Reporter: Handoyo | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Tesla dikenal dengan kendaraan elektriknya yang canggih dan berkemampuan self-driving.

Namun, mungkin tak banyak yang menganggapnya sebagai kendaraan yang cocok untuk off-road.

Dikutip dari thecooldown.com, sebuah video yang tengah viral di YouTube oleh Celessence (@Celessence) mengubah persepsi tersebut dengan menunjukkan ketangguhan Tesla Cybertruck di medan berbatu di Gurun Mojave, Nevada.

Menurut deskripsi video, Celessence telah menguji Cybertruck di berbagai medan, mulai dari jalan tanah, jalur hutan, hingga shuttle untuk sepeda gunung, di mana kendaraan ini tampil memukau.

Namun, pertanyaan utama mereka adalah, "Apakah Cybertruck bisa melewati Rocky Gap?"

Cybertruck vs. Jeep Rubicon dan Ford Bronco

Dalam video tersebut, Cybertruck diadu dengan Jeep Rubicon dan Ford Bronco.

Dengan panjang sekitar 223,74 inci, Cybertruck berhasil melewati bebatuan kecil dan berbelok di tikungan sempit dengan elegan.

Meski begitu, saat menghadapi tanjakan berbatu yang lebih menantang, Cybertruck sempat kehilangan salah satu penutup roda plastiknya — bagian yang sebaiknya dilepas sebelum off-road untuk menghindari kerusakan.

Salah satu penonton mengomentari, "Seharusnya Anda melepas plastik aero saat off-road," yang menunjukkan bahwa masalah ini kemungkinan hanya kesalahan kecil yang mudah dihindari.

Performa Mengagumkan di Medan Terjal

Yang membuat takjub adalah kemampuan Cybertruck untuk melintasi medan terjal yang biasanya didominasi oleh kendaraan berbahan bakar gas seperti Jeep Rubicon, Ford Bronco, dan Toyota 4Runner.

Dengan bantuan dari off-roader berpengalaman bernama "Shaggy," Cybertruck berhasil melewati rintangan hingga ke ujung jalur, meski sempat ada momen-momen yang menegangkan.

Salah satu komentar bertanya, "Mana yang menang?" dengan jawaban mengesankan, "Cybertruck, karena bisa berkendara jarak jauh secara otomatis dan menghemat banyak uang untuk bahan bakar."

Teknologi dan Jarak Tempuh Mengagumkan

Cybertruck dapat menempuh hingga 325 mil dengan penggerak semua roda dalam satu kali pengisian daya penuh.

Tak hanya itu, dengan Supercharging selama 15 menit, pengguna bisa mendapatkan tambahan daya hingga 136 mil. Model Tesla lainnya, seperti Model Y, bahkan mampu mencapai 337 mil dalam kondisi penuh.

Pada awal tahun ini, Tesla menurunkan harga pada beberapa modelnya seperti Model Y, X, dan S, agar memenuhi syarat untuk insentif EV federal hingga $7,500 dari Undang-Undang Pengurangan Inflasi.

Kebijakan ini bertujuan mendorong masyarakat untuk beralih ke kendaraan hemat energi.

Cybertruck vs. Kendaraan Off-Road Tradisional

Dalam kolom komentar, salah satu penonton menulis, "Saya akan memilih Cybertruck dibandingkan [Jeep dan Bronco]. Lebih luas, nyaman, dan tenang saat berkendara di alam. Selain itu, Cybertruck dilengkapi dengan kamera depan dan opsi off-road yang mudah diaktifkan."

Komentar ini memperkuat kesan bahwa kendaraan off-road tradisional tampak ketinggalan zaman dibandingkan dengan teknologi yang diusung oleh Cybertruck.

Cybertruck telah membuktikan diri sebagai kendaraan yang tak hanya mampu bersaing di medan berat, tetapi juga menawarkan kenyamanan, efisiensi, dan kemajuan teknologi yang tak tertandingi.

Memasuki penghujung pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024, booth Honda di hall 10 ICE BSD, Tangerang Selatan terpantau makin ramai. Bukan hanya motor konvensional, motor listrik seperti Honda ICON e: dan CUV e: juga diserbu pengunjung.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: dipajang di selasar khusus yang berada di area timur booth. Menurut pantauan detikOto, tak sedikit pengunjung yang melihat-lihat dan memotret kedua produk baru tersebut.

"Banyak pengunjung yang bolak-balik tanya ke kita juga, mungkin karena tampilannya modern banget. Ada yang mau tahu harganya, ada yang mau tahu jarak tempuhnya. Tanggapan mereka bagus sih," kata tenaga penjual tersebut kepada detikOto di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Motor listrik Honda ICON e: dan CUV e: di Booth AHM di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Ketika masuk pameran melalui pintu utama, perhatian kita memang langsung tertuju ke Honda ICON e: dan CUV e: yang hadir dengan kombinasi warna terang. Bahkan, ada satu unit yang bodinya dibuka sebagian agar pengunjung bisa melihat jeroannya.

Kami sempat meminta tanggapan ke pengunjung IMOS 2024 mengenai Honda ICON e: dan CUV e:. Mereka mengaku suka dengan tampilannya yang kompak, unik dan futuristis.

"Motornya lucu ya, kayak dari masa depan gitu. Saya baru lihat juga sih, desainnya bagus banget. Kalau ditanya mau (punya) atau nggak, ya jelas mau dong," ujar pengunjung bernama Irma kepada detikOto di booth Honda.

Motor listrik di Booth Honda di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara pengunjung lain bernama Rudi juga mengaku salfok dengan motor listrik Honda di IMOS 2024. Menurutnya, ICON e: dan CUV e: tampil outstanding dan memikat mata. Dia secara pribadi mengaku minat membeli CUV e: yang lebih bertenaga.

"Pas lihat ini saya langsung bilang, nah motor listrik tuh begini. Cakep, paten. Saya suka yang itu (tunjuk Honda CUV e:). Barusan nanya, baterai sama tenaganya lebih gede. Overall suka banget sih," kata Rudi.

Khusus di IMOS 2024, AHM memang ingin menonjolkan nuansa ramah lingkungan melalui line up motor listriknya. Hal tersebut merupakan bentuk keseriusan mereka menyongsong tren elektrifikasi di Indonesia.

"Kembali, kami mau berkomitmen bahwa AHM berperan terhadap keberlanjutan, makanya kami menghadirkan kendaraan ramah lingkungan termasuk EV. Nanti jumlahnya setiap saat akan bertambah. Harapannya bisa mendukung pemerintah ke arah sana," kata Octavianus Dwi selaku Direktur Pemasaran PT AHM.

Mengenal Honda ICON e: dan CUV e:

Honda ICON e: dan CUV e: sama-sama meluncur di Indonesia bulan lalu. Dua kendaraan tersebut melengkapi line up motor listrik AHM yang sebelumnya telah diisi EM1 e dan EM1 e Plus.

Honda ICON e: yang dirancang lebih advance dibandingkan Honda EM1 e series. Kuda besi ramah lingkungan tersebut menggunakan motor listrik dengan tenaga 1,8 kW yang mampu melaju hingga 55 km/jam. Baterai yang tertanam pada dek bawah mampu membawa kendaraan melesat sejauh 53 km!

Honda ICON e: dibanderol di rentang harga Rp 28-32 juta termasuk charger. Nominal tersebut sudah berstatus on the road Jakarta.

Honda ICON e: dan CUV e: di IMOS 2024. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara Honda CUV e: menjadi produk kasta tertinggi pabrikan di segmen terkait. Kuda besi tersebut dibekali motor listrik dengan tenaga 6 kW dan kecepatan maksimum 83 km/jam. Sementara baterainya diklaim punya jarak tempuh hingga 80,7 km.

Honda CUV e: dipasarkan di range harga Rp 53-57 juta (unit Rp 33-37 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/baterai). Kemudian Honda CUV e: tipe RoadSync Duo ditawarkan di rentang Rp 57-61 juta (unit Rp 37-41 juta + dua unit baterai MPP e: seharga Rp 10 juta/unit baterai). Statusnya OTR Jakarta.

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Sumber: Forbes | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Setelah peluncuran keluarga iPhone 16, komunitas Apple bersiap untuk menyambut kedatangan laptop MacBook Pro pertama yang ditenagai oleh chip M4. Menurut laporan terbaru, peluncuran perangkat ini tidak akan berlangsung lama.

Mark Gurman dari Bloomberg mengungkapkan bahwa peluncuran perangkat keras macOS baru ini akan segera dilakukan, dengan video daring dan pengalaman langsung di markas besar Apple yang akan datang.

Tanggal Peluncuran yang Dinanti

Apple memiliki tradisi untuk mengadakan peluncuran produk pada hari Selasa. Dalam beberapa tahun terakhir, mereka juga menggunakan tanggal Halloween sebagai momen untuk memperkenalkan perangkat baru. Oleh karena itu, banyak yang berspekulasi bahwa hari besar ini akan jatuh pada Selasa, 29 Oktober.

Laptop MacBook Pro yang baru akan menjadi yang pertama menggunakan chipset Apple Silicon terbaru, yaitu M4.

Meskipun peluncuran M4 tidak sepenuhnya baru, Tim Cook dan timnya telah meluncurkannya pada bulan Mei di iPad Pro baru ini akan menjadi kali pertama pengguna macOS yang berfokus pada profesional dapat menguji dan menggunakan teknologi terbaru dari Apple.

Chip M4 dilengkapi dengan perangkat keras yang mendukung generative AI, yang telah menjadi inti dari kampanye pemasaran Apple, terutama untuk iPhone. Tim Cook diperkirakan akan melanjutkan pendekatan serupa seputar laptop MacBook Pro baru ini.

Meskipun demikian, strategi ini berisiko, mengingat hanya sebagian kecil dari alat-alat kecerdasan buatan Apple yang akan dirilis pada gelombang pertama di bulan November.

MacBook Pro M4: Siap Menghadapi Tantangan

Laptop MacBook Pro yang baru akan sepenuhnya siap untuk Apple Intelligence, meskipun alat-alat kecerdasan buatan tersebut belum sepenuhnya siap untuk digunakan.

Ini menunjukkan bahwa Apple berkomitmen untuk mengintegrasikan teknologi terbaru dalam perangkat kerasnya, meskipun beberapa fitur mungkin tidak sepenuhnya berfungsi pada saat peluncuran.

Sayangnya, model MacBook Air tidak akan diluncurkan bersamaan dengan MacBook Pro baru. Laptop macOS yang lebih fokus pada konsumen ini diperkirakan tidak akan hadir hingga Maret 2025.

Hal ini menjadikan M4 MacBook Pro sebagai pilihan satu-satunya bagi konsumen yang ingin membeli laptop baru segera. Sebagai alternatif, mereka dapat mempertimbangkan untuk membeli model MacBook Air M3 yang lebih lama.

Trans Icon Cibubur apartemen mewah dengan konsep one-stop living merupakan bagian dari CT Corp ini tentu tak hanya menawarkan fasilitas yang mumpuni. Apartemen ini juga menawarkan kemudahan transportasi.

"Dengan berbagai akses tol baru dan pilihan angkutan umum yang beragam, tinggal di Trans Icon Cibubur menjadi semakin nyaman dan efisien," kata General Marketing Trans Park Cibubur, Antony Susanto di Apartemen Trans Icon Cibubur usai penyerahan unit apartemen Tower C, di Cibubur, Jawa Barat, Sabtu (12/10).

Para penghuni bisa menikmati kemudahaan ini, pasalnya apartemen ini diapit oleh akses tol yang cukup banyak. Kawasan Trans Icon Cibubur diapit oleh tiga akses tol utama yaitu Tol Jagorawi, JORR 1, dan JORR 2.

Hal ini membuat perjalanan dari Cibubur ke berbagai destinasi menjadi jauh lebih cepat dan mudah.

"Jika sebelumnya perjalanan dari Cibubur ke Bandara Soekarno-Hatta memakan waktu 1 hingga 1,5 jam, kini hanya membutuhkan sekitar 45 menit," kata dia.

Bahkan menurut Antony, perjalanan ke pusat bisnis di Kuningan, Jakarta, kini bisa ditempuh dalam waktu sekitar 20 menit. Lokasi apartemen yang hanya tiga menit dari akses tol semakin menambah kemudahan mobilitas bagi penghuni.

Tidak hanya akses tol, Trans Icon Cibubur juga menawarkan kemudahan dalam menggunakan angkutan umum. Apartemen ini hanya berjarak lima menit dari stasiun LRT Harjamukti. Hal ini membuat perjalanan ke Gatot Subroto, Jakarta, menjadi sangat praktis dan efisien.

"Dengan LRT, perjalanan hanya memakan waktu 20 menit, menjadikan solusi transportasi ini tidak hanya hemat waktu tetapi juga tenaga," kata dia.

Selain LRT, tersedia juga berbagai pilihan kendaraan umum lainnya yang mudah dijangkau dari lokasi apartemen. Hal ini memungkinkan penghuni untuk berpergian ke berbagai destinasi di Jakarta dan sekitarnya dengan mudah dan nyaman.

Dengan segala fasilitas dan kemudahan transportasi yang ditawarkan, Trans Icon Cibubur juga menjadi pilihan investasi yang sangat menguntungkan.

Kemudahan akses dan fasilitas lengkap membuat nilai properti di kawasan ini terus meningkat, memberikan potensi return on investment yang tinggi bagi para investor.

"Investasi di Trans Icon Cibubur menjadi pilihan bijak bagi mereka yang mencari kombinasi kemewahan, kenyamanan, dan keuntungan jangka panjang. Dengan semua keunggulan ini, Trans Icon Cibubur adalah pilihan yang sempurna untuk hunian dan investasi," kata dia.

Unit di Apartemen Trans Icon di kawasan Transpark Cibubur sudah hampir habis terjual.  General Marketing Trans Park Cibubur Antony Susanto mengatakan saat ini sudah 76 persen unit di apartemen ini sudah dimiliki konsumen.

Antony mengatakan animo masyarakat terkait hunian mewah dengan harga terjangkau memang semakin tinggi terutama di wilayah selatan Jakarta. Trans Icon Cibubur dengan harga mulai dari Rp600 juta adalah contohnya.

"Hunian mewah yang berada di selatan Jakarta, kini semakin diminati konsumen. Dari total 1.200 unit yang tersedia, 76 persen sudah terjual, menandakan tingginya minat masyarakat terhadap apartemen ini," kata Antony usai acara serah terima unit apartemen kepada pembeli di Apartemen Trans Icon Cibubur, Depok, Jawa barat, Sabtu (12/10).

Selain itu, kompleks hunian ini juga menarik pembeli dari berbagai rentang usia. Mulai dari yang muda hingga mereka yang berusia 60-70 tahun.

Hal ini menurut Antony menunjukkan bahwa Trans Icon Cibubur mampu memenuhi kebutuhan berbagai kalangan. Baik untuk pencari suasana alam yang menyehatkan maupun yang ingin menjalani gaya hidup modern.

"Pembeli kami menginginkan hunian dengan suasana alam yang cocok untuk kesehatan. Penghijauan yang kental di area hunian ini menjadi daya tarik utama," kata dia.

Hutan kota yang luas, udara segar dan pemandangan hijau menjadi bagian dari keseharian para penghuni di Trans Icon Cibubur. Selain itu, kolam renang yang luas membantu menambah kenyamanan dan memberikan pengalaman seperti berada di resort tapi di tengah kota.

Trans Icon Cibubur juga menurutnya sangat family-friendly dengan berbagai fasilitas yang dapat dinikmati keluarga. Mulai dari mal yang masih ada di lingkungan apartemen. Tentunya mall ini juga lengkap dan cukup besar.

"Sangat bisa memenuhi berbagai kebutuhan sehari-hari, pusat kuliner, hingga pusat hiburan seperti Trans Theme Park. Fasilitas-fasilitas ini memastikan baik kalangan muda maupun senior dapat menikmati hunian ini dengan nyaman dan puas," kata dia.

Dengan hampir seluruh unit yang ludes terjual, Trans Icon Cibubur memperlihatkan betapa besar minat dan kepercayaan masyarakat terhadap hunian yang menawarkan keseimbangan antara kemewahan, kenyamanan, dan suasana alam.

Apartemen Trans Icon Cibubur menawarkan pengalaman baru saat menempati hunian berkonsep apartemen. Di sini penghuni akan merasakan pengalaman tinggal di hunian mewah yang dipadukan dengan nuansa alami yang kental.

Terinspirasi dari konsep Trans Hotel di Bandung dan Bali yang merupakan bagian dari Trans Corp, apartemen ini dikelilingi oleh berbagai fasilitas premium yang membuat penghuni merasa seperti sedang berlibur setiap hari.

General Marketing Trans Park Cibubur, Antony Susanto mengatakan menempati unit di apartemen ini terasa seperti di Bali atau tempat liburan yang kerap jadi incaran.

"Kalau tinggal di sini seperti liburan, everyday is holiday suasananya juga ada alam-alamnya. Jadi mirip Bali, Ubud lah," kata Antony ditemui media setelah acara seremonial handover Apartemen Trans Icon Cibubur, Jawa Barat, Sabtu (12/10).

Dia juga menjelaskan, Trans Icon Cibubur memang didesain untuk memberikan sentuhan kemewahan yang menyatu dengan alam. Dengan dinding-dinding berdesain mewah menggunakan marmer kualitas premium, kesan mahal dan mewah terasa di sini.

Selain itu, ada juga fasilitas kolam renang luas yang diberi nama Blue Lagoon Pool. Dengan ini Anda bisa merasakan suasana resort di tengah kota.

Ada juga jacuzzi untuk relaksasi dan Aqua Venture untuk anak-anak bermain, menjadikan pengalaman tinggal di sini sangat menyenangkan bagi semua anggota keluarga.

"Tak ketinggalan, tersedia juga fasilitas gym untuk mendukung gaya hidup sehat penghuni," kata dia.

Tinggal di Trans Icon Cibubur akan membuat Anda merasa seperti sedang berlibur setiap hari. Dengan penghijauan yang meliputi hutan kota seluas lebih dari 1.000 hektar, suasana alam di apartemen ini juga sangat terasa, meski lokasinya berada di pusat kota.

Akses ke fasilitas modern dan lengkap juga sangat mudah. Anda tinggal berjalan kaki ke Trans Studio Mall yang menyediakan berbagai kebutuhan dan hiburan.

Di mall, Anda bisa menemukan beragam kuliner, branded retail, serta supermarket Transmart yang menyediakan kebutuhan sehari-hari. Tak ketinggalan, ada juga Trans Theme Park yang menjadi tempat hiburan favorit bagi seluruh keluarga.

"Untuk unit kita beragam juga, dan fasilitasnya tentu tidak kaleng-kaleng," kata Antony.

Trans Icon Cibubur menyediakan berbagai pilihan tipe unit yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan Anda, yaitu:

Tipe ini tersedia dalam variasi ukuran 24-27 meter persegi.

Mulai dari ukuran 50-53 meter persegi.

Terdapat variasi compact 53 meter persegi hingga ukuran yang lebih luas 85 meter persegi.

Untuk menjaga kualitas dan kenyamanan, pengelolaan gedung di Trans Icon Cibubur dilakukan dengan sangat teliti dan prima. Semua fasilitas dirawat dengan baik sehingga penghuni bisa menikmati kemewahan yang ditawarkan tanpa perlu khawatir.

Dengan semua kelebihan ini, Trans Icon Cibubur tidak hanya menjadi tempat tinggal, tetapi juga menyediakan gaya hidup yang mewah dan berbeda dengan nuansa alam yang kental.

"Everyday is truly a holiday at Trans Icon Cibubur. Harganya pun terjangkau, start from Rp600 juta saja," kata Antony.

Apartemen Trans Icon di kawasan Trans Park Cibubur melakukan serah terima kunci atau handover hari ini, Sabtu (12/10) di lokasi hunian.

Pihak management Trans Icon menyerahkan langsung kunci unit ke setiap pembeli dalam acara seremonial yang cukup meriah.

General Marketing Trans Park Cibubur, Antony Susanto mengatakan para pembeli sekarang sudah bisa menempati unit masing-masing.

"Silakan nikmati semua fasilitas luxury yang tersedia di apartemen sekelas hotel bintang lima ini," kata Antony saat acara seremonial penyerahan kunci Apartemen Tower C Trans Icon yang berlokasi di Cibubur, Jawa Barat.

Anthony mengatakan apartement ini adalah hunian mewah yang berada di selatan Jakarta. Bisa memberi kemudahan bagi penghuni yang bekerja atau memiliki bisnis di Jakarta.

Dalam acara seremonial itu, dilakukan juga acara pemotongan tumpeng yang jadi tanda dibukanya hunian mewah di selatan Jakarta.

"Tumpeng ini juga jadi tanda bahwa unit yang kami sediakan adalah hunian mewah yang lengkap. Fasilitas lengkap sekelas hotel bintang lima," katanya.

Dia juga menyebut, para penghuni tak perlu khawatir, Chairul Tanjung selaku CEO CT Corp yang juga menaungi unit apartement ini bahkan menempati salah satu unit di apartement tersebut.

"Bahkan Pak CT juga punya unit di sini, jadi tak perlu khawatir soal kualitas pasti akan sangat bagus," kata dia. 

Trans IconCibubur merupakan bagian dari Trans Property sebuah hunian luxury dengan fasilitas komplit di Cibubur, Jakarta Timur.

 Mengutamakan kenyamanan, Trans Icon Cibubur punya delapan keunggulan yakni fasilitas, shopping arcade, kuliner, entertainment, rekreasi, investasi, lokasi dan ekosistem.

Trans Icon Cibubur merupakan bagian dari Kompleks Transpark selain dari Aurora Tower (sold out), Borealis Tower (sold out), Trans Hotel, dan Trans Studio Mall Cibubur.

Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan motor listrik terbaru, ICON e:. Model ini merupakan pengembangan dari motor listrik Honda yang sudah diluncurkan tahun lalu, EM1 e: dan EM1 e:. Yang menarik, harga ICON e: lebih murah dibandingkan EM1 e: series. Lantas apa yang membedakan keduanya?

Komparasi Motor Listrik Honda EM1 e: dan ICON e

Harga

Di atas kertas, Honda ICON e: dibanderol dengan estimasi harga yang lebih terjangkau, yakni Rp 28-32 juta (termasuk charger). Sementara Honda EM1 e: tembus Rp 40 juta dan Honda EM1 e: Plus dibanderol Rp 40,5 juta (belum termasuk subsidi dan Honda Power Pack Charger e:).

Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: Plus menggunakan baterai MPP e: Foto: Ridwan Arifin

Baterai

Baterai menjadi komponen yang paling membedakan antara ICON e: dan EM1 e:. Honda ICON e: menggunakan baterai lithium ion 48 V kapasitas 30,6 Ah, dengan berat 11,4 kg. Baterai tersebut bisa membawa motor ini melaju 53 km dengan sekali pengisian.

Baterai Honda ICON e: membutuhkan waktu 7 Jam 20 Menit untuk mengisi 0-100% serta 3 Jam 30 Menit buat mengisi daya 25-75%. Oh iya, baterai Honda ICON e: tersebut diletakkan di dek bawah atau pijakan kaki pengendara dan bisa dilepas. Baterai juga bisa langsung dicas ke stop kontak listrik rumah tangga dengan adaptor bawaan.

Dengan baterai yang diletakkan di dek bawah, maka kemudian motor listrik ini memiliki ruang bagasi bawah jok yang luas hingga mencapai kapasitas 26 liter. Ini bahkan jauh lebih besar dari kapasitas bagasi skutik gambot seperti Nmax yang hanya punya 24 liter.

Baterai motor listrik Honda ICON e: diletakkan di bawah dek depan Foto: Pradita Utama

Sementara itu Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus menggunakan jenis baterai yang bisa di-swap (tukar) yang disebut Honda Mobile Power Pack (MPP) e:. Baterai itu bisa ditukar di tempat penukaran baterai yang disediakan oleh AHM atau bisa juga dicas menggunakan Honda Power Pack Charger e:, di mana alat ini dijual mulai Rp 5 juta.

Performa baterai EM1 e: lebih inferior dibandingkan baterai ICON e:, di mana menggunakan lithium ion 50,26 V kapasitas 29,4 Ah, berat 10,2 kg, yang bisa membawa EM1 e: melaju sejauh 41 km saat baterai terisi penuh. Baterai bisa diisi ulang dengan waktu pengisian daya 2,7 jam untuk 25%-75% dan 6 jam buat 0%-100%. Selain itu pelanggan dapat mengunjungi Honda Power Pack Exchanger e: untuk menukar baterai yang telah terisi penuh. Biaya penukarannya sekitar Rp 8 ribu.

Sebagai informasi, baterai MPP e: milik Honda EM1 e: ini diletakkan di bawah bagasi, sehingga ruang bagasi bawah jok motor listrik ini tidak seluas seperti yang dimiliki oleh ICON e:.

Honda ICON e: Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Performa

Honda ICON e: dibekali motor listrik penggerak tipe In-Wheel Brushless Motor dengan power maksimal 1,81 kW pada 618 rpm dan torsi maksimal 85 Nm di 110 rpm. Mesin itu bisa membuat motor ini dipacu kecepatannya hingga 55 km/jam.

Sementara itu Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus sama-sama menggunakan motor listrik tipe In-Wheel Brushless Motor dengan power puncak 1,7 kW pada 540 rpm dan juga torsi maksimal 90 Nm di 25 rpm. Performa itu bisa membuat motor ini melaju dengan kecepatan maksimal 45 km/jam.

Warna

Dari segi warna, Honda EM1 e: series menggunakan pilihan warna mainstream seperti innovative white, intelligent matte black, smart red, dan excellent matte silver. Sedang Honda ICON e: pilihan warnanya lebih berani, meliputi iconic mint, iconic orange, iconic red, iconic white, dan iconic matte black.

Wuih! Motor Listrik Ini Dapat Diskon Gede di GIIAS 2024

Wuih! Motor Listrik Ini Dapat Diskon Gede di GIIAS 2024

Di tengah pesatnya perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, Global Innovation Index 2023 menunjukkan Indonesia berada di peringkat ke-61 dari 132 negara, naik secara signifikan 14 peringkat dari tahun sebelumnya. Hal ini mencerminkan potensi besar bangsa Indonesia ke depan untuk terus mampu melahirkan karya-karya berinovasi tinggi.

Oleh sebab itu, Wapres K.H. Ma’ruf Amin meminta kampus sebagai pencetak generasi masa depan agar memproyeksikan ilmu pengetahuan dan kebutuhan pendidikan yang tepat untuk lima, sepuluh, bahkan dua puluh tahun mendatang.

“Perguruan tinggi, sebagai penghasil riset dan penelitian yang kreatif dan inovatif, juga perlu berkolaborasi dengan pemerintah dan swasta dalam penyusunan kurikulum yang relevan dengan kebutuhan industri, sehingga melahirkan generasi berdaya saing,” ujar Wapres saat menghadiri International Conference on Applied Sciences, Education, and Technology (iConASET) di Kampus B Universitas Nahdlatul Ulama Surabaya (Unusa), Rabu (11/9).

Pada kesempatan ini, Wapres pun menyampaikan beberapa pesan strategis kepada perguruan tinggi terkait upaya menciptakan lingkungan akademik yang berkualitas tinggi guna menghadapi tantangan dunia modern yang semakin kompleks dan dinamis.

Pertama, ia menginstruksikan kampus-kampus agar mengembangkan riset dan penelitian yang relevan dengan kebutuhan zaman dengan tetap menjadikan ajaran agama sebagai fondasi utama.

“Inovasi yang dihasilkan [harus] dapat memenuhi tuntutan teknologi dan sosial dengan tetap menjunjung tinggi nilai-nilai etika dan moral,” pesannya.

Kedua, Wapres meminta perguruan tinggi agar membangun peluang kerja sama dengan dunia usaha dalam mengaplikasikan hasil riset, sekaligus menyiapkan lulusan dalam memasuki lapangan kerja.

“Kerja sama ini dapat membuka kesempatan bagi institusi untuk mendapatkan umpan balik langsung dari industri, yang berguna dalam menyempurnakan riset dan kurikulum,” tegasnya.

Ketiga, Wapres mengarahkan agar perguruan tinggi lebih kreatif dalam membangun sumber pendanaan dan pengembangan riset, sehingga penelitian, publikasi, dan inovasi yang dihasilkan semakin terjaga kontinuitasnya.

“Manfaatkan keunggulan Society 5.0 untuk meningkatkan daya saing dan kualitas riset yang dihasilkan,” pintanya.

Menurut Wapres, Society 5.0 saat ini menjadi isu kontemporer yang mengubah interaksi manusia sehari-hari menjadi kian terdigitalisasi. Society 5.0 menyajikan teknologi kecerdasan buatan, internet of things, dan big data, yang bertujuan meningkatkan kualitas hidup manusia, melalui pelayanan pendidikan, kesehatan, dan pelayanan publik yang lebih efisien dan terintegrasi.

“Konsep ini menjadi faktor penting dalam peningkatan kualitas hidup bangsa Indonesia,” urainya.

Sementara itu Rektor Unusa Achmad Jazidie menuturkan bahwa iConASET merupakan seminar rutin dua tahunan, dan penyelenggaraan tahun ini adalah yang ketiga kalinya.

“Alhamdulillah, sejak kegiatan pertama hingga pelaksanaan tahun ketiga, jumlah peserta dan pematerinya terus bertambah baik dari Unusa maupun dari luar Unusa, termasuk dari luar negeri,” ungkapnya.

Menurut Jazidie, seminar ini akan mengulas 131 paper yang terdiri dari 90 paper berasal dari internal Unusa dan 41 paper eksternal. Dari Unusa sendiri, fakultas terbanyak yang menyertakan paper adalah Fakultas Keperawatan dan Kebidanan yang menyumbang 38 paper, disusul Fakultas Kesehatan 25 paper, Fakultas Ekonomi Bisnis dan Teknologi Digital 14 paper, Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan 10 paper, dan Fakultas Kedokteran 3 paper.

Lebih lanjut, Jazidie menambahkan bahwa tahun ini sebanyak 14 perguruan tinggi di bawah Nahdlatul Ulama (PTNU) mengirimkan delegasinya yang sebagian besar berasal dari Pulau Jawa. Ia mengharapkan seminar ini dapat menjadi ajang kolaborasi global yang memperkuat peran akademisi dalam memecahkan masalah dunia.

“Pendidikan tinggi harus mampu menjembatani kebutuhan industri dan perkembangan teknologi modern. iConASET menghadirkan kesempatan untuk mengintegrasikan riset dengan solusi praktis di berbagai bidang, seperti kesehatan, energi, pendidikan, dan industri," tukasnya.

JAKARTA, KOMPAS.com – Pegiat kebaya Atie Nitiasmoro baru bersama empat rekannya yang lainakan meluncurkan buku berjudul “Kebaya Kaya Gaya” pada Selasa (23/7/2024), bertepatan dengan perayaan Hari Kebaya Nasional 24 Juli.

Meski saat ini tidak berada di Tanah Air karena mengikuti suaminya Duta Besar Indonesia untuk Takhta Suci (Vatikan) Michael Trias Kuncahyono, Atie tetap mengampanyekan pelestarian kebaya dan menggunakannya sehari-hari.

Kepada Kompas.com, Atie mengungkapkan tidak mengingat pasti kapan mulai berkebaya. Namun, ia memang menyukai hal-hal berbau kebudayaan sejak dulu.

Meskipun, pada awalnya ia tidak langsung menggunakan kebaya setiap hari, melainkan hanya untuk acara-acara tertentu seperti reuni atau bekerja.

“Pada dasarnya saya suka dengan segala hal yang berbau etnik, saya suka sekali. Iya (sudah berkebaya sebelum tahun 2014), tapi belum sehari-hari,” kata Atie kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

• Pegiat Kebaya Sampaikan 3 Nilai Penting Lewat Buku “Kebaya Kaya Gaya”
• Mengenal 6 Jenis Kebaya Nusantara dan Ciri Khasnya

Pernah dicemooh

dok. Atie Nitiasmoro Pegiat kebaya sekaligus istri Duta Besar Indonesia untuk Takhta Suci (Vatikan), Atie Nitiasmoro (kanan), tampil dengan kebaya yang digunakannya sehari-hari.

Perjalanan Atie menggunakan kebaya sebagai pakaian sehari-hari tak selalu mulus. Perempuan yang kini bermukim di Vatikan itu bahkan pernah menerima cemoohan orang-orang.

“Ibu-ibu dari teman sekolah anak saya, kalau saya jemput anak saya dan kami ngumpul, mereka bilang, ‘mbak, ngapain sih lu kebayaan mulu? Enggak enak dilihatnya’. Ada yang bilang begitu, tapi saya tetap dengan kebaya saya,” ucap Atie.

• Tips Praktis Menyulap Sarung Batik jadi Kain Lilit untuk Kebaya
• Asal-usul Kehadiran Kebaya dan Perkembangannya di Indonesia

Ikut komunitas berkebaya

Sekitar akhir 2014, Atie diajak bergabung ke dalam komunitas pegiat kebaya. Ia pun menerimanya dengan senang hati.

Sebab, Atie akhirnya bertemu dengan orang-orang yang juga gemar menggunakan kebaya sehari-hari.

“Ketika teman saya ajak ikut mereka bikin gerakan berkebaya, untuk masuk komunitas, itu dengan senang hati saya menyambut ajakan dan berkomitmen sampai sekarang,” terang dia.

View this post on Instagram

A post shared by KOMPAS Lifestyle (@kompas.lifestyle)

JAKARTA, KOMPAS.com - Dapat berbicara dengan hewan peliharaan adalah kemampuan yang diinginkan oleh sebagian besar pemelihara hewan.

Mereka dapat lebih memahami perasaan dan apa yang dipikirkan hewan peliharaan tanpa harus menerka-nerka.

Apa yang kamu dan hewan peliharaan inginkan pun bisa diungkapkan dengan gamblang agar ikatan yang terjalin semakin harmonis.

Kendati demikian, manusia tidak bisa berbicara dengan hewan peliharaan laiknya berbicara dengan sesama manusia.

Namun, bukan berarti manusia tidak bisa sepenuhnya "berbicara" dengan mereka. Ada satu profesi yang dapat membantu, yakni animal communicator.

Salah satu animal communicator di Indonesia adalah Jasmine Jawie.

Animal communicator, juga disebut intuitive animal communicator, adalah seseorang yang memiliki ilmu untuk berbicara dengan hewan menggunakan telepati.

Dalam melakukannya, ada animal communicator yang dapat berbicara dengan hewan hanya dengan melihat foto mereka.

Namun, ada pula yang perlu bertemu langsung dengan hewan tersebut.

Sepanjang bekerja sebagai animal communicator selama empat tahun, Jasmine mengaku telah telah mendapatkan banyak pelajaran seputar kehidupan dari hewan-hewan yang diajak mengobrol.

"Karena pada saat kita bisa mengerti, lebih terbuka hati, dan pikirannya lebih hening, banyak sekali wisdom yang bisa didapatkan dari mereka. Karena everyone is a teacher and everyone is a student," jelas Jasmine dalam konferensi pers "Plaza Indonesia Wellness Festival 2024" di Plaza Indonesia, Jakarta, Kamis (18/7/2024).

Unsplash Ilustrasi hewan peliharaan

Salah satu pelajaran hidup yang Jasmine pelajari adalah tentang menghadapi ketakutan.

Ini terjadi ketika ia sedang menangani laporan tentang kucing kecil nan manja yang kabur dari mobil karena terkejut mendengar suara kencang.

Beruntung, kucing itu kabur ke loteng sebuah bangunan kosong di sekitar lokasi mobil berhenti.

Pemilik kucing itu menghubungi Jasmine untuk meminta bantuan agar peliharaannya lekas turun dan kembali ke rumah.

"Pas ngomong sama aku, dia (kucing) bilang enggak mau turun karena takut ada ular. Dia bilang, 'enggak mau, di bawah ada ular'. Tapi saya tahu, di bawah tidak ada ular," ungkap Jasmine.

Kucing itu masih enggan turun meski sudah diberi tahu bakal kesulitan mendapatkan makanan dan minuman jika tetap berada di loteng.

Beberapa hari kemudian, pemilik kucing itu kembali menghubungi Jasmine untuk memberi tahu bahwa peliharaannya masih berada di loteng.

Kala itu, Jasmine memutuskan untuk tidak membujuk kucing itu, tetapi mengatakan kepadanya bahwa sang kucing memiliki pilihan dalam hidupnya.

"Aku cuma bilang, 'kamu boleh diam di attic ini, berarti kamu tidak perlu menghadapi your fear, which you think was a big snake, and that's okay. But then, kamu akan jadi susah makan, minum, kepanasan, kehujanan, kotor, segala macam'," Jasmine berujar.

Jasmine meyakinkan bahwa tidak apa-apa bagi kucing tersebut jika memutuskan untuk tetap berada di loteng.

Namun, ia mengatakan, kucing itu bisa kembali hidup dengan nyaman jika memutuskan untuk berani menghadapi ketakutannya.

"Besok paginya, aku di-WhatsApp pemiliknya, dia (kucing) turun gemeteran. I was like, itu tamparan buat aku," ungkap Jasmine.

"Kucing kecil manja yang ketakutan itu berani untuk facing their fear, then you can do that. Sometimes, the wisdom can be for all the people. But sometimes, it can be a slap on your face for you only ," lanjut dia.

View this post on Instagram

A post shared by KOMPAS Lifestyle (@kompas.lifestyle)