Tol Cimanggis-Cibitung telah beroperasi penuh dari Cimanggis Junction hingga Cibitung Junction. Tol tersebut diresmikan pada 9 Juli 2024 oleh Wakil Presiden ke-13 Republik Indonesia, Ma'ruf Amin.

Dengan beroperasinya tol tersebut maka Depok-Bekasi kini sudah terhubung dengan tol. Dikutip dari Instagram Kementerian Keuangan @kemenkeuri, berikut 5 fakta tentang Tol Cimanggis-Cibitung.

1. Masuk PSN

Tol tersebut masuk ke dalam Proyek Strategis Nasional (PSN) era Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi). Tol tersebut membentang sepanjang 26,18 kilometer

"Jalan Tol Cimanggis-Cibitung salah satu proyek strategis nasional yang membentang sepanjang 26,18 km," jelas Kemenkeu lewat unggahan video.

2. Melintasi Depok, Bekasi, Bogor

Tol tersebut juga diketahui melintasi beberapa kota dan kabupaten di Jawa Barat. Rinciannya adalah Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi.

"Melintasi Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi," tulis Kemenkeu.

3. Nilai Investasi

Dibangun dengan skema Kerjasama antara Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU), tol ini menelan biaya hingga Rp 10.6 triliun. Dari jumlah tersebut ada kucuran dana APBN sebesar Rp 6,13 triliun untuk pembebasan lahan.

"Dibangun dengan skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dengan total investasi sebesar Rp 10,6 triliun. #UangKita senilai Rp 6,13 triliun telah direalisasikan untuk pembebasan lahan melalui LMAN," tuturnya.

4. Pangkas Waktu Tempuh

Tol ini diproyeksi memangkas waktu tempuh dari semula 1-2 jam menjadi sekitar 30 menit. Proyek PSN tersebut juga berhasil megurangi kepadatan lalu lintas dalam kota.

"Memangkas waktu tempuh semula 1-2 jam menjadi 30-45 menit. Mengurangi kepadatan lalu lintas dalam kota," terang Kemenkeu.

5. JORR 2 Tersambung 111 Km

Resmi beroperasi sejak 2024, jalan tol sepanjang 26 km ini menjadi bagian jaringan jalan tol JORR 2 yang mendukung konektivitas dan mobilitas Jabodetabek. Tol tersebut menjadikan JORR 2 tersambung sepanjang 111 km.

"Tol Cimanggis-Cibitung menjadikan JORR 2 tersambung utuh sepanjang 111 km. Perjalanan yang efektif dan efisien, dukung pertumbuhan ekonomi berkelanjutan," tutupnya.

[Gambas:Instagram]

Tol Cimanggis-Cibitung telah beroperasi penuh dari Cimanggis Junction hingga Cibitung Junction. Tol tersebut diresmikan pada 9 Juli 2024 oleh Wakil Presiden ke-13 Republik Indonesia, Ma'ruf Amin.

Dengan beroperasinya tol tersebut maka Depok-Bekasi kini sudah terhubung dengan tol. Dikutip dari Instagram Kementerian Keuangan @kemenkeuri, berikut 5 fakta tentang Tol Cimanggis-Cibitung.

1. Masuk PSN

Tol tersebut masuk ke dalam Proyek Strategis Nasional (PSN) era Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi). Tol tersebut membentang sepanjang 26,18 kilometer

"Jalan Tol Cimanggis-Cibitung salah satu proyek strategis nasional yang membentang sepanjang 26,18 km," jelas Kemenkeu lewat unggahan video.

2. Melintasi Depok, Bekasi, Bogor

Tol tersebut juga diketahui melintasi beberapa kota dan kabupaten di Jawa Barat. Rinciannya adalah Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi.

"Melintasi Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi," tulis Kemenkeu.

3. Nilai Investasi

Dibangun dengan skema Kerjasama antara Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU), tol ini menelan biaya hingga Rp 10.6 triliun. Dari jumlah tersebut ada kucuran dana APBN sebesar Rp 6,13 triliun untuk pembebasan lahan.

"Dibangun dengan skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dengan total investasi sebesar Rp 10,6 triliun. #UangKita senilai Rp 6,13 triliun telah direalisasikan untuk pembebasan lahan melalui LMAN," tuturnya.

4. Pangkas Waktu Tempuh

Tol ini diproyeksi memangkas waktu tempuh dari semula 1-2 jam menjadi sekitar 30 menit. Proyek PSN tersebut juga berhasil megurangi kepadatan lalu lintas dalam kota.

"Memangkas waktu tempuh semula 1-2 jam menjadi 30-45 menit. Mengurangi kepadatan lalu lintas dalam kota," terang Kemenkeu.

5. JORR 2 Tersambung 111 Km

Resmi beroperasi sejak 2024, jalan tol sepanjang 26 km ini menjadi bagian jaringan jalan tol JORR 2 yang mendukung konektivitas dan mobilitas Jabodetabek. Tol tersebut menjadikan JORR 2 tersambung sepanjang 111 km.

"Tol Cimanggis-Cibitung menjadikan JORR 2 tersambung utuh sepanjang 111 km. Perjalanan yang efektif dan efisien, dukung pertumbuhan ekonomi berkelanjutan," tutupnya.

[Gambas:Instagram]

Bisnis.com, JAKARTA – PT Cimanggis – Cibititung Tollways (CCT) mencatat volume transaksi di Tol Cimanggis-Cibitung mencapai 150.000 kendaraan per harinya dalam kurun waktu dua bulan beroperasi.

Sementara itu, Direktur Keuangan PT CCT, Yefri Rahardja menjelaskan untuk lalu lintas harian rata-rata tertimbang sendiri yakni sebanyak 35.000 kendaraan per hari.

“Sekitar 35.000 kalau LHR tertimbang ya, tapi kalau volume transaksi 150.000 mobil yang masuk tol CCT per hari,” kata Yefri saat ditemui di Hotel St Regis, Jakarta, Kamis (26/9/2024).

Dia menjelaskan, hingga saat ini realisasi target revenue masih dalam posisi terjaga. Namun demikian dirinya masih belum dapat merinci pendapatan harian yang dibukukan lantaran masih dalam tahap rekonsiliasi.

“Revenue nanti mungkin harus direkonsiliasi ya di bagian keuangan. Ini kan baru September ya, nanti di Desember lah,” tuturnya.

Untuk diketahui, Jalan Tol Cimanggis – Cibitung telah diresmikan oleh Wakil Presiden (Wapres) Ma’ruf Amin pada 9 Juli 2024. Dalam laporannya, nilai investasi ruas tersebut mencapai Rp10,6 triliun.

Jalan tol ini masuk ke dalam salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) sepanjang 26,18 km dan merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2 yang dikelola oleh CCT selaku pemegang hak konsesi jalan tol.

Adapun, PT CCT sendiri mayoritas sahamnya dimiliki oleh PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) dengan porsi mencapai 55%, PT Waskita Toll Road 35% dan PT Bakrie & Brothers dan PT Bakrie Toll Road masing-masing sebesar 5%.

Beroperasinya Jalan Tol Cimanggis – Cibitung secara penuh diklaim dapat memangkas waktu tempuh pengendara yang bergerak dari Kabupaten Bogor menuju Cibitung dari 1 hingga 2 jam mencapai 45 menit saja.

Di samping itu, ruas tol ini juga bakal terkoneksi langsung dengan ruas Tol Jakarta - Cikampek. Sehingga, diharapkan dapat mengurai kepadatan di ruas Tol Dalam Kota dan Tol JORR 1, pasalnya kendaraan yang bergerak dari Bogor dapat langsung melintas di tol ini tanpa harus masuk ke Tol Dalam Kota.

Bisnis.com, JAKARTA – Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Cimanggis Cibitung Tollways (PT CCT) resmi mendapat guyuran kredit sindikasi senilai Rp7,4 triliun dari PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk. (BBNI), PT Bank Syariah Indonesia Tbk. (BRIS), PT Bank Pan Indonesia Tbk. (PNBN) dan Bank Papua.

Direktur Keuangan PT CCT, Yefri Rahardja menjelaskan tujuan dilaksanakannya kredit sindikasi ini dalam rangka refinancing atau efisiensi serta menekan liabilitas yang ditanggung perseroan.

“Proyek cost Tol Cimanggis-Cibitung itu adalah Rp10,6 triliun. Jadi dengan kita bisa perjanjian sindikasi, CCT bisa dibilang fundraising untuk utang Rp7,4 triliun,” kata Yefri dalam konferensi pers, Kamis (26/9/2024).

Yefri menjelaskan, kredit ini menggantikan fasilitas sindikasi eksisting secara keseluruhan dengan masa penarikan sampai dengan Desember 2024 dan masa pengembalian sampai dengan tahun 2038.

Melalui injeksi pembiayaan ini, PT CCT bakal memiliki profil risiko yang lebih rendah berkat turunnya tingkat bunga kredit sebesar 50 basis poin (Bps) menjadi 7,125%.

“Untuk efektivitas, efisiensi, dan penghematan perusahaan dalam pembiayaan proyek, di mana salah satu hal yang juga disepakati adalah perubahan tingkat suku bunga yang semula sebesar 7,375% menjadi 7,125%,” jelas Yefri.

Di samping itu, guyuran sindikasi ini bakal menghemat biaya penyelesaian utang hingga Rp310 miliar atau sebesar Rp26 miliar per tahun hingga berakhirnya periode pembiayaan sindikasi.

Dengan demikian, Yefri berharap ke depan perusahaan tidak lagi menggunakan dana yang bersumber dari pemegang saham. Dia juga menjelaskan, penyaluran pembiayaan sindikasi ini dipimpin oleh BBNI dengan porsi hampir setengah dari total kredit mencapai Rp3,5 triliun.

“Betul, [pemimpin sindikasi] BNI itu masuk Rp3,5 triliun kurang lebih,” jelasnya.

Sebagai informasi, Jalan Tol Cimanggis – Cibitung dikelola oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Cimanggis Cibitung Tollways yang saat ini saham mayoritasnya dimiliki oleh PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) dengan porsi mencapai 55%, PT Waskita Toll Road 35% dan PT Bakrie & Brothers dan PT Bakrie Toll Road masing-masing sebesar 5%.

Ruas Tol Cimanggis – Cibitung terdiri dari 2 Seksi, yaitu Seksi 1A Juction Cimanggis – Jatikarya sepanjang 3,17 km telah beroperasi sejak 26 Oktober 2020.

Kemudian, Seksi 2A ruas Jatikarya – SS Cikeas sepanjang 3,50 km yang telah fungsional sejak 16 April 2023 dan Seksi 2B ruas Cikeas – Cibitung sepanjang 19,8 km yang bakal diresmikan pada hari ini.

Sebagai informasi, ruas Tol Cimanggis – Cibitung memiliki total Panjang 26,18 kilometer (Km). Tol ini mulai dibangun sejak 2015, artinya konstruksi rangkaian Tol Cimanggis – Cibitung mencapai 9 tahun.

DEPOK, KOMPAS.com - Bocah kakak beradik berinisial AR (6) dan SAR (2) di Mekarsari, Cimanggis, Kota Depok, diperkosa dan dicabuli secara bergilir oleh MT (37), marbut masjid yang merupakan tetangga korban.

"AR bercerita jika sebelum ia sudah disetubuhi dan dicabuli pelaku sebanyak dua kali dan bergantian dengan adiknya (yang juga) korban berinisial SAR," kata Kapolres Metro Depok Kombes (Pol) Arya Perdana saat ditemui Kompas.com, Rabu (24/7/2024).

Arya mengungkapkan, pemerkosaan itu terjadi selama dua hari berturut-turut, yakni pada Senin (15/7/2024) dan Selasa (16/7/2024). Saat itu, orangtua korban sedang tidak berada di rumah.

Saat melancarkan aksinya, pelaku juga mengancam korban agar tak melaporkan kejadian ini ke orang lain.

"Pada saat melakukan persetubuhan sama pencabulan ini, anak ini diancam, 'Nanti kalau misalnya kamu kasih tahu, ibumu saya bunuh'," jelas Arya.

Peristiwa ini terbongkar setelah orangtua mencurigai perubahan sikap AR yang seolah ketakutan. AR juga sempat mengigau saat sedang tidur pada Rabu (17/7/2024) malam.

"Terus diketahuinya pada saat si anak (AR) kemudian mengigau 'Tolong, tolong. Jangan, jangan', sampai orangtuanya heran ya kenapa ini anaknya," ujar Arya.

"Sampai ternyata (ketahuan) dua orang anak itu, AR dan SAR disetubuhi sama pelaku," tambahnya.

Akibat aksi keji ini, kedua korban mengalami trauma dan sakit di bagian dekat kemaluan.

"Kondisi ya pasti ketakutan, cuma nanti untuk pastinya kita akan mendatangkan pendampingan dari psikolog supaya membuat anak ini lebih nyaman dalam bercerita," lanjut Arya.

Polisi saat ini sudah menangkap MT. Pelaku terancam dijerat Undang-Undang Perlindungan Anak dengan ancaman hukuman minimal lima sampai 15 tahun.

DEPOK, KOMPAS.com - MT (37), marbut di Kelurahan Mekarsari, Cimanggis, Kota Depok, tega memerkosa dua bocah kakak beradik berinisial AR (6) dan SAR (2) sebanyak dua kali.

"AR bercerita jika sebelumnya sudah disetubuhi dan dicabuli oleh terlapor sebanyak dua kali dan bergantian dengan adiknya, SAR," kata Kaur Humas Polres Metro Depok Iptu Made Budi kepada Kompas.com, Rabu (24/7/2024).

Made mengungkapkan, pelaku yang merupakan tetangga korban melancarkan aksinya pada Senin (15/7/2024) dan Selasa (16/7/2024) saat orangtua AR dan SAR tidak berada di rumah.

Peristiwa ini terbongkar setelah orangtua mencurigai AR yang mengigau saat sedang tidur pada Rabu (17/7/2024) malam.

"Sekitar pukul 22.30 WIB, AR mengigau teriak 'tolong, tolong, jangan, jangan'," kata Made.

Melihat anaknya yang menunjukkan rasa gelisah, orangtua AR meminta bantuan ke M yang merupakan tante korban.

M lantas bertanya ke AR. Kepada AR, M bercerita dirinya disetubuhi oleh MT.

"Pelaku dalam melakukan perbuatan tersebut (juga) dengan cara memaksa sehingga terlapor menyetubuhi korban dan mencabuli, serta mengancam," tambah Made.

AR menyebut, MT memaksa korban untuk merahasiakan peristiwa tersebut. Bahkan, pelaku mengancam akan membunuh orangtua korban jika melaporkan peristiwa ini.

"MT menyetubuhi korban dan mencabuli serta mengancam jangan teriak. Karena jika teriak, ibunya akan dibunuh, leher akan dipotong," lanjut Made.

Akibat aksi keji ini, kedua korban mengalami sakit di bagian dekat kemaluan serta trauma.

Polisi pun telah menangkap MT. Pelaku terancam dijerat Undang-Undang Perlindungan Anak dengan ancaman hukuman pidana lima sampai 15 tahun.

Bisnis.com, JAKARTA – PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT) mengungkap Jalan Tol Cimanggis-Cibitung seksi 2B ruas Simpang Susun Cikeas – Cibitung bakal ditetapkan bertarif dalam waktu dekat.

Direktur Utama PT CCT, Indar Barung menuturkan ruas Nagrak – Cibitung hingga saat ini belum dikenakan tarif tol agar masyarakat dapat mencoba dan merasakan secara langsung manfaat dari jalan tol tersebut.

“Selama dalam masa sosialisasi awal, masyarakat dapat melintas di segmen ini tanpa dikenakan tarif. Namun dalam waktu dekat akan diberlakukan tarif sesuai Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 1627/KPTS/M/2024,” kata Indar dikutip dari akun Instagram resmi PT CCT, Rabu (24/7/2024).

Indar mengatakan dengan dioperasikannya Jalan Tol Cimanggis – Cibitung seksi Nagrak – Cibitung dapat memberikan manfaat yang besar bagi Masyarakat.

Di samping itu, beroperasinya ruas tol ini juga diharapkan dapat meningkatkan perekonomian bagi wilayah sekitar jalan tol dan meningkatkan kelancaran pergerakan baik komuter maupun logistik kawasan industri besar di Jabodetabek.

Untuk diketahui sebelumnya, Jalan Tol Cimanggis – Cibitung telah resmi beroperasi secara penuh pada 10 Juli 2024. Usai sebelumnya Wakil Presiden (Wapres), Ma’ruf Amin meresmikan ruas Nagrak – Cibitung pada 9 Juli 2024.

Sedikit memberi bocoran, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR, Miftachul Munir menjelaskan tarif ruas Tol Nagrak – Cibitung ditetapkan sebesar Rp2.065 per kilometer (Km).

“Tarifnya Rp46.000 sekan, per kilometernya kan Rp2.065,” imbuhnya.

Adapun, Jalan Tol Cimanggis - Cibitung memiliki total panjang mencapai 26,18 km. Tol ini merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2 yang melintasi 4 wilayah yaitu Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi. Pembangunannya memakan biaya investasi mencapai Rp10,6 triliun.

Dengan beroperasinya ruas Jalan Tol Cimanggis – Cibitung Seksi 2B tersebut, maka jaringan JORR 2 sepanjang 111 km resmi tersambung penuh. Di mana, rincian ruas lainnya di antaranya Cengkareng - Kunciran - Serpong - Cinere - Jagorawi - Cimanggis lalu Cibitung - Cilincing sebelumnya sudah beroperasi sepanjang 91,3 km.

Bisnis.com, JAKARTA – PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) atau SMI selaku pemegang saham mayoritas Tol Cimanggis – Cibitung mengungkap biang kerok konstruksi jalan tol yang memakan waktu hingga bertahun-tahun.

Direktur Utama SMI, Edwin Syahruzad, menjelaskan bahwa faktor pembebasan lahan menjadi masalah utama yang menghambat proyek tersebut. Pasalnya, Proyek Tol Cimanggis – Cibitung baru optimal konstruksinya terhitung sejak 2016 dan rampung pada 2024.

“Tol ini dibangun cukup lama sejak 2016 karena pembebasan lahan di kawasan perkotaan yang padat. Tentunya menjadi tantangan tersendiri,” kata Edwin saat meresmikan Tol Cimanggis – Cibitung, Selasa (9/7/2024).

Edwin menjelaskan, Tol Cimanggis – Cibitung merupakan salah satu proyek andalan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang termasuk dalam proyek strategis nasional (PSN) dengan memakan biaya investasi mencapai Rp10,6 triliun.

Jalan tol ini, akan menjadi akses penghubung wilayah Cibubur dengan Jagorawi, sekaligus bakal meningkatkan kelancaran mobilisasi menuju 3 kawasan industri. Di antaranya yakni Kawasan Industri Cikarang, Kawasan Industri Cibitung, dan Kawasan Industri Cilincing.

Tersambung penuhnya Jalan Tol Cimanggis – Cibitung menandakan jaringan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2 telah tersambung secara utuh sepanjang 111 kilometer (km). Jaringan ini menghubungkan wilayah Cengkareng, Kunciran, Serpong, Cinere, Jagorawi, Cimanggis, Cibitung, sampai ke Cilincing.

Sebagai informasi, konstruksi Jalan Tol Cimanggis – Cibitung sebelumnya mayoritas digenggam oleh entitas usaha milik PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT) yakni PT Waskita Toll Road (WTR).

Namun, pada 2022, WTR melepas kepemilikan sahamnya ke PT SMI melalui skema shareswap. Alasannya, hal itu dilakukan guna mempercepat penyelesaian PSN Tol Cimanggis – Cibitung.

Dengan demikian, saat ini porsi kepemilikan saham di Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Cimanggis Cibitung Tollways saham mayoritasnya digenggam oleh PT SMI dengan porsi 55%, PT Waskita Toll Road 35% dan PT Bakrie & Brothers dan PT Bakrie Toll Road masing-masing sebesar 5%.

Diberitakan sebelumnya, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) sempat menargetkan Jalan Tol Cimanggis–Cibitung tersambung penuh pada Juni 2022. Namun, target tersebut molor hingga jalan tol ini baru bisa tersambung penuh pada 2024.

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkap bocoran tarif ruas Tol Cimanggis – Cibitung Seksi 2B Nagrak – Cibitung yang baru saja diresmikan oleh Wakil Presiden Republik Indonesia, Ma’ruf Amin.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR Miftachul Munir menjelaskan SK penentuan tarif Seksi 2B Tol Cimanggis – Cibitung telah disepakati Menteri PUPR Basuki Hadimuljono.

“Sudah, bapak [menteri] sudah tandatangan. Tarifnya Rp46.000 sekian kalau per kilometer-nya Rp2.065,” jelas Munir saat ditemui di Ruas Tol Cimanggis – Cibitung, Selasa (9/7/2024).

Adapun, panjang ruas Tol Cimanggis – Cibitung memiliki total panjang mencapai 26,18 kilometer (km) dengan total investasi Rp10,6 triliun.

Secara terperinci, ruas Tol Cimanggis – Cibitung terdiri dari 2 Seksi, yaitu Seksi 1A Junction Cimanggis – Jatikarya sepanjang 3,17 km telah beroperasi sejak 26 Oktober 2020.

Kemudian, Seksi 2A ruas Jatikarya – SS Cikeas sepanjang 3,50 km yang telah fungsional sejak 16 April 2023 dan Seksi 2B ruas Cikeas Nagrak – Cibitung sepanjang 19,8 km yang telah diresmikan pada hari ini.

Beroperasinya secara penuh Jalan Tol Cimanggis – Cibitung ini diklaim dapat memangkas waktu tempuh pengendara yang bergerak dari Kabupaten Bogor menuju Cibitung dari 1 hingga 2 jam mencapai 45 menit saja.

Di samping itu, ruas tol ini juga bakal terkoneksi langsung dengan ruas Tol Jakarta - Cikampek. Sehingga, diharapkan dapat mengurai kepadatan di ruas Tol Dalam Kota dan Tol JORR 1, pasalnya kendaraan yang bergerak dari Bogor dapat langsung melintas di tol ini tanpa harus masuk ke Tol Dalam Kota.

Sebagai informasi, Jalan Tol Cimanggis – Cibitung dikelola oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Cimanggis Cibitung Tollways yang saat ini saham mayoritasnya dimiliki oleh PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) dengan porsi mencapai 55%, PT Waskita Toll Road 35% dan PT Bakrie & Brothers dan PT Bakrie Toll Road masing-masing sebesar 5%.

Reporter: Khomarul Hidayat | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - BOGOR. Wakil Presiden Republik Indonesia Ma'ruf Amin meresmikan jalan tol Cimanggis-Cibitung pada Selasa (9/7).

Acara peresmian bertempat di Jembatan Sungai Cileungsi KM 57+400 Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Kecamatan Cileungsi Kabupaten Bogor Jawa Barat.

Proyek strategis nasional jalan tol Cimanggis-Cibitung sepanjang 26,18 kilometer merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2 yang dikelola PT Cimanggis Cibitung Tollways. Biaya investasi proyek ini mencapai Rp 10,6 triliun.

Jalan tol Cimanggis-Cibitung saat ini telah beroperasi sebagian sepanjang 6,53 Km, dimulai dari Seksi 1A Segmen Cimanggis Junction - On/Off Ramp Jatikarya hingga Seksi 2A Segmen On/Off Ramp Jatikarya – Simpang Susun Cikeas.

Adapun pelaksanaan pembangunan jalan tol Cimanggis-Cibitung dimulai sejak tahun 2016 dan melintasi 4 wilayah yaitu Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi.

Dengan telah selesainya pembangunan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Segmen Simpang Susun Cikeas sampai dengan Junction Cibitung sepanjang 19,65 km, jaringan jalan tol JORR 2 sepenuhnya telah terhubung.

Setelah tol Cimanggis - Cibitung beroperasi penuh, jaringan jalan tol JORR 2, telah utuh tersambung sepanjang 111 km, mulai dari Cengkareng – Kunciran – Serpong – Cinere – Jagorawi – Cimanggis – Cibitung hingga Cilincing.

PT Cimanggis Cibitung Tollways dalam rilis, Selasa (9/7), menyebut, jalan tol ini akan meningkatkan kelancaran pergerakan baik komuter maupun logistik kawasan-kawasan industri besar di Jabodetabek, diantaranya kawasan industri Sentul, Cikarang, Cibitung, dan Cilincing.

Jalan tol ini juga terkoneksi dengan Jalan Tol Trans Jawa Ruas Jakarta – Cikampek, Pelabuhan Tanjung Priok, Pelabuhan Patimban, Bandara Soekarno – Hatta, dan Bandara Kertajati sehingga menjadi ruas alternatif dan solusi mengurangi travel time akibat kemacetan/kepadatan lalu lintas dari ruas tol Cikampek yang menuju Jakarta, Bogor, Tangerang, dan sekitarnya.

Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Segmen Simpang Susun Cikeas sampai dengan Junction Cibitung dijadwalkan beroperasi tanpa tarif pada hari Rabu tanggal 10 Juli 2024 mulai pukul 06.00 WIB.

Penyesuaian transaksi akan dilakukan dari sistem terbuka di Gerbang Tol Jatikarya Utama menjadi sistem tertutup terintegrasi dengan Ruas Tol Cibitung-Cilincing, sehingga transaksi di Gerbang Tol Jatikarya Utama arah Cibitung dikenakan tarif Segmen Cimanggis – Jatikarya (Golongan I Rp 5.500) dan untuk tarif Jatikarya - Nagrak akan dikenakan di Gerbang Tol Tujuan (Golongan I Rp 8.000).

Sedangkan transaksi di Gerbang Tol Jatikarya Utama arah Cimanggis dikenakan tarif Segmen Cimanggis - Nagrak (Golongan I Rp 13.500) dan tarif Tol Cibitung - Cilincing (apabila masuk dari Ruas Tol Cibitung - Cilincing).

Bisnis.com, JAKARTA - Wakil Presiden (Wapres) Ma'ruf Amin, meresmikan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Nagrak - Cibitung pada hari ini, Selasa (9/7/2024).

Dalam laporannya, nilai investasi ruas tersebut dilaporkan mencapai Rp10,6 triliun. Dengan demikian, jaringan Jakarta Outer Ring Road (JORR 2) resmi tersambung penuh.

"Panjang tol ini sepanjang 26,18 kilometer (km) dengan total investasi Rp10,6 triliun, ini merupakan bagian dari JORR 2," kata Wapres saat peresmian Tol Cimanggis - Cibitung, Selasa (9/7/2024).

Beroperasinya jalan tol ini diklaim dapat memangkas waktu tempuh pengendara yang bergerak dari Kabupaten Bogor menuju Cibitung dari 1 hingga 2 jam mencapai 45 menit saja.

Di samping itu, ruas tol ini juga bakal terkoneksi langsung dengan ruas Tol Jakarta - Cikampek. Sehingga, diharapkan dapat mengurai kepadatan di ruas Tol Dalam Kota dan Tol JORR 1, pasalnya kendaraan yang bergerak dari Bogor dapat langsung melintas di tol ini tanpa harus masuk ke Tol Dalam Kota.

"Sehingga, konektivitas antar kawasan di wilayah Jakarta dan sekitarnya diharapkan dapat meningkat dengan terintegrasi tol Cimanggis - Cibitung dan tol di Japek. Ini akan meningkatkan efisiensi yang nantinya akan menyumbang pembangunan ekonomi kawsan dan nasional," pungkas Maruf Amin.

Sebagai informasi, Jalan Tol Cimanggis – Cibitung dikelola oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Cimanggis Cibitung Tollways yang saat ini saham mayoritasnya dimiliki oleh PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) dengan porsi mencapai 55%, PT Waskita Toll Road 35% dan PT Bakrie & Brothers dan PT Bakrie Toll Road masing-masing sebesar 5%.

Ruas Tol Cimanggis – Cibitung terdiri dari 2 Seksi, yaitu Seksi 1A Juction Cimanggis – Jatikarya sepanjang 3,17 km telah beroperasi sejak 26 Oktober 2020.

Kemudian, Seksi 2A ruas Jatikarya – SS Cikeas sepanjang 3,50 km yang telah fungsional sejak 16 April 2023 dan Seksi 2B ruas Cikeas – Cibitung sepanjang 19,8 km yang bakal diresmikan pada hari ini.

Sebagai informasi, ruas Tol Cimanggis – Cibitung memiliki total Panjang 26,18 kilometer (Km). Tol ini mulai dibangun sejak 2015, artinya konstruksi rangkaian Tol Cimanggis – Cibitung mencapai 9 tahun.

Bisnis.com, JAKARTA – Wakil Presiden (Wapres) Ma’ruf Amin akan meresmikan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B pada sore hari ini, Selasa (9/7/2024). Dengan demikian, jaringan ruas Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR 2) resmi akan tersambung penuh.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono menjelaskan proses peresmian direncanakan akan dilakukan pada sore hari usai Wapres Ma'ruf Amin melakukan peresmian Bendungan Cipanas, atau tepatnya sekitar pukul 15.30 WIB.

“Jadi Pak Wapres besok meresmikan Bendungan Cipanas, dari sana langsung ke Cibitung, meresmikan Tol Cibitung,” jelas Basuki saat ditemui di Kantor Kementerian PUPR, Senin (8/7/2024).

Sebagai informasi, ruas Tol Cimanggis – Cibitung memiliki total Panjang 26,18 kilometer (Km). Tol ini mulai dibangun sejak 2015, artinya konstruksi rangkaian Tol Cimanggis – Cibitung mencapai 9 tahun.

Adapun, Pembangunan Jalan Tol Cimanggis – Cibitung dikelola oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Cimanggis Cibitung Tollways yang saat ini saham mayoritasnya dimiliki oleh PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) dengan porsi mencapai 55%, PT Wakita Toll Road 35% dan PT Bakrie & Brothers dan PT Bakrie Toll Road masing-masing sebesar 5%.

Perinciannya, ruas Tol Cimanggis – Cibitung terdiri dari 2 Seksi, yaitu Seksi 1A Juction Cimanggis – Jatikarya sepanjang 3,17 km telah beroperasi sejak 26 Oktober 2020.

Kemudian, Seksi 2A ruas Jatikarya – SS Cikeas sepanjang 3,50 km yang telah fungsional sejak 16 April 2023 dan Seksi 2B ruas Cikeas – Cibitung sepanjang 19,8 km yang bakal diresmikan pada hari ini.

Jalan Tol ini terkoneksi langsung ke Jalan Tol Cibitung - Cilincing yang saat ini telah beroperasi hingga Seksi 3, kemudian menjadi akses penghubung dari Cibubur ke Jalan Tol Jagorawi, dan terkoneksi ke 5 ruas lainnya tergabung dalam Jalan Tol JORR 2.

Beroperasinya Jalan Tol Cimanggis - Cibitung akan menambah kapasitas jalan yang melintasi empat wilayah, yaitu Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi.

Berdasarkan informasi yang dibagikan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), jalan tol ini dapat memangkas waktu tempuh berkendara yang sebelumnya dari akses jalan Transyogi / Alternatif Cibubur via Tol Jagorawi dan sebaliknya dapat memakan waktu lebih dari 30 menit, menjadi hanya sekitar 5-10 menit perjalanan saja.

Dengan demikain, jaringan Tol JORR 2 yang terdiri dari Jalan Tol Cengkareng - Batu Ceper - Kunciran (14,2 Km), Jalan Tol Kunciran - Serpong (11,4 Km), Jalan Tol Serpong - Cinere (10,1 Km), Jalan Tol Cinere - Jagorawi (14,6 Km), Jalan Tol Cimanggis - Cibitung (26,47 Km), dan Jalan Tol Cibitung - Cilincing (34 Km) resmi tersambung penuh.