Bisnis.com, JAKARTA — Saham emiten properti kongsi Grup Agung Sedayu dan Salim Group, PT Pantai Indah Kapuk Dua Tbk. (PANI), tancap gas dalam sebulan terakhir.

Harga saham PANI dibanderol Rp16.800 pada akhir perdagangan Jumat (8/11/2024). Posisi itu mencerminkan kenaikan 49% dalam sebulan terakhir.

Dengan banderol tersebut, pergerakan saham PANI telah menguat 234,33% year-to-date (ytd) 2024.

Rapor saham PANI sejalan dengan kinerja keuangan periode Januari 2024 hingga September 2024. Tercatat, top line dan bottom line kompak mengalami kenaikan.

Secara terperinci, PANI membukukan pendapatan bersih Rp2,09 triliun per akhir kuartal III/2024. Realisasi itu mencerminkan pertumbuhan 20,89% year-on-year (yoy).

Kontributor pendapatan PANI berasal dari segmen tanah kavling, komersial, dan rumah tinggal yang membukukan Rp2,04 triliun. Jumlah itu meningkat dari posisi Rp1,71 triliun pada periode yang sama tahun lalu.

Di tengah kenaikan pendapatan, beban pokok yang dipikul emiten yang digawangi oleh Sugianto Kusuma alias Aguan itu juga naik 4,97% year on year (YoY) menjadi Rp897,86 miliar. Hasil ini membuat PANI mencetak laba kotor sebesar Rp1,19 triliun atau melonjak 36,41% YoY.

Setelah diakumulasikan dengan berbagai pendapatan dan beban lainnya, PANI mengantongi laba yang diatribusikan kepada entitas induk atau laba bersih senilai Rp486,60 miliar, tumbuh 91,16% YoY dari posisi sebelumnya Rp254,55 miliar.

Pertumbuhan laba bersih emiten properti Aguan juga diikuti oleh kenaikan laba per saham secara tahunan, atau dari level Rp18,82 menjadi Rp30,3 hingga kuartal III/2024.

Dari sisi neraca keuangan, PANI membukukan total aset Rp44,14 triliun hingga akhir September 2024 atau naik 30,95% year to date (YtD). Liabilitas juga tumbuh 22,05% YtD menjadi Rp17,84 triliun, sedangkan ekuitas meningkat 37,77% YtD ke Rp26,29 triliun.

Arus kas dan setara kas PANI pada akhir periode September 2024 mencapai Rp3,71 triliun, melonjak 222,10% secara tahunan dari posisi sebelumnya Rp1,15 triliun.

Secara kinerja operasional, PANI meraih marketing sales senilai Rp4,7 triliun sepanjang Januari-September 2024, melesat 168% secara tahunan. Hal ini membuat perseroan meningkatkan target prapenjualan dari Rp5,5 triliun menjadi Rp6 triliun pada 2024.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Reporter: Ferry Saputra | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT AXA Mandiri Financial Services (AXA Mandiri) meluncurkan produk dwiguna, yakni Asuransi Mandiri Masa Depan Sejahtera.

Presiden Direktur AXA Mandiri Handojo Kusuma mengatakan, produk asuransi dwiguna itu memberikan perlindungan jiwa dengan Manfaat Meninggal Dunia dan Manfaat Akhir Masa Asuransi.

Dia bilang jumlah dan waktu pembayaran manfaat dapat disesuaikan dengan rencana dan kebutuhan keluarga.

Lewat manfaat tersebut, produk asuransi itu juga dapat membantu melindungi nasabah sekaligus mewujudkan kebutuhan keluarga, seperti memberikan pendidikan berkualitas untuk anak.

“AXA Mandiri percaya Asuransi Mandiri Masa Depan Sejahtera dapat menjadi solusi perencanaan keuangan dengan melindungi masyarakat dari risiko keuangan ke depannya. Khususnya, mendukung para orang tua memberikan masa depan yang lebih baik, sehingga anak-anaknya bisa mengenyam bangku kuliah,” ucapnya saat konferensi pers di AXA Tower, Selasa (5/11).

Handojo menyampaikan AXA Mandiri berharap produk itu juga mampu meringankan beban orang tua dan memberikan perlindungan dari inflasi biaya pendidikan yang terus meningkat.

Pasalnya, Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat biaya pendidikan setiap tahunnya terus naik antara 10%-15%.

Di sisi plan, Direktur AXA Mandiri Rudi Nugraha mengatakan Asuransi Mandiri Masa Depan Sejahtera menawarkan dua pilihan, yaitu Plan Optima dan Plan Maksima.

Dia menerangkan deretan manfaat yang diberikan Plan Maksima jika nasabah terjadi risiko meninggal dunia pada nasabah adalah Manfaat Meninggal Dunia, Manfaat Pembebasan Premi, dan Manfaat Akhir Masa Asuransi.

Adapun deretan manfaat yang diberikan Plan Optima jika nasabah terjadi risiko meninggal dunia adalah Manfaat Meninggal Dunia dan Manfaat Tunai Sekaligus.

"Namun, jika tidak terjadi risiko meninggal dunia, nasabah tidak perlu merasa rugi karena Asuransi Mandiri Masa Depan Sejahtera tetap memberikan Manfaat Akhir Masa Asuransi baik untuk Plan Optima maupun Plan Maksima," katanya.

Selain itu, Rudi menerangkan AXA Mandiri juga memberikan kesempatan kepada nasabah untuk berkontribusi membantu anak-anak berkebutuhan khusus.

Dalam program itu, untuk setiap pembelian produk Asuransi Mandiri Masa Depan Sejahtera oleh nasabah, dia bilang AXA Mandiri akan menyisihkan dana sebesar Rp 250 ribu yang akan digunakan untuk pemberian beasiswa bantuan pendidikan ke Sekolah Luar Biasa (SLB) Budi Daya Jakarta Timur untuk peserta didik berkebutuhan khusus/penyandang disabilitas.

JAKARTA, investor.id – Sebagai media online yang kredibel di bidang ekonomi, terutama investasi dan keuangan, investor.id telah menjadi inspirasi bagi banyak orang dalam berinvestasi. Berikut 5 berita paling populer hingga Senin (4/11/2024):

1. Waspada Harga Emas Jatuh ke Level Ini di Tengah Penantian Hasil Pilpres

Direktur PT Laba Forexindo Berjangka Ibrahim Assuaibi memprediksi harga emas jatuh ke US$ 2.700 di tengah penantian hasil pilpres AS

2. Kementerian BUMN Rombak Jajaran Direksi dan Komisaris Pertamina

Kementerian BUMN merombak jajaran direksi dan komisaris Pertamina. Simak susunan lengkapnya, termasuk sosok direktur utama yang baru.

3. Saham Akselerasi Kena UMA, Meledak usai Taipan China Masuk

Saham Solusi Kemasan Digital (PACK) kena UMA BEI. Saham PACK melejit 186% dalam 1 bulan terakhir usai Taipan China masuk.

4. Newport Marine Services (BOAT) Patok IPO Rp 100, Katanya Murah, Pemiliknya Ini

Newport Marine Services (BOAT) mantap IPO di harga Rp 100/saham. IPO BOAT dikawal BRI Danareksa selaku underwriter, siapa pemiliknya?

5. Seberapa Jauh Saham Adaro (ADRO) Masih Bisa Melaju?

Adaro (ADRO) mencatatkan pertumbuhan positif pada laba kuartal III-2024. Lantas, seberapa jauh saham ADRO masih bisa melaju?

Editor: Indah Handayani (handayani@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, investor.id – Sebagai media online yang kredibel di bidang ekonomi, terutama investasi dan keuangan, investor.id telah menjadi inspirasi bagi banyak orang dalam berinvestasi. Berikut 5 berita paling populer hingga Senin (4/11/2024):

1. Waspada Harga Emas Jatuh ke Level Ini di Tengah Penantian Hasil Pilpres

Direktur PT Laba Forexindo Berjangka Ibrahim Assuaibi memprediksi harga emas jatuh ke US$ 2.700 di tengah penantian hasil pilpres AS

2. Kementerian BUMN Rombak Jajaran Direksi dan Komisaris Pertamina

Kementerian BUMN merombak jajaran direksi dan komisaris Pertamina. Simak susunan lengkapnya, termasuk sosok direktur utama yang baru.

3. Saham Akselerasi Kena UMA, Meledak usai Taipan China Masuk

Saham Solusi Kemasan Digital (PACK) kena UMA BEI. Saham PACK melejit 186% dalam 1 bulan terakhir usai Taipan China masuk.

4. Newport Marine Services (BOAT) Patok IPO Rp 100, Katanya Murah, Pemiliknya Ini

Newport Marine Services (BOAT) mantap IPO di harga Rp 100/saham. IPO BOAT dikawal BRI Danareksa selaku underwriter, siapa pemiliknya?

5. Seberapa Jauh Saham Adaro (ADRO) Masih Bisa Melaju?

Adaro (ADRO) mencatatkan pertumbuhan positif pada laba kuartal III-2024. Lantas, seberapa jauh saham ADRO masih bisa melaju?

Editor: Indah Handayani (handayani@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, investor.id - Bursa Efek Indonesia (BEI) menerbitkan pengumuman unusual market activity (UMA) atas saham PT Solusi Kemasan Digital Tbk (PACK), emiten yang tercatat di papan akselerasi.

BEI menilai telah terjadi peningkatan harga saham Solusi Kemasan Digital (PACK) di luar kebiasaan. Pengumuman UMA dikeluarkan atas waran sesi I Solusi Kemasan Digital (PACK-W).

“Dalam rangka perlindungan investor, dengan ini kami menginformasikan bahwa telah terjadi peningkatan harga saham Solusi Kemasan Digital (PACK) dan waran seri I Solusi Kemasan Digital Tbk (PACK-W) di luar kebiasaan (unusual market activity/UMA),” sebut pengumuman BEI dikutip Senin (4/11/2024).

BEI menekankan pengumuman UMA tidak serta merta menunjukkan adanya pelanggaran terhadap peraturan perundang-undangan di bidang pasar modal.

Saham Solusi Kemasan Digital (PACK) di awal sesi I perdagangan 4 November melonjak 9,28% mentok auto reject atas (ARA) ke Rp 106. Dalam satu bulan terakhir saham PACK telah melejit 186,49% dan dalam tiga bulan terakhir terbang 278,57%.

Sedangkan waran seri I PACK-W telah meroket 2.525% dalam tiga bulan terakhir.

Saham PACK meledak saat perseroan resmi diakuisisi oleh PT Eco Energi Prima (EEP). Sebanyak 49% saham Solusi Kemasan Digital yang dibeli EEP berasal dari PT Star Magnum Capital, Michael Gerald Jusanti, PT JJF Investama, Hendrick, dan PT Benson Kapital Indonesia selaku penjual.

“Berdasarkan surat tembusan yang diterima oleh perseroan (Solusi Kemasan Digital/PACK) pada tanggal 24 Oktober 2024, EEP menyampaikan bahwa telah terjadi pengambilalihan atas perseroan dengan dilaksanakannya transaksi atas sejumlah 753.400.500 (49%) saham perseroan di Bursa Efek Indonesia,” ungkap Direktur Utama Solusi Kemasan Digital, Aditya Surya Widyaswara dalam keterangan resmi baru-baru ini.

Ia menambahkan, pengambilalihan 49% saham perseroan tersebut menyebabkan adanya perubahan pengendalian atas perseroan. Berdasarkan pengumuman yang dilakukan oleh EEP sebagai pengendali baru atas Solusi Kemasan Digital (PACK), EEP akan melaksanakan penawaran tender wajib atau tender offer sesuai ketentuan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan No.9/POJK.04/2018 tentang Pengambilalihan Perusahaan terbuka.

Taipan China

Terungkap bahwa 49% saham Solusi Kemasan Digital (PACK) yang dibeli Eco Energi Perkasa dibeli dengan harga Rp 29 per saham dengan total nilai pengambilalihan sebesar Rp 21,84 miliar.

Eco Energi Perkasa (EEP) bergerak di bidang perdagangan besar logam dan bijih logam. Mayoritas 99,9999% saham EEP dikuasai oleh Zoomwe Hongkong New Energy Technology Co Limited. Sedangkan 0,0001% saham EEP dipegang CNGR Hongkong Material Science & Technology Co Limited.

Dalam audit report CNGR 2023 terungkap bahwa Zoomwe Hongkong New Energy merupakan anak usaha dari CNGR.

Penerima manfaat akhir dari Eco Energi Perkasa ialah Deng Weiming. Mengutip Forbes, Deng Weiming memimpin CNGR Advanced Material, yang membuat komponen baterai litium. Deng memulai bisnisnya sendiri pada tahun 1995. Di usia 27 tahun, dia mendirikan CNGR pada tahun 2004.

Deng Weiming dan keluarga tercatat memiliki kekayaan bersih US$ 2,1 miliar, berdasarkan The Real-Time Billionaires dari Forbes per 25 Oktober 2024 pagi. Membuatnya termasuk salah satu orang terkaya alias taipan di China.

Editor: Theresa Sandra Desfika (theresa.sandra@investor.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Mulai 1 November 2024, maskapai nasional Garuda Indonesia resmi mengoperasikan kembali penerbangan dari Bandara Udara Halim Perdanakusuma menuju 3 (tiga) kota besar di Indonesia. Adapun tiga kota yang dimaksud adalah Surabaya, Medan, dan Padang.

Melansir siaran pers, peresmian pengoperasian penerbangan dari dan menuju Halim Perdanakusuma tersebut, ditandai dengan pelepasan penerbangan perdana rute Halim Perdanakusuma - Surabaya GA-330 yang mengangkut 157 penumpang.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan, dioperasikannya penerbangan berjadwal perdana Garuda Indonesia dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini sejalan dengan langkah korporasi dalam memaksimalkan pangsa pasar yang potensial.

Dengan lokasi bandara yang cukup strategis dekat dari pusat kota Jakarta, lanjut dia, diharapkan dapat memberikan preferensi lebih luas khususnya bagi masyarakat Jakarta dan sekitarnya yang kerap melakukan perjalanan bisnis untuk menyesuaikan kebutuhan dan kenyamanannya dalam menentukan opsi transportasi penerbangannya.

Mengacu rata-rata pergerakan penumpang domestik dari Halim Perdanakusuma di tahun 2023 mencapai hingga 3,7 juta penumpang, pihaknya optimis dengan hadirnya rute ini akan membawa layanan penerbangan dari dan menuju Jakarta yang semakin beragam.

Lebih utamanya, kata Irfan, untuk para pelaku perjalanan bisnis yang bekerja di area Jakarta dan sekitarnya.

"Ketersediaan layanan penerbangan dari Jakarta ini kami harapkan dapat mendukung akselerasi pemulihan perekonomian nasional melalui multiplier effect dengan peran Garuda Indonesia yang menghadirkan lebih banyak opsi penerbangan khususnya menuju Surabaya, Medan, dan Padang sebagai salah satu kota-kota yang mendukung akselerasi perekonomian nasional,” jelasnya.

Penerbangan dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini masing- masing rute selanjutnya akan tersedia sebanyak satu kali setiap harinya.

Armada Boeing 737-800NG yang berkapasitas 162 penumpang akan dioperasikan dengan konfigurasi kursi 12 kelas bisnis dan 150 kelas ekonomi.

Adapun untuk penerbangan GA-330 menuju Surabaya dijadwalkan berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 13.10 LT dan tiba di Bandara Internasional Juanda pada pukul 14.40 LT.

Selanjutnya, penerbangan GA-331 menuju Halim Perdanakusuma GA-331 akan berangkat dari Surabaya pukul 15.30 LT dan dijadwalkan tiba pukul 17.00 LT.

Kemudian, penerbangan rute Halim Perdanakusuma menuju Medan dengan nomor penerbangan GA-180 akan diberangkatkan pukul 06.15 LT dan dijadwalkan tiba pukul 08.40 LT.

Sebaliknya, penerbangan GA-181 akan diberangkatkan dari Bandara Internasional Kualanamu pukul 09.40 LT dan tiba di Bandara Halim Perdanakusuma pukul 12.10 LT.

Sementara itu, penerbangan menuju Padang akan dilayani dengan GA-166 yang berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 17.45 LT dan tiba di Bandara Internasional Minangkabau pukul 19.35 LT.

Untuk penerbangan sebaliknya akan dilayani dengan GA-163 yang dijadwalkan berangkat dari Padang pukul 17.15 LT dan tiba di Halim Perdanakusuma pukul 19.15 LT.

Tonton:Mendorong Ekonomi Indonesia dari Kota Nusantara

KOMPAS.com - Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia resmi memulai kembali operasional penerbangan dari Bandara Halim Perdanakusuma menuju tiga kota besar di Indonesia, yaitu Surabaya, Medan, dan Padang.

Peresmian ini ditandai dengan penerbangan perdana rute Halim Perdanakusuma - Surabaya (GA-330) yang membawa 157 penumpang.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengungkapkan, pembukaan kembali rute dari dan menuju Bandara Halim Perdanakusuma ini adalah langkah strategis untuk memaksimalkan potensi pasar atau bisnis.

Terutama bagi kalangan bisnis yang membutuhkan akses cepat dan nyaman dari pusat kota Jakarta.

Bandara Halim Perdanakusuma dekat dengan pusat Jakarta

Menurut Irfan, posisi strategis Halim Perdanakusuma yang dekat dengan pusat kota menjadikannya pilihan ideal bagi para pelaku perjalanan bisnis di Jakarta dan sekitarnya.

Menurut data pergerakan penumpang domestik di Halim Perdanakusuma yang mencapai 3,7 juta pada tahun 2023, Garuda Indonesia optimistis rute baru ini akan memperkaya pilihan layanan penerbangan bagi masyarakat, terutama pebisnis yang bekerja di sekitar Jakarta.

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh Kompas.com (@kompascom)

Garuda Indonesia akan melayani rute ini setiap hari dengan Boeing 737-800NG yang memiliki kapasitas 162 penumpang, terdiri dari 12 kursi kelas bisnis dan 150 kursi kelas ekonomi.

Jadwal Penerbangan Garuda dari Halim Perdanakusuma

Berikut ini adalah jadwal penerbangan Garuda Indonesia dari Bandara Halim Perdanakusuma menuju Surabaya, Medan, dan Padang:

Jakarta - Surabaya

GA-330 berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 13.10 dan tiba di Bandara Juanda pada pukul 14.40.

Rute sebaliknya (GA-331) berangkat dari Surabaya pukul 15.30 dan tiba di Jakarta pukul 17.00.

Jakarta - Medan

GA-180 berangkat pukul 06.15 dari Halim Perdanakusuma dan tiba di Kualanamu pukul 08.40.

Penerbangan kembali (GA-181) berangkat pukul 09.40 dari Medan dan tiba di Jakarta pukul 12.10.

PEXELS/JEFFRY SURIANTO Ilustrasi pesawat Garuda Indonesia.

Jakarta - Padang

GA-166 berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 17.45 dan tiba di Bandara Minangkabau pukul 19.35.

Penerbangan kembali (GA-163) berangkat dari Padang pukul 17.15 dan tiba di Jakarta pukul 19.15.

Rute ini diharapkan dapat mendukung pemulihan ekonomi nasional melalui efek ganda yang dihasilkan, khususnya dalam meningkatkan aktivitas ekonomi di kota-kota besar seperti Surabaya, Medan, dan Padang.

Selain itu dengan Jakarta sebagai salah satu hub internasional, kehadiran rute ini diharapkan dapat menarik minat wisatawan mancanegara untuk mengeksplorasi potensi pariwisata Indonesia.

Garuda Indonesia berharap keberadaan rute-rute baru ini dapat memperkuat kontribusi maskapai dalam mendukung pariwisata dan ekonomi nasional.

Maskapai Garuda Indonesia per 1 November resmi mengoperasikan kembali penerbangan mereka dari dan menuju Bandara Halim Perdana Kusuma, Jakarta Timur.

Dengan 3 tujuan kota favorit seperti Surabaya, Medan, dan Padang. Pada kegiatan inaugural flight yang dilaksanakan di Bandara Halim Perdanakusuma, Jumat (1/11/2024) dengan keberangkatan ke Surabaya.

Menyambut baik momentum ini, Direktur Utama PT Angkasa Transportindo Selaras (ATS), Novrihandri, mengatakan pengoperasian kembali penerbangan maskapai Garuda Indonesia di Bandara Halim Perdanakusuma membuktikan geliat penerbangan di Indonesia semakin berkembang.

"Ini menunjukkan bandara semakin menggeliat, penerbangan kita semakin menggeliat. Dan kemudian di samping ini positif, juga menjadi tantangan buat kita untuk memperbaiki layanan-layanan kita yang ada di Halim," ungkap Novri.

Novri menambahkan karena infrastruktur fasilitas yang masih terbatas, pihaknya akan terus memperbaiki pelayanan untuk menunjang kenyamanan penumpang saat berada di Bandara Halim Perdanakusuma.

Dirut ATS, Novrihandri dan Dirut Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra Foto: Muhammad Lugas Pribady/detikcom

Selain itu, ia menekankan kenyamanan penumpang adalah nomor wahid agar penumpang senantiasa terpenuhi segala aspek ketika berada di area bandara.

"Memang di bandara kita (infrastruktur dan fasilitas) sudah cukup lama, jadi kita akan coba melakukan berbagai perbaikan. Terutama yang merujuk pada customer journey, pada flow dari penumpang kita yang menuju ke pesawat," katanya.

Kemudian, Novri menjelaskan di beberapa bagian bandara yang telah dalam perbaikan itu adalah improvement dari pihaknya untuk meningkatkan kualitas layanan di bandara. Di antaranya seperti di security check point 2.

"Jadi nanti kami akan mencoba membuat kenyamanan yang ada di security check point 2 yang tempat pemeriksaan x-ray itu. Yang dulunya sempit, jadi kita akan bikin jadi lebih lapang sehingga kenyamanan penumpang di situ menjadi lebih baik," jelas Novri.

Sementara itu, Direktur Utama PT Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, menerangkan pilihan ketiga destinasi Surabaya, Medan, dan Padang ini merupakan hasil dari riset serta masukan dari pelanggannya. Dan Irfan mengatakan tidak menutup kemungkinan ke depannya akan menambah rute dari Bandara Halim Perdanakusuma.

"Tentu saja nanti kita akan lihat perkembangannya, slotnya, dan bila dimungkinkan ya kita tentu saja tambah penerbangan. Mungkin juga ke luar negeri," kata Irfan.

"Sebenarnya kita butuh lima atau enam gitu ya, tapi kan kita harus memilih tiga dulu. Dan dari tadi malam kelihatannya hampir 100 persen di sini ya (keberangkatan ke Padang), jadi memang ternyata benar seperti permintaan dari penumpang," lengkapnya.

Video Garuda kenakan Biaya Tambahan Penumpang Pilih Kursi

Video Garuda kenakan Biaya Tambahan Penumpang Pilih Kursi

Bisnis.com, JAKARTA – Bos Agung Sedayu Group (ASG), Sugianto Kusuma atau Aguan, buka suara soal nasib jalan tol garapannya bersama dengan Grup Salim yakni Tol Kamal – Teluknaga – Rajeg senilai Rp23 triliun.

Aguan menyebut saat ini proyek tersebut tengah dalam proses konstruksi tahap 1. Di mana, nantinya ruas tol tersebut bakal terintegrasi langsung dengan Kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK) 2.

“Ini kita tahap satu selesaikan dulu, kalau sudah jalan baru kita tahap kedua. [Untuk lahan] Sekarang saya rasa sudah semua, ada timnya masing-masing kerja,” jelasnya kepada Bisnis, saat ditemui di Tangerang, Banten, Jumat (1/11/2024).

Lebih lanjut, Aguan menargetkan bahwa konstruksi ruas Tol Kamal – Teluknaga – Rajeg tersebut bakal rampung pada kuartal pertama tahun depan.

“Untuk target [kami] coba di Kuartal I/2025 bisa buka,” jelasnya singkat.

Untuk diketahui, tol yang akan menghubungkan DKI Jakarta dengan sisi utara Banten tersebut nilai konstruksinya dilaporkan mencapai Rp23,22 triliun.

Konsesi Jalan Tol Kamal – Teluknaga – Rajeg digenggam oleh PT Duta Graha Karya (DGK) selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Di mana, perusahaan tersebut merupakan badan usaha swasta milik dua konglomerat raksasa yakni Agung Sedayu milik Aguan-Sugianto Kusuma dan Grup Salim milik Anthoni Salim.

Mayoritas kepemilikan saham PT DGK saat ini digenggam oleh Agung Sedayu dengan porsi mencapai 99%.

Sisanya, sebesar 1% digenggam oleh PT Kukuh Mandiri Lestari yang merupakan perusahaan yang berada di bawah payung Agung Sedayu dan Salim Group dengan porsi kepemilikan 50:50.

Jalan Tol Kamal – Teluknaga – Rajeg itu bakal dibagi dalam 4 seksi, yakni seksi 1 yakni Sedyatmo - Rajeg (6,7 km) ditargetkan dapat mulai beroperasi pada Maret 2025.

Kemudian, Seksi 2 Kosambi - Teluknaga (3,7 km) beroperasi pada April 2025. Selanjutnya, seksi 3 Teluknaga - Tanjung Pasir (3,1km) dan seksi 4 Tanjung Pasir - Kohod (3,6 km) dibidik mulai beroperasi pada Desember 2025. Sementara itu, 4 seksi lainnya yang membentang dari Kohod - Jareg ditargetkan akan mulai beroperasi pada Juni 2026.

Adapun, Penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) Jalan Tol Kamal – Teluknaga – Rajeg telah dilaksanakan pada 1 Agustus 2023. Dalam perinciannya, jalan tol ini memiliki total panjang mencapai 38,60Km dan merupakan proyek Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) atas Prakarsa Badan Usaha (unsolicited project).

Apabila telah rampung sepenuhnya, tol Kamal – Teluknaga – Rajeg disebut akan memangkas waktu tempuh dari semula 150 menit menjadi 30 menit.

Bisnis.com, JAKARTA --- Emiten ekosistem omnichannel, PT Global Digital Niaga Tbk. (BELI) atau Blibli mencatatkan pertumbuhan kinerja sepanjang 9 bulan 2024. Pendapatan bertumbuh terutama ditopang peningkatan volume penjualan smartphone, tingginya kontribusi usaha online travel, dan pertumbuhan usaha home and living.

Mengutip laporan keuangan, Kamis (31/10), emiten Grup Djarum ini mencatatkan pendapatan bersih konsolidasi tumbuh sebesar 16% year-on-year (YoY) pada kuartal III/2024 menjadi Rp4,27 triliun. Pada saat yang sama, pendapatan bersih Blibli tumbuh 6% YoY sepanjang 9 bulan 2024 yang menjadi Rp12,13 triliun.

Adapun, pertumbuhan tertinggi berasal dari segmen institusi dan toko fisik. Segmen institusi tumbuh 57% YoY menjadi Rp1,39 triliun pada Juli-September 2024, sedangkan segmen toko fisik tumbuh 36% YoY menjadi Rp1,38 triliun. Sementara itu, sepanjang 9 bulan 2024, segmen institusi tumbuh 91% YoY menjadi Rp4,03 triliun dan toko fisik tumbuh 30% YoY menjadi Rp3,98 triliun.

Lalu, segmen ritel 3P yang salah satunya meliputi bisnis tiket.com bertumbuh 16% pada kuartal III/2024 dan 13% pada 9 bulan 2024. Adapun, take rate emiten bersandi BELI ini terus meningkat dari 4,8% per kuartal III/2023 menjadi 7,0% per kuartal III/2024.

CFO Global Digital Niaga Ronald Winardi menerangkan kinerja ini membuka peluang pertumbuhan yang berkelanjutan melalui take rate yang lebih tinggi.

Adapun, segmen ritel 1P atau e-commerce Blibli berhasil berbalik dengan bertumbuh sebesar 43% secara kuartalan (QtoQ) dengan take rate yang jauh lebih tinggi.

"Sedikit demi sedikit, fondasi kami mulai siap untuk mendukung lebih banyak pertumbuhan,” ungkapnya, dikutip Kamis (31/10/2024).

Take rate yang baik menghasilkan pertumbuhan laba kotor sebelum diskon (Gross Profit Before Discount/GPBD) sebesar 43% YoY pada periode 9 bulan 2024. Margin bruto konsolidasi juga terus meningkat dari 15,1% pada 9 bulan 2023 menjadi 19,3% pada periode yang sama tahun ini.

Sementara itu, struktur biaya yang lebih baik tecermin dari lebih rendahnya persentase beban operasional konsolidasi terhadap TPV dari 8,0% per 9 bulan 2023 menjadi 7,4% pada periode yang sama 2024. Tak pelak, menghasilkan peningkatan kinerja persentase EBITDA konsolidasi terhadap TPV dari -4,4% pada 9 bulan 2023 menjadi -2,8% pada 9 bulan tahun ini.

CEO & Co-Founder Global Digital Niaga Kusumo Martanto menerangkan BELI berhasil mencatatkan pertumbuhan selama 9 bulan terakhir, didukung oleh upaya ekspansi marjin, kepemimpinan biaya, dan sinergi omnichannel dalam ekosistem.

Hal ini tecermin dari pertumbuhan laba bruto konsolidasi sebesar 35% YoY dan pengurangan kerugian EBITDA konsolidasi kami sebesar 34% YoY.

"Kelanjutan strategi inovasi menjadi kunci dalam perjalanan kami memberikan kenyamanan dan melayani kebutuhan pelanggan dengan lebih baik, termasuk pemanfaatan Kecerdasan Buatan [Artificial Intelligence/AI] demi meningkatkan visibilitas produk kami di pasar," jelasnya.

Perbesar

Sementara itu, mesin rekomendasi yang lebih baik telah meningkatkan rasio click-through-rate (CTR) kami lebih dari dua kali lipat. Selain itu, program Blibli Affiliate yang diluncurkan Juli demi meningkatkan jumlah pengguna baru dengan memanfaatkan kumpulan afiliator telah memperoleh daya tarik positif.

Adapun, pembangunan gudang baru di Marunda telah rampung pada akhir September 2024 dan telah mulai beroperasi secara bertahap sejak Oktober 2024 untuk memenuhi pesanan pelanggan.

"Dengan penggunaan berbagai teknologi dan sistem otomasi seperti Warehouse Management System [WMS], Artificial Intelligence, Pick-to-Light, dan Conveyor System, kami percaya gudang baru ini akan mengoptimalkan keseluruhan operasi dan kemampuan pemenuhan kami di masa mendatang, termasuk untuk layanan Fulfillment at Speed [FAS] dan Fulfilled by Blibli [FBB] kami," urainya.

Adapun, dari segmen toko fisik, BELI terus melakukan pengembangan jaringan fisik secara nasional dengan penambahan 7 toko elektronik konsumen sepanjang kuartal III/2024. Kini, BELI mengoperasikan 192 toko elektronik konsumen, serta 62 gerai supermarket premium dan 31 home and living experience centers pada akhir September 2024.

BELI hadir di bisnis supermarket premium melalui jenama Ranch Market serta Dekoruma untuk jaringan fisik home and living.

"Dengan dukungan puluhan gerai supermarket premium serta home and living experience centers, mengukuhkan kami sebagai ekosistem perdagangan omnichannel dan gaya hidup terkemuka di Indonesia," tambahnya.

Kusumo meyakini dengan prospek pertumbuhan struktural Indonesia dengan bertambahnya populasi dan kenaikan pendapatan mendukung meningkatnya kebutuhan akan jaminan dan layanan bagi konsumen kelas menengah yang cerdas.

Dalam jangka menengah, dengan membaiknya kondisi perekonomian secara keseluruhan dan meningkatnya pendapatan konsumen yang dapat dibelanjakan, ditambah nilai tukar yang stabil, inflasi yang terkendali, dan suku bunga yang lebih rendah.

"Perseroan yakin model usahanya berada pada posisi yang tepat memanfaatkan peluang dan berupaya menutup 2024 dengan kinerja pertumbuhan yang solid baik dalam aspek usaha maupun keuangan," jelasnya.

Progres Positif Rapor Keuangan Blibli

Sementara itu, Head of Research BCA Sekuritas Andre Benas menilai kinerja BELI cukup baik per kuartal III ini. Dia menyoroti kenaikan take rate yang cukup signifikan menjadi sekitar 7% pada kuartal III/2024 tumbuh cukup signifikan dari 6%.

"Kenaikan ini juga dibantu kinerja dari toko fisik sepertinya ya. Adapun, penjualan online masih cukup menantang. Tantangan ya pasti masih di online ya, karena kalau online-nya tidak bisa pick-up dengan cepat, mereka akan tergantung dengan toko fisik," urainya.

Pada penutupan perdagangan Kamis (31/10/2024), harga saham BELI terkoreksi 0,44% ke level Rp450. Sepanjang tahun berjalan harga sahamnya melemah 6,64% atau 32 poin.

Adapun, Analis BRI Danareksa Sekuritas Niko Margonis menyoroti kinerja positif pada upaya perbaikan kerugian secara konsisten. Blibli melaporkan rugi bersih sebesar Rp1,86 triliun hingga September 2024, membaik 30% YoY, yang melampaui proyeksi BRI Danareksa dan mencapai 59% dari perkiraan kerugian tahun penuh 2024.

"Peningkatan ini ditopang oleh perbaikan nilai total pembayaran [TPV], peningkatan take-rate, margin laba kotor yang kuat, dan penurunan belanja operasional. Kerugian EBITDA per September 2024 mencapai Rp1,58 triliun [membaik 34% YoY], memenuhi 66% dari estimasi tahun penuh kami," terangnya.

BRIDS juga menyoroti suntikan modal baru sebesar Rp2,25 triliun dari grup diharapkan dapat membantu mengurangi biaya keuangan.

"Kami memperkirakan gudang baru di Marunda [beroperasi mulai Oktober] akan meningkatkan efisiensi logistik dan ekonomi pemenuhan dengan mengoptimalkan biaya serta memperluas jaringan gudang. Hal ini juga diharapkan akan meningkatkan pendapatan dari pedagang dan pengguna," terangnya.

Adapun, BRI Danareksa serta BCA Sekuritas sama-sama merekomendasikan buy saham BELI dengan target price (TP) Rp520.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Reporter: Amalia Nur Fitri | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Maskapai nasional Garuda Indonesia resmi mengoperasikan kembali penerbangan dari Bandar Udara Halim Perdanakusuma menuju 3 kota besar Indonesia yaitu Surabaya, Medan dan Padang mulai hari ini, 1 November 2024.

Lebih lanjut, peresmian pengoperasian penerbangan dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma tersebut, ditandai dengan pelepasan penerbangan perdana rute Halim Perdanakusuma - Surabaya (GA-330) yang mengangkut 157 penumpang.

Dioperasikannya penerbangan berjadwal perdana Garuda Indonesia dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini sejalan dengan langkah korporasi dalam memaksimalkan pangsa pasar yang potensial.

"Dengan lokasi bandara yang cukup strategis dekat dari pusat kota Jakarta ini diharapkan dapat memberikan preferensi lebih luas bagi khususnya bagi masyarakat Jakarta dan sekitarnya yang kerap melakukan perjalanan bisnis untuk menyesuaikan kebutuhan dan kenyamanannya dalam menentukan opsi transportasi penerbangannya," ujar Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra, Jumat (1/11).

Ia melanjutkan, dengan mengacu rata-rata pergerakan penumpang domestik dari Halim Perdanakusuma di tahun 2023 mencapai hingga 3,7 juta penumpang, Perusahaan optimis hadirnya rute ini akan membawa layanan penerbangan dari dan menuju Jakarta yang semakin beragam terutama untuk para pelaku perjalanan bisnis yang bekerja di area Jakarta dan sekitarnya.

Penerbangan dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini masing-masing rute selanjutnya akan tersedia 1x setiap harinya dengan mengoperasikan armada Boeing 737-800NG yang berkapasitas 162 penumpang, dengan konfigurasi kursi 12 kelas bisnis dan 150 kelas ekonomi.

Adapun untuk penerbangan GA-330 menuju Surabaya dijadwalkan berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 13.10 LT dan tiba di Bandara Internasional Juanda pada pukul 14.40 LT. Selanjutnya, penerbangan GA-331 menuju Halim Perdanakusuma (GA-331) akan berangkat dari Surabaya pukul 15.30 LT dan dijadwalkan tiba pukul 17.00 LT.

Kemudian, penerbangan rute Halim Perdanakusuma menuju Medan dengan nomor penerbangan GA-180 akan diberangkatkan pukul 06.15 LT dan dijadwalkan tiba pukul 08.40 LT. Sebaliknya, penerbangan GA-181 akan diberangkatkan dari Bandara Internasional Kualanamu pukul 09.40 LT dan tiba di Bandara Halim Perdanakusuma pukul 12.10 LT.

Sementara itu, penerbangan menuju Padang akan dilayani dengan GA-166 yang berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 17.45 LT dan tiba di Bandara Internasional Minangkabau pukul 19.35 LT, untuk penerbangan sebaliknya akan dilayani dengan GA-163 yang dijadwalkan berangkat dari Padang pukul 17.15 LT dan tiba di Halim Perdanakusuma pukul 19.15 LT.

Irfan menambahkan, ketersediaan layanan penerbangan dari Jakarta ini diharapkan dapat mendukung akselerasi pemulihan perekonomian nasional melalui multiplier effect dengan peran Garuda Indonesia yang menghadirkan lebih banyak opsi penerbangan khususnya menuju Surabaya, Medan, dan Padang sebagai salah satu kota-kota yang mendukung akselerasi perekonomian nasional.

"Selain itu, dengan Jakarta sebagai salah satu hub penerbangan internasional kami meyakini kehadiran rute penerbangan ini dapat menumbuhkan minat wisatawan terutama asal mancanegara untuk mengeksplorasi potensi pariwisata di Indonesia," tutup Irfan.

JAKARTA, KOMPAS.com - Maskapai penerbangan PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) kembali membuka penerbangan dari Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta ke Medan, Surabaya, dan Padang.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan, dioperasikannya penerbangan berjadwal perdana Garuda dari dan menuju Bandara Halim Perdanakusuma ini sejalan dengan langkah perseroan dalam memaksimalkan pangsa pasar yang potensial.

“Sebenarnya sudah lama kan tutup (penerbangan Garuda di Bandara Halim Perdanakusuma) dan dipindahkan ke Bandara Soekarno-Hatta dan memang sebenarnya masukan dari penumpang banyak terutama yang daerah sini untuk membuka di Bandara Halim ini. Jadi dengan pertimbangan itu kita terbang lagi lagi dari sini,” ujarnya usai melakukan pelepasan penerbangan perdana Garuda dari Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta, Jumat (1/11/2024).

KOMPAS.com/Isna Rifka Sri Rahayu Direktur Niaga Garuda Indonesia Ade R. Susardi dan Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra saat ditemui di Gedung Manajemen Garuda, Tangerang, Selasa (6/8/2024).

Lebih lanjut Irfan mengatakan, dengan mengacu rata-rata pergerakan penumpang domestik dari Bandara Halim Perdanakusuma di tahun 2023 mencapai hingga 3,7 juta penumpang, pihaknya optimistis hadirnya rute ini akan membawa layanan penerbangan dari dan menuju Jakarta yang semakin beragam.

Ini terutama untuk para pelaku perjalanan bisnis yang bekerja di area Jakarta dan sekitarnya.

Penerbangan dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini masing-masing rute selanjutnya akan tersedia 1 kali setiap harinya dengan mengoperasikan armada Boeing 737-800NG yang berkapasitas 162 penumpang.

Adapun konfigurasi pesawat berupa kursi 12 kelas bisnis dan 150 kelas ekonomi.

Adapun untuk penerbangan GA-330 menuju Surabaya dijadwalkan berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 13.10 waktu setempat (Local Time/LT) dan tiba di Bandara Internasional Juanda pada pukul 14.40 LT.