahu petugas jumlah BBM Subsidi yang Anda beli.

4. Petugas akan bertanya tentang barcode.

5. Tunjukkan barcode yang sudah Anda unduh sebelumnya.

6. Barcode ini juga bisa dicetak.

7. Petugas akan scan barcode dan akan melayani pembelian BBM Subsidi Anda.

Itulah cara beli BBM Subsidi dengan barcode dari MyPertamina.

Bisnis.com, JAKARTA - Di bawah ini adalah cara membuat barcode BBM subsidi di MyPertamina yang bisa Anda coba dan pasti berhasil.

Buat Anda yang memiliki kendaraan, ada aturan baru yang sudah diberlakukan pemerintah. Aturan tersebut berkaitan dengan pembelian BBM Pertalite atau BBM Subsidi.

Saat ini, di sejumlah SPBU di Indonesia telah memberlakukan aturan barcode ketika seseorang hendak membeli BBM Pertalite.

Dengan kata lain, Anda perlu menunjukkan QR Code atau Barcode ke petugas SPBU Pertamina sebelum membeli BBM Subsidi.

Hal tersebut lantaran pemerintah bakal melakukan pembatasan kriteria penerima Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi Pertalite yang rencananya akan mulai diterapkan pada 1 Oktober 2024.

Nah, buat Anda yang belum memiliki barcode untuk beli BBM Pertalite di SPBU, berikut adalah langkah-langkahnya.

Cara mendapatkan barcode BBM subsidi di MyPertamina:

1. Kunjungi laman subsiditepat.mypertamina.id

2. Siapkan dokumen yang dibutuhkan (Foto KTP, Foto STNK depan belakang, dan Foto Kendaraan tampak depan dan samping)

3. Klik “Daftar Akun Baru”

4. Baca seluruh syarat dan ketentuan lalu klik tombol “Daftar Sekarang”

5. Isi Form Pendaftaran (Lengkapi nama, NIK, nomor ponsel, hingga email aktif)

6. Periksa email yang didaftarkan sebelumnya lalu lakukan aktivasi

7. Login ke Subsidi tepat dan masukan NIK dan Kata Sandi yang telah dibuat sebelumnya

8. Masukkan kode verifikasi yang dikirim melalui email Anda

9. Isi data diri dan domisili

10. Daftarkan kendaraan

11. Pilih jenis kendaraan dan cek data kendaraan

12. Unggah foto kendaraan

13. Tambah pegguna kendaraan dan masukkan data pengguna kendaraan lain jika kendaraan Anda digunakan lebih dari 1 orang

14. Cek hasil verifikasi (dapat dilakukan melalui email maupun situs resmi MyPertamina.id

15. Terakhir, unduh Kode QR

16. QR Code inilah yang harus Anda tunjukkan ke petugas ketika membeli BBM Subsidi di SPBU.

Itulah cara mudah mendapatkan barcode BBM Subsidi di MyPertamina yang bisa Anda lakukan.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan, langkah audit yang dilakukan Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) bisa digunakan untuk mengetahui permasalahan di suatu kementerian. Hal itu berdasarkan pengalamannya sebagai menteri.

Ia lantas bercerita, ada satu kementerian tidak punya memiliki data lahan sawit. Namun, kemudian diketahui 3,1 juta lahan sawit tidak terdaftar.

"Misalnya ada satu satu kementerian data kelapa sawit dia nggak punya berapa juta hektar, kita punya, bagaimana kita bisa mendapatkan sumber yang bagus. Kemarin baru diumumkan 3,1 juta ha tidak register," katanya dalam diskusi Melaju Menuju Indonesia Emas, Jumat (11/10/2024).

Hal itu pun direspons presiden terpilih Prabowo Subianto. Prabowo berniat menangkap tapi ditenangkan Luhut.

"Beliau bilang 'Bang kita tangkap aja'. Tenang Mr President saya bilang, biar bapak dilantik nanti terserah dan kita siapkan data yang benar," ungkapnya.

Luhut lantas mengatakan, spirit dari presiden terpilih gasnya kencang. Menurutnya, perlu direm-rem sedikit.

"Jadi saya lihat spirit daripada presiden terpilih itu kencang, gasnya itu kencang malah mungkin perlu direm-rem sedikit," katanya.

Bisnis.com, JAKARTA - Simak di bawah ini cara mendapatkan QR CodePertamina untuk bisa membeli BBM Subsidi di SPBU.

Buat Anda pemilik kendaraan, Anda perlu menunjukkan QR Code ke petugas SPBU Pertamina sebelum membeli BBM Subsidi.

Hal tersebut lantaran pemerintah bakal melakukan pembatasan kriteria penerima Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi Pertalite yang rencananya akan mulai diterapkan pada 1 Oktober 2024.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Bahlil Lahadalia, menjelaskan bahwa pembatasan distribusi BBM subsidi itu masih dalam pembahasan dan masih menunggu Peraturan Menteri (Permen) terlebih dahulu.

“Ya memang ada rencana begitu. Karena begitu aturannya keluar, Permennya keluar, itu kan ada waktu untuk sosialisasi. Nah, waktu sosialisasi ini yang sekarang saya lagi bahas,” kata Bahlil di Kompleks Parlemen, Jumat (30/8/2024).

Mengacu pada aturan ini, masyarakat perlu mendaftarkan dirinya dan kendaraannya di MyPertamina agar bisa terus mendapatkan dan bisa membeli BBM subsidi.

Nantinya, Anda akan mendapatkan QR Code yang bisa digunakan untuk tetap bisa menikmati BBM Subsidi.

Cara mendapatkan QR Code di MyPertamina:

1. Kunjungi laman subsiditepat.mypertamina.id

2. Siapkan dokumen yang dibutuhkan (Foto KTP, Foto STNK depan belakang, dan Foto Kendaraan tampak depan dan samping)

3. Klik “Daftar Akun Baru”

4. Baca seluruh syarat dan ketentuan lalu klik tombol “Daftar Sekarang”

5. Isi Form Pendaftaran (Lengkapi nama, NIK, nomor ponsel, hingga email aktif)

6. Periksa email yang didaftarkan sebelumnya lalu lakukan aktivasi

7. Login ke Subsidi tepat dan masukan NIK dan Kata Sandi yang telah dibuat sebelumnya

8. Masukkan kode verifikasi yang dikirim melalui email Anda

9. Isi data diri dan domisili

10. Daftarkan kendaraan

11. Pilih jenis kendaraan dan cek data kendaraan

12. Unggah foto kendaraan

13. Tambah pegguna kendaraan dan masukkan data pengguna kendaraan lain jika kendaraan Anda digunakan lebih dari 1 orang

14. Cek hasil verifikasi (dapat dilakukan melalui email maupun situs resmi MyPertamina.id

15. Terakhir, unduh Kode QR

16. QR Code inilah yang harus Anda tunjukkan ke petugas ketika membeli BBM Subsidi di SPBU.

IDXChannel- Bahan bakar minyak (BBM) jenis baru segera dirilis. Hal ini seperti diungkap oleh Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan.

Kepada awak media, Luhut menyebut bahwa BBM jenis baru yang dimaksud merupakan BBM rendah sulfur, yang mana produk tersebut akan diluncurkan secara bertahap.

"Rendah sulfur juga sudah mulai secara bertahap akan diluncurkan," kata Luhut saat dijumpai di Indonesia International Sustainability Forum (ISF) 2024, Jumat (06/09/2024).

Luhut menyampaikan, peluncurannya akan disesuaikan dengan kesiapan pasokan dari PT Pertamina (Persero). Menurutnya, BBM jenis baru ini sudah sangat dibutuhkan masyarakat.

"Pertamina harus mengubah sedikit dengan kilang minyaknya untuk tadi meluncurkan ini. Kita semua harus mendukung ini karena ini kepentingan kita ramai-ramai," kata Luhut.

"Karena kalau tidak rendah sulfur itu akan membuat penyakit kepada anak cucu kita semua," tuturnya.

Untuk diketahui, kualitas BBM RI sendiri masih belum memenuhi standar Euro. Dampak dari BBM berkualitas buruk ini jadi salah satu sumber polusi utama di wilayah perkotaan seperti Jakarta.

Deputi III bidang Koordinasi Infrastruktur dan Transportasi Kemenko Maritim dan Investasi, Rachmat Kaimuddin berharap dapat memiliki bahan bakar yang lebih bersih dalam waktu dekat

"Kami berharap dapat memiliki biodiesel yang lebih bersih pada Q4 2024 dan bensin yang lebih bersih pada Q1 2025 di beberapa wilayah Indonesia," katanya.

(KunthiFahmarSandy)

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan menekankan pentingnya pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) dengan mengedepankan konsep ramah lingkungan, salah satunya pakai semen hijau.

Dia mengatakan, salah satu BUMN yang memproduksi bahan bangunan PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SMGR) telah menetapkan pembangunan ramah lingkungan. Inovasi melalui semen hijau dan produk turunannya, dinilai menjadi terobosan penting menuju industri konstruksi yang berkelanjutan.

“Kita punya Perusahaan BUMN yang bergerak dalam industri bahan bangunan dan memiliki semen hijau atau semen ramah lingkungan seperti apa yang telah dilakukan oleh SMGR,” kata Luhut dalam keterangan resmi, Jumat (16/8/2024).

Semen hijau diproduksi sebagai produk akhir dari proses berteknologi maju, sehingga emisi selama unit operasi (seperti produksi klinker) bisa diminimalkan.

Dalam proses pembuatan semen hijau, karbon dioksida yang dikeluarkan selama proses pembuatan berkurang secara signifikan bahkan ada di angka 40 persen.

Untuk mendorong ekonomi yang berkelanjutan, Luhut menekankan bahwa pemerintah pun fokus membangun IKN sebagai kota berkelanjutan pertama di Indonesia.

“Ini langkah yang akan mengubah industri konstruksi dan Indonesia. Perlu dukungan dan komitmen Pemerintah agar bisa melahirkan inovasi-inovasi seperti yang telah dilakukan SMGR,” kata dia.

“Karena itu, saya sangat mendukung penggunaan semen hijau di proyek-proyek Pemerintah seperti di IKN, karena ini akan menjadi contoh bagi daerah-daerah lain untuk juga mulai membangun secara berkelanjutan dan mempercepat target nol emisi Indonesia,” lanjut dia.

Luhut bilang, upaya mendorong pembangunan ramah lingkungan tersebut, sejalan dengan upaya merealisasikan target ekonomi Indonesia tahun 2045, yaitu pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan merata melalui akselerasi pembangunan kawasan Timur Indonesia, menekankan keberlanjutan pembangunan sebagai prinsip mewujudkan kota hemat energi, pemanfaatan energi terbarukan, dan rendah emisi karbon.

Luhut mengatakan, pembangunan berkelanjutan harus dilakukan semua kalangan, termasuk pelaku industri. Luhut juga menegaskan ada banyak aspek yang harus dipertimbangkan termasuk pemilihan material yang mendukung desain kota berkelanjutan.

“Inisiatif dekarbonisasi yang dilakukan SIG tersebut merupakan langkah konkret mendukung pencapaian target Net Zero Emission, dan kedepannya diharapkan mendukung program pembangunan Negara,” kata dia.

Sebelumnya, SMGR telah meresmikan fasilitas pengelolaan sampah perkotaan menjadi bahan bakar alternatif (refuse-derived fuel/RDF) yang pertama di Indonesia di Cilacap, Jawa Tengah pada tahun 2020.

Fasilitas tersebut dioperasikan melalui anak usahanya, PT Solusi Bangun Indonesia Tbk, bekerja sama dengan Pemerintah Kabupaten Cilacap dan diharapkan mampu mengatasi permasalahan sampah dan memperoleh bahan bakar alternatif yang lebih rendah karbon untuk substitusi batu bara.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan menekankan pentingnya pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) dengan mengedepankan konsep ramah lingkungan, salah satunya pakai semen hijau.

Dia mengatakan, salah satu BUMN yang memproduksi bahan bangunan PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SMGR) telah menetapkan pembangunan ramah lingkungan. Inovasi melalui semen hijau dan produk turunannya, dinilai menjadi terobosan penting menuju industri konstruksi yang berkelanjutan.

“Kita punya Perusahaan BUMN yang bergerak dalam industri bahan bangunan dan memiliki semen hijau atau semen ramah lingkungan seperti apa yang telah dilakukan oleh SMGR,” kata Luhut dalam keterangan resmi, Jumat (16/8/2024).

Semen hijau diproduksi sebagai produk akhir dari proses berteknologi maju, sehingga emisi selama unit operasi (seperti produksi klinker) bisa diminimalkan.

Dalam proses pembuatan semen hijau, karbon dioksida yang dikeluarkan selama proses pembuatan berkurang secara signifikan bahkan ada di angka 40 persen.

Untuk mendorong ekonomi yang berkelanjutan, Luhut menekankan bahwa pemerintah pun fokus membangun IKN sebagai kota berkelanjutan pertama di Indonesia.

“Ini langkah yang akan mengubah industri konstruksi dan Indonesia. Perlu dukungan dan komitmen Pemerintah agar bisa melahirkan inovasi-inovasi seperti yang telah dilakukan SMGR,” kata dia.

“Karena itu, saya sangat mendukung penggunaan semen hijau di proyek-proyek Pemerintah seperti di IKN, karena ini akan menjadi contoh bagi daerah-daerah lain untuk juga mulai membangun secara berkelanjutan dan mempercepat target nol emisi Indonesia,” lanjut dia.

Luhut bilang, upaya mendorong pembangunan ramah lingkungan tersebut, sejalan dengan upaya merealisasikan target ekonomi Indonesia tahun 2045, yaitu pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan merata melalui akselerasi pembangunan kawasan Timur Indonesia, menekankan keberlanjutan pembangunan sebagai prinsip mewujudkan kota hemat energi, pemanfaatan energi terbarukan, dan rendah emisi karbon.

Luhut mengatakan, pembangunan berkelanjutan harus dilakukan semua kalangan, termasuk pelaku industri. Luhut juga menegaskan ada banyak aspek yang harus dipertimbangkan termasuk pemilihan material yang mendukung desain kota berkelanjutan.

“Inisiatif dekarbonisasi yang dilakukan SIG tersebut merupakan langkah konkret mendukung pencapaian target Net Zero Emission, dan kedepannya diharapkan mendukung program pembangunan Negara,” kata dia.

Sebelumnya, SMGR telah meresmikan fasilitas pengelolaan sampah perkotaan menjadi bahan bakar alternatif (refuse-derived fuel/RDF) yang pertama di Indonesia di Cilacap, Jawa Tengah pada tahun 2020.

Fasilitas tersebut dioperasikan melalui anak usahanya, PT Solusi Bangun Indonesia Tbk, bekerja sama dengan Pemerintah Kabupaten Cilacap dan diharapkan mampu mengatasi permasalahan sampah dan memperoleh bahan bakar alternatif yang lebih rendah karbon untuk substitusi batu bara.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan menekankan pentingnya pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) dengan mengedepankan konsep ramah lingkungan, salah satunya pakai semen hijau.

Dia mengatakan, salah satu BUMN yang memproduksi bahan bangunan PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SMGR) telah menetapkan pembangunan ramah lingkungan. Inovasi melalui semen hijau dan produk turunannya, dinilai menjadi terobosan penting menuju industri konstruksi yang berkelanjutan.

“Kita punya Perusahaan BUMN yang bergerak dalam industri bahan bangunan dan memiliki semen hijau atau semen ramah lingkungan seperti apa yang telah dilakukan oleh SMGR,” kata Luhut dalam keterangan resmi, Jumat (16/8/2024).

Semen hijau diproduksi sebagai produk akhir dari proses berteknologi maju, sehingga emisi selama unit operasi (seperti produksi klinker) bisa diminimalkan.

Dalam proses pembuatan semen hijau, karbon dioksida yang dikeluarkan selama proses pembuatan berkurang secara signifikan bahkan ada di angka 40 persen.

Untuk mendorong ekonomi yang berkelanjutan, Luhut menekankan bahwa pemerintah pun fokus membangun IKN sebagai kota berkelanjutan pertama di Indonesia.

“Ini langkah yang akan mengubah industri konstruksi dan Indonesia. Perlu dukungan dan komitmen Pemerintah agar bisa melahirkan inovasi-inovasi seperti yang telah dilakukan SMGR,” kata dia.

“Karena itu, saya sangat mendukung penggunaan semen hijau di proyek-proyek Pemerintah seperti di IKN, karena ini akan menjadi contoh bagi daerah-daerah lain untuk juga mulai membangun secara berkelanjutan dan mempercepat target nol emisi Indonesia,” lanjut dia.

Luhut bilang, upaya mendorong pembangunan ramah lingkungan tersebut, sejalan dengan upaya merealisasikan target ekonomi Indonesia tahun 2045, yaitu pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan merata melalui akselerasi pembangunan kawasan Timur Indonesia, menekankan keberlanjutan pembangunan sebagai prinsip mewujudkan kota hemat energi, pemanfaatan energi terbarukan, dan rendah emisi karbon.

Luhut mengatakan, pembangunan berkelanjutan harus dilakukan semua kalangan, termasuk pelaku industri. Luhut juga menegaskan ada banyak aspek yang harus dipertimbangkan termasuk pemilihan material yang mendukung desain kota berkelanjutan.

“Inisiatif dekarbonisasi yang dilakukan SIG tersebut merupakan langkah konkret mendukung pencapaian target Net Zero Emission, dan kedepannya diharapkan mendukung program pembangunan Negara,” kata dia.

Sebelumnya, SMGR telah meresmikan fasilitas pengelolaan sampah perkotaan menjadi bahan bakar alternatif (refuse-derived fuel/RDF) yang pertama di Indonesia di Cilacap, Jawa Tengah pada tahun 2020.

Fasilitas tersebut dioperasikan melalui anak usahanya, PT Solusi Bangun Indonesia Tbk, bekerja sama dengan Pemerintah Kabupaten Cilacap dan diharapkan mampu mengatasi permasalahan sampah dan memperoleh bahan bakar alternatif yang lebih rendah karbon untuk substitusi batu bara.

IDXChannel- Presiden Jokowi baru saja mmeresmikan pabrik bahan anoda baterai litium oleh PT Indonesia BTR New Energy Material Kawasan Industri Kendal (KIP) di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Kendal.

Pabrik ini memiliki kapasitas 80 ribu ton yang cukup untuk membuat anoda baterai bagi 1,5 juta mobil listrik.

Adapun pada awal kuartal IV tahun ini, pembangunan fase kedua akan dimulai dan diprediksi selesai pada Maret 2025 sehingga total kapasitas menjadi 160 ribu ton.

"Dengan kapasitas ini, Indonesia akan menjadi produsen anoda baterai nomor 2 terbesar di dunia, dan pabrik ini akan menjadi yang terbesar di dunia," kata Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan Rabu (7/8/2024).

Luhut menerangkan, BTR New Material Group saat ini telah menjadi produsen material anoda baterai litium terbesar di dunia selama 10 tahun berturut-turut, dengan pangsa pasar sebesar 26 persen pada tahun 2022.

Atas kerja sama pemerintah Indonesia dengan produsen baterai yang mumpuni, serta konsistensi untuk selalu mendorong perkembangan hilirisasi, kredibilitas menjadi penting.

"Karena dasar kredibilitas yang akan menjadi dasar kepercayaan bagi Investor. Kita tidak bisa lagi bersaing dengan negara-negara tetangga hanya sekedar mengandalkan insentif. Tapi kredibilitas dan kepercayaan menjadi faktor kunci. Ini yang harus kita pertahankan," kata Luhut.

Ia menuturkan, pabrik pasca-proses ini terletak di Kawasan Industri Kendal di Provinsi Jawa Tengah, dengan luas lahan 12 hektar, akan memproduksi produk jadi material anoda baterai litium.

Ekspor perdana bulan Agustus sampel 30,8 ton atau 1 kontainer produk jadi diekspor untuk memenuhi permintaan Samsung. Selanjutnya LG Panasonic, Tesla, dan pelanggan internasional penting lainnya sudah melakukan pemesanan produk jadi.

Luhut menambahkan, saat ini Indonesia memiliki potensi yang sangat besar untuk membangun ekosistem kendaraan listrik, untuk wujudkan aktivitas produksi, penggunaan komponen dalam negeri, penyerapan tenaga kerja, dan transfer teknologi. Oleh karena itu, pemerintah berupaya menarik investasi dalam sektor terkait sebanyak-banyaknya ke Indonesia.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengapresiasi pembangunan pabrik anoda baterai litium ini karena dapat mendorong ekosistem kendaraan listrik yang kuat dan terintegrasi di Tanah Air.

"Saya sangat senang bahwa di PT Indonesia BTR ini sudah bisa memproduksi 80.000 ton material anoda yang ini kalau di jadikan ke mobilakan menjadi satu setengah juta mobil listrik, sangat besar lagiapalagi nanti kalau ditambah 80.000 ton produksi di industri ini. Berarti akan menjadi tiga juta mobil listrik pertahunnya," kata Presiden Jokowi.

(KunthiFahmar Sandy)

IDXChannel - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan menilai Indonesia memiliki potensi penyimpanan emisi karbon (CO2) mencapai 600 juta gigaton melalui Carbon Capture and Storage (CCS).

Jumlah ini membuat Indonesia menjadi pusat atau hub CCS global.

Melalui potensi penyimpanan emisi karbon, Luhut memastikan Indonesia berkontribusi besar terhadap pencapaian target keberlanjutan global.

“Indonesia diberkahi sumber daya energi baru dan terbarukan yang luar biasa. Mulai dari critical mineral, lautan hingga hutan tropis yang luas, juga potensi 600 juta gigaton lebih Carbon Capture Storage,” ujar Luhut melalui akun Instagramnya, Senin (5/8/2024).

"Hal inilah yang menjadikan posisi Indonesia amat strategis untuk berkontribusi terhadap pencapaian target keberlanjutan global," kata dia.

Menurutnya, setiap orang harus mengambil tindakan dan ikut menyelamatkan masa depan bumi dari dampak perubahan iklim. Bukan hanya satu atau dua negara besar saja, tetapi seluruh negara di dunia.

Melalui kolaborasi dan aksi nyata dunia internasional, kesuksesan ekonomi hijau akan terwujud.

“Berangkat dari spirit yang sama, @indonesiasustainabilityforum tahun ini saya yakin akan menjadi platform yang memfasilitasi kolaborasi internasional untuk meningkatkan akses pendanaan hijau, serta proses knowledge sharing untuk meningkatkan kemampuan SDM yang siap merangkul masa depan Net Zero Forum ini, juga sekaligus akan menjadi forum keberlanjutan yang inklusif untuk setiap lapisan masyarakat,” kata dia.

Luhut mengajak semua pihak untuk memperkuat komitmen terhadap masa depan yang lebih hijau dan sejahtera.

“Bersama-sama, kita bisa menciptakan pembangunan global yang lebih berkelanjutan,” katanya.

( Nur Ichsan Yuniarto)

IDXChannel- Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan mengaku produsen mobil listrik asal Amerika Serikat, Tesla memang tidak jadi untuk membangun pabrik di Indonesia.

Sebab hal ini menurutnya berkaitan dengan rencana perusahaan yang memang tidak berencana untuk menambah pabrik baru di negara manapun, termasuk Indonesia. Setidaknya dalam kurun waktu 2 tahun mendatang.

"Kalau Tesla itu sekarang saya pikir setelah satu tahun dua tahun ini tidak akan membangun pabrik dimana pun. Dia masih konsentrasi dengan apa yang dia kerjakan, tapi setelah itu kita engga tahu," ujar Luhut usai acara peluncuran Golden Visa di Jakarta, Kamis (25/7/2024).

Meski demikian, Luhut mengaku pihaknya bakal menemui CEO SpaceX sekaligus Tesla Inc, Elon Musk untuk berbicara lebih lanjut terkait potensi investasi lain bisa digarap. Salah satu yang akan ditawarkan Luhut adalah menggarap hilirisasi nikel.

"Nanti saya akan ketemu dia bulan depan ini. Kita masih melihat peluang lain untuk dia masuk mungkin investasi di nikel kita," kata Luhut.

Pada kesempatan lain, Luhut sempat menyebutkan bahwa di tengah wacana investasi Tesla ke Indonesia terdapat NDA (Non-Disclosure Agreement) atau perjanjian kerahasiaan antara Pemerintah Indonesia dengan pihak Tesla. Hal tersebut yang membuat pemerintah masih enggan untuk mengabarkan lebih jauh nasib Investasi Tesla.

"Kalau Tesla kami ada NDA. Jadi, kami masih belum bisa buka, tetapi yg saya bisa pastikan kami masih berbicara dengan Tesla," katanya.

Jika ditarik lebih jauh kebelakang, kabar Investasi Tesla mencuat setelah Menko Luhut menemukan Bos Tesla, Elon Musk di Amerika Serikat tahun lalu. Membawa produk makanan lokal, Luhut bahkan sempat membagikan momennya saat bertemu Elon musk yang menyatakan minat investasi ke Indonesia.

Pertemuan tersebut dilanjutkan oleh Presiden Joko Widodo yang juga menemui Elon Musk untuk membahas lebih lanjut terkait minatnya Investasi di Indonesia.

Namun hingga saat ini hasil pertemuan kedua pejabat tersebut masih alot didiskusikan oleh kedua belah pihak. Sehingga saat ini belum nampak wujudnya hasil dari pertemuan Presiden Jokowi dan Menko Luhut dengan Elon Musk.




(Kunthi Fahmar Sandy)

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan membantah kabar yang menyebut akan ada bahan bakar minyak (BBM) jenis baru yang akan diluncurkan pada 17 Agustus 2024.

Menurut Luhut, jenis BBM masih tetap sama. Hanya saja pemerintah sedang mengupayakan agar kualitas BBM lebih baik untuk mengurangi polusi udara.

"Enggak BBM baru. (Jenis BBM) Masih sama. Tapi dengan kualitas yang lebih bagus. Euro 4, Euro 5. Kita mau standar ke situ," ujar Luhut usai menghadiri peluncuran golden via di The Ritz Carlton, Mega Kuningan, Jakarta, Kamis (25/7/2024).

"Tapi kan recovery-nya (pemurniannya) harus diperbaiki. Karena refinery kita itu lama kan jadi harus ada penyesuaian sana sini," katanya.

Luhut menjelaskan, saat ini kondisi polusi udara perlu diperbaiki. Salah satunya dengan mengurangi kandungan sulfur dari jenis BBM yang digunakan masyarakat.

Ia menyebut saat ini rata-rata kandungan sulfur dalam BBM yang beredar masih 500 ppm (part per million).

Sementara itu, idealnya kandungan sulfur pada BBM yang baik di bawah 50 ppm.

"Air pollution ini kan memang mesti diperbaiki. Itu mesti masyarakat paham. Bensin-bensin kita sekarang ini kan sulfurnya masih 500. Jadi ya kita semua kena dampaknya. Kita mau nurunin sampai low sulfur," paparnya.

"Pilihannya bioetanol atau nanti Pertamina di-refurbished (memperbaharui teknologi pengolahan) sehingga nanti mereka memproduksi bensin yang low sulfur," tambah Luhut.

Diberitakan sebelumnya, pemerintah berencana meluncurkan jenis BBM baru pada 17 Agustus 2024.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif mengklaim, kandungan sulfur pada jenis BBM baru tersebut lebih rendah.

Selain itu, BBM baru Pertamina yang akan diluncurkan pada bulan depan juga disebut lebih ramah lingkungan.

“Sekarang udara kita banyak emisi, jadi gimana kita bisa kurangi supaya hidup sehat, jadi alternatifnya pakai BBM rendah sulfur,” kata Arifin dikutip dari Kompas.com, Jumat (12/7/2024).

Arifin belum mengungkap nama untuk jenis BBM baru yang akan dihadirkan pada Agustus 2024.

Namun, ia menyampaikan, pemerintah sedang mencari bahan bakar nabati (BBN) sebagai campuran BBM yang dapat menekan kandungan sulfur.

“Tapi menuju itu ada ongkosnya dan kilang kita belum kelar di Balikpapan,” jelas Arifin.