BSD City - Edukasi tentang keselamatan berkendara di jalan raya, bukan hanya tugas pihak berwenang, namun juga menjadi tugas dari masing-masing dari kita. Mengingat angka kecelakaan di jalan raya angkanya cukup tinggi. Dari data laporan yang dirilis oleh Kepolisian RI, bahwa lebih dari 137 ribu kecelakaan tercatat terjadi di jalan raya.

Uniknya, sekitar 74 persen dari kendaraan yang terlibat adalah sepeda motor. Kecelakaan ini juga melibatkan pemotor dengan usia antara 15-39 tahun. Ini menjadi indikasi bahwa bukan soal usia saja penyebab kecelakaan kendaraan bermotor, namun juga kalalaian orang-orang terhadap menjaga keselamatan berkendara.

Atas dasar ini juga yang membuat Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menggelar giat edukasi ke komunitas pengguna kendaraan bermotor di ajang pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024. Mereka sengaja mengundang beberapa komunitas pada Sabtu (2/11/2024) dan menerangkan pentingnya menjaga keselamatan di jalan raya dalam segala kondisi.
"Banyak faktor yang harus diperhatikan saat berada di jalan raya. Bukan hanya faktor dari pengendaranya sendiri, namun perlu juga memperhitungkan aspek dari pengendara lain. Oleh karena itu ada beberapa aturan di jalan raya seperti rambu-rambu yang diberikan untuk memberikan isyarat kepada pengguna jalan agar berkendara sesuai kondisi yang ada," ujar Instruktur Safety Riding AHM, Hendrik yang memberikan edukasi berkendara aman di IMOS 2024.

Baca Juga: Sebelum Main ke IMOS 2024? Catat Nih Motor yang Bisa Kalian Jajal!

Hendrik melanjutkan bahwa kesadaran akan pentingnya menjaga keselamatan biasanya diabaikan, lantaran merasa punya skill bagus. Namun terkadang mereka abai dengan faktor sekitar yang bisa saja menjadi penyebab kecelakaan di jalan raya.

"Misalnya kita ambil contoh, ketika berada di lampu merah dan menyala hijau, apakah aman untuk segera melaju? Ya dari perspektif kita ya aman-aman saja, tapi Kita harus memperhatikan kondisi dari arah berlawanan dan samping kiri dan kanan, lantaran ada saja kebiasaan orang yang melanggar lalu-lintas yang bisa membahayakan orang lain. Sebagai orang yang lebih waras, sebaiknya mengalah demi menjaga keselamatan diri sendiri."

Usai melakukan pelatihan di dalam ruangan, komunitas pemotor ini juga diajak serta melakukan test ride sebagai praktek berkendara aman di jalan raya di zona test ride pameran IMOS 2024. Mengingat ini adalah hari terakhir pelaksanaannya, Anda tentu masih bisa datang menyaksikan motor-motor terbaru yang ada di sini hingga malam nanti.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Pengendara sepeda motor yang melawan arus dan berhenti melewati marka jalan ketika berada di lampu merah semakin sering ditemui. Tak sedikit pula terjadi kecelakaan dan konflik antar pengguna jalan akibat perilaku yang melanggar peraturan lalu lintas tersebut.

Tim Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS) menegaskan untuk selalu tertib dalam berlalu lintas. Salah satunya dengan tidak melawan arah karena perilaku tersebut memiliki dampak yang sangat besar terhadap kondisi lalu lintas.

Perilaku melawan arus akan mengacaukan aliran lalu lintas yang sudah ada, berpotensi memperburuk kemacetan dan meningkatkan resiko kecelakaan akibat minimnya jarak pandang. Terlebih lagi apabila terjadi kecelakaan, maka akan terkena pasal berlapis dan dipastikan mengalami kerugian finansial yang signifikan.

“Meski hanya melawan arus sedikit saja, sudah merugikan orang lain karena secara otomatis 1 lajur dipakai oleh pengendara yang melawan arus. Terlebih lagi kondisi di jalan raya selalu berubah-ubah membuat perilaku lawan arus ini sangat membahayakan pengguna jalan lainnya,” tutur Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati, Agus Sani, melalui keterangan resminya.

Baca Juga: Cek Fisik Kendaraan Bisa via Online, Dimulai Kapan?

Selain melawan arah, kebiasaan berhenti melewati marka jalan ketika di lampu merah juga akan merugikan orang lain. Marka jalan yang seharusnya menjadi pedoman berkendara masih sering disepelekan atau tidak diperhatikan oleh pengguna jalan.

Bahkan di lampu merah, tidak sedikit pejalan kaki yang kesulitan melintasi zebra cross dikarenakan masih banyak kendaraan yang berhenti melewati batas marka jalan. Salah satu faktor pemicu perilaku tersebut karena terburu-buru atau tidak sabar yang dapat menyebabkan kemacetan.

Perilaku berhenti setelah marka atau di zebra cross juga terkadang menjadi modus dari pengendara di mana sengaja melanggar marka untuk secara perlahan-lahan maju dan ketika ada kesempatan akan menerobos lampu merah.

“Jika ada 1 pengendara saja berhenti setelah marka jalan atau di area zebra cross saat di lampu merah, pasti yang lain ikut-ikutan. Hal tersebut justru akan membuat kondisi jalan semakin buruk karena semakin banyak pengendara yang ikut dan membahayakan pengguna jalan dari arah berlawanan,” tambah Agus Sani.

Baca Juga: Kenali Sistem Kopling Manual Motor dan Fungsinya

Tim Safety Riding Promotion PT WMS menghimbau agar pengendara harus tetap cari aman dengan bersabar, waspada, menghormati pengguna jalan lainnya dan mematuhi peraturan lalu lintas dalam kondisi apapun. Sehingga tercipta lalu lintas yang lebih aman, lancar, tidak ada insiden serta pengguna jalan yang merasa dirugikan akibat perilaku atau kebiasaan pengendara untuk melanggar peraturan lalu lintas.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

JAKARTA, KOMPAS.com – Kebiasaan pengendara sepeda motor yang sering belok tanpa menggunakan lampu sein menjadi salah satu masalah umum di jalan raya.

Tindakan ini tidak hanya membahayakan diri sendiri, tetapi juga membahayakan pengguna jalan lainnya. Salah satu kejadian terekam dalam video yang diunggah @dashcamindonesia, Rabu (16/10/2024).

Tampak motor yang pindah arah, lalu ditabrak oleh motor dari arah belakang. Belum selesai di situ, sebuah motor dari arah berlawanan menghajar motor yang sudah jatuh, dan terpental ke arah depan.

View this post on Instagram

A post shared by Dashcam Indonesia (@dashcamindonesia)

Dari video yang terlihat, diketahui bahwa penyebab kecelakaan diawali oleh pengendara motor yang tiba-tiba belok tanpa menyalakan lampu sein.

Pemotor yang menyeberang bahkan tidak menggunakan alat berkendara yang lengkap seperti spion dan helm.

Jusri Pulubuhu, Founder & Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), mengingatkan pemotor agar mengaktifkan lampu sein sebelum berpindah arah.

"Paling aman memang sesuai aturan ya, menyalakan lampu sein itu 30 meter sebelum berpindah lajur, disesuaikan dengan kecepatan dan kondisi jalan," ucap Jusri, kepada Kompas.com (16/10/2024).

“Namun, kadang jarak ini terlalu jauh apalagi jika pengendara dalam kondisi macet. Jadi memang tergantung situasi. Jangan sampai mendadak karena pengendara lain tidak bisa antisipasi,” kata dia.

Sebagai informasi, menyalakan lampu sein sejatinya sudah diatur dalam Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).

Pada Pasal 294, menjelaskan bahwa pengendara wajib memberikan isyarat saat hendak berbelok. Jika pengendara tidak menyalakan lampu isyarat, bisa kena denda sebesar Rp 250.000.

“Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor yang akan membelok atau berbalik arah, tanpa memberikan isyarat dengan lampu penunjuk arah atau isyarat tangan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 112 ayat (1) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp 250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah).”

Jakarta: Sebagai salah satu sarana komunikasi dengan sesama pengguna jalan raya, pengendara sepeda motor perlu memahami pentingnya etika dalam penggunaan klakson. Hal ini bertujuan untuk tidak menyulut emosi dan memperburuk kondisi di jalan lainnya.

Klakson merupakan alat komunikasi melalui isyarat bunyi yang dapat dipahami oleh pengguna jalan lainnya baik itu mobil, sepeda motor dan pejalan kaki. Namun di era saat ini terlebih ketika kondisi lalu lintas padat, di lampu merah dan kondisi macet, tidak sedikit pengendara sepeda motor menekan tuas klakson dengan mudahnya.

Peraturan Pemerintah nomor 43 tahun 1993 tentang Prasarana dan Lalu Lintas Jalan di pasal 71 sebenarnya menjelaskan hal yang boleh dan tak boleh dilakukan dengan klakson kendaraan.

Berikut isi pasal 71 ayat 1 dan 2:
1). Isyarat peringatan dengan bunyi yang berupa klakson dapat digunakan apabila:
a.) Diperlukan untuk keselamatan lalu lintas;
b.) Melewati kendaraan bermotor lainnya.

2). Isyarat peringatan sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) dilarang digunakan oleh pengemudi:
a.) Pada tempat-tempat tertentu yang dinyatakan dengan rambu-rambu;
b.) Apabila isyarat bunyi tersebut mengeluarkan suara yang tidak sesuai dengan persyaratan teknis dan laik jalan kendaraan bermotor.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

Kendati demikian, tidak sedikit pengguna sepeda motor Honda yang tidak memedulikan peraturan tersebut. Tim Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS) menghimbau agar pengendara sepeda motor Honda selalu mengedepankan etika dalam penggunaan klakson untuk menghidari hal-hal yang merugikan diri sendiri maupun orang lain.

Berikut beberapa etika dalam penggunaan klakson yang dapat dilakukan.

1. Tidak Membunyikan Klakson Saat Kondisi Macet

Dalam kondisi macet, keputusan untuk membunyikan klakson bukan merupakan solusi yang tepat karena hanya akan membuat emosi para pengendara lain di sekitar. Pengendara diharapkan selalu sabar dan tenang setiap kali berada di kondisi jalan macet.

2. Tidak Menekan Tombol Klakson Berkali-kali

Tidak disarankan membunyikan klakson lebih dari dua dan panjang karena bisa memicu kegaduhan dan memancing emosi pengendara lain. Pengendara sepeda motor disarankan untuk membunyikan klakson maksimal dua kali saja.

3. Tidak Membunyikan Klakson Ketika Lampu Lalu Lintas Berwarna Hijau

Baca Juga: Syarat untuk Balik Nama Kendaraan, Mumpung Ada Pemutihan Pajak!

Ketika lampu lalu lintas baru saja berubah menjadi hijau, disarankan untuk tidak menggunakan klakson karena akan memicu emosi pengguna jalan di depan. Oleh karena itu, sebaiknya sabar dan menunggu kendaraan yang berada di depan berjalan.

4. Tidak Membunyikan Klakson di Sekitar Rumah Sakit

Suara klakson dapat mengganggu pasien di rumah sakit terlebih lagi apabila ada pasien yang sedang mengidap penyakit berat sehingga akan membahayakan keselamatan pasien.

“Klakson mungkin masih dianggap sepele, tapi di kondisi tertentu membunyikan klakson dapat menimbulkan permasalahan di jalan raya. Terlebih lagi banyak pengendara yang memodifikasi klaksonnya, jadi etika dalam menggunakan klakson di era saat ini sangat penting,” ungkap Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati, Agus Sani, melalui keterangan resminya.

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Menjaga keselamatan, keamanan dan kenyamanan saat berkendara adalah hal wajib yang dilakukan oleh semua pengguna jalan raya. Untuk pengendara sepeda motor perlu menguasai teknik dasar berkendara, khususnya dalam memahami hubungan antara pengendara dan sistem kemudi motor.

Sistem kemudi ini berperan penting dalam mengarahkan motor sesuai keinginan pengendara, sehingga perjalanan tetap aman dan nyaman. Mengatur postur atau posisi berkendara yang tepat sangat mempengaruhi kenyamanan, baik bagi pengendara sendiri maupun pengguna jalan lainnya.

“Kita harus memastikan bahwa seluruh postur tubuh kita saat berkendara berada dalam posisi yang baik dan ideal agar kenyamanan serta kontrol maksimal dapat tercapai,” ujar Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, Ludhy Kusuma melalui pernyataan resminya pada Rabu (16/10/2024).

Postur tubuh yang baik saat berkendara membantu menjaga keselamatan, keseimbangan dan kenyamanan. Lalu hal-hal apa saja yang wajib Anda perhatikan dalam menjaga postur tubuh saat berkendara? Berikut beberapa hal penting yang perlu diperhatikan:

Baca Juga: Chery Berikan 'Insentif' Rp50 Juta Bagi yang Tukar Tambah Mobil Listrik

Posisi Jari Tangan

Jari tangan sebaiknya tetap menggenggam stang dengan erat. Disarankan untuk tidak menempatkan jari pada tuas rem depan saat berkendara. “Menempatkan dua jari di rem depan berisiko karena dapat mengurangi kontrol pada gas, yang mengakibatkan jarak pengereman menjadi lebih panjang,” jelas Ludhy.

Memeriksa Instrumen pada Setang Kemudi

Pastikan untuk sesekali memeriksa tombol-tombol atau saklar di setang kemudi demi keselamatan. Misalnya, pastikan lampu depan berfungsi dengan baik dan jangan lupa mematikan lampu sein setelah berbelok.

Posisi Lengan

Posisi tangan sebaiknya tidak lurus sepenuhnya, tetapi sedikit menekuk di bagian siku. Hal ini membantu menjaga kestabilan tubuh saat melewati jalan yang tidak rata atau berlubang, sehingga kontrol terhadap stang tetap nyaman.

Pandangan Mata

Saat berkendara, usahakan pandangan tidak hanya fokus lurus ke depan, tetapi juga memperhatikan sekeliling untuk menyadari kondisi jalan sekitar. Selain itu, ketika menikung, arahkan pandangan ke ujung tikungan untuk mengantisipasi potensi bahaya.

Dengan memastikan postur berkendara yang baik dan ideal, pengendara dapat merasakan kenyamanan lebih baik saat di jalan, serta meminimalisir kelelahan akibat berkendara.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

JAKARTA, KOMPAS.com – Ketika mengemudikan kendaraan, kepatuhan terhadap rambu dan aturan lalu lintas sangat penting untuk menjaga keselamatan semua pengguna jalan.

Salah satu aturan yang sering diabaikan adalah kewajiban untuk berhenti di belakang garis pembatas saat lampu lalu lintas merah.

Kenyataannya, masih banyak pengendara yang mengabaikan aturan dengan berhenti melewati garis putih pembatas, bahkan di atas zebra cross.

View this post on Instagram

A post shared by Dash Cam Owners Indonesia (@dashcam_owners_indonesia)

Perilaku tersebut tidak hanya membuat pejalan kaki kehilangan haknya dan kesulitan saat hendak menyebrang. Tapi, kendaraan yang berhenti setelah garis putih, juga berpotensi menghalangi laju kendaraan dari arah lain.

Kejadian tertabraknya pemotor yang berhenti setelah garis pembatas di lampu lalu lintas, terekam dalam unggahan Instagram @dashcam_owners_indonesia, Senin (14/10/2024).

“Pengemudi motor wanita tertabrak mobil Fortuner hitam karena menunggu lampu merah di tengah-tengah persimpangan jalan,” tulis keterangan video tersebut.

Budiyanto, pemerhati masalah transportasi dan hukum, mengatakan, pengendara sepeda motor yang melanggar marka pembatas bisa dikenakan tilang.

"Pengendara motor yang berhenti di lampu merah, baik dia melewati garis putih atau menginjak garis putih, itu tetap salah. Sebab, seharusnya berhenti di belakang garis putih," ujar Budiyanto, kepada Kompas.com (14/10/2024)

Budiyanto juga mengatakan, sanksi kejadian ini diatur dalam Undang-Undang No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UULLAJ) pasal 106 ayat 2, yang berbunyi:

"Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib mengutamakan keselamatan Pejalan Kaki dan pesepeda".

Selanjutnya pada ayat 4 juga dijelaskan, setiap orang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan wajib mematuhi ketentuan.

Di antaranya berupa rambu perintah dan larangan, marka jalan serta, alat pemberi insyarat lalu lintas dan aturan-aturan lainnya yang berlaku di jalan raya.

Sementara itu, hukuman untuk pelanggaran ini tertuang pada pasal 287, yang berbunyi:

"Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang melanggar aturan perintah atau larangan yang dinyatakan dengan Rambu Lalu Lintas atau marka jalan (seperti yang dimaksud pada pasal 106 ayat 4), dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima ratus ribu rupiah)".

Jakarta: Pengendara sepeda motor, terutama wanita, perlu memahami unsur-unsur keselamatan berkendara untuk mengurangi risiko kecelakaan di jalan raya. Penting untuk selalu mengutamakan keselamatan meskipun hanya berkendara dalam jarak dekat.

Banyak hal tak terduga bisa terjadi di jalan raya, mulai dari kecelakaan ringan hingga yang fatal. Oleh karena itu, pengendara, khususnya wanita, harus benar-benar memahami prinsip keselamatan berkendara dan kondisi medan yang akan dilalui. Saat ini, jumlah pengendara wanita—atau yang sering disebut lady bikers—terus meningkat setiap tahun. Untuk itu, pemahaman akan keselamatan dan kepatuhan terhadap rambu lalu lintas menjadi kunci agar tetap aman di jalan.

Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS) menyampaikan beberapa tips penting yang perlu diperhatikan pengendara wanita saat berkendara, di antaranya:

Hidupkan Lampu Sein Sebelum Berbelok

Lampu sein berfungsi memberi tahu pengendara lain mengenai arah yang akan dituju. Oleh karena itu, pengendara wanita wajib menghidupkan lampu sein sebelum berbelok.

Baca Juga: Cara Mengetahui Manipulasi Odometer saat Membeli Mobil

Perhatikan Spion dan Kecepatan Saat Berbelok

Sebelum berbelok, penting untuk memeriksa spion guna memastikan keamanan. Selain itu, kecepatan motor juga harus dikendalikan untuk menghindari kecelakaan akibat blind spot atau selip ban.

Patuhi Lampu Merah

Pengendara motor harus mematuhi lampu lalu lintas dan tidak menerobos lampu merah, meskipun dalam kondisi terburu-buru.

Hindari Berdekatan dengan Kendaraan Besar Seperti Bus dan Truk

Kendaraan besar memiliki blind spot yang luas, sehingga pengemudi bus atau truk mungkin tidak dapat melihat motor di sekitarnya. Hindarilah berkendara terlalu dekat dengan mereka.

Tetap Tenang Saat Berkendara

Selain teknis, faktor psikologis juga penting. Pengendara wanita harus tetap tenang di atas motor, tidak gegabah, dan tidak mengambil keputusan saat emosi.

Baca Juga: Porsche Patenkan Mesin 6-Tak: Bagaimana Cara Kerjanya?

“Pengendara pria dan wanita memiliki cara berkendara yang berbeda, sehingga untuk menghindari terjadinya kecelakaan diperlukan pemahaman lebih mengenai keselamatan berkendara. Untuk dapat berkendara dengan aman, pengendara wanita juga diharapkan dapat menghormati pengendara lain,” ujar Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS).

Selain itu, pengendara wanita disarankan untuk tidak membawa barang bawaan terlalu banyak yang bisa mengganggu saat mengerem atau berbelok. Simpan barang bawaan di bagasi atau kompartemen yang tersedia. Mengoperasikan smartphone saat berkendara juga harus dihindari karena dapat menurunkan konsentrasi dan kewaspadaan.
Atribut keselamatan seperti helm wajib digunakan setiap saat, bahkan saat berkendara jarak pendek.

“Dengan memperhatikan aspek keselamatan untuk diri sendiri terlebih dahulu dapat mengurangi potensi terjadinya kecelakaan di jalan raya. Kemudian perlu untuk menghormati pengguna jalan lain dan tidak egois agar selalu cari aman,” tutup Agus Sani.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta: Rambu lalu lintas merupakan salah satu pedoman dalam keselamatan berkendara untuk menghindari kecelakaan yang dapat merugikan pengguna jalan lain. Berkendara di jalan raya perlu memperhatikan banyak hal, bukan hanya skill tapi juga pengetahuan terhadap rambu lalu lintas.

Tim Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS) menghimbau agar pengendara dapat selalu mematuhi rambu-rambu lalu lintas di mana pun berada. Tak sedikit kecelakaan dan cekcok antar pengguna kendaraan bermotor di jalan terjadi akibat kelalaian mematuhi rambu-rambu lalu lintas. Selain itu, kemacetan juga terkadang bermula dari tidak mematuhi rambu lalu lintas yang berlaku.

Saling menghormati antar pengendara bermotor di jalan raya juga jadi faktor penting untuk menjamin keselamatan berkendara. Tak lupa pentingnya penggunaan atribut berkendara lengkap seperti helm, sarung tangan dan sepatu.

Berikut beberapa rambu lalu lintas yang perlu mendapat perhatian lebih para pengendara sepeda motor:

Baca Juga: Tahun Depan, MG Sudah Siapkan 1 Model SUV Baru

1. Rambu Peringatan

Rambu jenis ini digunakan untuk memberi peringatan kemungkinan ada bahaya atau tempat berbahaya di depan pengguna jalan. Warna dasar rambu peringatan berwarna kuning dengan lambang atau tulisan berwarna hitam.

2. Rambu Larangan

Rambu Larangan menunjukkan perbuatan yang dilarang dilakukan oleh pemakai jalan. Warna dasar dari rambu jenis ini adalah berwarna putih dan lambang atau tulisan berwarna hitam atau merah.

3. Rambu Perintah

Rambu ini menyatakan perintah yang harus dilakukan oleh pemakai jalan. Rambu perintah berbentuk bundar berwarna biru dan lambang atau tulisan berwarna putih serta merah untuk garis serong sebagai batas akhir perintah.

4. Rambu Petunjuk

Rambu petunjuk yang menyatakan tempat fasilitas umum, batas wilayah suatu daerah, situasi jalan, dan rambu berupa kata-kata serta tempat khusus dinyatakan dengan warna dasar biru.

“Dengan memperhatikan rambu lalu lintas yang berlaku, pengguna sepeda motor dapat mengantisipasi dan tidak menjadi penyebab terjadi kecelakaan di jalan raya. Terlebih lagi saat ini masih banyak sekali pengguna kendaraan bermotor yang masih melanggar rambu yang berimbas terjadinya masalah di jalan raya,” tutur Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati, Agus Sani, melalui keterangan resminya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

JAKARTA, KOMPAS.com – Banyak pengendara motor sering mendengar bahwa ban yang kurang tekanan angin dapat membuat konsumsi bensin menjadi lebih boros. Apakah klaim ini benar atau sekadar mitos?

Faktanya, tekanan angin ban yang tidak sesuai dengan anjuran pabrikan memang dapat mempengaruhi konsumsi bensin motor. Tekanan ban yang rendah membuat area ban yang menapak ke aspal menjadi lebih besar.

Hal ini meningkatkan resistensi gesekan antara ban dan permukaan jalan, yang membuat mesin bekerja lebih keras untuk menggerakkan motor.

Akibatnya, konsumsi bahan bakar menjadi lebih tinggi karena mesin harus mengatasi beban tambahan.

“Pastikan tekanan ban sesuai dengan rekomendasi pabrik. Tekanan ban yang tepat tidak hanya menghemat BBM tetapi juga meningkatkan keselamatan berkendara,” ujar Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion Wahana, kepada Kompas.com belum lama ini.

Ketika tekanan angin ban kurang, motor menjadi lebih berat dan membutuhkan tenaga lebih untuk bergerak.

Hal ini karena ban yang kurang angin memiliki daya cengkeram yang lebih besar, yang mengakibatkan gesekan lebih tinggi dengan permukaan jalan.

Peningkatan gesekan ini memaksa mesin bekerja lebih keras, sehingga bahan bakar terbakar lebih banyak.

Ban dengan tekanan yang kurang juga dapat mempengaruhi performa berkendara. Motor akan terasa lebih berat dan sulit untuk bermanuver.

Selain itu, ban yang kurang angin dapat menyebabkan keausan yang tidak merata, memperpendek umur pakai ban, dan mengurangi keamanan berkendara.

Jakarta: Berkendara sepeda motor membutuhkan teknik berkendara yang tepat agar perjalanan aman dan nyaman. Salah satu teknik berkendara yang harus wajib dikuasai adalah teknik pengereman.

Berkendara motor matik membutuhkan teknik khusus, meliputi cara membuka-tutup gas, pengereman, postur tubuh, hingga perilaku berkendara yang aman untuk meminimalisir risiko kecelakaan yang tidak diinginkan. Apalagi ketika menghadapi jalanan tanjakan, maka perlu memperhatikan teknik berkendara.

Saat melewati jalan tanjakan menggunakan motor matic, hal pertama yang harus diperhatikan adalah menjaga kecepatan ideal dengan memanfaatkan momentum, baik sebelum maupun saat menanjak. Agar bisa mendapatkan kecepatan yang ideal, salah satu caranya adalah menjaga jarak dengan pengendara di depan sehingga kamu punya ruang untuk berakselerasi.
Jika jalan menanjak disertai tikungan berkelok yang tajam, pilih sisi jalur yang landai dan sebisa mungkin kurangi pengereman untuk menjaga laju kecepatan ideal tersebut. Jika ingin mengurangi kecepatan lebih disarankan untuk melakukan deselerasi dengan menutup gas, dikutip dari situs resmi Wahana Makmur Sejahtera.

Baca Juga: Kenali Fungsi Pengaturan Sirkulasi Udara di Kabin Mobil

Hal lain yang perlu diperhatikan ketika menanjak dengan motor matic adalah hindari berakselerasi dengan membuka-tutup gas secara agresif dan berulang-ulang, karena kondisi ini bisa menyebabkan mesin menjadi lebih panas (overheat) sehingga berpotensi merusak komponen di dalam mesin.

Terkait dengan postur berkendara, saat melewati jalanan menanjak yang cukup curam, sebaiknya pengendara lebih mencondongkan badan ke arah depan. Hal ini bertujuan agar beban berpusat ke bagian depan untuk menghindari roda depan motor terangkat (wheelie).

(UDA)

Jakarta: Mobil-mobil yang dipasarkan terkini sudah dilengkapi dengan berbagai teknologi yang membuat konsumsi bahan bakar begitu efisien. Para pemilik mobil sebenarnya bisa mengupayakan efisiensi konsumsi bahan bakar lebih baik sehingga lebih irit dan ramah kantong.

Berikut adalah beberapa tips hemat bahan bakar yang dibagikan oleh Hyundai Gowa:

1. Perhatikan Cara Mengemudi

Hindari menginjak pedal gas dan rem secara tiba-tiba karena hal ini dapat mengurangi efisiensi bahan bakar. Sebaiknya, biasakan mengemudi dengan kecepatan konstan. Apabila memungkinkan, manfaatkan fitur Cruise Control pada mobil Hyundai yang dapat membantu menjaga kestabilan kecepatan kendaraan.

2. Jaga Tekanan Ban

Tekanan ban yang tidak sesuai dapat membuat mesin bekerja lebih keras dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Hyundai sudah dilengkapi dengan fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS) yang menampilkan tekanan ban pada layar LCD cluster. Jika indikator TPMS menyala, segera hentikan kendaraan dan isi tekanan ban sesuai dengan rekomendasi pabrik.

Baca Juga: New Toyota Fortuner Kini Dilengkapi Fitur TSS

3. Hindari Membawa Beban Berat

Beban berlebih pada kendaraan menambah kerja mesin, sehingga meningkatkan konsumsi bahan bakar. Sebaiknya, hindari membawa barang-barang yang tidak diperlukan untuk menjaga bobot kendaraan tetap ringan.

4. Efisiensi Penggunaan AC

Penggunaan AC pada suhu terlalu rendah akan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Idealnya, suhu kabin berada di angka 25 derajat. Matikan AC jika tidak diperlukan untuk menghemat bahan bakar.

5. Matikan Mesin Saat Berhenti Lama

Ketika berhenti lama seperti saat menunggu di lampu merah, tempat parkir, atau terjebak macet, mematikan mesin mobil bisa membantu menghemat bahan bakar. Mesin yang menyala tetap membutuhkan konsumsi bahan bakar meskipun kendaraan tidak bergerak.

6. Memakai Fitur Mode Driving Eco

Hyundai menyediakan fitur Drive Mode dengan pilihan mode Driving Eco yang dapat mengurangi konsumsi bahan bakar. Mode ini dirancang untuk memperhalus respons gas dan transmisi sehingga penggunaan bahan bakar menjadi lebih efisien.

Baca Juga: Sstt... Jokowi Ternyata Suka Naik Kijang Innova Juga

7. Lakukan Servis Berkala

Kondisi mobil yang prima meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar. Servis berkala di bengkel resmi Hyundai Gowa, seperti ganti oli, pemeriksaan aki, filter udara, dan pengecekan umum lainnya, sangat dianjurkan.

Chief Operation Officer PT Gowa Modern Motor, Ferry, menyatakan, "dengan kondisi mobil yang sehat, tentunya mesin mobil bekerja secara seimbang dan membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien.".

(UDA)

Jakarta: Berkendara dengan sepeda motor saat jam sibuk bisa menjadi tantangan tersendiri. Kepadatan lalu lintas tidak hanya menguras energi fisik, tetapi juga mental, sehingga kesabaran menjadi kunci utama untuk menghindari kecelakaan atau konflik di jalan.

Kepala Promosi Keselamatan Berkendara PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Agus Sani, menekankan pentingnya kehati-hatian saat mendahului kendaraan lain, baik di jalan yang sepi maupun padat. Menurutnya, banyak faktor teknis dan non-teknis yang perlu diperhatikan oleh pengendara.

“Jangan sembarangan mendahului. Ada banyak faktor teknis dan non-teknis yang perlu diperhatikan,” ujar Agus dikutip dari situs Korlantas Polri.
Agus menjelaskan salah satu faktor teknis yang sering diabaikan adalah penggunaan lampu sein. Menggunakan lampu sein saat berpindah jalur atau mendahului sangat penting untuk memberi tanda kepada pengguna jalan lain. Mengabaikan hal ini bisa berakibat fatal dan meningkatkan risiko kecelakaan.

Baca Juga: Mesin 2-Tak Sepeda Motor: Cara Kerja, Kelebihan, dan Kekurangannya

“Perhatikan juga kondisi jalur di depan dan hanya mendahului di area dengan marka jalan terputus, bukan di area dengan marka yang tidak terputus,” tambahnya.

Selain itu, Agus mengingatkan, kondisi emosional dan fisik pengendara sangat berpengaruh terhadap keselamatan di jalan. Berkendara dengan emosi yang tidak stabil dapat membuat pengendara ceroboh dan bertindak terburu-buru. “Kendalikan emosi saat berkendara, karena emosi yang tidak terkendali bisa berakibat fatal,” pesan Agus.

Oleh karena itu, pengendara disarankan tetap tenang dan fokus, serta rutin memeriksa situasi kendaraan di sekitar melalui spion.

Kesehatan fisik juga tidak kalah penting. Jika merasa lelah, Agus menyarankan untuk berhenti sejenak dan beristirahat daripada memaksakan diri. Kelelahan dapat menurunkan konsentrasi, meningkatkan risiko kecelakaan.

Agus juga menegaskan pentingnya mematuhi aturan lalu lintas dan mengenakan perlengkapan keselamatan. “Selain faktor teknis dan non-teknis, kelengkapan berkendara dan kepatuhan terhadap rambu lalu lintas juga sangat penting untuk keselamatan,” ujarnya.

Baca Juga: Innova Zenix Hybrid Jadi Popemobile, Ini Komentar Toyota

Memakai helm, sarung tangan, dan jaket merupakan perlengkapan dasar yang wajib digunakan setiap pengendara motor. Dengan mematuhi aturan dan memperhatikan semua aspek keselamatan, pengendara sepeda motor dapat menjaga keamanan dan kenyamanan selama perjalanan, terutama di tengah lalu lintas yang padat.

Mengemudi dengan penuh kesadaran dan memperhatikan hal-hal kecil dapat membuat perbedaan besar dalam keselamatan di jalan raya. Mari tetap waspada dan utamakan keselamatan dalam setiap perjalanan!

(UDA)