SUKABUMI, iNews.id - Polisi menetapkan TikToker Gunawan Sadbor bersama rekannya Ahmad Supendi sebagai tersangka dalam kasus promosi judi online. Keduanya telah ditahan di sel Polres Sukabumi.

Menariknya meski dalam penjara, keduanya tetap bergoyang sadbor atau joget patuk ayam di sel tahanan. Para tahanan yang menyaksikan aksi joget keduanya terhibur dan tertawa lepas.

Video joget sadbor Gunawan di tahanan ini viral di media sosial usai diunggah akun @infojawabarat. Namun kali ini mereka bergoyang bukan untuk mendapat saweran, melainkan menghibur sesama tahanan Polres Sukabumi.

"Usai ditetapkan tersangka promosi jvdi online, pemilik akun Sadbor86, G alias Sadbor (38) dan rekannya sebagai host, AS alias Toed (39) dilakukan penahanan oleh Polres Sukabumi," tulis akun tersebut dikutip Selasa (5/11/2024).

"G dan AS terlihat melakukan aksi joget patuk ayam di Ruang Tahanan Polres Sukabumi. Hal tersebut dilakukan bukan karena dirinya mendapat gift atau saweran, namun untuk menghibur sesama tahanan," tulisnya lagi dalam keterangan.

Postingan ini pun ramai dikomentari netizen dengan respons beragam. 

"Gara-gara di gift akun judi online. Sehat-sehat bapak sadbor, jadi pembelajaran," tulis @emak_gila_ .

"Sedih bgt, pdhl dia membuka bnyak lap pkerjaan," tulis @rustinie_ 

"Kenapa harus selalu ke bawah tumpul ke atas," tulis @mamun.hanafi.92

Baca Juga

Gunawan Sadbor TikToker Viral asal Sukabumi Ditangkap Polisi, Kasus Apa?

Diketahui, kedua tersangka ini diduga menerima gift atau saweran yang diberikan penyedia website judi online saat siaran langsung.

Kapolres Sukabumi AKBP Samian mengatakan, penetapan tersangka terhadap Gunawan, kreator konten yang viral dengan joget ayam patuk tersebut lantaran adanya saweran yang diberikan oleh akun judi online. 

“Kedua tersangka memiliki peran masing masing, Ahamad Supendi berperan mentransmisikan akses situs judi online pada saat live streaming. Sedangkan Gunawan sebagai pemilik akun TikTok yang melakukan pembiaran adanya pemberian saweran dari situs judi online. Dalam sehari Sadbor mampu menghasilkan jutaan rupiah,” kata kapolres, Senin (4/11/2024).

Atas tindakannya, Gunawan dan Ahmad Supendi dijerat pasal berlapis, yakni Pasal 45 ayat 3 juncto pasal 27 ayat 2 UU Nomor 1 Tahun 2024 tentang Perubahan Kedua atas UU Nomor 11 Tahun 2008 tentang Informasi dan Transaksi Elektronik (ITE) serta Pasal 55 ayat 1 ke-1 KUHP. 

"Atas perbuatan itu bisa diancam pidana penjara paling lama 10 tahun dan denda paling banyak Rp10 miliar lebih," ucapnya.

Editor: Donald Karouw

Warta Ekonomi, Jakarta -

Kejahatan siber (cybercrime) yang memanfaatkan teknologi mulai dari perangkat hingga jaringan internet masih marak terjadi. Pelaku kejahatan siber pun umumnya menjalankan modus operandinya dengan memanfaatkan data korban yang bersifat privasi.

Ada banyak tindak kejahatan siber yang terjadi, namun yang paling sering terjadi adalah peretasan. Ini merupakan upaya pelaku kejahatan siber untuk masuk meretas sistem, mencuri data pribadi, dan data keuangan. Dampaknya, sudah pasti bukan hanya data pribadi yang diambil oknum, namun kerugian finansial pun berpotensi dapat terjadi.

Berkaitan dengan hal tersebut, Direktur Digital dan Teknologi Informasi BRI, Arga M. Nugraha menegaskan bahwa keamanan data yang pada akhirnya berujung pada keamanan dana nasabah, menjadi fokus utama BRI.

"Kami menanggapi hal ini dengan sangat-sangat serius untuk mengamankan data dan dana nasabah BRI. Tentu saja kami memiliki acuan framework yang umum untuk cyber security. Jika memang ada hal buruk yang terjadi, kami telah siapkan serangkaian alat dan prosedur baku, kami bisa menjamin seluruh data nasabah kami tetap aman," ujar Arga yang dikutip di Jakarta, Selasa (5/11/2024).

Arga juga menjelaskan, pengamanan BRI secara internal dilakukan secara berulang. Misalnya, BRI melakukan freight monitoring. BRI juga memiliki Security Operation Center (SOC) yang beroperasi 24/7 untuk memonitor berbagai ancaman siber. BRI juga melakukan audit dan asesmen yang rutin dengan pihak ketiga dan partner.

"Selain itu kami juga memastikan keamanan dari sisi manusia (human resource) yang dapat terjadi krusial. Dari sisi insan brilian, kami bangun awareness dan kehati-hatiannya. Hal yang sama juga kami lakukan kepada nasabah kami untuk melakukan kehati-hatian," katanya.

Lebih jauh, Arga menjelaskan, BRImo adalah aplikasi super app dengan lebih dari 37,4 juta pengguna nasabah aktif. Angka yang besar itu, kata Arga, menjadi daya tarik bagi para penjahat siber untuk melakukan serangkaian tindak kejahatan mereka.

Meski demikian, BRImo dapat dikatakan berada dalam posisi yang cukup kuat dalam menghadapi ancaman cybercrime. Dengan investasi yang besar dalam teknologi keamanan dan upaya edukasi yang berkelanjutan, BRImo telah berhasil menjaga kepercayaan nasabah.

"Hal inilah yang terus kami perkuat untuk menjaga data dan dana nasabah. Ada banyak hal yang kami lakukan untuk mengamankan aplikasi ini. Dengan aplikasi yang ditanamkan di HP, ada serangkaian pengamanan bagaimana kami menggunakan enkripsi untuk menjamin aplikasi ini lebih aman digunakan nasabah," kata Arga.

Selain pengamanan spesifik di BRImo, BRI juga melakukan pengamanan di system back end. BRI menggandeng security researchers dan institusi infosec yang bonafit dan profesional yang memiliki pengalaman dan latar belakang keamanan siber yang kuat.

"Pengamanan dilakukan mulai dari sisi network, server, data center, dengan tujuan yang komprehensif dan end to end. Keamanan dari pemantauan juga dilakukan. Namun bagian utamanya, kami meng-encourage user, jangan sampai hal yang dianggap sederhana, justru berbalik menyerang. Jadi misalnya jangan pernah sekali-kali menyerahkan username, password, dan OTP kepada orang lain, bahkan pihak yang mengaku sebagai BRI sekalipun," jelas Arga.

Arga menambahkan bahwa masyarakat juga harus ikut proaktif memerangi cybercrime, dengan melakukan beberapa tips. Seperti jangan pernah membagikan informasi pribadi seperti username, password, atau OTP kepada siapapun; Hati-hati dengan pesan atau email yang mencurigakan yang mengatasnamakan BRI; Gunakan koneksi internet yang aman saat mengakses BRImo; Aktifkan fitur keamanan tambahan yang disediakan oleh BRImo; Lakukan verifikasi dua faktor (2FA) untuk setiap transaksi penting; Perbarui aplikasi BRImo secara berkala; dan Laporkan segera jika menemukan aktivitas mencurigakan.

"Jadi prinsip kehati-hatian nasabah dan praktik keamanan wajib dilakukan, seperti jangan install APK sembarangan, install game gratisan. Kami coba mengamankan sejauh yang kami bisa, tapi device nasabah itu kan sifatnya personal. Jadi kerahasiaan itu menjadi komitmen dua belah pihak, kami nggak bisa menjaga keamanan ini tanpa awareness dari nasabah, dinamika ini yang harus dijaga bersama," ujar Arga.

Jakarta -

Bank Indonesia (BI) dan Monetary Authority of Singapore (MAS) memperpanjang kerja sama keuangan bilateral hingga 1 November 2027. Perpanjangan kerja sama langsung dilakukan tiga tahun, yang mana sebelumnya hanya dilakukan selama satu tahun.

"Perpanjangan masa berlaku selama tiga tahun ke depan merupakan penguatan dari praktek sebelumnya, dimana perpanjangan hanya dilakukan untuk periode satu tahun dan merefleksikan sinergi dan kolaborasi kedua otoritas dalam menjaga stabilitas moneter dan keuangan kedua negara di tengah ketidakpastian global," ujar Direktur Eksekutif Departemen Komunikasi BI Ramdan Denny Prakoso dalam keterangannya, Senin (4/11/2024).

Ramdan menjelaskan ada dua kesepakatan yang dicapai, salah satunya adalah Local Currency Bilateral Swap Agreement (LCBSA). Lewat kesepakatan ini kedua negara dapat melakukan pertukaran mata uang lokal antara kedua bank sentral hingga senilai 9,5 miliar dolar Singapura atau Rp 100 triliun.

Kedua adalah Bilateral Repo Agreement (BRA), yang memungkinkan dilakukannya transaksi repo antara kedua bank sentral untuk mendapatkan likuiditas senilai 3 miliar dolar AS (atau mata uang Yen/Euro dengan nilai setara), dengan menjaminkan obligasi pemerintah yang diterbitkan oleh Amerika Serikat, Jepang, atau Jerman yang dimiliki kedua bank sentral.

"Kerja sama ini telah berlangsung sejak November 2018 sebagai tindak lanjut dari kesepakatan antara Presiden Republik Indonesia dan Perdana Menteri Singapura untuk senantiasa saling mendukung dan membangun kepercayaan terhadap kondisi perekonomian di masing-masing negara," ujarnya.

Menurut Ramdan, hal ini juga menjadi bagian dari upaya perluasan dan penguatan kerja sama internasional di area kebanksentralan, serta merepresentasikan peran penting kerja sama internasional sebagai bagian dari bauran kebijakan Bank Indonesia.

(kil/kil)

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) berisiko lanjut koreksi menuju level 7.355-7.366 pada perdagangan hari ini, Selasa (5/11/2024). Meski begitu, Saham BMRI, INCO hingga JAPFA direkomendasikan analis hari ini.

Tim analis MNC Sekuritas menyatakan IHSG melemah 0,34% ke level 7.479 pada penutupan perdagangan Senin (4/11/2024), disertai dengan adanya peningkatan volume penjualan, koreksi dari IHSG pun sempat menembus support di 7,449 dan telah mencapai area koreksi minimal yang diberikan yakni di level 7.444.

MNC memperkirakan, posisi IHSG saat ini sedang berada pada bagian dari wave v dari wave (c) dari wave [iv] pada skenario hitam, atau wave (c) dari wave [ii] pada skenario merah.

"Hal tersebut berarti, IHSG masih rawan terkoreksi ke 7.355-7.366 sekaligus menutup area gap," kata Tim Analis MNC Sekuritas dalam riset, Selasa (5/11/2024).

Adapun, pada perdagangan hari ini, MNC sekuritas menyebut level support IHSG akan berada di kisaran 7.366, 7.207, sedangkan level resistansi berada pada rentang 7.595, 7.675.

Saham-saham yang menjadi rekomendasi MNC Sekuritas pada perdagangan hari ini adalah BMRI, INCO, JPFA dan ARTO.

BMRI - Buy on Weakness

Saham BMRI menguat 1,50% ke 6,750 disertai dengan munculnya volume pembelian, penguatannya pun mampu menembus MA200. Kami perkirakan, posisi BMRI sudah menyelesaikan wave [c] dari wave 2, sehingga saat ini sedang berada di awal wave [i] dari wave 3.

• Buy on Weakness: 6,625-6,725
• Target Price: 7,000, 7,300
• Stoploss: below 6,525

INCO - Spec Buy

Saham INCO terkoreksi 0,79% ke 3,770 dan masih didominasi oleh volume penjualan. Saat ini, posisi INCO saat ini sedang berada di akhir wave (c) dari wave [b], sehingga koreksinya akan relatif terbatas.

• Spec Buy: 3,700-3,750
• Target Price: 3,900, 4,110
• Stoploss: below 3,610

JPFA - Buy on Weakness

Saham JPFA menguat 2,57% ke 1,795 disertai dengan munculnya volume pembelian. Kami perkirakan, posisi JPFA saat ini sedang berada pada bagian dari wave [ii] dari wave 5, sehingga pergerakannya masih rawan terkoreksi.

• Buy on Weakness: 1,590-1,700
• Target Price: 1,875, 2,000
• Stoploss: below 1,525

ARTO - Sell on Strength

Saham ARTO terkoreksi 2,86% ke 2,720 dan masih didominasi oleh volume penjualan, koreksinya pun sempat menembus MA200. Kami perkirakan, saat ini posisi ARTO sedang berada pada bagian dari wave (c) dari wave [ii] sehingga ARTO masih rawan melanjutkan koreksinya ke rentang area 2,400-2,560.

• Sell on Strength: 2,780-2,820

________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

IDXChannel- Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) bakal menggabungkan alias merger PT Pelni (Persero) dan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ke dalam PT Pelindo (Persero). Aksi korporasi ini untuk mendukung industri maritim nasional.

Menteri BUMN Erick Thohir menilai, konsolidasi ketiga perusahaan akan menjadi satu kekuatan besar, terutama di sektor pelabuhan dan kelautan.

“Dan kita rencana Pelindo ini pun kita akan menggabungkan Pelni dan ASDP menjadi suatu kekuatan besar di laut, karena kita ini kan negara maritim,” ujar Erick saat rapat kerja (raker) bersama Komisi VI DPR RI, Senin (4/11/2024).

Menurutnya, tanpa konsolidasi hanya akan membuat bisnis perusahaan pelat merah terpisah-pisah saja. Bahkan tidak bisa bersaing di pasaran.

“Kalau kita terpotong-potong (bisnis) antara kebijakan daripada tentu pelabuhan, pengiriman, Pelni, dan ASDP, itu tidak menjadi suatu keuangan, kita akan salah bersaing,” ujar dia.

Lemahnya sektor kepelabuhanan dan kelautan membuat Indonesia kebanjiran produk impor. Selain itu, terjadi praktik dagang yang dilakukan oleh eksportir dengan menjual barang dari luar negeri dengan harga yang lebih murah (dumping)

“Akhirnya apa? Tembusnya barang-barang impor dari berbagai negara. Nah ini kita harus mulai punya keberpihakan, bagaimana pelabuhan-pelabuhan kita untuk akses daripada impor,” tutur Erick.

“Karena banyak sekali sekarang impor ini juga dumping impor, sehingga membunuh UMKM kita. Nah ini kita coba konsolidasikan tidak lain kita bukan mau memproteksi, tetapi bagian fairness,” kata dia.

(kunthi fahmar sandy)

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Perumahan dan Kawasan Permukiman (PKP) Maruarar Sirait mengatakan bahwa data kondisi ekonomi masyarakat menjadi masalah besar dalam penyaluran bantuan perumahan.

Hal ini disampaikannya saat ditemui usai rapat kerja (raker) dengan Komisi V DPR RI di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Senin (4/11/2024).

"Sekarang data itu kalau semua kementerian bikin data sendiri, sosial, pendidikan, kan susah karena tidak efisien," ujarnya.

Sementara saat ini, data terbaru terkait kondisi masyarakat Indonesia tengah diolah oleh Badan Pusat Statistik (BPS).

"Kita doakan data itu bisa segera jadi, sehingga semua kementerian dan lembaga bisa pakai data itu, sehingga ada satu data yang dipakai termasuk oleh swasta," lanjutnya.

Data ini dibutuhkan agar penyaluran bantuan oleh pemerintah, baik subsidi pembiayaan rumah hingga subsidi bahan bakar minyak (BBM) bisa tepat sasaran.

Sebelumnya, muncul wacana pengalihan subsidi energi berupa BBM dan LPG yang tidak tepat sasaran untuk program 3 juta rumah.

Hal ini disampaikan Ketua Umum Real Estat Indonesia (REI) Joko Suranto yang juga merupakan anggota Satuan Tugas (Satgas) Perumahan saat ditemui di Kantor Kementerian Pekerjaan Umum (PU), Jakarta, Senin (28/10/2024).

"Kalau enggak salah nanti akan ada perubahan alokasi subsidi dari subsidi bahan bakar, subsidi LPG, subsidi bensin, subsidi gas, saat ini kan dihitung kurang tepat sasaran, ini mau ditransformasikan kepada rakyat langsung untuk membayar angsuran pada saatnya," kata Joko.

Subsidi yang dikucurkan pemerintah untuk sektor energi mencapai sekitar Rp 256 triliun per tahun.

Sementara, masyarakat yang menerima subsidi tersebut tidak sedikit yang memiliki mobil, sehingga bisa dikatakan kurang tepat sasaran.

"Kalau satu mobil mencapai Rp 600.000-Rp 800.000, tapi itu yang mendapatkan orang mampu karena memiliki mobil. Itu yang akan ditransformasikan," tegas Joko.

Bisnis.com, JAKARTA – Asosiasi Produsen Serat dan Benang Filament Indonesia (APSyFI) menanggapi usulan kenaikan upah minimum provinsi (UMP) 2025 sebesar 8-10% dari kalangan buruh.

Ketua Umum APSyFI, Redma G. Wirawasta mengatakan kenaikan upah industri padat karya sulit dilakukan di tengah badai PHK. Dia pun meminta pemerintah untuk memberikan aturan khusus upah minimum buruh industri padat karya.

“Saya kira lebih baik jika industri padat karya diberikan aturan tersendiri,” ujar Redma kepada Bisnis, dikutip Selasa (5/11/2024).

Terkait usulan kenaikan upah buruh, dia juga meminta serikat pekerja melihat kondisi industri dan meminta masukan anggotanya terutama yang bekerja di padat karya.

Apalagi, daya beli masyarakat saat ini makin tergerus sehingga mesti tetap dijaga. Menurut dia, daya beli bisa tetap terjaga selama masyarakat bekerja. Dia menilai daya beli dalam posisi tren menurun akibat banyaknya PHK.

“Bagi karyawan kami saat ini prioritasnya adalah tetap bekerja,” ujarnya.

Dari sisi usaha, dia menuturkan bahwa dunia usaha juga memerlukan kepastian jangka panjang terkait pengupahan sehingga aturan formulasi upah disebut lebih baik ditetapkan dengan formulasi jangka panjang.

“Jadi tidak setiap tahun kita ribut masalah upah minimun,” imbuhnya.

Sebelumnya, Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) meminta pemerintah memberikan stimulus berupa PPh 21 atau potongan atas penghasilan karyawan untuk memulihkan industri padat karya.

Ketua Bidang Perdagangan Apindo, Anne Patricia Sutanto, mengatakan insentif perpajakan bagi pekerja sektor padat karya dapat menjadi angin segar bagi ekonomi nasional karena mendorong peningkatan daya beli masyarakat.

"Kita sudah request sama pemerintah, pada saat kontraksi seperti ini seperti kayak yang lalu [Covid-19], PTKP [Penghasilan Tidak Kena Pajak] ditinggiin atau PPh 21 misalnya dibebaskan," kata Anne di Kantor Kementerian Perekonomian, Rabu (30/10/2024).

Sebagaimana diketahui, stimulus keringanan PPh 21 sempat diberlakukan kala pandemi Covid-19 hingga 2021. Menurut Anne, insentif PPh 21 DTP tersebut dapat kembali diterapkan untuk menstimulus kinerja industri padat karya.

Dia menerangkan bahwa pihaknya telah mengajukan usulan pembebasan PPh 21 kepada pemerintah, dalam hal ini Kementerian Keuangan dan Kemenko Perekonomian. Kendati demikian, belum ada tanggapan tegas dari usulan tersebut.

Reporter: Ridwan Nanda Mulyana | Editor: Adi Wikanto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Investor di Bursa Efek Indonesia (BEI) sudah bisa membeli dua saham baru dari ajang penawaran saham perdana atau initial public offering (IPO). Sebelum membeli dua saham IPO tersebut, investor perlu mencermati profil masing-masing perusahaan.

Dua saham yang memasuki masa penawaran umum (offering) IPO adalah PT Daaz Bara Lestari Tbk (DAAZ) dan PT Newport Marine Services Tbk (BOAT).

IPO saham DAAZ memasang harga penawaran di angka Rp 880 per saham, sehingga berpotensi meraup dana segar sebesar Rp 264 miliar dari aksi ini. Melalui IPO, DAAZ melepas sebanyak 300 juta saham atau mewakili 15,02% dari modal ditempatkan dan disetor, dengan nilai nominal Rp 100 setiap saham.

Masa offering berlangsung pada 1 November - 7 November 2024. Sebelumnya, DAAZ telah melewati tahap penawaran awal (book building) pada 11 Oktober - 18 Oktober 2024 dengan memasang harga di rentang Rp 835 - Rp 900 per saham.

• Berikut jadwal IPO DAAZ:
• Tanggal efektif: 31 Oktober 2024
• Masa penawaran umum: 1 November - 7 November 2024
• Tanggal penjatahan: 7 November 2024
• Tanggal distribusi saham secara elektronik: 8 November 2024
• Tanggal pencatatan di BEI: 11 November 2024.

Profil DAAZ

Saham PT Daaz Bara Lestari Tbk (DAAZ) akan tercatat di sektor barang baku (basic materials). DAAZ merupakan bagian dari Aserra Group, konglomerasi yang juga menaungi PT Apexindo Pratama Duta Tbk (APEX).

DAAZ bergerak di bidang perdagangan besar logam dan bijih logam serta aktivitas perusahaan holding. DAAZ memiliki perusahaan anak dengan bidang usaha perdagangan, jasa angkutan laut dan jasa pertambangan.

DAAZ mulai beroperasi pada tahun 2019 dengan spesialisasi dalam perdagangan bijih nikel dalam negeri. DAAZ mengambil bijih nikel dari konsesi pertambangan di Indonesia Timur, dan memasoknya ke pabrik peleburan di Sulawesi dan Halmahera.

Adapun, seluruh dana yang diperoleh dari hasil IPO nantinya akan dipergunakan dua keperluan utama. Pertama, sebesar 33,34% untuk pembelian bijih nikel dan modal kerja. Kedua, sebanyak 66,66% akan digunakan untuk pinjaman kepada perusahaan anak, yaitu 50% dialokasikan kepada PT Bara Makmur Dwitama dan 50% dialokasikan kepada PT Indo Lautan Energi.

Dalam proses IPO ini, DAAZ menunjuk PT Henan Putihrai Sekuritas dan PT CGS International Sekuritas Indonesia sebagai penjamin pelaksana emisi efek sekaligus penjamin emisi efek.

Tonton:Tak Hanya Sritex, Industri Tekstil Nasional Juga Berguguran

IPO Saham BOAT

Sementara itu, BOAT mematok harga penawaran sebesar Rp 100 per saham, sehingga berpotensi mengantongi dana sekitar Rp 100,04 miliar. Dalam IPO ini BOAT melepas sejumlah 1.000.480.000 saham (sekitar 1 miliar saham) atau mewakili 28,57% dari jumlah modal ditempatkan dan disetor, dengan nilai nominal Rp 5 setiap saham.

BOAT melangsungkan masa penawaran umum pada 4 November - 8 November 2024. Sebelumnya, tahap book building telah dilakukan pada 21 Oktober - 25 Oktober 2024 dengan rentang harga Rp 100 - Rp 120 setiap saham.

• Berikut jadwal IPO BOAT:
• Tanggal efektif: 31 Oktober 2024
• Masa penawaran umum: 4 November - 8 November 2024
• Tanggal penjatahan: 8 November 2024
• Tanggal distribusi saham secara elektronik: 11 November 2024
• Tanggal pencatatan di BEI: 12 November 2024.

Profil BOAT

Saham PT Newport Marine Services TBK (BOAT) akan tercatat di sektor energi. BOAT bergerak di bidang perkapalan untuk kegiatan lepas pantai dengan fokus pada industri minyak dan gas bumi.

BOAT menyediaan jasa sewa menyewa kapal, baik kapal milik sendiri yang merupakan Anchor Handling Tug and Supply (AHTS) Vessels dan Crew / Utility Vessel, maupun kapal sewa sesuai kebutuhan pelanggan. BOAT memiliki 6 kapal milik sendiri yang terdiri dari 4 Crew / Utility Vessel dan 2 AHTS.

Dana hasil IPO sekitar US$ 4,79 juta atau sekitar Rp 75 miliar akan digunakan untuk pelunasan sebagian pokok pinjaman. Sisanya akan dipakai untuk modal kerja BOAT yaitu membiayai penyewaan kapal sewa untuk mendukung pendapatan dari kapal sewa, biaya bahan bakar kapal, dan kegiatan operasional.

Dalam proses IPO ini, BOAT menunjuk PT BRI Danareksa Sekuritas sebagai penjamin pelaksana emisi efek.

Sumber: Reuters | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - China meminta Prancis untuk mendorong Komisi Eropa agar memberikan solusi yang dapat diterima oleh industri kendaraan listrik Eropa dan China.

Di sisi lain, Prancis menegaskan bahwa blok tersebut tidak akan mengalah pada hal-hal penting dalam upaya mereka untuk membatalkan tarif brendi.

Mengutip Reuters, Uni Eropa meluncurkan penyelidikan anti-subsidi terhadap impor kendaraan listrik berbaterai buatan Tiongkok tahun lalu dan pada bulan Oktober memberikan suara untuk tarif pada kendaraan tersebut.

Sebagai balasannya, China dalam beberapa bulan terakhir telah meluncurkan penyelidikannya sendiri terhadap daging babi dan produk susu Eropa, serta memberlakukan langkah-langkah anti-dumping sementara pada impor brendi dari Uni Eropa pada bulan Oktober.

Menteri Perdagangan Tiongkok Wang Wentao, dalam pertemuan dengan Menteri Perdagangan junior Prancis Sophie Primas di Shanghai pada hari Minggu (3/11/2024), mendesak Paris untuk mengambil "peran aktif" dalam mendorong Uni Eropa terkait kebijakan kendaraan listrik Tiongkok.

Wang menegaskan bahwa penyelidikan blok tersebut adalah masalah besar yang telah menjadi penghambat serius kerja sama industri otomotif Tiongkok-Uni Eropa.

Primas mengatakan kepada Wang bahwa Uni Eropa menolak untuk memperburuk situasi dan terus berdagang dengan China. Akan tetapi dia menegaskan negaranya tidak akan menyerah pada tekanan di sejumlah poin-poin penting.

"Kami akan terus mempertahankan persaingan yang lebih adil yang menguntungkan semua pihak," kata pernyataan dari kantor persnya.

Primas menambahkan bahwa Wang terbuka dalam diskusi mereka untuk mempertimbangkan proposisi dari produsen brendi Prancis.

Pada pekan lalu Reuters melaporkan, Primas sedang melakukan kunjungan selama tiga hari untuk menantang China mengenai bea masuknya terhadap brendi, yang menurut Paris bersifat politik dan tidak berdasar.

Wang mengatakan kepada Primas bahwa investigasi remedial perdagangan Beijing terhadap produk brendi, daging babi, dan produk susu Uni Eropa sesuai dengan aplikasi industri domestik dan mematuhi aturan Organisasi Perdagangan Dunia (WTO). Ini berbeda dengan Uni Eropa yang tampak terburu-buru dalam meluncurkan penyelidikan tarif kendaraan listrik-nya.

"China akan terus melakukan penyelidikan sesuai dengan hukum, melindungi hak sah perusahaan negara anggota UE, termasuk Prancis, dan membuat keputusan berdasarkan fakta dan bukti," kata pernyataan kementerian yang mengutip Wang.

Namun dia mengatakan bahwa China juga bersedia bekerja sama dengan Komisi Eropa menuju "solusi yang tepat," tanpa menjelaskan lebih lanjut.

China membuka penyelidikan anti-subsidi terhadap produk susu impor dari Uni Eropa pada bulan Agustus dan penyelidikan yang berfokus pada daging babi yang ditujukan untuk konsumsi manusia pada bulan Juni.

Tonton:Pembalasan China Terkait Mobil Listrik Persatuan Uni Eropa Diacak acak

Reporter: Francisca Bertha Vistika | Editor: Francisca bertha

KONTAN.CO.ID - Wowrack, perusahaan penyedia jasa cloud dan pengelola infrastruktur IT t di Indonesia, menggelar Wowrack Technology Event (WTE) 2024.

Acara ini bertujuan untuk membuka peluang bagi individu dan perusahaan dalam memahami peran teknologi dalam menghadapi tantangan saat ini dan di masa depan.

Co-Founder dan CEO Wowrack Erward Osckar menegaskan komitmen perusahaannya untuk mendorong inovasi dan melihat teknologi bukan hanya sebagai alat, tetapi sebagai kekuatan transformatif yang dapat membantu manusia menghadapi tantangan saat ini.

Ia berharap, WTE 2024 dapat memicu ide-ide baru yang mempercepat kemajuan di seluruh industri.

Chief Information Officer Wowrack Rudy Setiawan menambahkan, WTE bukan sekadar tentang teknologi. Ini adalah tentang bagaimana mengubah inovasi menjadi solusi nyata untuk menghadapi tantangan hari ini dan di masa depan.

"Perusahaan kami saat ini memiliki sekitar 1.200 klien di Indonesia, sebagian besar dari sektor manufacturing," ujarnya.

Wowrack juga menargetkan pertumbuhan 20%-30% di pasar cloud. "Hal ini sejalan dengan proyeksi pasar cloud yang diperkirakan mencapai US$ 450 miliar pada tahun 2024 dan tumbuh 20% setiap tahun hingga 2029," ujar Erward menjawab pertanyaan KONTAN.

Untuk mendukung pertumbuhan ini, Wowrack memperkenalkan produk baru bernama Cloudraya, sebuah platform cloud otomatis yang mudah digunakan.

Dengan fokus pada keamanan, Wowrack menjalani audit tahunan menggunakan standar ISO 27001:2022, menunjukkan komitmen mereka terhadap keamanan data dan kepercayaan klien.

WTE merupakan bagian dari upaya Wowrack untuk mendorong pengembangan dan implementasi teknologi terbaru guna meningkatkan efisiensi dan produktivitas di berbagai sektor industri.

Karawang: Daihatsu merupakan produsen mobil terbesar di Indonesia, dengan dua fasilitas produksi yang di Sunter, Jakarta dan Karawang, Jawa Barat. Bahkan yang di Karawang diketahui pabrik terbesar di Indonesia dengan kapasitas produksi mencapai 200 ribu unit per tahun.

Pabrik Daihatsu ini berlokasi di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur dan sudah beroperasi sejak 2012. Secara keseluruhan, fasilitas ini menempati lahan seluas 90 hektar dan sudah didukung dengan teknologi terkini untuk memaksimalkan proses produksi mobil.

Pabrik di Karawang memiliki fasilitas terintegrasi menggunakan teknologi robotik terkini yang mampu melakukan semua proses produksi kendaraan roda empat dengan menerapkan konsep SSC (Simple, Slim & Compact).

Dari segi proses pembuatan mobil, pihak pabrikan mengawalinya dari Press Shop, yaitu dimulai dari lempengen besi yang dicetak dengan mesin cetak ribuan ton untuk membuat bodi mobil utuh. Di saat yang sama, pembuatan mesin mobil juga dilakukan di Casting Shop. Di sini, blok mesin dibuat dari alumunium cair yang dicetak dengan mesin berteknologi tinggi, dengan tingkat presisi yang sempurna.

Setelah itu, blok mesin yang sudah jadi dan telah dilakukan tes kualitas, di bawa ke Engine Shop untuk dirakit menjadi mesin mobil yang siap digunakan. Sehingga, dengan teknologi baru, mesin yang sudah dirakit dengan ketelitian tinggi sehingga tidak perlu dipanaskan sebelum dijalankan.

Selanjutnya, mesin mobil yang sudah dirakit dan body mobil yang sudah dicetak siap disatukan menjadi mobil utuh di Assembly Shop. Mulanya, body mobil disatukan di Welding Process. Body mobil utuh siap masuk ke proses berikutnya, yaitu pengecatan.

Mobil dicelup ke cairan cat dasar dengan teknologi terkini untuk membuat besi tahan karat dan memperkuat cat luar. Terakhir, dengan bantuan teknologi robotik, cat luar kembali dilakukan untuk menghasilkan bodi mobil agar mengkilap sempurna.

Kemudian, proses pemasangan interior dan mesin mobil dapat dilakukan. Untuk mempercepat pengerjaan mobil dan pemenuhan kebutuhan pasar, saudara dari Toyota ini merakit berbagai jenis mobil pada saat yang bersamaan dengan presisi karena semuanya sudah melalui tes kualitas dan pengecekan terus-menerus sesuai dengan standar kualitas produksi global.

Terakhir, mobil utuh yang sudah jadi dilakukan berbagai macam test. Seperti drum test untuk uji pengereman dan water leaking test untuk pengujian apakah body mobil bocor atau tidak.

“ADM mengembangkan mobil yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat di Indonesia, melalui penerapan proses produksi yang modern dan ramah lingkungan lewat fasilitas pabrik perakitan di Karawang, Jawa Barat ini. Kami juga memperkuat komitmen ini dengan memanfaatkan energi yang lebih bersih dan berkelanjutan. Kami berharap pabrik ini mampu menghasilkan produk terbaik sesuai kebutuhan, dan berkontribusi terhadap pengembangan industri otomotif nasional,” ujar Corporate Communication Director dan Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor, Sri Agung Handayani, melalui keterangan resminya. Medcom.id/Ekawan Raharja

Foto: Dok. Daihatsu


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(WWD)

JAKARTA, investor.id - Saham emiten tambang emas, PT Bumi Resources Minerals Tbk (BRMS) mendadak jadi primadona yang laku diburu dalam beberapa waktu belakangan ini.

Pada perdagangan 4 November 2024 kemarin, saham Bumi Resources Minerals (BRMS) ditransaksikan sebanyak 1,98 miliar saham, frekuensi sampai 39.021 kali, dan nilai transaksi tembus Rp 776,11 miliar. Volume tersebut jauh di atas rata-rata volume BRMS dalam tiga bulan terakhir di 629,46 juta saham.

Saham BRMS naik 1,06% ke Rp 382 kemarin. Tapi juga sempat menyentuh Rp 408 yang merupakan level tertingginya dalam 10 tahun terakhir.

Bumi Resources Minerals adalah anak usaha PT Bumi Resources Tbk (BUMI). Di mana penerima manfaat akhir dari BUMI adalah Grup Bakrie dan Salim.

Saham BRMS diakumulasi kemarin. Broker UBS Sekuritas Indonesia mencatatkan net buy Rp 73,5 miliar, dan Mandiri Sekuritas net buy Rp 13,8 miliar.

Asing juga memborong saham Bumi Resources Minerals dengan nilai transaksi beli keseluruhan Rp 179 miliar, dan bukukan net buy Rp 43,5 miliar.

Saham BRMS dalam sebulan terakhir melejit 42,54%, dan dalam tiga bulan terakhir terbang 143,41% atau 1 bagger lebih.

Akhir November

Emiten tambang emas, Bumi Resources Minerals (BRMS) menyatakan bahwa laporan keuangan (lapkeu) kuartal III-2024 sedang diaudit.

Hal tersebut terkait dengan rencana perusahaan untuk mencari pembiayaan bank untuk mendanai belanja modalnya di masa depan. Belanja modal tersebut mencakup antara lain, pembangunan infrastruktur untuk memonetisasi prospek pertambangan bawah tanah di Palu, dan drilling campaign untuk meningkatkan ukuran sumber daya & cadangan bijih tembaga di proyek tambangnya di Gorontalo, Sulawesi.

Sementara itu, analis Samuel Sekuritas Farras Farhan dan Hernanda Cahyo sempat menyebutkan bahwa kunjungan Samuel Sekuritas bersama direktur Bumi Resources Minerals (BRMS) ke beberapa fund manager mengungkap tingginya ketertarikan investor pada ekspansi perusahaan atas tambahan kapasitas 4.000 tpd dalam pengembangan, dan penambangan bawah tanah yang direncanakan pada tahun 2027 di Citra Palu Mineral (CPM).

Pendorong pertumbuhan Bumi Minerals (BRMS), lanjut mereka, adalah keterlibatan AP Investment/Salim Group yang Samuel Sekuritas harapkan mendorong CAGR 2024-2028F sebesar 22,0% pada tingkat EBITDA dan 19,2% untuk EPS.

“Karena itu, kami tegaskan kembali pandangan positif kami terhadap BRMS dengan TP Rp 500 (berbasis SOTP),mencerminkan US$ 26,6 EV/cadangan dan potensi kenaikan 35,9%. Beli,” ungkap Farras dan Hernando dalam risetnya belum lama ini.

Bumi Resources Minerals (BRMS) merupakan emiten yang dikendalikan PT Bumi Resources Tbk (BUMI). Di mana penerima manfaat akhir dari BUMI adalah Grup Bakrie dan Salim.

CFO dan Direktur BRMS Charles Gobel mengungkapkan, perseroan bertujuan untuk mengamankan fasilitas pinjaman pada kuartal I-2025.

“Hal ini akan memungkinkan kami memulai pengembangan penambangan bawah tanah di Palu pada kuartal II-2025 dan memproses bijih emas grade yang lebih tinggi dari tambang bawah tanah pada akhir tahun 2027. Informasi lebih lanjut mengenai ukuran capex dan rencana pembiayaan akan diungkapkan bersamaan dengan pengumuman laporan keuangan kuartal III-2024 kami yang diaudit pada akhir November 2024,” jelas Charles dalam keterangan resmi belum lama ini.

Chief Investor Relations & Direktur BRMS, Herwin Hidayat menambahkan bahwa bulan September, pihaknya telah mengumumkan data sumber daya mineral JORC dari anak perusahaan BRMS, PT Citra Palu Minerals (CPM), dan penunjukan PT Macmahon Indonesia (anak perusahaan Macmahon Holdings Limited, Australia) sebagai kontraktor penambangan perusahaan di lokasi River Reef (Poboya, Palu).

“Pada akhir November 2024, kami berharap dapat mengungkapkan informasi data cadangan mineral JORC kamis, sebagai kelanjutan dari Laporan Sumber Daya Mineral kami. Data tersebut mencakup kadar emas yang lebih tinggi dari prospek bawah tanah,” sebut Herwin.

“Kami juga akan mengumumkan hasil laporan keuangan audit Q3-2024 kami yang luar biasa yang mencerminkan output emas yang lebih tinggi dan harga jual yang lebih tinggi pada akhir November 2024,” paparnya.

Pada Januari-September 2024, Bumi Resources Minerals (BRMS) membukukan 45.366 ons gold output. Dengan selling price US$ 2.347/ons.

Editor: Theresa Sandra Desfika (theresa.sandra@investor.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News