Jakarta -

Pemerintah telah resmi menetapkan 17 hari libur nasional dan 10 hari cuti bersama untuk sepanjang tahun 2025. Dengan demikian, sejak jauh-jauh hari masyarakat sudah bisa mulai mengatur jadwal liburannya.

Untuk masyarakat yang mau bepergian menggunakan moda transportasi kereta api, PT Kereta Api Indonesia (Pesero) menyampaikan sejumlah tips untuk membantu dalam merencanakan liburan.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan, masyarkat dapat memilih perjalanan kereta api sesuai anggaran. Mulai dari kereta ekonomi dengan pilihan yang jauh lebih nyaman seperti KA New Generation, atau memilih fasilitas lebih dengan KA Eksekutif, Luxury, Panoramic ataupun Compartemen.

"Naik kereta api bukan hanya tentang mencapai destinasi tujuan. Ini adalah pengalaman menyenangkan karena dengan kereta api pelanggan dapat menikmati pemandangan indah tanpa khawatir macet maupun bahaya lalu lintas karena lelah mengemudi," kata Anne, dalam keterangan tertulis, Kamis (24/10/2024).

Lebih lanjut, Anne pun memberikan sejumlah tips jika pelanggan kereta api ingin berlibur dengan membawa anak. Pelanggan bisa memperhatikan hal-hal sebagai berikut:

1. Manfaatkan Aplikasi Access by KAI

Unduh aplikasi ini untuk memudahkan pemesanan tiket, akses layanan tambahan, dan fitur e-boarding pass. Cukup tunjukkan barcode atau gunakan fitur face recognition!

2. Pesan Tiket Jauh-jauh Hari

Dapatkan harga lebih murah dan pilih tempat duduk yang nyaman. Tiket bisa dipesan hingga 45 hari sebelum keberangkatan.

3. Jangan Telat Datang ke Stasiun

Usahakan tiba minimal 30 menit sebelum keberangkatan untuk menikmati suasana stasiun dan kuliner yang tersedia.

4. Bawa Barang Bawaan Secukupnya

Pilih barang penting agar perjalanan lebih praktis. Anda juga bisa menggunakan jasa porter jika diperlukan.

5. Selalu Awasi Anak Anda

Keselamatan anak adalah prioritas utama, terutama di stasiun yang ramai. Pastikan untuk selalu mengawasi mereka.

6. Manfaatkan Fasilitas Ramah Anak

KAI menyediakan taman bermain dan ruang laktasi di stasiun, serta fasilitas di dalam kereta untuk kenyamanan anak dan orang tua.

7. Nikmati Kuliner dengan Railfood

Pesan makanan dari tempat duduk Anda dan nikmati berbagai menu kuliner khas kereta api selama perjalanan.

"Mempersiapkan perjalanan dengan kereta api melalui perencanaan yang matang tentunya akan jauh lebih baik. Tandai kalender Anda dan siapkan rencana perjalanan kereta api bersama keluarga. Atau ajak teman-teman dekat berlibur bersama dan buat liburan Anda menjadi pengalaman seru yang penuh kenangan indah," tutup Anne.

(shc/kil)

Jakarta -

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat peningkatan volume jumlah penumpang KA Jarak Jauh di Stasiun Pasar Senen dari tahun ke tahun. Stasiun itu dijanjikan mendapatkan perbaikan fasilitas.

Stasiun Pasar Senen melayani 32 perjalanan kereta api jarak jauh dan 52 perjalanan Commuterline. Pada 2021, Stasiun Pasar Senen melayani 1.218.734 penumpang kereta api jarak jauh. Angka itu meningkat signifikan sebesar 155,8 persen pada 2022 menjadi 3.117.565 penumpang. Kemudian, pada tahun 2023 jumlahnya kembali meningkat 30,73 persen menjadi 4.075.619 penumpang.

"Dari Januari hingga September 2024, volume penumpang kereta api jarak jauh di Stasiun Pasar Senen telah mencapai 3.076.540 penumpang. Selain itu, untuk Commuterline ada peningkatan antara tahun 2022 dan 2023. Pada tahun 2022 jumlah pengguna Commuterline yang naik dan turun di Stasiun Pasar Senen yaitu 2.454.306 pengguna, angka tersebut mengalami kenaikan sebanyak 38,16 persen pada tahun 2023 yaitu 3.391.023 pengguna. Dari Januari hingga September 2024, jumlah pengguna Commuterline di Stasiun Pasar Senen sudah mencapai 3.048.234 pengguna," kata Vice President Public Relations KAI Anne Purba, dalam rilis kepada detikTravel, Rabu (16/10/2024).

Anne mengatakan dengan peningkatan volume kereta api jarak jauh maupun Commuterline di Stasiun Pasar Senen, KAI melakukan program revitalisasi pengembangan secara berkesinambungan pada Stasiun Pasar Senen. Langkah itu dilakukan agar mampu mengantisipasi lonjakan peningkatan jumlah penumpang.

"Saat ini, di Stasiun Pasar Senen sudah terdapat fasilitas face recognition. Sejak mulai dioperasionalkan pada tanggal 14 September 2024 hingga 10 Oktober 2024, fasilitas face recognition sudah digunakan oleh 20.913 penumpang kereta api jarak jauh di Stasiun Pasar Senen," kata Anne.

Anne juga mengklaim Stasiun Pasar Senen lebih nyaman dibandingkan sebelumnya. Terdapat sejumlah penambahan fasilitas di stasiun peninggalan kolonial Belanda tersebut, seperti penambahan ruang tunggu ber-AC di hall stasiun, fasilitas eskalator menuju peron 3 dan 4.

"Guna dapat melayani penumpang yang terus meningkat, Stasiun Pasar Senen akan terus mengalami pembangunan. Direncanakan pada tahap selanjutnya, akan dikembangkan dengan tambahan bangunan di sebelah stasiun yang ada saat ini. Nantinya zona keberangkatan dan kedatangan dipisahkan. Rencananya pembangunan untuk pengembangan Stasiun Pasar Senen tersebut akan memakan waktu sekitar dua tahun hingga akhir 2026," kata Anne.

Anne menjelaskan terdapat tiga poin penting dalam rencana pengembangan Stasiun Pasar Senen yakni pembangunan hall dan crossing penumpang baru, beutifikasi stasiun cagar budaya dan penataan landscape, pedestrian dan area parkir.

Luas Stasiun Pasar Senen akan bertambah dari 15.900 m2 menjadi 20.000 m2, sehingga mampu menampung pelanggan KA jarak jauh sebanyak 44.747 penumpang per hari dan pelanggan Commuterline sebanyak 11.144 penumpang per hari.

"Sebagai upaya untuk menciptakan solusi ekosistem perkeretaapian, KAI berkomitmen untuk mengintegrasikan layanan transportasi publik ramah lingkungan. Revitalisasi Stasiun Pasar Senen diharapkan dapat mendukung mobilitas masyarakat yang lebih efisien dan berkelanjutan," kata Anne.

(fem/fem)

Peningkatan pelayanan pada KA kelas ekonomi ini adalah wujud komitmen KAI dalam mendengarkan kebutuhan dan masukan dari para pelanggan...

Jakarta (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta mulai mengoperasikan rangkaian Kereta Api (KA) Progo 248A relasi Pasar Senen-Lempuyangan dengan menggunakan Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation pada Selasa (15/10) nanti.

“Peningkatan pelayanan pada KA kelas ekonomi ini adalah wujud komitmen KAI dalam mendengarkan kebutuhan dan masukan dari para pelanggan untuk dapat terus meningkatkan pelayanan dan customer experience, sehingga tetap relevan dengan perkembangan zaman,” ujar Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko, di Jakarta, Minggu.

Ia menuturkan bahwa pihaknya secara konsisten terus beradaptasi untuk dapat memenuhi harapan masyarakat dalam meningkatkan kenyamanan penumpang pada kereta ekonomi.

Sebelumnya, satu gerbong kereta ekonomi berkapasitas 106 tempat duduk dengan formasi 3-2, sandaran tegak lurus, dan saling berhadapan.

Kini dengan dioperasikannya Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation tersebut, maka stamformasi KA Progo menjadi 8 kereta ekonomi K3 Stainless Steel New Generation 2024 dengan total 576 tempat duduk, 1 kereta makan, dan 1 kereta pembangkit.

“KAI melakukan inovasi terbaru dengan menghadirkan Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, dimana jumlah tempat duduk menjadi 72 kursi dalam 1 kereta, sehingga leg room-nya menjadi lebih luas,” kata Ixfan.

Selain itu, pada jenis kursinya juga sudah menggunakan tipe captain seat yang membuat pelanggan semakin nyaman saat bersandar, serta bisa diatur kemiringannya (reclining) dan bisa disesuaikan searah laju KA ataupun berhadapan (revolving).

Pintu masuk kereta dan pintu penghubung antar kereta pada rangkaian KA baru tersebut juga sudah menggunakan pintu elektrik otomatis, sehingga memudahkan pelanggan dalam membuka ataupun menutup pintu.

Pelanggan juga disediakan USB charger port pada masing-masing kursi, di samping stop kontak yang telah tersedia di dinding kereta untuk mengisi daya gawai penumpang.

KAI juga menambah jumlah toilet menjadi 2 toilet pada masing-masing gerbong dengan memisahkan antara toilet pria dan toilet wanita, serta mengganti model toilet dari toilet jongkok menjadi toilet duduk. Khusus di toilet wanita, disediakan pula meja lipat yang berfungsi untuk mengganti popok bayi.

"KAI akan terus meng-upgrade kereta-kereta yang sudah ada. Harapannya, minat masyarakat semakin besar untuk menggunakan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, selamat, dan tepat waktu,” ujar Ixfan.

KA Progo 248A memiliki durasi perjalanan 8 jam 10 menit dengan keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen, Jakarta, pukul 22.55 WIB dan kedatangan di Stasiun Lempuyangan, Yogyakarta, pukul 07.05 WIB.

Dengan digunakannya Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation, maka kini harga tiket KA Progo 248A dibanderol mulai dari Rp270 ribu.

Pewarta: Uyu Septiyati Liman
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta -

PT KAI Daop 1 Jakarta melakukan rekayasa operasional kereta api jarak jauh di Jakarta. Setidaknya terdapat 7 kereta keberangkatan Stasiun Gambir yang berhenti di Stasiun Jatinegara besok, Minggu (13/10/2024).

Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko mengatakan khusus besok kereta api jarak jauh asal Gambir yang tadinya tidak berhenti di Stasiun Jatinegara, akan diberhentikan di stasiun tersebut.

Langkah ini dilakukan guna menghindari keterlambatan calon penumpang karena adanya penutupan ruas jalan dan pengalihan lalu lintas selama Wondr Jakarta Running Festival.

"Pada saat normal kereta api yang berangkat dari Stasiun Gambir tidak berhenti di Stasiun Jatinegara, namun khusus hari Minggu (13/10) keberangkatan KA antara pukul 06.00 WIB sampai 09:00 WIB akan berhenti di Stasiun Jatinegara untuk melayani naik penumpang," jelas Irfan dalam keterangan resminya, Sabtu (12/10).

Meski begitu Ixfan memastikan waktu keberangkatan KA dari Stasiun Gambir tidak mengalami perubahan. Sehingga rekayasa operasional tujuh KA ini hanya menambah satu perhatian di Stasiun Jatinegara.

"Adapun waktu keberangkatan KA dari Stasiun Gambir tidak mengalami perubahan. Pengaturan pola operasi khusus tersebut diharapkan pelanggan dapat terhindar dari risiko kemacetan yang mungkin terjadi akibat pengalihan arus lalu lintas menuju Stasiun Gambir dan memiliki pilihan untuk dapat berangkat dari Stasiun Jatinegara," terangnya.

Daftar lengkap perjalanan kereta api jarak jauh yang berangkat dari Stasiun Gambir (KA Genap), dan diberhentikan di Stasiun Jatinegara pada Minggu (13/10) besok:

1. Argo Semeru KA 18A Gambir-Surabaya Gubeng, berangkat 06.20 WIB;

2. Papandayan KA 7048A Gambir -Garut, berangkat 06.30 WIB;

3. Argo Muria KA 14 Gambir-Semarang, berangkat 07.00 WIB;

4. Argo Bromo Anggrek KA 2 Gambir-Surabaya Pasar Turi, berangkat 08.20 WIB;

5. Argo Cheribon KA 26 Gambir-Cirebon, berangkat 08.30 WIB;

6. Taksaka KA 68 Gambir-Yogyakarta, berangkat 09.20 WIB;

7. Pangandaran Plb 7028A Gambir-Banjar, berangkat 09.30 WIB;

"Untuk informasi lebih lanjut mengenai perjalanan kereta api dan layanan KAI dapat menghubungi Contact Center 121 dan media sosial KAI 121," pungkasnya.

(eds/eds)

Jakarta -

PT KAI (Persero) menyatakan, seluruh perjalanan kereta api di wilayah Daop 1 Jakarta dan Daop 2 Bandung berjalan aman usai gempa Sukabumi, Jawa Barat. KAI mencatat, sebanyak 6 perjalanan kereta mengalami gangguan perjalanan karena pengecekan.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba menjelaskan, segera setelah menerima informasi mengenai gempa, KAI langsung melakukan penghentian luar biasa (BLB) pada seluruh perjalanan kereta api di wilayah Daop 1 Jakarta dan Daop 2 Bandung. Langkah ini diambil untuk memastikan keselamatan jalur kereta api serta memeriksa kemungkinan kerusakan pada rel dan jembatan.

"Tindakan ini penting untuk menjamin bahwa tidak ada kerusakan pada infrastruktur kereta api serta untuk mengantisipasi potensi gangguan terhadap perjalanan kereta," kata Anne dalam keterangan tertulis, Minggu (15/9/2024).

Anne juga mengungkapkan terdapat beberapa kereta api yang mengalami gangguan perjalanan akibat BLB tersebut yakni:

- KA PLB 345A (Commuter Line Bandung Raya)
- KA PLB 7346 (Feeder)
- KA PLB 7347 (Feeder)
- KA PLB 40A (Argo Parahyangan)
- KA PLB 376B (Commuter Line Bandung Raya)
- KA PLB 259 (Kutojaya Selatan)
- KA 336 (Siliwangi)

Setelah melakukan pengecekan menyeluruh pada pada pukul 17.42 WIB, KAI mengonfirmasi bahwa seluruh lintasan Daop 1 Jakarta dan Daop 2 Bandung dinyatakan aman untuk dilalui.

"Seluruh perjalanan kereta api kini aman pasca gempa. Tidak ada kerusakan di stasiun maupun di jalur rel akibat gempa tersebut," jelas Anne.

KAI menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang disebabkan oleh penundaan perjalanan KA selama proses pengecekan untuk memastikan keselamatan dan keamanan perjalanan.

(acd/rrd)

Jakarta -

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mempercepat waktu tempuh pada sejumlah perjalanan kereta api sejak 2019. Sejumlah perjalanan kereta dapat melaju lebih cepat berkat peningkatan prasarana dan pola operasi yang lebih efisien.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan waktu tempuh kereta api dari tahun ke tahunnya selalu lebih cepat. Hal tersebut dapat terwujud berkat peningkatan prasarana dan pengaturan pola operasi yang jauh lebih canggih dilakukan oleh KAI.

"Melalui prasarana seperti jalan rel dan persinyalan yang terus KAI tingkatkan keandalannya, kereta api otomatis dapat melaju jauh lebih cepat membawa pelanggan sampai ke stasiun tujuan," ungkapnya, dalam keterangan tertulis, dikutip Sabtu (24/8/2024).

Anne menambahkan, tidak hanya karena peningkatan keandalan prasarana. KAI juga membuat pola operasi kereta api menjadi jauh lebih efisien, sehingga setiap perjalanan kereta api terencana dengan baik dan waktu tempuh dapat dipangkas signifikan hingga 2 jam 56 menit.

"KA-KA berdasarkan Kelas Argo dan Eksekutif yang mengalami percepatan waktu tempuh dari 2019 sampai dengan 2023 yaitu KA Taksaka (Gambir-Yogyakarta pp), KA Argo Lawu (Solobalapan-Gambir pp), KA Argo Dwipangga (Solobalapan-Gambir pp), KA Sembrani (Surabaya Pasarturi-Gambir pp), dan Gajayana (Malang-Gambir pp," jelas Anne.

Ia juga menambahkan, adapun untuk Kelas Eksekutif Campuran yang mengalami percepatan pada periode yang sama yaitu KA Wijayakusuma (Ketapang-Cilacap pp), KA Gaya Baru Malam Selatan (Pasarsenen-Surabaya Gubeng), KA Joglosemarkerto (Solo Balapan-Semarang Tawang-Tegal-Purwokerto-Solo Balapan), KA Singasari (Blitar-Pasar Senen), KA Ranggajati (Jember-Cirebon pp), KA Bangunkarta (Jombang-Pasar Senen), dan KA Brantas (Pasar Senen-Blitar).

"Peningkatan kecepatan waktu tempuh kereta api ini sebagai bentuk peningkatan layanan KAI kepada pelanggan. Dengan waktu perjalanan yang lebih cepat tentunya akan semakin meningkatkan minat masyarakat menggunakan kereta api selain kelebihan yang jauh lebih aman, nyaman dan selamat dibanding moda transportasi lainnya," tutup Anne.

(ada/ara)

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI melakukan uji coba perjalanan tambahan 14 LRT Jabodebek , Senin (5/8/2024). Uji coba berlaku selama hari kerja terutama di jam sibuk atau peak hours.

Manager Public Relations LRT Jabodebek, Mahendro Trang Bawono mengatakan, dengan adanya penambahan pada uji coba ini, total perjalanan LRT Jabodebek menjadi 350 perjalanan. Sebelum penambahan, jumlah total perjalanan LRT Jabodebek adalah 336 perjalanan.

"Kami berusaha menyesuaikan layanan LRT Jabodebek dengan kebutuhan pengguna yang terus berkembang dan kami percaya langkah ini akan lebih meningkatkan kenyamanan dan efisiensi perjalanan pengguna," ujar Mahendro dalam keterangan resmi, Senin (5/8/2024).



Secara spesifik, pada hari kerja rata-rata jumlah pengguna mencapai 75.694 orang, sementara pada akhir pekan mencapai 35.789 orang. Dengan uji coba ini, lanjut dia, dapat memberikan kemudahan bagi penumpang, khususnya pada jam-jam sibuk yang sering mengalami kepadatan.

"KAI terus berkomitmen untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dan memastikan perjalanan yang aman dan nyaman," kata Mahendro.