Dengan reaktivasi dan mengoptimalkan kembali sumur-sumur yang ada

Jakarta (ANTARA) - Kalangan industri minyak dan gas (migas) optimistis target lifting minyak sebesar 605.000 barel oil per day (BOPD) dan lifting gas bumi sebesar 1,005 juta barel setara minyak per hari yang dipatok dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2025 dapat dicapai.

Vice President PetroChina Indonesia, Gusminar menyatakan optimisme ini didasarkan pada berbagai terobosan dalam pengembangan lapangan migas, penerapan teknologi hingga program reaktivasi sumur idle yang tengah digulirkan oleh pemerintah melalui Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) maupun SKK Migas bersama seluruh Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS) migas.

“Dorongan Kementerian ESDM dan SKK Migas dalam menggenjot produksi minyak dan gas bumi di dalam negeri melalui revitalisasi sumur minyak yang saat ini tidak aktif alias idle tentunya disambut baik seluruh KKKS dan industri penunjang migas. Kita optimistis pencapaiannya ke depan akan lebih baik,” kata Gusminar dalam keterangan di Jakarta, Rabu.

Menurut Gusminar, pemangku kepentingan (stakeholders) selama ini telah bekerja keras mengamankan target lifting minyak.

Mengacu pada data yang dirilis pemerintah, kata dia, dari total 44.985 sumur di Indonesia, sebanyak 16.990 sumur masuk pada kategori sumur idle. Meski tidak semua sumur idle tersebut memiliki potensi untuk reaktivasi, sebagian besar sumur berpotensi dilakukan reaktivasi.

“Dengan reaktivasi dan mengoptimalkan kembali sumur-sumur yang ada, kita dapat meningkatkan produksi migas secara signifikan, di samping meningkatkan kegiatan eksplorasi dan pengembangan wilayah kerja (WK) migas. Oleh karena itu, dalam forum ini kami menyampaikan pemikiran, saran dan rekomendasi untuk mempertahankan serta meningkatkan laju produksi migas nasional,” ujar Gusminar.

Gusminar menekankan pentingnya untuk terus menarik laju investasi dalam negeri dan asing dengan menawarkan ketentuan fiskal yang kompetitif. Sebab dalam menjaga lifting minyak dan gas bumi dibutuhkan iklim investasi yang mendukung, serta adanya kemudahan berusaha dan perizinan serta perbaikan regulasi sehingga ke depan kegiatan eksplorasi kian masif.

“Kemudahan berusaha dan perizinan ikut membantu menjaga lifting migas. Misalnya perlu adanya kemudahan yang bersinggungan dengan kawasan hutan, permasalahan lahan dan lainnya,” ungkap Gusminar saat berbicara dalam diskusi bertajuk “Formulasi Lifting Migas untuk Kesejahteraan Rakyat dan Ketahanan Energi Nasional” di Kantor DPP Partai Golkar, Jakarta, Rabu (6/11/2024).

Lebih jauh dia menjelaskan program utama peningkatan produksi migas mengacu pada program jangka pendek, menengah dan jangka panjang yang telah ditetapkan pemerintah.

Untuk program jangka pendek ini berupa pengeboran sumur pengembangan lebih dari 1.000 sumur tiap tahun, reaktiviasi idle well 1.000-1.5000 sumur per tahun, dan percepatan eksekusi CEOR Minas area A (2 juta bbls), Steamflood Rantau Bais (2,8 juta bbls), dan simple sulfactant Balam South.

“Dalam jangka menengah atau mid term antara lain percepatan proyek 153 POD/OPL/OPLL baru ditambah 4 PSN (Masela, AKM, IDD plus Geng North, UCC). Percepatan POD 301 undeveloped discoveries,” ujarnya.

Sedangkan untuk jangka panjang dilakukan pengeboran eksplorasi targeting Giant Prospect, rata-rata 54 sumur tiap tahun, PSE 5 lapangan Big Fish per tahun.

Pembicara lain dalam diskusi tersebut, Ketua Komisi XII DPR RI Bambang Patijaya yang membidangi masalah energi dan sumber daya mineral (ESDM) menekankan pentingnya dilakukan terobosan dan inovasi teknologi untuk mendukung peningkatan produksi sumur-sumur minyak tua.

“Kita berpikir bagaimana memberikan masukan sehingga problematika (lifting minyak) bisa kita atasi. Kita juga perlu investasi masuk dan hadirkan teknologi baru karena mungkin sumur tua yang ada pada hari ini dengan teknologi yang lama tidak lagi ekonomis,” ungkap Bambang.

Sementara itu, pengamat sektor ESDM Syamsu Daliend mengatakan kegiatan pengembangan dan produksi sumur minyak harus terus dipercepat. Dengan adanya percepatan produksi dan mengoptimalkan kembali sumur idle yang ada serta penerapan teknologi seperti EOR di sumur-sumur tua, maka produksi minyak bisa menyentuh di atas angka 600 ribu barel per hari.

“Kalau ditotal akan ada penambahan jumlah produksi yang lumayan untuk menahan laju penurunan. Produksi minyak bisa menyentuh angka 600 ribu barel pada tahun depan,” ujarnya.

Pewarta: Faisal Yunianto
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta -

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) resmi mengoperasikan kembali Stasiun Pondok Rajeg. Stasiun ini melayani perjalanan KRL Commuter Line lintas Jakarta Kota-Nambo.

Menteri Perhubungan Budi Karya mengatakan, reaktivasi stasiun ini diharapkan akan meningkatkan konektivitas di kawasan Jabodetabek, bahkan hingga ke ujung wilayah Depok dan Bogor.

"Beberapa tahun yang lalu saya ke sini dan Stasiun Pondok Rajeg belum berfungsi. Hari ini stasiun sudah bisa difungsikan dan masyarakat akan menikmati kemudahan naik transportasi umum massal dari Pondok Rajeg hingga pusat Jakarta," kata Budi Karya, dikutip dari keterangan tertulis, Sabtu (19/10/2024) kemarin.

Berikut 3 Fakta Stasiun Pondok Rajeg:

1. Reaktivasi Telan Rp 27,9 M

Reaktivasi dilakukan Badan Pengelola Transportasi Jobedetabek (BPTJ) dengan biaya Rp 27,9 miliar. Saat ini pengelolaan stasiun telah diserahterimakan kepada Direktorat Jenderal Perkeretaapian melalui Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Jakarta.

Hal ini merupakan bagian dari komitmen Kementerian Perhubungan untuk meningkatkan layanan transportasi publik yang terintegrasi, efisien, dan terjangkau. Selain itu, reaktivasi ini diharapkan mampu mengurangi tingkat kemacetan di Jabodetabek akibat tingginya penggunaan kendaraan pribadi dibanding transportasi umum.

"Kemenhub mendapat tugas dari Presiden (Jokowi) bahwa konektivitas antar moda harus diupayakan dengan baik dan saya mengapresiasi kolaborasi seluruh pihak," ujar Budi Karya.

2. 18 Tahun Mati Suri

Stasiun Pondok Rajeg sendiri telah berhenti beroperasi selama 18 tahun, sejak 2006. Reaktivasi pun mulai dilakukan BPTJ pada tahun 2022, dan memakan waktu selama kurang lebih 2 tahun. Dokumen perizinan dan fasilitas layanan Stasiun Pondok Rajeg telah selesai 100% sejak pertengahan 2024 kemarin.

Selain itu, pada pertengahan tahun ini Direktur Prasarana BPTJ Zamrides mengatakan, penambahan prasarana perkeretaapian berupa jalur dan bangunan KA juga telah selesai diuji dan memenuhi persyaratan teknis berdasar hasil pengujian dari Balai Pengujian Perkeretaapian.

3. Peron Dilebarkan-Track Diangkat

Zamrides mengatakan, emplasemen alias peron pun diperlebar dari yang tadinya 60 meter menjadi 240 meter. Termasuk pula mengangkat berbagai track mulai dari 40 cm sampai 1,5 meter.

"Untuk memenuhi uji prasarana, Stasiun Pondok Rajeg juga telah memenuhi Standar Pelayanan Minimum (SPM)", jelasnya dalam sebuah keterangan resmi, dikutip Sabtu (27/6/2024) lalu.

Ia menambahkan, studi kelaikan Stasiun Pondok Rajeg telah dilakukan BPTJ pada 2020 dan dilanjutkan dengan desain stasiun serta kajian lalu lintas pada 2021. Konstruksi stasiun dilaksanakan mulai 2022 sampai 2023.

Pada 2022, lingkup pekerjaan meliputi pengangkatan track dan listrik aliran atas (LAA) untuk penyesuaian persyaratan kelandaian, serta pengembangan struktur bawah bangunan stasiun dan peron.

Pada 2023, lingkup pekerjaan meliputi pembangunan bangunan utama stasiun, struktur atas peron serta pekerjaan landscape yang meliputi pekerjaan arsitektur, akses jalan utama, jalur pedestrian dan fasilitas parkir.

"Keseluruhan fasilitas ini telah diserahkan kepada Direktorat Jenderal Perkeretaapian c.q. BTP Kelas I Jakarta", tutur Zamrides.

(shc/ara)

Jakarta -

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meresmikan reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg di Kecamatan Cilodong, Depok, Jawa Barat, Sabtu (19/10). Reaktivasi ini menelan anggaran Rp 27,9 miliar.

Budi Karya mengatakan, reaktivasi stasiun ini diharapkan akan meningkatkan konektivitas di kawasan Jabodetabek, bahkan hingga ke ujung wilayah Depok dan Bogor.

"Beberapa tahun yang lalu saya ke sini dan stasiun Pondok Rajeg belum berfungsi. Hari ini stasiun sudah bisa difungsikan dan masyarakat akan menikmati kemudahan naik transportasi umum massal dari Pondok Rajeg hingga pusat Jakarta," kata Budi Karya, dikutip dari keterangan tertulis.

Stasiun Pondok Rajeg Beroperasi Lagi, Reaktivasi Telan Rp 27,9 M Foto: Dok. Kemenhub

Stasiun KRL Pondok Rajeg sudah tidak beroperasi sejak 2006. Stasiun ini melayani perjalanan KRL Commuter Line lintas Jakarta Kota-Nambo.

Reaktivasi pun dilakukan oleh Badan Pengelola Transportasi Jobedetabek (BPTJ) sejak 2022 dengan biaya sebesar Rp 27,9 miliar. Saat ini pengelolaan stasiun telah diserahterimakan kepada Direktorat Jenderal Perkeretaapian melalui Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Jakarta.

Hal ini merupakan bagian dari komitmen Kementerian Perhubungan untuk meningkatkan layanan transportasi publik yang terintegrasi, efisien, dan terjangkau. Selain itu, reaktivasi ini diharapkan mampu mengurangi tingkat kemacetan di Jabodetabek akibat tingginya penggunaan kendaraan pribadi dibanding transportasi umum.

"Kemenhub mendapat tugas dari Presiden (Jokowi) bahwa konektivitas antar moda harus diupayakan dengan baik dan saya mengapresiasi kolaborasi seluruh pihak," ujar Budi Karya.

Stasiun Pondok Rajeg Beroperasi Lagi, Reaktivasi Telan Rp 27,9 M Foto: Dok. Kemenhub

Sementara itu, Plt Kepala BPTJ Suharto mengatakan, reaktivasi ini merupakan upaya untuk pendistribusian penumpang yang ada di Stasiun Cibinong, Stasiun Nambo, sekaligus membangkitkan perjalanan baru sesuai dengan target 5.000 penumpang per hari.

"Ini merupakan tindak lanjut dari arahan Bapak Menhub saat kunjungan ke Pondok Rajeg Agustus 2021. Kami bersama Ditjen Perkeretaapian, PT KAI dan PT KCI serta Pemerintah Kota Depok melakukan perencanaan hingga pelaksanaan pembangunan dan saat ini Alhamdulillah telah selesai," kata Suharto.

Lebih lanjut, Wali Kota Depok, Muhammad Idris juga menyambut baik reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg. Kolaborasi bersama ini diharapkan mampu mengurangi kemacetan dan meningkatkan perekonomian kota Depok.

"Sebanyak 65% warga Depok merupakan pendatang sehingga warga Depok dan keluarga mereka di tempat lain akan merasakan kemudahan transportasi publik dari dan menuju Depok," kata Idris.

(shc/ara)

Jakarta -

Pemerintah menyiapkan sejumlah strategis untuk mengejar target produksi minyak dan gas bumi (migas) pada tahun depan. Beberapa di antaranya ialah dengan mengaktifkan kembali (reaktivasi) sumur dan lapangan idle atau nganggur, hingga menggandeng perusahaan China.

Direktur Pembinaan Usaha Hulu Migas Kementerian ESDM Ariana Soemanto menerangkan, Kementerian ESDM, SKK Migas dan Pertamina telah melakukan pembahasan teknis terkait dengan strategi untuk reaktivasi sumur dan lapangan idle.

"Lapangan/sumur yang tadinya idle ini juga akan menjadi prioritas untuk dikerjakan sendiri, atau dikerjasamakan dengan mitra. Dalam hal kerjasama dengan mitra, pemerintah akan mendukung Pertamina agar ketentuan dalam kerjasama antara Pertamina dengan mitra menjadi lebih menarik dan bisa dieksekusi lebih cepat, sehingga tambahan produksi bisa segera didapat," terangnya di DPR, Jakarta, Selasa (27/8/2024) kemarin.

Perusahaan China, Sinopec juga digandeng sebagai upaya untuk mendorong produksi migas. Perusahaan tersebut akan masuk ke 5 lapangan Pertamina dengan teknologi peningkatan produksi.

"Terkait dengan intervensi teknologi, perusahaan migas China (Sinopec) akan masuk ke 5 lapangan Pertamina dengan teknologi peningkatan produksi. Hari ini, tim teknis dari ESDM, SKK Migas dan Pertamina sedang di China untuk evaluasi teknis penerapan teknologi tersebut di lapangan di China. Selanjutnya, awal September Tim teknis Sinopec akan ke Indonesia untuk penjajakan teknologi tersebut ke 5 lapangan Pertamina," terangnya.

Ariana menjelaskan, peningkatan produksi dari proyek baru maupun dari KKKS besar akan dikawal dan didukung penuh. Beberapa kebijakan baru saja terbit seperti Permen ESDM Nomor 13/2024 tentang Kontrak Bagi Hasil Migas Gross Split yang baru, diharapkan akan mendorong iklim investasi migas lebih positif. Hal ini ditambah dengan fleksibilitas gross split ke cost recovery dimana beberapa blok migas sedang berproses.

"Kementerian ESDM juga sudah siapkan Kepmen ESDM 199/2021 terkait insentif hulu migas yang dapat memperbaiki keekonomian kontraktor agar lebih optimal. Selain itu, lelang blok migas baru sekarang jauh lebih menarik. Bagi hasil migas untuk kontraktor saat ini bisa mencapai 50%. Dahulu hanya 15-30% saja," ungkapnya.

Sebagai informasi, rapat kerja antara Komisi VII dengan Menteri ESDM Bahlil Lahadalia menyepakati asumsi sektor ESDM dalam RAPBN 2025, di antaranya lifting migas 1,610 juta barel setara minyak per hari (boepd). Lifting ini terdiri dari lifting minyak bumi 605 ribu barel per hari (bopd) dan gas bumi 1,005 juta boepd.

(acd/rrd)

JAKARTA - China menyetujui pembangunan 11 reaktor nuklir di lima lokasi mencatat rekor tertinggi jumlah izin lantaran pemerintah semakin bergantung pada energi atom untuk mendukung upayanya mengurangi emisi karbon. Berdasarkan laporan media pemerintah China Energy News, Dewan Negara memberikan lampu hijau untuk reaktor-reaktor baru di sejumlah lokasi yang tersebar di Jiangsu, Shandong, Guangdong, Zhejiang dan Guangxi.

Menurut publikasi keuangan Jiemian, total investasi untuk 11 unit reaktor tersebut mencapai 220 miliar yuan atau USD31 miliar setera Rp479 triliun dengan waktu pembangunan sekitar lima tahun.

Baca Juga: Pakar Moskow: Rusia-NATO Telah Perang, Serang AS dan Inggris dengan Nuklir!

China memiliki lebih banyak reaktor nuklir yang sedang dibangun dibandingkan negara lain di dunia dan menyetujui 10 reaktor baru dalam dua tahun terakhir. Negara ini diperkirakan akan melampaui Prancis dan AS untuk menjadi produsen tenaga atom terkemuka di dunia pada tahun 2030, menurut Bloomberg NEF.

CGN Power Co, unit yang terdaftar di bursa saham milik negara China General Nuclear Power Corp, mengatakan dalam sebuah pengajuan di bursa saham Hong Kong bahwa mereka telah menerima persetujuan untuk enam reaktor di tiga lokasi. China National Nuclear Corp mengatakan di WeChat bahwa mereka telah mendapatkan lampu hijau untuk tiga reaktor, sementara State Power Investment Corp. mengatakan bahwa mereka telah menerima persetujuan untuk dua unit.

Asosiasi Energi Nuklir China mencatat negara ini memiliki 56 reaktor yang saat ini beroperasi dengan kapasitas gabungan yang setara dengan sekitar 5% dari total permintaan listrik, menurut. Beijing kemungkinan akan menyetujui sekitar 10 reaktor baru setiap tahunnya selama tiga sampai lima tahun ke depan, Citic Securities Co.

Baca Juga: Bukti China dan Rusia Raja Dedolarisasi, Pimpin Dunia Buang Dolar AS

Proyek-proyek baru ini termasuk reaktor berpendingin gas suhu tinggi di pabrik Xuwei di Jiangsu, yang akan dioperasikan oleh CNNC. Desainnya adalah apa yang dikenal sebagai reaktor generasi keempat, yang memasok panas dan listrik dengan fitur-fitur keamanan yang lebih canggih.

CNNC juga mengatakan bahwa mereka menerima persetujuan untuk dua reaktor Hualong One di pabrik Xuwei, sementara keenam reaktor CGN akan menggunakan reaktor Hualong One. Dilansir dari BNN Bloomberg, desain ini telah mendominasi proyek-proyek baru dalam beberapa tahun terakhir karena menggunakan hampir seluruh komponen buatan China.