Mantan Cawapres 03, Mahfud MD, menyebut gelaran Pemilu 2024 sudah rampung dilaksanakan. Ia meminta agar semua pihak mengakui hasil yang sudah ditentukan.

Dia menilai pihak yang masih tidak menerima hasil Pemilu sebagai pihak yang tidak berkeadaban.

"Pemilu selesainya sudah, yang memang harus diakui, jangan marah-marah melulu. Gak bisa. Itu tidak berkeadaban," kata dia ketika menyampaikan kata sambutan dalam kegiatan Gebyar Hijriyah Tahun Baru Islam 1446 H di Masjid Istiqlal pada Minggu (7/7).

"Wong sudah Pemilu lalu merasa paling hebat ternyata tidak terpilih, ya sudah rakyat milih itu. Apa pun variasi yang mendekati, itu harus kita akui," lanjut dia.

Dalam kegiatan itu, Mahfud mengajak semua pihak agar bersama-sama membangun peradaban terutama dalam menyambut bulan Muharram. Indonesia, menurut dia, hanya tinggal membutuhkan keadilan dan kesejahteraan untuk dapat menjadi negara yang beradab.

"Merdekanya sudah ada, bersatunya sudah ada, berdaulatnya sudah ada. Semua sudah diperoleh secara hukum dan konstitusi, merdeka sudah. Hukum internasional juga sudah. Tapi keadilan? Masih agak tertinggal," ucap dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Jaringan Pemantau Pendidikan Indonesia (JPPI) mengaku menerima banyak laporan anak putus sekolah imbas tidak lolos Penerimaan Peserta Didik Baru (PPDB) dan biaya mahal.

Koordinator Nasional JPPI, Ubaid Matraji mengatakan saat ini banyak orangtua meributkan persoalan anak-anak mereka yang tidak lolos dan tidak mendapat kursi di sekolah negeri.

Sebab, gara-gara tidak berhasil seleksi PPDB, mereka terpaksa menyekolahkan anak-anaknya ke swasta dengan biaya yang mahal.

"Sehingga ada laporan dari masyarakat gara-gara gagal PPDB ini mereka jadi putus sekolah," kata Ubaid saat ditemui di kawasan Thamrin, Jakarta Pusat, Minggu (7/7/2024).

Di sekolah swasta, orangtua harus membayar SPP, uang seragam, uang pangkal, uang buku, uang ekstrakurikuler, dan lainnya.

Bahkan, terdapat anak yang tetap sekolah di swasta meskipun mereka tidak mampu membayar.

Ketika lulus, ijazah mereka ditahan pihak sekolah karena tanggungannya belum lunas.

"Padahal Pasal 34 Undang-Undang Sisdiknas, Pasal 31 Undang-Undang Dasar1945 itu jelas bahwa semua anak Indonesia punya hak yang sama untuk mendapatkan akses layanan pendidikan," tutur Ubaid.

Karena itu, kata Ubaid, pihaknya mengampanyekan sekolah tanpa biaya karena semua anak memiliki hak yang sama dalam mengakses pendidikan.

"Karena itu tujuan kami yang pertama adalah mengajak partisipasi masyarakat supaya mereka sadar tentang haknya sehingga jangan mau lagi ada PPDB sistem kompetisi karena mereka punya hak yang sama," ujar Ubaid.

Persoalan PPDB ini juga menjadi sorotan Onbudsman RI. Lembaga itu menemukan permasalahan pelaksanaan PPDB di 10 provinsi.

Anggota Ombudsman RI, Indraza Marzuki Rais mengatakan, permasalahan dalam PPDB antara lain meliputi manipulasi dokumen, kesalahan prosedur, hingga diskriminasi terhadap siswa.

"Ini adalah hal-hal yang memang cukup menonjol. Karena kalau ditanya 'Apakah tidak ada temuan semua provinsi?' Jawabannya ada. Akan tetapi, ini yang cukup menonjol karena yang lain masalah klasik temuannya," kata Indraza dalam konferensi pers di Kantor Ombudsman RI, Jakarta, Jumat (5/7/2024), seperti dikutip Antara.

Baru-baru ini ada pernyataan menarik dan ajaib yang dikeluarkan oleh Kepala Badan Kependudukan dan Keluarga Bencana Nasional Republik Indonesia (BKKBN), Hasto Wardoyo. Dilansir dari kompas.com, Ia menyebutkan angka kelahiran di Indonesia menurun dan penurunan tersebut progresif menyentuh angka 2,18 pada satu dekade terakhir.

Kemudian solusi yang Ia tawarkan adalah setiap pasangan suami istri melahirkan paling tidak satu anak perempuan agar regenerasi akan terus berjalan pada masa mendatang. Beliau juga menambahkan ada target yang ingin dicapai yaitu setidaknya satu perempuan melahirkan satu anak.

Pernyataan tersebut cukup mengundang kontroversi menyebabkan warganet heran dan marah. Solusi yang ditawarkan sangat dangkal dan menunjukkan bahwa perempuan menjadi permasalahan mengapa angka kelahiran menurun. Solusi tersebut juga melihat seolah-olah perempuan hanya sebatas “alat” regenerasi dan menggunakan tubuh perempuan sebagai “pabrik anak”.

Ya, memang betul kodrat wanita melahirkan, namun seharusnya ada solusi lain yang dapat diterapkan oleh pemerintah ketimbang mengandalkan perempuan melahirkan anak untuk meningkatkan angka kelahiran. Seharusnya, pemerintah juga meneliti akar masalah mengapa angka kelahiran menurun, karena faktor perempuan tidak mau melahirkan bisa jadi hanya faktor kecil dari sekian banyak faktor penyebab lainnya.

Apabila pemerintah menginginkan solusi yaitu setiap perempuan setidaknya melahirkan satu anak perempuan, lalu apa yang pemerintah dapat jamin dengan kehidupan yang layak untuk setiap perempuan? Lalu, pemerintah mau memberikan jaminan apa saja agar perempuan mau melahirkan? Ada apa dengan penekanan perempuan setidaknya harus melahirkan satu perempuan? Perempuan tidak bisa kontrol nanti anaknya yang lahir akan perempuan atau laki-laki, jadi permintaan BKKBN untuk membuat perempuan melahirkan setidaknya satu perempuan itu sangat aneh.

Angka penurunan kelahiran tidak hanya terjadi di Indonesia, negara tetangga seperti Singapura juga sudah dihadapi oleh masalah angka kelahiran selama beberapa dekade. Singapura merupakan salah satu negara dengan angka kelahiran terendah di dunia. Dilansir dari BBC Indonesia, Pemerintah Singapura memberikan insentif keuangan ke warganya pada saat pandemi. Insentif tersebut termasuk sistem bonus melahirkan anak. Singapura juga memberikan sistem bonus bayi dengan memberikan insentif mencapai S$ 10.000 atau sekitar Rp108 juta kepada orang tua yang memenuhi syarat.

Selain itu, Singapura juga melakukan upaya untuk memperlambat penurunan angka kelahiran dengan meningkatkan usia pensiun dan pelatihan kerja di usia paruh baya, dan mempekerjakan pekerja lansia. Singapura juga melakukan upaya memberikan setiap warga negara memiliki dokter untuk merawat dan memantau kondisi kesehatan agar setiap warga dapat terus sehat untuk memberikan kesempatan lansia bisa bekerja.

Selain Singapura, ada juga Finlandia, tepatnya kota Lestijärvi yang memberikan insentif bonus bayi bagi setiap penduduk yang melahirkan akan berhak mendapat €10.000 yang dibayar dalam kurun waktu 10 tahun. Dari kebijakan yang diterapkan oleh pemerintah Finlandia alhasil hampir lebih dari 50 anak lahir jika dibandingkan dengan tujuh tahun sebelumnya hanya ada 38 bayi lahir.

Jika melihat kebijakan dari negara-negara yang mengalami permasalahan angka kelahiran, negara-negara tersebut mendorong perempuan untuk melahirkan anak (terlepas akan melahirkan anak perempuan atau laki-laki) sekaligus memberikan insentif dan jaminan ekonomi serta hidup layak untuk keluarga. Hal ini cukup efektif untuk mendorong warga melahirkan bayi baru serta meningkatkan angka kelahiran anak.

angka kelahiran di Indonesia menurun disebabkan oleh adanya perubahan persepsi pernikahan di masyarakat. Saat ini masyarakat memandang menikah sebagai tradisi yang tidak wajib dilakukan. Selain itu, menurut Deputi Statistik Sosial BPS, Ateng Hartono menyebutkan ada beberapa faktor angka kelahiran anak menurun yaitu, penanganan program Keluarga Berencana (KB) yang berhasil. Kedua, adanya kemungkinan persepsi generasi milenial yang relatif ingin punya 1–2 anak.

Selain itu, faktor menurunnya angka pernikahan di Indonesia juga berpengaruh terhadap penurunan angka kelahiran. Menurut penelitian yang dilakukan oleh Linda (2014) dalam Ningtias (2022), terdapat beberapa faktor mengapa ada penurunan angka pernikahan, diantaranya yaitu saat ini wanita memiliki kebahagiaan hidup sendiri di usia muda, kesulitan ekonomi dapat mengancam rumah tangga, wanita tidak melihat adanya keuntungan dalam berumah tangga, dan posisi wanita apabila sudah menjadi ibu akan rentan kehilangan pekerjaan dan pernikahan membatasi kehidupan sosial wanita.

Melihat kompleksnya permasalahan sosial dan faktor-faktor lain yang menyebabkan angka penurunan kelahiran, pemerintah seharusnya dapat melakukan riset terlebih dahulu apa penyebab angka kelahiran mengalami penurunan secara progresif dan tidak membuat kebijakan asal-asalan meminta setiap perempuan untuk bisa melahirkan anak perempuan. Ada beberapa penyebab yang menyebabkan keluarga menunda melahirkan anak, beberapa di antaranya seperti saat ini kondisi ekonomi yang tidak baik dan kehadiran anak membutuhkan biaya yang fantastis.

Setidaknya setiap keluarga yang memiliki anak harus stabil dalam finansial untuk menjamin kehidupan sang anak mendapatkan pendidikan, kesehatan, dan fasilitas kehidupan yang layak. Fasilitas kesehatan dan kondisi lingkungan yang kurang merata dan tidak sehat menyebabkan jaminan kesehatan dan kehidupan yang layak hanya menjadi angan-angan.

Bagi keluarga yang ingin mendapatkan akses kesehatan yang mumpuni dan baik harus mengeluarkan sejumlah uang yang tidak sedikit. Sedangkan nyatanya, kondisi ekonomi keluarga dan kesejahteraan masyarakat belum menunjukkan ada tanda-tanda baik. Anak kelak akan tumbuh besar dan pastinya membutuhkan pendidikan agar dapat menumbuhkan anak yang berkualitas, cerdas, dan mandiri. Namun nyatanya, akses pendidikan di Indonesia belum merata dan kualitas pendidikan belum bisa dibilang bagus.

Dari sekian permasalahan yang nampak terjadi, BKKBN mengusulkan solusi yang hanya dangkal dan tidak dapat menjamin kehidupan yang layak untuk perempuan dan anak. Pemerintah tidak boleh memperlakukan dan melihat wanita sebagai alat regenerasi saja, melainkan sebagai individu yang berhak mendapatkan jaminan hidup aman dan layak.

Bahkan, meskipun perempuan Indonesia berhasil melahirkan anak perempuan, apakah kemudian anak perempuan ini terjamin kemudian melahirkan anak lagi apabila hidup dan tinggal di Indonesia saja tidak terjamin keamanan, kelayakan, dan kesejahteraannya? Nyatanya, perempuan masih saja dianggap sebagai pabrik anak dan perlakuan di masyarakat yang tidak memandang perempuan sebagai manusia.

Jika ingin Indonesia tidak krisis anak, maka mulailah dengan memperlakukan perempuan sebagai manusia yang berhak hidup aman, nyaman, dan sejahtera tanpa adanya penekanan ataupun stigma bahwa perempuan hanyalah pabrik anak saja

Jakarta: Indonesia diserbu berbagai merek, model, dan teknologi mobil baru di tahun 2024. Meski demikian, pengamat menilai model low cost green car (LCGC) masih akan menjadi pilihan masyarakat pada tahun ini.

Mobil LCGC merupakan pilihan kendaraan ekonomis dan ramah lingkungan yang cocok untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan. Dengan harga yang terjangkau, konsumsi bahan bakar yang irit, dan perawatan yang mudah, mobil LCGC menjadi solusi transportasi yang tepat bagi masyarakat yang menginginkan kendaraan praktis dan hemat biaya.

Apa itu Mobil LCGC?

Mobil LCGC, atau Low-Cost Green Car adalah program pemerintah Indonesia yang bertujuan untuk menyediakan kendaraan terjangkau dan ramah lingkungan.

Sejak diluncurkan, mobil jenis LCGC ini semakin populer karena menawarkan sejumlah keunggulan, seperti harga murah, konsumsi bahan bakar yang irit, dan juga ramah lingkungan.
Beberapa model mobil LCGC yang populer di Indonesia antara lain Honda Brio Satya, Daihatsu Sigra, dan Toyota Calya.

Bahan bakar Mobil LCGC

Salah satu keunggulan utama mobil LCGC adalah konsumsi bahan bakarnya yang efisien. Hal ini dikarenakan mesin berkapasitas kecil dan teknologi mesin yang canggih. Untuk mengoptimalkan kinerja dan efisiensi bahan bakar, mobil LCGC direkomendasikan untuk menggunakan bahan bakar jenis Pertamax (oktan 92) atau setara. Hal ini telah diatur dalam Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin) nomor 36 tahun 2022.

Baca juga: Daftar Harga LCGC Januari 2024, Engga Ada Di Bawah Rp100 Juta

Kisaran harga Mobil LCGC

Per Januari 2024, hanya ada 3 pabrikan otomotif yang memproduksi mobil berstatus LCGC. Daihatsu, Honda, dan Toyota. Sedangkan Suzuki sudah meniadakannya, dan Datsun undur diri dari beberapa tahun silam.
Jika melihat berdasarkan harga, Daihatsu Ayla 1.0 M menjadi mobil paling murah yang bisa dibeli dengan harga Rp 134 juta (on the road DKI Jakarta). Sedangkan LCGC paling mahal dipegang oleh Honda Brio Satya E CVT yang dihargai Rp 194,1 juta (on the road DKI Jakarta). Mobil LCGC mendapat insentif pajak dari pemerintah sehingga harganya lebih murah dibandingkan mobil biasa.

Kelebihan Mobil LCGC

Selain harga yang terjangkau, mobil LCGC juga menawarkan beberapa kelebihan lain, di antaranya:

1. Konsumsi bahan bakar irit: Mobil LCGC irit bahan bakar karena kapasitas mesin yang kecil dan teknologi mesin yang efisien.
2. Ramah lingkungan: Emisi gas buang mobil LCGC lebih rendah dibandingkan mobil biasa, sehingga lebih ramah lingkungan.
3. Cocok untuk perkotaan: Dimensi bodi yang compact membuat mobil LCGC sangat cocok untuk dikendarai di perkotaan yang padat dan macet.
4. Perawatan mudah dan murah: Perawatan mobil LCGC relatif mudah dan murah karena suku cadangnya mudah didapat dan harganya terjangkau.

Baca juga: Hasil Terawangan, LCGC & Mobil Listrik Jadi Pilihan 2024

Kekurangan Mobil LCGC

Meski menawarkan banyak kelebihan, mobil LCGC juga memiliki beberapa kekurangan, seperti:

1. Tenaga terbatas: Kapasitas mesin yang kecil membuat tenaga mobil LCGC terbatas, sehingga kurang cocok untuk digunakan di jalan tol atau pegunungan.
2. Rangka ringan yang goyang: Rangka mobil LCGC yang ringan dapat menyebabkan kendaraan sedikit goyang saat berkendara dalam kecepatan tinggi.
3. Kualitas interior kurang: Untuk menekan biaya produksi, kualitas interior mobil LCGC umumnya kurang baik dari mobil biasa.
4. Fitur keselamatan minim: Mobil LCGC biasanya minim fitur keselamatan seperti airbag dan rem ABS, sehingga perlu diperhatikan aspek keselamatan saat berkendara.

(SUR)

JAKARTA, KOMPAS.com – Yamaha Nmax generasi ketiga yang baru meluncur punya harga yang lebih mahal dibandingkan model sebelumnya.

Buat yang baru naik kelas ke skutik bongsor, konsumen sebetulnya bisa pilih Nmax bekas sebagai alaternatif dengan harga lebih terjangkau.

Seperti diketahui, di pasaran tersedia Nmax Gen 1 dan Gen 2 dengan kisaran harga yang beragam.

Untuk Nmax Gen 1 unit yang tersedia merupakan produk lansiran tahun 2015-2019, sedangkan Nmax Gen 2 produksi 2020-2024.

Sony Antoni, pemilik diler motor bekas Bison Motor di Jakarta Barat mengatakan, saat ini Nmax Gen 1 lebih diminati ketimbang Nmax Gen 2.

“Nmax Gen 1 penjualannya lagi meningkat, dibandingkan Gen 2 yang sudah keyless atau yang sudah connected. Yang Gen 2 dari bulan lalu juga sudah mulai turun,” ujar Sony, kepada Kompas.com (6/7/2024).

“Menurut saya, ini kan lagi resesi, kemungkinan ekonomi melemah. Orang yang duitnya pas-pasan ingin Nmax, mau beli yang menengah duitnya mungkin buat kebutuhan lagi, jadinya beli yang Gen 1,” kata dia.

Karena permintaan yang meningkat, stok Nmax Gen 1 di pasaran agak jarang. Terutama untuk kondisi yang masih bagus dan siap pakai.

Lain halnya dengan Nmax Gen 2 yang melimpah di pasaran. Alhasil konsumen bisa punya banyak pilihan, tapi konsekuensinya harga lebih mahal karena usia lebih muda.

“Kami kan cari yang kualitas oke siap pakai, untuk yang (Nmax Gen 1) kondisi oke dan prima susah banget. Jadi sekalinya ada, kami dapat, pasti langsung laku. Kalau stok Nmax Gen 2 bisa dibilang banjir, orang pada jual,” ucap Sony.

Berikut ini daftar harga Yamaha Nmax di pasar motor bekas:

Nmax Gen 1
2015 Rp 16 jutaan – Rp 17 jutaan
2016 Rp 17 jutaan – Rp 18 jutaan
2017 Rp 18 jutaan – Rp 19 jutaan
2018 Rp 19 jutaan – Rp 20 jutaan
2019 Rp 20 jutaan – Rp 21 jutaan

Nmax Gen 2
2020 Rp 21 jutaan – Rp 23 jutaan
2021 Rp 22 jutaan – Rp 24 jutaan
2022 Rp 25 jutaan – Rp 26 jutaan
2023 Rp 27 jutaan – Rp 28 jutaan
2024 Rp 29 jutaan – Rp 30 jutaan

BANJARNEGARA, KOMPAS.com - Wakil Menteri Keuangan Suahasil Nazara meminta PT Geo Dipa Energi (Persero) Tbk untuk mulai memikirkan bisnis karbon. Sebab, menurut Suahasil, karbon adalah masa depan.

Hal itu disampaikan pada acara ulang tahun ke 22 Geo Dipa di Dieng, Wonosobo, Jawa Tengah pada Minggu (7/7/2024). Sekaligus, acara peresmian program bersama Tanggung Jawab Sosial Lingkungan (TJSL) Sinergi Penyelamatan DAS Serayu dari 7 perusahaan di bawah Kementerian Keuangan yang disebut Special Mission Vehicle (SMV).

"Karbon ini bisnis masa depan dunia. Untuk SMV, pikirkan mengenai posisi Anda semua di dalam carbon footprint dan bagaimana cara dan apa yang kita lakukan untuk jadi carbon offset (upaya mengurangi karbon) bagi dunia," kata Suahasil.

Poin yang harus jadi perhatikan oleh SMV dan juga Geo Dipa, lanjut Suahasil, yakni bahwa penggunaan fosil fuel akan meniggalkan carbon footprints atau jejak karbon karena mengeluarkan CO2 yang bikin bumi lebih panas, temperatur meningkat, hingga perubahan iklim ekstrem.

"50 tahun yang lalu kalau pemerintah terbitkan konsesi hutan tujuannya supaya boleh tebang kayu, sekarang kalau pemerintah terbitkan konsesi hutan tujuannya supaya kayunya dipelihara agar bisa diklaim karbonnya, yang bisa diklaim itu lalu dijual ke kegiatan ekonomi yang hasilkan karbon," papar Suahasil.

Oleh sebab itu, karbon bisa jadi peluang bisnis baru dan hal itulah yang harus dikembangkan di Geo Dipa sebagai perusahaan yang memproduksi energi dari panas bumi.

"Kita punya hutan, punya panas bumi. Sehingga punya carbon offset. Seharusnya kita yang musti ajarin internasional soal carbon offset. Harapannya di tahun2 ke depan Geo Dipa jadi champion di urusan karbon ini," lanjut Suahasil.

Ekspansi Geo Dipa

Dalam kesempatan ini, Suahasil juga mendorong Geo Dipa sebagai perusahaan dibawah wewenangnya untuk melakukan ekspansi daerah operasionalnya baik di Dieng dan Patuha, juga di daerah-daerah lain. Sehingga potensi panas bumi RI benar-benar bisa bermanfaat bagi masyarakat Indonesia.

"Dengan potensi panas bumi luar biasa besar belum banyak yang diupayakan dan diusahakan. Geo Dipa sebagai salah satu perusahaan di Kemenkeu diberi tugas supaya panas bumi bisa bermanfaat bagi rakyat indonesia," kata Suahasil.

Sebagai informasi, panas bumi RI penting posisinya lantaran potensi sumber dayanya saat ini disebut mencapai 23.765,5 MW atau sekitar 40 persen total potensi panas bumi global.

Dengan potensi itu, industri panas bumi Indonesia dapat menjadi tulang punggung untuk mewujudkan ketahanan energi dan ekonomi nasional. Serta, memiliki peran penting untuk dapat membantu merealisasikan target NZE 2060 dan pelaksanaan kebijakan ekonomi hijau.

PT Geo Dipa Energi (Persero)/PT GDE sendiri mencatat capaian produksi tahun 2023 sebesar 825 GWh yang berkontribusi terhadap pendapatan Perseroan sebesar Rp1.049 miliar dan laba bersih sebesar Rp219 miliar.

Capaian produksi dan laba bersih PT GDE tahun 2023 merupakan all time high atau capaian tertinggi Perseroan semenjak berdiri pada tahun 2002.

JAKARTA, investor.id – Emiten Grup Djarum, PT Sarana Menara Nusantara Tbk (TOWR) melalui anak usahanya, PT Iforte Solusi Infotek, telah menuntaskan akuisisi 90,11% saham PT Inti Bangun Sejahtera Tbk (IBST) senilai Rp 3,42 triliun atau Rp 2.813 per saham.

“Kami memandang investasi ini sebagai kesepakatan yang bagus pada EV/EBITDA sebesar 11,76 kali dan PBV 0,61 kali. Kami memperkirakan Inti Bangun Sejahtera (IBST) memberikan dampak yang relatif positif terhadap kinerja Sarana Menara Nusantara (TOWR) secara keseluruhan,” tulis Vera, analis MNC Sekuritas, dalam risetnya.

Namun, MNC Sekuritas mempertimbangkan potensi beban utang terhadap kinerja Sarana Menara Nusantara sebagai salah satu faktor yang bersifat dilutif.

Hingga kuartal I-2024, emiten berkode saham TOWR tersebut membukukan pendapatan sebesar Rp 3,05 triliun, tumbuh 0,85% qoq atau naik 6,35% yoy. Perolehan itu sekitar 24,67% dan 24,69% dari target MNC Sekuritas dan konsensus setahun penuh.

Adapun segmen menara relatif tumbuh stagnan, yaitu terkikis 1,05% qoq, tetapi naik tipis 0,97% yoy. Sedangkan bisnis non-menara membaik, naik 5,23% qoq atau meningkat 20,17% yoy.

“Kami memperkirakan total pendapatan TOWR tumbuh sebesar 5,2% dan 7,07% yoy pada 2024 dan 2025,” sebut Vera.

Sementara itu, laba TOWR diproyeksikan naik 6,72% dan 10,74% yoy pada 2024 dan 2025. Hingga kuartal I-2024, laba bersih perseroan mencapai Rp 797,39 miliar atau turun 3,64% qoq, namun naik 5,98% yoy. Pencapaian itu mencerminkan 22,97% dan 22,94% dari estimasi MNC Sekuritas dan konsensus.

Rekomendasi dan Target Harga Saham 

Dengan berbagai faktor yang ada, MNC Sekuritas mempertahankan rekomendasi beli untuk saham Sarana Menara Nusantara (TOWR). Target harga saham TOWR dipatok sebesar Rp 1.050. Target harga tersebut menyiratkan estimasi EV/EBITDA 2024 sebesar 8,33 kali.

Pada perdagangan Jumat (5/7/2024), saham TOWR bertengger di level Rp 735. Alhasil, potensi cuan saham TOWR tergolong besar mencapai 42,8%.

Sebelumnya, Stockbit Sekuritas mengungkapkan bahwa harga akuisisi Inti Bangun Sejahtera (IBST) oleh TOWR di Rp 2.813 per saham tersebut sekitar 49% lebih rendah dibandingkan harga saham IBST di level Rp 5.525. Setelah transaksi ini, TOWR berencana melangsungkan mandatory tender offer (MTO) atas saham IBST.

“Kami menilai transaksi tersebut berdampak positif bagi TOWR, karena IBST didapatkan jauh lebih rendah dari harga pasar dan berada di rentang bawah perkiraan nilai transaksi dari kami yang berkisar Rp 2,3-5,4 triliun,” pungkas Stockbit Sekuritas dalam ulasannya.

Editor: Jauhari Mahardhika (jauhari@investor.co.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

KOMPAS.com - Terdapat beberapa panduan dasar dalam mengolah kata di Microsoft Word atau biasa disingkat Word, yang perlu diketahui pengguna. Salah satu panduan dasar itu seperti cara menghapus halaman kosong di Word.

Cara menghapus lembar kosong di Word itu bakal berguna untuk merapikan dokumen yang dibuat pengguna. Dalam menyusun dokumen seperti artikel, jurnal, dan lainnya, pengguna kadang bisa lupa untuk merapikan tulisan agar mengisi semua halaman dengan pas.

Alhasil, saat selesai dirapikan di akhir, halaman kosong di Word pun bisa muncul. Halaman kosong dapat muncul di akhir atau di tengah dokumen. Keberadaan halaman kosong di Word ini bakal cukup mengganggu karena membuat dokumen jadi kurang rapi.

Supaya dokumen menjadi lebih rapi, pengguna penting untuk mengetahui cara menghapus halaman kosong di Word. Lantaran bakal berguna untuk merapikan dokumen, lantas bagaimana cara menghapus halaman kosong di Word?

Jika tertarik untuk mengetahui lebih lanjut, silakan simak penjelasan di bawah ini mengenai cara menghapus halaman kosong di Word dengan mudah dan cepat.

Cara menghapus halaman kosong di Word

Cara menghapus lembar kosong di Word itu pada dasarnya cukup mudah. Ada banyak cara menghapus lembar kosong di Word yang bisa dilakukan pengguna. Misalnya, pengguna bisa klik tombol Delete pada lembar kosong.

Kemudian, pengguna juga bisa klik tombol Shift, Ctrl, dan 8 untuk menghapus halaman kosong yang letaknya di akhir dokumen. Selain itu, masih terdapat beberapa cara lagi yang bisa dilakukan untuk menghapus halaman kosong di Word.

Adapun penjelasan yang lebih lengkap mengenai beberapa cara menghapus halaman kosong di Word adalah sebagai berikut.

1. Cara menghapus halaman kosong di Word dengan klik Delete

Cara menghapus halaman kosong di Word yang termudah pertama adalah dengan klik tombol Delete atau Backspace. Adapun cara menghapus lembar kosong di Word dengan klik Delete adalah sebagai berikut:

• Arahkan kursor pada bagian paling atas halaman kosong.
• Setelah itu, klik tombol Delete atau Backspace di keyboard.
• Halaman kosong akan otomatis terhapus.

2. Cara menghapus halaman kosong di Word dengan klik Shift + Delete

Cara menghapus halaman kosong di Word yang berikutnya bisa dilakukan dengan klik tombol Shift dan tombol Delete. Adapun penjelasan cara menghapus lembar kosong di Word dengan klik Shift dan Delete adalah sebagai berikut:

• Klik tombol Shift dan tombol panah bawah.
• Klik terus hingga semua bagian halaman kosong terseleksi.
• Setelah terseleksi semua, klik tombol Delete.
• Halaman kosong akan terhapus otomatis.

3. Cara menghapus lembar kosong di Word dengan klik Ctrl + G

Cara menghapus halaman kosong di Word yang ketiga adalah dengan klik tombol Ctrl dan G (untuk Windows) atau klik tombol Option, Command, dan G (untuk MacOS). Adapun penjelasan caranya adalah sebagai berikut:

• Arahkan kursor di bagian mana saja pada halaman yang hendak dihapus.
• Klik tombol Ctrl + G (untuk Windows) atau Option + Command + G (untuk MacOS).
• Kemudian, jendela menu “Find and Replace” bakal terbuka.
• Di jendela itu, pada kolom “Pages”, ketik nomor halaman dari halaman kosong yang hendak dihapus.
• Setelah itu, klik “Go” dan tutup jendela. Pengguna akan diarahkan ke halaman yang tadi dicari.
• Pastikan halaman yang diarahkan sesuai dengan halaman yang ingin dihapus.
• Jika sudah sesuai, klik Delete atau Backspace dan halaman kosong akan dihapus.

4. Cara menghapus lembar kosong di Word lewat menu Navigation

Cara menghapus lembar kosong di Word bisa juga dilakukan lewat menu Navigation. Di menu itu, pengguna bisa memilih halaman mana yang hendak dihapus. Adapun penjelasan cara menghapus halaman kosong di Word lewat menu Navigation adalah sebagai berikut:

• Klik tab “View”.
• Kemudian, centang opsi “Navigation Pane”.
• Setelah itu, menu Navigasi bakal muncul di sisi kiri dokumen.
• Di menu Navigasi itu, pilih opsi “Pages”.
• Cari halaman kosong yang hendak dihapus.
• Kemudian, pilih halaman itu dan klik Delete.
• Halaman kosong akan terhapus otomatis.

5. Cara menghapus halaman kosong di Word pada bagian akhir halaman

Word kadang menyertakan akhir paragraf yang tidak dapat dihapus dan akhirnya dimasukkan ke halaman kosong baru di akhir dokumen. Untuk menghapus halaman kosong yang muncul akibat akhir paragraf yang tidak dapat dihapus, caranya adalah sebagai berikut:

• Klik Ctrl + Shift + 8 (untuk Windows) atau Command + 8 (untuk MacOS).
• Setelah itu, tanda paragraf akan muncul.
• Pilih tanda paragraf di bagian akhir pada halaman kosong yang hendak dihapus.
• Setelah itu, ubah ukuran paragraf menjadi “01” yang terdapat pada kotak pengaturan ukuran font.
• Kemudian, tekan tombol Enter dan paragraf akan pas di halaman sebelumnya. Halaman kosong pun akan dihapus.

Cukup mudah bukan cara menghapus lembar kosong di Word? Melalui berbagai cara di atas, pengguna tak perlu bingung apabila menjumpai halaman kosong yang muncul setelah merapikan tulisan.

Pengguna bisa menghapusnya dengan mudah untuk membuat tulisan menjadi lebih rapi. Demikianlah penjelasan lengkap mengenai beberapa cara menghapus halaman kosong di Word dengan mudah dan cepat, semoga bermanfaat.

Wakil Ketua Umum PAN, Viva Yoga Mauladi merespons keputusan PKB yang mengusung istri Raffi Ahmad, Nagita Slavina sebagai pendamping Bobby Nasution untuk Pilgub Sumatera Utara (Sumut).

Viva menilai keputusan tersebut baik-baik saja selama partai-partai pengusung Bobby menyepakati sosok tersebut.

"Kalau untuk nama Nagita [mendampingi Bobby] ya PAN oke saja sepanjang itu menjadi kesepakatan bersama dari koalisi partai," ucap Viva saat dihubungi, Minggu (7/7).

Viva menegaskan bahwa PAN telah secara resmi mendukung menantu Presiden Joko Widodo itu. Bahkan sejak Bobby maju sebagai Wali Kota Medan.

"Sekarang sudah kita dukung secara resmi Mas Bobby untuk menjadi calon gubernur Provinsi Sumatera Utara," terangnya.

Lebih jauh Viva menuturkan, terkait calon wakil gubernur, pihaknya memasrahkan hal tersebut kepada Bobby dengan beberapa pertimbangan.

"Satu, pasangan calonnya Mas Bobby itu memiliki integritas yang baik, punya kapasitas. Yang kedua, dapat menambah nilai elektoralnya Mas Bobby, karena pasangan itu harus sinergis, harus satu langkah, satu pemikiran, satu gagasan," imbuh dia.

Terakhir, Viva menegaskan bahwa calon pendamping Bobby harus disepakati oleh seluruh parpol pengusung Bobby.

"Yang ketiga itu menjadi kesepakatan seluruh koalisi partai politik Bobby Nasution, dan untuk nama-nama kami serahkan kepada Mas Bobby," tandasnya.

PKB Usulkan Nagita Jadi Pendampingan Bobby

PKB memutuskan mendukung Bobby Nasution di Pilgub Sumut 2024. Namun, mereka belum memutuskan siapa calon wakil gubernur yang mendampingi Bobby.

Akan tetapi, PKB mengusulkan aktris Nagita Slavina untuk mendampingi Bobby. PKB menilai, Nagita mampu memberikan dampak elektoral besar kepada Bobby saat hari pencoblosan.

"Oh iya tadi ini diskusinya, ini serius. Saya sampaikan ke Mas Bobby memang kan ini zaman media sosial, kami mengusulkan yang mendampinginya itu Mbak Nagita Slavina," kata Waketum PKB, Jazilul Fawaid, di DPP PKB, Jakarta Pusat, Kamis (4/7).

JAKARTA. KOMPAS.com - Jorge Martin, pebalap Pramac Ducati menjadi juara di Sprint Race MotoGP Jerman, Sabtu (6/7/2024). Pada posisi kedua diisi pebalap Trackhouse Aprilia, Miguel Oliveira dan ketiga ada Francesco Bagnaia dari Lenovo Ducati.

Jalannya balapan, Martin yang memulai dari pole position sempat diganggu Bagnaia di tikungan pertama. Pebalap pabrikan Ducati itu sempat memimpin balapan untuk beberapa putaran.

Cuma tidak berlangsung lama, Martin kembali ambil alih balapan. Kemudian dia diikuti oleh Oliveira yang memang kelihatan kuat sejak sesi kualifikasi.

Kemenangan Martin ini bagai balas dendam ke Bagnaia yang sangat mendominasi di MotoGP Assen pekan lalu. Martin memperkuat posisinya di puncak klasemen pebalap dengan total 212 poin, selisih 15 poin dari Bagnaia yang tepat di bawahya.

Perlu diingat, balapan di MotoGP Jerman belum berakhir. Masih ada balap utama di hari Mingu (7/7/2024) dengan jumlah putaran yang lebih banyak dari Sprint Race.

Buat yang mau menonton balapan MotoGP Jerman, bisa menyaksikannya di televisi nasional Trans7. Balapan akan dimulai pukul 19.00 WIB.

Berikut ini jadwal balap MotoGP Jerman 2024:

14.45 WIB - 14.50 WIB: Warm Up MotoGP
19.00 WIB: Race MotoGP

KOMPAS.com - Banyak cerita di balik gelaran Piala AFF U16 2024 yang telah selesai digelar. Salah satunya tentang pelatih fisik Sofie Imam Faizal yang menyempurnakan teknik lemparan jauh Fabio Azka Irawan hingga menjadi senjata rahasia Garuda Muda.

Fabio Azka menjadi pusat perhatian karena mempunyai kemampuan melakukan lemparan bola jarak jauh, seperti yang dimiliki pemain timnas senior Indonesia, Pratama Arhan.

Bahkan, lemparan Fabio berhasil membuahkan assist gol saat Indonesia mengalahkan Singapura 3-0 di babak penyisihan Grup Piala AFF U16 2024 lalu.

Selanjutnya, saat lawan Laos, ia melemparkan bola ke kotak penalti, ke Tristan Raissa, sebelum akhirnya disambar Josh Holong untuk mencetak gol ketiga Indonesia.

Di balik kesuksesannya, ada latihan khusus yang diberikan oleh mantan pelatih fisik Sabah FA, itu.

Ia mengungkapkan latihan pemain asal Tulang Bawang Lampung itu memang berbeda dari pemain-pemainnya. Sang pemain memang didesain menjadi senjata rahasia yang tidak diduga lawan.

“Pastinya kami latihan upper body dan selalu menyiapkan sebagai set piece oleh head coach,” kata Sofie Imam kepada Kompas.com.

“Dengan latihan strength upper body dan mengasah di saat latihan sebagai senjata set piece secara otomatis terlatih,” imbuhnya.

Melakukan lemparan sangat jauh membutuhkan energi yang sangat besar. Jika tidak diimbangi dengan kualitas fisik dan stamina yang bagus, akan terjadi ketidakseimbangan di tengah permainan.

Ia cukup kagum Fabio telah memenuhi standar fisik yang dihadapkan olehnya. Karena itu, ia bisa memaksimalkan program latihan untuk menyempurnakan teknik lemparan jauh pemain kelahiran 29 Februari 2008 tersebut.

“Fisik secara aerobic dan anaerobic bagus dan masuk standar VO2Max di Timnas U16. Rata-rata jarak yang ditempuh tiap match 11.000 m lebih,” ujar mantan pelatih fisik Persis Solo itu.

“Berhubung Fabio punya lemparan yang bagus, saya memperkuat upper body Fabio agar tidak cedera saat berulang kali melempar bola,” sambungnya.

Di sisi lain dengan berakhirnya gelaran Piala AFF U16 2024, timnas U16 Indonesia sudah dikembalikan ke klub dan keluarga masing-masing.

Sofie Imam pun sudah menyiapkan paket program latihan khusus kepada seluruh pemain, tidak terkecuali Fabio Aza.

Harapannya apa yang sudah dibangun dengan bagus di pemusatan latihan Timnas U16 Indonesia bisa dipertahankan. Hal ini mengingat bulan Oktober nanti Garuda Muda akan menjalani babak kualifikasi Piala Asia U17 2025.

“Semua pemain akan dapat latihan dan target dari saya untuk menjaga dan memperbaiki kekurangan secara fisik,” katanya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Aksi pungutan liar (pungli) oleh oknum polisi di jalan masih kerap terjadi.

Terbaru, anggota Polda Metro Jaya ketahuan melakukan pungli terhadap pengguna jalan.

Padahal, larangan pungli sudah tertuang jelas dalam Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2003 tentang Peraturan Disiplin Anggota Kepolisian Negara Republik Indonesia.

"Melakukan pungutan tidak sah dalam bentuk apa pun untuk kepentingan pribadi, golongan, atau pihak lain," demikian bunyi Pasal 6 huruf w beleid itu.

Berdasarkan aturan itu, polisi yang melakukan pungli bisa dijatuhi sanksi berupa tindakan disiplin dan atau hukuman disiplin.

Tindakan disiplin yang dimaksud bisa berupa teguran lisan dan hingga dicopot dari jabatan, sebagaimana diatur dalam Pasal 9:

a. Teguran tertulis

b. Penundaan mengikuti pendidikan paling lama 1 (satu) tahun

c. Penundaan kenaikan gaji berkala

d. Penundaan kenaikan pangkat untuk paling lama satu tahun

e. Mutasi yang bersifat demosi

f. Pembebasan dari jabatan

g. Penempatan dalam tempat khusus paling lama 21 hari

Dalam beberapa kasus, pemberatan hukuman juga dapat diberikan semisal ditemukan hal-hal yang memberatkan pelanggaran.

"Bilamana ada hal-hal yang memberatkan pelanggaran disiplin, penempatan dalam tempat khusus sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9 huruf g, dapat diperberat dengan tambahan maksimal tujuh hari," demikian bunyi Pasal 10 Ayat 2.

Jika anggota kepolisian yang dijatuhi hukuman lebih dari tiga kali dan dianggap tidak patut lagi dipertahankan statusnya sebagai bagian Kepolisian Negara Republik Indonesia, maka dapat diberhentikan dari anggota kepolisian.

"Anggota Kepolisian Negara Republik Indonesia yang dijatuhi hukuman disiplin lebih dari 3 (tiga) kali dan dianggap tidak patut lagi dipertahankan statusnya sebagai anggota Kepolisian Negara Republik Indonesia, dapat diberhentikan dengan hormat atau tidak dengan hormat dari dinas Kepolisian Negara Republik Indonesia melalui Sidang Komisi Kode Etik Profesi Kepolisian Negara Republik Indonesia," demikian bunyi Pasal 13.

Sebelumnya, tiga polisi lalu lintas (Polantas) terlibat melakukan pungutan liar (pungli) di KM 0+700 di Tol Cawang Grogol, Jakarta Timur, dekat kawasan Halim Perdanakusuma.

Aksi pungli yang disebut terjadi pada Kamis (4/7/2024) itu terekam oleh kamera dan viral di media sosial.

Dalam videonya, polisi itu meminta pungli kepada salah satu pengendara dengan alasan melakukan manuver yang dapat membahayakan pengemudi lain.

Pengemudi sempat menuturkan dirinya tidak menyentuh marka jalan yang dilarang. Namun, ia akhirnya memberikan beberapa lembaran Rp 5.000 kepada polisi itu.

Pihak Polda Metro Jaya membenarkan aksi itu dan akan segera memproses seluruh oknum polisi yang terlibat.

"Kami akan proses (polantas pungli). Kami akan serahkan ke Divisi Propam Polda Metro Jaya" ujar Direktur Lalu Lintas (Dirlantas) Polda Metro Jaya Kombes (Pol) Latif Usman kepada wartawan, Jumat (5/7/2024).

Selain A sebagai pelaku pungli, dua oknum lainnya yang juga berinisial A turut dipanggil sebab tidak mengingatkan aktor utama pungli bahwa perbuatan itu salah.

"Total ada tiga polisi, semuanya berinisial A. Dua lainnya kami panggil karena tak saling mengingatkan," ungkap Latif.