JAKARTA, KOMPAS.com - Ketua DPD Gerindra DKI Jakarta Ahmad Riza Patria menilai, Ridwan Kamil merupakan figur yang tepat untuk memimpin Jakarta.

Alasannya sederhana, pria yang akrab disapa Kang Emil itu dinilai bisa menyelaraskan kebijakan yang dibuat pemerintah pusat supaya bisa diterapkan di Jakarta.

“Untuk di Jakarta, penting bagi kami mencari satu sosok atau figur yang bisa menjadi gubernur yang selaras dengan kebijakan-kebijakan pemerintah pusat,” kata Riza dalam tayangan YouTube Satu Meja Kompas TV, dikutip pada Kamis (11/7/2024).

Sampai saat ini, kata Riza, figur yang paling mendekati dengan hal tersebut hanya Kang Emil.

Maka dari itu, Gerindra mendorong mantan Gubernur Jawa Barat periode 2018-2023 itu untuk melenggang di Jakarta.

“Sampai hari ini, di Koalisi Indonesia Maju (KIM), yang kami lihat memiliki potensi, prestasi, dan juga elektabilitas adalah Kang Emil. Atas dasar itulah Gerindra menyampaikan bahwa merekomendasikan Kang Emil,” terang dia.

Lebih lanjut, meski nama kader Partai Golkar itu lebih harum di Jawa Barat, Riza tetap meyakini Kang Emil bisa berbicara banyak di Jakarta. Terlebih lagi, Kang Emil sudah cukup dikenal oleh masyarakat Jakarta.

“Sekalipun Kang Emil di Jawa Barat dianggap akan menang mutlak, menang telak, kami juga punya keyakinan dan optimisme di Jakarta pun Kang Emil bisa menang dan berprestasi,” ucap dia.

Kini, Riza mengatakan, pihaknya masih berfokus melobi partai-partai yang ada di KIM supaya mau mengusung sosok yang sama.

Terkini, Partai Amanat Nasional (PAN) disebut sebagai salah satu partai yang telah memberikan respons positif atas ide Gerindra.

“Jadi PAN memang sudah merespon dengan baik (soal tawaran Gerindra untuk bersama-sama dukung Ridwan Kamil),” kata dia.

“Mudah-mudahan nanti disusul dengan partai-partai yang ada di KIM ya, yang jumlahnya ada sembilan partai,” sambung Riza.

Sebagai informasi, untuk mengusung calon gubernur dan wakil gubernur pada Pilkada Jakarta, butuh sedikitnya 22 kursi DPRD.

Merujuk pada Undang-undang Nomor 10 Tahun 2016 tentang Pilkada, kepala daerah diusung oleh partai politik atau gabungan partai politik dengan perolehan paling sedikit 20 persen kursi dari jumlah total kursi DPRD atau 25 persen dari akumulasi perolehan suara sah dalam pemilu anggota DPRD di daerah yang bersangkutan.

Dalam pemilihan legislatif (pileg) 2024, Gerindra diperkirakan mendapatkan 14 kursi DPRD DKI Jakarta, sedangkan PAN 10 kursi.

Bisnis.com, JAKARTA – Holding BUMN sektor asuransi dan penjamninan, PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia (BPUI) mengusulkan penyertaan modal negara (PMN) sebanyak Rp3 triliun dalam APBN 2025.

BPUI yang memiliki nama bisnis Indonesia Financial Group (IFG) itu menyebut suntikan modal jumbo ini sangat diperlukan untuk diteruskan ke anak usaha yang bergerak dalam penjaminan kredit. Pasalnya dua anak usaha itu tengah mengalami tekanan akibat tingkat pinjaman macet dari program kredit usaha rakyat (KUR) mendaki.

Direktur Utama IFG Hexana Tri Sasongko menjelaskan dua anak usaha itu membutuhkan penguatan program Kredit Usaha Rakyat (KUR) di bawah PT Asuransi Kredit Indonesia (Askrindo) dan PT Jaminan Kredit Indonesia (Jamkrindo). Diketahui IFG melalui Askrindo dan Jamkrindo menjalankan penugasan sebagai perusahaan penjamin KUR.

“Dalam posisinya sebagai penjamin Askrindo dan Jamkrindo sebagai hilir posisinya setelah KUR disalurkan oleh bank penyalur, Askrindo dan Jamkrindo menanggung risiko 70% dan menerima jasa imbalan 1,5%—2%,” kata Hexana dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) di Komisi VI DPR RI, di Jakarta pada Rabu (10/7/2024).

Hexana menyebut bahwa KUR telah dikucurkan sebanyak Rp1.175 triliun pada 2007–2023. Kredit prohram ini menjangkau 60 juta UMKM dan menyerap 94 juta tenaga kerja. Bahkan, saat Covid-19, penyaluran KUR ikut menopang perekonomian karena mengalami peningkatan 2,6 kali untuk menghadapi guncangan bisnis.

“Namun demikian, karena pandemi [Covid-19] terjadi combined ratio yang mencapai di atas 100%. Dan estimasikan akan meningkat pada 2024 ini dengan nilai di atas 200%,” kata Hexana.

Sebagai konteks, rasio gabungan atau combined ratio dihitung dengan menjumlahkan kerugian dan biaya yang terjadi, lalu membaginya dengan premi yang diperoleh. Lonjakan risiko ini menggerus ekuitas Askrindo dan Jamkrindo

“Penambahan PMN kepada [IFG dan diteruskan ke] Askrindo dan Jamkrindo masing-masing Rp2 triliun untuk Askrindo dan Rp1 triliun untuk Jamkrindo. Namun demikian untuk menjaga sustanaibilty tambahan PMN tersebut perlu didukung juga penyesuaian [kenaikan] tarif imbal jasa penjaminan,” katanya

Hexana juga menjelaskan, jika tidak ada PMN Rp3 triliun dan perbaikan tarif IJP, maka gearing ratio atau tingkat kesehatan perusahaan penjamin bakal melampaui threshold mencapai 40 kali. Sementara itu, dengan suntikan PMN Rp3 triliun tanpa penyesuaian tarif IJP, gearing ratio masih melebihi 20 kali. Kondisi tersebut tidak memberikan keuntungan yang baik bagi perusahaan.

“Secara profitability, kondisi ini kurang bagus karena masih akan terdapat kerugian atau penurunan ekuitas sampai dengan tahun 2026,” tegas Hexana.

Hexana menambahkan, Askrindo dan Jamkrindo komit menjalankan penugasan penjaminan, namun harus dengan tingkat kesehatan dan profitability yang baik. “Jadi secara organik kapasitas Askrindo dan Jamkrindo akan mampu memberikan penjaminan kalau didukung dengan penguatan permodalan melalui PMN maupun penyesuaian tarif IJP,” tutup dia.

Kedua perusahaan tersebut saat ini menanggung porsi risiko 70% dengan IJP 1,5% - 2,0% dari penyaluran KUR.

Untuk memperbaiki kualits kredit KUR, Hexana enyebut IFG juga akan mengusulkan IFG, Askrindo, dan Jamkrindo, serta penyalur dilibatkan dalam rapat komite kebijakan KUR.

“Sehingga dapat memberikan gambaran yang utuh mengenai kondisi penyalur dan penjamin KUR,” ungkapnya.

Sebelumnya, Kementerian BUMN memang telah mengusulkan PMN untuk IFG sebanyak Rp3 triliun. Suntikan negara tersebut digunakan untuk penguatan permodalan KUR untuk APBN 2025.

Sekretaris Perusahaan IFG Oktarina Dwidya Sistha menjelaskan PMN senilai Rp3 triliun tersebut akan dialokasikan pada anggota holding di bidang asuransi dan penjaminan, yaitu

“Tambahan PMN tersebut akan digunakan oleh Jamkrindo dan Askrindo untuk meningkatkan kapasitas penjaminan dalam rangka melanjutkan penugasan pemerintah dalam menjamin KUR usaha mikro, kecil, dan menengah [UMKM],” kata Oktarina kepada Bisnis, Selasa (19/3/2024).

Oktarina menambahkan bahwa sejak digulirkan pada 2007, KUR berperan penting dalam menstimulasi ekonomi sektor riil melalui UMKM.

IHSG hari ini (11/7) diprediksi bergerak menguat dalam range 7.250 sampai 7.350

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Ahmad Buchori
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta: Samsung Electronics resmi mengumumkan smartphone layar lipat terbarunya, Galaxy Z Fold6 dan Galaxy Z Flip6, di ajang Unpacked July 2024, yang dihelat di Paris, Prancis, kembali mengusung fitur yang didukung oleh teknologi kecerdasan buatan (AI) Samsung, Galaxy AI.

“Sejarah panjang Samsung dalam berinovasi membuat kami memimpin dunia mobile, menciptakan foldable form factor, dan membuka era mobile AI,” ujar President and Head of Mobile eXperience Business Samsung Electronics TM Roh.

Teknologi AI yang sebelumnya diperkenalkan di seri Galaxy S24 ini disebut Samsung tersedia di Galaxy Z Fold6 dan Z Flip6 dengan kemampuan lebih baik. Galaxy AI pada dua smartphone layar lipat terbaru Samsung ini kini mengusung fungsi lebih baik dan telah disesuaikan dengan fleksibilitas layar kedua ponsel tersebut.
Galaxy AI pada kedua ponsel ini hadir dengan peningkatan signifikan jika dibandingkan dengan kali pertama Samsung memperkenalkannya di Galaxy S24 series pada awal tahun 2024 ini. Beberapa fungsi yang pertama kali Samsung hadirkan terkait Galaxy AI salah satunya adalah Note Assist.

Fitur ini dapat pengguna nikmati di Samsung Notes, diklaim mampu membuat terjemahan, rangkuman dan format otomatis saat mencatat isi rapat atau meeting. Selain itu, Samsung turut menghadirkan fitur transkrip untuk membantu pengguna melakukan transkripsi, menerjemahkan dan merangkum suara secara langsung pada notes.

Selain itu, Samsung juga menghadirkan fitur PDF Overlay Translation, memungkinkan ponsel menerjemahkan teks pada file PDF secara langsung, tanpa perlu pindah ke aplikasi lain. Fitur ini juga memudahkan pengguna membaca hasil terjemahan karena tidak menumpuk seperti pada Google Translate.

Fitur PDF Overlay Translation ini juga mendukung teks dalam foto, gambar ataupun grafis. Teknologi Galaxy AI pada Galaxy Z Fold6 dan Galaxy Z Flip6 ini juga mendukung fitur Composer. Fitur ini dinilai Samsung akan berguna bagi pengguna kalian yang kerap berkutat dengan teks, sebab dapat digunakan untuk membuat tulisan pendek hingga menengah.

Sebagai contoh, fitur ini dapat digunakan saat pengguna ingin menulis caption pada unggahan di media sosial. Pengguna dapat memanfaatkan fitur ini untuk merangkai kata sekaligus merekomendasikan tagar atau hashtag untuk unggahan tersebut.

Selain itu fitur Composer juga bisa pengguna manfaatkan untuk merangkai tulisan dalam format email. Samsung juga mengumumkan fitur Sketch to Image, memungkinkan pengguna membuat sketsa dari gambar mentah, atau membuat objek dari foto yang sudah ada di menu galeri.

Samsung juga meningkatkan kemampuan fitur Interpreter di Galaxy Z Fold6 dan Galaxy Z Flip6, kian memanfaatkan fleksibilitas suguhan layar lipat perangkat ini. Kini, fitur tersebut memungkinkan pengguna berinteraksi dengan pengguna lain berkat kehadiran dua layar.

Pada fitur ini, kedua layar di smartphone terbaru Samsung ini dapat difungsikan sebagai teleprompter, sehingga lawan bicara dapat melihat terjemahan tanpa perlu repot menunjukan layar setiap kali berbicara.

Fitur lainnya yaitu Live Translate, kini berfungsi tidak hanya pada panggilan telepon melalui seluler, juga di berbagai aplikasi seperti Google Meet, WhatsApp hingga Instagram. Samsung menyebut total ada 14 fitur baru Galaxy AI tersedia di Galaxy Z Fold6 dan Z Flip6, serta sembilan fitur yang ditingkatkan dari Galaxy AI sebelumnya.

(MMI)

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan, jalan tol menuju Ibu Kota Nusantara (IKN) hingga Pulau Balang sudah bisa dilintasi pada 17 Agustus 2024 mendatang.

Ia mengaku akan mengecek fasilitas infrastruktur dasar itu pada 22 Juli 2024.

"Jalan tol sampai Pulau Balang, Insya Allah sudah bisa dipakai, karena kita mau mengecek setelah tanggal 22 ke situ," kata Basuki di Kompleks Istana Kepresidenan Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Sementara itu, ruas tol seksi 6A Simpang Riko-Rencana Outer Ring Road IKN dan Seksi 6B Rencana Outer Ring Road-Simpang 3 ITCI sudah dimulai pengadaan tanah.

Konstruksinya saat ini pun sedang berproses, sehingga ia memastikan jalan tol menuju IKN baru akan bisa dilintasi hingga Jembatan Pulau Balang bulan ini.

"Kalau dari Pulau Balang ke IKN, karena jalan tol 6A, 6B, kan baru dikerjakan. Tapi sampai Agustus baru bisa dikejar sampai Pulau Balang," ucapnya.

Lebih lanjut, Basuki mengungkapkan, pembangunan juga difokuskan ke bandara. Menurutnya, pembangunan runway bandara IKN bisa mencapai 2.200 meter.

Ia lantas mengungkapkan, permasalahan dalam pembangunan fasilitas infrastruktur dasar di IKN adalah hujan yang terus mengguyur.

"Di sana (masalahnya) hanya satu, yaitu hujan. Dengan kemarin dari 30 hari, hanya 8 hari yang terang, selebihnya hujan. Sekarang mengaspal pun pakai tenda, supaya enggak kena hujan," jelas dia.

Terkait akomodasi hotel pada 17 Agustus, ia menuturkan akan diatur lebih lanjut oleh Kepala Sekretariat Presiden Heru Budi Hartono.

Intinya kata dia, ada satu Hotel Nusantara di IKN yang mampu menampung sejumlah orang dengan fasilitas 190 kamar. Begitu pula dengan sejumlah hunian ASN yang sudah bisa digunakan.

"Itu nanti yang mengatur Pak Setneg dan Kasetpres. Itu diatur semua, itu tower ASN yang 12 tower sudah bisa dipakai, DIPA untuk furniture sudah disetujui, tinggal diklik di e-katalog. Minimal furniture itu tempat tidur, kita tidak pasang semua, kita khawatir nanti ada kerusakan. Yang tempat tidur, sofa, meja makan, mungkin akan dipasang," sebut dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan, jalan tol menuju Ibu Kota Nusantara (IKN) hingga Pulau Balang sudah bisa dilintasi pada 17 Agustus 2024 mendatang.

Ia mengaku akan mengecek fasilitas infrastruktur dasar itu pada 22 Juli 2024.

"Jalan tol sampai Pulau Balang, Insya Allah sudah bisa dipakai, karena kita mau mengecek setelah tanggal 22 ke situ," kata Basuki di Kompleks Istana Kepresidenan Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Sementara itu, ruas tol seksi 6A Simpang Riko-Rencana Outer Ring Road IKN dan Seksi 6B Rencana Outer Ring Road-Simpang 3 ITCI sudah dimulai pengadaan tanah.

Konstruksinya saat ini pun sedang berproses, sehingga ia memastikan jalan tol menuju IKN baru akan bisa dilintasi hingga Jembatan Pulau Balang bulan ini.

"Kalau dari Pulau Balang ke IKN, karena jalan tol 6A, 6B, kan baru dikerjakan. Tapi sampai Agustus baru bisa dikejar sampai Pulau Balang," ucapnya.

Lebih lanjut, Basuki mengungkapkan, pembangunan juga difokuskan ke bandara. Menurutnya, pembangunan runway bandara IKN bisa mencapai 2.200 meter.

Ia lantas mengungkapkan, permasalahan dalam pembangunan fasilitas infrastruktur dasar di IKN adalah hujan yang terus mengguyur.

"Di sana (masalahnya) hanya satu, yaitu hujan. Dengan kemarin dari 30 hari, hanya 8 hari yang terang, selebihnya hujan. Sekarang mengaspal pun pakai tenda, supaya enggak kena hujan," jelas dia.

Terkait akomodasi hotel pada 17 Agustus, ia menuturkan akan diatur lebih lanjut oleh Kepala Sekretariat Presiden Heru Budi Hartono.

Intinya kata dia, ada satu Hotel Nusantara di IKN yang mampu menampung sejumlah orang dengan fasilitas 190 kamar. Begitu pula dengan sejumlah hunian ASN yang sudah bisa digunakan.

"Itu nanti yang mengatur Pak Setneg dan Kasetpres. Itu diatur semua, itu tower ASN yang 12 tower sudah bisa dipakai, DIPA untuk furniture sudah disetujui, tinggal diklik di e-katalog. Minimal furniture itu tempat tidur, kita tidak pasang semua, kita khawatir nanti ada kerusakan. Yang tempat tidur, sofa, meja makan, mungkin akan dipasang," sebut dia.

Texas: Harga minyak dunia naik tipis pada perdagangan Kamis, 11 Juli 2024. Stok minyak mentah turun setelah kilang-kilang Amerika Serikat (AS) meningkatkan pemrosesan dan persediaan bensin berkurang.

baca juga: Harga Minyak Dunia Tertekan Lemahnya Data AS

Melansir Channel News Asia, Kamis, 11 Juli 2024, minyak Brent berjangka naik 35 sen atau 0,4 persen menjadi USD85,43 per barel. Minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) AS naik 36 sen, atau 0,5 persen, menjadi USD82,47 per barel.

Persediaan minyak mentah AS turun 3,4 juta barel menjadi 445,1 juta barel pada pekan yang berakhir 5 Juli, jauh melebihi ekspektasi analis dalam jajak pendapat Reuters yang memperkirakan penurunan sebesar 1,3 juta barel.

Stok bensin turun dua juta barel menjadi 229,7 juta barel, jauh lebih besar dari penurunan 600 ribu barel yang diperkirakan para analis selama minggu liburan 4 Juli di AS.
Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak (OPEC) juga berpegang pada perkiraan pertumbuhan permintaan minyak global yang relatif kuat pada 2024 dan tahun depan,

OPEC mengatakan pertumbuhan ekonomi yang tangguh dan perjalanan udara akan mendukung penggunaan bahan bakar di bulan-bulan musim panas.

Namun, kenaikan tersebut terbatas karena gangguan pasokan di kilang dan fasilitas produksi lepas pantai akibat badai Beryl sangat minim.

Inflasi AS

Sementara itu, data inflasi AS yang akan dirilis minggu ini termasuk Indeks Harga Konsumen pada hari Kamis dan laporan Indeks Harga Produsen pada Jumat, keduanya dapat menentukan arah pasar.

Ekspektasi penurunan suku bunga sebesar 25 basis poin pada bulan September meningkat menjadi 74 persen dari sekitar 70 persen pada Selasa dan 45 persen pada bulan lalu, menurut FedWatch CME.

Suku bunga yang lebih rendah menurunkan biaya pinjaman, sehingga dapat meningkatkan aktivitas ekonomi dan permintaan minyak.

Ketua Federal Reserve Jerome Powell mengatakan pada hari Rabu bahwa bank sentral AS akan membuat keputusan suku bunga. Bank sentral menolak anggapan penurunan suku bunga pada bulan September dapat dilihat sebagai tindakan politik menjelang pemilihan presiden musim gugur.

(SAW)

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengatakan, pihaknya masih menunggu penugasan pembatasan pembelian bahan bakar minyak (BBM) subsidi.

Hal ini menyusul rencana pemerintah membatasi pembelian BBM bersubsidi mulai 17 Agustus 2024 mendatang. Namun, hal ini masih belum diputuskan.

"Saya masih menunggu, kan saya sampaikan bahwa Kementerian BUMN bukan kementerian yang buat policy, tapi kita korporasi, tentu seluruh penugasan pemerintah kita jaga sebaik-baiknya," kata Erick di Komplek Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Rabu (10/7/2024).

Erick menuturkan, koordinasi dan diskusi antar kementerian terkait rencana ini masih berjalan.

Adapun rencana tersebut semata-mata bertujuan agar BBM bersubsidi tepat sasaran.

"Jangan sampai salah persepsi, kita menginginkan agar BBM tepat sasaran digunakan oleh masyarakat yang membutuhkan dan sudah mampu. Soal penggunaan BBM subsidi yang tidak tepat sasaran apakah ini kapan? Di mana? Besok? Atau apa saya enggak tahu, kita menunggu saja, ya," tuturnya.

Begitu pula dengan revisi Peraturan Presiden Nomor 191 Tahun 2014 tentang Penyediaan, Pendistribusian dan Harga Jual Eceran Bahan Bakar Minyak.

Oleh karenanya ia menunggu kapan pembatasan ini akan dilakukan. Intinya kata dia, pemerintah akan menghitung ruang fiskal secara teliti dalam pengalokasian subsidi BBM.

"Dalam arti (tanggal) 17 (Agustus), atau Januari tahun depan, November, atau Desember saya enggak tahu kita tunggu aja. Pasti ada (perhitungan fiskal), subsidi, kompensasi, tentu kita harus prediksi," jelas dia.

Sebelumnya diberitakan, Menteri Koordinator bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan mengungkapkan pemerintah bakal membatasi pembelian bahan bakar minyak (BBM) subsidi mulai 17 Agustus 2024.

Hal itu dilakukan sebagai upaya mendorong penyaluran BBM subsidi lebih tepat sasaran, serta dapat menghemat anggaran negara.

"Sekarang Pertamina sudah menyiapkan, kita berharap 17 Agustus ini kita sudah bisa mulai, di mana orang yang tidak berhak dapat subsidi itu akan bisa kita kurangi," ujar Luhut dalam unggahan Instagramnya @luhut.pandjaitan, dikutip Rabu (10/7/2024).

Pernyataan terkait pembatasan penyaluran BBM bersubsidi itu muncul ketika Luhut membahas defisit APBN 2024 yang diperkirakan bakal lebih besar dari target yang telah ditetapkan.

Menurutnya, ada banyak inefisiensi yang terjadi di berbagai sektor. Maka dari itu, dengan memperketat ketentuan pembelian BBM subsidi diharapkan akan membantu penghematan anggaran.

Selain pembatasan BBM subsidi, pemerintah juga mendorong pengembangan bioetanol sebagai bahan bakar pengganti BBM yang berbasis fosil.

Adapun bioetanol merupakan jenis bahan bakar yang dihasilkan dari proses fermentasi bahan-bahan organik, terutama tumbuhan dengan kandungan karbohidrat tinggi.

"Kita kan sekarang berencana mau mendorong segera bioetanol masuk menggantikan bensin, supaya polusi udara ini juga bisa dikurangi cepat," kata Luhut.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir menyatakan bahwa pemerintah akan mendorong penggunaan bioetanol sebagai alternatif pengganti bensin. Langkah ini merupakan upaya pemerintah untuk mengurangi polusi udara yang masih menjadi polemik sampai saat ini.

"Ini menjadi bagian solusi kita juga hadapi polusi udara yang terus jadi polemik sampai hari ini. Kalau nanti ada mobil listrik dan bioetanol kan polusi udara makin baik," kata Erick di Istana Negara Jakarta, Kamis (11/7).

Erick optimistis, penggunaan bioetanol ini akan diteruskan oleh Presiden terpilih yaitu Prabowo Subianto ketika memimpin Indonesia pada Oktober 2024. "Saya yakin pemerintah ke depan Pak Prabowo meyakini bioetanol ini menjadi salah satu solusi," ujarnya.

Erick mengatakan bahwa produksi BBM campuran bioetanol ini ditargetkan capai 700 ribu ton per tahun. Karena itu, pemerintah ke depannya akan fokus produksi bioetanol dengan komoditas gula.

"Memang kalau dilihat sendiri kan bioetanol yang dibutuhkan dalam jangka pendek ini kalau kita mau baik, itu butuh 700 ribu," katanya.

Sementara pabrik PT Energi Agro Nusantara (Enero) di Surabaya, Jawa Timur, bisa memproduksi 30 ribu ton BBM bioetanol per tahun dan telah disalurkan ke hampir 86 pom bensin di Jawa dengan status trial.

"Artinya perlu percepatan produksi, sedangkan Enero baru 30 ribu per tahun produksinya. Masih banyak kesempatan bagi kita untuk membangun. Dan kita harus memiliki udara lebih biru," ujarnya.

Selain itu, pemerintah mendorong pengembangan bioetanol melalui Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Merauke. Terkait rencana pemerintah mengembangkan industri gula dan bioetanol Kabupaten Merauke, Papua Selatan, Erick mengatakan bahwa tidak hanya dilakukan di sana. Ada beberapa fasilitas atau tempat yang sudah tersedia di tahun ini.

"Ada dua yang didorong di Merauke, PSN dan juga ada KEK yang dikelola BUMN, jadi ada sektor swasta dan BUMN yang produksi percepatan," ujarnya.

Gempa bumi berkekuatan 7 magnitudo mengguncang Tahuna, Kepulauan Sangihe, Sulawesi Utara, Kamis (11/7) pukul 10.13 WITa.

Pusat gempa berada di laut, 373 km barat laut Tahuna. Kedalamannya 632 km.

BMKG mencatat, gempa ini juga dirasakan kuat di Maluku.

"Gempa dirasakan (MMI):II-III Halmahera Barat, II-III Halmahera Selatan, II-III Halmahera Tengah, II-III Taliabu, II-III Ternate," demikian keterangan BMKG.

Skala II MMI artinya getaran dirasakan oleh beberapa orang, benda-benda ringan yang digantung bergoyang. Sedangkan skala III MMI artinya getaran dirasakan nyata dalam rumah.

"Gempa tidak berpotensi tsunami."

Jakarta: Sejumlah data dalam layanan Kartu Indonesia Pintar Kuliah (KIP-K) hilang dampak dari peretasan terhadap Pusat Data Nasional Sementara (PDNS) 2 Kementerian Komunikasi dan Informatika. Kemendikbudristek bakal memanfaatkan Pangkalan Data Pendidikan Tinggi (PDDikti) sebagai acuan untuk mengatasi hilangnya data tersebut.

"Ini juga tentu kami bersama dengan semua PTN untuk bisa meng-update data-data yang mereka sudah record. Sehingga pencarian solusi atas lost data ini bisa segera dengan baik ditanggulanginya," kata Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi, Riset, dan Teknologi, Kemendikbudritstek, Abdul Haris, dalam RDP Eselon I Kemendikbudristek di Komisi X DPR RI dikutip Kamis, 11 Juli 2024.

Pada kesempatan yang sama, Sekretaris Jenderal Kemendikbudristek, Suharti, menyebut masih ada data yang aman dari peretasan. Antara lain Data Pokok Pendidikan (Dapodik) dan PDDikti.
"Untuk data Dapodik dan PDDikti, kebetulan datanya ada di dalam data center yang ada di Pusdatin di Ciputat. Jadi, datanya aman," kata Suharti.

Saat ini, pihaknya masih fokus memulihkan layanan lain yang terserang peretasan. Ia memastikan sistem yang diretas akan pulih pada akhir Juli 2024.

"Kita berjanji bahwa semua sistem akan pulih pada tanggal 29 Juli," ujar Suharti.

Wakil Ketua Komisi X DPR RI, Dede Yusuf, meminta Kemendikbudristek memastikan dampak dari serangan ransomware terhadap PDNS. Dia meminta hal itu jangan sampai mengganggu pengelolaan data pendidikan, seperti penyaluran Program Indonesia Pintar (PIP) dan KIP-K, penyaluran bantuan pendidikan Beasiswa Indonesia Maju (BIM) dan proses pelaksanaan PPDB, serta aplikasi pendidikan lainnya.

"Komisi X DPR RI mendorong Kemendikbudristek membuat sistem back up data pendidikan secara mandiri untuk mengantisipasi terjadinya peretasan," ujar Dede.

Baca juga: Data Tak Dibackup, Dokumen Lampiran Pendaftar KIP-K Hilang

(REN)

Jakarta -

Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia atau LPEM FEB UI mengungkapkan salah satu stagnasi pasar otomotif Indonesia, salah satu sebabnya lantaran harga mobil yang naik lebih tinggi dari rata-rata pertumbuhan inflansi.

Pasar mobil di Indonesia periode 2013-2023 stagnan disebabkan oleh menurunnya daya beli, lantaran meningkatnya pendapatan per kapita tidak dapat mengejar kenaikan harga mobil baru. Dalam periode tersebut, penjualan mobil di Indonesia bertahan pada kisaran 1 juta unit per tahun.

Peneliti senior dari LPEM FEB UI Riyanto menjelaskan, misalnya harga untuk model Low Multi Purpose Vehicles (MPV). Salah satu model yang paling laris penjualannya di Indonesia.

"Kenaikan harga mobil periode 2013-2022, misalnya kita ambil MPV entry low per tahun sudah 7 persenan, lebih besar dari rata-rata inflasi kita. Jadi ini masalahnya," kata Riyanto saat diskusi Solusi Mengatasi Stagnasi Pasar Mobil di Gedung Kementerian Perindustrian, Rabu (10/7/2024).

"Pendapatan per kapita kelompok ini dulu gap-nya kecil, misalnya harga Rp 167 juta, pendapatan per kapitanya Rp 155 juta. Kan kecil gap-nya, tapi sekarang pendapatan per kapitanya Rp 218 juta, harga mobilnya Rp 255 juta. Jadi makin lebar."

"Jadi ini memang menunjukkan ada masalah, dan harganya menunjukkan seperti ini, kenaikannya lebih besar dari harga kenaikan per kapita. Jadi konsisten penyebabnya adalah harga mobilnya tidak terjangkau oleh pendapatan per kapita," jelas dia lagi.

Riyanto menjelaskan selain mobil dan pendapatan per kapita, serta faktor ekonomi makro lainnya seperti nilai tukar dan tingkat suku bunga berpengaruh signifikan terhadap penjualan mobil.

Pasar mobil Indonesia menunjukkan stagnasi pada level penjualan sekitar satu jutaan per tahunnya, padahal rasio kepemilikan mobil masih sekitar 99 mobil per 1.000 penduduk.

Penjualan mobil tertinggi di Indonesia terjadi pada tahun 2013 yang mencapai 1.229.811 unit kemudian terus merosot di tahun berikutnya namun tetap berada di level satu jutaan.

Pendapat per kapita yang naik tipis tersebut disebabkan pertumbuhan ekonomi yang berkisar antara lima persen dalam kurun waktu periode 2015-2022. Ini menjadi salah satu penyebab penjualan mobil di Indonesia stagnan di level satu juta unit.

Badan Pusat Statistik (BPS) mengumumkan ekonomi Indonesia tumbuh 5,05% pada 2023. Capaian itu membuat Produk Domestik Bruto (PDB) per kapita Indonesia mencapai Rp 75 juta atau US$ 4.919,7 sepanjang 2023.

"Pendapatan masyarakat secara umum, rata-rata kira-kira Rp 75 juta per kapita, yang beli mobil Avanza itu kira-kira Rp 225 juta," jelas Riyanto.

Lebih lanjut Sekretaris Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Kukuh Kumara menjelaskan komponen pajak saat ini bisa 40 persen.

"Harga mobil ini juga diskusi dengan Pemda, karena BBNKB itu menjadi isu, itu yang membuat harga mobil ini luar biasa mahal, karena bila ditotal bisa lebih dari 30-40 persen itu adalah bentuk pajak," tambah dia.

"Namun mereka tidak mau kehilangan karena rata-rata pemerintah provinsi 60-80 persen PAD-nya dari pajak kendaraan bermotor," sambungnya lagi.

Berdasarkan data wholesales (distribusi pabrik ke dealer) Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan sepanjang Januari-Juni tahun 2024 baru mencapai 408.012 atau minus 19,4 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Padahal penjualan bisa tembus setengah juta unit atau tepatnya 506.427 unit pada semester pertama 2023.

(riar/din)