Honda merupakan satu dari sedikit merek yang masih menjual motor 110cc di Indonesia. Padahal, produsen lain asal Jepang, seperti Suzuki, Yamaha dan Kawasaki sudah meninggalkan segmen tersebut. Apa sebenarnya alasan Honda?

Sebagai catatan, pilihan motor 110cc Honda di Indonesia cukup banyak. Bahkan, sebagian menjadi kontributor utama penjualan mereka di Tanah Air. Misalnya, Honda BeAT, Scoopy, Genio dan Revo.

Thomas Wijaya selaku Vice President Executive PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, pasar motor 110cc masih sangat seksi di Indonesia. Sebab, banyak konsumen yang butuh kendaraan kecil untuk mobilitas harian. Itulah mengapa, pihaknya masih bermain di segmen tersebut.

"Pasarnya masih signifikan karena 110cc itu kan biasanya buat mobilitas harian, produktivitas, sehingga mau tidak mau cari yang ekonomis, yang irit, yang awet, perawatannya juga mudah, penggunanya nyaman," ujar Thomas saat ditemui di Cikarang, Jawa Barat.

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan. Foto: Pradita Utama

Lebih jauh, Thomas menjelaskan, lebih dari separuh penjualan motor Honda di Indonesia masih didominasi produk bermesin 110cc. Sehingga, mustahil untuk meninggalkan segmen tersebut dan beralih ke mesin yang lebih besar.

"Memang 110cc dinilai cukup bisa memenuhi produktivitas, mobilitas para konsumen kita. Jadi masih cukup besar lah buat kita, mungkin di atas 50 persen lah, lebih minus 50-60 persen kita di 110 cc," tuturnya.

Berkat alasan itu pula, Honda masih tetap mempertahankan mesin 110cc di Scoopy baru. Padahal, sebelumnya sempat ada isu, skuter matik retro tersebut akan menggunakan jantung mekanis baru yang lebih besar.

"Saat ini Scoopy dengan mesin 110-nya sudah cukup diminati konsumen, karena sesuai kebutuhan mobilitas dan kebutuhan gaya mereka. Tapi kita terbuka kalau ada masukan-masukan ke depannya bagaimana," kata Thomas.

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Honda Scoopy baru menggunakan mesin yang sama seperti Honda BeAT. Namun, pabrikan memberikan 'sentuhan tambahan' agar sesuai dengan karakter pengendara skuter matik tersebut.

Kepastian itu disampaikan Nattawat Akrasukphaisan selaku Product Engineering Division Honda R&D Southeast Asia. Menurutnya, 'sentuhan tambahan' tersebut merupakan optimasi di bagian injeksi.

"Honda Scoopy baru dan BeAT pakai mesin yang sama, eSP 110cc. Perbedaannya ada di FI (fuel injection) tunning yang disesuaikan dengan karakter motor," ujar Nattawat di sela-sela peluncuran produk di Cikarang, Jawa Barat.

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan. Foto: Pradita Utama

Hal yang sama juga disampaikan Senior Analyst New Model Service and Publication Dept PT AHM Sarwono Edhi. Sehingga, Honda Scoopy baru menawarkan sensasi berkendara yang sedikit berbeda dibandingkan Honda BeAT.

"Mesin motornya sama kayak Honda BeAT baru. Perbedaannya hanya FI tuning saja. Itu disesuaikan dengan karakter pengguna yang lebih slow dan fashion," kata Sarwono Edhi.

Sebagai catatan, Honda Scoopy baru menggendong mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm. Mesin itu sudah memenuhi standar Euro 3.

Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sementara konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 59 km/liter. Honda Scoopy baru punya tangki bensin berkapasitas 4,2 liter. Sehingga, dalam kondisi full tank, skutik tersebut bisa menempuh jarak 247 km!

Namun, perlu dicatat, angka itu merupakan klaim internal AHM. Sedangkan untuk mengetahui hasil pastinya, kami perlu melakukan pengetesan pribadi secara fuel to fuel.

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Honda Scoopy baru telah meluncur di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik tersebut menggunakan mesin yang sama seperti Honda BeAT generasi terbaru. Berapa konsumsi bahan bakarnya?

Senior Analyst New Model Service and Publication Dept PT AHM Sarwono Edhi mengatakan, meski menggunakan mesin yang sama seperti Honda BeAT baru, namun pihaknya melakukan optimasi di bagian FI. Hal tersebut bertujuan untuk menyesuaikan karakter Honda Scoopy yang nyaman dipakai santai.

"Mesin motornya sama kayak Honda BeAT baru. Perbedaannya hanya FI tuning saja. Itu disesuaikan dengan karakter pengguna yang lebih slow dan (mengutamakan) fashion," ujar Sarwono saat ditemui di kawasan Cikarang, Jawa Barat, Selasa (5/11).

Konsumsi BBM Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Motor tersebut mengadopsi mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm. Mesin itu sudah memenuhi standar Euro 3.

Sementara konsumsi BBM-nya diklaim mencapai 59 km/liter. Honda Scoopy baru punya tangki bensin berkapasitas 4,2 liter. Sehingga, dalam kondisi full tank, skutik tersebut bisa menempuh jarak 247 km!

Namun, perlu dicatat, angka itu merupakan klaim internal AHM. Sedangkan untuk mengetahui hasil pastinya, kami perlu melakukan pengetesan pribadi secara fuel to fuel.

Perubahan Honda Scoopy Baru

Secara keseluruhan, Honda Scoopy baru paling banyak berubah dari segi tampilan. Kendaraan tersebut kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain cristal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.

Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.

Konsumsi BBM Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan aksen lengkungan yang membelah area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan dominan. Kemudian pelek rodanya kini menganut model palang lima.

Fiturnya juga berubah. Honda Scoopy baru sekarang menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan canggih. Kemudian soket charger ponselnya kini mengadopsi model tipe-C.

Perubahan lainnya terdapat di console box yang kini volume-nya 4 liter atau 1,3 liter lebih lega dibandingkan generasi kelima. Hal tersebut membuat pengendara bisa menaruh barang berdimensi panjang seperti botol minum.

Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Prestige yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.

PT Astra Honda Motor (AHM) secara perdana menampilkan Honda ICON e: dan Honda CUV e: ke masyarakat Indonesia. AHM pun memboyong motor tersebut dalam gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024.

AHM ingin membawa jajaran produk sepeda motor Honda yang dimilikinya, sekaligus mengajak pengunjung IMOS 2024 melihat lebih dekat beragam aktivitas kebersamaan konsumen bersama Honda.

Pada Zona sepeda motor listrik, AHM memboyong motor listrik terbaru Honda ICON e: dan Honda CUV e: yang baru saja diluncurkan pada awal bulan Oktober ini. Kedua model baru ini melengkapi jajaran motor listrik Honda yang sebelumnya telah hadir dan menemani konsumen di Indonesia, yaitu Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus.

Beragam pilihan sepeda motor listrik Honda tersebut memberikan fleksibilitas dan solusi lengkap bagi konsumen dalam memilih metode pengisian daya yang sesuai dengan kebutuhan mereka, baik melalui pengisian mandiri di rumah dengan off-board charger, pengisian langsung, maupun penukaran baterai (swap).

Adapun Honda ICON e: dan Honda CUV e: dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengguna, dari yang menginginkan kelincahan hingga daya tahan dan ketangguhan produk sepeda motor listrik. Honda ICON e: merupakan motor listrik yang lincah di jalan raya dan dapat di-charge langsung, sementara Honda CUV e: hadir untuk mendukung produktivitas tinggi dengan sistem baterai yang dapat ditukar (swappable battery) dan kapasitas baterai yang besar.

AHM juga memboyong jajaran sepeda sepeda motor yang ramah lingkungan untuk menyempurnakan gaya hidup, hingga mendukung hobi para penggunanya sesuai dengan ragam karakter yang mereka miliki dan siap menyapa pengunjung IMOS 2024. Pada zona ini, AHM menghadirkan jajaran matic besar Honda seperti Honda PCX160, Honda ADV160, Honda Vario160, serta Honda Forza.

Dok. Astra Honda Motor

Tak ketinggalan sepeda motor fashion seperti Honda Stylo160, Honda Scoopy, dan Honda Genio juga dihadirkan. Selain itu, CRF150L, CRF250L, CB150X, CB500X, hingga CRF1100L Africa Twin juga siap memanjakan konsumen yang berjiwa petualang di zona ini. Bagi mereka yang mendambakan motor sesuai gaya hidup, dapat menjumpai trio Honda CT125, Honda ST125, dan Honda C125 di zona ini.

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengungkapkan bahwa beragam pilihan sepeda motor Honda dan aktivitas menarik yang dipersembahkan AHM di IMOS 2024 merupakan cerminan gaya hidup serta impian para penggemar otomotif roda dua di Tanah Air dengan semangat elektrifikasi.

"Kehadiran Honda di IMOS 2024 adalah bentuk kebersamaan kami dengan konsumen. Kami memberikan kebebasan konsumen memilih berbagai produk dan pengalaman yang mendukung kesenangan berkendara mereka sesuai gaya hidup dan aktivitas keseharian mereka. Kami harap kehadiran jajaran sepeda motor listrik Honda dan beragam aktivitas di booth kami dapat memberikan pengalaman berkendara baru bagi pengunjung IMOS 2024," ungkap Octa, dalam keterangan tertulis, Minggu (3/11/2024).

Selain memamerkan produk-produk terbaik Honda, AHM juga menghadirkan Zona Safety Riding dengan memboyong Honda Riding Trainer (HRT) pada booth Honda sebagai sarana edukasi keselamatan berkendara. Para pengunjung IMOS 2024 juga dapat menikmati berbagai gelaran aktivitas menarik yang disuguhkan oleh AHM seperti beragam talkshow terkait edukasi keselamatan berkendara #Cari_Aman.

Lebih lanjut, semakin menarik, jajaran motor sport CBR250RR, CBR150R, dan CBR1000RR-R juga hadir pada zona ini, bersanding dengan motor-motor para pebalap binaan Astra Honda yang telah mengharumkan nama Indonesia di berbagai ajang balap Internasional.

Di sisi lain, dukungan AHM untuk beragam aktivitas positif generasi muda Tanah Air dituangkan pada Zona Youngster Activity. Pada Zona ini, pengunjung dapat menyaksikan aktivitas Honda DBL yang menjadi wadah para talenta muda pecinta basket untuk mewujudkan mimpi mereka.

Selain itu, proses pembinaan balap berjenjang Astra Honda Racing School dan Astra Honda Racing Team hingga ragam prestasi membanggakan pebalap binaan Astra Honda di dunia balap dapat disaksikan langsung di zona ini. Jajaran motor Honda yang digemari anak muda juga dihadirkan pada zona ini, seperti Honda Vario125 dan juga Honda BeAT Series.

AHM juga menyediakan area test ride sepeda motor Honda bagi konsumen yang ingin merasakan sensasi berkendara dengan motor listrik Honda Honda EM1 e:, Honda PCX160, dan Honda CB500X.

Sementara itu, salah satu pengunjung IMOS 2024, Anti mengaku terkejut dengan kehadiran dua produk anyar dari Honda. Menurutnya, motor tersebut memiliki desain yang cukup menarik dibandingkan kendaraan roda dua pada umumnya.

Dari segi penampilan, dia menilai Honda ICON e: dan Honda CUV e: memiliki desain yang modern. Sehingga sesuai dengan perkembangan zaman saat ini.

"Saya baru pertama kali lihat langsung Honda ICON e: dan Honda CUV e:, menurut saya desainnya menarik dan berbeda dari motor lainnya, lebih modern dan kualitasnya juga terlihat kokoh," kata Anti.

Dia mengatakan kehadiran motor listrik tersebut juga memberikan kemudahan kepada konsumen untuk melakukan pengisian daya.

"Saya juga suka karena ada beberapa pilihan pengisian daya, jadi bisa lebih fleksibel sesuai kebutuhan saya," tutup Anti.

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) kembali menyelenggarakan pameran sepeda motor terbesar, Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024. Pameran otomotif roda dua ini akan berlangsung mulai akhir bulan ini. Apa saja motor baru yang bakal muncul di IMOS 2024?

Pameran sepeda motor terbesar di Indonesia ini akan berlangsung dari tanggal 30 Oktober hingga 3 November 2024 di ICE BSD City. Berbagai pabrikan otomotif siap menawarkan inovasinya di industri roda dua.

"Untuk IMOS 2024, akan menghadirkan ragam variasi kendaraan roda dua, baik dari produk motor bermesin ICE, ataupun produk motor berbasis listrik juga berbagai merek dari industri pendukung seperti produk ban, apparel, pelumas hingga tools dan suku cadangan. Untuk IMOS 2024 kami mengusung tema, 'Riding Green and Safe Journey for A Better Life'. Kami berharap IMOS bisa jadi wadah pengenalan ragam teknologi terbaru sepeda motor di Indonesia," kata Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) Sigit Kumala dikutip Kamis, (17/10/2024).

Tercatat ada 17 merek sepeda motor jenis Internal Combustion Engine(ICE) seperti Honda, Kawasaki, Suzuki, TVS, Yamaha, Harley-Davidson, Royal Alloy, Royal Enfield, hingga Scomadi. Sementara itu, deretan sepeda motor listrik terdapat merek Alva, Electrum, HORWIN INC, ION Mobility, Polytron, VMove, Volta, dan ZPT.

Honda akan memajang zona motor listrik. Dua motor listrik terbaru Honda yang meluncur pekan lalu, yaitu Honda Icon e: dan CUV e: bakal dipajang di IMOS 2024. Keduanya akan menemani motor listrik Honda lainnya, yaitu EM1 e: dan EM1 e: Plus.

Tak cuma itu, skuter matik (skutik) andalan seperti Honda BeAT, Vario Series dan varian big skutik seperti PCX160 dan ADV160, juga motor sport seperti CB150 Streetfire, CBR150, CBR250RR pun bakal meramaikan IMOS 2024. Kemungkinan, Honda juga akan meluncurkan motor baru di IMOS 2024. Isunya, Honda sedang menyiapkan Scoopy terbaru.

Selanjutnya Yamaha. Pabrikan berlogo garpu tala ini akan menyajikan zona teknologi dengan memamerkan model-model seperti Yamaha Nmax Turbo, Maxi Area dan New Xmax Connected. Ada juga lini motor classy seperti Fino, New Fazzio dan Grand Filano, serta motorsport seperti R15 dan R25. Kemungkinan, Yamaha bakal meluncurkan motor baru di IMOS 2024. Bisa jadi Yamaha akan memperkenalkan R25 terbaru, apalagi secara global Yamaha baru saja meluncurkan YZF-R3 terbaru hasil produksi Indonesia yang menjadi kembaran dari R25.

Lalu Suzuki, merek motor asal Jepang ini masih mengandalkan jajaran skutiknya seperti Address, Nex-II, Nex-II Crossover dan terbaru ada Burgman 125. Jajaran motorsport seperti GSX-R 150 juga bakal turut meramaikan, juga akan ada Suzuki GSX-SF 250. Lini produk lain seperti V-Strom 250 SX dan Satria F150 turut dibawa. Belum ada tanda-tanda peluncuran motor baru Suzuki, tapi mungkin akan ada kejutan dari Suzuki di IMOS 2024 ini.

Kemudian Kawasaki akan menghadirkan lini motor sportnya. Mulai dari motor bermesin 150 cc, hingga jajaran ATV yang belum lama ini diluncurkan bakal dipamerkan Kawasaki di IMOS 2024. Belum ada kabar mengenai peluncuran motor baru Kawasaki, tapi mungkin saja akan ada kejutan di IMOS 2024.

Pabrikan motor asal India, TVS, turut meramaikan IMOS 2024. TVS akan meluncurkan motor listrik terbaru di IMOS 2024. Selain motor listrik, kemungkinan TVS akan meluncurkan satu motor sport terbaru di IMOS 2024. Selain itu, TVS akan membawa lini skutik seperti Intelligo dan Callisto series. Motor bebek seperti Rock, XR dan AM1, motor sport Max, Apache dan Ronin serta motor listrik TVS iQube juga bakal dibawa.

Lanjut, Royal Enfield masih mengandalkan motor klasik seperti Bullet 350 dan 500. Motor adventure Royal Enfield Himalayan 450 juga motor andalan Hunter dan Continental akan dibawa. Biasanya, Royal Enfield akan memperkenalkan edisi spesial di pameran otomotif. So, tunggu saja.

Selanjutnya, Scomadi akan memanfaatkan ajang IMOS 2024 untuk merayakan setahun kemunculan di Indonesia. Scomadi akan memboyong produk motor klasik modern andalannya.

Tak cuma motor bermesin bensin yang bakal meramaikan IMOS 2024. Motor listrik pun akan unjuk gigi di pameran otomotif roda dua ini. Salah satunya Electrum yang akan membawa teknologi motor listriknya. Electrum juga akan pamer ekosistem kendaraan listriknya termasuk baterai dan sistemnya. Kemungkinan Electrum bakal membawa kejutan di IMOS 2024.

Selain brand-brand tersebut, IMOS 2024 akan diramaikan oleh merek ternama seperti Harley-Davidson, serta merek motor listrik lain seperti Alva, HORWIN INC, ION Mobility, Polytron, VMove, Volta, dan ZPT. Produk aksesoris apparel, dan industri pendukung lainnya juga akan meramaikan IMOS 2024.

Harga tiket IMOS 2024 tak mengalami kenaikan. Mereka yang membelinya secara online cukup menyiapkan mahar Rp 25 ribu untuk kedatangan weekdays dan Rp 40 ribu untuk weekend. Sedangkan pembelian onsite atau di lokasi sedikit lebih mahal, yakni Rp 35 ribu untuk weekdays dan Rp 50 ribu untuk weekend. Pembelian presale secara online pada 4-6 Oktober berhak mendapat potongan harga 50 persen.

Pada edisi sekarang, acara tersebut akan menggunakan lahan 15 ribu meter persegi dan memanfaatkan hall 9-10 di ICE BSD.

Seru! Festival LIKE 2 Gelar Fun Riding Motor Listrik

Seru! Festival LIKE 2 Gelar Fun Riding Motor Listrik

BANGKA BARAT, iNews.id - Tim Macan Putih Satreskrim Polres Bangka Barat mengungkap kasus pencurian sepeda motor di daerah itu. Pria inisia KR (47) warga Desa Mislak Kecamatan Jebus Kabupaten Bangka Barat Provinsi Kepulauan Bangka Belitung ditangkap karena menjadi penadah. 

 “Tersangka ditangkap pada Rabu 2 Oktober 2024 di kediamannya,” kata Kanit Pidum Satreskrim Polres Bangka Barat, Ipda Muhammad Harits Arlianto, Kamis (3/10/2024).

Dia mengatakan tersangka telah membeli satu unit sepeda motor merek Honda Beat warna merah hitam dengan nomor polisi BN 3503 DF dari tangan Anan, yang sebelumnya telah ditangkap polisi.

"Motor yang masih dalam kredit milik korban ini dicuri saat dipinjam oleh saudari Leni Widya. Kami mengungkap kasus ini setelah pelaku pencurian inisial AN berhasil kami ringkus pada 26 September 2024 di Desa Airputih Mentok," ujarnya. 

Di hadapan polisi, pelaku AN mengaku bahwa motor yang dicurinya itu sudah ia dijual kepada seseorang inisial KR. 

“Makanya kami langsung bergerak melakukan pengembangan untuk mencari keberadaan KR," ucapnya.

Saat diinterogasi, KR mengakui dirinya mendapatkan sepeda motor itu dari AN dan temannya yang tidak dia ketahui namanya. Selain itu, pelaku juga mengubah warna sepeda motor tersebut menjadi hitam silver dan menghapus nomor rangka motor. 

"Untuk barang bukti yang kami sita dari tangan pelaku yaitu satu lembar STNK motor Honda Beat warna merah hitam BN 3503 DF, dan satu unit motor Honda Beat yang telah diubah warna menjadi warna hitam silver tanpa nomor polisi," katanya. 

Saat ini tersangka berikut barang bukti telah diamankan di Mapolres Bangka Barat untuk diproses lebih lanjut. 

Editor: Ikhsan Firmansyah

BANGKA BARAT, iNews.id - Satreskrim Polres Bangka Barat menangkap komplotan pencurian kendaraan bermotor (curanmor) di Kecamatan Mentok Kabupaten Bangka Barat Provinsi Kepulauan Bangka Belitung. Lima orang pelaku berikut barang bukti lima unit sepeda motor diamankan petugas.

Para tersangka masing-masing atas nama Anan alias AN (25), Prayogi alias SM (29) dan Akbar alias AB (19). Ketiganya merupakan warga yang asal Provinsi Lampung. Sedangkan tersangka lainnya Rendi alias RN (37) dan Rio alias RO (27), merupakan warga Desa Belo Laut Kecamatan Mentok Kabupaten Bangka Barat.

Kasat Reskrim Polres Bangka Barat, AKP Ecky Widi Prawira mengatakan, tim gabungan dari Polres Bangka Barat dan Polsek Mentok terlebih dahulu menangkap pelaku AN di Desa Air Putih Kecamatan Mentok, pada Kamis (26/9/2024) lalu. 

"Kemudian tak sampai 24 jam kami juga mengamankan tersangka lainnya. Penangkapan ini bermula dari pengembangan yang pertama. Mereka ditangkap di kontrakan di Desa Belo Laut," katanya, Senin (30/9/2024). 

Ecky Widi Prawira menjelaskan komplotan pencurian ini telah beraksi di berbagai lokasi. Salah satunya di Lapangan Sepak Bola Desa Belo Laut Kecamatan Mentok. Pelaku membawa kabur sepeda motor merek Yamaha Fiz R saat korban sedang menghadiri sebuah festival. 

Pelaku juga beraksi di sebuah rumah di Kampung Sinar Menumbing Desa Air Belo. Di lokasi ini, pelaku membawa kabur satu unit sepeda motor merek Honda Beat warna hitam dengan nomor polisi BN 2183 RV. 

"Untuk yang sepeda motor Fiz R dengan cara dirusak kuncinya menggunakan obeng. Untuk motor Beat menggunakan distep dan pelaku mendorong motornya menggunakan kaki," tuturnya. 

Ecky menyampaikan peran masing-masing pelaku yakni, SM dan AN sebagai pelaku pencurian. Sedangkan tiga pelaku lainnya berperan sebagai penadah barang hasil curian. 

"SM dan AN dijerat dengan Pasal 363 Ayat 1 ke-4 KUHPidana dengan ancaman paling lama 7 tahun penjara. Sedangkan tiga orang lainnya dijerat Pasal 480 dengan penjara paling lama 4 tahun," ucapnya.

Editor: Ikhsan Firmansyah

Honda BeAT versi terbaru meluncur pada Juni 2024. Buat kamu yang baru mau membeli Honda BeAT, berikut daftar harganya.

Salah satu model motor matic terpopuler di Tanah Air adalah Honda BeAT. Motor ini perdana meluncur pada tahun 2008 dan populasinya sudah mencapai puluhan juta. Dalam catatan Astra Honda Motor, pada Juni 2024, sudah ada lebih dari 23 juta unit Honda BeAT beredar di jalanan Indonesia.

Harga Honda BeAT

Honda BeAt ditawarkan dalam beberapa varian dengan harga yang berbeda. Nah buat kamu yang baru mau membeli Honda BeAT, berikut ini daftar harga lengkapnya.

• Honda BeAT: Rp 18,43 juta
• Honda BeAT: Rp 19,3 juta
• Honda BeAT Deluxe Smart Key: Rp 19,83 juta
• Honda BeAT Street: Rp 19,3 juta

Itu tadi daftar harga Honda BeAT terbaru. Bicara spesifikasi, Honda BeAT baru masih menggunakan rangka eSaF atau Enhanced Smart Architecture Frame dengan dimensi panjang 1.876 mm, lebar 669 mm dan tinggi 1.080 mm.

Spesifikasi Honda BeAT

Mesin Honda BeAT baru sejatinya masih sama seperti model sebelumnya. Kendaraan tersebut menggunakan mesin eSP berkapasitas 110cc dengan sistem injeksi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 6,6 Kw dan torsi 9,2 Nm.

Namun, ada sedikit ubahan di struktur mesin yang membuatnya lebih ringan dibandingkan model sebelumnya. Menurut Computer Alded Engineering (CAE) Analysis, bobotnya turun hingga 0,4 kg.

Sementara secara keseluruhan, berat Honda BeAT baru lebih ringan 3 kg dibandingkan model sebelumnya. Selain perubahan struktur mesin, penggantian material handle jok dan penghilangan kick starter juga mempengaruhi bobotnya.

Soal konsumsi BBM, Honda BeAT terbilang irit. Menurut pengujian Worldwide Motorcycle Test Cycle atau WMTC, konsumsi BBM Honda BeAT baru masih sama seperti model sebelumnya, yakni 60,6 km/liter. Sehingga, dalam kondisi full tank, motor tersebut bisa menempuh jarak hingga 254,5 km.

Penampakan Ribuan Motor Matic yang Hendak Diselundupkan ke Vietnam

Penampakan Ribuan Motor Matic yang Hendak Diselundupkan ke Vietnam

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Astra Honda Motor (AHM) belum lama ini memperbarui motor matik paling lakunya, yakni All New BeAT. Pada varian Deluxe Smart Key atau yang menjadi varian termahal, ubahannya cukup signifikan.

Pertama dari pilihan warna, Deluxe Smart Key punya tiga warna, yaitu Deluxe Matte Blue, Deluxe Matte Green, dan Deluxe Matte Black.

Khusus untuk varian Smart Key, seluruh pilihan warna hanya tersedia dalam matte atau doff, sehingga membuatnya jadi terlihat paling mewah.

Bicara soal desain, secara keseluruhan Beat model baru tampak lebih besar. Jadi walaupun Beat terkenal sebagai skutik yang kecil dan simpel, tapi motor ini terlihat lebih lebar.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Test rideHonda Beat Deluxe Smart Key

Terutama di bagian fascia dan sayap depan, yang membuat motor ini jadi agak mirip Vario 125. Begitu juga dengan bodi bagian samping yang terkesan lebih gambot.

Desain cover setang bagian depan juga mengalami ubahan. Sekarang terlihat lebih runcing dan ada bagian bodi yang melebar. Spion motor ini juga mengalami ubahan, di mana saat ini terlihat lebih clean dan minimalis.

Beralih ke headlamp barunya yang kini terlihat lebih besar, dibanding sebelumnya yang tampak meruncing. Di dalamnya, lampu depan sudah pakai LED, tapi lampu sein masih bohlam.

Bagian kaki-kaki, sepatbor mengalami ubahan sedikit. Namun, suspensi depan, desain pelek, rem cakram, kaliper rem Nissin, dan ban Federal ukuran 80/90-14 masih sama dengan sebelumnya.

Ciri khas varian ini juga terlihat dari batok setang yang ditutup cover sesuai dengan warna bodi. Misal buat warna Deluxe Matte Green, cover setang juga dilabur dengan warna hijau doff.

Beranjak ke bagian penyimpanan, di bawah setang terdapat laci yang lebih lebar dan lebih dalam di sebelah kiri. Cocok buat menaruh botol air mineral.

Sebelah kanan terdapat laci dengan penutup, yang di dalamnya terdapat power outlet. Sedangkan di bagian tengah terdapat gantungan untuk barang-barang.

Bagian dek tengah mungkin tidak berubah banyak, tapi desain sayap memang tampak lebih lebar. Membuat kaki pengendara bisa lebih aman dari embusan angin.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Test ride Honda Beat Deluxe Smart Key

Kemudian, penyimpanan juga tersedia di bagasi bawah jok. Ruang seluas 12 liter ini memang tidak muat helm, tapi cukup untuk barang-barang lainnya seperti jaket, jas hujan, sarung tangan, dan sebagainya.

Sebelah bagasi, terdapat tangki bahan bakar 4,2 liter yang tidak berubah. Tapi detail-detailnya cukup rapi tertutup cover plastik.

Selain tampilan, salah satu yang baru dari Beat Deluxe adalah fitur yang makin lengkap dan aman. Karena, Beat Deluxe varian teratas kini mendapatkan tambahan Smart Key alias kunci keyless.

Meski begitu khusus varian Deluxe Smart Key ini tidak mendapatkan alarm. Sebab, alarm hanya disematkan pada varian CBS, Deluxe, dan Street.

KOMPAS.com/ADITYO Sistem Smart Key di All New Honda BeAT

Sisi harga, pembaruan fitur ini membuat Beat Deluxe Smart Key kini dijual Rp 19,830 juta, naik dari sebelumnya Rp 19,180 juta. Sedangkan Beat Deluxe terbaru dihargai Rp 19,3 juta.

Pengereman, semua varian Beat telah mendapatkan rem CBS (Comby Brake System). Selain itu, terdapat fitur Parking Brake Lock yang kini makin mudah cara pakainya, lebih empuk dan dengan satu tangan juga bisa dipakai.

Lanjut bahas layar instrumen, yang masih menampilkan spidometer dan odometer serta fuel meter dengan background warna biru. Tak ketinggalan terdapat indikator Eco untuk memastikan konsumsi bahan bakar tetap irit.

Bagian atasnya, terdapat informasi Idling Stop System, informasi tegangan baterai, indikator engine check, dan indikator keyless.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Test ride Honda Beat Deluxe Smart Key

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda All New BeAT Street bisa dibilang paling berubah secara tampilan. Kelihatan jelas di bagian pelek, kini menggunakan model 12 inci dengan ban yang lebih lebar.

Secara spesifikasi kaki-kaki, BeAT Street terbaru kini pakai ban ukuran 100/90 di depan dan 110/90 di belakang. Tapi secara suspensi, di depan masih teleskopik dan belakang model shockbreaker tunggal, dipasang di sisi kiri.

Soal mesin, BeAT Street masih mengandalkan model 110cc satu silinder. Tenaga yang dihasilkan 6,6 kW atau setara 8.85 TK di 7.500 RPM dan torsi 9,2 Nm di 5.500 RPM.

Pada bagian pengereman, BeAT Street memakai model cakram di depan dan tromol di belakang. Sudah dilengkapi juga dengan combi brake system (CBS) yang mengombinasikan rem depan dan belakang saat salah satu tuas ditarik.

Bagian rangka pun sama, masih eSAF cuma diklaim sudah dibuat lebih baik dan ada garansi rangka sampai lima tahun.

Walaupun sama, AHM bilang BeAT terbaru punya bobot tiga Kilogram lebih ringan, dari 90 Kg jadi 87 Kg. Ada pengoptimalan di bagian mesin, dibikin jadi lebih ringan dan sekarang juga sudah tidak memakai kick starter.

KOMPAS.com/ADITYO Honda All New BeAT Street

Bicara dimensi, BeAT Street punya panjang 1.868mm, lebar 745mm, dan tinggi 1.058mm. Tinggi tempat duduk ke tanah 742mm, masih pas buat postur orang Indonesia yang tingginya sekitar 155cm sampai 170cm.

Secara keseluruhan, spesifikasi BeAT Street baru dengan yang sebelumnya tidak beda banyak. Ubahan paling signifikan ada di bagian Kaki-kaki yang pakai pelek lebih kecil tapi tapak ban lebih lebar.

JAKARTA, KOMPAS.com - Astra Honda Motor (AHM) memperbarui motor matik paling lakunya yakni All New BeAT. Salah satu varian yang paling banyak ubahannya adalah Street.

Kompas.com dapat kesempatan mengetes BeAT Street terbaru untuk beberapa hari. Pada bahasan kali ini, desain dari skutik Honda ini yang akan diulas.

KOMPAS.com/ADITYO Honda All New BeAT Street

Secara keseluruhan, BeAT Street masih membawa siluet dari yang lama. Misal seperti setang model telanjang yang lebar, tapi perbedaan paling besar ada di kaki-kakinya.

Kini BeAT Street menggunakan pelek depan dan belakang dengan ukuran 12 inci, seperti di Genio, Scoopy, dan Stylo, beda di desain saja dengan warna bronze. Selain itu, ukuran bannya pun lebih besar dari BeAT varian lain, yakni 100/90 (depan) dan belakang 110/90 (belakang).

Bentuk pelek dan ban yang lebih lebar membuat segitiga setang BeAT Street juga berbeda. Begitu juga di bagian belakang, shockbreaker dibikin lebih panjang dari yang Deluxe atau CBS.

KOMPAS.com/ADITYO Honda All New BeAT Street

Secara tampilan bodi, memang kelihatan mirip dengan yang lama. Tapi ubahannya cukup banyak, seperti di model lampu depan dan belakang baru, beberapa bagian bodi pun baru.

KOMPAS.com/ADITYO Honda All New BeAT Street

Selain itu untuk bagian dek, ada perubahan desain yang diklaim lebih maju, sehingga menambah ruang kaki. Laci terbuka juga dibikin lebih dalam serta kini ada power outlet buat mengisi daya telepon genggam.

Lalu, kini BeAT Street tersedia dalam dua warna doff dengan stiker bodi yang menarik. Jadi membuat tampilan skutik dengan harga Rp 19 jutaan ini makin segar.

KOMPAS.com/ADITYO Honda All New BeAT Street

Terakhir di bagian klaster instrumen, modelnya baru dan full digital. Kini ada indikator tambahan seperti aki dan alarm, mengingat sekarang sudah tidak lagi pakai kick starter dan ada alarm, walau masih pakai anak kunci.

JAKARTA, KOMPAS.com – Melewati jalan menanjak seringkali dikhawatirkan oleh pengendara sepeda motor. Sebab, bila motor tidak dalam kondisi prima atau salah pengoperasian hasilnya tidak kuat menanjak.

Seperti yang terjadi dalam unggahan Instagram @youtubechanneljalanan, yang memperlihatkan BeAT injeksi dan karbu melewati tanjakan. Hasilnya, BeAT karbu terlihat lebih unggul.

Dilihat dari tahun kendaraan, BeAT injeksi lebih muda daripada yang karbu. Namun, dalam video BeAT dengan mesin karburator malah lebih unggul dan bisa melewati jalan menanjak lebih mudah.

Selain itu yang tak kalah menarik tentang cara mendapatkan kode QR pembelian Pertalite untuk pengguna roda empat.

Penasaran seperti apa, berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Minggu 10 Agustus 2024.

Dok. Pertamina Ilustrasi pengendara mobil beli BBM Pertalite menggunakan QR Code di SPBU Pertamina

1. Khusus Mobil, Ini Cara Dapatkan QR Code Pembelian Pertalite

Pertamina Patra Niaga kembali melanjutkan perluasan proses pendataan transaksi pembelian Pertalite berbasis QR.

Hal ini dilakukan dilakukan di wilayah Jawa Madura Bali (Jamali) dan beberapa wilayah non Jamali, yakni Kepulauan Riau, Gorontalo, Maluku, Maluku Utara, Kalimantan Timur, dan Kalimantan Utara, yang nantinya penerapan full transaksi menggunakan QR akan dilakukan secara bertahap.

Bagi pemilik mobil yang ingin melakukan pendaftaran, Pjs Corporate Secretary PT Pertamina Patra Niaga Regional Jawa Bagian Tengah Heppy Wulansari mengatakan, saat ini program subsidi tepat masih terus dibuka.

suzuki.co.id Ilustrasi tuas rem parkir atau rem tangan

2. Ketahui Bahaya Lupa Menurunkan Rem Tangan

Rem parkir atau rem tangan melengkapi sistem pengereman pada mobil sebagai perangkat jangkar. Sistem ini menahan posisi mobil agar tidak bergeser saat ditinggal pengemudi.

Sistem ini memanfaatkan perangkat rem utama pada mobil, lewat tuas penggerak yang terpisah dengan pedal rem.

Berhubung mekanismenya terpisah dengan rem utama, tak jarang pengemudi lupa membebaskan rem parkir secara penuh saat mengoperasikan mobil.

ANTARA FOTO/Arif Firmansyah/nz/17/p(ARIF FIRMANSYAH) Kendaraan mengantre selepas pintu tol Gadog, Ciawi menuju jalur Puncak, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Selasa (27/6). Antrean panjang terjadi akibat tingginya volume kendaraan warga Jabodetabek yang ingin mengisi libur Lebaran di jalur wisata Puncak, Bogor dan sekitarnya sehingga Polres Bogor memberlakukan sistem buka tutup satu arah untuk mengurai kepadatan.

3. Catat, Ganjil Genap di Jalur Puncak Berlaku Akhir Pekan Ini

Pengendara yang menuju ke arah Puncak pada akhir pekan ini diimbau mengatur waktu perjalanan dan memperhatikan aturan yang berlaku.

Sebab, Satlantas Polres Bogor memberlakukan rekayasa lalu lintas ganjil genap untuk mengurangi kemacetan di kawasan tersebut.

“Jumat, Sabtu, Minggu tanggal 09, 10, 11 Agustus 2024 jalur Puncak diberlakukan ganjil genap,” tulis Instagram resmi @tmcpolresbogor, Jumat (9/8/2024).

Seperti diketahui, kebijakan ganjil genap tersebut sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan RI Nomor PM 84 Tahun 2021. Oleh karena itu, petugas mengimbau pengendara untuk menaati peraturan yang berlaku di lapangan.

Dok. Sekretariat Presiden Suasana kirab duplikat bendera pusaka merah putih dan naskah proklamasi yang dibawa dengan kendaraan taktis Maung dari Monas di Jakarta Pusat menuju ke Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur pada Sabtu (10/8/2024).

4. Jalur yang Ditutup Selama Kirab Bendera Merah Putih Pagi Ini

Dinas Perhubungan (Dishub) Jakarta akan menutup sejumlah ruas jalan sehubungan dengan kegiatan kirab bendera pusaka pada pagi ini, Sabtu (10/8/2024).

Kepala Dishub DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan kegiatan ini akan berlangsung di sekitar kawasan Monumen Nasional (Monas) hingga Bandara Halim Perdanakusuma menuju Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

“Rekayasa lalu lintas berlangsung secara situasional mulai pukul 07.00 WIB - 10.00 WIB di beberapa ruas jalan yang bersinggungan dengan rute kirab," katanya dalam keterangan tertulis, Jumat (9/8/2024).

Jasa Marga Tol Jakarta-Tangerang

5. Awas Macet, Mulai Hari Ini Ada Pekerjaan Jalan di Tol Jakarta-Tangerang

Jasamarga Metropolitan Tollroad (JMT), kembali melanjutkan proses pekerjaan pemeliharaan perkerasan jalan di Ruas Tol Jakarta-Tangerang.

Bagi pengguna kendaraan yang hendak melintas, harap mengatur waktu dan rute perjalanan mengingat adanya potensi kepadatan yang mungkin saja terjadi.

Apalagi untuk lajur yang menjadi objek pekerjaan, untuk sementara waktu tidak dapat dilintasi selama berlangsungnya pemeliharaan.

Sementara untuk lajur lain masih bisa digunakan sebagai lajur lalu lintas. Pekerjaan pemeliharaan mulai dilakukan pada 10 sampai 20 Agustus 2024, baik untuk arah Merak atau Jakarta dengan titik lokasi sebagai berikut.