Menko Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto melakukan rapat kerja nasional bersama Menteri Luar Negeri Retno Marsudi, Menteri ATR/BPN Agus Harimurti Yudhoyono atau AYH, Menteri LHK Siti Nurbaya dan Kepala Staf Kepresidenan RI Moeldoko. Salah satu yang dibahas adalah masalah tumpang tindih lahan.

Airlangga mengatakan hingga Juni 2024 masalah tumpang tindih lahan di Indonesia sudah turun menjadi 57,41 juta hektar. Pada 2019, luas tumpang tindih lahan mencapai 77, 38 juta hektar.

"Dari penyelesaian ketidaksesuaian tersebut lima tahun terakhir sudah berhasil menurunkan tumpang tindih sebesar 19,97 juta Ha, yaitu dari 77,38 juta hektare di tahun 2019 menjadi 57,41 juta hektare di 2024," kata Airlangga dalam acara One Map Policy Summit 2024 Kamis (11/7).

Adapun saat ini masih terdapat indikasi ketidaksesuaian lahan seluas 57,4 juta hektare. Angka ini setara dengan 30,1 persen di wilayah Indonesia.

Airlangga mengungkapkan peta rencana tata ruang dan peta kawasan hutan telah ditumpang tindihkan dengan peta izin usaha pertambangan. Berdasarkan hasil analisis, terdapat ketidaksesuaian izin di dalam kawasan hutan konservasi.

Airlangga menyebut perlu dilakukan harmonisasi berbagai kebijakan untuk menyelesaikan permasalahan tumpang tindih lahan di Indonesia.

"Perlu harmonisasi berbagai kebijakan antara antara lain dari PP 43 yang merupakan turunan dari UU Cipta kerja. Oleh karena itu beberapa a rekomendasi telah disampaikan, dan rekomendasi tersebut akan kami sampaikan ke Pak Presiden minggu depan," katanya.

Jakarta -

Menteri Investasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Bahlil Lahadalia mengatakan capaian investasi Indonesia saat ia menjabat sebagai Kepala BKPM jauh lebih besar daripada masa sebelum ia memimpin. Padahal ia hanyalah seorang 'anak daerah' dari Papua, sedangkan pemimpin sebelumnya merupakan lulusan Harvard

Perihal ini disampaikan Bahlil saat mengisi kuliah umum di Institut Pemerintahan Dalam Negeri (IPDN), Jatinangor, Jawa Barat. Dalam kesempatan itu Bahlil menunjukkan sebuah slide presentasi yang menunjukkan grafik pertumbuhan investasi yang masuk ke Indonesia sebelum dan sesudah BKPM dia pimpin.

Dalam slide itu terlihat pada awal kepemimpinan Tom Lembong di BKPM (2016), target rencana strategis lembaga itu berada di angka Rp 594,8 triliun dengan pencapaian Rp 612 triliun (capaian +3,02%). Kemudian pada 2019 hingga kuartal ke-2 capaian investasi masuk berada di kisaran Rp 396 triliun atau sekitar 50% dari target sepanjang tahun itu yang sebesar Rp 792 triliun.

Kemudian pada pertengahan 2019 saat Bahlil mulai memimpin, BKPM berhasil menambah capaian investasi hampir mencapai Rp 414 triliun sehingga total capaian tahun itu berada di angka Rp 809,6 atau 2,22% lebih tinggi dari target.

Bahlil kemudian mengatakan sejak saat itu (2020-2023 kemarin), baik secara target maupun capaian, investasi yang masuk ke Indonesia naik secara signifikan. Bahkan mencapai dua kali lipat lebih besar daripada masa kepemimpinan Tom Lembong di BKPM.

Sebab pada 2023 lalu, Bahlil mengaku diberikan target investasi yang sangat besar dari Presiden Joko Widodo (Jokowi) yakni 1.400 triliun. Namun di tahun itu, ia dengan bangga mengatakan BKPM mampu mendatangkan investasi melebihi target yakni Rp 1.418,9 triliun.

"Nah kalau kalian lihat grafik ini, realisasi investasi kita itu naik terus, saya masuk 2019, target investasinya sekarang hampir 2 kali lipat," ucap Bahlil dalam acara tersebut, Kamis (11/7/2024).

"Ini adalah perbedaan antara 2018-2019 itu pimpinan BKPM-nya adalah tamatan Harvard (Tom Lembong), dan 2019 sampai 2023 pimpinan BKPM-nya adalah tamatan Papua," tegasnya lagi.

Melalui penjelasan ini, ia ingin membuktikan bahwa almamater atau asal daerah tidak menjamin kualitas dan kemampuan seseorang. Sama seperti bagaimana ia bisa 'mengalahkan' Tom Lembong yang seorang lulusan Harvard dengan dirinya, baik dari segi target ataupun capaian investasi BKPM.

"Apa yang saya mau sampaikan kepada teman-teman, kampus tidak menjamin kualitas seseorang mahasiswa atau praja, kalian mau sekolah di mana pun, di SMA di pelosok manapun, ketika masuk di IPDN, harus kalian buktikan bahwa kalian adalah yang terbaik daripada orang-orang yang ada di pusat-pusat ibu kota negara," pungkasnya.

(fdl/fdl)

Warta Ekonomi, Jakarta -

Dewan Nasional Serikat Petani Kelapa Sawit (SPKS), Mansuetus Darto mengusulkan kepada pemerintah yang sedang berupaya menyelesaikan masalah legalitas lahan sawit di dalam kawasan hutan.

Menurut usulannya, penyelesaian masalah sawit rakyat dalam kawasan hutan harus dibereskan berdasarkan tipologi yang ada di lapangan.

Darto merinci ada tujuh jenis dari tipologi yang dimaksud. Antara lain yang pertama, petani dari desa yang sudah ada sebelum penetapan kawasan hutan. Kedua, petani dari desa dalam kawasan hutan setelah adanya penetapan kawasan hutan. Ketiga, petani dari desa yang memiliki klaim tanah ulayat atau tanah adat yang telah ada/proses pengakuan sebagai masyarakat hukum adat (MHA).

“Keempat, petani pendatang yang tanahnya diperoleh dari pembelian. Kelima, petani yang memiliki kebun hanya untuk pemenuhan livelihood. Keenam, kebun tumpang tindih dengan pemegang izin kehutanan,” kata Darto dalam keterangannya di media, dikutip Warta Ekonomi, Kamis (11/7/2024).

Terakhir yakni kebun tumpang tindih dengan kawasan lindung atau konservasi.

Selain itu, proses penyelesaian sawit dalam kawasan hutan jangan sampai diseragamkan. Sejatinya boleh saja jika ingin kejar target satu bulan menurut estimasi presiden, namun, Darto mengingatkan perlu klaster di lapangan berdasarkan tipologi tersebut. Pasalnya, masing-masing tipologi berbeda historinya. Maka dari itu tidak boleh diseragamkan.

Pola penyelesaian sawit dalam kawasan hutan oleh negara, ujar Darto, hanya memakai 1 indikator saja. Yakni berdasarkan jumlah tahun penguasaan tanah yang kurang dari 20 tahun dengan perhutanan sosial, serta lebih dari 20 tahun dengan reforma agrarian.

TEMPO.CO, Jakarta - Presiden Jokowi kembali bertemu jalan rusak di Lampung. Dalam perjalanannya dari Rumah Sakit Umum Daerah Bob Bazar menuju Desa Bandan Hurip, Kabupaten Lampung Selatan, Lampung, Kamis, 11 Juli 2024, kendaraan Presiden sempat berhenti.

Presiden Jokowi yang duduk semobil dengan Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan kemudian turun dan mengecek langsung jalan rusak yang dilewatinya.

Presiden Jokowi tampak memanggil Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono dan menyampaikan sejumlah arahan. Menteri Basuki pun tampak mencatat arahan-arahan Presiden Jokowi melalui sebuah notes.

Ditemui oleh awak media usai meninjau pompanisasi di Desa Bandan Hurip, Kabupaten Lampung Selatan, Jokowi menjelaskan peristiwa di Jalan Raya Palas Sukaraja itu.

“Oh ngecek jalan tadi. Jalannya kan tadi lubang-lubang, banyak yang rusak sehingga saya tadi langsung perintah ke Pak Menteri PU,” ujar Jokowi, yang kemudian melanjutkan kunjungan kerjanya menuju SMA Kebangsaan. Presiden meninjau fasilitas pendidikan dan meresmikan Gedung Jokowi Learning Center (JLC) SMA Kebangsaan, demikian dikutip dari laman resmi Presiden RI.

Bukan kali ini saja Jokowi berurusan dengan jalan rusak di Lampung. Pada tahun lalu, ia sengaja datang ke Lampung setelah viral video di TikTok yang diunggah netizen Bima Yudho Saputro. Warga Lampung yang tinggal di Australia ini, merilis video berdurasi 3 menit 28 detik di akun media sosial TikTok miliknya @awbimaxreborn.

Ia menyampaikan kekecewaannya terhadap kondisi di Lampung yang menurutnya tidak mengalami kemajuan. Mulai persoalan infrastruktur seperti jalan yang rusak hingga kecurangan dalam sistem pendidikan.

Kritik Bima ini sempat membuat dirinya dilaporkan ke polisi dengan dugaan penyebaran berita bohong. Sejumlah pihak pun membela Bima. Sehingga belakangan, polisi menghentikan kasus Bima ini.

Jokowi datang ke Lampung pada 5 Mei 2023 mengecek langsung jalanan yang rusak di provinsi itu. Jokowi pun secara terbuka menyatakan pemerintah pusat bisa menangani langsung perbaikan jalan rusak bila daerah tidak bisa melakukannya.

"Saya ingin pastikan, besok mau melihat betul apakah yang ada di video, apakah yang ada di media itu benar, atau enggak benar," kata Jokowi dalam keterangan pers di Mal Sarinah, Jakarta, Kamis kemarin, 4 Mei 2023.

Jalan itu kemudian diperbaiki Kementerian PUPR. Presiden lalumeninjau rekonstruksi jalan di Rumbia, Lampung Tengah itu, pada Jumat, 27 Oktober 2023. Ia mengharapkan masyarakat tidak lagi mengeluhkan soal jalan rusak.

“Semuanya sudah mulus, jadi di dalam mobil ya bisa tidur. Mulus bener kalau sekarang ini,” kata Jokowi di Rumbia pada Jumat, dikutip dari keterangan video Biro Pers Istana.

Tiga Jenis Jalan sesuai Lokasi dan Penanggung Jawabnya

Status jalan dibagi ke dalam tiga jenis utama. Yaitu jalan nasional, jalan provinsi, dan jalan kabupaten atau kota.

1. Jalan Nasional

Jalan nasional ditandai dengan kode K1 dan memiliki marka membujur berwarna putih dan kuning secara bersamaan. Marka jalan nasional diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 67 Tahun 2018 tentang Marka Jalan.

Jalan nasional dikelola Kementerian PUPR lewat Ditjen Bina Marga dan memiliki empat kelompok bagian. Yaitu jalan arteri primer, jalan kolektor primer (penghubung antar-ibu kota provinsi), jalan tol (bebas hambatan), dan jalan strategis nasional.

2. Jalan Provinsi

Jalan provinsi merupakan jalan kolektor primer yang menghubungkan antar ibukota. Mereka ditandai dengan kode K3, papan penunjuk jalan, dan marka jalan berwarna putih.

Merujuk pada PP Nomor 34 Tahun 2006, pengelola dan penanggung jawab jalan provinsi adalah gubernur atau pejabat lain yang ditunjuk.

3. Jalan Kabupaten atau Kota

Jalan kabupaten atau kota ditandai dengan K4 dan hanya memiliki marka membujur berwarna putih. Biasanya jalan kabupaten atau kota lebih kecil dibandingkan jalan provinsi.

Menurut PP Nomor 34 Tahun 2006, jalan kabupaten menghubungkan ibukota kabupaten dengan ibukota kecamatan, ibukota kabupaten dengan pusat desa, antaribukota kecamatan, ibukota kecamatan dengan desa, dan antardesa. Pengelola dan penanggung jawab jalan kabupaten adalah pemerintah daerah kabupaten, baik oleh bupati maupun pejabat yang ditunjuk.

TIM TEMPO

BANDUNG, KOMPAS.com - Piala Presiden 2024 dipastikan akan bergulir sebagai turnamen pramusim jelang Kompetisi Liga 1 2024-2025 dimulai.

Hal tersebut seperti keterangan yang disampaikan Ketua Umum PSSI Erick Thohir dan Ketua Panitia Piala Presiden 2024 Maruarar Sirait usai keduanya diundang Presiden RI Joko Widodo di Istana Kepresidenan, Jakarta, Rabu (10/7/2024) kemarin.

Pembukaan Piala Presiden 2024 akan digelar 19 Juli 2024 di Kota Bandung. Hal tersebut disambut positif Persib yang bakal menjadi tuan rumah.

Pelatih Persib Bojan Hodak merespons baik, turnamen tersebut akan masuk menjadi program uji coba bagi timnya.

Persib bisa mendapatkan keuntungan menggelar tiga laga di fase grup guna mengetes sampai di mana level performa anak-anak asuhnya jelang liga bergulir.

"Ini bagus karena kami tidak perlu mengagendakan uji coba," kata Hodak.

"Jadi, kami akan memainkan tiga pertandingan setidaknya dan ini tentu saja bagus untuk persiapan kami menghadapi liga," tuturnya.

Tak ada target tinggi dalam Piala Presiden 2024, Hodak memastikan prioritas Persib adalah mematangkan diri menuju liga.

"Targetnya untuk siap dalam menghadapi liga," katanya.

Top skor Liga 1 2023-2024 David da Silva belum punya pemikiran dan kesiapan apa pun menuju turnamen tersebut.

Pemain yang akrab disapa DDS itu baru bergabung di sesi latihan pramusim Persib pada Kamis (11/7/2024) di Stadion Arcamanik Bandung.

"Saya belum menatap apa pun untuk ini. Pertama-tama, saya hanya fokus untuk memulihkan kondisi dan menunggu apa yang pelatih katakan lalu apa yang akan kami lakukan," tutur DDS.

Persib punya skuad yang banyak. Pelatih bisa memilih pemain-pemain yang siap andai turnamen tersebut sudah pasti digelar 19 Juli ini.

"Kami punya skuad yang cukup. Ada banyak pemain untuk bermain dan saya rasa pelatih bisa mengatasinya. Kami harus lebih memikirkan liga," ujarnya.

Dortmund: Kapten Timnas Belanda, Virgil van Dijk, meminta wasit Felix Zwayer untuk menjelaskan keputusannya yang kontroversial dalam memberikan penalti kepada Inggris, yang akhirnya menyebabkan kekalahan Belanda di semifinal Euro 2024 di Dortmund.

"Saya tidak tahu harus berkata apa. Saya tidak tahu apakah saya harus mengatakan sesuatu tentang ini, saya pikir semuanya sudah jelas ketika wasit langsung masuk setelah pertandingan, saya tidak punya waktu untuk berjabat tangan," katanya kepada beIN Sports.

"Tapi begitulah adanya. Pertandingan sudah selesai. Kami kalah dan sangat sulit menerima momen-momen tertentu. Anda tahu, sudah jelas bahwa itu seharusnya berpihak pada kami. Itu tidak terjadi, tetapi apapun hasilnya selalu sulit,” sambungnya.
Xavi Simons memberi Belanda awal yang ideal dengan memanfaatkan kesalahan Declan Rice dan mencetak gol melewati Jordan Pickford hanya dalam tujuh menit. Namun, Inggris segera menyamakan kedudukan setelah Zwayer menunjuk titik putih setelah pemeriksaan VAR untuk tendangan terhadap Harry Kane oleh Denzel Dumfries.

Baca juga: Ronald Koeman Favoritkan Inggris Juara Euro 2024

Keputusan kontroversial itu membuat Belanda marah karena Kane berhasil menyamakan skor dan Ollie Watkins kemudian mencetak gol kemenangan pada menit-menit terakhir, mengirim Inggris ke final melawan Spanyol pada Senin, 15 Juli 2024.

Van Dijk percaya bahwa Zwayer tahu dia telah membuat kesalahan dari caranya bersikap saat peluit akhir dibunyikan.

Saat ditanya tentang respons Zwayer, bek Liverpool itu menambahkan: "Mereka terus mengubah hal-hal tertentu, perubahan kecil yang bisa berdampak besar tetapi mungkin itu hal yang baik bahwa mereka juga bisa dimintai pertanggungjawaban?”

"Biarkan mereka datang ke sini dan berbicara kepada kalian dan menjelaskan diri mereka dalam momen-momen tertentu, seperti kita harus menjelaskan diri kita ketika kita melakukan kesalahan juga.”

"Saya pikir itu mungkin sesuatu yang baik, tetapi saya tidak boleh berbicara tentang orang lain, kita harus melihat diri kita sendiri, dan sayangnya kita keluar."

Dengan kekalahan ini, partai final Euro 2024 akan mempertemukan Inggris dan Belanda yang akan berlangsung pada Senin, 15 Juli 2024. (Jennifer Carorine Gouw/beIN Sports)

(ASM)

Sebanyak 30 layanan publik pulih sepekan setelah pemerintah mendapatkan kunci akses ke sistem Pusat Data Nasional Sementara 2 Surabaya gratis dari hacker atau peretas.

“Hingga Selasa (9/7) pukul 19.00 WIB, total 30 layanan di 12 kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah yang berhasil dipulihkan atau Go Live,” kata Menteri Koordinator Bidang Politik Hukum dan Keamanan Hadi Tjahjanto dikutip dari laman resmi Kemenko Polhukam, Kamis (11/7).

“Kominfo mengambil strategi decrypt (dekripsi) untuk memulihkan aset atau layanan kementerian, lembaga dan pemerintah daerah yang terkena dampak. Kini secara gradual kami atasi dengan hati-hati,” ujar dia.

Berdasarkan hasil pemetaan dan validasi, sebanyak 167 dari 282 kementerian, lembaga dan pemerintah daerah yang menggunakan Pusat Data Nasional Sementara 2 Surabaya, terkena dampak peretasan.

Hadi menyampaikan, pemulihan sistem di kementerian dan lembaga lain masih dilakukan. “Saat ini, ada sekitar tujuh layanan dari enam kementerian, lembaga dan daerah yang diupayakan akan segera pulih,” ujar dia.

Selain dekripsi, Hadi mengatakan proses percepatan pemulihan layanan dilakukan dengan memaksimalkan ketersediaan data cadangan di Pusat Data Nasional Sementara 3 Batam dan Pusat Data Nasional Sementara 2 Surabaya.

Pelaksana tugas atau Plt Direktur Jenderal Aplikasi Informatika Kementerian Kominfo Ismail menjelaskan, pemerintah menerapkan strategi jangka pendek, menengah dan panjang untuk pemulihan layanan publik di Pusat Data Nasional Sementara 2 Surabaya.

Strategi jangka pendek atau pemulihan darurat digelar selama Juli – Agustus. Badan Siber dan Sandi Negara atau BSSN dan Polri melakukan investigasi forensik selama periode ini.

“Pemulihan ditargetkan untuk layanan publik prioritas seperti layanan imigrasi,” kata Ismail.

Untuk strategi jangka menengah, pemerintah akan memperbaiki tata kelola dan Standar Operasional Prosedur alias SOP para tenant atau pengguna pusat data. Tahap ini berlangsung selama Agustus hingga September.

Strategi jangka panjang digelar hingga September. Selama periode ini, pihak ketiga yang independen melakukan audit keamanan Pusat Data Nasional Sementara 1 dan Pusat Data Nasional Sementara 2.

“Implementasi audit bisa dilakukan dengan tenggat waktu November,” Ismail menambahkan.

Warta Ekonomi, Jakarta -

Wakil Presiden Republik Indonesia, Ma'ruf Amin telah meresmikan proyek strategis nasional (PSN) ruas jalan tol Cimanggis-Cibitung sepanjang 26,18 kilometer (km).

Jalan Tol Cimanggis-Cibitung sepanjang 26,18 KM adalah bagian dari jaringan Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2 yang dikelola oleh PT Cimanggis Cibitung Tollways selaku pemegang hak konsesi jalan tol dengan biaya investasi sebesar Rp10,6 Triliun.

Diperkirakan, keberadaan jalan tol ini dapat memangkas waktu tempuh perjalanan dari Cimanggis ke Cibitung menjadi sekitar hanya 30–45 menit, dari sebelumnya 1–2 jam melalui jalan arteri.

“Konektivitas antarkawasan di wilayah Jakarta dan sekitarnya diharapkan dapat meningkat dengan terintegrasinya Jalan Tol Cimanggis–Cibitung dengan jaringan jalan tol di kawasan Jabodetabek,” tutur Wakil Presiden (Wapres) K.H. Ma’ruf Amin saat meresmikan tol sepanjang 26,18 kilometer di Jembatan Sungai Cileungsi KM 57+400, Jalan Tol Cimanggis–Cibitung, Kecamatan Cileungsi, Kabupaten Bogor, Selasa (9/7/2024).

Jalan Tol Cimanggis-Cibitung saat ini telah beroperasi sebagian sepanjang 6,53 Km, dimulai dari Seksi 1A Segmen Cimanggis Junction - On/Off Ramp Jatikarya hingga Seksi 2A Segmen On/Off Ramp Jatikarya – Simpang Susun Cikeas. Adapun pelaksanaan pembangunan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung dimulai sejak tahun 2016 dan melintasi 4 wilayah yaitu Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi.

Dengan telah selesainya pembangunan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Segmen Simpang Susun Cikeas sampai dengan Junction Cibitung sepanjang 19,65 Km, jaringan Jalan Tol JORR 2 sepenuhnya telah terhubung dan diharapkan menjadi akses penghubung dari wilayah Cibubur ke Jalan Tol Jagorawi sekaligus meningkatkan kelancaran mobilitas,

pergerakan komuter dan logistik menuju kawasan industri Cikarang, Cibitung, dan Cilincing.

Kehadiran jalan tol ini semakin menambah kapasitas jalan di wilayah yang dilaluinya.

Setelah Jalan Tol Cimanggis - Cibitung beroperasi penuh, jaringan Jalan Tol JORR 2, telah utuh tersambung sepanjang 111 km, mulai dari Cengkareng – Kunciran – Serpong – Cinere – Jagorawi – Cimanggis – Cibitung hingga Cilincing. Jalan tol ini akan meningkatkan kelancaran pergerakan baik komuter maupun logistik kawasan-kawasan industri besar di Jabodetabek, diantaranya kawasan industri Sentul, Cikarang, Cibitung, dan Cilincing.

Jalan Tol ini juga terkoneksi dengan Jalan Tol Trans Jawa Ruas Jakarta – Cikampek, Pelabuhan Tanjung Priok, Pelabuhan Patimban, Bandara Soekarno – Hatta, dan Bandara Kertajati sehingga menjadi ruas alternatif dan solusi mengurangi travel time akibat kemacetan/kepadatan lalu lintas dari Ruas Tol Cikampek yang menuju Jakarta, Bogor, Tangerang, dan sekitarnya.

Berdasarkan SK Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 1626/KPTS/M/2024, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Segmen Simpang Susun Cikeas sampai dengan Junction Cibitung sepanjang 19,65 KM telah memenuhi persyaratan laik fungsi secara teknis, administratif, dan sistem operasi tol sehingga dapat dioperasikan.

Untuk itu, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Segmen Simpang Susun Cikeas sampai dengan Junction Cibitung dijadwalkan beroperasi tanpa tarif pada hari Rabu tanggal 10 Juli 2024 mulai pukul 06.00 WIB.

Penyesuaian transaksi akan dilakukan dari sistem terbuka di Gerbang Tol Jatikarya Utama menjadi sistem tertutup terintegrasi dengan Ruas Tol Cibitung-Cilincing, sehingga transaksi di Gerbang Tol Jatikarya Utama arah Cibitung dikenakan tarif Segmen Cimanggis – Jatikarya (Golongan I Rp5.500) dan untuk tarif Jatikarya - Nagrak akan dikenakan di Gerbang Tol Tujuan (Golongan I Rp8.000).

Sedangkan transaksi di Gerbang Tol Jatikarya Utama arah Cimanggis dikenakan tarif Segmen Cimanggis - Nagrak (Golongan I Rp13.500) dan tarif Tol Cibitung - Cilincing (Apabila masuk dari Ruas Tol Cibitung - Cilincing).

Warta Ekonomi, Jakarta -

Wakil Presiden Republik Indonesia, Ma'ruf Amin telah meresmikan proyek strategis nasional (PSN) ruas jalan tol Cimanggis-Cibitung sepanjang 26,18 kilometer (km).

Jalan Tol Cimanggis-Cibitung sepanjang 26,18 KM adalah bagian dari jaringan Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) 2 yang dikelola oleh PT Cimanggis Cibitung Tollways selaku pemegang hak konsesi jalan tol dengan biaya investasi sebesar Rp10,6 Triliun.

Diperkirakan, keberadaan jalan tol ini dapat memangkas waktu tempuh perjalanan dari Cimanggis ke Cibitung menjadi sekitar hanya 30–45 menit, dari sebelumnya 1–2 jam melalui jalan arteri.

“Konektivitas antarkawasan di wilayah Jakarta dan sekitarnya diharapkan dapat meningkat dengan terintegrasinya Jalan Tol Cimanggis–Cibitung dengan jaringan jalan tol di kawasan Jabodetabek,” tutur Wakil Presiden (Wapres) K.H. Ma’ruf Amin saat meresmikan tol sepanjang 26,18 kilometer di Jembatan Sungai Cileungsi KM 57+400, Jalan Tol Cimanggis–Cibitung, Kecamatan Cileungsi, Kabupaten Bogor, Selasa (9/7/2024).

Jalan Tol Cimanggis-Cibitung saat ini telah beroperasi sebagian sepanjang 6,53 Km, dimulai dari Seksi 1A Segmen Cimanggis Junction - On/Off Ramp Jatikarya hingga Seksi 2A Segmen On/Off Ramp Jatikarya – Simpang Susun Cikeas. Adapun pelaksanaan pembangunan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung dimulai sejak tahun 2016 dan melintasi 4 wilayah yaitu Kota Depok, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi.

Dengan telah selesainya pembangunan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Segmen Simpang Susun Cikeas sampai dengan Junction Cibitung sepanjang 19,65 Km, jaringan Jalan Tol JORR 2 sepenuhnya telah terhubung dan diharapkan menjadi akses penghubung dari wilayah Cibubur ke Jalan Tol Jagorawi sekaligus meningkatkan kelancaran mobilitas,

pergerakan komuter dan logistik menuju kawasan industri Cikarang, Cibitung, dan Cilincing.

Kehadiran jalan tol ini semakin menambah kapasitas jalan di wilayah yang dilaluinya.

Setelah Jalan Tol Cimanggis - Cibitung beroperasi penuh, jaringan Jalan Tol JORR 2, telah utuh tersambung sepanjang 111 km, mulai dari Cengkareng – Kunciran – Serpong – Cinere – Jagorawi – Cimanggis – Cibitung hingga Cilincing. Jalan tol ini akan meningkatkan kelancaran pergerakan baik komuter maupun logistik kawasan-kawasan industri besar di Jabodetabek, diantaranya kawasan industri Sentul, Cikarang, Cibitung, dan Cilincing.

Jalan Tol ini juga terkoneksi dengan Jalan Tol Trans Jawa Ruas Jakarta – Cikampek, Pelabuhan Tanjung Priok, Pelabuhan Patimban, Bandara Soekarno – Hatta, dan Bandara Kertajati sehingga menjadi ruas alternatif dan solusi mengurangi travel time akibat kemacetan/kepadatan lalu lintas dari Ruas Tol Cikampek yang menuju Jakarta, Bogor, Tangerang, dan sekitarnya.

Berdasarkan SK Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 1626/KPTS/M/2024, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Segmen Simpang Susun Cikeas sampai dengan Junction Cibitung sepanjang 19,65 KM telah memenuhi persyaratan laik fungsi secara teknis, administratif, dan sistem operasi tol sehingga dapat dioperasikan.

Untuk itu, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Segmen Simpang Susun Cikeas sampai dengan Junction Cibitung dijadwalkan beroperasi tanpa tarif pada hari Rabu tanggal 10 Juli 2024 mulai pukul 06.00 WIB.

Penyesuaian transaksi akan dilakukan dari sistem terbuka di Gerbang Tol Jatikarya Utama menjadi sistem tertutup terintegrasi dengan Ruas Tol Cibitung-Cilincing, sehingga transaksi di Gerbang Tol Jatikarya Utama arah Cibitung dikenakan tarif Segmen Cimanggis – Jatikarya (Golongan I Rp5.500) dan untuk tarif Jatikarya - Nagrak akan dikenakan di Gerbang Tol Tujuan (Golongan I Rp8.000).

Sedangkan transaksi di Gerbang Tol Jatikarya Utama arah Cimanggis dikenakan tarif Segmen Cimanggis - Nagrak (Golongan I Rp13.500) dan tarif Tol Cibitung - Cilincing (Apabila masuk dari Ruas Tol Cibitung - Cilincing).

Bisnis.com, JAKARTA – Produsen bahan baku obat membongkar alasan di balik mahalnya harga obat yang dijual di dalam negeri. Hal ini mengarah pada minimnya peran pemerintah dalam mengendalikan harga obat dan penguatan industri farmasi nasional.

Sekjen Asosiasi Produsen Biofarmasi dan Bahan Baku Obat (AB3O) Irfat Hista mengatakan Indonesia saat ini baru bisa memproduksi obat generik atau obat berbahan dasar zat aktif untuk memasok kebutuhan nasional.

Obat generik merupakan obat yang telah habis masa patennya sehingga bisa diproduksi oleh perusahaan manapun. Adapun, obat yang dimaksud seperti paracetamol, omeprazole, amoxicillin, hingga amlodipine.

“Jadi, statement Presiden Pak Jokowi yang mengatakan harga obat lokal mahal itu memang sangat-sangat benar sebenarnya. Tetapi harus dilihat, yang dimaksud harga obat yang mahal itu obat yang mana, generik atau paten?” kata Irfat kepada Bisnis, dikutip Kamis (11/7/2024).

Sementara itu, Irfat menduga obat mahal yang disebut Presiden Joko Widodo beberapa waktu lalu merupakan obat paten atau non-generik yang sebagian besar masih diimpor. Obat yang masih memiliki paten itu juga tidak dapat diproduksi dalam negeri karena terdapat hak eksklusif bagi penemu selama 20 tahun.

Misalnya, Irfat mencontohkan obat Viagra yang dipatenkan oleh perusahaan farmasi ternama, Pfizer asal Amerika Serikat.

Sementara, bahan baku aktifnya yaitu Sildenafil yang banyak beredar di pasaran. Dia juga menyebutkan obat-obat paten lainnya yang khusus untuk penyakit seperti diabetes, jantung, darah tinggi, dan lainnya.

“Jadi mahal itu memang karena nggak bisa disembuhkan dengan obat generik, penyembuhannya harus komprehensif. Obat itu juga paten jadi tidak bisa dibuat di Indonesia,” ujarnya.

Dia pun meminta pemerintah untuk berperan aktif dalam melakukan pengendalian harga obat yang selama ini dikendalikan oleh skema pasar sehingga memicu fluktuasi harga. Obat-obat yang ada di apotek tidak ada pengendalian harga.

Selama ini, pemerintah baru melakukan pengendalian harga lewat belanja pemerintah yang dilakukan oleh Kementerian Kesehatan dengan APBN melalui e-Katalog. Barang-barang tersebut yang akan masuk ke puskesmas dan rumah sakit.

“Kuncinya pengendalian harga, bukan cuma di obat generik, tapi juga di obat non-generik, obat paten. Apalagi yang obat paten ini yang diimpor tanpa melalui proses produksi di Indonesia,” pungkasnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT AsuransiBRI Life (BRI Life) membayar klaim dan manfaat senilai Rp 1,2 triliun sampai kuartal I-2024.

Direktur Utama BRI Life Aris Hartanto mengungkapkan, pembayaran klaim dan manfaat tersebut meliputi klaim kesehatan, tutup usia, dan penyakit kritis.

"Data pembayaran klaim dan manfaat yang dibayarkan BRI Life di kuartal I-2024 tercatat sebesar Rp 1,2 triliun, meliputi klaim kesehatan, tutup usia, dan penyakit kritis," kata dia dalam keterangan resmi, dikutip Kamis (11/7/2024).

Ia menambahkan, aset investasi perusahaan tumbuh 10,6 persen pada periode yang sama, termasuk aset produk unit link.

Bisnis BRI Life menghasilkan pendapatan (return) sebesar Rp 391,0 miliar, atau tumbuh 26,5 persen secara tahunan.

Selain itu, BRI Life juga mencatat ratio risk based capital (RBC) mencapai 547,3 persen, atau jauh di atas persyaratan minimum 120 persen dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Terbaru, Aris menuturkan, BRI Life memberikan penyediaan layanan kesehatan bagi PT World Innovative Telecommunication (OPPO) melalui produk asuransi Professional Group Health.

"BRI Life akan memberikan layanan asuransi kesehatan terbaik kepada nasabah OPPO, serta memastikan untuk memberikan hak nasabah melalui pembayaran klaim tepat waktu yang sesuai dengan ketentuan polis yang berlaku," ujar dia.

Adapun kesepakatan kerja sama dengan pihak PT World Innovative Telecommunication (OPPO) adalah memberikan perlindungan asuransi kesehatan kepada para manager dan supervisor.

Semuanya mendapatkan program Professional Group Health Rawat Inap. Kerja sama ini akan dilanjutkan ke program asuransi lainnya.

YOGYAKARTA, iNews.id- Wisatawan maupun warga di Kota Yogyakarta kini dapat menikmati kuliner dan jajanan tempo dulu yang dikemas dengan tajuk Pasar Kangen. Selain menikmati suasana dan kuliner tempo dulu, pengunjung juga dapat membeli barang-barang jadul dan menyaksikan pertunjukan seni.

Pantauan di lokasi, wisatawan memadati kawasan Pasar Kangen Yogyakarta untuk mencari berbagai menu tradisional yang sudah langka. Menu tersebut di antaranya, dawet, leker, sate kronyos, bubur Madura hingga menu langka lainnya.

"Pasar Kangen ini bisa menarik wisatawan atau penduduk sekitar Yogyakarta untuk bisa menikmati makanan khas," ujar Didik, salah satu pengunjung di lokasi.

Acara Pasar Kangen yang mengangkat tema, Natas Nitis Netes itu digelar di Taman Budaya Yogyakarta hingga pertengahan Juli 2024. Terdapat 289 stand yang meliputi 187 produk kuliner lawasan dan 102 gerai barang jadul atau klithikan.

Selain itu kuliner tempo dulu, Pasar Kangen juga menampilkan seni tradisi dari berbagai komunitas seni. Pasar Kangen diharapkan menjadi salah satu daya tarik wisatawan di musim libur sekolah. 

Editor: Kurnia Illahi