Bisnis.com, JAKARTA - Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengatakan sejumlah kota telah melirik Kereta Otonom Tanpa Rel (Autonomous Rail Transit/ART) sebagai moda transportasi massal.

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub, Risal Wasal mengaku beberapa kota sudah mulai meminta ART sebagai angkutan perkotaan seperti Semarang, Bali, Surabaya dan Bogor. Namun, ART masih dalam tahap pengujian.

“Kami masih melakukan pengujian, memastikan bahwa ART ini memang layak dan bisa digunakan di Indonesia. Sudah banyak daerah yang minta [ART],” kata Risal kepada wartawan, Selasa (1/10/2024).

Risal menambahkan ART memiliki kelebihan terutama bagi pemerintah daerah. Dia mengatakan Pemerintah daerah akan lebih mampu melakukan pembiayaan ART karena tidak perlu membayar infrastruktur.

Lebih lanjut, Risal menyampaikan infrastruktur yang dibutuhkan ART hanya jalan yang sudah dilengkapi markah. Nantinya Pemda hanya akan menambah markah serta sistem charging untuk operasi kereta otonom tersebut.

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) menginginkan kereta otonom tanpa rel di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara diadopsi di kota-kota besar lainnya.

“Tadi sudah saya gunakan. Kalau kita pakai trem [kereta] otonom memang jalan harus lebar, dan jalan di IKN memang sudah didesain lebar, mencukupi untuk itu. Kota-kota lain di Indonesia saya kira semuanya membutuhkan transportasi massal yang berbasis energi hijau. Seperti contohnya Surabaya, Makassar, Medan, Bandung, saya kira sudah memerlukan transportasi massal seperti ini,” kata Jokowi dalam keterangan resmi, Selasa (13/8/2024).

Jokowi mengatakan salah satu kelebihan dari penggunaan trem otonom adalah biaya yang relatif murah. Sebab, pengoperasian trem otonom tidak berbasis rel dan cukup menggunakan jalan yang sudah ada, sehingga tidak membutuhkan pembangunan infrastruktur.

Dia melanjutkan kereta otonom menghabiskan investasi sebesar Rp74 miliar satu unit rangkaian yang terdiri dari 3 gerbong. Kemudian untuk MRT, per kilometernya Rp2,3 triliun. Sementara investasi membangun LRT kurang lebih mencapai Rp700 miliar per kilometer.

JAKARTA, investor.id – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyatakan bahwa kereta otonom atau Autonomous Rapid Transit (ART) akan segera meluncur di Bali dan kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK). Kereta otonom ini masih dalam tahap uji coba di Ibu Kota Nusantara (IKN).

Kereta otonom atau Autonomous Rapid Transit (ART) merupakan sebuah moda transportasi berbasis listrik yang beroperasi tanpa pengemudi dan menggabungkan kecepatan bus dengan teknologi otomatisasi canggih. Menhub Budi Karya mengungkapkan bahwa moda transportasi ini segera akan beroperasi di Bali dan Pantai Indah Kapuk (PIK), namun saat ini masih dalam tahap uji coba dan pemantauan di Ibu Kota Nusantara (IKN).

“Oh iya, saya dengar kemarin PIK sudah pesan Autonomous Rapid Transit (ART),” ujar Budi Karya di acara Jakarta Globe Forum di Hotel Mulia, Jakarta Selatan, Jumat (20/9/2024).

Budi Karya juga bilang, setelah uji coba di IKN, Bali menjadi target berikutnya untuk penerapan kereta otonom. Bali, khususnya kawasan wisata populer seperti Kuta, kerap mengalami kemacetan lalu lintas yang mengganggu kenyamanan turis. Budi berharap dengan hadirnya ART, masalah kemacetan di wilayah Kuta dapat diatasi sekaligus mendukung perkembangan pariwisata di Bali.

“Bus ART sedang dalam tahap uji coba di IKN untuk memastikan operasionalnya berjalan dengan baik. Jika berhasil, saya sedang memikirkan penerapannya di Bali. Kuta, misalnya, masih sering macet. Jika ART bisa beroperasi di sana, semoga kemacetan di Kuta bisa teratasi,” ungkap Budi.

Selain itu, ia juga menegaskan bahwa penggunaan ART relatif lebih murah dibandingkan sistem transportasi lainnya, karena tidak memerlukan infrastruktur yang rumit seperti rel kereta. “Harganya relatif murah karena dia tidak membutuhkan rel, jadi hanya berjalan seperti bus dan menggunakan baterai, sehingga sangat fleksibel,” tutupnya.

Dengan sistem yang lebih efisien dan fleksibel, pemerintah berharap ART dapat menjadi solusi transportasi yang ramah lingkungan sekaligus mampu mengatasi masalah lalu lintas di wilayah padat seperti Bali dan wilayah yang terus berkembang seperti PIK.

Editor: Prisma Ardianto (ardiantoprisma@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Bisnis.com, JAKARTA - Presiden Joko Widodo (Jokowi) menginginkan kereta otonom tanpa rel di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara diadopsi di kota-kota besar lainnya.

“Tadi sudah saya gunakan. Kalau kita pakai trem [kereta] otonom memang jalan harus lebar, dan jalan di IKN memang sudah didesain lebar, mencukupi untuk itu. Kota-kota lain di Indonesia saya kira semuanya membutuhkan transportasi massal yang berbasis energi hijau. Seperti contohnya Surabaya, Makassar, Medan, Bandung, saya kira sudah memerlukan transportasi massal seperti ini,” kata Jokowi dalam keterangan resmi, Selasa (13/8/2024).

Jokowi mengatakan salah satu kelebihan dari penggunaan trem otonom adalah biaya yang relatif murah. Sebab, pengoperasian trem otonom tidak berbasis rel dan cukup menggunakan jalan yang sudah ada, sehingga tidak membutuhkan pembangunan infrastruktur.

Dia melanjutkan kereta otonom menghabiskan investasi sebesar Rp74 miliar satu unit rangkaian yang terdiri dari 3 gerbong. Kemudian untuk MRT, per kilometernya Rp2,3 triliun. Sementara investasi membangun LRT itu kurang lebih Rp700 miliar per kilometer.

“Bedanya di situ. Problemnya sekarang ini memang hampir di semua kota jalannya kurang lebar. Sehingga tidak semua kota bisa memakai ART,” lanjutnya.

Pada kesempatan tersebut, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyampaikan saat ini di IKN terdapat satu rangkaian trem otonom yang akan berfungsi sebagai kendaraan pengumpan (feeder) bagi peserta upacara Hari Kemerdekaan RI. Trem tersebut akan beroperasi dengan kecepatan jelajah 40 km/jam di Jalan Sumbu Kebangsaan Barat dan Jalan Sumbu Kebangsaan Timur.

“Waktu tempuh untuk satu putaran adalah 5 menit, dengan waktu tunggu di tiap halte 30 detik. Terdapat 4 halte yang akan menjadi pemberhentian trem otonom, yakni Halte Kemenko 1, Kemenko 2, Kemenko 3, serta Kemenko 4,” ujar Budi.

Lebih lanjut, Budi mengatakan, trem otonom akan beroperasi menggunakan tenaga listrik yang bersumber dari baterai. Hal tersebut diharapkan mampu mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi, juga sejalan dengan konsep dan prinsip IKN sebagai kawasan kota cerdas, hijau, serta berkelanjutan.

Kereta otonom akan melakukan pengisian daya setelah mobilisasi tamu pagi dan sebelum mobilisasi tamu sore. Posisi trem otonom saat pengisian daya dipastikan tidak akan mengganggu pergerakan dan lingkungan sekitar karena tidak menimbulkan suara maupun kebisingan dari sarana tersebut.

“Kami optimistis trem otonom dapat beroperasi dengan baik di IKN dan menjadi percontohan bagi kota-kota lain di Indonesia dalam menerapkan transportasi massal modern yang cerdas dan ramah lingkungan,” lanjut Budi.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Perhubungan akan mengoperasikan kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) tahap awal sebagai kendaraan pengumpan atau feeder bagi peserta upacara HUT ke-79 RI, 17 Agustus 2024 di IKN Nusantara.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan saat ini, sudah terdapat satu rangkaian kereta atau trem otonom di IKN. Pada tahap awal, trem otonom tersebut akan berfungsi sebagai kendaraan pengumpan (feeder) bagi peserta upacara Hari Kemerdekaan RI, dengan kecepatan jelajah 40 km per jam di Jalan Sumbu Kebangsaan Barat dan Jalan Sumbu Kebangsaan Timur.

“Saya bersama tim dari CRRC China, melakukan uji coba ART pada hari ini dan dioperasikan dengan menggunakan marka. Kami sedang uji coba terus, agar pada tanggal 17 Agustus 2024 sudah dioperasikan dan dapat melayani dengan baik,” kata Budi dalam keterangan resmi, Minggu (11/8/2024).

Budi juga telah melakukan uji coba kereta otonom di Ibu Kota Nusantara (IKN), Minggu (11/8/2024). Uji coba dilakukan untuk mempersiapkan pengoperasian kereta otonom tanpa rel pada HUT Kemerdekaan ke-79 RI, yang akan berlangsung pada 17 Agustus 2024 di IKN.

“Kemarin sudah ada gladi kotor. Saya lihat ART, menurut hemat saya tidak ada hal-hal khusus yang harus ditambahkan, jadi tinggal kita uji coba, memastikan listrik, lalu mengoperasikan,” katanya.

Pengoperasian kereta otonom menggunakan baterai yang disubstitusikan dengan marka jalan dan magnet. Hal tersebut diharapkan mampu mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi, sehingga sejalan dengan konsep dan prinsip IKN sebagai kawasan kota cerdas, hijau, serta berkelanjutan.

Budi mengatakan ART akan ada di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP). Kereta Otonom dari China ini menjadi feeder yang keliling jalan Sumbu Barat dan Sumbu Timur. Selain itu, bersama berbagai pihak yang bekerja sama, pihaknya juga siapkan kendaraan umum listrik.

Secara bertahap, klaim Budi, pihaknya akan pastikan semua transportasi yang beroperasi di IKN ramah lingkungan.

Diberitakan sebelumnya, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono memastikan kereta otonom atau autonomous rail transit (ART) di IKN Nusantara bakal mulai difungsionalkan pada 17 Agustus 2024.

Basuki menuturkan, kereta otonom akan segera dioperasikan untuk melayani antar-jemput tamu dan masyarakat yang mengikuti perayaan HUT kemerdekaan di IKN.

"Ada dua rangkaian kereta dan masing-masing rangkaian memiliki tiga gerbong. Satu gerbong dapat memuat 100 orang, jadi total kapasitas penumpangnya 300 orang,” jelas Basuki.

Bisnis.com, JAKARTA – Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono memastikan kereta otonom atau autonomous rail transit (ART) di Ibu Kota Nusantara (IKN) bakal mulai difungsionalkan pada 17 Agustus 2024.

Basuki menuturkan, kereta otonom akan segera dioperasikan untuk melayani antar-jemput tamu dan masyarakat yang mengikuti perayaan HUT ke-79 RI di IKN.

"Ada dua rangkaian kereta dan masing-masing rangkaian memiliki tiga gerbong. Satu gerbong dapat memuat 100 orang, jadi total kapasitas penumpangnya 300 orang,” jelas Basuki dalam keterangan resmi, dikutip Senin (12/8/2024).

Secara lebih terperinci, Basuki menjelaskan bahwa kereta tanpa rel di IKN itu kecepatannya dapat mencapai 70 kilometer per jam. Di mana, kereta otonom ini merupakan moda transportasi massal berupa kereta berbasis elektrik yang tidak memerlukan rel konvensional.

Kereta ini menggunakan sistem pandu otomatis yang mengikuti marka khusus yang telah terpasang di jalan.

Adapun, terkait dengan skema pengoperasiannya, Menteri Basuki mengatakan pemerintah akan menyiapkan bus listrik untuk mengantar tamu ke halte penjemputan ART. Terdapat empat halte yang akan siap pada 15 Agustus 2024 nanti.

"Halte penjemputan untuk masyarakat ada di halte Sumbu Barat, halte Hotel Nusantara, halte Bank Indonesia, dan halte Grande. Harus tertib naik di halte semua, tidak boleh naik dari sembarang tempat," katanya.

Meski didesain menjadi transportasi tanpa awak, selama masa uji coba mulai Agustus hingga Desember, operasionalisasi ART ini akan menggunakan pengemudi untuk agar sistem kereta dapat menyesuaikan rute perjalanan yang dilalui di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN.

Sebelumnya Pelaksana Tugas (Plt) Wakil Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN), Raja Juli Antoni mengungkap alasan pemerintah mengadopsi ART sebagai salah satu moda transportasi di IKN. Salah satunya, karena belanja modal atau capital expenditure (Capex) yang dikeluarkan jauh lebih murah.

“Kelebihannya, pertama lebih murah karena tidak ada rel. jadi tidak perlu pasang rel seperti yang kita lihat di KRL Jabodetabek,” jelasnya saat ditemui di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN, Jumat (9/8/2024).

Di samping itu, kereta otonom atau ART dipilih karena diklaim lebih ramah lingkungan karena menggunakan tenaga listrik. Hal itu sejalan dengan rencana pengembangan IKN yang didesain menjadi kota ramah lingkungan.

Spesifikasi Kereta Otonom Tanpa Rel di IKN

Mengutip informasi dari laman resmi China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) yang diakses Senin (15/7/2024), trem otonom pertama kali dikembangkan oleh CRRC pada 2017. Moda transportasi tersebut diperkenalkan pada Oktober 2017 di Kota Zhuzou, Provinsi Hunan, dan mulai beroperasi pada 2018 lalu.

Satu unit rangkaian kereta (trainset) ART terdiri atas tiga kereta atau gerbong dan mampu menampung hingga 300 orang. Sementara itu, satu rangkaian kereta dengan lima gerbong disebut dapat menampung hingga 500 penumpang.

CRRC menyebutkan, kereta otonom ini memiliki kecepatan maksimum 70 km/jam. Berbeda dengan moda transportasi kereta lain, ART ini tidak berjalan di atas rel konvensional. Kereta otonom ini beroperasi di jalan raya seperti kendaraan bermotor lainnya melalui lintasan virtual yang telah ditentukan sebelumnya pada sistem.

Kereta otonom ini dilengkapi sensor dan radar pada seluruh sudutnya yang memungkinkan pengoperasian tanpa awak (driverless). Sensor-sensor tersebut juga berfungsi untuk mengidentifikasi lintasan virtual serta memantau kondisi jalan.

Selanjutnya, kereta otonom juga dilengkapi dengan sistem persinyalan yang dirancang untuk memprioritaskan kereta pada jalan raya. Kereta otonom akan memberikan instruksi ke lampu lalu lintas 100 meter sebelum mencapainya untuk menyesuaikan pergerakan lalu lintas dan memprioritaskan ART melintas tanpa halangan.

Adapun ART merupakan moda transportasi berbasis listrik yang disalurkan melalui baterai. Dalam praktiknya, nantinya setiap stasiun kereta otonom dilengkapi oleh perangkat pengisian daya cepat (fast charging).

CRRC menyebut saat ini, daya pengisian maksimum ART mencapai 1000 Ampere. Dengan pengisian daya selama 10 menit, kereta otonom buatan CRRC disebut dapat menempuh jarak mencapai 25 km.

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyatakan kereta otonom tanpa rel atau autonomous rail transit (ART) di Ibu Kota Nusantara (IKN) bakal difungsionalkan pada 17 Agustus 2024.

Ketua Satuan Tugas (Satgas) Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN, Danis H. Sumadilaga, menuturkan bahwa rencana tersebut saat ini masih akan menunggu hasil proses uji coba dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

"Kapasitasnya bisa lebih dari 200 orang, itu 3 rangkaian [dalam satu trainset], ada yang duduk ada yang berdiri, tapi total kurang lebih 200 orang," kata Danis saat ditemui di KIPP IKN, Jumat (9/8/2024).

Danis menjelaskan, pada hari ini Kemenhub akan melakukan proses uji coba internal sarana dan prasarana rangkaian. Apabila berjalan lancar, maka proses uji coba lanjutan akan dilangsungkan pada esok hari, Sabtu (10/8/2024).

Danis menyebut, agenda uji coba pada esok hari bakal difokuskan untuk melihat efektivitas rangkaian berjalan di rute sepanjang kawasan Sumbu Barat hingga Sumbu Timur.

Adapun saat ini, terdapat 2 armada yang tersedia. Di mana, masing-masing rangkaian terdiri dari 3 trainset.

"Pemberhentiannya ada 4 titik halte, satu di belakang kita [depan Kemenko 4], kemudian dekat Hotel Nusantara, kemudian di dekat Bank Indonesia dan satu lagi di depan Kemenko 3," pungkas Danis.

Diberitakan sebelumnya, kereta otonom tanpa rel mulai diuji coba pada Senin (5/8/2024) di IKN Nusantara. Menteri Perhubungan (Menhub) berharap ART dapat menjadi Ikon transportasi IKN.

Menhub Budi Karya Sumadi mengatakan ART akan diuji coba di IKN pada hari ini, Senin (5/8/2024). Dia berharap ART akan menjadi ikon transportasi IKN, karena memiliki keunggulan tidak menggunakan rel melainkan mengidentifikasi adanya marka jalan.

“Dari Agustus - Desember Indonesia mendapat free trial dari China Railway Rolling Stock Corporation [CRRC], untuk ke depannya akan menggunakan skema buy the service,” kata Budi dalam akun instagram resminya, dikutip Senin (5/8/2024).

Kereta otonom tanpa rel (autonomous rail transit/ART) kedua untuk sarana transportasi di ibu kota baru Indonesia sudah dikirim ke Kota Nusantara pada Kamis (1/8/2024).

Spesifikasi Kereta Otonom Tanpa Rel (ART)

Mengutip informasi dari laman resmi China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) yang diakses Senin (15/7/2024), trem otonom pertama kali dikembangkan oleh CRRC pada 2017.

Moda transportasi tersebut diperkenalkan pada Oktober 2017 di Kota Zhuzou, Provinsi Hunan, dan mulai beroperasi pada 2018 lalu.

Satu unit rangkaian kereta (trainset) ART terdiri atas tiga kereta atau gerbong dan mampu menampung hingga 300 orang. Sementara itu, satu rangkaian kereta dengan lima gerbong disebut dapat menampung hingga 500 penumpang.

CRRC menyebutkan, kereta otonom ini memiliki kecepatan maksimum 70 km/jam. Berbeda dengan moda transportasi kereta lain, ART ini tidak berjalan di atas rel konvensional.

Kereta otonom ini beroperasi di jalan raya seperti kendaraan bermotor lainnya melalui lintasan virtual yang telah ditentukan sebelumnya pada sistem.

Kereta otonom ini dilengkapi sensor dan radar pada seluruh sudutnya yang memungkinkan pengoperasian tanpa awak (driverless). Sensor-sensor tersebut juga berfungsi untuk mengidentifikasi lintasan virtual serta memantau kondisi jalan.

Selanjutnya, kereta otonom juga dilengkapi dengan sistem persinyalan yang dirancang untuk memprioritaskan kereta pada jalan raya. Kereta otonom akan memberikan instruksi ke lampu lalu lintas 100 meter sebelum mencapainya untuk menyesuaikan pergerakan lalu lintas dan memprioritaskan ART melintas tanpa halangan.

Adapun ART merupakan moda transportasi berbasis listrik yang disalurkan melalui baterai. Dalam praktiknya, nantinya setiap stasiun kereta otonom dilengkapi oleh perangkat pengisian daya cepat (fast charging).

CRRC menyebut saat ini, daya pengisian maksimum ART mencapai 1000 Ampere. Dengan pengisian daya selama 10 menit, kereta otonom buatan CRRC disebut dapat menempuh jarak mencapai 25 km.

Bisnis.com, JAKARTA - Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan menargetkan kereta otonom (Autonomous Rail Transit/ART) diuji coba dinamis atau bergerak dalam rute pendek pada 10 Agustus 2024 di kawasan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

Direktur Jenderal Perkeretaapian Risal Wasal mengatakan DJKA saat ini tengah melakukan pengujian internal pada sarana, prasarana, dan sumber daya manusia (SDM) ART. Pengujian internal ini diharapkan dapat rampung selambatnya pada 9 Agustus 2024.

“Jika berjalan lancar, kami menargetkan ART sudah dapat diuji coba secara dinamis [bergerak] di rute pendek [loop kecil] pada 10 Agustus 2024,” kata Risal dalam keterangan resmi, Selasa (6/8/2024).

Rute pendek atau loop kecil tersebut adalah jalur uji coba melingkar yang dimulai dari Gedung Kemenko 3, menuju Gedung Kemenko 2, dan kembali ke Gedung Kemenko 3 di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP).

Risal menambahkan bahwa uji coba ini bertujuan untuk mempersiapkan pengoperasian ART dalam rangka upacara Hari Ulang Tahun ke-79 Kemerdekaan RI pada 17 Agustus 2024 di IKN.

Menurut Risal, fase uji coba ini akan berlangsung sekitar dua bulan setelah uji coba dinamis. Pengujian ini bertujuan untuk mengevaluasi kelayakan operasi ART.

Selanjutnya, akan dilakukan evaluasi bersama DJKA dan Otoritas Ibu Kota Nusantara (OIKN), sebelum ART dipamerkan kepada publik dari 10 Oktober hingga 31 Desember 2024.

“Nantinya, ART akan berhenti di delapan halte di sepanjang ruas utama Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN, dan terintegrasi dengan moda transportasi lainnya yaitu bus rapid transit (BRT)," kata Risal.

Diberitakan sebelumnya, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan ART akan diuji coba di IKN pada hari ini, Senin (5/8/2024). Dia berharap ART akan menjadi ikon transportasi IKN karena memiliki keunggulan tidak menggunakan rel melainkan cara mengidentifikasi adanya marka jalan.

“Dari Agustus - Desember Indonesia mendapat free trial dari China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), untuk ke depannya akan menggunakan skema buy the service,” kata Budi dalam akun instagram resminya, dikutip Senin (5/8/2024).

Bisnis.com, JAKARTA - Autonomous Rail Rapid (ART) atau kereta otonom tanpa rel mulai diuji coba hari ini di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara. Menteri Perhubungan berharap ART dapat menjadi Ikon transportasi IKN.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan ART akan diuji coba di IKN pada hari ini, Senin (5/8/2024). Dia berharap ART akan menjadi ikon transportasi IKN karena memiliki keunggulan tidak menggunakan rel melainkan mengidentifikasi adanya marka jalan.

“Dari Agustus - Desember Indonesia mendapat free trial dari China Railway Rolling Stock Corporation [CRRC], untuk ke depannya akan menggunakan skema buy the service,” kata Budi dalam akun instagram resminya, dikutip Senin (5/8/2024).

Kereta otonom tanpa rel (autonomous rail transit/ART) kedua untuk sarana transportasi di ibu kota baru Indonesia sudah dikirim ke Kota Nusantara pada Kamis (1/8/2024).

Dilansir dari Antara, Jumat (2/8/2024), pengiriman kedua kereta otonom tanpa rel tersebut menggunakan Kapal MV UHL Fierce, lanjut dia, berangkat dari Kota Qingdao, Provinsi Shandong, China bagian timur.

Kereta otonom tanpa rel yang tiba di Pelabuhan Semayang Kota Balikpapan merupakan pengiriman kedua, setelah pengiriman pertama melalui Pelabuhan Kaltim Kariangau Terminal (KKT) Kota Balikpapan yang tiba 27 Juli 2024.

Spesifikasi Kereta Otonom Tanpa Rel (ART) IKN

Mengutip informasi dari laman resmi China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) yang diakses Senin (15/7/2024), trem otonom pertama kali dikembangkan oleh CRRC pada 2017. Moda transportasi tersebut diperkenalkan pada Oktober 2017 di Kota Zhuzou, Provinsi Hunan, dan mulai beroperasi pada 2018 lalu.

Satu unit rangkaian kereta (trainset) ART terdiri atas tiga kereta atau gerbong dan mampu menampung hingga 300 orang. Sementara itu, satu rangkaian kereta dengan lima gerbong disebut dapat menampung hingga 500 penumpang.

CRRC menyebutkan, kereta otonom ini memiliki kecepatan maksimum 70 km/jam. Berbeda dengan moda transportasi kereta lain, ART ini tidak berjalan di atas rel konvensional. Kereta otonom ini beroperasi di jalan raya seperti kendaraan bermotor lainnya melalui lintasan virtual yang telah ditentukan sebelumnya pada sistem.

Kereta otonom ini dilengkapi sensor dan radar pada seluruh sudutnya yang memungkinkan pengoperasian tanpa awak (driverless). Sensor-sensor tersebut juga berfungsi untuk mengidentifikasi lintasan virtual serta memantau kondisi jalan.

Selanjutnya, kereta otonom juga dilengkapi dengan sistem persinyalan yang dirancang untuk memprioritaskan kereta pada jalan raya. Kereta otonom akan memberikan instruksi ke lampu lalu lintas 100 meter sebelum mencapainya untuk menyesuaikan pergerakan lalu lintas dan memprioritaskan ART melintas tanpa halangan.

Adapun ART merupakan moda transportasi berbasis listrik yang disalurkan melalui baterai. Dalam praktiknya, nantinya setiap stasiun kereta otonom dilengkapi oleh perangkat pengisian daya cepat (fast charging).

CRRC menyebut saat ini, daya pengisian maksimum ART mencapai 1000 Ampere. Dengan pengisian daya selama 10 menit, kereta otonom buatan CRRC disebut dapat menempuh jarak mencapai 25 km.

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengungkapkan rute yang akan dilalui Autonomous Rail Transit (ART) atau trem otonom selama masa uji coba di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

Budi Karya menuturkan, trem otonom ini akan berputar melalui Jalan Sumbu Kebangsaan sisi barat dan sisi timur di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Dia mengatakan, trem otonom yang akan beroperasi di IKN memiliki tiga gerbong atau kereta berkapasitas maksimal 302 penumpang.

Dia menjelaskan, trem otonom ini akan beroperasi searah jarum jam, dengan headway sekitar 5 menit. Adapun, kecepatan jelajah trem otonom ini nantinya adalah 40 km/jam.

“Semoga trem otonom ini bisa menjadi salah satu ikon transportasi cerdas di kawasan IKN. Diharapkan pula semoga trem otonom dapat diaplikasikan di kota-kota lain di Indonesia, seperti Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makassar, hingga Medan,” kata Budi Karya dalam keterangan resminya, Rabu (31/7/2024).

Budi Karya menuturkan, Kementerian PUPR akan segera membangun halte untuk menunjang operasional trem otonom. Dia menjelaskan, halte yang akan dibangun ini tak hanya berguna sebagai tempat menaik-turunkan penumpang, tetapi juga sebagai tempat melakukan pengisian daya atau charging.

Adapun, satu trainset trem otonom yang akan diuji coba tersebut juga telah tiba di Balikpapan pada 26 Juli 2024 lalu. Satu rangkaian tersebut adalah Trem Otonom Norinco (CRRC Zuzhou).

Budi menuturkan, satu rangkaian lagi, yakni Trem Otonom CRRC Qingdao Sifang baru akan tiba di Pelabuhan Semayang, Balikpapan, pada 31 Juli 2024.

Dia menjelaskan, setelah sampai di IKN pada awal Agustus, trem otonom akan diuji coba secara internal, lalu dilanjutkan dengan uji coba bersama Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada 5 Agustus 2024.

Kemudian, rencana pelaksanaan showcase alias unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.

NUSANTARA, investor.id – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi melaporkan perkembangan transportasi di IKN, dalam rapat terbatas bersama Presiden Joko Widodo di Ibu Kota Nusantara (IKN), Senin (29/7/2024). Ia melaporkan bahwa rolling stock trem otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) yang juga dikenal sebagai kereta otonom IKN sudah ada di Balikpapan.

Sementara itu, kata dia, uji coba moda transportasi kereta otonom ini rencananya akan dimulai pada 5 Agustus 2024 mendatang. Adapun operasional pada masa uji coba akan menerapkan skema tiket gratis kepada penumpang, selama bulan Agustus hingga Desember 2024.

“Kerja sama kita dengan perusahaan Cina yakni mereka memberikan layanan gratis, sementara kita menyediakan jalan yang sudah dikonstruksi oleh Kementerian PUPR dan Otorita IKN, juga marka jalan,” kata Menhub, Senin (29/7/2024)

Selama masa uji coba gratis, akan ada dua unit rangkaian kereta dengan masing-masing tiga gerbong. Kereta ini akan berputar melalui Jalan Sumbu Kebangsaan sisi barat dan sisi timur di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN, dengan waktu tunggu (headway) 5 menit.

Selain melaporkan kesiapan ART, Menhub juga melaporkan progres pembangunan bandara IKN, dukungan transportasi laut untuk pembangunan dan transportasi di IKN, dan rencana kolaborasi transportasi dengan pemerintah provinsi maupun Otorita IKN.

Terkait rencana kolaborasi pengelolaan transportasi di IKN bersama dengan pemerintah provinsi maupun Otorita IKN, Kemenhub tengah menyiapkan Automatic People Mover System (APMS) atau teknologi pemantauan pergerakan di OIKN yang ditargetkan selesai dalam waktu dekat.

Editor: Prisma Ardianto (redaksi@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebut uji coba trem otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) akan dimulai pada 5 Agustus 2024 hingga Desember 2024.

Budi Karya menjelaskan, trem otonom diarahkan untuk menjadi moda transportasi di IKN sesuai dengan arahan Presiden Joko Widodo (Jokowi). Adapun, saat ini rolling stock atau rangkaian kereta ART untuk uji coba sudah tiba di Balikpapan.

Dia menjelaskan, uji coba ART dilakukan melalui kerja sama dengan perusahaan China yang memberikan layanan gratis. Sementara itu, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyediakan jalan serta markanya yang sudah dikonstruksi oleh Kementerian PUPR dan Otorita IKN.

"Skema operasional pada masa uji coba dilakukan dengan menerapkan tiket gratis kepada penumpang, selama bulan Agustus hingga Desember 2024," kata Budi Karya dalam keterangan resminya, Senin (29/7/2024).

Budi melanjutkan, selama masa uji coba gratis, akan ada dua unit rangkaian kereta (trainset) dengan masing-masing tiga gerbong. Dia menjelaskan, kereta ini akan berputar melalui Jalan Sumbu Kebangsaan sisi barat dan sisi timur di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN, dengan waktu tunggu (headway) 5 menit.

Adapun, Budi Karya juga mempersiapkan skema operasi penerbangan pada perayaan Kemerdekaan RI pada 17 Agustus 2024 mendatang menyusul terkendalanya pembangunan Bandara VVIP IKN.

Dia menuturkan, pada proyek bandara IKN, Kemenhub membangun terminal bandara, sementara landasan pacu (runway) dibangun oleh Kementerian PUPR. Dia mengatakan, kondisi cuaca yang buruk selama dua bulan terakhir menjadi tantangan terbesar dalam pembangunan bandara IKN.

Oleh karena itu, Budi mengatakan pihaknya telah menyiapkan skenario penerbangan pada perayaan 17 Agustus mendatang. Penerbangan pada perayaan Kemerdekaan RI disiapkan melalui bandara IKN atau melalui bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Balikpapan dan bandara APT Pranoto Samarinda.

"Presiden menyampaikan arahan yang tegas untuk tidak terlalu dipaksakan. Memang ada kemungkinan tertunda, tetapi Insya Allah akhir Agustus akan selesai," kata Budi.

Bisnis.com, PENAJAM PASER UTARA – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan kereta otonom atau autonomous rail transit (ART) bakal beroperasi di Ibu Kota Nusantara (IKN) pada 5 Agustus 2024.

Menurutnya, saat ini pemerintah tengah mengerjakan pemasangan rolling stock atau gerbong-gerbong kereta ART yang sudah tiba di IKN. Adapun, kereta ART merupakan transportasi yang tidak berjalan di atas rel, tetapi di jalan biasa dengan jalur khusus.

Hal ini dia sampaikan usai menggelar rapat perdana dengan Presiden Joko Widodo (Jokowi), Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono, dan Wakil Menteri Agraria dan Tata Ruang/Wakil Kepala Badan Pertanahan Nasional (Wamen ATR/Waka BPN) Raja Juli Antoni di Istana Garuda, Ibu Kota Nusantara (IKN), Senin (29/7/2024).

"Saya lapor ke presiden, untuk ART rolling stock-nya sudah ada di Balikpapan, akan diuji coba insyaallah pada tanggal 5 Agustus," kata Budi kepada wartawan di IKN, Senin (29/7/2024).

Lebih lanjut, dia menjelaskan bahwa terdapat dua rangkaian kereta dengan masing-masing rangkaian berisi 3 gerbong yang akan melaju di Ibu Kota Baru di Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur.

Dia menjabarkan untuk rute pertama yang akan dilewati mulai dari sumbu kebangsaan, sumbu barat, hingga sumbu timur dengan waktu tunggu tiap pemberhentian hanya 5 menit.

"Jadi saat itu ada dua trainset masing masing 3 car akan berputar dari sumbu kebangsaan, sumbu barat, sumbu timur, dengan headway 5 menit," imbuhnya.

Kendati demikian, dia menyebut bahwa kendaraan tersebut hanya akan beroperasi gratis hingga akhir 2024. Mengingat moda transportasi itu hanya dipinjamkan oleh pihak China secara gratis untuk dijajal di IKN.

Saat ini, kata Budi, pemerintah hanya perlu membangun jalur khusus ART dan marka-marka jalannya saja. Sehingga ART akan dioperasikan gratis tanpa biaya hanya dari bulan Agustus hingga Desember saja di IKN.

"Skema apa yang dilakukan dengan perusahaan China itu, yaitu mereka berikan layanan gratis kepada kita jadi kita berikan jalan yang sudah dikonstruksi OIKN dan juga PU dan membuat marka-marka. Free of charge selama Agustus sampai Desember," beber Budi Karya.

Dia melanjutkan bahwa setelah Desember, akan ada pihak swasta yang mau mengadakan ART di IKN. Oleh sebab itu, dia mengaku bahwa pemerintah siap untuk membantu operasionalnya dengan memberikan bantuan buy the service dari anggaran Kementerian Perhubungan.

"Nah kita ingin juga bahwa ini berkelanjutan oleh karenanya pemerintah sudah menyediakan APBN sebagai buy the service. Nanti tidak mesti dari China lagi, bisa saja perusahaan Indonesia bekerja sama dengan seseorang mengelola kemudian pemerintah yang membiayai," pungkas Budi Karya.