Jakarta -

Chery Motor Indonesia akan menjadi basis produksi mobil-mobil buatan Chery di Asia Tenggara. Tak hanya menyuplai kebutuhan mobil buat negara-negara tetangga, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita juga berharap Chery bisa melebarkan pangsa ekspornya hingga ke Australia dan negara-negara di Afrika.

"First export launch by Chery Indonesia merupakan momen penting, dalam meningkatkan kontribusi industri otomotif nasional di pasar global. Pemerintah memberi apresiasi kepada Chery Motor Indonesia terhadap pencapaian terbaru melalui ekspor Omoda 5 yang merupakan produk mobil dengan setir kiri menuju pasar Vietnam," terang Agus dalam sambutannya di Cikarang Dry Port, Bekasi, Jumat (1/11/2024).

Diketahui, pada tahap awal pengiriman, Chery mengekspor sebanyak 120 unit Omoda 5 ke Vietnam. Selanjutnya, Chery menargetkan mengapalkan 500 unit Omoda 5 setiap bulannya ke negeri naga biru. Pada tahun pertama, Chery menargetkan bisa mengekspor sebanyak 5.000 unit Omoda 5 ke Vietnam.

Agus juga berharap Chery tak hanya menjadi basis produksi di Asia Tenggara. Tapi juga bisa memperluas pasar ekspornya ke negara-negara lain, seperti Australia, maupun di negara-negara benua Afrika.

"Bukan hanya pasar-pasar tradisional di Asean, tapi bisa mengembangkan sayap atau pasar ekspor di negara-negara atau kawasan-kawasan lain luar Asean seperti Australia, yang saya tidak tahu seberapa besar operasional yang ada di Afrika untuk Chery dan saya kira itu juga jadi salah satu potensi market yang bisa kita kirim dari Indonesia ke Afrika," tambah Agus.

Menjawab keinginan pemerintah Indonesia, Executive Vice President of Chery International Chen Chunqing mengatakan, ekspor Chery Omoda 5 ke Vietnam adalah langkah awal dari rencana ekspansi Chery Motor Indonesia ke pasar global. Selain melakukan kegiatan Completely Knocked Down (CKD) di Indonesia, Chery Motor Indonesia juga berkomitmen untuk mengekspor produk-produk terbaiknya ke berbagai negara di dunia.

"Kami percaya bahwa produk-produk Chery memiliki potensi besar untuk bersaing di pasar global. Dengan kualitas dan teknologi yang terus ditingkatkan, kami yakin mampu memenuhi ekspektasi konsumen di berbagai negara," ungkap Chen.

(lua/riar)

Jakarta -

Produsen mobil asal China, Chery, menjadikan Indonesia sebagai negara basis produksi mobil Chery di kawasan Asia Tenggara. Terbaru, Chery Indonesia baru saja mengirim sebanyak 120 unit Omoda 5 untuk pasar Vietnam.

"Ekspor perdana Chery Omoda 5 ke Vietnam merupakan momen bersejarah bagi Chery Motor Indonesia. Ini adalah bukti nyata dari komitmen kami untuk terus berkembang dan memperluas pasar. Kami optimis bahwa Chery Omoda 5 akan mendapatkan sambutan yang hangat di pasar Vietnam, seperti halnya di Indonesia. Chery Indonesia akan jadi produsen mobil dengan pertumbuhan ekspor tercepat," ujar Executive Vice President of Chery International Chen Chunqing, di Cikarang Dry Port, Jumat (1/11/2024).

Setelah Vietnam, Chen menjelaskan akan ada lagi negara lain yang dituju. Saat ini, PT Chery Motor Indonesia telah siap melakukan perakitan untuk kebutuhan market dalam negeri juga ekspor ke negara tetangga.

Chery Indonesia ekspor perdana 120 unit Omoda 5 ke Vietnam Foto: Luthfi Anshori/detikOto

"Bersamaan dengan mulainya ekspor ke Vietnam, kami terus melakukan evaluasi dan melakukan persiapan secara internal. Hal ini guna mempersiapkan ekspor untuk model-model lainnya yang diproduksi di Indonesia agar dapat berkontribusi mendukung perkembangan industri otomotif negara lain," ucapnya lagi.

Chen mengatakan, Indonesia menjadi basis produksi penting di Asia Tenggara bagi Chery dan akan memenuhi kebutuhan pasar tersebut. Tidak hanya itu, faktor kualitas pun menjadi salah satu hal yang dilihat, sebab Chery Motor Indonesia berkomitmen untuk memastikan kualitas produksi.

Sebagai informasi, Chery Omoda 5 pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2023 dan berhasil memikat hati konsumen dengan desain futuristis, performa tangguh, dan fitur-fitur canggih. Sistem keamanan Chery Omoda 5 yang lengkap dengan 12 ADAS juga telah mendapat pengakuan bintang lima dari Australasian NCAP (ANCAP). Di Indonesia, Omoda Series sejak pertama kali diluncurkan hingga kini telah terjual lebih dari 8.000 unit.

Komitmen Chery Motor Indonesia untuk Pasar Global

Ekspor Chery Omoda 5 ke Vietnam adalah langkah awal dari rencana ekspansi Chery Motor Indonesia ke pasar global. Selain melakukan kegiatan Completely Knocked Down (CKD) di Indonesia, Chery Motor Indonesia juga berkomitmen untuk mengekspor produk-produk terbaiknya ke berbagai negara di dunia.

"Kami percaya bahwa produk-produk Chery memiliki potensi besar untuk bersaing di pasar global. Dengan kualitas dan teknologi yang terus ditingkatkan, kami yakin dapat memenuhi ekspektasi konsumen di berbagai negara," tambah Chen.

Sejak pertama kali Chery Motor Indonesia berdiri pada 2022, kini sudah terdapat 67 jaringan dealer di seluruh Indonesia. Pendekatan dealer kepada pasar otomotif Indonesia selalu mendapatkan respons yang positif, baik untuk model Tiggo series maupun Omoda series.

"Penerimaan yang positif di Indonesia juga merupakan gambaran penerimaan di pasar global. Chery berhasil masuk Fortune 500 dengan peringkat ke-385 dan menduduki peringkat nomor satu untuk ekspor mobil penumpang asal China selama 21 tahun berturut-turut," tutup Chen.

(lua/rgr)

BOGOR, KOMPAS.com - Jip listrik Chery J6 akan meluncurkan pada akhir tahun 2024. Mobil off-road listrik pertama di Indonesia tersebut berganti nama dari iCar 03 menjadi Chery J6.

Pihak Chery menjelaskan, bahwa penggantian nama ini bertujuan agar penamaan dan penyebutannya menjadi lebih mudah. Chery Indonesia tidak menggunakan nama iCar karena iCar merupakan merek tersendiri.

Namun pada sisi lain, Chery juga sebetulnya menggunakan nama Omoda untuk beberapa model dalam jajarannya. Diketahui Omoda merupakan sub brand di bawah payung Chery International.

Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia (CSI) Rifkie Setiawan mengatakan, pihaknya tidak dapat menggunakan nama Omoda untuk Chery J6 karena posisi merek yang berbeda.

"Memang berbeda, karena di luar negeri (internasional) mereka menggunakan nama Jaecoo (untuk iCar 03), bukan Omoda," kata Rifkie saat ditemui di Bogor, Jawa Barat, Rabu (30/10/2024).

"iCar adalah merek untuk pasar domestik China. Di pasar internasional, merek yang digunakan adalah Jaecoo sebagai induk. Jadi, iCar 03 ditujukan untuk pasar domestik China, sementara untuk pasar luar, namanya adalah Jaecoo J6," ucap dia.

Karena Indonesia berada di luar China, seharusnya model yang digunakan adalah Jaecoo dengan nama Jaecoo J6.

Chery tidak menggunakan nomenklatur Omoda, karena di pasar internasional, J6 berada di bawah merek Jaecoo, bukan Omoda.

"Karakternya juga berbeda. Omoda itu memiliki karakter crossover, sehingga Omoda 5, Omoda 7, dan Omoda 9 pasti berbentuk crossover," ujar Rifkie.

"Positioning Jaecoo sebenarnya adalah merek yang premium dan dapat digunakan untuk berbagai keperluan, termasuk off-road. Oleh karena itu, Jaecoo J7 dan J8 dirancang untuk off-road. Karena memang ada varian yang menggunakan mesin konvensional (ICE) dan PHEV, sedangkan untuk model BEV digunakan nama J6," katanya.

Jakarta -

Chery akan membawa sub brand SUV, Jaecoo di pasar otomotif Indonesia. Beberapa modelnya muncul saat gelaran Chery International User Summit 2024 di Wuhu, China.

Jaecoo J7 dan J8, kedua model ini digadang-gadang bakal masuk pasar Indonesia. Dimensi serta powertrain kedua mobil itu punya spesifikasi yang berbeda.

Pertama Jaecoo J7, tampilan mobilnya lebih boxy atau memiliki aksen tarikan garis yang kotak.

Jaecoo 7 bisa penantang bagi SUV-SUV medium buatan Jepang dan Korea Selatan, seperti Honda HR-V, Mazda CX-5, hingga Hyundai Creta.

Sebab mobil ini berkapasitas 5-penumpang, kemudian punya dimensi 4.500 mm, lebar 1.865 mm, dan tinggi 1.680 mm. Sedangkan wheelbase-nya 2.672 mm.

Jaecoo J7 berbagi platform dengan Chery Tiggo 7, ukurannya setara dengan Toyota Corolla Cross dan sedikit lebih kecil dari Mazda CX-5.

Di Malaysia, Jaecoo 7 mengusung mesin berkapasitas 1.600 cc, 4 silinder turbo. Di atas kertas, mesin itu dapat melepas tenaga 194 hp dan torsi 290 Nm, yang dialirkan ke semua roda (AWD).

Baru-baru ini Jaecoo J7 juga sudah dilengkapi dengan opsi plug in hybrid electric vehicles (PHEV).

Dicuplik dari Paultan, di Malaysia, J7 PHEV menggunakan versi khusus hibrida generasi kelima dari mesin empat silinder turbocharged 1,5 liter dari Chery Omoda 5. Mesin itu menghasilkan 143 PS dan torsi 215 Nm.

Kemudian motor listrik bisa memuntahkan 204 PS dan 310 Nm. Transmisi hibrida khusus (DHT) untuk total output sistbisa mencapai 347 PS dan 525 Nm.

Mobil kedua yang direncanakan masuk pasar Indonesia adalah Jaecoo J8. Tampang mobil ini punya kesan premium dan gagah.

Mobil ini punya panjang 4.820 mm, lebar 1.930 mm dan tinggi 1.699 mm, sekitar 100 mm lebih panjang dan 70 mm lebih lebar daripada Tiggo 8 Pro, sementara jarak sumbu rodanya yang 2.820 mm lebih panjang 110 mm.

Kalau dari segi dimensinya, Jaecoo J8 bisa menantang Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport.

Jaecoo J8 hadir dengan mesin bensin 2.0 liter turbocharged segaris empat silinder yang menghasilkan 249 PS (245 hp atau 183 kW) dan 385 Nm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi kopling ganda tujuh percepatan, dengan pilihan penggerak depan dan semua roda.

Sedangan Jaecoo J8 PHEV juga tersedia opsi powertrain Plug in Hybrid Electric Vehicles (PHEV). Sistem ini terdiri dari mesin bensin TGDi 1,5 liter dan motor listrik yang menghasilkan output sistem 605 hp dan 915 Nm. Tenaga dikirim ke keempat roda melalui sistem all-wheel drive (AWD).

Well, Jaecoo direncanakan bakal mentas dalam ajang otomotif di Indonesia tahun depan. Kira-kira model mana yang bakal masuk Indonesia, nih?

(riar/dry)

Jakarta -

Chery Omoda E5 menorehkan rekor baru. Merek asal China itu makin diminati masyarakat Indonesia. Ini buktinya.

Chery mengumumkan penjualan retail (distribusi ke dealer) Omoda E5 sudah menembus penjualan sebanyak 3.628 unit sepanjang Januari hingga September 2024.

Apa yang bikin Chery Omoda E5 bisa diterima orang Indonesia? pertama, harga Chery Omoda E5 jadi hal yang menarik perhatian.

"Kendaraan listrik di Indonesia saat ini berkembang dengan agresif, didominasi dengan produk pada rentang harga Rp 300 juta - Rp 500 juta, Omoda E5 memimpin pasar mobil listrik di segmen Rp 400 Juta. Hal ini membuktikan Omoda E5 diterima baik oleh masyarakat Indonesia, kita bisa melihat banyaknya mobil ini di jalan raya," kata Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia.

Faktor penunjang lainnya, Chery Omoda E5 dilengkapi berbagai fitur kenyamanan dan keamanan.

Mobil ini dilengkapi dengan 17 fitur Advanced Driver Assistance System, ventilated seat dan fitur Vehicle-to-Load (V2L) juga memungkinkan Omoda E5 digunakan sebagai sumber daya listrik portabel serta ditambah performa tinggi dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 7,2 detik.

Chery Omoda E5 juga dibekali dengan teknologi canggih seperti Snapdragon Cockpit Platform Gen Tiga, SA 8155, dan baterai berteknologi tinggi yang efisien. Mobil ini diklaim bisa mencapai jangkauan hingga 430 km (WLTP) atau 505 km (NEDC).

Soal harga, Chery Omoda E5 dibanderol dari Rp 419.800.000 untuk varian Pure dan Rp 498.800.000 untuk varian tertinggi OTR Jakarta.

Chery menawarkan berbagai benefit menarik bagi 4.000 pembeli pertama Chery Omoda E5 yaitu benefit garansi lifetime untuk power battery/electric motor, asuransi 1 tahun, free wall charging 7 kwh, portable charging, kabel portable V2L, gratis biaya perawatan dan jasa 5 tahun atau 75.000 km, garansi kendaraan 6 tahun atau 160.000 km, layanan derek dan antar jemput kendaraan selama 1 tahun.

(riar/dry)

Jakarta -

Wuhu, China menjadi markas besar dari merek Chery. Ada beragam mobil dari sedan hingga SUV lansiran Chery Group mejeng di sini.

Deretan mobil itu ditampilkan di area pintu masuk Chery International User Summit 2024, Wuhu, China. Saat baru masuk ke dalamnya sudah disajikan deretan Tiggo Series.

Tiggo Series sudah akrab dengan pasar otomotif Indonesia; beberapa model yang sudah dipasarkan di Tanah Air adalah Tiggo 5 X, Tiggo 8 Series, dan Tiggo 7 Series.

Kemudian dalam pameran tersebut juga nampak Tiggo 4, kalau di Indonesia model ini berganti nama jadi Tiggo 5X.

Dari deretan mobil tersebut ada seri flagship Chery Tiggo 9. Ini merupakan mobil mengusung emblem Plug in Hybrid Electric Vehicles (PHEV). Mobil mewah dari Chery yang sudah ramah lingkungan.

Oiya, desain grille dari Tiggo 9 PHEV kali ini berbeda dengan yang detikOto lihat kali pertama di Wuhu, China. Kalau sebelumnya tampilan depannya rapat, kini grille-nya menjadi matriks berlian.

Chery Tiggo 9 di Chery International User Summit Foto: Ridwan Arifin

Yap, bisa dibilang tampang Tiggo 9 yang dijumpai dalam Chery International User Summit 2024 lebih mirip dengan Tiggo 8L. Model tersebut diketahui belum masuk pasar Indonesia.

Beranjak ke sayap sebelah kiri, Chery Group juga memamerkan beberapa merek dari brand Omoda, Jaecoo dan Exeed.

Omoda E5 juga hadir di sini. Mobil listrik bergaya SUV itu mejeng dengan Jaecoo J6. Mobil Jaecoo J6 diketahui akan menjadi iCar 03 saat dipasarkan di Indonesia.

Jaecoo Foto: Ridwan Arifin

Kabarnya Chery dengan sub brand Jaecoo akan memboyong dua SUV ke Indonesia, yakni Jaecoo J7 dan J8. Dua mobil itu turut dipamerkan dalam ajang Chery International User Summit 2024.

Masih di area depan, ada brand Exeed yang masuk dalam segmen premium; beberapa model yang dipajang adalah Exlantis E5, Exlantis ET, dan Exeed TX, dan Exeed VX.

Line up Exeed Foto: Ridwan Arifin

Masuk ke area dalam, Chery Group memamerkan beberapa line up lain seperti Omoda C7.

Exeed E08 Foto: Ridwan Arifin

Ternyata dalam ajang Chery International User Summit ini, Chery juga membawa MPV listrik pertamanya, Exeed E08 yang menjadi bagian dari seri Exlantix. Kapasitasnya 7 penumpang, di China rasa-rasanya ini bakal menjadi lawan MPV seperti Li Mega dan Xpeng X9.

(riar/din)

Jakarta -

PT Chery Sales Indonesia bakal mengumumkan resmi harga SUV listrik off road pertama di Indonesia dalam waktu dekat ini. Meski harganya masih misteri, SUV boxy itu diklaim sudah tembus pesanan ratusan unit.

Evan Angganantika, Head of Marketing Jaecoo mengatakan mobil ini sudah bikin penasaran, tak jarang banyak orang yang tertarik datang ke dealer untuk melihat langsung unitnya.

"Pesanan sudah ratusan unit, tanda jadi-nya (pre booking) itu Rp 10 juta," kata Evan di Wuhu, China, Rabu (16/10/2024).

Saat ini mobil listrik yang berbedar umumnya hadir dengan tampang modern, sporty, hingga retro. Belum ada pilihan mobil listrik berparas offroad ala SUV yang mengotak.

Soal bocoran harga, Evan mengatakan harga iCar 03 pasti lebih tinggi dari Omoda E5.

Produksi iCar 03 secara lokal sudah dilakukan. Pihak Chery saat ini masih menjalin kerjasama dengan PT Handal Indonesia Motor.

Chery iCar 03 merupakan mobil dengan tampilan kotak yang gagah ala SUV Land Rover Defender. Chery iCar 03 punya dimensi panjang 4.448 mm dan tinggi 1.855 mm.

Chery iCarR 03 diklaim aman ketika melintasi jalur bertanah dan penuh genangan. Sebab, kendaraan tersebut sudah 'dilapisi' pelindung dengan sertifikasi IP67.

Zeng Shuo, Assistant President Director PT CSI, peluncuran dan pengiriman iCar03 akan dimulai pada akhir tahun 2024.

"Kami sudah mempersiapkan kapasitas produksi untuk iCar 03 sebanyak 300 sampai 500 unit, dengan harapan para pelanggan yang sudah melakukan booking dapat menerima unitnya pada tahun ini juga," jelas Zeng Shuo saat ditemui di acara peluncuran program Go Green Fund di Mall Kelapa Gading 5, Jakarta Utara, Senin (14/10/2024).

Zeng Shuo mengatakan Chery iCar 03 punya banderolan yang kompetitif.

"Untuk bocoran harga, kita bisa bilang Rp 500 juta hingga Rp 600 jutaan," jawab Zeng Shuo.

(riar/dry)

JAKARTA - PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengungkapkan mobil listrik Omoda E5 mendapat sambutan positif dari konsumen Tanah Air. Angka penjualan sejak diluncurkan pada ajang IIMS 2023, yang digelar bulan Februari, hingga saat ini mencapai 3.700 unit.

Omoda E5 menjadi mobil listrik pertama Chery yang ditawarkan untuk konsumen Indonesia. Agaknya respon konsumen Indonesia cukup positif terhadap SUV listrik ini.

?Total penjualan kami saat ini sudah lebih dari 3.700 unit,? kata Sales Director PT CSI Budi Darmawan, saat ditemui di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara, belum lama ini.

Untuk menarik minat konsumen beralih ke kendaraan listrik, Chery masih menawarkan garansi seumur hidup untuk power battery atau electric motor.

Namun, itu terbatas hanya kepada 4.000 pelanggan pertama model Omoda E5. Artinya, kuotanya semakin menipis. Jadi, setelah itu konsumen tidak lagi akan mendapatkan garansi seumur hidup.

?Karena hanya tersisa 300 unit saja untuk model tertinggi Omoda E5. Jadi, belum ada rencana penambahan lagi,? beber Budi.

Untuk menyasar segmen yang lebih besar, Chery juga meluncurkan Omoda E5 Pure dengan harga yang lebih terjangkau tapi tetap dibekali fitur canggih. Model tersebut dibanderol Rp419,8 juta, sedangkan Omoda E5 varian tertinggi dijual Rp498,8 juta.

?Omoda E5 Pure sudah dipesan ratusan unit. Ini baru kita luncurin kemarin kan di GIIAS. Jadi permintaannya cukup besar juga ya," ucap Budi.

Chery mengklaim menggelontorkan dana Rp100 miliar untuk memberikan subsidi kepada mereka yang ingin beralih ke mobil listrik.

Caranya, menukar mobil bensin yang akan dibeli sesuai harga pasar kendaraan bekas, dan akan ditambah Rp50 juta untuk membeliOmodaE5.

Jakarta -

PT Chery Sales Indonesia (CSI) punya komitmen mendirikan pabrik di Indonesia. Chery akan menjadikan Indonesia sebagai hub produksi di kawasan ASEAN.

Assistant President Director of Chery Sales Indonesia, Zeng Shuo menjelaskan saat ini Chery masih bermitra dengan PT Handal Indonesia Motor (HIM) untuk perakitan. Di sana Chery sudah berinvestasi untuk menyajikan line up yang diproduksi secara lokal.

"Kemungkinan besar 2026 (beroperasi), itu (nilai investasi) tergantung tim factory. Mereka sedang feasibility study," kata Zeng Shuo di Jakarta Selatan, belum lama ini.

Salah satu syarat pendirian pabrik adalah volume penjualan yang harus mencapai skala ekonomi. Sementara itu perlu investasi besar untuk mendirikan fasilitas perakitan.

Meski nantinya pabrik mandiri sudah berdiri, Chery tetap menggunakan PT HIM. Dia mempertegas kerja sama dengan PT HIM juga terus berlanjut meski nantinya fasilitas pabrik sudah berdiri.

"Sepertinya akan lanjut dengan Handal, soalnya kita ada beberapa product line up sudah investasi di sini," jelas dia.

Empat model yang sudah diproduksi lokal di antaranya Omoda 5, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 series, dan Omoda E5. Produksi tahap awal ini menggunakan pabrik rekanan yaitu PT Handal di Bekasi, Jawa Barat.

"Soalnya fasilitasnya kita sudah jadi di Indonesia. Vietnam dan Filipina, kita masih belum mulai. Jadi ekspor itu di negara ASEAN, kita TKDN sudah 40 persen, jadi bisa capai free trade regulation,"

Chery mulai ekspor ke Vietnam bulan depan

Lebih lanjut, Zeng Shuo juga mengungkapkan bulan depan akan mengirim unit rakitan Indonesia ke Vietnam. Produk yang dikirim adalah seri Omoda.

"Mungkin awal November, kita ada ratusan unit pertama ekspor. Satu seremoni, untuk merayakan ekspor pertama Chery Indonesia," ujar dia.

(riar/din)

Jakarta -

PT Chery Sales Indonesia (CSI) sebenarnya tidak menutup mata dengan mobil hybrid untuk pasar Indonesia. Namun mobil hybrid perlu dukungan pemerintah.

Mobil listrik memang menjadi salah satu solusi terhadap tingginya pencemaran udara, terutama di daerah perkotaan. Chery sudah menjual Omoda E5.

Dari 408.012 unit mobil baru yang terjual sepanjang semester I tahun 2024, 24.775 unit atau 6 persennya adalah mobil hybrid.

Penjualan mobil hybrid itu mengalami peningkatan jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Sebagai pembanding, penjualan mobil hybrid tahun lalu hanya sebanyak 17.305 unit. Artinya ada peningkatan sebesar 43,1 persen penjualan mobil hybrid tahun ini dibanding tahun lalu.

Mobil yang ramah lingkungan semestinya bisa mendapat perlakuan istimewa dari pemerintah.

"Kalau hybrid Chery kita sudah ada produknya, shopisticated, kita juga siap bawa ke Indonesia. Tapi lagi tunggu, mungkin arahan dari pemerintah, kita masih tunggu arahan dari pemerintah," kata Assistant President Director Chery Sales Indonesia, Zeng Shuo.

Mobil hybrid tidak mendapat perlakuan istimewa seperti mobil listrik. Di sisi lain mobil hybrid bisa menekan emisi kendati masih menggunakan BBM.

Tak cuma insentif fiskal, insentif non-fiskal juga diberikan untuk kendaraan listrik. Salah satunya adalah mobil listrik dibebaskan dari aturan pembatasan kendaraan ganjil genap.

"Perlu support policy, soalnya itu segmen baru juga. Saya pikir harus ada policy yang perlu support," tambah dia.

Chery sebagai perusahaan mobil yang berkomitmen pada penelitian dan pengembangan teknologi energi terbarukan selalu mengikuti tren zaman.

Untuk mengurangi emisi, Chery berpendapat perlu perluasan segmen elektrifikasi, di mana konsumsi bahan bakar bisa ditekan, emisi gas buang yang dihasilkan lebih ramah lingkungan.

"Soalnya kita dari Chery percaya itu juga adalah satu solusi selain BEV dan ICE, produk yg akan bantu kita kurangi emisi dan menambah customer experience. Tapi tunggu policy pemerintah. Ada market-nya, harga cocok, konsumen bisa terima," tambah dia.

Chery juga berencana memasarkan Tiggo 8 yang lebih ramah lingkungan, khususnya untuk segmen Tiggo 8 Pro yang sudah berbekal teknologi elektrifikasi.

"Tiggo 8 Pro bukan kita tidak fokus lagi, tapi ada kemungkinan kita considering langsung ke PHEV atau hybrid, rencananya seperti itu. Jadi ganti powertrain ada kemungkinan," kata dia.

(riar/dry)

Jakarta -

Chery Tiggo 8 meluncur di bawah Rp 400 juta. SUV dengan kapasitas lima plus dua penumpang itu sengaja mengobrak-abrik pasar SUV dengan harga kompetitif?

Budi Darmawan, Direktur Penjualan PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengungkapkan kehadiran Tiggo 8 menjadi alternatif baru di pasar SUV Indonesia.

"Kami tidak ada istilah merusak pasar, alternatif, lebih reasonable buat konsumen," kata Budi saat peluncuran di The Westin, Jakarta Selatan, Selasa (8/10/2024).

Terbukti untuk menggaet konsumen Indonesia. Mobil penantang Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport ini dijual dengan harga yang terjangkau dan menarik. Chery Tiggo 8 dihadirkan dalam dua varian yaitu Comfort dan Premium. Soal harga, Chery Tiggo 8 Comfort dibanderol Rp 349,5 juta sedangkan varian Premium harganya Rp 389,5 juta.

Tiggo 8 bisa menjadi opsi yang menarik bagi konsumen Indonesia yang ingin memiliki mobil SUV 7-Seater, namun dengan mesin yang kompak.

Diketahui Tiggo 8 Pro dan Tiggo 8 Pro Max memakai mesin jumbo 2.000 cc, turbo, sedang Chery Tiggo 8 memakai mesin yang kapasitasnya lebih kompak, yakni 1.600 cc, turbo. Mesin Tiggo 8 ini sama seperti mesin yang digunakan di model Chery Omoda 5 GT.

Chery Tiggo 8 hadir dengan berbagai fitur untuk menunjang kenyamanan. Mulai dari panoramic sunroof, Camera 360 HD, layar 12,3 + 10,25, 8 LCD AC juga platform T1X.

Kendati menjadi mobil paling murah dari Tiggo 8 series, mobil ini dijejali banyak fitur-fitur kekinian, seperti kamera 360 derajat, panoramic sunroof, termasuk Advanced Driving Assistant System (ADAS) dengan 9 fungsi antara lain ACC (Adaptive Cruise Control), FCW (Forward Collision Warning), AEB (Automatic Braking System), LDW (Lane Departure Warning), BSD (Blind Spot Detection), RCTA (Rear Cross Traffic Alert), DOW (Door Open Warning), TSR (Traffic Sign Recognition), dan IHC (Intelligent High Beam Control). Fitur ini tersemat untuk varian Tiggo 8 Premium.

Selain itu, 6 airbag (dua front airbag, dua front side airbag, dan dua side curtain airbag) serta Isofix untuk memberikan keamanan dalam perjalanan bersama anak.

Salah satu fitur pembeda dari varian Comfort adalah belum dilengkapi panoramic sunroof dan tidak dilengkapi fitur ADAS.

Di atas kertas Chery Tiggo 8 menggunakan jantung pacu 1.600 cc, turbo, yang bisa menghasilkan tenaga 185 PS dan torsi 290 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi 7 percepatan DCT. Chery mengklaim kecepatan mobil ini bisa mencapai kecepatan tertinggi 200 km per jam.

(riar/dry)

Jakarta -

SUV listrik Neta X resmi dipasarkan di Indonesia. Mobil listrik berkapasitas lima penumpang itu akan bersaing dengan para rival sekelas dari China dan Korea Selatan. Seperti apa perbandingan harga Neta X dengan para kompetitornya?

Di pasar kendaraan elektrifikasi segmen SUV 5 penumpang, Neta X bersaing dengan Hyundai Kona, Omoda E5, hingga pendatang baru BYD Atto 3. Model-model itu harganya ada di rentang Rp 400 jutaan.

Chery Omoda E5 Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Neta X sebagai SUV 5 penumpang yang harganya baru saja diumumkan, ditawarkan dalam dua varian dan harga. Pertama ada Neta X tipe 500 Elite dijual dengan banderol Rp 428.000.000, sedangkan Neta X tipe 500 Supreme yang merupakan varian tertinggi dipasarkan dengan harga Rp 448.000.000.

Sementara itu, Omoda E5 juga ditawarkan dalam dua varian dan harga. Tipe E5 Pure dibanderol Rp 419.800.000, sementara tipe E5 dibanderol Rp 498.800.000, nyaris sentuh angka Rp 500 juta.

Geser ke kompetitor lainnya asal China, ada BYD Atto 3 yang dipasarkan dalam dua varian dan harga. BYD Atto 3 tipe Advanced (standard range) dibanderol Rp 465.000.000, kemudian tipe tertingginya BYD Atto 3 Superior (extended range) dipasarkan dengan harga Rp 515.000.000.

Hyundai Kona Electric Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Selanjutnya ada Hyundai Kona Electric yang merupakan brand asal Korea Selatan. Dibandingkan kompetitor lain asal China, Kona Electric dibanderol dengan harga relatif lebih tinggi. Contohnya varian termurah Kona Electric varian Style (standard range) dibanderol Rp 499.000.000.

Tipe selanjutnya Prime (standard range) dipasarkan Rp 515.000.000, lalu tipe Prime (long range) dibanderol Rp 560.000.000, tipe Signature (standard range) Rp 575.000.000, dan tipe tertingginya Signature (long range) dipasarkan dengan harga Rp 590.000.000.

BYD Atto 3 Foto: Septian Farhan Nurhuda / detik.com

(lua/rgr)