Jakarta -

Bos Tesla Elon Musk dan kelompok politiknya digugat jaksa penuntut di Philadelphia AS atas tuduhan pemberian uang sebesar Rp 15,7 miliar kepada para swing voters di beberapa negara bagian. Elon Musk dianggap menjalankan lotere ilegal yang melanggar undang-undang.

Melansir BBC Selasa (29/10/2024), gugatan ini muncul beberapa hari setelah departemen kehakiman AS memperingatkan PAC Musk bahwa pemberian US $1 juta atau setara Rp 15,7 miliar (kurs 15.760) yang dilakukannya mungkin melanggar undang-undang pemilihan federal.

Sebelumnya, Musk mengumumkan bahwa ia akan secara acak memberikan hadiah senilai Rp 15,7 miliar kepada warga di negara-negara bagian seperti Pennsylvania, Georgia, Nevada, Arizona, Wisconsin, Michigan, dan North Carolina. Pembagian itu akan dilakukan setiap hari hingga 5 November.

Syarat untuk mendapatkan hadiah ini mengharuskan para pemilih yang terdaftar untuk memberikan informasi identitas pribadi seperti alamat dan nomor telepon. Langkah Musk ini dinilai membeli suara dalam Pilpres AS untuk memenangkan Donald Trump.

"America PAC dan Musk harus dihentikan, segera, sebelum Pemilihan Presiden 5 November mendatang," kata Lawrence Krasner, Jaksa Wilayah Philadelphia dalam gugatannya, dikutip BBC, Rabu (30/10/2024).

"America PAC dan Musk menipu warga Philadelphia untuk menyerahkan informasi identitas pribadi mereka dan membuat janji politik dengan imbalan kesempatan untuk memenangkan Rp 15,7 miliar," tulis gugatan itu.

Dalam gugatan itu, Musk dianggap melanggar undang-undang perlindungan konsumen dan skema itu dinilai dapat memengaruhi pemilih serta membeli suara dalam memenangkan Trump di pilpres AS 2024.

Hingga saat ini, terdapat sembilan pemenang hadiah senilai Rp 15,7 miliar telah diumumkan, yang terakhir adalah seorang pria dari Michigan.

"Itu adalah sebuah undian ilegal dan tidak dapat disangkal lagi bahwa itu adalah lotere yang melanggar hukum," jelas Krasner dalam gugatannya.

(fdl/fdl)

Jakarta -

Chairman of Chery Holding Group Co., Ltd, Yin Tongyue menyebutkan penjualan Chery Group meningkat sepanjang Januari - September 2024. Ada kenaikan 40 persen secara year on year dibandingkan tahun lalu.

"Dari Januari - September kami menjual 1,75 juta (unit) kendaraan. Pertumbuhan per tahun sekitar 40 persen. Urutan kedua (secara jumlah), tingkat pertumbuhannya tetap berada pada urutan utama di industri ini," kata Yin Tongyue dalam acara Chery Global Innovation Conference 2024 di Wuhu, China, Jumat (18/10/2024).

Dia menyebutkan total pencapaian tersebut dapat terlihat beberapa hal yang signifikan, yaitu penjualan kendaraan energi baru atau New Energy Vehicle (NEV) dan ekspor.

"Energi baru (new energy vehicles) skala pangsar ekspor dan pangsa pasar SUV merupakan urutan utama," jelas dia.

Chery berfokus pada inovasi independen dan telah membangun sistem inovasi produk yang kuat. Dengan delapan pusat R&D utama di berbagai wilayah, Chery terus berinovasi dan telah mengajukan lebih dari 26.000 paten serta memperoleh 16.245 paten hingga akhir 2023. Kehadiran bisnis Chery tersedia di lebih dari 80 negara dan wilayah di seluruh dunia.

"Tujuan kami adalah bisa memiliki 100 ribu karyawan di luar negeri," ujar dia.

Keberhasilan Chery didukung oleh kemampuan teknologi Chery yang memungkinkan fleksibilitas dalam pengembangan berbagai jenis produk, salah satunya dalam mengintegrasikan teknologi bahan bakar dan listrik untuk optimalisasi solusi mobilitas. Pengakuan global ini semakin kuat lagi dengan masuknya Chery Holding Group pada jajaran Fortune Global 500 tahun 2024 di peringkat 385.

Chery berkomitmen untuk mengembangkan mobil hybrid, plug in hybrid, dan battery electric vehicles (BEV). Bahkan salah satu bocorannya bakal memperkenalkan Tiggo 3 BEV dan model baru Tiggo Lepas.

"Tahun lalu saya bilang energi terbarukan (new energy vehicles) Chery akan serius. Saat itu laju pertumbuhan perusahaan lain sangat cepat. Tahun ini New Energy penjualan kami mulai 30 ribu unit, bulan lalu mencapai 80 ribu unit, bulan Desember akan mencapai 100 ribu unit untuk mengamankan posisi tiga," kata dia.

Dalam kesempatan ini Chery juga memperkenalkan teknologi anyar mulai dari jenis baterai hingga pengembangan mobil terbang.

"Solid state baterai, mobil terbang, robot humanoid, semuanya akan diresmikan pada konferensi kali ini," jelas dia.

"Kami yakin industri harus mencari peluang besar baru."

"China punya pasar 30 juta per tahun, dan pasar global mendekati 100 juta kendaraan. Ruang yang sangat luas. Kami berupaya untuk unik dan berbeda dari yang lain," tambahnya lagi.

(riar/din)

Jakarta -

BYD tampaknya tidak hanya akan bermain di segmen mobil listrik berbasis baterai. Kemungkinan, BYD akan membawa mobil berteknologi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) yang disebut dengan teknologi DM-i.

Dua mobil PHEV BYD terdaftar di Indonesia. Paten desain kedua mobil PHEV BYD itu terdaftar dalam dokumen Berita Resmi Desain Industri No. 56/DI/2024 yang dirilis Direktorat Hak Cipta dan Design Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum dan HAM.

Dalam dokumen itu, BYD COMPANY LIMITED mendaftarkan desain sebuah SUV yang diduga berteknologi PHEV atau DM-i. Desain yang didaftarkan tersebut identik dengan mobil PHEV BYD Song L DM-i yang belum lama ini meluncur di China.

BYD Song L DM-i di China Foto: Carnewschina

Di negara asalnya, Mobil itu menggunakan mesin 1.500 cc bertenaga maksimal 74 kW dengan torsi maksimal 126 Nm. Mesin bensin tersebut dikawinkan dengan motor listrik 160 kW dan torsi 260 Nm.

Dikutip Carnewschina, BYD Song L DM-i memiliki tiga pilihan paket baterai dengan daya 12,9 kWh, 18,3 kWh, dan 26,6 kWh. Masing-masing memiliki jarak tempuh listrik murni sejauh 75 km, 112 km, dan 160 km berdasarkan siklus CLTC. Dengan teknologi DM 5.0 itu, BYD mengklaim mobil tersebut bisa menjangkau jarak hingga 1.500 km dalam kondisi bensin dan baterai penuh.

Selain itu, BYD juga mendaftarkan mobil PHEV bergaya offroad. Mobil itu diduga BYD Fang Cheng Bao (FCB) Bao 8 yang juga telah diperkenalkan di China baru-baru ini.

BYD Fang Cheng Bao (FCB) Bao 8 Foto: Carnewschina

FCB Bao 8 dibangun di atas Platform Super Hybrid 2.0T Dual Mode Off-road (DMO) milik BYD dan dilengkapi dengan Sistem Kontrol Bodi Hidrolik Cerdas DiSus-P.

Tenaga berasal dari mesin 2.0T 200 kW (268 hp) dan dua motor listrik (depan: 200 kW, belakang: 300 kW), menghasilkan daya sistem gabungan sebesar 550 kW (738 hp) dan torsi puncak 760 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam bisa ditempuh hanya dalam 4,8 detik.

Baterai Blade LFP 36.864 kWh milik FCB Bao 8 menawarkan jangkauan listrik murni sejauh 125 km. Gabungan bensin dan baterainya jika terisi penuh bisa membuat mobil ini melaju hingga 1.200 km (dengan asumsi dalam kondisi CLTC).

Akankah kedua mobil PHEV BYD ini masuk Indonesia? Head of PR & Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan mengatakan pada dasarnya BYD mendukung penuh segala jenis inisiatif transisi energi yang ditentukan pemerintah. Termasuk dengan mobil listrik murni berbasis baterai atau PHEV.

"Memang bila mengacu pada determinasi NEV (new energy vehicle/kendaraan energi baru) di global, juga termasuk PHEV. Dan juga pengalaman di beberapa negara PHEV dan EV sama-sama memainkan peran tinggi dalam transisi energi, khususnya pada area dengan kondisi geografi dan demografi tertentu," kata Luther kepada detikOto, Senin (14/10/2024).

Menurutnya, secara lini produk, mobil berteknologi PHEV atau DM-i milik BYD bisa saja masuk Indonesia.

"Namun masih tetap diperlukan favorable policies (kebijakan yang menguntungkan) yang mendukung agar kompetitif , khususnya bila diharapkan mampu menyamai pricing level (tingkat harga) ICE car (mobil bermesin konvensional) guna percepatan transisi," sebutnya.

(rgr/dry)

JAKARTA, investor.id – Pangsa pasar kendaraan energi baru (new energy vehicle/ NEV) secara global kini telah mencapai 67%, menurut situs Car News China, Sabtu (5/10/2024). Data ini berlaku selama periode Januari-Agustus 2024.

Secara rinci, kendaraan listrik (electric vehicle/ EV) murni berkontribusi hingga 10,4%, kendaraan plug-in hybrid sebesar 5,7%, sedangkan kendaraan hybrid 5,6%.

Sementara pada pasar EV murni, China menguasai sekitar 60% pada 2017-2018. Penjualan sempat menurun pada 2019-2020 dengan pangsa 48% pada 2020, kemudian naik kembali menjadi 65% pada 2022, kemudian mencapai 62% pada 2023. Selama delapan bulan pertama tahun ini, pangsa pasar China sebesar 62% masih bertahan.

Pangsa pasar BYD dalam segmen ini juga terus mengalami kenaikan. Dari 2017 hingga 2021, pangsa pasar BYD berada di atas 7%, meningkat menjadi 12% pada 2022, kemudian menjadi 17% pada 2023, dan mencapai 18,5% pada 2024. Selain itu, pangsa pasar Geely bertumbuh dari 4% pada 2019 menjadi 8% pada 2024.

Selama delapan bulan pertama 2024, tingkat penetrasi NEV di China mencapai 36,4%, di Jerman 16%, di Norwegia 60,6%, di Amerika Serikat (AS) sebesar 9%, sedangkan di Jepang sebesar 3%.

Editor: Grace El Dora (graceldora@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Jakarta (ANTARA) - Produsen mobil listrik asal China Neta resmi meluncurkan model ketiganya untuk pasar Indonesia, Neta X, yang diharapkan berkontribusi mengurangi emisi karbon dan mendorong pertumbuhan ekonomi di sektor otomotif.

Mobil listrik segmen SUV medium ini dirilis dengan dua varian dan dibanderol dengan harga antara Rp428 juta hingga Rp448 juta per unit untuk wilayah Jakarta. Neta juga telah memulai distribusi 500 unit pertama yang sudah dipesan sejak periode prapemesanan dua bulan lalu.

Plt. Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian Republik Indonesia Putu Juli Ardika menyebut kehadiran Neta X diharapkan berkontribusi dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik (electric vehicle/EV) domestik. Dengan demikian, langkah ini turut berkontribusi dalam penurunan emisi karbon di Indonesia.

"Dengan meningkatnya produksi EV, industri otomotif Indonesia akan terus tumbuh dan berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi," kata Putu.

"Melalui Neta X, kami menghadirkan Intelligent Electric SUV dengan teknologi pintar nan inovatif yang kami targetkan untuk keluarga muda," kata Wakil Presiden Neta Auto Alan Zhou dalam seremoni peluncuran yang berlangsung di Jakarta pada Jumat (27/9).

Seluruh mobil Neta X yang diluncurkan di Indonesia telah dirakit secara lokal di Bekasi, Provinsi Jawa Barat, dengan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) sebesar 44 persen, telah memenuhi batas minimum yang disyaratkan pemerintah.

Mobil itu dibekali baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) berkapasitas 63,56 kWh, dengan kemampuan jarak tempuh hingga 480 kilometer hanya dalam sekali pengisian daya penuh berdasarkan hasil pengetesan NEDC. Selain itu, baterai di Neta X juga sudah dilengkapi fitur pengisian daya cepat (fast charging).

Kiki, salah satu konsumen pertama Neta X, mengatakan alasan utamanya membeli mobil ini karena ruang kabin yang luas dan cocok untuk kendaraan keluarga. Mobil ini memiliki panjang 4,6 meter, lebar 1,8 meter, dan tinggi 1,6 meter, dengan kapasitas lima penumpang.

"Mobil ini akan saya pakai untuk antar jemput anak ke sekolah," ujarnya saat menerima secara simbolis unit barunya.

Neta X merupakan model ketiga yang dipasarkan Neta di Indonesia setelah Neta V dan Neta V-II. Pemerintah berharap Neta juga menjadikan pabrik Indonesia sebagai basis produksi bertujuan ekspor.

Penerjemah: Xinhua
Editor: Azis Kurmala
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta: Kementerian Pertanian (Kementan) terus mendorong program perluasan areal tanam (PAT) padi dengan penyiapan sumber daya manusia (SDM). Sudah saatnya SDM pertanian memiliki kualitas yang mumpuni.

“Empat kunci yang perlu dipegang teguh agar SDM kita menjadi mumpuni. Di antaranya ialah bekerja yang terbaik, fokus, cepat dan berorientasi hasil,” kata Menteri Pertanian (Mentan) Amran Sulaiman melalui keterangan tertulis, Selasa, 13 Agustus 2024.

Guna memaksimalkan program perluasan PAT padi, Kepala Badan Penyuluhan dan Pengembangan Sumber Daya Manusia Pertanian (BPPSDMP), Kementan, Idha Widi Arsanti melaksanakan monitoring dan evaluasi (Monev) PAT untuk wilayah Kalimantan Selatan (Kalsel). Giat dipusatkan di Dinas Pertanian dan Ketahanan Pangan (DPKP) Kalsel.
Santi mengapresiasi kerja keras dan capaian PAT padi Kalsel dengan wilayah yang sangat luas. Diharapkan, upaya yang dilakukan selama ini berhasil.

“Semoga sebentar lagi bisa hijau, dan ini sebagai tugas kita semua. Intinya kita terus berprogres dengan pencapaian-pencapaian yang sudah ada,” kata Santi.

Baca juga: Mentan Dorong Pengembangan Pompa dengan Tenaga Surya

Dia juga berharap PAT padi secepat-cepatnya bisa dilakukan secara paralel. Sehingga, program tersebut bisa diselesaikan sebelum berakhirnya tahun anggaran 2024.

“Tapi saya berharap November bisa diselesaikan,” tambah Santi.

Santi juga mendorong agar luas tambah tanam (LTT) regular di Kalsel harus dikerjakan dalam waktu sepekan. Sehingga, target bisa dicapai di akhir Agustus.

Kesempatan terpisah, Kepala Balai Besar Pelatihan Pertanian (BBPP) Binuang Wahida Annisa Yusuf dalam kesempatan terpisah mengatakan pihaknya senantiasa mendukung perluasan areal tanam dan pencetakan sawah baru. Diharapkan, upaya tersebut bisa meningkatkan produksi padi.

Sementara itu, Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Dinas Pertanian dan Ketahanan Pangan (DPKP) Provinsi Kalimantan Selatan, Imam Subarkah, menyampaikan optimalisasi lahan rawa di Kalimantan Selatan 65,13 persen atau 29,747 hektare (Ha) per 11 Agustus 2024. Sedangkan pompanisasi mencapai 15.010 Ha dan tumpang sisip mencapai 799 Ha.

“Jadi dari laporan di atas harus segera bisa tindak lanjuti adalah mencoba untuk bisa mencapai peringkat ketiga, dengan selisih 1 koma sekian persen," kata Imam.

(ABK)

Jakarta (ANTARA) - Meski belum genap setahun diluncurkan di Indonesia, mobil listrik pertama Chery, Omoda E5, telah sukses membangun jejaring konsumen yang kuat melalui pembentukan komunitas bernama E5.ID yang menarik minat ratusan pengguna dari berbagai wilayah di Indonesia.

PT Chery Sales Indonesia (CSI) menggelar deklarasi komunitas pengguna Omoda E5 di Jakarta, Sabtu (3/8), bersamaan dengan seremoni penyerahan 3.000 unit Omoda E5.

"Komunitas ini bertujuan untuk saling berbagi pengetahuan kepada sesama pengguna terkait fitur-fitur di kendaraan listrik Omoda E5," kata ketua komunitas itu, Dicky Subandi.

Paguyuban ini sekaligus menghubungkan antara Chery dengan konsumennya. Perwakilan CSI, Zheng Shou, dalam seremoni tersebut mengatakan Chery secara aktif merespons berbagai masukan terkait Omoda E5 yang disampaikan di dalam komunitas.

Perkumpulan ini diharapkan memberi dampak yang lebih luas terhadap perkembangan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Beberapa kegiatan E5.ID akan mengampanyekan penggunaan kendaraan listrik dengan menekankan aspek ekonomis. Banyak dari pengguna Chery di komunitas tersebut memberikan testimoni positif Omoda E5 yang efektif menghemat biaya operasional kendaraan dibandingkan mobil konvensional.

Omoda E5 merupakan model mobil listrik pertama yang diluncurkan Chery di Indonesia dan telah sukses menjadi salah satu mobil listrik terlaris di Indonesia tahun ini.

Pewarta: Xinhua
Editor: Ade P Marboen
Copyright © ANTARA 2024